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我们今天来调试异神二,他是一架仿生扑翼机,所以我们先看鸟类如何飞行。鸟儿上下扑动翅膀,这是飞行的动力来源,但是具体是如何产生升力的,我们看看。慢动作。 鸟儿翅膀向下扑动时是张开的,向上扑动则收拢,这样大部分空气向下运动,产生扑动升力。另外,翅膀上表面是凸曲面,上扑时阻力更小,下表面是凹曲面,下扑时更兜风,这增强了扑动升力效果。 除此之外,翅膀下扑时还有向前的趋势,这增加翅膀与前方来留的相对速度,提供了少量滑翔升力以及一部分向前的推力。 在上铺时又有向后的趋势,这样将气流向后推动,提供了向前的推力,进而增加飞行速度。最后配合鸟翼凹凸翼形以及尾翼控制,形成适当的飞行引角,由此建立了完美的滑翔生力。 我们手上的 e 绳。二是简易的仿生铺翼机,机翼由细碳棒和薄膜一膜组成,并且运动机构只能简单的往复运动,远远达不到鸟类铺翼的精细程度,所以它更接近昆虫的铺翼。 不过虽然昆虫的翅膀构造简单一些,但是其实他们的谱艺也远远比我们想象的复杂。总之,扑动声力、滑翔声力以及推力三者配合好,是大自然界动物飞行的秘诀。后面有机会了,我再给大家介绍自然界中各种会飞生物的飞行原理, 好回到意识。二,他记忆前缘是硬质碳棒,后面才是柔软易磨,在上下扑动时,气流会向后排形成推力。另外他还提供了调节感,这样一个零件 可以将记忆中间碳棒卡住,形成异形弧度,这个弧度除了可以提高滑翔效率,还可以提高扑动升力,理论上飞行效果更好。 但是由于这架扑翼机并不能在飞行中用尾翼控制俯仰,当我们上襟上足后刚放飞时,扑动升力很大,飞起来会往上翻,尤其在大风天放飞更为明显。所以翼升二不安装调节杆飞行会更稳定。 那它产生升力的原理是机翼扑动只产生推力,使其向前运动,然后靠尾翼上翘,控制飞机抬头,形成与气流的迎角,最终产生滑翔升力。 所以第二个重要的因素就是尾翼上翘的角度。角度过小,飞机会低头下栽,角度过大,会波浪飞。那多大的角度合适呢? 需要通过手知是飞来确定,这里建议大家想办法把机翼角度固定起来,我这里用一个三 d 打印小零件来固定机翼上反角,像这样卡上去就可以。然后手知是飞,调节尾翼角度,直到他能平稳飞行。 第三个重要的问题,如何控制扑翼机转弯?我们还来看鸟类的飞行,翱翔的鸟会通过扭动尾翼来控制飞行方向,比如这只左盘的乌鹫,一直在微微调整尾翼,从后方看是顺时针转动一定角度。 至于扭动尾翼是让你要左转还是右转,取决于此刻尾翼上产生升力还是产生下压力。在尾翼上翘角度不大的情况下,尾翼产生升力,要左转的话,顺时针方向扭动尾翼即可。 除此之外,鸟还可以通过控制一侧翅膀伸力大小来调整方向。对于一神二而言,也需要通过这种方式来调平衡。我们在试飞中发现这种仿生扑翼机有个先天不足,就是当我们顺时针绕向筋上镜放飞时,会发现原本 平稳直飞的飞机会严重往右盘旋,导致飞行时间不长。如果反过来逆时针绕向筋飞行中又会严重往左盘旋。 通过慢动作回放发现其产生的原因主要是这个简易的往复扑动机构并非严格对称,扑动过程中两侧翼膜不同步,最终导致左右机翼升力差别较大。解决方法是 顺时针上镜的话,给左侧机翼间贴配重可以起到往左纠正的作用。要注意的是,左翼加重会使左翼下层帮助飞机左转, 但是在一神二上,此因素只占很小的比例,更主要的原因是左翼间加重改变了碳感的震动阻力特性。从慢动作视频可以看到,加重的肌翼在上下扑动到转折位置时,有很明显的延迟变形, 从而调节机的升力,这是能通过配重调盘旋的主要原因。好到这里,我们已经明白这架破翼机飞行的三个关键因素,第一是动力和升力来源,第二是俯仰平衡,第三是调盘旋。我这里对飞机进行如下设置, 不使用调节杆上折尾翼,给左翼翼肩贴一节双面胶,顺时针扭一点尾翼角度,先固定住机翼,手势是飞调成平稳飞行,使其略带左盘旋, 然后进行动力是飞观察动力飞行阶段盘旋半径大小,右盘过小的话增加左翼配重,左盘过小的话减少左翼配重。 最后就是如何给扑翼机绕满橡筋了,这款飞机绕橡筋时不是很好抓握,很硌手,小朋友能绕到五六十圈就很不容易了。 我这里设计了两个三 d 打印的辅助工具,用这个荷叶手柄固定住机身,然后左手握紧,再用这个手柄套在铁丝取轴上进行旋绕。原装国产橡筋盘,九圈可以绕到八十圈以上, 现在是八十五圈。绕好后先捏住两翼,然后拆掉荷叶手柄,出手时将飞机高举过头顶,往前上方推送出去飞行,在室内可以飞行十五到二十秒左右。

我们今天来看一下一神二橡筋动力铺翼机的制作,这里一共有六根碳棒,其中两根长,这是机翼的 两根中间这是尾翼的,还有一根这个短的,这是呃机身中间还有一根是机身的主梁,然后呃一板塑料零件双面胶 橡筋,这个黑色橡筋是二点八克左右,然后一套零件包 还有一模。 我们看一下这套说明书上面有几个需要注意的地方,一个是这个左右连杆需要先装右边的,再装左边的,顺序不对的话,他这个翅膀铺的角度不对。 另外一个这个 t 二,也就是说最短的这根吸碳棒是用来做这个机身中间的。 另外一个注意的点,这个铜片需要朝下,然后橡筋是盘九圈, 下面来装这个连杆,先装右边的连杆, 这个开口朝右,再装左边的连杆,开口朝左, 然后把这个机头的 再装机, 取两根最长的, 这个时候检查它是不是左右同步扑动,如果左右连杆装错的话,它扑动的角度是不一致的。取最短的这一根碳棒插到这个比较小的孔里, 中等长度的两根碳棒插到这个梯形零件 机身主梁, 这个零件上面有六个这样子的小圆柱,我们把它取下来,这个小圆柱的作用 是在把这个碳棒的头变得圆一点,防止它在扑动的时候伤到其他小朋友。 这根调节杆是可装可不装的,那很多人是不装它,但是装了之后呢?它把这个碳棒卡在这里,会形成一个记忆的角度,那我这里先把它装上, 我们来处理一下这个印膜,这个印膜在包装里面是折叠的,所以我们把它贴到飞机上之后,它可能还是不太平整,所以我这里把它搓揉一下, 搓揉后这个印膜它就会比较均匀。然后我们用这个喷雾在桌面上喷上水, 在贴到桌面的边缘, 然后用纸巾把印膜上的水吸干, 下面用这个双面胶把这个碳棒跟印膜连接起来,但是这个双面胶操作起来有点麻烦,我推荐大家用泡沫胶,这里有个泡沫胶是金枪幺零六泡沫胶,用这个针筒把它抽出来, 然后涂的时候在碳棒上稍微挤一点,亮,不要多一点点,主要是在端头的位置稍微多一点就可以了, 然后把它对齐摆上去, 轻轻把它取上来。 对呃贴一膜这一步非常的重要,一定要把它贴成左右对称,然后呃使用泡沫胶还有一个好处呢,它就是不是粘的特别快,它可能需要一分钟左右才能最终粘起来,所以在 呃他完全凝固之前,我们多给他铺几下,这样子他这个印膜这边就是处于一个松弛的状态,这样松紧度比较合适。如果说这个印膜这个地方太紧了,那有可能会在铺动的时候他就没那么顺畅, 所以贴到这一步的时候一定要把它多铺一铺。然后如果你发现你的异模这里贴的太紧了,也就是说这个两个角度向下的时候,这里很脏的很紧, 那你就需要用剪刀把这里剪开一个口,让它松一些,然后再用透明胶带把它给固定住就可以了,前提是一定要能够让它顺利的这个铺动。 最后一个步骤,把这个尾翼装上, 装好了之后把它往上掰一定的角度,掰的这个角度非常的重要,这个调节杆我现在把它装到从上面数第二个格子。好,我们现在来试铺一下, 我们可以看到啊,这个调整杆装了之后往下装,这个探棒是弯曲的状态的时候,他这里转到这个角度的时候,这里就是张紧的, 这个张的太紧的话,有可能会导致旋转不够顺畅,这个时候你就需要去及时的调整调法呢,你可以把这个剪开,当然了你也可以。呃,不装这个 让他处于完全的放松状态,这样子他旋转起来会比较顺利。嗯,但是有可能会在飞行当中往下装一点,会有比较好的效果。这个具体的呢,我们在试飞当中再去确定。 我们现在在试铺的时候能听到它有吱咯吱咯的声音啊,那就说明我们这个所有的转动部件里面,我们需要来给它点油,那用这个硅油就可以了。 把这个所有的转动部件, 特别是这个下面的铁丝杆。 好,现在在旋转的时候就没有那个吱咯吱咯的声音了, 我们还可以用手用力的多给它拍一拍,让它更顺畅一点。 呃,另外啊,它还有两个这样子的零件,这个零件是给机翼做配重, 嗯,但是呢,我认为用双面胶来做配重更合适,也就是说你撕一节双面胶,比如说你要给左边记忆加重的时候,你就用双面胶贴到这个端头,这样子给它配重就可以了。我们下面来处理这个橡筋,这是一条二点八克的橡筋, 首先给它打结, 然后再做两个保护结 多的部分去掉, 然后很有必要给橡筋做一个润滑,呃,润滑过的橡筋它的耐用程度会好一点,就是说你在使劲绕的时候,它内部的摩擦小一点,不容易断。 现在我们来给它盘圈,说明书是要求盘九圈,我们先看一下九圈是多少啊?呃,盘的方法是这样,然后再给他绕圈,二三四 五六七八八的话,再加原来的一圈,一共现在是九圈,然后用手指把它捆均匀, 现在看一下挂在飞机上, 然后这个有结的,这个放到后面的尾钩, 摸过润滑油的,这个手比较滑,用一定要把它擦一擦,擦干,这样子拿飞机才拿的稳当一点。 最后我们来给他上上针试绕一下,我们来看一下他铺起来顺畅不顺畅,一二三四五六七八九十十一十二十三十四十五十五圈。 好,他铺的还是比较顺畅的,绕了十五圈,只剩下一圈,两圈,三圈,只剩下三圈没有铺完。 嗯,如果说你发现他卡的严重的话,就是去点润滑油,还有一个就是这个下面的这个小零件一定要把它装到底,不装到底的话他也就是刚好凸出来一小部分,这个时候你是他是很容易卡住的,所以一定要看这里有没有装紧。

好了,各位同学,今天我们来制作一下这个蒲意机,这款蒲意机是中天的飞向北京,飞向太空的比赛器材,我们印有些记得这个家长进阶班的这个同学,家长的 这个要求我们要做稍微有点难度的,所以说呢,这款器材呢,一直没有给好多学校的专辑来配备这款器材,因为这个器材呢啊,他相对来说比较复杂一些,做手工的 难度要高一些啊,涉及到很多东西,所以说今天我们来挑战一下做这个溥仪机,溥仪机也是比赛器材。好,首先我们拿打开包装以后,我们把这个里面的这个配件都拿出来,看到以后 这个首先他有什么呢?有橡皮筋,有橡皮筋作为动力,他有橡皮筋,我们把它拆开橡皮筋,然后还有什么呢?双面胶啊,你看这个是一条很长的一个双面胶带 橡皮筋,待会我们要打结作为动力,还有什么呢?还有你看有几根这个木棍,有一根作为机身的木条,有几个木棍,这个木棍呢,你看他有长有短啊,有长有短, 我们把它拿出来看一下,这个木棍千万不要搞掉了啊,在制作的时候呢,我们一定是要小心一点,你看这个木棍分为三个规格,有两根,最长的 有两根稍微短一点,中间的有一根呢,最短三个规格,所以说我们也要一定要记住两个最长 两根翅枝,一根最短四五根,这还有一个什么呢?你看这还有一个叫什么呢?厨艺的鸡的结构, 这是一个小的这个套环,这是一个什么结构?这是一个连杆的结构啊,一个连杆,连杆是两根啊,这两根连杆,这还有一个什么呢?这是一个锁住那个钢丝的,那那个位置,待会我们看制作的时候,这怎么弄 好,我们再放旁边还有一包什么呢?这一包就稍微复杂一些了,里面有什么?我们打开 小心一点,这个是一个鸡头哈,鸡头,这个的前半段还有一个勾橡皮筋的尾勾,你看这个人能看得出来这个位置,鸡头的这个位置还能不能看清楚?你看这个地方有一个勾,实际上就是勾橡皮筋的, 这个尾钩也是钩橡皮筋的,所以说他们是配合着使用的啊,我没猜错的话,应该是这样来制作的,把这个木条拿出来给他啊,装到这个位置,尾钩应该是这样,这样来装,装到这个位置好, 这样的,这个里面还有什么呢?来我们小心一点,你看这个里面还有一个尾翼的,这个尾翼升降度,尾翼的配件 还有几个 l, 这个叫什么? a 字型, a 字型的钢丝,我们来看一下啊,这个是 a 字型,这个 a 字型的钢丝呢,我们仔细看一下, 我们一定要搞清楚,你看这一边要短一些,这一边要长一些,这一块要长一些啊,从这个位置到这个位置要长一些,我们一定要看看清楚。这个有两,有两个, 嗯,这有两个好,还有什么呢?还有早恋的机构呢?我们仔细看一下,他有一个凹槽的,他有两个好,然后还有什么呢?还有两个橡皮筋的, 两个叫什么呢?皮筋这个小管,这个是就像我们以前那个骑自行车一样,有一个叫橡皮筋的,嗯,这个 气管也叫导管,这还有什么呢?还有一个配重,还有一个最重,最主要的零件是什么?我们来看一下,打开有一个机身,然后还有一个机尾,机身的薄膜,这个是机尾,然后我们一般 紫色器材图一技能,可能一堂课做不完,我们先来做骨架,我们先把这个放旁边。好,我们可以看一下说明书,说明书告诉我们有这么多配件,有机身 的木管,有些木杆,有橡皮筋,有双面胶,有机头,还有钢丝,还有尾翼座,钢丝帽、尾钩、 摇杆、摇柄,还有翼杆橡胶管,那个叫橡胶管。好,我们来先制作,我们制作第一步制作什么呢?把翼杆跟这个钢丝,把它把它套上, 套上这个橡胶管。第一步我们把这个叫什么呢?一杆拿上就是这个白色的,这一杆 白色的里面看有高潮,然后这是通的,我们要把这个,这个就是钢丝啊,把这个钢丝拿上来以后呢,我们要把它穿到这个,我们用短边啊,这边是长边,这边是短边,要短一些,我们看一下这边要短 短一些,这边要长一些,我们用短的这一面把它从这个地方穿过去呢,让这个钢丝呢把它压到这个翼杆的凹槽里。好,我们来看一下能不能看清楚,慢慢动手, 你看把它压到这个凹槽里啊,这有个凹槽,你看这样压进去了,但是这压进去呢,我们还要想一个办法,把它这个橡胶管,把它套上 笑浆管,从这个位置,你看从长的这一边把它套进去,轻轻的把它捋进去啊,不要挂住,就这样捋,实际上很好捋的,把它这样捋进去,就一点一点的,如果你觉得好像这有阻力,我们就这样这样拨他一下啊,一点点的捋进去,我们再拨一下 啊,这样拨一下,又把这个橡胶管很好的,慢慢的平滑的把它套进去的目的呢就是要把这个 钢丝跟这个翼杆很好的去结合上,让它不要随时的滑动。这一步呢我们要慢慢做,不着急,因为我们这个蒲翼机它的结构呢跟我们常规的飞机不一样,你看这个就做好了, 做好的效果就是这样的。好,我们来看一下,好,我们重复刚才的步骤呢啊,来做第二个,重复刚才的步骤, 这个小孔穿过去以后来看一下,穿过去以后再把套管给套上。 好了两个就做好了,好了,下一步呢,我们能不能做什么呢?下一步呢我们就来做这个长足条,要穿到这个 这个里面长竹条就是两根最长的竹条,我们拿起来看一下,我们把这个五根竹条切平,找到啊,最长的两根,拿出来以后把这个竹条给穿进去,穿到里面 好,穿到里面以后呢把这个就是尾座,尾翼座穿这个中竹条,所谓的中竹条就是这两根,你看这两根一样长的,穿到纬度上面,穿到纬度上面 好,穿好以后我们再进行下一步,我们要把这个连杆的这个机构穿上去。好,我们怎么穿? 我们拿了这个机构,先把这个挂到前面,这样挂一根挂的这个这个孔啊,你看没有挂的这个,这啊,这有三个孔, 挂到这边,另外一根挂到这边,挂好以后用你的手,用你的食指把它压住,关键点来了,然后我们要把这根,这根这个连杆, 我们要先把它穿进去,把这个连杆穿,从这个位置穿到最最里面。好,连杆穿到这个位置,好,你看这就穿到这个位置了,穿到这 个位置以后把它挂到这,挂到左边的,这,这个这边挂到左边的,这这个机翼上面另外一根摇杆,啊,另外一根连杆就直接挂到这个位置,我们来看一下能不能看清楚, 直接把它挂到这个位置,好,把它挂到右边。好,这样就挂好了,以后我们还需要做什么呢?还需要把这个小红帽,你看这有这个小红帽,小红帽要把它取下来, 如果取不下来就求助老师,老师有这个工具,取下来以后先把这个左右两边的连杆上 上面凸出来的钢是这个位置给他压上, 这个地方要小心一点,这是比较细致的手工,好把它弄上去,你看这样呢,你看就成了这么一个机构,看到没有?我们 这样去晃动他上下的记忆,就会,就会什么呢?就会上下摆动,因为这个现在没有没有粘接力,他也会脱掉,所以说我们刚开始的时候呢,试一下就行了,不要。 好,这个地方呢要用这个很小的这个白色的,这个叫什么来着呢?摇柄啊,这个摇柄把它锁住,你看锁住以后暂时就不会脱掉了,好,这一部分呢啊,我们基本上就做到这里。

我们今天来调试异神二,他是一架仿生扑翼机,所以我们先看鸟类如何飞行。鸟儿上下扑动翅膀,这是飞行的动力来源,但是具体是如何产生升力的,我们看看。慢动作。 鸟儿翅膀向下扑动时是张开的,向上扑动则收拢,这样大部分空气向下运动,产生扑动升力。另外,翅膀上表面是凸曲面,上扑时阻力更小,下表面是凹曲面,下扑时更兜风,这增强了扑动升力效果。 除此之外,翅膀下扑时还有向前的趋势,这增加翅膀与前方来留的相对速度,提供了少量滑翔升力以及一部分向前的推力。 在上铺时又有向后的趋势,这样将气流向后推动,提供了向前的推力,进而增加飞行速度。最后配合鸟翼凹凸翼形以及尾翼控制,形成适当的飞行引角,由此建立了完美的滑翔生力。 我们手上的 e 绳。二是简易的仿生铺翼机,机翼由细碳棒和薄膜一膜组成,并且运动机构只能简单的往复运动,远远达不到鸟类铺翼的精细程度,所以它更接近昆虫的铺翼。 不过虽然昆虫的翅膀构造简单一些,但是其实他们的孽也远远比我们想象的复杂。总之,扑动生力、滑翔生力以及推力三者配合好,是大自然界动物飞行的秘诀。后面有机会了,我再给大家介绍自然界中各种会飞生物的飞行原理, 好回到意识。二,他记忆前缘是硬质碳棒,后面才是柔软易磨,在上下扑动时,气流会向后排形成推力。另外他还提供了调节感,这样一个零件 可以将记忆中间碳棒卡住,形成异形弧度,这个弧度除了可以提高滑翔效率,还可以提高扑动升力,理论上飞行效果更好。 但是由于这架扑翼机并不能在飞行中用尾翼控制俯仰,当我们上襟上足后刚放飞时,扑动升力很大,飞起来会往上翻,尤其在大风天放飞更为明显。所以翼神二不安装调节杆飞行会更稳定。 那它产生升力的原理是机翼扑动只产生推力,使其向前运动,然后靠尾翼上翘,控制飞机抬头,形成与气流的迎角,最终产生滑翔升力。 所以第二个重要的因素就是尾翼上翘的角度。角度过小,飞机会低头下栽,角度过大,会波浪飞。那多大的角度合适呢? 需要通过手置是飞来确定,这里建议大家想办法把机翼角度固定起来,我这里用一个三 d 打印小零件来固定机翼上反角,像这样卡上去就可以。然后手置是飞,调节尾翼角度,直到他能平稳飞行。 第三个重要的问题,如何控制扑翼机转弯?我们还来看鸟类的飞行,翱翔的鸟会通过扭动尾翼来控制飞行方向,比如这只左盘的乌鹫,一直在微微调整尾翼,从后方看是顺时针转动一定角度。 至于扭动尾翼是让你要左转还是右转,取决于此刻尾翼上产生升力还是产生下压力。在尾翼上翘角度不大的情况下,尾翼产生升力,要左转的话,顺时针方向扭动尾翼即可。 除此之外,鸟还可以通过控制一侧翅膀伸力大小来调整方向。对于一神二而言,也需要通过这种方式来调平衡。我们在试飞中发现这种仿生扑翼机有个先天不足,就是当我们顺时针绕向筋上镜放飞时,会发现原本 平稳直飞的飞机会严重往右盘旋,导致飞行时间不长。如果反过来逆时针绕向筋飞行中又会严重往左盘旋。 通过慢动作回放发现其产生的原因主要是这个简易的往复扑动机构并非严格对称,扑动过程中两侧翼膜不同步,最终导致左右机翼升力差别较大。解决方法是 顺时针上镜的话,给左侧机翼间贴配重,可以起到往左纠正的作用。要注意的是,左翼加重会使左翼下层帮助飞机左转, 但是在一神二上,此因素只占很小的比例,更主要的原因是左翼间加重改变了碳感的震动阻力特性。从慢动作视频可以看到,加重的肌翼在上下扑动到转折位置时,有很明显的延迟变形, 从而调节机的升力,这是能通过配重调盘旋的主要原因。好到这里,我们已经明白这架破翼机飞行的三个关键因素,第一是动力和升力来源,第二是俯仰平衡,第三是调盘旋。我这里对飞机进行如下设置, 不使用调节杆上折尾翼,给左翼翼肩贴一节双面胶,顺时针扭一点尾翼角度,先固定住机翼,手势是飞调成平稳飞行,使其略带左盘旋, 然后进行动力是飞观察动力飞行阶段盘旋半径大小,右盘过小的话增加左翼配重,左盘过小的话减少左翼配重。 最后就是如何给扑翼机绕满橡筋了,这款飞机绕橡筋时不是很好抓握,很硌手,小朋友能绕到五六十圈就很不容易了。 我这里设计了两个三 d 打印的辅助工具,用这个荷叶手柄固定住机身,然后左手握紧,再用这个手柄套在铁丝取轴上进行旋绕。原装国产橡筋盘九圈可以绕到八十圈以上, 现在是八十五圈。绕好后先捏住两翼,然后拆掉荷叶手柄,出手时将飞机高举过头顶,往前上方推送出去。飞行,在室内可以飞行十五到二十秒左右, 这个飞机在室内飞已经可以飞到十八秒左右。那我们现在来看一下,给它做一些减重,那减重的话先把这个调整杆把它给拆掉,然后另外机头的这个圆轴可以把它拿掉, 然后这个尾钩这边多出来的这一部分呢,其实可以把它剪掉,剪稍微剪掉一点,然后另外它有几个地方。这个呃碳纤的头多出来的,那我们也可以把它都去掉, 然后这个左右肩的,这个左一肩的可以把它留着。呃,留着的话,这个呃贴的双面胶可以稍微去掉一些,然后右边呢把它给剪掉。 呃。最后就是这个五角星的地方,最下面的这个五角星应该是可以剪掉的, 然后左翼的翼尖保留了。呃,然后把我们之前加的比较多的配重减小成一个小一点的配重,那这个时候我们再来飞一下, 现在是九十圈 橡筋,被用了差不多十几次之后,它变得很软了,我把它盘成十圈,现在 八十五圈。 s 八 s 五六零临时用户, 我们现在用进口的呃三克粗橡筋把它盘五圈,呃,挂到这个绕线器支架上,我们来绕。然后这个时候呢, 我们需要这样一个铁环,用零点八毫米的钢丝 弯成这样的一个形状,然后卡进去, 然后往这个上面架的时候,利用这个机头,它这个铁丝的有一个圆圈, 二百一十圈。

这个飞机在室内飞已经可以飞到十八秒左右,那我们现在来看一下,给他做一些减重,那减重的话先把这个调整杆把它给拆掉,然后另外机头的这个圆轴可以把它拿掉, 然后这个尾钩这边多出来的这一部分呢,其实可以把它剪掉,剪稍微剪掉一点,然后另外它有几个地方,这个呃碳纤的头多出来的,那我们也可以把它都去掉, 然后这个左右肩的,这个左一肩的可以把它留着。呃留着的话这个呃贴的双面胶可以稍微去掉一些,然后右边呢把它给剪掉。 呃,最后就是这个五角星的地方,最下面的这个五角星应该是可以剪掉的, 然后左一的一尖保留了。呃,然后把我们之前加的比较多的配重减小成一个小一点的配重。那这个时候我们再来分一下, 现在是九十圈 上筋被用了差不多十几次之后,它变得很软了,我把它盘成十圈,现在 八十五圈, 我们现在用进口的,呃三克粗橡筋把它盘五圈。呃挂到这个绕线器支架上,我们来绕。然后这个时候呢 我们需要这样一个铁环,用零点八毫米的钢丝弯成这样的一个形状,然后卡进去, 然后往这个上面架的时候,利用这个机头,它这个铁丝的有一个圆圈, 二百一十圈。


哈喽,大家好,我是浩默谢老师,今天为大家分享 e 神二扑翼机向前进动力,飞机的转动,前方的这个皮筋的使用教程,大家认真看,左手抓住 飞机下方,右手转动这个小摇柄,小摇把子快速的向前转,顺时针转, 右手松开左手向前飞出,这个飞机就扑腾扑腾扑腾像小鸟一样就飞出去了,大家看到没有啊?这个飞机超级的好玩,感谢大家的观看。

大家好,今天我们来调试一神二扑翼机,它是一架仿生扑翼机,所以我们先来看看鸟类如何飞行。 鸟儿上下扑动翅膀,这是飞行的动力来源,向下扑动时张开,上上扑动时收拢空气,向下运动产生扑动胜利。配合鸟翼凹凸一形尾翼控制,形成适当的飞行引角,最后完美的滑翔。 接下来我们来试飞一下扑翼机,出手时将飞机高举过头顶,往前上方推送出去,在室外可以飞行三十秒左右。

e 神二橡筋动力铺翼机适合中高年龄段开展各类课外科技课程,可调节爬升角度、飞行半径,模仿鸟类飞行原理。