奔腾 b 五零四缸失火,你检查划线不行,我还刚进来,漏电漏电漏电肯定是失火。 来,给他换一首好歌。嗯,换一首方向方向。 我这送两个普通的活。这样你最多用也就用三万公里啊。自己有车的时候注意点,看见公里该换就换啊,现在油这么贵,要不那也费油啊。 一会上车看效果。看完了啊。安静点啊,消下马,暖和。 一切正常。着火平稳,一切正常。 ok。
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客户介绍过来,一台奔腾 b 五零,故障现象加速顿挫,发动机失火,修理厂让修钢带气门坏了,用电脑看看故障码。三缸失火, 拆下火花塞看看燃烧情况,火花塞上面有汽油味,说明不点火,检查高压线是否跳火, 上火正常。这款发动机改气后气门寿命都在四十万公里以上,果断更换了新的高压线,故障排除。

分享一个维修案例,奔腾 b 五零没办法找车, 车主反应时不时会熄火,再等 一天或者是半天又可以,现在看到防盗灯在闪,没办法找车,发动机电脑没办法用诊断电脑进入, 但是进入仪表可以读取出张码,经过测量发现 主机电器的地脚没有电到。再检查保险丝,发现十安的 ecu 的 保险丝已经烧熔, 更换一个新的保险丝已经是可以完美的着车。至此,故障解决。 看似简单的一个保险丝的问题,其中牵扯到很多思路,维修不容易。

今天到店一台奔腾 b 五零变速箱故障,看一下什么问题,挂挡特别冲啊,直接显示第三, 电脑检测报霹雳九八六换挡电磁阀 slc 三,这是个通病啊, 这是一台搭载的爱新六 at 零九 g 的 变速箱,跟大众的是一样的,这个爆电子阀故障不像大众的,大众的话这个插头 线容易坏,奔腾的问题不在这里,拆掉油底壳,顺便做个保养,主驾方向盘下面 变向电脑两颗固定螺丝可以拆除这个电脑, 拆卸固定电脑后边的四颗十字螺丝,打开以后啊,就是这个区域的幺八四幺八四的贴片电阻出了问题, 打万能表测量他的好坏,像这种的话就是一个正常的量,到这个电阻的时候,他那个阻值无限大,那么就是他损坏掉了,马上进行一个更换。 这个电阻几分钱一个啊,动手能力强的可以自己试一下, 我们把坏的替换掉了,没有坏的,给它加焊了,一共十二个电阻,一次性全部搞定。修完电脑插上测试一下,故障灯直接就没了 啊,现在是一档了,一切都正常了,可以交车。


来了,就这个奔腾 b 五零老铁过来说这个车里面是整个进水了,咱们先去地毯一看,这里面都是水啊,都湿透了, 这种情况应该是空调那个排水口堵了,堵了导致这里面满了。咱们找到这个马虎门盖,就这个位置啊?来,咱们给吹一下, 来了, 看到没有?哗哗溜啊? 好,解决问题。

奔腾 b 五零发动机和位置在这个乐驰空气棒下边 用力集体做,后边那个位置用力集,特别啊!点击收藏这个东西,神车现在是 bb 啊!

有想花几千块的预算找一台自动挡的代步练手车的哈,小玉今天给大家介绍一台,这是一台二零幺幺年上牌的奔腾的 b 五零实表,只跑了七万一千公里,带大家瞧一眼, 车子的成色相当好哈,没得任何的事故,水泡火烧,只有两三个面的做漆哦,大屏的导航带倒车影像 布座椅,这套动力总成是一点六的自然吸气,搭配的六二 t 变速箱,这套动力总成相当的丝滑,相当的省油耐用哈哦,后排空间也相当宽敞, 几千块钱哦,公里数又小,这车子发边又背得住整有不得喜欢的拿去练下个手代个步哦,喜欢的私信我!

这个奔腾 b 五零啊,开了,开了,高温了。嗯?啥原因高温呢? 他都是这个风扇的模块。这不是风扇吗?风扇在中间有个模块,这个模块短路了,内部短路了,他风扇不转你知道吧?不转呢?他温度都容易高。然后呢? 容易高温,然后更换一个新的风扇模块。这不新的吗?看看装好了,然后这个车的话都解决问题了,再也不用高温的了。开到一会温度都变高了, 空调打开也不转,直接不开空调也不转,现在风扇都转了,看这样捂掉了。

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来,兄弟们,你敢相信吗?车子是十二年的一个年限了,至今只跑了三万多公里,就是我身后这款二零幺四年上牌的奔腾 b 五零, 咱本地个人私家一手车,目前没有过户,一点六的排量,手动挡的整车原版原漆的一个状态,大美白色漆面崭崭新,车子瞧瞧 运动版本的,铝合金的轮毂,轮胎花纹都特别深,全新的真皮座椅,坐上去特别舒服,方向盘没有任何的磨损,当时还是收银机的膜都没有结, 棚顶没有塌,没有斜,三万多公里,你想想吧,公里数那么完美,那么小,二排的空间特别宽敞,水杯支架全都有,一用即学 一汽奔腾 b 五零,也是咱国产的一个大品牌,当时新车十六万的车子,但是车主没怎么开,只跑了三万多公里,现在仅需八千八百八十八块钱开回家,喜欢的兄弟们联系海清吧!
