下面给大家讲一个案例,这种案例呢发生在雪铁龙的爱丽舍跟标志家的三零一车形象比较多,老铁们一定要注意,这是一台标志的三零一,这个车的故障现象是 abs 灯亮,然后伴随着报警的声音, 故障原因是由于这个这台车长时间停放没有电了,然后找了一个奔驰线给这个车嗯搭了一下电,然后导致的 abs 泵 损坏,把 usb 里边的那个线路板给烧坏了。所以说老铁们一定要注意,如果说你是你有一台标志的三零一,嗯,或者是二零零八,还有雪铁龙的爱丽舍,还有 c 三 x r, 如果说你的车电瓶没电了的话,一定一定不要找人给你搭电,直接拖车拖到修理厂换电瓶, 这个大家一定要记住,老铁们要是觉得有用的话,加个关注,带你了解不一样的法系车。
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来,现在开始点火,查钥匙、通电、踩刹车,点火 看没反应就是没反应,没得反应。

咱们讲讲这台车标志,三零幺第一次到店维修仪表各种故障灯, abs, stop, 方向盘没有助力,方向灯亮,发动机故障灯亮。通过诊断仪测试 各种故障码,包括车速信息,四个车轮转速传感器信号不一致,仪表的转速表不起。咱们进行每个车轮的测试,请检测到右前轮没有转速信号。 首先检测的是传感器, abs 传感器,传感器测量没有问题。咱们重点检查轴承,经客户描述,他在外边换过轴承,两年前,然后故障灯就一直亮着,修理厂的人告诉他跑跑就好了,跑两年了也没好。 他这个轴承是有里外分里外的,他这个尺圈必须朝外才能接触到传感器的信号, 这个咱们换个轴承就可以了,传统轴损坏,再更换传统轴维修完毕,咱们测试转向有助力了,仪表没有任何故障码,完美搞定。

这是一台标志三零幺,我们来看一下这个奇葩的故障,开双闪中控锁啊,四个门的都在一直跳, 然后玻璃升降啊,全都不好使,我们来回的摁开关,扣开关,中控锁呢也是在来回的跳, 这个故障我们必须要注重细节,右转向是没问题的,只要开左转向,中控锁就一直在跳,然后我们再来看一下左侧的转向灯, 倒车镜上的转向灯没有啊,其他的正常,我们直接测量线路,这个转向的信号过来了,但是我们看啊,这两根线全部变成了转向信号,正常呢,他应该是一正一负, 那这两根线呢就是倒车镜的转向灯啊,他是一正一负啊,现在转向的正极呢已经过来了,这个负极呢?没有啊,我们测量了发现这根线啊应该是处于断路的状态,我们现在直接给他一个打铁, 然后再来测试一下,看玻璃摄像器也已经好了,其他三个门的车玻璃全都正常, 转向灯呢也没有任何问题,倒车镜转向灯也已经亮了。故障点呢就是这个打底线啊,出现了断路,这个打底线呢是几个系统共用的, 那断路之后呢,他这个转向灯的两根线全部变成了正极的一个信号,所以呢就产生了干扰,但是具体是哪里断的只能一点点去查了,然后跟车主沟通啊,直接飞了一根打铁线。现在故障呢就全部的解决了, 玻璃摄像器也恢复正常,还满意吗大哥,满意, ok, 搞定。

这是一台东风标致三零幺车啊,因为蓄电池电压过低启动不了车造成的一个故障,启动之后啊更换电瓶,启动之后 abs 灯闪烁, abs 灯闪烁,然后 abs 系统有故障,一直存在,删除不掉,用专用电脑检测,然后 abs 系统会提示, 呃,一个故障内容为电控单元故障,我们看一下啊,电控单元故障,一般这样的故障在修剪会让你更换 abc, 其次进行可以进行维修,把手机恢复就可以了, 车就恢复。之后我们再读一下 abs 系统的故障,因为这样的故障一般的原因就是 因为车辆是电池电压过低,然后提供车,反复提供车就会造成的一个故障,造成一个 abs 系统的 abs 系统的一个故障数据流失。我们现在在读一下维修后的故障, 现在是我以后不找,没有不找,没有再出现,鼓掌姐姐。

标志抖动加油过去你看他现在就开始喘气了, 经检查他这个油压呢,我们测试他这个油压是没有问题了。他现在他如果出现铲车抖动的时候呢,他这个就说严重偏僻, 分析之后呢,你给点清洗剂给他,他这个车就稳了。这我们去检查他这个氧传感器呢,他在抖动的时候,他这个氧传感器的电压,这个是氧 传感器的信号电压,这个已经没有什么变化了,他这个都已经在零点五,零点六,正常来说都是零点三到零点七多这个幅度呢,他不断的浇变的,看,现在他 这个车都在着了,没有任何电动更换这个氧传感器。


这是一台一四年的标志三零幺,行驶了十八万公里,这粉丝反映车加速没力,怠速抖动,从 p 档到 d 档,每个档位都有冲击。经过试车和检查,确认发动机机脚脚已经损坏下沉,火花塞间隙大, 节气门有严重的污垢,我们更换了三个胶胶,更换了一斤的火花塞,清洗的节气门。由于这个车公里数比较多,也没有包厢油底壳,不能更换包厢油格。我们没有用循环机来更换包厢油,而是采用重力更换了三升的包厢油, 这样可以避免一些风险,并建议行驶一万公里之后再来更换一次。我们重新做好了私人定位,晚上把车送回给这粉丝。

大家好,我是赵鑫,今天呢给大家分享一个典型的案例,这台车呢是一零年的标致三零七, 他搭载的是法国标志的四档变速箱,车主部门反应说是在跑高速的时候,转速表突然上升,直接从四档降为三档,明显感觉到有很大的冲击力。 我们接到车速,读取到故障码,故障码的含义是压力调节变亮,这种故障码呢我们一般情况下就是更换变速箱内部的两个电磁阀, 这呢就是他的阀体,阀体的后边有两个电磁阀,我们直接更换这两个电磁阀就可以完美的解决这个问题。关注我,了解更多的变速箱知识。 点个红心你最帅, 嗯。


标志雪铁龙一点六 t 啊,有一个典型的故障啊,我们看一下这是什么故障,我们看一下啊。发动机故障灯亮起,屏幕上显示呃,发动机故障,请维修车辆。 这时候我们拿电脑调一下,报是 p 三零六 ap 三零六七。不用考虑别的,直接清洗节气门就 ok 啊。 节气门清洗完毕啊,现在我们给他进行学习匹配就 ok。 点个关注车有问题可以来找我。

走过南闯过北,不关注兵哥,你将来肯定要后悔,为啥呢?因为兵哥给你分享的都是法系车维修过程中遇到的疑难的故障点,全是干货啊,今天我给大家介绍一下, 呃,修法系车自动变速箱,就是最早的爱信的四速的自动变速箱常见的一个故障啊,大家一定要 认真听,这个很重要,因为大多数修理厂都会遇到这种情况,并且遇到的时候你不知道从哪下手。今天兵哥就带你揭秘法系车型变速箱常见的故障。第一个故障是什么? 第一个故障就是变速箱电磁阀,这个车他设置变速箱油压电磁阀啊,是一个通病啊,就是 经常是呃,爱犯毛病,他犯毛病的时候怎么什么症状呢?我今天跟你说一下, 哎呦,我去拿下来吧,这么沉,给你们看一下他长啥样啊! 这个法医车变速箱大家特别有的车主开车的过程中会发现他的雪花灯闪了,闪了之后呢, 然后车就锁在三档或者锁在二档就不动了啊,开不了了,这种时候你要怎么处理?应急处理是什么状态啊?应急处理呢,就是把 车熄火,然后再重新启动才能开,但是不能老用这个方法,老用这个方法的话,如果你长时间不更换,就会把变速箱的电脑给损坏啊,因为他这个电磁阀供电是靠电脑 去调解的,这个方法只是只是应急状态下的啊,我跟大家说一下,然后他雪花灯闪了,电脑检测故障是报的什么呢?报的变速箱压力过低或者变速箱压力 故障的时候大概就这个方向啊,具体的你得去修理厂去检查,但是修理厂是怎么怎么检查的过程呢?修理厂的同学要听好了啊,就是法系车的通病 啊,变速箱出现故障了,左三档不能行驶的情况下,你首先要给他检查的就是他的变速箱系统里边出现什么故障了, 大多数修厂会遇到出现变速箱油压传感器的故障,这个故障是一个假现象啊,你可以检查一下变速箱油压传感器的线路有没有短路的情况, 如果他的线绝缘皮都没有问题,这个跟传感器一点关系都没有,就一定是这个东西的问题,这个东西长得一模一样啊, 这个东西大家看一下,这叫变速箱油压电磁阀,也是这个爱信的四速变速箱一个通病啊,我们在销售产品的这二十来年过程中,这个电磁阀卖了几万个啊,就很多很多, 你们只需要把变速箱侧面立着那油底壳拆下来,阀体拆下来,然后把这电子阀更换就可以了,这个东西一点都不难,你只你只是知道他长得长得这个样子, 这个大家有要注意啊,有个什么特点,这两个电磁阀啊,这个变速箱阀体拆下来之后,他,呃有两只,有这两个电磁阀是长得一模一样的,在那个后边他有一排 排的那个电子阀,比他小一排的电子阀不需要动动那几个,那几个是一辈子都不不坏的,很少坏那个电子阀就是长的这样的两个电子阀爱坏。然后呢,今天跟大家说一下他这个变速箱电子阀损坏的呃,原因有哪些啊? 一个是使用寿命,这是正常,大家都知道,还有一种情况呢,就是变速箱油选择的不当造成的,嗯,变速箱新那个燃油变速箱油压电子阀, 就变速箱油选择不当造成的。呃,变速箱压力调节,电磁阀损坏,这种情况我们经常遇到,变速箱油为什么要选专用的呢?这个爱信的变速箱呢,大家都不陌生,日本爱信的变速箱全世界车型都在装,但是 在法系车型中,他的变速箱调校是有说到的,就是他的电磁阀工作频率比较高,然后你油呢?如果散热不好,或者油压或者或者是油选择不当,然后油压上不来,他会 通过这个电磁阀通断,一直在去调节油压,这个调节过程中就增加了电磁阀的复合和使用和开闭使用,使用次数,就造成了电磁阀使用寿命短。油是什么样的啊?今天我给大家再额外赠送你一节课,把油也给你介绍了, 风霜雨雪君莫怕,永结伴您走天下!关注我们,带你解锁更多法系车的秘密!
