长安uvn尊贵版和艾瑞泽8逸选哪个

最近热门的艾瑞泽八，其实只有两个版本是最值得选的，我一分钟给你讲明白。入门版的一点六 tu， 这个版本咱就不提了，十八八千九，但是他什么配置也没有，你只要再多花四千块钱上升到十一万两千九的一点六 t 上这个版本，那配置就多了很多， 比如有十八寸的轮毂，定速巡航，主驾驶电动座椅，自动空调，智能车机等等等等，那日常使用就没有任何的问题了。如果你对配置也没有太高要求的话，那这个版本性价比就很高了， 裸车十一万两千九，购置税五千，保险四千，那其他的再加一千，落地大概就是十二万三左右。 十一万九千九的一点六 t e 这个版本配置上主要是多了这些，比较实用的就是 l 二级辅助驾驶，全景影像，还有前排的座椅加热，相对来说呢，性价比不是那么的高啊。如果你很想要辅助驾驶的话， 那咱选这个版本吧。一点六 t 雅十二万五千九，这个版本又多了很多实用性的配置，比如双十二点三寸的大连屏，主驾驶的座椅通风加记忆发喇叭，索尼音响，那科技感实用性就一步到位了。如果你预算够的话，那一点六 t 雅这个版本是首选啊， 左车十二万五千九，购置税五千六，保险是四千四，其他的再加一千，落地大概十三万七左右，顶配的一点六 t 真十三万两千九。 这个版本主要就是安全配置的提升，比如有了各种的预警，各种提示，各种气囊等等的吧，各方面的保护确实是有所提升，但是十三万两千九的这个价格可也不便宜， 哎呀，性价比不是那么的高，不太推荐。那最后总结一下，如果你追求性价比，追求实用性，那十一万两千九的一点六 t 上这个版本是最值得选的。如果你预算比较多，想要体验 更好的科技感啊，还有实用感受啊，那十二万五千九的一点六七雅这个版本是最值得选的。阿瑞泽巴呢，虽然各方面表现都不错啊，但是花十二三万买一辆 吉瑞的轿车，不知道你能不能接受，尤其是现在长安的芮成 boss 也上来了，如果是你的话，这两款车你会怎么选呢？评论区说说，最后记得过来免单！

奇瑞的艾迪斯八，长安的 uev 到底该如何选择？这是国产运动型轿车之间的抉择。首先先给出答案，选择长安的 uev 创作不容易，大家伙点赞、关注、评论一下，下面我给大家伙逐一分析。 首先要说明一点，为什么把他们定义成运动型轿车。艾瑞泽八目前提供的是一点六 t， 二点零 t 也即将发售，而长的 unv 则提供一点五 t 和二点零 t 两个版本，所以才说他们是运动型轿车。既然是运动型轿车，第一项先比一动力。 艾瑞泽巴目前提供的是一点六 t 发动机，匹配七档双离合变速箱，最大马力一百九十七匹，最大扭距两百九十牛米，百公里加速七点四秒。 而长安 usb 则采用一点五 tne 蓝鲸发动机，匹配七档双离合变速箱，最大马力一百八十八匹，最大扭距三百厘米，百公里加速七点二秒。不得不说这两台车的动力都很强， 但长安的 u 尼威排量更小，马力更小，提速却略快。第二项上配置，两台车的热销车型艾瑞泽八是一点六 t e， 而长安的 u 尼威是一点五 t， 松碎。外形来说，长安的优尼威要更加年轻运动，车身姿态也要更加提拔，车尾还配有电动尾翼， 除了更加炫酷以外，当车辆在高速行驶时，还能给车身提供一定的压力，对行车稳定有帮助。配有二三五的宽胎，对刹车也有帮助。在看车内， usb 配有运动型座椅，多种驾驶模式选择，隐藏式行车记录仪，五百四十度的透明底盘，还有电动尾门， 除了可玩性更强以外，操作便利性也有帮助，而且价格还便宜了三千块那么简单。总结一下，如果给你十一万到十二万这两台车，你该如何选择？除了这两台车以外，你还有没有其他车型可供选择？评论区打出你的观点。

长安优尼威跟艾瑞泽八你怎么选？同样是各家品牌的主打车型，落地价位也都在十二万左右，论提速不相上下，所以外观 舒适度可能会是选择的主要原因。今天帮一位邵阳小兄弟在长沙提一台艾瑞泽巴雅，他跟我说他不想跟店里销售打太极了，加上我给的价格也比较满意。今天我们来店里验车，提车小哥选择的是黑色外观， 黑色内饰做了六万二十四期免息贷款，办理好店里所有手续，因为还要回邵东，所以我们就直接交付车辆了。 所以年轻人的第一台车到底会是什么样的？评论区告诉我，此次提车圆满成功！

十万块以上买国产轿车，奇瑞艾瑞泽巴上市了，有什么优点？有什么缺点，什么适合，什么不适合？我们来看看啊。 先说优点，动力好。这是第一撒，奇瑞艾瑞泽系列，用上他的鲲鹏动力，一点六 t 发动机，七速双离合变速箱，一百九十七匹马力，前迈夫逊悬架，后多连杆悬架。不仅是动力好，而且呢，质量有保障。其次啊，是造型，有点小六倍的感觉，可以跟这个长安的 unib 倒是可以比一比了。 再来说缺点啊，奇瑞的品牌形象一直不好，很多人瞧不上奇瑞，甚至流传着奇瑞奇瑞修车排队的顺口溜。我觉得奇瑞你真得应该学学长城跟吉利，多花钱去充值。不然呢，好酒也怕巷子深。 其次啊，就这外形方面，罗伯清大哥有所爱啊，这个比以前确实好看点。但是呢，还是那个问题啊，缺乏这个家族化和传承度。要学学比亚迪呀，整一个抓跟 face 龙脸设计是吧，从轿车到 suv， 都能够统一一个设计员，这样才能够深入人心啊。什么人适合呢？十万的预算，要买好动力，又要省油，又要大空间，不在意保值率，看重动力稳定性的。要买轿车的，可以考虑。 什么人不适合呢？您要极致的省油，要极致的省钱，还要保值率高。那您就去看看十万块猪头同价位的毛坯合资轿车吧。

这车子我买回来也有一个月了，今天来说一下我的用车感受吧。我买的是一点六 t 雅版本，首先外观我超级喜欢，这个尾部超帅的。嗯，就是前脸嘛，确实是差点意思，这个标志也是很多人吐槽的。 嗯，第二个就是他的后排空间真的超级优秀。呃，比我朋友的那个长安的 suv 的后排都还要大。 就是内饰，内饰，这个大连屏，嗯，更多人吐槽了，我个人而言，我也觉得这个大连屏 有点丑，就是这一块屏，如果他换成那种传统的，我觉得会比较好看一点。还有车机，很多人关心这个车机卡不卡，我很少用他车机上面的功能，听 哥的话，我是连蓝牙导航的话，我是手机打开那个高德，然后投到车机上面，所以我用这个车机是不会有卡的感觉。还有就是油耗，油耗的话，嗯， 高速的话就是六个油左右，如果是市区塞车，那就是九个油十个油，这样子我是可以接受的。 还有很多人问风噪，风噪我觉得表现是非常优秀的了啊。胎噪是有的，因为好像是真版本，用的是马牌的轮胎 针以下的都是用的加通的，如果你换一个好一点的轮胎会静音很多，但是我开车放音乐的话，基本是听不到了。嗯，我觉得这个风噪跟合资车比，就 拿思域来说吧，我开过我朋友的那一辆思域，在高速上面，如果你不放音乐的话，脑袋里面都是嗡嗡嗡的声音。这个我这个跟他那个比算是很好了。 还有我就是一个女孩子嘛，车子这些东西我也不是很懂啊，这个车子是我试驾过一次，我就已经下定决心要他了，如果说有考虑这款车子的话的朋友啊，你可以去试驾嘛，试驾过后就会给你答案。

这个 unny 是我们同事，也是刚买不久的车，然后旁边是我的儿子爸， 这辆车整整体看看过来的话大概差不多，凯德巴比那位稍微大那么一丢丢，长了长了几公分，然后造型的话各有各的好吧？ 然后他的动力是虽然是一个一点五 t， 一个一点六 t， 但是，呃，他的那个扭矩还有 那个马力是差不了多少的。然后他的车，然后他的车 车是一点五 t 运动款， 嗯，一点五 t 运动款，然后应该是四处排气的嘛，然后看着好看一点， 然后如果说我要是再年轻十岁的话可能也会选择，嗯，毕竟做造型看起来 更夸张一点，是吧？然后配置的话两辆车配置是相差相差不大的，他那个是十二万三千九啊，我这个十一万九千九， 呃，我这边有的他我这辆车有的配置，他那辆车大概也都有，但是他 比这多了前雷达，还有一个叫什么毫米波雷达，看着也是很帅气， 轮毂的话比这个车要大一点，前脸的话照现在照不方便。还行吧， 他的车呢？我在网上说听说的是 后那个后排空间没有艾泽巴的大，然后就他是那个掀背式的吗？那后备箱，所以他后备箱的空间是稍微比我的车要大一点 啊。另外一个的话，他这个车有那个可以选装一个叫什么音浪啊，打起油门来是也是很给力的。 嗯，艾德巴这个就是没有，因为他是走的是不是一个风格吗？好了，这个视频就先到这。

兄弟们不得不说啊，长安系的轿车产品都在给长安易达让路，为什么这样说？最近大家能发现啊，长安的逸动 plus 关降两万，长安的瑞城 plus 关降一万， 终端还能获多少少？再谈点优惠下来，为什么就低端产品的定位再低一些，中端产品地位再低一点点，来凸显益达的重要性啊，而且你会发现什么呢？这车的外观的的确确很像 uni 系列，就目前只有这台车型是照这个方向打造的，玩这个路子的，而且我也为了销售了 一毛钱优惠没有，可见他的地位啊。那紧接着呢，我们再对比一下，这台车型从哪来体现他自己的一个优势或者劣势啊？优势在哪呢？这车相对省油，同时也是他劣势，因为这个发动机舱里边的一点五 t 涡轮增压发动机最大马力才一百七十匹，跟瑞诚 plus 呢，一百八十多匹还有差别，说白了就是降低马力，趣味燃 进行做妥协了吗？我们理解。那第二点就是这台车型呢，比如智能配置啊，或者辅助驾驶啊，乃至于一些这个呃，个性化的一些配置啊，追求年轻，我觉得还算不错。那么相比于其他品牌，比如艾瑞泽八这样的车型，你不得不承认，艾八的动力空间， 包括舒适度，包括底盘套效都比这车好，但是阿尔德巴比他贵了接近两万块钱啊，所以说终端落地价算下来的话，我觉得这车还合适。那你问我，那现在我买这车推不推荐啊？ 其实不推荐为什么？因为一分钱优惠没有吗？如果这车终端能优惠一万块左右，我觉得竞临还强，那最后一个问题了，如果您手握十万块左右的预算，以上这几款车型您会选择哪一台呢？我们点亮关注评论区见！

奇瑞艾瑞泽巴要娘了，一手好牌打的稀烂，长安瑞辰 plus 一出来，网上蜂蜜全变了，评论区充斥着这样的评论，这还是因为骑着车主说的话我都不知道，你们就看了一眼外观内饰，连价格都不知道，怎么就判断瑞辰 plus 要比艾瑞泽巴更值得选择呢？ 我不是在站队啊，只是替奇瑞赶到惋惜。本来呢，艾瑞泽巴热度一直很高，网友们都充满了期待，恨不得立刻交钱骑车， 可是迟迟不公布价格呀，着急也没用。之后标志新四零八公布了价格，网友直呼太良心，很多人就陷入了纠结，我是选新四零八好呢，还是等艾瑞泽八公布价格呢？ 可能在奇瑞看来，没落的法系不值得一提，继续叫着观众的胃口。这不，左等右等，终于在成都车展公布了预售价和配置，结果呢，有的人说价格高了，有的人说安全气囊减配了。我们可以打开懂车帝 app 查看艾瑞泽巴车友圈，你们看看，网友们充斥着不满，风平全变了。关键是这个时候长安发布了瑞辰 plus， 本来消费者只需要在艾瑞泽巴新四零八或者加个新锐三选一， 现在多了个芮成 plus 变成四选一艾瑞兹巴的潜在用户，这下更犹豫了，要不我再等等看？ 奇瑞的动作就是太慢了，要是六月份就正式上市，竞争对手少，至少现在销量和口碑都建立起来了，哪怕有行程上市，那就顺势给点优惠， 主动权都掌握在自己手中，要是等到没有销量再降价，那可就被动了呀。要我说啊，艾瑞泽八的定价和配置都没有任何问题，只不过你们都习惯了，国产车低价高配，奇瑞也是有梦想的好吗，不可能一辈子都卖八九万的车呀。我体验过实车，无论是空间、做工、设计都对得起价格。 怎么说呢，都是华系车，说多了我就成车黑脸头不讨好可以不爱，但别伤害。关注点赞。

喜欢奇瑞汽车的各位朋友，昨天晚上奇瑞汽车艾瑞泽巴已经发布了他的相关价格，但是在我看来，奇瑞艾瑞泽巴来的可能有点晚了，国产的第一梯队里面，新锐已经是一个角渠的王者。那么接下来 长安的芮成睿成这台车之前一直都是不温不火，甚至是要断粮的一个状态。那么现在芮成 pass 已经来了，悄悄的把他的前脸更换为 uni 系列的一个前脸。那么整个一个芮成上市过后的价格以及销量订单让人看着是满意的。 那么我们反过来再讲讲艾瑞泽八，艾瑞泽八一点六 t 的价格，十万起价到十三万截止，这个价格确实不高，但是艾瑞泽八一点六 t 配鲲鹏动力的发动机，这个到底怎么样？价格是否能成为新的一个价 小局者，我相信可能会比较晚。甚至于说奇瑞这个理工男，他做的并不是太完美诠释了什么叫理工男，配置给你蹭蹭蹭拉满。但是 价格动力这个在这个价格区间确确实实不太好，不相信我们现在预言试试看，三个月或者五个月之后，席瑞这个价格有可能大幅下调， 八 k 到一万这样的价格。这个是我今天给你们做的预言，为什么？就因为这台一点六七的鲲鹏发动机配的艾瑞兹八，你看看其他的小曲者二点零 t 啊哥们，这个是一个强有力的强心剂。以上内容仅代表我个人观点，喜欢我的视频关注点赞加评论。

奇瑞艾瑞泽八为什么卖不过新锐？今天呢，就跟兄弟们分析一下，为什么艾瑞泽八的销量要比新锐要差一些。前几天拍了一期视频给兄弟们列举了目前三款 国产轿车当中热度比较高的车型，分别是吉利新锐、奇瑞的艾瑞泽八以及长安的 univ。 那今天这个视频就从三个维度来给兄弟们分析一下，为什么新锐的销量会比另外两台车要更好一些。 首先是外观方面，外观方面的艾瑞泽八的设计明显会更加倾向于年轻的群体，更加的运动。而新锐则是采用了一套男女通吃，老少皆宜的外观设计，这款车三年前就已经是这个样子了，由此可见，这套外观还是深受消费者的喜欢。 这样做的好处是什么呢？我给兄弟们举个例子，在当前年轻的消费者在购买一辆汽车的时候，往往决定的人 不是他自己，而是他的长辈或者是父辈。如果说你把艾瑞泽八的外观介绍给你的父辈，可能他的评价并不高，但是如果你把新锐推荐给他，他会觉得这款车还不错。第二点， 吉利更懂国人的消费观念。怎么说二位泽巴一点六 t 一共有五个配置，而吉利的新锐一点五 t 只有两个配置，要么选 a， 要么选 b， 这对于选择困难症的人群来说，简直不要太友好。就像我身边的这一台是吉利新锐的福耀版， 指导价十万八千七，现在全部办好，不到十二万的价格，也支持首付六千八，月供两千，加的低首付低月供提车政策。第三点呢，就是吉利的营销确实要比奇瑞做的更加好，在收购 沃尔沃之后的一系列的营销动作都在不断的抬高极地的品牌形象和品牌高度。当然了，不可否认的是艾瑞泽八是一款好车，起码在有两个地方我觉得他比新锐要做的更好，第一点是他全系都只需要加九十二号汽油， 第二点呢，则是他的发动机，不管是一点六 t 还是二点零 t， 在纸面数据以及实际的体验当中，他都会比轻锐的动力来的更强一些。 大家也不需要怀疑我是吉利的水军，因为我是个卖车的，不管你是买奇瑞还是买新锐，都可以找我。以上观点呢，仅代表我个人，如果说你正在这两台车当中犹豫的，希望这个视频可以帮助到你，我是小兵哥，每天分享低首付好车，如果你也想低首付提一台吉利新锐的，记得关注我，出个方案给你。