长春站北广场和南广场区别

近期，小马哥经常在站台被旅客问到这些问题，我想去南一出站口怎么走？我想去北广场怎么走？小马哥今天将这篇攻略送给初来长春、下车后有点蒙圈的你。 长春站共设有南一、南三、北四、北五四个出站口。下车后首先注意站台上出站口这两个标识。 一四通往南一北四出站口，三五通往南三北五出站口。顾名思义，南一南三通往南广场。北四北五通往北广场。 南一出站口在地上。南三北四北五出站口在地下换乘中心。这里有一个小窍门来区分南北。在站台下车后，通过步梯或扶梯走到出站地下通道，注意查看区分南北的引导标识，跟着标识走就不会错了。 如果一不小心走错出站口，可以通过地下换乘中心南北通道实现南北互通。

在长春站下车，站台上有两个出站口，你看我这边一个，那边还有一个， 这两个出人口下去之后到达的位置是不一样的，所以我今天啊带大家走一次，咱先走这边，这边就是面向小面站台，你看十五、十四、十三、十二， 右手边这个挨刀。有一点是一样的，就是无论你从哪个口下来，你出站都是南北两个方向，这一侧的北边两个出口，一个从出口二看到没走是地上北广场，就这边出去，那不两撇吗？这边走是地下北， 你的换乘中心这口往南走就是南，一是长春站的地上南广场，这个位置看着没？咱再从这个口下去，这个口就是挨着直梯，便捷换成直梯的这个 这口下来也是南北两个方向，从北口出来，里面的换乘中心南边出去就是南山就是南。地下换乘中心出来之后右手边就是北车间，换一间换双间。如果有南方来的家人朋友们啊， 这边冷吗？换衣服啥的都给我准备好了。如果有走到这里之后想要上去检票了，或者上站上南广场的，走这个位置开始扶梯。你看我是从那边那个口出来的吧，是不是走过这条道到这来之后这块还有一个扶梯，这回长春站的换车出站让我盘明白了。

好多长春人都和我一样，以为长春站北口就是长春北站，路过这里我才知道真的有一个长春北站，他距离长春站北口九公里，在北环城路这边是一座大型的铁路货运编组 站，这里没有售票厅，没有旅客，只有来来往往的货运列车，他是长春铁路的幕后心脏，低调又重要，是真正的长春北站。

我下车了，然后这边有电梯，这边有这种滚梯，如果你没有的话你就找一定会有，你就坐，你就坐这种电梯下去啊，然后你看上面站台就有标，这边是北广场南广场，往北广场就走 啊，你就不管什么，你就找到什么五啊六啊七啊八啊，你就看着北，你就往这边走，就会有让你刷身份证的地方，拿出你的身份证，稍等啊，上面这有什么？轻轨，地铁一号，轻轨四号，往这走，走就完了，不要害怕，刷下卡 好出来了看这些什么这那这标站那有个北广场，哎呀，北广场往这走，这边右边不是下去吗？你看这边写的不一样，是站南广场，然后你看上边标，上面写北广场，轻轨一号四号往这边往这边指吗？你就往这走， 你看上面写着北广场一号四号线，你就看标，你要实在走不明白跟我说的不一样，你就接着看标走，我估计明天你应该能跟我是走的同一个口， 然后你看长春站北站换乘中心往左走，好，咱们就往左走，哎呦， 就要往左走，不要往右走，然后往前走，你看看那个滚梯，走到前面滚梯这块往右瞅，右瞅，往下的滚梯，看这有个滚梯往下就走，那个下的滚梯往下走， 你看这有个什么，有个这个这个超市，这旁边的这个滚梯，还有个执行人员往下走，但这块标写着吗？轻轨四号进去一号往下走， 然后你就下来了，下来之后有个轨道告诉你，你看那柱子上写着轻轨四号线，那么走 跟着边走是四号线，不是一号线啊， 这个四号线往里走，你看那个有个超市棉花糖就是这块这个口，你就往里走就行啊，不要走墙，这个去墙，这个是一号线，咱们走的是四号线， 进来之后你看那不有四个顺口吗？ a、 b、 c、 d， 咱们走二 b 出口就得往左拐，不是往右去。嗯，这么过来，然后那边不地铁检票吗？进站咱们不进，咱们走这边， 然后你看 bcb 进来，然后咱们走一下 b， 然后就往右拐，不是往左拐， 这有火机，火机咱们上去，上面就是那个二号，二号门门口了，上来之后就是这块，然后三六六前面二号门口好了，到这。

今天我在长春站北广场开始录制，我说出站是在楼下出站啊，都是在室内才出站，换成的咱们坐地铁，但是录制咱从外头开始录， 一般坐高铁还是火车，他都是在室内换乘的，出站的时候都在这底下呢。这又是标识，有轻轨四号线、地铁一号线或是打车出租车也在底底下。 反正这块写的是一号线往左走，四号线往前边走，我一般不像他们走，但这么走也行，其实在这个四号线也是可以走到一号线的，我习惯从这边走，一号线也是可以走到四号线，他们都是通着的。 嗯，一般买票的话都在自助机上买，或者是有长春出行买票，就是点两元点一张，然后可以扫码了，就咱就不录了，就可以扫码，然后如果说要是现金的话，也可以点这个现金支付，然后在这把钱一张一张塞进去， 然后咱们进站，咱们进站往左转，从这下去就行了，一会咱们再来， 然后在填码的右侧是去往一号线的，就是我现在的这个方向，左边是去往四号线，咱们去一号线， 从这走北人民大街这块，然后往左转，然后这个指示标识再往左转，对， 然后可以在这买票，我一般都是用码或者用卡， 然后坐这个电扶梯下车，下下楼出车，这是长春站北区往，比如你想去解放大路倒车就是这趟车，谢谢大家观看。

今天录制怎么去长春站北广场的视频，可以做到吉林大路倒车，可以做到解放大路倒车。今天我先录吉林大路倒车，上电梯 这个口是一口，一口是往南走的，去往天心路方向去万达茂就从这边出。然后咱们今天去，咱们今天去长春站北广场进站口乘车，比如说坐高铁啊，坐火车呀，有的都在这进站，看好手里的票。长春还有一个西站，千万别走错了， 咱们往左转上楼，别从这走就出去了，从这走这写着呢，四号线乘车， 在这等车就对了。 咱们现在在这个位置，然后往北走，东兴路东大桥围满皇宫北亚泰大街站、北长春轻轨的座椅板凳都是热乎的。从这个扶梯上去， 一个是去往一号线，往那边走，我得出站前面有出站的指示标识， 售票处候车室往上走，坐这个扶梯。 这呢进 站不用取票，身份证就能坐， 然后把身份证往这放。但我今天没买票，我就录到这吧，上边就是乘车的地方。

五一到长春，玩不出长春站地下直达万达商场的教程来了，首先我们要到达长春站， 看到这个出口标识，跟着人流往前走，到永道后会看到北广场和南广场，今天我们要去万达，所以要走北广场方向，看到这个大标识，右转就是出口， 出来后你会看到这个牌子，上面没有写的万达广场，但是没有关系，让我们左转直走，哎，这又有一块牌子，看到这块牌子后，让我们再次左转， 在这条直走的路上会遇到很多下去的楼梯，一个都别理，让我们继续直走，直走，就看到了这块牌子，上面就能看到万达广场的标识了，现在让我们右转， 当看到这个标识，相信自己，我们走对了， 看到这些灯条后让我们右转，毕竟也只能右转看到向下的楼梯，千万别下去，那边是地铁，让我们继续右转， 走过这条五彩斑斓的道路，我们就看到了我爱宽城这个打卡点，现在让我们右转上楼梯，正式进入万达了，让我们稍稍右转，这里算是万达的负一层，让我们现在坐上电梯， 到达一层后直走，右手边就是万达二号门出口，这段旅程到这里就结束了，大家拜拜，下期见！

哈喽，大家好，我是使命老挝传统长春站北广场开局今天咱们接着来浦星区标杆智能碎片今天要坐的车是高幺二九北京站始发，正到天津站。考虑到离车站发车时间还早，那么就先听一段长春站的原声大揭吧！ 车站工作人员请注意，由本站出发，从新站中老吉利站高一百二十九次列车准备进十四站台，请车站工作人员做好准备。 车站工作人员请注意，由北京站出发，第一站中到吉岭站高一百八十九次列车准备进十四站台，请车站工作人员做好准备。 十八普京站、中岛集站的高一百二十九次列车现在开始检票，检票地点在十四 a 十五 a 检票口，持有效身份证的旅客请您自动检票通道依次排队检票进站。 持机车证件和购买儿童票的旅客请到 a 检票口通道依次排队检票。检完车票的旅客请到十四站台 上车。在站台上的旅客请在黄色站台内走至票站站台往任意一列路。 下午的一点三十六分，高一百二十九次列车正点到达长春站十四站。今天担当高一百二十九次列车的车体是配属于北京局朝阳洞出口的 cr 四百 b f、 g、 s 五三一四号车。 按照原定预计计划，该趟列车停在长春站停靠三分钟，继续向吉利站方向行驶。不要在站台上随意奔跑，不要靠近站台边缘，注意站台车厢缝隙， 禁止掉下站台横越铁路。老人和带小孩的旅客更要小心慢走，注意安全。 收录完水盘之后，万事俱备，只待发车 女士们、先生们，车门即将关闭，请您注意安全。 ladies and gentlemen， please pay attention to the safety at the door we'll be closing soon。 女士们先生们，欢迎您乘坐本次列车。列车运行前方到站是吉林车站。本次列车全列禁止吸烟，感谢您的配合！ ladies and gentlemen welcome to take this train the next stop is gilan railway station smoking is banned on this train thank you for your cooperation。 这是标准的经济包站。 首先迎来第一个跨站跨越龙家车站，在本站踩了长一零一九，长春开往延吉西 迎来第二跨跨越九台南站。 行驶的速度一直维持在一百九十九左右，交汇长途线上的值五百一十八次。吉林站始发中到上海站， 这个差点被我漏拍掉的车站是双极车站。此时我们已经逐渐逼近吉林市区 站，是吉林车站。请您提前做好下车准备。为了确保列车的正常运行以及您的自身安全，请您不要抢上抢下和阻挡车门。 下车时请您注意站台与列车之间的缝隙。 our next stop is gilan railway station please prepare to get off to ensure the smooth operation of the train and your personal safety please do not rush to board or exit the train or block the doors when getting off please mind the gap between the train and the platform。 我 们即将到达终点站了，请您整理好行李，避免错拿或遗忘。调直座椅靠背，收起小桌板、脚踏板。 下车时请您注意站台与列车之间的缝隙。感谢您一路上对我们工作给予的关心和支持， 下次旅行再会！ dear passengers， we're about to reach the final destination， please gather all your belongings do not leave anything behind or take others by mistake， please adjust your seat to the upright position， fold the tray table and reset the footprints as you get off the train， please mind the gap between the train and the passenger thank you for your cooperation and support throughout the journey until next time。 最终在下午的两点二十一分，列车正点到达终点站吉林车站旁边的这趟龙凤呈祥呢，是由吉林站始发中到北京朝阳站的高三五四两次列车，当日车型由 配属于北京局朝阳动车所的 c r 四百 b f g s 五三零七号所在的。这车实际上也是老朋友了，在去年十二月中旬普通话考试结束以后，我就是坐着它回到了沈阳。 先生们，列车已经到达吉林车站，请您携带好随身物品下车。下车时请您注意站台与列车之间的缝隙。下次旅行再会 ladies and gentlemen the train has arrived at jeevon railway station， please get off having all your pleasure with you as a special reminder， please take note of the gap between the train and the platform when you get off when you pull the senior electric。 本期就以这张吉林战 gs 换端的图片作为视频结尾吧，那么非常感谢您能看到这里，喜欢的话不妨来个点赞加关注，感谢支持，我们下期再见！

大家春节好，这里是春节放假前三天的长春火车站，我现在所在的位置是长春站的北广场。长春站北广场也叫做长春站北， 这个是在老的长春站南广场之后修建的。长春站南广场和北广场统称为长春站，区别于长春西站和长春南站，在长春实际上是不存在长春北站这一说法，只有长春站北或者长春站北广场。 北广场北侧的是万达广场，还修建了北方工具特有的冰雕， 这边的冰雕是冰雪冰冻，主题 为即将到来北京冬奥会做宣传。另一边可以看到汽车主持的冰雕， 因为长春有汽车城的每日 看。这冰据说味道是甜的，这个铁栏杆比那块冰还甜，大家可以舔一舔。 其次是长春凯旋公路客运站， 可以在客运站换成长途客车，广场上还有巡逻岗，大家一定要遵守公共秩序。 售票分为人工售票处和自动取票机，大家还没有正式放假，所以人还不是很多，这是自动取票机。 广场地下是全长春最复杂的换乘中心，铁路、公路、地铁、轻轨、出租车一体化换乘。 地下也有通向长春站南广场的通道，我们去地下换乘中心， 然后通过南北通道去长春站南广场看看， 搞不懂的还可以看看这个，挺方便的，这个导航也标注的很清楚。还有乘客咨询台， 这是火车站的一个出站口，有一些车次会从这里出站。防疫工作 宣传还是做的挺到位的，出战时应该是要提问检测、核算证明查看的。前面是南北通道，从这里去长春站南广场， 南北通道的长度大概有三百米吧，这个钥匙从地上走是要绕一个大弯的，主要就是客运公交的换乘需要走通道。 从天河口出来就到了长春湛南广场，能看到长春国产百货 轻轨三号线，原来的长春站终点站已经拆了，现在可以到地下的换乘中心坐轻轨三号线。 长春站前南广场其实也进行了重新修建，而且是正经的修了很多年才修好的，主要就是在广场地下挖了一个大洞，让地铁一号线经过三号线还有公交站互通， 其实这里才算是真正的长春站。长春站南侧就是长春的中轴线人民大街，向南走会到达市中心人民广场。 从南口进站的人流量看起来比北口多一些，南口进站后车用时我觉得是比北口短一些的， 我的证件没带，要不就进去看看了。 从这里去下面的南广场换人中心，这里可以下到地铁站，这站就叫做长春站，而不是长春站南。好了，某一天你会在这里吗？ 是来到长春还是离开长春呢？

大家好，我现在长春站的蓝广场，我们过来走一走，看一看，看一下长春站蓝广场的外围环境。那栋房子好像很久没有开工了，我现在这个地方被花草树木给包围了，我得找一个开阔的地方， 要走到对面去。嗯，从这里走电梯下去吧，这个大雨棚挺好的，可以遮风挡雨。公交车就是坐到任意下车的， 坐电梯又出来了，对面看到的那个是长春铁路办事处。呃，这里我现在要走到路中间了啊，从这里走到中间那个小广场， 从这个角度看一下，这里是公交车的始发站，三零六到市政府，这个我等下回家的时候可以走这， 从这里就可以直接走到马路边上，就换成其他的车或者是大车，然后再往这边看一下，我发现长春的最高楼的话，有可能就是那个吉林省电视塔。 又来一辆公交车，看一下长春站上面那个时钟的时间是正确的，他这个地方始建于一九零七年，先后经过五次大规模的改扩建，才有了今天所看到的长春站。 再从不同的角度来看一下长春站蓝广场，这次我确定没错，他这个广场是蓝广场，因为我看到那个字了，所以我可以百分百的确定。我们再往这边中间走一点啊，走到这个正中间来，因为正中间看到的效果最好的。嗯，乘客 都在下面，他这底下都是空的，所以上面只有我现在一个人在走路，因为我不怕晒啊，还是有点热的啊，这才是真正的正中心，我还得再往后走一点，不然还收不全他，这样就能看的比较全面了 我觉因为他那个中间有个时钟吗？所以说他写两个字长春，这样是比较合理的，要不然的话他应该把那个站字加上长春站吗？对吧？那样看起来的话会更加的好一点。 再环顾看一下长春站蓝广场的外围环境。好了，我要准备坐车到其他地方再去玩了。这个视频就拍到这里了，感谢收看，下期见。

长春南广场南侧有个跨越百年历史的医院，现在是长春中医药大学附属第四临床医院，也就是大家熟知的长春市人民医院。老一点的知道，曾经是铁路医院。这个医院始建于一九零四年， 当时叫做沙俄宽城子医院。日本在日本战争获胜之后，这里成为满铁大连医院长春分院，主要为满铁员工服务，当时配备是长春顶尖的，为满洲国成立之后，成为满铁新京医院。日本战败后， 国民政府与苏联签订协约，将北满和南满铁路合并为中国长春铁路，简称中长铁路医院也更名为中长铁路医院。长春解放后，医院改成长春铁路职工医院。一九五零年抗美援朝的时候，铁路医院成为志愿军第五百四十一后方医院。一九五四年， 医院又恢复了之前的名字，长春铁路医院直到二零零四年，从铁路系统划归长春市政府了。二零二四年九月， 市政府与长春中医药大学签订合作框架协议，医院也再次更名为长春中医药大学附属第四临床医院，虽然几经更改，但是百年来功能从未改变。

我的身后啊，就是咱们长春的北站北出口了，我今天就和咱们长春老乡们聊一聊啊，为啥一个火车站非得分成两个出口呢？ 咱们老长春人都知道吧，最开始的时候啊，咱们长春站只有一个南出口，没有北出口。那时候咱们长春站南出口啊，人非常多，车也多，急的要命。 北边的老百姓啊，想坐个火车呀，也走老远了，得绕到南边去，特别不方便。再加上后来客流量是越来越大了， 一个南出口根本是扛不住铁路，还把南北分割开了，铁北边的发展呢，也受到影响了，所以啊，就建了个北出口，就是为了分流，为了老百姓出行方便，也是为了把咱们铁北这块啊带动起来。 两千零三年开始建了北站房，两千零四年建完了，但是刚建完的时候吧，南北不是通的， 想从北到南还得绕一大圈。后来呀，老百姓都天天盼着打通着，就专门修了个地下通道。两千零八年十月底啊，南北通道正式打通了，从那以后，从北到南几分钟就能走过去了，再也不用绕路了。 之后又投了二十八个亿建了一个北广场换乘中心，两千零九年开工，到二零一二年九月二十号，北站房北广场地下通道全部一起开通使用了。 现在咱们走的北出口就是方便多了，像地铁了，轻轨了，客运站了，公交车站了，全都连在一块了，全程零换乘，不管是赶车啊，出门办事啊，都比以前省心太多了。其实说句实在话啊，咱们长春这些年真的是不声不响的一直在变好 路啊，也是越来越顺了，日子也是越来越好了，这就是咱们长春最实在的地方啊。长春老乡们，你们觉得咱们长春发展好不好？我是长春峰哥，每天分享长春的大事小情。

你还记得长春世纪广场原来是啥样的吗？对，看过之后是不是很熟悉？两千零一年建的，就在城东出城口，那二十一根柱子，一眼就能认出来， 六条路在那交汇，轻轨也从那过，算是长春城区和静月之间的一个节点。说他是地标，不是因为他多好看，是因为他陪着长春人。从世纪初一直到现在，随着城市的发展， 长春现有的快速路已经无法满足通行需求。二零二四年，他完成了使命，迎来了属于他的新生。 我们是拍宣传片的，这个过程啊，我们一直都在拍别人都在拍建好的样子，我们只拍他变的过程。 一个城市变心之前，总要先拆掉一些人的记忆。这就是世纪广场，不是一个名字，是一代人在那二十一根柱子底下一起走过的日子，和即将迎来的蜕变。