进口大宗商品预售,国内传统的仓底交货方式应该被颠覆。在动力美等大宗商品的国内贸易中,通常使用的仓底交货方式,这是完全可以理解和适用的。比如说煤炭从秦皇岛发到舟山, 那么在双方采用船底交货价时,其意思表示就是只要煤炭通过海域发到舟山港,靠薄代谢,卖方就完成了交付货物的义务。至于随后在码头所产生的一切费用,都应该有买方承担。但是有一种现象是什么呢?室内外贸结合的时候, 如果在沿用国内贸易的传统交易模式就不妥了。如果国内一家公司想把要进口的货物提前以仓比交货价卖给国内的下家,这是行不通的。理由如下,在种情况下,这个下家收到卖家提供的全套正本单 后,报官就成了最大的障碍。因为提供不了国外发货人或卖方的商业发票,所以只能改变交货方式即可改为卸货港完税后码头交货,即卖方负责清官后,自货物卸载于码头后,风险和费用就划归买方了。近日 帮朋友审核国内某卖方提交来的销售进口的动力没合同,你定的就是仓比交货价,并约定卖方负责清官, 但买方需承担卸货费用、港杂费及堆存费,甚至传播至期费等。我的观点是,这样的合同是难以执行的。首先, 进口报关报检手续是卖方委托卸货港的货贷去完成,发生的有关费用由卖方的指定货贷去与有关船公司和港务局结算,之后再与委托方及卖方进行结算。但 是作为合同的买方因为没有参与港口作业,换句话说,没有和传公司或港务局发生合同关系,如何来支付卸货费用、港杂费及堆存费等费用,又有谁能为其开增值税发票?或许唯一的办法 就是卖方依据所发生的有关费用在开票给买方。我询问了卖方为何要坚持这样的交货方式,他们的理由是,卸货港是买方指定的,而他们对卸货港不熟悉,有可能会产生大量的至期费,即或其他高昂港口费用。 我的意见是,他们大可不必由此顾虑,因为他们完全可以指定货贷,而货贷是熟悉卸货岗的有关情况的。此外,因为买方不是租船方,也与港务局没有合同关系,对于乘运船舶是否形成至期费是 无法控制的。所以建议改变传统思维,以卸货港湾税后码头交货为最稳妥的交易模式。总之,我告诉卖方,擅自一个贸易合同条款和条件,一定要给予合理性、逻辑性和可操作性考虑, 必要时应实时的改变固有的思维模式,否则就破难完成一笔交易或至少要走很多弯路。关注了谋千里,就等于关注了您的外貌安全,感谢收看!
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这就是反过船,可以拉一些煤炭、粮食或者是铁矿。现在的船都越到越大,像反过船都已经达到了三十万吨,四十万吨,今天带大家看看七八万吨的船的货仓是一个什么样。 好的,走吧,跟随我的镜头出发,现在到了主夹板子上,现在把豆豆加快了,快进给大家看一下。 朝前走个两百米左右去船头的二塘,现在爬到窗口围上面,从上面往下瞅一瞅,你看 是不是很深很高啊?从窗口到汤里有二十米高,这个人一定要注意安全,不然掉下去那不就是现在。打开刀, 我们从梯子往下爬,有一段直梯,还有一段旋转梯, 咱们先顺着旋转踢下去,当然这个视频速度是加快了,然后又有一段直踢往下爬,就这样爬了二十多米,终于到达仓底了,这就是站在仓底,整个仓的一个面貌,转一圈给大家看一看, 是不是很大很空旷。这一个仓装货的话就装个一万多吨。这是一个朝前的一个梯子,英文叫做 work a little, 就是直梯的意思。 像这种直梯一般都是在仓的前侧,平常我们上下仓也不爬,这个梯子太陡了,也太危险, 咱们走近看一看,从这个角度看,是不是就显得很高很陡。 这个是位于大堂后侧的梯子,就是刚刚爬下来的梯子,英文名呢叫 fire 来点或者是 australia 来的,我们通常叫做旋转梯。旋转梯呢也是一部分是旋转的梯子,当然上下两头也是有直梯进行堵接出来的。 这就是朝前的一个汤碧,这是朝后的汤碧,看看这汤碧结构,看起来就觉得结实, 这边呢就是左侧的舱壁,船上的左侧呢,都 称为是 pot side, 而不是讲 left。 这一个斜坡是底边汤的斜顶板,钢板的那一侧就是压在汤,压在海水 往上呢,有肋骨有侧板,船就是靠这些大钢板来做支撑的,上面也有一块斜的板子,叫做顶边仓鞋底板穿过仓壁呢也是一个压寨仓,那边呢是 stabo 的 size 右侧, 然后这底层这发黄的就是,当然这个看起来会发黄是因为他生了很多锈,像大仓地一直都是锈迹般般的。仓壁四侧呢,我们会经常的进行刷漆,像仓地刷了漆也没什么用,锈多的时候会把锈 瞧一瞧。 这个大洞呢,就是污水井拉的货,里面会有些水分通过仓底,然后都流到这个污水井里。污水井里面呢,还有一个抽水的一个口, 通过抽水口把这个里面的积水给排出去抽出去。当船卸完货要进行清洗大仓的时候,也是通过这个污水井将里面的打水污水抽出去。作为水手干的最脏的活应该就是进去掏里面的杂质 补水,把你都于汤底的后侧两侧。这就是整个大仓的情况,从驾驶台视角看看开仓的情况,像不像大棚展翅, 人站在船上是不是就显得很小了呢?说船能装一亿多斤的粮食就不必惊讶了吧。

今天和大家讲一下这个传播仓体水系统。先来看一下仓体水系统的组成和作用。在我们传播的正常营运过程中,由于我们机舱设备的泄水,各种管路的漏泄, 冲洗水,包括船底接缝不严处的渗漏,从窗口流入的雨水,还有这个附近这个甲板呢,仓室的这些输水泄放的一些都会蓄积仓底,形成一个仓底水,通常来讲我们机舱的仓底水是最多的啊, 然后我们仓体水的作用哈,就是及时把及炉仓和或烫到仓体水排到悬位。然后我们仓体水系统主要有这个仓体水泵、仓体水管、仓体水的吸口阀件和有关附件组成。 然后我们来看一下对仓体水系统的要求。首先第一个,所有这种机动传播都要设置个仓体水系统,然后能够有效的排出任何水密仓的积水。第二个还是经常考的,就是说仓体水系统能在传播正负或横倾不超过五度时,均能通过不少于 一个吸口啊,考试一个要么这两个都考,要么问你一个一个是五度,一个是一个吸口啊,排干任何苍石和水密区的积水。第三个就是我们系统中的管路啊,能防止弦外海水或者是来自压在水上的水进入货仓或者记录仓,或者从一仓进入另一仓。 第四点就是我们为了防止各个仓体水这个互相联通,我们一般要设这个叫截止指挥法啊,考试我考过截止指挥法来保证我们仓体水性能的水流为单向,只进不出哈,看好了,是只进不出。 第五个就是擦内水泵压在水泵,消防水泵,如果说相互联通这个管路的不止保证各个方能够同时工作而不相互干扰。第六个的话,我们机舱的舱内水泵一般为是自吸湿泵。第七点也是很重要的一点就是你这个机舱舱里的污水必须经过热水分离去处理,达标之后才能排到悬外啊,也可以把这个污水存在储存舱里面, 到岗之后通过我们的水泵排到这个岸上或者是回收处理。然后我们仓里水布置的一个原则,第一个就是我们为了能够吸干这个仓底的积水,我们这个所有的这个吸口都是放在这个机舱的这个仓底的最低处。 第二的话就是我们为了方便操作,方便和简化管路,我们一般来讲会有一个支管,然后通过这个支管的吸口再回到总管,设的也是截至指挥法。 第三个的话也是这个前面讲过哈,就是我们这个机舱是比较重要的一个区,是不是所以我们在机舱破损时能用应急排水,我们在主机舱 这个还设一个应急舱水的吸口,该吸口一般通向一台主海水冷却泵,是不是?然后设截至指挥阀,然后我们也是这个阀杆要适当加长,一是手轮高处滑铁板高度是四百六十毫米啊,然后应急舱的水的吸口阀要安装一个永久的 清晰名牌,你好像知道别人知道这是干啥?然后第四个这个擦泥水泵要有自吸的能力啊,所以说我们一般来讲通常在鸡汤用的都是我们的王富泵,是不是?或者是单螺杆蹦啊,然后大排量的擦泥水泵,一般用这种离心泵啊。所以这就是我们传播这个擦地水系统的一些要求。

同学们好啊,这节课我们讲的内容是仓笛水的运行管理啊, 我们前边几节课我们讲了啊,这是一个往复磅,我们那就说是为什么选用往复磅来作为仓底水泵啊,实际上也是有他的原因呢,我们前面也讲过 旺夫旺有他的一些特点对吧?他一个对污水的扰动小,不会加剧这个污水和油的这种 化的程度,对吧?另外一个呢,他允许有杂质,就是不是那么娇气的棒,他不像齿纹棒对吧?不允许有杂质。呃,我们呢就是在启动这个仓滴水系统以前啊,我们需要确认几个事,第一个 我们要确认我们要打的那个污水仓,就是要排污水进去的那个污水仓的异味,对吧?如果那个污水仓已经满了,我们还继续往里面打污水,这个肯定是不合适的,对吧?另外一个呢,我们需要确认 要就是抽吸的那个污水井,他的那个阀门正确的开启,并且其他阀门呢需要关闭, 我们尽量的避免几个污水井同时吸水啊,因为如果有三个污水井或者五五个污水井,我们同时把它都打开,任何一个污水井被抽空了以后, 其他的污水井呢,都不再进行抽吸了啊,会导致蚌埠吸空的,会导致蚌埠吸空的。我们需要确认这么几个事,对于蚌埠本身来说呢,我们还是这样,要对他进行盘车,要对他进行盘盘车 确认。姐夫齿轮箱确认棒骨都是,呃,没有任何的卡组的,周围没有任何的障碍物的 啊。然后呢,我们开正确的开启阀门,正确的开启污水仓的阀门,正确开启污水井的阀阀门,然后呢确认那个滤器是干净的,对吧?我们呢将棒骨启动,将棒骨启动,这 这个我们还有一点需要注意的,就是他和离心棒不同,我们不能进行封闭启动啊,这种容积式棒我们不可以对他进行封闭启动啊,我们吸牌法全部打开以后才 可以进行启动。蚌埠啊,启动蚌埠以后呢,我们正常的就可以进行吸盘污水了,时刻注意污水井的液位,尽量就是避免他抽空的这种现象发生啊,然后呢时刻注意这个污水舱的 穴位,不能把污水汤给打冒了,对吧?啊,再运转就说我们就是将这个污水全部吸排结束以后呢,我们需要对这个管系 用清水冲洗个三五分钟,因为这个刚才打的污水管器里边可能会有一些杂质,如果你不进行冲洗的话呢,可能会接在管子的内壁,影响下一次的使用,也影响蚌埠的使用的性能啊,用清水冲洗数分钟啊, 在这里边强调呢,就说因为这个房屋的这个要求越来越高,我们这污水都只能打到污水仓里去啊,然后呢可以通案处理,也可以通过油水分离器进行处理,处理完了以后才可以就是说再往悬外排啊,就说我们不可以直接把污水打到悬外去啊, 这里边是需要强调一点的事情啊,我这个呢就是我们这个仓笛水系统的一个运行管理,呃,对于蚌埠这一块的注意事项呢,其实我们主要是 呃一个润滑油的液位啊,润滑油油油的液位,另外一个呢,十字头的这个温度,十字头的温度,时刻注意这个,这个有异常的声响,有异常的温度升高,呃, 有异常的压力的升高,对吧?我们这边润滑油的压力,这边都会有压力表,你能所能监测到的数据,我们 我们呢都要按照说明书的要求进行对比,对吧?如果他超出了一定的范围,肯定是。呃,某些地方不正常的,异常的温度升高,是不是润滑不到位啊?是不是产生了干磨啊,对吧? 所以说呢会导致这些事情我们及早的发现故障,可能呢就是很容易的就能把这个故障排除,如果你不及时的发现呢,可能会造成很严重的机损事故。好,谢谢大家的观看。

在国际贸易中安排海运这些关键时间节点,外贸人一定要知道,以免错过时间而影响货物的正常出口安排。 首先放仓时间放仓时间 super 订仓后全公司会放 s 包给 super, 上面有具体的船名、船期、到岗时间、接关时间、提柜时间、海柜时间、开船时间等, 方便 super 安排提柜装货。放仓时间只可以提空柜的最早时间,如果还没有到放仓时间,则不能向码头指定地点提取空柜。接着是结补料时间。结补料时间也叫做结文件时间, 因为唯一的赛卡 tof time 是 super 相传公司递交提单资料的最晚的时间。集传公司最后更改提单格式的时间。在结补料时间之前, 提单格式和资料可以多次修改。在结补料时间之后提单修改会有改单费用产生。若不能在结补料时间内及时将提单补料递交给传公司, 可以向传公司申请 yes i like come, 即申请延长结补料时间,一般传公司会延长几个小时给 super s i crossing 是美线的特殊要求,跟其他航线有区别。 forward 必须开船之前四十八小时把货物等资料报给程运人。 成渝人必须开船之前二十四小时将货物资料通过 ams 系统报。美国海关必须向美国海关提供真正的 super 和 continente ams america manifest system。 美国仓单系统,又称反恐仓单费、信息费,任何进口 美国的货都需要提供。这个数据是向美国海关提供的,包括具体毛重建树体积、真实收发货人中英文品名。 一般要求在截关前一天完成截关时间。截关时间包括码头截中柜和截放行条的时间。截岗时间,英文为 closing type, 是码头截止收众柜的时间。 即使装完货,最晚还归的时间,过了这一时间就赶不上该行次了,众贵就不能交到码头,就更不能装船了。解放行条是指船公司接受海关放行条的最晚时间,货物必须要在解放行条时间之前做好报关放行的工作, 递交海关放行条给船公司,过了结放行条这个时间船公司不会接受该行私货物的放行条,货物 也就上不了该行次。放行条是海关放行后给的一个放行凭证,在此时间之后再递交海关放行条,船公司将是该货物未能清关放行,不允许上船。 这时即使众贵已经海码头,也只能研制下一水船。传奇研制下一水船会产生很多费用,若是当天结关,当天报关的货物海关查规率是比较高的,有经验的货贷都会建议发货人延迟到下一水船报关,避免不必要的杂费产生。 如果赶不上结关时间,可提前向船公司申请再来个 come, 船公司可能会允许众贵晚交几个小时。在深圳报关必须要还众贵后,有了众贵纸才能安排报关,在节仲贵前一天还众贵较为妥当。顺序是截众贵截关 解放刑条。四、海关解放刑条时间集船公司给出的最后受装传单日期。港区一般在船开前几小时整理通关的场战收据,准备配船,这个时间也是结关时间。

卡车里的商务舱究竟都有哪些亮点呢?解放情节啊,刚刚发布了他的英图系列车型,这款车啊分为商务舱、头等舱和生活舱三个不同的版本,在我身边呢是他的商务舱, 这个车啊,我之前给大家拍过一个很简短的一个介绍视频,很多朋友说不过瘾,不够详细,今天啊咱们来细细品味一下。 首先是这个外观真的是太漂亮了,而且这个漆面在阳光下是闪闪发亮,显得这个车啊特别的高档,而且你看这个门把手都是这种亮黑的一个钢琴漆, 非常的豪华啊。我们再来看他的前面照吧。啊,这个车啊,之前有开口说是这十六的改款,其实并不是这样的,这款车是一个全新的车型,你看这个外观,他的前面照使用的是这种棱形的一个设计元素, 外加蜂窝状的一个结构,而且这种线条的走向特别的硬朗,特别的好看,充满了肌肉感。 在这里啊,很隐藏的他的一些个小秘密啊,你看主动的进一格删这个东西啊,之前在国内只有乘用车有装配,而且都是那种高端的乘用车, 是非常少的,他有什么作用呢?他可以更精确的控制发动机的温度,比如说天气寒冷的时候,你启动发动机之后,他可以快速的是发动机升温,达到最佳的一个工作状态,这样的话可以起到很好的一个节油效果。 另外呢就是车身侧面的这些个线条,你看他的导流罩从这里向后延伸的这个线条,然后这里还有他的侧均码,也是向后延伸的一些线条,可以起到一个降低风骨的作用。这款车啊,我可以 告诉大家,他定位的是高速物流,他的设计经济时速可以达到九十公里每小时,咱们普通卡车一旦达到八十公里的车速,油耗就会飙升,但是这款车不一样,他的经济车速可以达到九十,这样的话你既有时效,还有很强的经济性。 很多朋友对这个车啊,最关注的其实还是他的内饰部分啊,咱们上去一探究竟。 打开车门的一瞬间啊,可以明显的感受到鹰图这款车的做工和用料真的是太讲究了,你看他的灯车辐射采用的是这种花纹状的一个设计,有很好的防滑效果,而且车门的内饰板啊, 也是皮质的面料,还有这种缝线的工艺,这个只有高档的轿车才有车门啊,使用了三层的密封条,咱们普通卡 也只有一层,多的也只有两层,大家可以感受一下光明的这个声音是不是特别的柔顺,就像一个豪华轿车 啊。整体的这个内饰布局啊,我觉得还是延续了解放高档卡车加度化的一个特征,你看他的仪表台,使用的是酒红色的配色,而且这里是软的一个面料,还有用拉丝的工艺双缝线, 在这个地方还有一个迷你厨房,这个大家应该都比较熟悉,但是啊,它使用的是一种呃,类似于镀个的一个材质,闪闪发亮,特别的好看。 这辆车啊,还使用了一个全液晶的仪表,这个配置啊,只有高档的卡车才拥有,他显示的信息啊,可以说是特别的丰富哎,这里有两个小细节啊,你看电子手刹,一键启动,旋钮式的自动挡,电子手刹这个配置啊,很少有 卡车去配备,也就是说这个车确实是足够高配了。档杆啊,被集成到这个仪表台上之后啊,地板的空间就被释放出来了,你看这个地板方方正正的,特别的宽敞,人在车里边生活和工作可以说是非常的舒适了, 而且这个车的空间也是足够大,你看我一米七七的身高,站到这个车里,需要伸直胳膊才能摸到驾驶室的顶部,而且在这里啊还有一个电动的天窗,这个天窗还带防尘网,夏天的时候啊,可以起到很好的一个通风效果。 我们来看一下卧铺吧。首先是上卧铺,这个车的上卧铺还是比较宽敞的, 这里有一个啊回弹式的防护网,当你在商务铺休息的时候,可以把它拉上来,不用担心急刹车的 时候会掉下去,有很好的安全效果。我们来看一下他的宽度啊, 这个车上户的宽度达到了七十五厘米,在重卡这个级别内啊,他的上户宽度我觉得已经是非常舒服的一个车型, 回收也很方便。更关注的应该就是他的下卧铺了,这个下卧铺的床垫坐上去之后,哎呀太软。好了,这款车的生活设施啊,也是特别丰富的, 首先你看他的卧铺下方,没错,他是有冰箱的,这个冰箱容量还不小,可以放很多的这种食材。在这有一个外翻式的 水杯的一个拖件,可以放一个大大的暖壶,这样的话你在行车喝水的时候就比较方便了,当然你也可以放一些杂物。这个迷你厨房相信很多卡友应该比较 熟悉了。呃,在之前的 gs 六至尊版上就有配备。这个车也是延袭了之前的一些经典的设计特征, 在一些其他的设计细节方面,你看他的遮阳板使用是下拉式的设计,这样的话有更大的遮阳面积, 而且他回收的时候是有阻尼的。这个车的座椅啊,比之前确实也要舒服很多,还带有辐射,皮质的面料,通风加热,阻尼调节,各种各样的调节是应有尽有。好,看完了驾驶室啊,我们再去看看他的底盘动力链部分。 说到底盘啊,我看到了一个东西在这里, 没错,一看似的控制手表。这个车啊,后悬架是八气囊的设计,八气囊啊,可以更好 好的起到一个缓冲减震的一个效果,这样的话对货物的保护也可以更好,整车行驶起来,他的平顺性也更优秀,也更舒适。 发动机是解放动力的 c 六 dm 三十三升五百六十马力的发动机,但是据我了解,这款车以后可以装配十五升排量六百马力的发动机,到时候啊动力性会更强。 变速箱呢,是解放的畅行版 amt, 这款变速箱他的换油里程可以达到六十万公里。这款车他配备的这个 amt 变速箱是集成了这种预见性巡航的,也就是 pcc, 他可以自动匹配当前的一个地图,比如说前方有了这个坡道。 呃,你没有看到,但是这个卡车是可以提前预支的,他可以提前给你降档,降的话增加你的动力性,增加你的爬坡性能,让卡车更节油,驾驶起来更舒适。 呃,相当于有一个特别熟悉路况的老司机在帮你驾驶这样的车,绝对是相当智能的一款卡车了。好商务舱这款车啊,就先看到这里,旁边还有一辆头等舱,据说这个车更豪华,走。

七世密探零零春,小春带你揭秘期货交割风险!我们所说的交割呢,主要分为食物交割和现金交割。 石油交割是指交易双方对于期货合约所在商品所有权的转移,简单来说就是卖方交货,买方交款,由交易所进行配对,完成合约的分仓了结。很多刚入市的新手会有疑问, 哎,我开枪的一首,生猪多单如果坚持不平仓的话,后面会不会给我寄车的生猪过来啊,这个担心啊,大可不必, 因为交易所明确规定了自然人不可持仓进入交割月,您的单子自己不平,也会被公司强行平藏的。交割只限于企业,那企业为什么要参与交割呢?这里主要有拓展采销渠道、期限透力、提高知名度等诸多好处。其实啊, 整个交通业务是非常复杂的,有涉及到交易所、仓库、质检机构、客户等多个环节,所以对于企业来讲,只要找到一家靠谱的机构公司就可以了,因为好的公司啊,都会提供一篮子提升旧客服全程陪伴,保驾护航。

揭秘只有航空公司内部人员才知道的飞机隐藏攻略,让你花着金鸡汤钱就享受到商务舱的服务!多亏了我这个空乘发小告诉我的,当模特的时候,我坐了几百趟飞机都屡试不爽啊!赶紧收藏这个五一假期的去 事实。第一个就是神仙座位,喜欢看风景的你就选四十七排的 bcjk 和四十八排的 al。 这个是我刚来的时候偷偷告诉我的。这六个座位就是享受风景大片的绝佳位置, 你随便拿手机出来啊,咔嚓一张都能拿去参加那种摄影比赛。如果你想要舒服一点的话,你就选四十六排的 abc、 hj k 或者五十排的 hk, 这两个座位是整个经济舱最宽敞的位置,也是离空姐最近的位置,就干啥都比较方便。第二个,飞机羊毛千万不要觉得顺走,飞机上的用品会贪小便宜哦,攒点钱做个飞 也不容易好不好。其实像一些一次性牙刷、毛巾、拖鞋、耳塞、圆珠笔、扑克牌,甚至是飞机餐都是可以直接带走的,这些东西呢都是包含在你的那个机票里面的,你出去旅游的话,这些东西还是多备着比较好。第三个,飞机餐,我几乎把国内国际的所有航班都做了个遍啊!总结下来,经济舱你要想吃好,记住这三个口诀。 第一个,有饭,挺有面,记得要选饭,因为面条在高空中他会蒸发掉很多水分,然后端上来就是很干的一坨。第二个,吃鸡最稳妥,海鲜 牛肉会烂嚼不透。第三个,倒数第二排可以,要加餐。下期是明星都在用的十几蚊的照片相机,只要你会按快门大片开心,我会。

阿信有个客户说,深圳的 s o 还没放下来, s o 是什么意思啊? s o 呢,就是全公司放餐后的一张屏单,是英文 super order 的缩写。 s o 上面啊,有具体的信息,如题柜码头、皇柜码头、截单时间、截、中柜时间截,放行时间、起运感、中转感、卸货感、目的感、全名、行次、柜号、分条等信息。 s o。 这种说法呢,在华南地区比较流行,而在北方啊,很少说 s o, s o 呢,是传公司给的传公司啊,收到托运单后,根据船舶配载原则, 结合货物和具体韩信港口的情况,安排船只和仓位,然后签发。 s o。 表示,啊,船公司接受了这批货物的承运,也表示船公司已经给你分配了仓位,已经确认了你的地。 订餐拿到 so, 客户确认专柜时间后呢,把 so 交给车队去打单,去到一个指定的地方,根据你的 so 拿到一份设备交接单和一个分条。最后啊,司机根据设备交接单去指定堆场提空箱装完柜子之后呢,锁上分条,还给指定堆场。 我是豁达的阿信不是唱歌的阿信有任何豁达问题都可以来问我哦。

第九项,我们是机舱仓比高水位报警,但是这个第一个是半仓,一个是机舱。半仓。机舱他也有吧?我们我们也有意向的,你们也有一些什么意思?是说他们,你们两个人在做你,你问一下是什么意向,是什么东西?是机舱 报警,喜酒报警,报警测试第九下啊。对啊,看看你写的是第第几下 报警就是超级报警系统吧。啊,那我们是是是机舱超级水高位报警系统贴的是不是和你们一样的? 你们是爆发还是什么?我们是爆发, 不用做了,是我们做的这是那是他的木板,是这个意思,你们做过了就大幅,你把它划掉,你叫我爆炒炒你水,那你他这个是爆炒,不是爆炒啊,炒底炒底水啊。 第九项,超低水缸高手。他没有说爆炒吗?你这个当你不用做,这个是他没有说爆炒。爆炒还有一啊,还有一家,这个是我们的。没有嘞,就这一个,这一个他是抄底的,他没有说爆炒抄底。 看地球下的超市下的大仓。你们机舱的残疾水报警是多对,我们我们半仓的残疾水,半仓也是仓啊,对吧? 那你得先给他这个给他做一下棒擦,哎对,下一次给他,你后面给他照你看我们甲板部的,我们甲板部的做的就是。 哎,是半场才没睡。他们经常做的。是你带过他吧?他得他得问吧,这地地,这个地球下,你们两个不能一起住吗?你跟他说啊。这个,哦对,是这个意思,这一页就 你不用做,这个是仓底机仓的。哦哦,你不用做了,超低水。那棒棒仓也有超低水吗?我们那个棒仓的仓冰水是我们家版的机仓的仓冰水是他们的做, 所以这个没分清,要不嘞以后嘞,就这个我就帮他的苍井水也给基桑他们做,我就这这一块我就不做了,就像就让基桑做也可以 对他这个没有分清,报上产品水,一般我们那测试报警的时候顺便把报上产品水来测试。哦, 你你可以给他后面给他在著名大仓刮刮一下。哎,是吧, 助理一下,他们这边有缺陷,然后你们做的那个呢?就是机场,我们是机场。那这个表格可以改成吧,文件也一样的。对啊,你你后面给他助力,我,我帮厂,厂里谁检查?所以今天我是我又忘记了, 应该是他上次叫我水水汽灭火系统,他说机舱没有,那我直接水机给他划掉些些灭火系统,机舱灭火系统我会偶尔也要检查一下,知道 是这些机器都是消防消防车过来的。他有一个喷泡的吧,泡沫泡沫也是水机啊,也属于水机,你那个泡泡灭火器他都显示是水机了。 他就是跟八号船一不一样。因为八号船那个水机系统啊,他是在棒子机舱里面有一套水机系统,跟那个二氧化碳一样的,他管子全部都装了装起来了,九号船驾驶台经常是泡沫密欧,水机泡沫密欧 在这里写的都是。