富士导环支架各型号区别

一颗导环的品质优劣，我们会从几个方面去评断，一、支架的材质，二、支架的成型，三、支架的表面处理。四、磁环材质的等级五、支架与磁环的组装 首先要讲的是支架的材质，材质会影响导环的耐腐蚀程度，目前市面上以不锈钢、焊钛合金为主，当然还有其他材质，例如铜或碳纤维。第二、支架的成型 接下的成语是经过多次的冲压而成，冲压模具的优劣和操作人员的数字都会影响他的品质，影响其对称性。所谓的对称性就是磁导环能否在一个 平面上稳稳的站立于这个平面上。支架的问题点可能是主体偏移或是角座偏移而无法稳稳的站立于平面上。支架绑脚也可能因为角度倾斜的问题造成角座无法贴于杆体，这些都是冲压过程会造成的结果。 三、支架的表面处理有些表面处理会经过抛光的加工，有些会经过电镀的处理，这些过程会影响支架的耐腐蚀性能以及外观表面的细腻度。 四、瓷完材质的等级瓷完的材质等级落差很大，做掉时线必须长时间与这个瓷完摩擦，所以瓷完好坏直接影响出现的顺畅度与是否伤线的可能性。五、 支架与磁环组装的问题，也就是是否掉齿的问题。耐用的磁环除了上述所提的四个因素之外，更重要的是磁环与支架 要能够完美的匹配，并将它牢牢的粘合在一起，磁环才不会脱落。这个磁环在成本结构中确实占有一定比例，有些厂商会为了节省成本，组装时把磁环的外径缩小，让他跟支架的内径落差加大， 这样可以减少组装过程中瓷碗砍肉时破损的几率，进而增加生产效率，但没有办法改变缺点，这样做就是容易掉瓷。 所以为何制造导环的厂商那么多家，好的就是那么几家，大部分的厂商都是从这个部分去降低成本。以上五点是跟大家分享一颗导环的 专业知识，接着我们进入今天的主题，要懂复式配件。首先我们要先了解原厂的编号逻辑，这个图是复式导环的编号架构，接下来针对这一个架构一一跟大家做说明。 第一个区块是指钛支架的导环型号，有 t and t two 两种材质都是钛金属的，主要是外观颜色上的差异， t 呈现银白色， t two 呈现铁灰色。 第二个区块是复式不锈钢支架的表面处理样貌， 你可以看到 p 外观所呈现银色、亮面， gm 外观呈现亮面铁灰色， ig 外观呈现金色， cc 外观呈现消光银色， bc 外观呈现浅灰色。以上是复式导玩中的五种不锈钢支架的表面差异，接着我们来看一下原厂所提供钛金属焊不锈钢支架的耐腐蚀比较， 我们可以看到钛指甲的耐腐蚀性是最好的。然后是 p 色、 gmig 色的不锈钢支架，再来就是 cc 色焊 bc 色的不锈钢支架。 第三个区块是指导航的种类，市场上 常见的种类，例如 k， w， k， t， l， c， m， n 都是很常见的型号。 第四个区块是指磁环的材质，有 t 环、 s 环、 n 环、 a 环以及 o 环。 t 环的外观呈现亮黑色，是所有瓷纹里面最薄的，相对来说也是最轻的，目前原厂搭配的都是钛支架，所以单价较高，较不普及。 s 环材质，烫化系，外观呈现带有光泽的炭黑色，硬度最高，热传导最好，比较不伤瓷碗 不上线，所以在生产传掉这种收放线频率高的坐钓方式普及率非常高。恩环材质涅化细，外观呈现带有光泽的灰色， 目前原厂搭配的支架选择性不高，常见只有不锈钢的 hb 导环及 hn 顶环，它的物理性质介于 s 环跟 a 环之间。 a 环强化氧化铝，外观呈现黑色，是目前复式导环 cp 值最高的，放用在各式钢种，包含路亚 铁板，船杆等等。欧环材质，氧化铝，外观呈现深咖啡色，目前支架的选择性越来越丰富，我推测在未来的市场的普及度 会高于延缓。这里有原厂所提供磁环的悟性比较表给各位参考，这个表主要说明不同的磁环材质的硬度比重， 热传导率，还有弯曲强度之间的对照。表材质的硬度会影响线在摩擦时是否会割伤迟缓，特别是 p 一线比重的部分， 其实落差不大，所以支架的材质才是影响导环重量的最大因素，而不是磁环。再来热传导性的部分指的是线与磁环收放线，这个过程中会产生摩擦声的，那过热的摩擦会导致伤线的问题， 所以职业吊手一般 s 环还是他们最佳的选择。最后弯曲强度的部分，看这个表格看似数字落差非常的大， 但跟各位说这个数字真的不必太在意。我们一年使用的复式导航千千万万个，但这个复式导航的磁环真的没有碎裂的问题， 目前市面上较普遍被采用的磁环是 s 环、 a 环和 o 环这三种。 第五区块说明， t 就是 top 顶环， g 就是 guide 导环，不论是正出式或绑线导环，都是使用 g 作为代号。 第六区块指的是磁环的尺寸，粉红色区块代表原厂有的生产号数。至于磁环的详细尺寸规格，会在下一集复式打环应用篇，我们会教大家如何量测正确的尺寸规格。 第七区，筷子是瓷砖的种类，不管是消费者或是放售者，甚至是制造者，其实都不必要太多的琢磨，毕竟大多数的导环型号， 原厂所设定的瓷碗都已经固定，也没有得选择，这部分我们就不特别去做说明了。 第八个区块，有些导航的型号有高低角的差别，例如这个 k l 系列的八号有分一般标准高度，也有 h 跟 m 的高度。 k w 系列的三十号有分标准高度，也有 l 低角的部分。 第九个区块是指顶环或导环的内径，也就是配合杆体该部位的外径尺寸。 呼呼，说到这里，相信很多人一定有听，但没有办法完全吸收。接下来我们拿 几个实际产品跟大家解释比对，大家就会懂了。 这几年发现许多人对护士档案也是懵懵懂懂的，哪怕是从事手工干二三十 的前辈也无法全面的了解。今天拍这个影片的宗旨就是要给对于富士党们想要更进一步了解的朋友们有更进一步正确的讯息。

富士导环分为欧环、 a 环、 sic 导环与 tg 环。欧环是深棕色的氧化铝， a 环是黑色的氧化铝，官方称其为加强加固的氧化铝环，是高端杆子应用比较多的一种磁环，它是碳化硅的陶瓷环环环，官方称是最新开发的黑色陶瓷环，单价也是最高的。下面是官方给出的以上四种磁环的特性对照表，印度最硬的是碳化硅 s 环， 比重最轻的也是 s 环，其次是欧环。单从陆亚干的经验化考虑，越轻的岛环越是首选。我们再来看看善热性， s 环最好，欧环最差，善热性越好，对线的损伤越小， 资格越大。最后我们看看强度，强度最大的是 p 环，最小的是欧环，带 s 环， a 环，欧环中强度最高的也是 环。所以综合此表格来看，各项性能最好的就是 s 环， a 环比重大，强度要好一点， o 环比重小，强度要差一点，所以我们平时钓鱼， o 环就足够用了，要求高的上手 s 环就 ok 了，能给你带来更好的体验效果，不仅轻，强度高，散热性又好。 值得一提的是，国产的心态导环已经可以与之媲美，希望我国的渔具生产技术早日赶超世界先进水平，关注我呦！

导环作为路亚竿上最核心的部分之一，一直是大家关注的地方，尤其导环是复式的还是国产的， 往往是决定这只路亚竿档次和价格的重要决定因素。复式导环算是行业当中的第一标杆，很多钓友只是知道这个杆子是不是复式导环的，因为复式导环上面都有复式或者是 f 标识，还有挂卡。但是复式导环也是分三六九等的。 首先是框架，框架有不同的形状和不同的材料，材料上来说，一般分为钛合金和不锈钢的，当然钛合金的比重更轻，耐热性更好，强度硬度更好，尤其是海钓，耐腐蚀性更强，价格也就更高一些。 形状呢有很多，比如 k 框架，他就是防缠绕设计的。然后呢是磁环部分，也是最关键的部分，一般呢，复式导环分为 o 环、 a 环、 n 环、 s 环以及最新型的 t 环。欧环呢，属于低档次，采用的是深棕色氧化铝磁环，颜色微微发棕。 a 环属于中档次，国内六百豆左右的路亚竿一般都会用到这个配置，采用的是黑色氧化铝，外观颜色发黑，相比于 s 环暗一些。 s 环属于高档次的，往往用在千元级别的杆子上，采用的是黑色碳化硅陶瓷，外观是黑色，但是很亮。 t 环也属于顶级，相对于 s 环更薄更亮一些，往往是真正有矿的朋友才会更青睐。 n 环不常用，这里就不再介绍了。 最后呢，是各自磁环的特点，这是官方的表格对比，其中呢，第一行代表的是硬度，第二行代表的是重量，第三行代表的是耐热性，第四行呢，代表的是他的强度， 这里呢，不难看出，在硬度上的， o 环最差， s 环最好。体重上呢， s 环最轻， a 环最重，其次是 o 环。在热传导率上，也就是散热性最好的是 s 环，最差的是 a 环。硬度上呢，最高的是 t 环，最差的是 o 环。 综合所有性能来讲，最好的是 s 环，其次是 a 环，最后是 o 环。 c 环虽然比较高级，但是价格高，综合性能不如 s 环。如果是一般玩玩的新手朋友选 o 环就可以， o 环也能秒杀几乎所有的国产导演。

网上售卖鱼竿经常标注肤质一导环，非质一导环分为多种型号，多种材质，有些标注欧型环，有些标准 c 克环。非质一导环到底有多少种类？欧型环和塞克环又有什么区别？我翻阅非质一官方查阅资料 整理如下，希望对大家选购鱼竿有帮助，欢迎交流指正。一、官方对于复制导环是怎么分类的？ 非质疑官网对于导环的大分类为三类，分别是顶环、用户杆烧顶部捆绑导环，主要用户独结或多结，以及一些震出杆的飞杆烧结导环。伸缩环主要用户大部分震出杆的飞杆烧导环。 二、二级分类 cg 官网对于以上三类导环，对于框架的材质又分为不锈钢框架和钛框架，对于伸缩环的分类还有数值框架。每个类 类型下面又跟根据支架外形区分了不同系列。以顶环为例，在不锈钢支架后面又区分出 la、 t、 g、 m、 i 三个系列，主要是外观上的区别。三、常规的欧型环、 sick 环等是什么意思？ 我们常讨论的欧型环或 sec 环其实是导环上磁环的分类，其实并不是导环的一种类型。 飞机官网也没有单独列出这种类型导环的分类，但是进入 fg 官方点击某一类型导环，可以看到该导环的详细说明。以顶环为例，我们进入顶环不锈钢支架 ls 系列，可以看到该系列导环的详细型号、尺寸、磁环材质、价格等等。 值得说明的是，不锈钢支架也有 cek、 碳化硅增强陶瓷环和普通磁环，而钛合金支架类型的导环基本上均为 cec 环。 总上所述，飞机导环好坏不仅取决于磁环的类型，导环支架的材质也起到很重要的作用。我们常说的欧型环仅仅指该导环的磁环类型。我们在选购鱼竿时，不仅要看磁环的材质，也要看其支架是不锈钢或是钛合金。关注我，更多路亚知识持续分享哦！

是的导环，我为大家准备的是 tc 环、 acc 环、 a 环、 f 环和欧环。在灯光下面比较容易看到的是这一个环是棕色的，棕色的环是欧环， 这一个环是蓝色的，蓝色的是 f 环，这一个呢是非常黑的一个黑色，他是 a 环的。另外呢这一个是一款碳素黑比较发亮的颜色，这个是 s i c 环， 这个这一个呢是陶瓷陶瓷色，然后呢他也是黑色的，不过 他薄而且亮。另外再跟大家说一下，我今天给大家说的环纸的 是这里面，这个里面的这个位置的磁环，而不是支架，和支架无关，支架的颜色呢，今年我也跟大。

路还没有巧，就天天搞。大家好，我是小易，很高兴跟大家又见面了，大家国庆节过得怎么样？有没有暴扣？哈哈啊，有很多钓友在国庆节暴扣了啊啊，放了几天假，就钓了几天鱼，鱼货是满满，但是哈哈 忍不住飞鱼，然后把杆子搞断了。很多钓友这两天把段子杆子发到我这来。为什么我今天要讲一期导环呢？就是因为我在询问他们的时候呢，他们我说因为断了之后呢，有些导环 遗失了，我就说你们那个导环是什么导环？呃，大部分人都跟我说复式的，然后我再问他是复式什么，他们说不知道，反正就是复式的。所以今天我就想跟大家讲一讲导环。复式的导环他有什么样的类型啊，种类之类的大家都知道，导环， 顶环，单角环和双角环啊三种，然后从瓷环来分裂的话，他是现在是欧环， a 环， s i n 环和 s i c 环和 tc 环。欧环的话他那个瓷环呢， 比较厚比较宽比较厚啊，他是那高强度的女环，像 a 环的话，复制 a 环他的稍稍薄一点，他材质是氧化铝，然后再往上的话就是 s i n 环，他的材质呢是淡化硅，然后来到了就是 ss 花。 s s 花呢，他用的是碳化硅，他的这个支花的必要就 薄一些。然后 s ic 环上面呢就是 tc 环， tc 环呢是另外一种材质，他的齿臂啊更薄。硬度来说的话， s ic 环他的硬度是最高的。呃，一般的话，我们钻石的硬度是六十，像 ss i 环呢，他能达到二十三二十四。 tv 环呢，他有一个参数啊，抗弯的强度是 第三次环的两倍，然后支架支架的话，现在材质的话分为两种，一种是钛合金的，一种是那个不锈钢的，不锈钢电镀的，电镀可以电镀出很多颜色。像钛合金的支架的话，他可以用到用 tc 环啊， tz 的指环， 也可以用 sss 的指环就是钛合金支架 sss 环，然后钛合金支架 tz 环啊，是这样的区分，一般一般情况下的话，我们从一个杆子的价格就可能大概的知道啊，他是用的是啊什么样的环， 因为考虑要成本吗？比如说一千来块左右的，呃，负责一块，负责一块，或者是 啊不锈钢支架的 ss 一环，这是我们就说杆子的导环应该上什么样的啊？比如说我做掉的是桂鱼，然后用的是虫杆，这个时候呢，我们就配的是个一套微导环，微导环的话从啊 型号开始就是四号，四点五号，四点五号四号这样配翘嘴巴，我们的型号呢，就不不能不能配微的话就是从五号开始 啊，五号，五点五号这样这样的一套配下来，如果，如果你干配是适合远投的，但是你配一个微的话，这样的话，你可以想象一下抛投的时候摩擦力是非常大的，通过性比较差啊，反过来的说你重杆啊，配一个那个远投的 那个线触碰那个环的时间会更长啊，感度会下降，所以说不能瞎配啊。我们在测量的时候呢，配环的时候呢，我们就是测量他的直环内径是多少，测了之后呢，我们根据那个啊表来找到他对应的环。 呃，顶环呢，多了一个参数是什么呢？顶环的角他是有内径的啊，我们是根据杆子的 先进，就是最细的那个位置，这个顶环的先进最细的地方是一点六，然后我们配这个顶环的时候呢，就要大于这个，不能说刚刚好要大一点，因为要上交到里面。好了，今天要讲的内容就这么多，大家学会了吗？下次见。