对比一下喜马诺高端 d c and terrorize 和 accents, 此曲止渴。 d c 有达瓦,难得几回闻。两款整体性能相差不大, antares 一零加一轴承, accents 一一加一轴承。但是二十三款的 accents 改成了哑光灰色,调整了电子刹车程序,你会如何选择?
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喜马诺超强范用远投轮一九款 mtvs mgl 嗨,大家好,我是代娃前两期视频下方留言,很多人想看一款喜马诺轮子,这个轮子大家看一下啊,我先不说是什么,你看这个外包装, 一看就突出一个字,贵,因为西马诺只有特别贵的装备上才会使用这个轮包装,这个轮子是什么呢?就是来自于西马诺的超级范用远投轮一九款安塔烈斯 mgl。 虽然说我个人是个打瓦控,但是我很少会对骑马诺诺的装备 非常感兴趣和非常喜欢,但是这个安塔烈斯 mgl 绝对算其中之一。首先第一点,这个轮子采用了外观非对称设计,这对于我这一个啊 操作控来讲的话,这个设计师我是非常喜欢的,也就这轮的外观呢是不对称的这个部分。然后大家看一下这个轮子呢,这个部分呢更加适合手掌去握住他,然后这个地方进行摇轮去操控, 非常的舒服。然后安塔烈斯的轴承数呢是十加一轴,也就是十轴程加一个单项轴承。第二点就是这个轮子高刚性机身,他本身自动的是二百二十克,人说那个那么重,但是 因为他整个机身全部都是金属一体打造的,所以说这个轮子本身的这个精密程度是非常的高的。然后就是这个轮子速比,这个轮子有两个速比,一个是六点二速比,一个是七点四速比,六点二的话时间长是平均在六十六厘米,然后这个七点四的话就是在七十九厘米,就是这个七点四速比呢,他是可以玩重的。 然后就是这个轮子的这个卸力部分,这个卸力部分呢,采用是五公斤卸力。同时呢,我觉得这个轮子最大的惊喜的程度就是在于他的线杯终于升级了以前的那个 mg 腰线杯。说实话,就比如举例子是以前的那个老款的蒙塔尼 mgl 线杯,他抛投七颗的时候都有明显的拖拽感,这一点是我非常不理解的。但 这一代之后呢,他升级到了这个第三代的 mgl 线杯,从那个原来的线杯只有二十二毫米的宽度,升级到了只有十九毫米的宽度,这样的话能让他的出现阻力更低,然后让他能抛投一些特别轻的,比如说像现在这一代的话,基本可以做到五克轻松抛投三 三点五克也可以抛。哇,这么多年了,终于可以抛三点五克的嘞,跟史蒂兹一样了。嗯,这个轮子搭载了一个比史蒂兹更加耐用的一个,就是超级的密齿齿轮,同时呢他是黄铜打造。这 这里要说下这个黄色齿轮,可跟一六 dc 的齿轮是不一样的,他是单独研发的全新一代的冷断密齿齿轮。以前的密齿可以这么说,基本上一个段时间之后,刚开始用起来哎,摇动起来非常 棉柔,非常顺滑,你稍微用的时候就会摇起来,跟拖拉机响,哗啦哗啦响,为什么呢?因为他的密尺呢,本身的间距变得更窄了,同时呢变得更浅,所以这就是为什么一六 dc 和一七 dc 他出齿感这么快的原因。然后这颗轮子还搭载了这个塞轮胎的这么一个轴承,同时呢又用了一个 s 三 d 的一个线杯,抑制了这个线杯在抛投的时候产生的这种震动,所以说他本身在于抛投精准度和抛投低单大炮的时候,这种质感是非常的优秀的。然后这颗轮子采用的是离心刹车力,但是有一点是起码最强的是什么呢?他可以做到离心刹车从外部调节来进行微调,大家看 这里有个波盘,同时呢里面也是四个沙豆。然后有很多人问我说这个离心刹是怎么调?其实很简单,大家看一下,现在沙豆全是开的,把它往里一扣,关闭啊,卡住他就是关闭, 打开就是开放啊,开放的时候刹车力更大,关闭的时候刹车力更小。离心刹车的工作方式就是通过线背的转动产生的离心力,然后把这沙道往外甩,同时呢让他在这个里边这个呃离心刹车圈上进行摩擦,这样的话来达到这种自动 目的,然后离心下车呢。在高速转动的时候,还有一种特别好听的声音,虽然说他的声音跟 dc 的声音是不一样的, dc 是电子音,而他是纯粹的机械的声音,所以说非常的好听,就这一点的话,只用打一把装备的我表示实名制羡慕。然后说下这个轮子的耳中范围,基本就是五克起抛,然后最高能抛到二十克以上也是没问题的。 有人说你不是说很少建议抛二十克以上的吗?但是他是个例外,为什么呢?因为这个轮子的齿轮是垄断的,他跟期马诺二零一九年之前的其他的产品的齿轮用的都不是一个齿轮,他是全新一代单独研发的, 再加上全新一代 mgl 线杯的加持,同时呢他这个出现这个孔啊,距离线杯就比较远,所以他出现夹角呢也不是很大,所以这个轮子的远投性能要比一六 dc 还 还要强,一六 dc 做了那么多年的远投宝座该让位了。像这个轮的话可以这么说,只要你的炮头技术过关,装备搭配合理,二十一颗铁板破百是非常轻松的事情。然后要说一下这个轮子呢,他是一个纯淡水轮子,不能海水, 然后轮子的摇臂部分和五星部分还有机械刹车部分全是采用这种熏黑的喷漆的亮黑工艺,然后落完呢,也采用了全新一代的这种握完设计的,非常的漂亮。 好了,就是这么一个西装猛兽,你们喜欢吗?本期节目呢,咱们讲到这里,如果想看什么装备的话,大家在视频下方进行留言,感谢各位观众老爷的点赞和关注,咱们下期再见。

哈喽,大家好,这里是吊事家渔具 xx 系列的纺车轮呢,是每个海螺玩家都耳熟能详的一个产品线,也就是钓友们常说的黑武士纺车轮 xs 呢,一共他要有三款,分别是 xsbbxsci 四加 xs, 官方的指导价格依次是一千二 啊,两千三,三千三的一个价格,是的,你们没有看错,这个呢是三款不同的轮子,由于都是纯黑的一个外观不上手是不太好分辨的,那么今天就给大家简单的介绍一下三款黑五十的区别以及一个选购建议。那首先呢是这款 stbb 系列, 它搭载的鱼轮技术,首先为汉阁的精密冷断齿轮叉,是 appg freebody arc 限杯 sarb 的一个轴承,然后一体型一体成型的一个导线环,总体来说呢是比较 中规中矩,防水性能,耐用性能都是不错的,是一款比较不错的入门的海族的纺车轮,入门级别可以去选择它。然后看一下 cs 加的这一款,那它搭载的舆论技术呢?比刚才讲的 bb 款多,首先 mgl 的不对称的旋转盘 辅助卸力装置,以及采用了西马诺独家的 cis 家的材质。然后呢下一款就是 xs 的旗舰款, 那它比 cs 加呢又多了加长线杯和铝合金机身,二代精密齿轮以及静音驱动设计理念。 还有一个主要区别就是产地与前边两款马来西亚工厂的产品不同, xx 旗舰款是由日本本土工厂生产的。说完一个舆论的制造技术呢,再看看他们的一个具体的硬件参数,以三千 mhgc 三千 mhg 为例啊 bb 啊 cs 加旗舰款三款轮子重量分别是二百四十克,一百九十五克以及一百八十克,轴承数量分别呢是六个,十个、十二个。作为喜马诺 啊仿车轮专业海卢产品线的 xx, 如果您是需要一款海卢仿车轮,然后只需要根据自己的预算,在 xx 系列里面这三款产品选择一个合适的即可。再一个呢,由于全系他都是中杯,三千中杯上限量一般是一个一点二号线能上个一百五十米左右, 非常契合我们国内远投做掉翘嘴的一个需求。如果您需要一款能远投泄力大,可以对抗米级翘嘴的仿车轮,而且又喜欢黑武士这种低调奢华的啊,这种外观 x 会是一个比较不错的选择。那我们本期分享就到这里,下期再见!拜拜!

开箱一款超级冷门纺车轮,大部分人可能都没见过,你们肯定听过 x b c, 但是肯定没人在意过纺车轮,我这款是三千的中倍高速 说明书保修卡,没什么好看的,厚厚的好几页没看头, 直接看轮子,全黑的涂装是我的最爱,再配上这个超大握完的摇臂,霸气侧漏。官方定位是海螺轮子,本人准备带上这玩意大战钱塘江, 相当的丝滑,赶脚比斯塔迪克匠就是这个沃瓦 玩大了不是一点两点,清一下,泄力 真香!