奥迪s4声浪模拟器怎么关闭

大家来猜一下这个奥迪的声浪模拟器到底多少钱？最近奥迪比较火的一个 s 声浪模拟器，就这个东西加装一个模块，加装一个震动收集器，放在这个位置装起来再进行编程就可以实现了。 奥迪的这个声浪模拟器也不需要增加外面的任何的硬件，也不需要改真的排气， 我们把声浪模拟器装好之后，刷完编程，在这个驾驶模式里面个性化选择，就会有一个发动机声音的 安静，就是关闭的意思，自动和当前是声音最大的时候，来我们上路测试一下，其实奥迪的这个 s 升了模拟器就是一个特别的自娱自乐这个东西，现在 我们把这个当前打开，我们挂到 s 档来测试一下这个声音哦，哎呀，感觉就是尾巴的感觉，知道吧， 呜，这个声音特别的好啊，而且这种的话就是给自己增加一些驾驶的乐趣和快感哎，这个声音听起来是非常不错的哦。 大家来猜一下这个奥迪的声浪模拟器到底多少钱？合肥车友想改 s 声浪模拟器的留言给我。

奥迪 s 四的车主们注意啦！有不喜欢原车生效的福音来了，上关闭教程！

快来看看，正好赶上车拆开了啊，就这个小玩意挺有意思啊，叫固体传声坐动器，这个名听着比较陌生，实际上他就是一个模拟声浪的小喇叭，然后有车友呢说，在网上买一个模拟声浪啊，我们不改排气， 装个小喇叭啊，啊开，听起来有感觉是吧？实际这东西啊，在原厂车上也有装，那么这个东西其实就是弥补这个声浪的不足。那么国六这个车型呢，像这台 sq 五，它本身就带三元催化，然后加上颗粒捕捉器，这台车啊，基本就是说没有声浪可言， 所以说厂家给你装一个模拟小喇叭这个东西吧，有的车主喜欢，有的车主就不喜欢，那么你如果说改了头段，改了排气之后呢，实际上就可以把它取消了， 那么这个取消呢？并不是说像我这样直接把这个插头拔掉就行了啊，这不行，拔掉之后呢，会有爆故障，那么需要拿电脑做一下屏蔽，那么具体这东西怎么屏蔽呢？等这台车的头段 装完之后，我给大家录个视频，告诉你怎么把这个屏蔽。奥迪 srs， 八代的新款 gti 都有这个模拟声浪，那么除了大众奥迪之外，还有哪些车型原厂装备这个模拟声浪呢？可以在评论区留言跟大家分享一下，感谢收看，我是牛哥。

兄弟们，这感觉可以哦！奥迪的车友们，这个东西真的太顶了，特别适合不想改排气又想听声音的朋友，真的是狠起来连自己都骗啊，彼此科技很活啊， 就是这套声浪模拟器，一个控制器，一个发声专制，安装也特别的简单，只需要安装在雨刮槽的下方，云车已经预留好了孔位，直接对钻，安装完成以后再进行一个编程，就这么轻松搞定。 搞定走，试车！兄弟们，首先找到驾驶模式，打开个性化，个性化，在最后选项有一个发动机的声音， 我们把它调到单前，然后准备开始测试了哈，准备起步哦，兄弟们，这感觉可以哦，哇，确实有那种 v 八发动机那种咆哮的感觉，哇，酸！ 兄弟们，感受一下这个声浪模拟器，你带速的状态下，他已经有大马力的感觉，当你不想要的时候，你只需要关闭就可以了，真的特别适合不想改排气又想来点声浪的你。

今天在车场上找到一个东西，应该可以让我止损几十万。嗯，这个叫主动声浪系统，主动声浪控制系统，我现在目前接触到的大部分厂家的。什么情况呢？就所谓的声浪模拟器，比如说我现在开到八十码， 他们一直有这个声浪，但这个声浪大小控制你就可以调，但他不可以根据节奏正常，像正常的排气，在你加速的时候或松油门的时候，他都有一个声浪的反馈，对不对？起伏啊？起伏啊，现在有吗？有， 肯定是有的。那你先感受一下吧，这个是一一五三三点零 t 的三点零 t 的，而且他还改了 amg 的原厂的运动排气，改了 mg 的原厂运动排气一五三三点零 t。 来感受一下 这个，这这种就是浑厚的这种感觉。然后你 这边有一调一下，就是我拉一下，对吧？对，来踩踩一脚啊，一刻就没了啊。对对对，你如果把它拉到零，就是相当于你丢油门的时候，一刹那这个声音基本上没了。对，就你就不会有那种开高速和油门很深的时候，后边 那种运营的时候你也可以留他一点，他可以不射到一百六十、五十、四十都可以。我们跟声浪模拟器还有一些区别，具体区别在哪呢？ 声浪模拟器主要是模拟某一个车具体车型，你比如说法拉利，哎，他就可以选法拉利啊， amg 他可以选 amg 啊， 但是我们做这个东西做到目前全球第一，我们不是靠模拟某款车的啊，我们所有声音是自主的，是我们的音乐家花了三个月去调出来的声音。这个，这个贵不贵？多少钱？呃，零售价是一万七千八到三万， 根据花生股的数量来定价，正常几个股正常一到两个，一万七千八和两万三千六这两个价位有。目前国内的这个发展到什么样的一个水平？就是国产类的这个东西。呃，目前进口的，它主要识别的数据比较多，首先是当前的车速， 当前的转速啊，呃，当前的档位是否有降档，然后节气门开关的程度，还有物理按键，驾驶模式，他会识别这么多的东西，然后再通过他运算成为一个声浪。而我们目前国内的呢，可能有一些便宜的，他只读取一个踏板位置， 或者只读取一个转速，他是没有办法去完全让他更够细腻的出来这个声浪，然后就是声浪的真实性，这个东西最怕的就是别人一个假字就让他完全没有传 这个东西。就是啊，他采集了数据，然后通过他来发声卖一万七，你觉得很贵，但是我就告诉你这个东西啊，需要采集油门、踏板、节气门综合的工况，需要一个函数的数据，然后 卖一万七就便宜啊，不是就就就可以，就合理，就划算。对，划算，对，你们现在是代理，对，我们是代理，没有这种产品研发的能力，没有，我们是代理， 聊了半天，东西很好，但是解决不了我的问题。是的，但这个东西确实是 ok， 没有问题的，就是这个方案。就如果是啊，比如说现在有颗粒捕捉剂的这种头钻的，这种声浪不够大，大家完全可以加一个这个 啊，叫声浪模拟器，你们可以理解成叫运营的一个东西，就是这个东西啊，现在像 s 级车型， s 车型他在玻璃上 会一个震动的，那会声音不太好听，但是加了这个东西是可以的。然后但是我聊了半天就在想，如果你们有产品研发能力，能帮我这个，我家里的那个货帮我清掉是最好的，哈哈哈哈，谢谢谢谢，谢谢。

马上过年了，回村想当最靓的仔，但是又不想炸街改排气。那么这套模拟声浪你得了解一下，就这俩小东西，安装也很简单，机舱排水槽原装位固定在编程就好，我们上路感受一下。 调成安静看看安静安静就没声音了，感觉费油泄了，我想把油门踩到底，爽，看到车就想踩。

下大一点。 嗯， s 四及家属发动机机舱免预响。找到问题了哈，是这边这个机舱要升起。

请压线行驶， 这。

到后面可以看到他更换了一个卡霸的后存，搭配的是 os 的群状排气，还刷了一个 s 级的一阶特条。接下来带大家感受一下，在一阶程序和两百目超级头状的加持下，这个群众排气的声浪是怎么样的。 开始。

车辆刷写程序的第二大需求啊，也是现在很多国六 b 车主所用到的，就是像我眼前这台 s 四，我们今天已经跟他写完了一个一阶的 ecu 程序，动力的提升并没有那么在意， 他只是觉得一台国六的车型，六缸八三九的机头能够释放出来的声浪确实是太小了， 所以我们跟他更换了一个 vip 的两百目头段，这个头段的更换就必须要通过程序来屏蔽 gpf 的亮灯。 如果说大家买了一台新车，车还在保内，觉得刷 ecu 会让你车脱保，而且你本身对你车辆的马力和扭距就没有太过大的要求，觉得原厂就足够了， 那么这个时候你又想释放自己的声浪的话，那你就可能只能选择像接吻这种可以直接安装上去，通过物理方式来灭灯的头段。 那么这个车车主其实他现在换了一个 vigp 的头段，加上刷写程序的钱也不够买一套接吻的头段，所以他选择了后者用国产的头段， 然后再配合一个 ecu 的程序。客户先前也有说了，这个车也差不多开了两年多了，到三年马上也就脱保了，那么在这个时候也适当时间来解决他的声浪问题， 同行也顺便提升一下他的马力。如果说你们对你们的声浪有要求的话，你们会选择前者，换一个价格较贵的接捧头段，或者其他品牌能灭灯的台式，跟这位车友一样， ecu 配合头段，两者兼得，最后感受一下声浪效果。 嗯嗯嗯嗯。

踩吧，你踩。

国六奥迪 s 四声浪体验。