福特领睿2023精领功能介绍

福特林瑞最新落地价及用车成本参考推荐配置，二零二三款 ecoboost 幺七零金领型，该车上市于二零二三年八月，级别为中型五门五座 suv， 车长四米六三，宽一米九三五，高一米七零六，轴距两米七二六，搭载一点五 t 四缸横置涡轮增压发动机， 匹配七档湿式双离合变速箱。驱动方式为前置前驱，悬挂形式为前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。发动机 最大马力一百七十匹，峰值扭矩两百六十牛米，百公里加速十点七二秒，加九二号汽油油相融 容积六十升 w l t c， 工况下百公里综合油耗七点五升，整车保修期限三年或十万公里。此外，该车还配有远程启动、主驾座椅电动调节、多功能方向 盘、七英寸全液晶仪表盘、十二点三英寸中控屏、无钥匙启动自动空调、前后排中央扶手可开启全景天窗、后排出风口、定速巡航、 倒车影像、胎压显示等实用配置。官方指导价十三点九八万，目前部分地区降幅达二点七八万左右，不同地区降幅不同。 点击左下角链接查看本地最低成交价，裸车价十一点二万左右，该车需缴纳购置税约九千九百一十二，交强险九百五， 车船使用税四百二，保险约三千七百一十八，上牌五百，以实际为准。行车落地十二点五万左右，价格适中，可以考虑车主实测百公里综合油耗八升，按一年行驶一万公里计算，一年所需油 费约六千五百五十二，保养约两千两百九十，保险约三千七百一十，预计每年用车成本约一万两千五百五十二，平均每月需要花费一千零四十六，还想了解哪款车的落地价，评论区里告诉我。

福特领瑞合资品牌的中型 suv 精领型，官方指导价是十三万九千八的，咱们看到最后看这款车落地到底需要多少。这款车车身长度四六三零，宽度幺九三五，高度幺七零六， 搭载的是一点五 t 直喷的涡轮增压的一个四缸发动机，一百七十匹的一个马力，综合的油耗啊七个多油，搭载的是七档十四双离合的一个变速箱， 二零二三年八月份上市的整个一个底盘，整体的一个四轮独立悬挂，前麦弗逊后多连杆式的一个独立悬挂，轮胎尺寸十八寸的一个铝合金的一个轮毂。安全方面，气囊，主副驾驶，前排前后排 头部气囊，侧气囊，气帘，二排空间两米七三的一个轴距，二排空间相当的一个宽敞，座椅材质采用仿皮的一个座椅材质，驾驶模式这一块运动经济标准越野啊， 安全方面，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，后方驻车雷达，倒车影像都有，给咱们配备到前排无钥匙进入，无钥匙启动，手机 app 的一个远程启动，支持车门 啊启动，远程启动空调是自动空调，远近光 led 灯，转向辅助灯，车前雾灯，大灯，高度可调，皮质多功能满键的一个方向盘，旋钮式的一个换挡档把，这个旋钮的档把啊换挡更加的一个平顺，前后配 有中央扶手，十二点三的中控大屏，七英寸的液晶大屏形成了一个大连屏，整车科技感满满。这款车裸车的话优惠完十三个多，存下来十五好多 合资品牌中中型的 suv， 这个价格你们觉得怎么样？配置你们觉得怎么样？

今天给大家介绍一下福特领瑞和领域的 a r 实景导航的功能啊，给大家试一下。呃，你好，福特。嗨，我想去龙凤新天地 找到多个龙凤新天地，你想选第几个？第一个 开始导航。 你好，福特，哎，打开 ar 视镜导航。 好的，然后我们可以把这个 ar 实景导航投放到我们的液晶仪表上面，这样的话我的主屏幕就是可以做其他的。嗯， 然后可以给大家看一下这个 a r c 导航的摄像头呢，它可以主动地识别前方的车辆和 行人，而现在我的同事已经站到车前面了，可以识别到这个行人。之后在这个地方会标出一个红色的感叹号，安全系数也是比较高的，尤其在北方的雨雪冰雪冰面。

大家买了新车以后千万别先着急开，一定要提前设置好这几个功能，否则你的车就白买了。 第一，首先我们拿出钥匙，同时按住解锁键和锁车键，这样我们在解锁的时候就只能打开我们左前方主驾驶门，这样对于日常独自开车的人来说是非常有用的。 第二，在我们给车辆通电脑的时候，我们可以长按我们的上锁键五秒钟， 这样当我们汽车时速超过十五公里的时候，我们的车辆就会自动上锁。第三，将我们后视镜 调成啊，然后再挂入我们的一个倒挡，然后调节我们后视镜， 调节成功之后，我们再挂回我们的一个 p 档，这样我们倒车的时候，后视镜就会自动翻到我们需要的一个位置。 第四，掰动主驾驶玻璃升降开关五秒，这样一键升降窗功能就设置完成了。

这里是中式汽车，给诸位请安，那今天呢，又拿到了一台试驾车哈，来自江铃福特科技的福特领瑞二零二三款车型。呃，其实说实话啊，我也是第一次来驾驶到这款车啊， 那作为江铃福特科技成立以后的首款重磅车型啊，福特领瑞是在二零二二年的三月份正式上市的啊。呃，上市至今已经有一年半的时间了，那从今年上半年的销量来看呢，这款车的表现还是相当不错的啊，它的上涨幅度是达到了百分之一百三十五。 那在今年的八月一号呢，福特领瑞二零二三款车型正式上市啊。其实相比老款车型来说，他的二零二三款基本上没有什么变化，就做到了一点，就是降价增配啊，他的高配版车型新增了方向盘加热、透明底盘等等的实用配置，但是呢，价格却没有变化。然后他还新增了一款 售价在十二点六八万的畅领版，一举将合资中型 suv 的售价区间拉到了十二万这个级别。哈哈哈，那在当今车市啊，如此卷了这么一个大环境下，这样做，我觉得是一个相当明智的做法。 首先还是来看一下外观啊，从整体造型上来说，福特领瑞二零二三款车型啊，还是延续了福特很经典的那个智能美学的设计理念来， 前脸一看就是福特脸，哈哈哈，福特很经典的八边形大尺寸的进气格栅啊，只不过呢，这些边角做了一些相对圆润的处理，然后再加上这些鳞甲式的点缀啊，整个前脸的这种运动氛围还是很足的啊，这也说明福特这款车是在 很积极的朝年轻化这个方向去努力。然后呢，这里是他的这个日间行车灯，他的设计灵感据说来自于中国传统书法的那种折角处理哈，再加上中间这个镀过失调，让整个前脸的这种形成了一个贯穿式灯带的效果啊，同时呢，也进一步拉伸了整个车的这种视觉宽度。 那说到这呢，不得不提一句，呃，福特领瑞二零二三款，它的车身尺寸在这个中型 icv 车型当中来说始于是这种比较中规中矩的啊，但是它的车身宽度却达到了一千九百三十五毫米， 这个是要比汉兰达还要宽的，哈哈，所以说，再加上他那个两千七百二十六毫米的轴距，呃，从我拿到这台车到现在，给我的感觉他的内部空间还是比较宽裕的，一会给大家展示一下啊，再来看看他这个， 呃，大灯啊哈， led 大灯，呃，其实我对于这这款车，他把大灯放在这个位置的做法我是很赞同的，哈哈哈，因为，呃，很多 suv 他都喜欢把这个大灯放在这个位置，对吧？ 呃，可能很多开轿车的朋友会有体验哈，你把大灯放在这个位置啊，特别是灯厂啊，他们出的那些大灯，你开近光和远光几乎没什么区别，太亮太刺眼，哈哈，但是你放在这个地方我觉得是很合适的，哈哈哈。然后我再来看看侧面， 他的侧面依然是采用了这种折叠式的腰线处理啊，整个车身侧面的造型是很呃，怎么说呢，很凌厉的啊，很有这种运动范的，然后再搭配上这个经过熏 黑处理的哈，二十寸的大轮，哈哈哈哈，更是让整个车的这个侧面的运动感拉的很足啊。然后就是这个隐私玻璃啊，我看了一下， 你不凑近了，真的很难看到里面在干什么，哈哈哈，有了这个啊，在隐蔽的地方做点隐蔽的事还是很方便的，对吧，哈哈哈，看看车尾， 那来到尾部呢啊，我发现他的后尾灯应该也是借鉴了传统书法的那个折角处理啊，下面是三个点阵式的灯块， 点亮之后是相当醒目的啊，上面是一个比较宽大的一个扰流板啊，而且我发现他的这个车型名称包括厂家名牌都是经过了这种熏黑处理，再加上底下的这个扩散器啊，整个后尾部给我的感 感觉是他这种硬朗的风格，他的运动范是做的很足的，只不过呢，他的这个排气筒哈是做了隐藏式的处理，我个人感觉如果能把这个排气管做成开放式的设计，整个后尾部的这个运动范可能会更强一点，哈哈，当然了，这是我的一家之眼。好了，去车里面看看， 在人间漂流 那来到车内，我发现这款车的内饰布局走的还是这种简洁的风格啊，这种大面积的软性材质的包袱啊，包括这里还有一些这种仿碳纤维的饰板， 让整个车的格调啊，档次感一下子就升起来了。然后呢，这种撞色的设计啊，包括一些呃明亮线条的这种描边处理啊，包括刚才说的这个仿碳纤维的试版，也让整个车的这种啊运动范一下就起来了。其实 就像我刚才所说的，这款车确实在朝着年轻化这个方向在努力啊，这个方向盘呢？呃，他的高配车型啊，是这个加装了这个方向盘加热， 其实我觉得这个功能对于我们北方车手来说真的是太实用了，因为一到冬天，那个方向盘真的是拔凉拔凉的，哈哈。前面是这个双十二点三一寸的这个大屏啊，这边是仪表盘，这边是这个中控系统 啊，他的仪表盘呢，是有两种模式啊，经典和运动啊，可以相互切换。那这款车的车机系统呢，全系标配的都是这个腾讯的 ti 四点零系统啊。 呃，整体的这种 a p p 的丰富程度，包括整个中控大屏的操作的流畅度，清晰度，包括它的这个反应速度，我觉得都 还是做的挺不错的。然后再来看看他的座椅啊，这个座椅通过个人的感觉来说，他的乘坐舒适性首先是不错的，然后他的包裹性做的也很到位，特别是这里啊，他做的比较宽大啊，对于整个驾驶员的这个包裹性，包括支撑性啊，做的是比较到位的。 来到后排啊，就像我经常说的，哈哈，我一米八的身高坐在这什么样大家是一目了然的哈，头部空间啊，腿部空间，前面是我调整好的驾驶坐姿啊，一拳两拳啊，两拳多的一个距离，哈哈， 应该说他的后排乘坐空间是相当宽裕的啊，而且他的地台啊，是比较平的，也就是说位于中间的这个乘客啊，也是有一个能够有一个比较舒服的这么一个坐姿的，而且再加上 这个全尺寸的大天窗，哈哈哈，后排的通透性也是相当不错的啊，而且刚才讲到了这个车的他的车身宽度啊，是有一千九百三十五毫米，所以说在后排我觉得坐三个比我还要壮的彪形大汉应该是完全没有问题的。 好了，接下来咱们来聊聊福特领瑞二零二三款的一个驾驶操控方面的体验啊。首先，呃，这款车它毕竟是一辆中型 suv， 所以它给我的感觉 驾驶视野真的是相当的宽阔，哈哈，而且据说这款车通过这个优化发动机的布置啊，呃，将驾驶员前方视野的盲区做到了同级最低的六点四度啊，这对于驾驶员获取前 前方路边的道路信息啊，这个包括提升车辆的这种行车安全真的是有很大的帮助啊，这点是要给个好评的。 那至于动力系统的啊，福特领域二零二三款全系搭载的都是那台福特的迪克霍斯的幺七零发动机啊，一点五 t 的排量，直列四缸涡轮增压，呃，最大马力呢，是一百七十匹的啊，风筝扭矩是二百六十牛米， 其实我个人感觉以这样的动力数据来驱动这样一台一点六吨的车型，真的是太轻松了啊哈。呃，当然了，我没有开着这款车去跑过高速啊，他的这个啊，高速的价值状态是什么样的，我还没有去体验 呃，不过以我的呃感觉来说，应该是问题不大，哈哈，当然了，如果你也要抬杠哈，那他的一点五 t 肯定是比不上二点零 t 的动， 哈哈哈哈哈。还有一点值得一点就是这款车他没有四驱系统啊，只有两驱版本啊，所以说这款车的越野能力还是有待考究的，但是呢我觉得他毕竟是一辆中型 suv 啊，一般的轻型越野我觉得应该是不在话下的。 那在市区方面的驾驶当中呢？呃，油门的感觉还是比较跟脚的，而且这款发动机它采用的是低惯量的涡轮，也就是说发动机转速在一千转的时候 涡轮就开始介入啊，这对于减缓这种所谓的涡轮迟滞现象，包括提升这个车辆的响应速度啊，提升这个起步式的这种动力表现都是有很大帮助的。呃，如果你是在啊自动驻车的情况下去起步啊， 油门如果你踩重一点，哈哈，那你还有可能获得一种一丝丝弹射起步的那种感觉，哈哈哈哈 哈哈，这种感觉还是挺奇妙的哈哈哈。呃，然后再来说说这款车的悬架啊。呃，福特凌锐二零二三款依然是采用了前迈不俊加后多连杆的这种独立悬架。 呃，给我的感觉他的调教可以说是兼顾了操控和舒适性啊。呃，对于路面的一些细小的颠簸过滤的还是比较到位的，而且在经过一些比较这个高的那种隔离带的时候啊，你能够很明显的听到咣咣两声啊，很干脆很清脆的声音， 哈哈，没有那种多余的跳动啊。呃，给人的感觉还是整个底盘的感觉还是比较整的。 然后呢，就是这款车的这个智能驾驶辅助啊，也给我留下了一个非常深刻的印象哈哈哈。呃，我在 在经过一段施工路段的时候呢，因为他路上铺了一层大铁板吗？我感觉我的轮胎应该是压过了铁板的一个角啊，我有点担心，所以说我就低头看了一眼那个轮胎监测啊，看看有没有什么变化，就这么一分神哎， 这款车直接给我来了一个，哈哈哈，紧急制动啊，自动刹车，哈哈哈，把我吓一跳。呃，不过还好啊，这种驾驶辅助功能啊，对于行车安全真的是哈哈哈，有的相当大的作用啊。 呃，说实话啊，确实是第一次来驾驶福特凌锐二零二三款车型啊，那经过这两天的体验呢，我对这款车也有了一个更进一步的了解。那虽然说这款车也在朝着年轻化这个方向在努力，但是 呢，它毕竟是一辆中型 suv， 它的整体造型也就是外观设计上并没有那种很夸张的设计。哈哈，本来我以为这款车可能并不太受年轻消费者的欢迎啊，但是呢， 我在提车的时候跟店里的销售人员聊一聊，他们跟我说来店看车啊，包括下单提车的年轻消费者也不在少数啊，这有点出乎我的意料啊，那我个人的理解呢，可能除了这款车本身的产品力之外， 他的那个十二点六八万的入门级的售价应该也是一个关键因素哈，那您各位觉得呢？行了，今天就先啰嗦这么多吧，如果你还有什么看法，也欢迎在评论区与我们留言互动，回家吧，各位！

感觉错过了一个亿，领锐黑科技，我怎么早没发现呢？中控采用双十二点三英寸悬浮一体式智联屏，植入了腾讯 ti 四点零智能车机系统以及 ai 实景导航、车载微版等功能，无论是实用性还是娱乐性都做到了完美的兼容。 即使您是对酷爱社交的人来说，车载微版也能让他们摆脱离开手机的情况下依然使用非常方便的功能以及海量机应用，更加方便了我们日常出行用车的使用体验。 除了这些以外，领瑞还可以远程互联，通过福特派 app 就能实现远程控车、空调、车辆解锁、车辆启动、线上查看车辆健康情况，在线预约保养 服务，也可以说是非常便利。感兴趣的朋友快来找我试乘支架吧，记得关注再走哦！

今天给大家讲一期我们福特林瑞的四种驾驶模式之间的切换，以及我们仪表盘的一些调节。首先的话这是我们一个普通模式的仪表盘，你可以通过下拉我们的右半边屏幕的一个菜单栏，然后的话你可以切换到我们的一个运动模式， 像运动模式的话，我们福特领瑞的一个整车的一个提速会更加的快，他的提速效果更明显，适用在一些高架或者高速的一些道路。然后的话这也是我们的一个运动仪表， 你也可以平时开的话更省油一点。你可以调到我们的一个经济模式，经济模式的话这边会有一个 e c o 的一个标志， 还有我们的一个爬坡模式，山地模式，他的话一个爬坡效果更好一点。当然你也可以下拉我们的一个这个按钮，进行四种驾驶模式的切换。

十几万的价格买一台合资品牌的中型 suv， 你会怎么选？哎，这次呢，我建议你们看一看福特领瑞的二零二三款，二零二三款新款，那我来跟大家理一理，这次到底是升级在了哪？首先呢就是在配置上，这次是新增了一款十二点六八万元的领瑞畅领型， 直接将高品质合资中型 suv 的价格下探到了前所未有的十二万区间。顶配车型呢是十六点九八万元，一共呢是有七款车型。然后就是在这次的车身颜色上也是增加了，让大家可以省掉贴膜前的两个配色，一个呢叫做带青蓝， 另一个呢叫做苍穹灰。同时呢这次也是加配不加价。福特领域二零二三款呢，在高配车型上还增加了方向盘加热、透明底盘、双温区自动恒温空调等等一些非常实用的功能。说完升级的地方，来看看他 它的细节部分，整个外观的话是不是又霸气又有个性，而且时尚有型呢又精致。它的这个前脸呢，是配备了一个圆角处理过的八边形大尺寸经济格栅，同时呢还采用了大量的精致的一个镀铬饰条， 大气中呢又有一丢丢霸气的味道。侧面设计的话呢，会发现车窗占车侧的比例呢减小了，再配合上流畅的腰线设计，让车身更加具有优雅还有动感的气质。 然后就是尺寸呢，你可以很直观的看到，对比同级车型的话呢，福特领瑞二零二三款真的很大，拥有一千九百三十五毫米的同级最宽车身，甚至呢是超过了汉兰达一千九百三十毫米的车身宽度， 以及一百一十七毫米的同级别最优秀的洗布空间，这一点呢在后排的座椅上你就能够很明显的感受到，可以看到我一米七的身高， 尾部空间还有半个小臂的距离，而且它中间完全纯平的车尾呢，是我最喜欢的了。尾灯熏黑的灯罩呢，它是继承了福特马斯坦传奇，看起来是不是非常的立体，而且很高级，在晚上开在路上回头率啊一定很爆表。 内饰呢，福特领瑞二零二三款也别有洞天，很有质感，满满的高级感，就比如说他这个木纹加上镀铬，再加上皮质的包裹，给我的感觉呢，看起来就很贵气 方。十二点三英寸的悬浮一体式智联屏呢，屏幕更大，而且更加清晰了，显示内容呢也非常的丰富，像什么地图呀，以及手机互联等等，他都在屏幕上啊，就是一眼就可以看到。 然后就是这一次呢，是用了一个电子旋钮的一个换挡，然后变得非常的简单，而且很直接，你轻轻触动了就可以非常优雅的换挡。 动力呢就不用多说了，还是熟悉的配方，一点五 t ecoboster 直列四缸涡轮增压发动机，搭载的呢是麦格纳的七速，试试双离合变速箱，拥有一百七十匹的同级一点五 t 最强动力输出，还有二百六十牛米的同级最高扭矩， ok， 那整个体验完呢？不得不说福特领域的升级这次真的是拿捏住了大家的心里，把大家能想到的点呢，他都做到了， 比如说定位中型 suv， 福特领域二零二三款却是一台宽体设计，更能彰显它较大的一个空间感。再比如说技术力上， 荣放呀 crv 和他都是同一水平线上的产品，但是你看看他们的价格，再看看福特领瑞的价格，轻轻松松的帮你们省掉了好几万。再比如在外观上，对比同级车型相对来说比较保守的一个设计，福特领瑞他结合了当下大众的审美 美所认可的一种潮流，推出了全新智能美学的设计。就是怎么说呢，这台车怎么看怎么去比较，你都会觉得你十三万块钱花的很值。那屏幕前的你们被他拿捏住了吗？评论区里告诉我吧，我是姗姗，拜拜。

哈喽，大家好，欢迎来到饼干实测，大家会发现饼干实测这个栏目其实已经有一段时间没有拍过我在开车的这个视频了，那为什么今天呢？我非要就是单独的来拍一期这样的视频， 就因为在前段时间我们借了一辆这个试驾车，然后在试驾的过程中呢，我发现这辆车相比于他同级别的一些车，在 acc 自适应巡航这方面我觉得做的还是比较不错的，至少是带给了我一定的惊喜，我觉得是值得去拍这样一个视频的。 这款车呢是江岭福特的领锐，然后我们开的这一台是他十六点五八万元的那一个顶配。来，我们现在讲一下他这个 acc 自信巡航啊，现在这个状态是我没有打开的状态，首先在他方向盘的左手边这里有一个滚轮，这种金属的滚轮，然后我们往下按，这样 是打开自身巡航，然后呢再往下一拨，哎，这样的话就激活了，激活了之后大家会发现在他的这个转速表这里有三个图标就会开始点亮。 第一个是他的这个绿色图标啊，是显示的他的时速，那现在呢，我定的时速是七十七，那这个时候你就拨动他这个滚轮来，我们拨到八十，哎，这个时候他就八十，看他在慢慢加速。 然后呢第二个图标是他这个跟前车的距离，现在呢前车的距离是比较近的，那我们把它按他这个滚轮左下角的这个按钮，哎 哎，我们给他加满，这样的话呢，维持一个呃最安全的距离嘛。那为什么我们非要把这款车的这一个功能单拎出来讲呢，就是因为一共有三个点，是我觉得 他这一次是胜过其他车的。第一个点就是他的这个灵敏度啊，刚刚呃，在讲那个图标的时候，大家也能发现啊，就是我们是有一定的刹车的，在刹车的时候就是因为他这个识别到了我旁边有一辆卡车超到了我的前面， 他的这个速度是非常的灵敏的，包括当时那个卡车其实跟我的距离非常的近，然后第二个就是这个刹车的力度，呜呦呜呦呜呦， 哎，大家看到没有，他刚刚识别到我旁边有个车想变道，那这个主动制动，大家会发现他并没有让我整个人猛的往前一清，像有的车他做的那个自身巡航，他是有主动制动，他是带给你一定安全感，但是他在制动的时候 会吓人一跳，不知道大家懂不懂我这个意思啊？他这个刹车会非常的突兀，非常的用力，他这个呢就非常的像驾驶员去主动的去踩了一脚刹车， 整体给人的感觉还是比较舒适的。那好，那个话不多说，我们来到第三点，第三点呢就是他的这个识别，他这个识别呢是可以识别不同的车型，其实主要就是三个车型嘛，这个大卡车，然后呢我们平时见到的这些乘用车，还有呢就是我们路上摩托车也算机动车， 哎，大家现在可以看到我前方行驶的是一个小货车，他现在正在变道，哎，然后就看到他刚变过去，我们这里灵敏度立马就识别到了。然后呢也可以看到他跟我现在前面这根道上的这个轿车是完全不一样的图标，他就是一个方形的这个香车。 大家会发现，我在跟你们讲的时候，虽然说我开了自身巡航，但我的手一直放在方向盘，为什么来？我现在把手放下来，他一旦没有识别到你的手在上面，他会提醒你超过三十秒， 哎，听到了吗？他现在就是提醒我要手握方向盘，握上之后他的提醒就消失了。其实这个呢，也是为了保证我们大家的安全嘛，因为在一些特定情况下，毕竟，呃也不能完全相信机器嘛。 好，那说到这里呢，基本上这个功能就讲完了，因为他只是这个车上的其中一个功能嘛，我们也就不坠述那么多了。那当然还是要提醒大家一句， 即使他这个功能已经非常的先进了啊，像现在的这些科技啊，真的很先进了，可以不握方向盘，但是大家还是要注意安全。