福特猛禽f150r和角斗士升级对比

道奇霸王龙以七百零二匹马力的动力和优异的性能傲视群雄，荣登高性能皮卡界最强宝座。在福特，怎么甘心将最强皮卡的头衔让给别人？就在七月十八日，福特家族最强的越野皮卡 f 幺零猛禽啊正式发布。 乍一看，你可能会说，这台车的外观和普通猛禽没什么区别，但是魔鬼往往藏在细节处。硕大的熏黑机器中网右下方的阿彪暴露了他的身份。发动机盖中央巨大的突击表明了这下面有一颗魔鬼的心脏。通过这些细节， 猛禽儿的前脸更具攻击性，气势也更加强大。为了和普通猛禽区分开来，猛禽儿在后货将两侧贴有猛禽儿专属的拉花，并在车门板右下角配有阿标以用来表明身份。同时，更加粗壮的排气管既可以保证性能，又可以散发出低沉的好 叫声。来到车内，还是那个熟悉的味道。大尺寸的液晶仪表配合十二英寸的液晶大屏幕，还有大量实体按键与旋钮，一切都是为了 实用性。不过，猛禽儿在扶手箱、座椅等细节处都带有红色的阿标，并且座椅还加入了阿看他肉面料，看起来更加运动化。另外，像主动安全系统、高级音响系统和碳纤维装饰板，在猛禽阿上都是标配。威乐康行道奇霸王龙福特可是煞费苦心 将自家野马希尔比 gt、 五百沙纳泰五点二升 v 八机械增压发动机移植到的这台猛禽阿萨，可以爆发出七百匹的最大马力和八百六十八牛米的最大扭距，与之匹配的是时速自动变速箱。那你们可能就要问了，这台车的马力还没有霸王龙大，要怎么样打败他呢？别着急， 车圈有句名言多食品不如少十斤。意思就是说马力固然重要，但减重才是王。道。猛禽压车中，几米 f 幺零猛禽高了四十五公斤，比道奇棒棒龙轻了一百八十一公斤。 由此可见，福特为了打败道奇真是下足了功夫。另外，为了让车辆发挥出他该有的性能，福特针对悬架的阻尼和弹簧的硬度进行了调整，使其无论在越野路段还是公路都能展现出 不俗的性能和良好的操纵性。该车海外售价预计在十一万每到左右，目前服从中国官方并没有引进的消息，大概率还是要通过平行进口的方式才能得到他，毕竟道奇霸王龙也是这样进来的。看到这里，你那颗狂野的心躁动起来了吗？我是车多宝，下期你们还想看什么车？点赞评论告诉我！

同样的水声，我们来看看原厂猛禽和身高猛禽还有暴龙角斗士的对比，大家记住这是原厂猛禽的姿态，可以看出来还是有点挣扎。接下来我们来看一下身高猛禽的姿态，这台猛禽他是身高了两寸，然后换了三七的胎，在同样的水坑是不是姿态就从容很多， 没有挣扎就过去了。接下来我们来看一下霸王龙，由于车主不太敢进深水，所以他走的比较保守，但和猛禽还是有点区别，毕竟他的高度在那里。最后就是这台角斗士，角斗士这个车不改之前是真的没法看，但是改了是真的帅，主要还是这台车底子好，改装方案很多， 改装件也很多，这台改完的角度是就非常膨胀，不深的地方他还不去，这要是再来一台坦途就完美了。你们觉得这几个皮卡天花板哪个更帅更屌一点？

我们现在出发呢，给一位兄弟啊，送两台车，一台风力铁骑，一台全新的局斗士。这位哥们呢，是拿他的一台二手的皮卡，直接置换我们两台车，而且呢，我还要补他几万块钱。说到他那台皮卡车呢，可是大有来头的， 现在的订车周期呢，没有半年以上，你是提不着车的。而且呢，它的加价幅度啊，比风力铁漆还要猛。究竟是一台什么样的二手皮卡呢？走，咱们一块去看看去。我们已经把两台车啊开到了客户的工厂的楼下啊，这位兄弟呢，是做纺织工地生产的，待会我们来看一看他究竟是拉一台什么车，换了一台风力铁漆，外加一台，绝对是的啊， 通用装备。看到没有？这就是兵哥的工厂。走，咱们去办公室找他去。哎，兵哥给你的车子送来了，兵哥可厉害了啊，咱们看着门口的机器，我带你们来看看啊，都是兵哥自己自主研发发明的，看到没有？谢谢兵哥给咱们介绍介绍这些机器有什么特点啊？这些设备 这是我自己研发自己制造的，据我所知，目前在国内没有能实现全自动化。但是我们这里实现了这台机器呢，总共是花了五年时间进行研发制造。 太牛了。刚才斌哥说的这些制造工具呢，可以实现自动化去制造这个纺织的工具。对，目前也只有他这才能看到这种。 我不关心这个机器啊，我们先去看看车子。哈哈哈。当当当当啊，就是这款二三款的福特蒙吉啊。其实呢，刚才我已经看到这台车了，我故意绕着走，没让你们看呢，给你们留点悬念，哈哈哈。我们现在先来了解一下兵哥到定这台车， 这台车，然后呢，在这台车上所有的花费一共花了多少钱？咱们了解完之后呢，我们再来问问兵哥是究竟是什么想法啊？把一台七十多万的福特猛禽换成了一台决斗士，外加一台风铃铁臂。这台车是去年三月份 第一批手机抢购的，我也抢了一个，但是我的钱到了，你俗气不气？这个是二零一二三年一月份到的车，到了之后就去上牌了，然后目前开了一千多公里，像皮卡。别人最关注的就是上牌的日期，如果你是二二年十二月份上牌，就 就会稍微便宜点。这个车拿来之后，加了三个小黄灯，一对雾灯，这是黄色的雾灯，雾天的效果非常好。 来，我发现了一点啊，咱们来看看轮胎的这个部位啊，这是出厂的时候的轮胎上做了一些标记啊，也没有洗掉这个位置。还有新车上面贴的这个贴纸啊，还在了。因为我也是算是福特猛禽的车主了，我二零年买了一台二零款的，现在是一千九百八十公里。然后呢，我刚才坐上去第一感觉 这个车的座椅比之前的二零款猛禽要软了，特别是这个部位，对胖人特别友善啊，非常的软。看我们来听听有没有声浪，听声浪 听懂没有。整个内饰啊，已经是全新换代了，包括呢他的这个排量感还是可以升降的。而且呢，最新款的猛禽呢，配备了这个排气的阀门啊，是原厂的，咱们就出门是不怕被查了。之前我们买二零款猛禽的时候呢，大家纠结，比一九款的猛禽的马力要小了二十多匹， 现在呢，这个比一九款的母亲的马力还要高啊。而且呢，排气声浪都带了。方向盘的回归力度也可以调了，软硬减震也可以调了。最大的亮点就是后面这套原来是刚买的，现在换成了。多灵感是弹簧旋转，这个悬架的话会更舒适一些，是偏向于驾驶的程度。这个减震也是升级，之前是三点零，现在是三点零。电控可调， 软硬也可以调节，对舒适度很好。左边这个椰子板好像凸出来一截。之前老款的没有啊。有点点，因为我感觉比我之前那个二零款的话，他这个后尾箱稍微要凸出来一截。看起来好肥啊。 哈哈哈，挺壮的。当时花了多少钱？明哥三月份抢借的是四十八点六万，购置税交了多少？交了六万，保险买了一万，再改装这些花了大约 花了七十五万。但是等车等了多久？现在我跟你们说，你们现在定这台车没有半年以上根本就别想了。提到车，因为我也是三月份定的，我比兵哥晚交了一天的这个大定的两万块钱。嗯， 结果呢，排队要排到今年的二级。兵哥对车子非常讲究，你们看一看，门槛条上的膜也没撕，还有这个内饰膜也没撕，脚垫上连灰都没有。哈哈哈，不过这个颜色我真是头一回见啊，远看像黑的，然后近看像蓝色的。很多人也都在想，你究竟是怎么想的。拿一台七十多万，刚刚办好全款的一台猛禽， 换成了一台决斗士，加上一台风力铁骑的我们一台一台来说啊。兵哥，我们今天说说角落式为什么选择这台车。上次我们一块出去露营的时候啊，嗯，对，我们有一人有拥有 的车，然后改的非常高气势啊。呃，整体下来也不比母亲差，关键它价格便宜，三十多万。呃，像我们做生意的吧，平时也能拉拉货。嗯，然后呢，我也定了这个房厢哦，拉货两不误。 哈哈哈。这个角度是这台车啊，就像牧马人一样，平时开着可能舒适度没有猛禽好，但是改出来之后，哇塞，那确实是帅。咱们来说第二台车啊，一个为什么会搭一台风铃雪记。其实很多人想法都差不多，也平时也没什么越野需求，但是就想买一台就是硬性性能非常好的越野车放在家里，平时代代步 很多啊，霸道陆巡的车主啊，买回来之后他们压根就不越野，也不知道越野是怎么玩。对，我身边也有很多人开霸道开陆巡的。嗯，然后呢，连摆车的时候一道车卖了，从来都没去越过野。但是他们想有一台这种气能够牛的车放在家里边，日常代步的时候呢，遇到下雨天，下雪天的时候， 心里面很踏实。其实二十多万放在家里也没什么压力。这两台车我也开不过来。这台，到时候我就跟我媳妇说，给他买，我给你媳妇买了，给我媳妇买，我跟你说。斌哥说这话肯定不是这样的，我遇到过好多人。嗯，然后买台坦克，要么买个牧马人放在家里边，跟他媳妇说啊，媳妇，我给你买了车， 媳妇一上车一开十五个油，二十个油，结果你让他第二天就不开了。你的小心思我绝对知道，最后还是我的。哈哈。对啊，斌哥终于睡着觉了。历时十五天，终于从二十三款的福特猛进车主 转机成为了绝对是外加一台风铃铁机的车主啊。哈哈哈，知道知道知道。叫了斌哥我跟你说，你还是考虑错了。我感觉还是琴字开的舒服啊。那必须的，不过你现在反悔已经来不及了。哈哈哈，我要开走了啊。好，拜拜拜拜斌哥。嗯。

最近的二零二二款福特 f 幺五零啊，真的是非常的火爆，今天呢，又到了一个粉丝刚刚从天津港购买的 f 幺五零来进行猛禽宽级的改装哎，那么最近我也 仔细研究了一下这款车型，我感觉真的是非常的不错。今天我给大家深度解析一下这款车。首先我们来说一下这款大灯，这个大灯除了 led 之外，他是随动转向的，那随动转向这个功能呢，就是在我们道路驾驶的时候，比如说往左打方向，他的大灯就会往左， 往右就会往右，而且车起伏的时候也会上下浮动，这个时候就大大的提高了这个车的行驶安全性。一个字。 另外的话，他把这个 c 型灯啊延续到了前杠的位置，那让整个车头就显得更加的一体化和饱满。我觉得这个设计非常的巧妙，也非常的霸气。叶子板这个部分啊，增加了一个散热口，他不 仅是一个装饰，而且是一个真正的散热口哎，对发动机的散热起到了很好的作用。这个的话只有在上一代的猛禽里面会有， f 幺五零上面是没有的哦。 后视镜的设计也更加的漂亮，但是我要吐槽一点就是这个后视镜看起来有点不适应，没有上一代的那么的清晰。当然他还加了一个并道辅助功能，弥补了他的后视镜的偏小的这么一个缺陷。新款的电动踏板增加了脚踢的打开的功能，哎，这个功能的话， 这样子到后兜里拿东西或者爬到后兜里就方便太多了，所以他把它延长到这里，很多人都没有发现这个小小的设计非常的好，而且你就算要上 车顶擦一下顶啊，全景天窗啊，那就方便太多了。这个设计太棒了，而且它的踏板比老款的要厚了很多，结实了很多。新款本型的后悬挂呢，用的是多年感螺旋 弹簧的设计，而新款 f 幺五零他还是用的是钢板，但是这钢板跟老款的还是有区别的。呃，这个钢板下面那一块用的是塑料的，高强度塑料，那他的舒适性比老款的要更加强。 老款的 f 幺五零后减震底座呢，是偏薄的，所以他很容易就在越野的时候就容易断掉，那么新款 f 幺零他就进行了加强，哎，这是一个非常棒的点。 细心的车友会发现，哎，新款幺五零的左边啊，后轮这个位置有个小小的连杆，哎，这个并不是平衡感，而是这个车身的倾斜的一个传感器。为什么要有这个传感器呢？就是搭配车头那个大灯的呃，随动转向功能，因为有这个传感器之后，这个大灯才能随动转向。 后头的左侧呢，还升级了一个一百二十伏四百瓦的一个电源接口，哎，我觉得这个也不错。做完了外观，我们就来看看重点的内饰。

大家好，我是阿哲，今天给大家分享一期二，三款福特猛禽都能升级哪些呢？首先我们看一下啊，中威版的福特猛禽呢，他中网呢是不带这三个小字的，我们进行了一个一比一的升级， 然后他的前杠呢，也是不带这个雾灯的，我们也是进行了一个一比一的一个升级。 然后随之呢是他的侧边 ins 版的部分，然后他也进行了一个一比一的一个轮眉的一个升级。灯光 他喷涂层了，然后他上面呢做了一个 line x 的一个涂层，质感就非常好了，没事可以磨磨手指甲啥的都不错啊。这磨手指头对吧？哈哈哈哈是那意思吧？啊，这个好是这意思。然后后边也是同样做了一个轮眉那个升级， 他前面升级的是一对黄色，后边呢配合的是一个红色的，然后上面也喷了一个 nice。 然后这台车的整个后轴呢，升级了一套 best vivo 的一个后卷瓶盖，哎呀，这盖好啊，这盖老板防雨吗？防雨啊，密封啊，都是 yyds 啊。然后我们打开它的后轴，看一下里边都升级了哪些，里边应该会有惊喜等着我。 尾门一个专用的密封条，满满的吸血感，非常多。 然后后走呢，也升级了一套多功能的一个魔盒抽屉，锁销拉我们进行一个，上面放 放一些大件啊，放一些冰箱啊，都是可以扩展的。然后左侧有一个魔盒抽屉， 放些 ab 的气管啊， ab 的气泵啊，放一些其他的，户外随便放是吧，都可以放，里边可以放一些宝贝之类的，想咋放咋放，是不是也可以藏私房钱啊。哈哈哈哈哈，这干嘛呀，这个这个地方呢，是放着一个 aib 的一个打气泵， 然后呢，这是一个打气口，这平时能干什么用？平时呢，在户外越野的途中啊，进行一个轮胎的一个冲光器啊，或者是说进行一个整车内饰的一个清洁啊，都是可以做到的。而且他这个位置不光能放进 aib 的一个气泵里边，还可以扩展呢，多的一个电源 放逆变器啊，都是可以进行一个升级的小东西，大智慧啊，漂亮。然后我们进行一个 哎呀，底下还有一条灯啊，底下这条灯呢，终归猛捷，也不是带这个后边的一个刹车灯的。然后这个灯呢，我们进行了一个 ep 的一个升级，还原于美规的范啊，花中规的价格，体验美规的范，你说香不香？香， nice！

动力比猛禽弱一点，其他我觉得都比猛禽强。带你们看看这台全国第一辆的角度是都美容了些什么。 原先呢，我觉得角度是我个人最不喜欢的车，但是现在你可以看到了 动车的情况下，脚都是屁股特别长，然后他现在做了个三点五英寸的举深三十一寸的轮胎之后，感觉就是很棒了。这个车也是，我看到实车我确实觉得还好看看视频的时候有些原因，可能是广角嘛，从这个角度拍过去，这个货旋很长很长啊，真的是一个拉货的货车一样， 上面照样可以放东西，但是还是保持这个皮卡的整体的外观，这种更肥。我知道之后龙门架就失去了。这个买这个车的衣服就听了点贵的哈哈的。哈哈。 这个得一万多吧估计。一个。呃，一套应该是现在九千多块钱吧。一套是怎么样算两个？两个算一套的。这个脚踏我觉得很好。这个挺简洁的，脚踏就战斗，而且这脚踏我自己。 这样的话不可吃，昨天会变形。就是除非你这样吃，这片面直接放倒。但是我这里做了加强之后啊，就算是你顶到了以后也不一定会伤到手。 好烦。这个人当时单独给自己做了一套。这样的话直接挂上应该方便。对你这个支架这个挺好。这个不是原装的。这我自己做的，你可以自己开改装店。哈哈哈哈哈哈哈。 这也脱钩。这个这个不能脱，可能没有原厂这样脱，全部钩。上次啊，我们在网上看到一个脱救牧马人的一个视频，就是拖到这个点 拽之后你就断，然后就弹到一个人了，这人损伤特别严重。涛涛，刚刚刚老板说了这个就做一个封神扣啊，当帐篷啊干嘛。以后最主要正常的铺车点一定要保持原厂，原厂可以拖车点。他是经过耐久性啊，强度的测试， 这个可不能儿戏，不能开玩笑。 ok， 前后锁都是这卢迪肯通用的呢。这卢迪肯通用的。这卢迪肯的锁啊。这种要少，要简洁啊。 实用性的改装我觉得还 ok。 我的动力比母亲弱一点，其他我觉得都比母亲强。我看我有点心动你知道吗？啊，杭州中间还定了一台白色的，你要我去买？哈哈哈哈。

刺激今天周周带大家来详细了解这台 f 幺五零史上最快最强悍版本猛禽叉。 外观方面，跟普通的猛禽版区别并不大，只不过是随处可见的 r 标识。还有这个密密麻麻的小八，下面藏着五点二 v 八的发动机， 超大的进气孔，侧面也有 led 的大灯带随动转向。十七寸的熏黑轮毂搭配三十七寸的百路驰 ko 二越野轮胎。并且它有和猛禽三七版同款的三点一 fox 氮气减震，但是它的氮气管是黑色， 天青灰是三层漆面。就是因为这个天青灰的颜色，所以他的图文包显得特别明显，如果是橙色的话就不明显了。动力方面呢，把自家的希尔里 gt 五百机械增压发动 经过重新调教，变成了七百一十匹马力，八百六十八牛米，搭配强化的十 at 变速箱，百公里加速只需要四点一秒。马力固然重要，减重也必不可少，它比霸王龙轻了一百八十一公斤。 内饰方面，跟普通的猛禽版也一样，只不过多了阿根他若的真皮双拼座椅，并且多了红色的刺绣，还有碳纤维内饰。如果你不追求当猛禽二的首批车主，那不妨再等等看墨版的猛禽二什么时候到港，性价比可能会更高哦。

两款福特猛禽，一款是三点五 tt， 一款是六点二大排量自吸，这两款车你更喜欢哪一台？ 这台车二零一二年的福特猛禽，六点二的大排量，全车原漆，咱们本地的一手车，而且跑了七万英里，车况非常非常的好啊，没有改装时，也没有越野时，绝对是精品车一台。这台车的内饰非常新啊，方向盘没有磨损，跑了七万三千英里， 内饰的状态整体特别特别新，包括座椅都非常好，而且这台车的内饰没有任何分心。 这台呢是二零二零年的福特 f 幺五零白金版三点五 tt 的发动机，全车原漆，而且这台车出厂的时候在天津港已经升级完猛禽了，包括前后中网，前杠，后杠，包括轮毂，轮胎， 单曲减震，所有的东西都已经升级完了啊！这台车的油耗也非常好，我前两天开跑长途十二个油，他绝对不费油，虽然说是一个大猛禽啊，但是油耗非常非常的亲民。 新款福特猛禽的内饰非常漂亮啊，多功能方向盘，座椅加热，座椅记忆，座椅电动，包括座椅还带按摩的啊， 装了一个大屏的导航，液晶的仪表，而且这台车的变速箱是时速的变速箱，所以说他特别省油。这两台福特猛禽呢？左边这个二零一二年六点二排量的全车原漆，价格非常亲民，二十多个 w。 右边这台二零二零年的福特 f 幺五零升级猛禽，价格不是很亲民，四十多个 w， 如果让你选，你会选择哪台呢？

哈喽哈喽哈喽，今天小报告要跟大家聊的是这个福特 f 幺五零 raptor 猛禽的第三代车型，大家都知道我是一个非常是吧喜欢皮卡的人，我自己也开，所以这个车虽然是一次静态的体验，但我也迫不及待啊，来跟大家去聊一下整个的这个外观呢，猛的看上去跟第二代其实 有区别吗？有，但主要是在一些细节上，那你比如说头灯里边的这个造型会有一点变化，然后里边的光源呢，是都变成了 led， 然后在前面 的这个小灯，这个中规版本的这个小灯是没有的，然后后期呢，我估计很快就会有可以去升级的套件出来。然后这个轮没呢，是比起上一个版本的这个 rapture 要更宽的，然后后视镜的造型区别不大，然后在这个位置明显的 可以看到它是具备了三百六十度环影的这样的一个配置，这个配置对于这么大尺寸的一个皮卡来说就非常的实用，因为这台车它的车长应该是五九三零了，就是已经几乎达到六米这样的一个车长了，所以这个配置三百六十度 对于他来说非常刚需。然后这个车呢，后面的变化是非常的大的啊。呃，这个关于 fox 三点一的这个电动可变阻尼的避震器我就不多说了，非常强悍，甚至一些小飞小跳都是 ok 的。 然后主要就是他后悬架已经变成了五连杆的一个螺旋弹簧的悬架的结构了，就已经不是之前的那种钢板了，所以在呃操控性啊，还有行驶的这个舒适性上都会有进一步的一个提升。然后还有就是他后面的这个桥依然是一个 整体的一个桥，然后这台车呢，他在这个后抖箱上面的这个软盖啊，这个是标配了，据说是标配了，然后这个上面还有福特的标，看上去倍儿专属， 然后这个材料的摸上去好像也是有点那个皮质的感觉，但对于绝大多数玩皮卡的人来说，消费到这个价位的一个大玩具，那是不是给换成那种电动的一个滑盖，我个人认为使用感受会更好，然后后备箱 这个打开的阻力感还是 ok 的。但是这个后备箱在啊，国外是有这个电动开启和关闭的一个配置可以去选的，在国内的这个 f l 零上就没有了啊，这个不知道在正式开始销售的时候，在那个配置单 是不是能够有这个选择值得期待一下。因为如果你对品质特别有要求的话，那么一个电动开启的皮卡的这个后尾门，我觉得还是能挺提升档次的，当然对于我这种粗糙的人来说，是吧，这个就无所谓的事。然后这个盖呢， 他依然是保留了这种最基础的，看到吗？哎呦，这种拉黄的一个卡边的这样的一个模式，我真的觉得这个不太好啊，这个如果是像哪怕之前那个绝对是上面 那个拉铁丝的那个方式，我都觉得会比那个好，所以我觉得这个买回去之后就可以把它换掉了。然后在这一些细节上，这个后备箱里面会有一个四百瓦二百二十伏的一个电源的插头，但怎么说呢，我觉得四百瓦对于如果你， 你把这个车当成工具车，在后面要去拿一些电器去干活的话，四百瓦似乎不够，因为你们知道我自己用的那个角膜机都是六百多瓦的，对，然后这有这种口，你知道这个口是干嘛的吗？就是当你要在这固定一个台前的时候，咔就是夹在这是干这个用的， 嗯，但咱们好像似乎在国内去买皮卡用来干活的也不多，主要是拿来玩的，对吧？大玩具哇，然后关上这个位置 是需要一点力气的，然后排气的造型，这个不多说了啊，但是我得说一下，就是这款第三代的猛禽，他的排气声浪 是有四种可以去选择的，其中那个呃巴哈模式是理论上最好听最咆哮的一个声音。 这个车内啊，其实猛禽，嗯，从上一代到这一代，他的内饰都是非常的棒，就是他给你的感觉他根本不是一个皮卡，那种操劲你知道吗？是非常的精致，他给你的感觉完完全全就是你坐在一个全尺寸的豪华 suv 里那样的一个感觉，这也受了吗？这是我非常喜欢的， 然后到了这台车这呢，甚至连方向盘都垫条了，你受了吗？这是我从来没在皮卡上见过的奢华配置，这个真的是太令我惊艳了。然后还有呢，就是发动机，它依然用的是那台呃， v 六的 e co boss， 福特的 e co boss 的那台 台，三点五双重增压的一个发动机，然后配的十 at 的一个变速箱，最大输出功率呢，比起之前的那个版本是有所提升的，像这台车已经达到了四百二十三马力啊，五百八十四 牛米这样的一个数据了，呃，跟国外版本是有稍微的一点点偏差的，主要的原因呢，就是因为国内的这个环保的一个原因嘛，这个大家理解一下就 ok 了，但实际开起来这台车也是一个五秒阵营的， 这么一台大皮卡，你受得了吗？所以这动力是绝对 ok， 没有问题的。然后其他的一些细节，像上面的这些 x 的开关呀， 他也都是保留的，但现在是没有功能的，如果你有需要的话，可以去去外接这些功能。然后车机系统呢，就还是从直观的角度，就是啊分辨率变高，然后这个屏幕也变大了，实际用起来呢，嗯，最主要的一点，还有包括这个 仪表也都变成了这个液晶屏，高级感，科技感的提升是一方面。然后最重要的一点，刚才我说就是这台车他是支持整车软件的一个 ota 的，那么也就是说他是一个可以学习在进步的这么一个车型，我觉得这是很关键的一个进步。 呃，然后在呃驱动形式方面，这台车有点可惜啊，他已经是不具备那个四驱 out 的那个功能了，就是四十四驱功能是被取消掉了，他呢就是相当于一个普通的分时四驱。 呃，可能会有同学说说这是减配缩水吗？其实也不是，因为这台车他要满足国内的一个对于轻型卡车呃油耗的一个标准， 那他就要进行很多的改变，那么其中这个就是他去改变的一个项目之一，就是为了把油耗降到好像是十一升以下吧这样的一个标准， 那他也在车身啊、配置啊等等方面做了各种各样的一个变化，那么这只是一个变化之一。而且我还特意问了，这个 四驱奥特是在中规的这个版本的车型上是不能选配的，也不能后期去加装的，所以这算个小小遗憾。但 没办法，没办法，你要想买到这个车，那你只能去去接受这一点。然后其他方面呢，就是像这台车他的辅助驾驶 啊，像那个扣拍了，这个我现在是没有机会试到，因为这是一个静态的体验，如果有机会把它开到马路上，我会去好好感受一下他的辅助驾驶的一个感觉。然后再就是这台车还原配了一个 etc 的一个硬件，因为很多情况下我们开着一台皮卡，经常是要去跑高速的，所以我觉得这个考虑的也是挺细致的一个点。然后内饰呢，比较 实用的一个点在哪呢？就是这个挡把看见了吗？一按本收起来了，这个区域就变全屏了，然后你还可以把它往前翻， 直接变成了一个桌子板大平台，也就是说我一转身在这敲个电脑，干个活什么的，非常非常的方便，是吧？我觉得这是一个特别好实用化的一个进步。然后这是一个巨大的辅助箱，看一下我的手啊， 我的妈呀，然后包括在前面这些区域呢，还有什么无线充电啊， typec 啊， usb 接口啊等等等等，对，基本上就是这样的一个状况。然后 这台车其实它还有一个很大的变化，是什么呢？不是车本身，而是它的一个销售模式的转变，这台车它是采用一个直营的模式，那么像在以前大家都知道这个 rap， 这个猛禽是非常受欢迎的 这么一个车型，呃，所以在之前经常有，是吧经销商去加价的一个行为。那么现在这台车在中国是采用了一个直营的方式来销售，那加价这个问题就应该不存在了，那主要就是你得订车，对，你得按着这个交付的顺序去排队， 基本上就是这么一个情况 啊，作为一台皮卡，这个后排座椅的靠背呢，是不可调的啊，原因是什么呢？因为它的坐垫是可调的，因为它能给你实现一个车内更大的一个空间。我给你演示一下啊，看 一拉这个单侧起来了，然后我再继续退出来， 哈哈，怎么样？你在车里立 记着去装一个花盆都没有问题。然后后期呢，还会有像这个座椅下面这样的一个大的储物盒，你可以放很多小零碎在里边，这个都是一些第三方的产品，呃， 会非常非常的丰富的。这台车啊，我觉得依然是一个我我个人非常喜欢的车型，车管包括它的颜值，包括它的配置，包括它的动力。 嗯，但现在唯独就是价格还是个小秘密，这个只能看，等到他正式上市的时候，看看这个价格能不能给我们一个惊喜了，然后再有机会，如果去能够试驾这台车的话，我会去 好好看一下，应该不会在一个简单的公路上让我试驾吧？可不可以给我点烂路戈壁，让我去跑一跑，让我去感受一下这个否三点一的，这个主动的电动可调的，这个电磁悬架的一个 路边的感受，还有他后面这个五连杆新的悬架结构的一个感受。对，基本上就是这么一个状况。嗯，让我们共同一起期待一下他的价格呗。

加油加油加油！ 浪的心都不一样了， 这太不行！这反装的 哇！清澈！ 哎呀，我感觉现在泥巴干一些了，没有刚开始那么滑了。 再来一个， 基本上顺着桃子做滑滑梯下来的。

兄弟们，就这个车，改完你泼泡屎上去他都好看！ 首先告诉大家， gp 的改装键和 gl 的改装键是不通用的，底盘键的前半部分啊可以用，但后半部分 无论是避孕期的制作还是弹簧的制作都不相通，那能相通使用的是什么呢？那轮胎轮毂可以用，前避震，前转检速比都是通用的。我们来简单的看一下这台车的升级方案，首先 我们用的是放肆的高低速两点五管径的避震器，由于目前呢 gt 的底盘套件 tf 的呢还目前没有货，所以我们暂时使用的是 mc 的底盘套件，这套套件里呢包含八根短臂，前后指蹲的 小连杆轮胎。轮毂方面啊，负十二的非防套圈以及三十七尺寸的米奇仓库存在 mtzt 三啊嘎嘎香底盘上呢，我们是目前为止没有什么太多的亮点啊，我们在等我们自己的 tf 的套件，等到了给大家慢慢讲，但是我发现兄弟们角度是 pc 的灯已经成为标配了， 五十寸的顶灯， kc 的三叶草以及以及以及啊前杠里的巴哈拉无敌，就这么一台货车，一年一审，十五年报废，不可以进市区，不能上高架，不能走隧道，但是依然有那么多的小伙伴选择他，我相信不仅仅是因为他的颜值够帅， 更多的是因为情怀。持续关注一下兄弟们，下个视频呢，我们把它开出去，是他升级之后的录视效果。

一台 f 幺五零呢，四十多万，一台猛禽呢，现在涨到了一百零三万。很多人都关心 f 幺五零改成猛禽的细节，我今天呀，抛着行业内幕呀吧这个事仔细跟大家聊 聊，明白了，我跟前这台呢，就是一个客户全新的 f 幺五零，提了之后直接送在我们这的， 用了十一天的时间把它升级成了一个猛禽，现在大家能够看到它的车身高度呀，以及外观轮廓呀，细节呀，都是和猛禽已经做到了百分之九十五的相似。 现在中国到底多少间能改猛禽呢？据我听说的啊，大概也有几十间了，但是我个人建议呢，四间是比较专业的，你可以考虑一下这四间，如果你要是偏南方一点的兄 弟啊，你可以考虑那个杭州猛禽那家的，他们家做的比较多，做的比较专业，你要靠近北方的兄弟们呢，你可以考虑一下去北京零猴，他们家改的也比较专业，我比较认可的。 再一个还有两家呢，就是我们永达航体系的。呃，我们永达航的总店呢，在天津，他可以改。嗯，然后我们皮卡中心的总店呢，在河南新乡。然后现在改猛禽大概都什么价格呢？我最贵的听说过小二十万的。 呃，如果他跟你要的价格特别贵，我们之前这几间，我我刚才说的这专业的这四间呢，大概平均价格都是八万多块钱，我们家一直改的都是八万五八万五，如果其他人给你报的价格比这个明显的高了很多呢，那说明什么呢？说明 要么是他用的东西比较多，用的东西比较好，要么呢就是他的利润太暴利了。还有呢，要是明显便宜的，那绝对就不对了。嗯，当时比八万五低的，比如四五万的或者五六万的，那肯定就不对，要么是东西不对，要么是质量不对，要么是工序不对，要么是扫东西。 呃，当时八万五是一个参考件，我现在跟大家说一个好消息啊，就是现在，呃，因为产品生产的越来越成熟，这些套件呀，包括这些宽体呀，还有这些排气呀，轮胎轮毂呀，我们采购成本也下降了。 呃，我们皮卡中心呢，决定把利润再下调一点，在之后我们再接这种 f 幺五零改猛禽的这种整个的工期大家记着要十天。嗯，七万六都用最好的东西，最专业的施工。

如何落地不花五十万就能拥有一台福特猛禽 f 幺五零叉 l g 最完美的升级方案。 车身前面是加装了一个机盖，包括福特猛禽的一个中网字母标，运用的是一个原厂大灯，来听一下。他的前保险杠也是铸铁的，然后车身侧面是带的有轮眉以及一个防脱圈的轮毂，黑熊的全地形越野轮胎加装的是有一个避震。 内饰方面加装的有一个真皮的方向盘，还有半液晶的仪表，包括十二寸的触控中屏，以及还有前排的座椅加热，真有意思的电子升降档把，还有一个全车的真皮全景的大天窗，包括有两驱高低速四驱的切换，以及还有差速锁， 多种模式的切换调节都是在这一块。尾部方面加装的是有一个猛禽的后保险杠，包括一套猛禽的字母后尾板，还有一个防刮的涂层内饰，以及还有一个手动的一个折叠盖。

最近我们 f 幺五零升级二款猛禽宽体套件啊，发布以后受到了非常多的关注。其中粉丝朋友们问的最多的一个问题就是这个宽体到底改了哪些内容，今天呢，我就给大家揭秘一下。首先一目了然的是机盖，机盖出风口， 中网小黄灯，前杠，还有这个上市版，下户版，还有游行钩，把它熏黑化。如果是一五到一九版的 f 幺五零呢，可以把这个大灯也换掉，像这台是二一款 f， 要比大灯机不换。当然你想要精益求精的话，把这个大灯也得换成黄光的，目前这个是白光。 接下来就是左右两边的叶子板，出风口，纹眉，还有风挡下面这几块塑料四板也得换掉。我们给这台车换了 box 的三寸升高液弹减震，巴哈的上肢臂，百路十 q 二的轮胎，还有 白色的越野轮毂，当然还要加上法兰盘，这样子的话，轮胎才可以跟车身一样宽。其实改宽体呢，大家都会，但是细节决定成败。向着后视镜 门，四条门把手，包括这个踏板，这边的四条，原来都是电镀的，我们就全部给他进行一个黑化，这样的话整体的气质才能非常霸气。接下来就是后斗的部分，像这个叶子板，轮眉，还有里面的内衬轮旋，这里面有很多东西和后四板 尾灯。像二一款 f 幺零呢，是不需要换的，但一五到一九款都要换掉。后面的 f、 y、 d 四版还有把这个得扣掉，哎，这个还没弄干净，反正这个一扣 boss 的标得扣掉。 后杠还有双出排气，还有后面的油钩也要进行一个黑化。以上呢，就是我们二款宽体的基础架构。说到宽体，我们不是想要打造出一个 的复制品，而是根据每台车车主的不同需求，打造出符合他气质的风格。像这台蓝色的皮卡，就是我们给一位性格沉稳的大佬所打造的，所以这台车低调中又不失霸气。所以打造一百台不同风格的宽体才是我们的宗旨。