察隅至墨脱公路通车了吗

告诉大家一个好消息，我们的茶木公路终于可以通行了，会不会很多人都和我一样，都等麻木了，这个消息就波澜不惊的出现了。虽然离官宣通车的时间提前了两个多月，但是对于自驾进藏的朋友来说，终于可以有新的路线可以走了。 这次通车的核心节点是不孔拉山隧道，这个隧道全长五千七百多米，将茶余到莫托的通行距离由绕行四百多公里缩短至约三百五十公里， 关键是他还错过了然屋到波密这一段很容易发生地质灾害，很容易堵车的路段。那如果大家要走这条路呢？我给大家分享几个路上可以玩的节点。首先是茶余，出来有个呲八沟， 如果是喜欢玩这种峡谷景点的，可以进里面看一下，然后出下茶余呢，有个灯人部落，这个部落是我们藏族的一个分支，喜欢体验民族风情的可以去看一看。 再往前过上茶余，有个必达瀑布，这里藏着一颗高达八十三点四米的巨树，目前确认为中国第二高树。从必达瀑布旁一条右手边的峡谷小径深入，可以到阿扎村，走到最里面就是中国海拔最低的冰川阿扎冰川， 他不像传统冰川高悬雪线之上，而是如一条银龙般蜿蜒深入森林深处，非常有看头。过了隧道以后呢，就是金珠峡谷， 沿途有很多个点，可远眺南侧连绵不绝的刚日刚补雪山群。这段路最美的风光其实在秋冬季，其他季节也很美，但是需要注意避开雨季。

告诉大家一个好消息，我们的茶墨公路通车了。茶墨是指哪里呢？是二幺九国道茶余到墨脱这一段，只是现在呢没有官宣。大家好，我是帮主，帮主呢，今天来聊一聊茶墨公路，我们来先看一下它的位置，它是位于二幺九 这个茶余到墨脱这一段，这个属于西藏管，指的是这一节通车的这一节呢是指布隆村 到格。当经过我们建筑队伍的辛苦的努力，我们用了几年时间，终于把港日嘎布这个冰川隧道打穿了。然后我们现在呢可以通行，只是这两天呢还没有关圈，现在洞已经通了，路已经铺好了，全部都是柏油路。然后我们来看一下这两边的景色，从茶园出来，这边有 十八沟，在下面有邓人部落，这个部落呢就是我们藏族的一个分支，他们这个部落主要是生活在这一代，大家对少数民族风情有这个体验的可以去看一看，在上面必达瀑布，中国第二巨树，八十三点四米，已经发现了，是在这个地方啊。然后右手边 是我们的冰川区，其中著名的就是阿扎冰川，冰川已经深到深林深处了，这个冰川非常有看头。然后呢到达也非常的方便，那么以这个阿扎冰川为主的什么人？龙八冰川、来古冰川，雅龙冰川、米粒冰川都分布在这一带， 这个刚好是我们喜马拉雅山的东段到柏树拉林这一带，这个山叫岗日嘎布哦，穿过去过后， 这边就到达了西藏的江南墨托，因为它海拔低。墨托有什么看的呢？有宁都大拐弯，古武堂大拐弯，格林观景台、解放大桥，还有比如说被封市，海市盛楼等等。但是到了墨托过后，二幺九又中断了， 摩托到派镇这一截目前不通，原来通过半年，后来是因为雪崩，这个多雄拉隧道出来的时候也形成雪崩，现在又重担了，又重新打隧道，可能要花一个几年的时间。 然后我们玩了摩托，要到灵芝，必须又要回到乌米，这是我们的景色的情况。 那么最后来说一下，去摩托也好，去茶苑也好，必须办边防证。过去我们来都到政务服务中心办一个纸质的边防证，告诉大家一个好消息，现在不用了， 从四月十五号开始，从国家的这个移民局的 app 或者是小程序上，我们可以申请电子版的边防证，大家不用跑政务服务中心了，这是对我们自驾爱好者来说是非常大的一个福音，大家以后跑西藏，跑新疆，跑哪里就非常的方便。所以 这个茶墨公路的开通，对我们二幺九权限的开通起了非常大的一个作用，我们期待官方的正式官宣。

西藏交通二零二六年四月十一日发布公告，国道二幺九线墨托至查余段新改扩建道路暂不具备社会车辆通行条件。该道路目前仍处于施工建设阶段，部分路面未达到设计通行条件。该道路未正式开放通行前，需进出墨托车友 可由五五九扎莫段按单出、双进的临时交通管控规定通行。

从西藏茶余县往骆驼方向跑，我们今天早上尝试着从这边过去，想着看能不能经过，虽然有很多消息说是不能通过，但是这降总还是走了一遍，完美解释了什么是降总。我们成功的跑到了上茶楼，看了一路的风景， 问了几辆车，都是从那边返回来，说是被堵住了，真的彻底的不让过了，因为之前有人过吗？能过吗？所以现在真的不能过啊！所以兄弟们姐妹们不要不要再往这边走了，如果想看风景可以来，但是如果想走，这里寂寞空 就改造吧。接下来给大家欣赏一下沿途的风景， 这还有人钓鱼？

茶墨公路，也就是茶余县到墨脱县 g 二、一九国道段，目前正在施工，还没有交付，但网上流传可以通行了。虽然官方通知为交付路段存在风险，但由于这条景观大道风景太过于惊艳，所以还是想自驾走一下。 四月十六日，本人从茶余县自驾顺利到达墨脱县，下面把路况给大家总结如下， 一、从茶余线前往墨脱线需要经过下茶余镇和上茶余镇，进入该区域会检查边方镇，所以大家要提前办理好边方镇。二、沿途全段路况非常好，但全长五千七百七十二米的布孔拉山隧道仍然在施工， 虽然可以通行，但大家要遵守施工规定。三、沿途弯道非常多，大家一定要遵章驾驶，虽然沿途车辆不多，也不要借道超车。四、由于长漠公路还没有交付，沿途路段路面上仍然有不少落石，沿途标识有缺失。 五、漠拖线仍然是双进单出，这个大家还是要遵守规定。六、由于长漠公路还在施工，从茶余线经过施工工地时，工地给予了放行， 但从墨脱线前往茶余县，这个不确定是否会给予放行。七、布孔拉山隧道垭口海拔接近三千五百米，垭口有大量积雪，大家注意高反和防寒，希望以上信息能给大家以帮助。

家人们振奋人心的好消息！我今天顺利从上碣峪走 g 二一九抵达墨脱县城了！这条中国终极秘境公路终于被我拿下，全程紧张惊险又绝美！现在给大家总结路况、风景和注意事项，想去的宝子赶紧码住！ 首先说路况，这段 g 二一九大部分是新修柏油路，路面平整，但临江临崖，路段多弯急坡陡，临近墨脱县城五十千里左右的河谷地带，非常多的落石， 行车要格外小心。布孔拉山隧道距上差于一百二十公里的距离，隧道海拔三千四百八十米，附近有冰雪路面，一定要减速慢行，必要时带上防滑链。隧道全长五千七百七十二米，内部目前还在施工， 一定要小心慢速通行。茶余往墨脱方向目前是没有任何卡点，不让走。墨脱往茶余方向有一个栏杆，不确定是否会放行。沿途风景真的美到失雨，一路被布孔拉雪山环抱，冰川通透。 上山时有段路感觉特别像四姑娘山景区，越靠近墨脱，植被越茂密。 从高原草甸过渡到亚热带雨林，云雾缭绕，空气清新，不愧是西藏西双版纳峡谷，溪流瀑布随处可见，碧绿江水湍急清澈， 每一眼都是惊喜。最后是必看注意事项，因为最后三十多公里是汇入国道五五九，所以还是要遵守双进单出的时间规定。边防证一定要办查渔、 墨脱都是边境地区，无边防证无法通行，沿途导航是导不了这条路，只能跟着二幺九的路标走移动。沿途见了很多急站，但部分路段手机仍然没有信号。墨脱海拔低，基本无高反，但沿途压口冷，注意保暖， 雨季慎行，避开塌方、泥石流风险。驾驶时别站道超车， 落实路段快速通过，不要停留。终于抵达墨脱，这座高原孤岛的美，只有亲身走过才懂。晚餐，我们选择了墨脱特有的石锅炖鸡，庆祝此次探路的顺利！ 后续会更新三幺八吉亚里深度游玩攻略，关注我，不迷路，想去的宝子，有问题评论区问我，知无不言！

这两天有一个对我们自驾爱好者非常有利的一个好消息，茶余到墨脱中间的这一段茶漠公路啊，通车了。茶漠公路指的是哪一段呢？就是我们二幺九上的茶余到墨脱这一段，目前的话呢，官方还没有出正式的通知， 但这一段的话呢，已经可以通车了啊，那从茶余到墨脱的话呢，是可以单向行驶啊，单向到墨脱，从墨脱到茶余还是在管控当中啊，所以我们如果想去墨脱的话呢，之前我们只能走这个沙漠公路啊，五九。 现在的话呢，我们走品茶茶的话呢，从茶余我们可以直接去墨脱，那么也是经过几年的时间，把这个布宗村啊到隔当这一段的呃，港日港部啊，这个隧道给打通了。 那么打通之后呢，我们从茶余进墨脱的话呢，我们可以去打卡这个糍粑沟啊，包括这个下茶余这边的灯人部落，那么灯人部落的话呢，也是唯一一个不在这个五十六个民族啊中的一个部落啊。 然后我们再往上走的话呢，可以去这个必达瀑布啊，包括这边有这个中国第二巨树啊， 这个的话也是非常推荐去的。然后从这个本队这里的话呢，我们可以去这个阿扎冰川啊，他这一块的话呢，全是冰山群啊，像我们去的这个莱谷冰川呀，云龙八冰川都在这一带， 所以这条路打通之后呢，我们就可以去这些地方去玩。到莫曹之后呢，主要是去这个果果塘大转弯啊，包括这个背风箱的隔离观景台，还有这个解放大桥。从这个茶余过来的话呢，我们还是需要办理边防证， 那么十五号以后呢，我们可以从这个手机端去办理，十五号之前的话呢，我们还是在线下办理，办理完我们就可以走这个， 走这条二幺九的这条路啊，去莫托，那么这两天的话呢，可能官方就要去出通知了，那么大家如果近期走二幺九品茗茗这一段的话呢，可以体验一下这一段新开通的这条路啊，景色也是非常美的。

走秉茶茶进藏的车友注意了，茶余到墨脱的茶墨公路现在已经可以通行， 虽然还没正式官宣，但不少自驾朋友已经实测畅通。这是 g 二幺九的一段捷径，沿途能看到灯人部落、阿扎冰川，风景很有特色。不过走这条新路会错过燃乌湖人龙八冰川、米堆冰川这些经典景点， 一生只去一次。西藏的朋友建议还是走人巫波密这条传统线，景点更全。另外，莫托到派镇的派莫公路目前还不能随意自驾进入 我手上这是专业的西藏自驾地图，标注比普通地图详细很多，今天展示的只是其中一小部分，经常自驾进藏的朋友会比较实用。

经过了这个桥，应该算是出了木头的县城了吧。我到二幺九，我这算是要在二幺九上面走了。我要这把二幺九跑完了，防滑也就结束了。 这中国的飞行线我算是跑了一圈了。我都刷点一个带头盔戴戴头盔了。 好，谢谢。这里面到那个茶余的路都没通的是吧？没通没通，以后会通哈。以后会通哦。好，再见。八十里配。 为什么叫八十里配呢？莲花圣地秘境莫托走了，拜拜。 g a。 这个雪山，这个塔罗拉隧道。