领克03em-f底有颗粒捕捉器嘛

颗粒捕捉器为什么会堵塞我们现场经过拆解啊，两台车的三元都是紧凑布局，在排气侧， gpf 距离啊也都相对的更远一些。只是啊，高尔夫 gpf 正面投影啊，它是一个跑道结构啊，相对更大，能让更多的通道参与颗粒物的捕捉。 顶克零三正面投影为正圆形，正面投影面积更小。颗粒捕捉器和柴油机颗粒拦截器 dpf 类似，就是拦截相对大一些的颗粒。 gpf 是蜂窝状的结构，它补给的呢，不是气体，而是颗粒物通过拦截、碰撞、扩散和重力沉降的方式被补给在载体地面上。 所以 gpf 有一个概念叫做再生，就是将收集的颗粒啊进行二次燃烧。 gpf 通常需要加热到非常高的温度以烧掉碳颗粒。大家需要注意这里啊， gpf 再生是无法根除在孔洞中留存的像氧化 五氧化二磷、氧化铁这样的燃烧灰分的，所以带颗粒捕螺器 gpf 的车型呢，都需要加低灰分机油。当然具体什么时候会堵，堵成什么情况，这个跟驾驶习惯也有关系。

二三款 t 五发动机，领克零三全网首摘颗粒补座器，这是广东首台新款领克零三中配车型，车主选装了一套原厂的运动排气，也就是说他原装的排气就自带声浪，那么按照惯例，我们来听一听这套排气发出来的声音怎么样？ 首先这是舒适模式， 我们再切一个运动模式， 师傅还是差点意思啊，那没关系，新款的零三底盘设计跟老款是差不多的，也就是我们可以去无损的去除 gpf， 那我们现在就把车开到车间，把我们的神贝加无 gpf 前段给他装上车，然后我再去录一录断完之后的声音，走。 哎，你知道吧，这台车我们经过这样子去录制下来，最让我意外的一点是什么？不是说他运动模式声浪变好听，这是肯定的吗？ 是他的舒适模式，像现在我是舒适模式啊，虽然改完了去除了 gpf， 但是他的车内的静音性依然是非常好的。不会说啊，因为改了 gpf 声音变大之后，车内很吵，没有他依然静音性特别好， 这是让我有点就惊讶了一点，他说明这个原装排气的消音效果都很不错的，但是打开阀门他声音又可以很好听，现在去除完去 pf 之后，声浪是特别好，就像我们之前改过的那些，真的很不错，这套排气。

这一个 gp f 的前段大家改车之前建议领客都要更换好，那今天的话呢，我向大家介绍一下我们刚刚公司刚购买的最新款的零三， 那这一款车的话呢，我们是已经做了一个原厂的马力测试，而很多的车主都会说我怎么样才能提升这台车的动力，那现在的话我教大家第一步就是先把 gpf 前管把它更换掉， 我们会不会把这台车安装好以后我们还会做下一步的马力机测试。对，那我们现在已经把零三的 gpf 就是威力捕捉器已经拆下来了，这里的话 大家可以看一下里边，里边的部分会有很多的一个威力捕捉器的一个控制棉在里边，这个其实是会对于动力这一块会有一个一个压制。 看一下我们的这个，这个的话呢是我们改良过的，这里就能明显能看得出来，它里面的话呢会更加顺畅。 ok， 那我们现在已经把 gpf 已经换好了，我们上马力机看一下究竟这个 gpf 对这台车会有怎么样的提升呢？ ok， 那我们做完了 gpf 以后的话呢，我们通过马力机上边能看得出来他 它的区别究竟在哪里。首先我会跟大家解释两张马力图，首先第一个先从同一转数的情况下，在两千九百二十六的情况下，它的差距有三十三扭， 这个就是代表你起压的时候，他是扭力跟原厂的差距，到后边后转的情况下，在时速一百一十啊，一百四十一公里的时候， 那五千五百多钻的情况下，差距有十四匹，我们再从玛丽基的顶峰数据来看就可以看得到了，在顶峰数据的话呢，差距是十八牛 六匹，但其实呢，我们觉得这个 gpf 它在整一个行驶的情况下，它是有明显 的提升，所以这个 gp f 的前段大家改车之前建议领客都要更换，而且这个也是非常亲民的价格， 那下一期我们还会更多的改装产品在这台车上面做测试，记得关注我哦。

不是没有解决的办法，是你们想不想解决。最近啊，我后台经常收到一些粉丝的私信，就是说从看了我给零三家拆颗粒博士器那些视频之后，然后就问我，哎，我的大众探岳能不能也栽？颗粒博士器这个东西怎么说？我对 大众探岳不是特别清楚啊，现在基本上百分之八十以上的国六币的车型都有颗粒鼓热气，为什么只有你大众探岳？ 为什么其他的像领克？虽然说我给我领他家摘了颗粒捕捉器，出于这个行为是颗粒捕捉器这个东西在我心里边有一点芥蒂，所以我才会摘他。但是到目前为止，我从来没有听说过哪一个领克颗粒捕捉器堵了， 包括其他的像捷豹君威，甚至是更性能的车型。 m 四二十四，为什么人家不会读？我总结有两个原因啊，一个就是厂家选择的颗粒保质期的供应商问题，第二 问题就是厂家给这个颗粒薄热器在排气管道的布局问题。先说领克啊领克，他把颗粒保热器放在了排气的前段，他更靠近发动机的位置，发动机排出来排气的温度能让这个颗粒保热器更好的接收，把里边的颗粒物给燃烧。 高调，那像君威 gs、 捷豹 xel， 他们的颗粒保热器是放在了头段，离着发动机更近，发动机排出来的排气带着高温，经过了三元之后，直接经过颗粒保热器，相比放在前段更容易去产生燃。 那为什么你们大众的，因为大众探岳的颗粒捕捉器在排气的中段，你等着发动机把排气排出来，经过了头段，再经过了前段，等到了中段的位置，温度已经散掉一部分了，他怎么可能不堵？ 经过这么多大众探岳的车主，找这个厂家反馈也好，找四 s 店反馈也好，你们却只能给到加九十八号汽油，多跑跑高速，所以我认为这是大 大众厂家，你们不作为，现在我们中国人还有这么多人那么支持大众，那么信赖大众，我感觉最起码你们要实现召回吧？召回最起码有两个方案可以解决吧？一个方案就是把召回的车辆甚至是再往后新出的探岳车辆，你们要不要换一个颗粒保温器的供应商试试？ 第二个方案，你们要不要把颗粒保热器往前放一放呢？像领克一样放在前段，或者说像更好的车型一样把颗粒保热器放在头段，那会不会就解决大众探岳颗粒保热器堵塞的问题呢？ 而不是说像现在只能去应付我们的中国车主，那多跑高速出来的过路费加九十八号汽油高于九十五号汽油，多出来这个加油的费用你们给报销吗？我只是感觉颗粒泊气堵塞这个问题不是没有解决的办法，是你们想不想解决。

领克零三落地第一件事就是必须要去掉 gpf， 也就是我们所说的颗粒捕捉器，很多改装店呢说去掉这个 gpf 颗粒捕捉器之后能减少大概两个油耗，而且还能增加声浪， v power 要 vp， 但是我也是没听说过这牌子，但试一下好不好用。我们先踩两脚，听一下原车声浪。 这个三轮催化已经拆下来了，我们可以看下中间这里可能将近有一千目，这前管已经换完了，我们听一下声音到底有没有变化。

咱们都知道现在国六 b 的车型为了达到环保的要求，在车上都会加装颗粒捕捉器，也就是说在原来的三元说话的后面再加了一个类似于三元说话的东西，那么可以近距离看一下，首先它这个鼓宽度是这么多，有没有看到 里面密密麻麻的一层，那这一层的作用你相当于什么？什么？通俗点理解，相当于就是说你能戴着口罩，就像我们这样子 把口罩戴上去，戴着口罩我就只戴一层，你说是跑白米能有好的成绩吗？那肯定没有， 那么汽车的动力决定于什么？你能吸多少气，同样你要得能排多少气的情况下他才能跑的快，那以及对于机油上面就没有那么多要求的。今天给背后这台领克零参加是把他的原车颗粒辅助器给他摘了，那换上， 在我们这种深得大家可以看到在管境里面大家都是一个直通了，这样子他排气顺畅了以后，自然决定他吸气人气更多，那动力自然更加强。另一个如果后续他有专，比如说中尾段，那整个发动机的排气声音就会出来，如果单纯换中尾段，不是这种颗粒捕捉器，那声音还是非常小的， 它一起到环保作用。第二个还会有一个消音的作用，也就是说很多车子带颗粒捕捉器的换了中尾段就感觉好像提升不明显，原因就在这里。那你们还没有关于像这种类似的问题可以评论区的原因，以及现在已经做到我们带颗粒捕捉器还是绝对不会亮灯的，深度数据确实是差不多。

又是一台新款领克零三，安装我们不亮灯的替换 gp， 前段来听一下原厂的声浪来 半小时安装，上车，上车测试耐电后。

哪个挡吗？ 哪里有？

现在师傅的速度太快了，这台车车主来到这里才二十分钟的时间，现在已经装到这个样子了，避震已经全部拆出来已经装好了，两条轮胎已经装好了，两个，二十分钟的时间啊，那我们就这样简单来聊一聊呗。这台车的外观涂装选了一个东方树叶的涂装，跟顾老板的 涂装是一样的，轮毂也是江浙沪三件套之一的 ck 七零 ce 白色涂装，配了一个这种单锁的塑料盖子， 还是蛮不错的啊，上去的效果挺有新的设计。避震啊选了一套 dwd， 江浙沪三件套的第二件， 那么现在还差一个迈拓的刹车，我们等下跟车主沟通沟通，看他上不上。那么这一次重点给大家讲一讲我们设备家的 gpf， 很久没有讲过这套东西啊，国六车型必改的一个东西，能 能够提升动力，降低油耗，简简单单啊，一千多块钱可以让你省下不少钱，而且长时间用车之后呢，他不会堵塞，对你这个动力是很有帮助的。特别是这台车选装了一个运动排气，那么改了它之后呢，声音能够更好的发挥出来，现在我们先试一试 原厂状态下的排气声音是怎么样的，等下来个对比对比。 girls everywhere titty and hands in the ass somebody over here shaking for the。

领克零三才调颗粒捕捉器排气是什么效果？ nice。

哈喽，跟大家介绍一下领克的 gpf， 其实 gpf 的优点是什么啊？不是他没有优点，他一个优点都没有，他只有缺点，为什么呢？他会把你的车的一个性能都大大的衰减。 ok， 那今天跟大家说一下 gpfgpf， gpf 是什么东西？从二零二零年开始，领克的车型全部都标配了 gpf， 其实这个不是领克是独有的，所有的车型为了达到了国六标准，他都要在原有的基础上再加一个叫威力捕捉器的的一个东西，从而他会把 国五的标准的废气，然后再经过这个 gpf 以后，然后再进了一个过滤，然后再排出，所以的话呢它会导致到这台车 原有的声浪会，那当然这个也会跟使用的机油也有关系，其实呢这个你看 原厂的机油，大家都知道是零二零机油，为了更环保，那其实呢就是因为为了这个东西，那如果你把 gpf 把它拆掉以后的话呢，你的机油可以用稍微更高一点零三零的机油，为什么呢？因为 这个里面他会排出的很多的一些叫亏分的东西，那如果你用的是零三零的机油，配上 gpf 他就很容易堵塞，而用零二零的话呢，就不会产生这个问题。而我们现在的话呢，就帮他更换了一个 gpf 的一个前段，把这一个口罩， 我们啊 gpf 把它直接去掉，然后变成了直通，所以的话它在声浪的话方面还有马力方面的话呢，都会有提升。如果大家想知道领克的更多的一些东西，可以在留言区里面告诉我。