10款本田奥德赛三排座椅拆卸教程

座椅的后面有一个塑料壳，用手一扣就能下来。这里需要注意的是，手动版的座椅跟电动版的不太一样，不过大同小异，壳子后面就是螺丝， 第二排的两个座椅一共有八个大螺丝，前面的螺丝提起来腿托就能看到。这里千万要注意，电动版本的座椅后面有一个线卡，千万要把这个地方拆下来，之前经常发生不拆线卡造成线卡损坏的。关注我，手把手教你做改装。

咱们十四万多提的低配奥德赛，外观时尚大气，就是内饰啊，太素了，看咱们升级后，车主一定认不出是他原来那台车。 咱们的改装从拆门板开始，师傅们经验丰富，技术精湛，确保拆掉的每一个原车配件都是完好无损。 眨眼之间，中排和主副驾的座椅全部都拆掉了，懂技术讲技巧，速度自然是非常快的，所有拆掉的配件都会分类码放整齐。 接下来拆掉滑道，拿掉绒毯，就开始做我们的全车隔音了。 隔音我们是全覆盖的，会用滚轮反复压实，确保达到好的静音效果。门板上也是一样，不仅是满布，还会有一层指正封口。 看下底盘上咱们做好的隔音效果。开始安装尾门的液压杆了，所有螺丝都会按照原厂扭矩拧到位。 原车预留位置做到了无损安装，无损对插，确保在之后的使用中更加的稳定。 同步进行的还有双侧电动中门的安装，使用的也都是原车预留位置，不会破坏原车的结构，做到了无损安装，无损对插。 接下来要安装的就是咱们的后防撞钢梁了，拆掉后杠之后，拿掉原车的泡沫，替换成咱们加厚锰钢材质的后防撞钢梁，防追尾，有效保护三排的乘客。 后杠一扣，安装就完成了，前排已经在开始缝制方向盘套了，看一下咱们的师傅，这个手工啊，太熟练太到位了。 七彩世纪的扶手箱也上车了，都是无损安装，这种状态下可以看到咱们预留的原车电池的散热孔。主驾的座椅也安装上车了， 所有的螺丝都是按照原车的扭力固定到位，同时测试一下功能是否正常。车子现在就已经开始恢复了，左右的门板已经完美上车， 所有的细节咱们都会做到位。二次清洁过车子之后，我们就要开始上地板了，上地板之前原车的保护工作自然是不能放松的，看下地板往上一放，整车的效果立马就有了， 看一下它升级完成之后的效果吧，真的是太完美了。

一万来块钱七座的本田奥德赛啊，就这个东西，这个设计啊，在那个时候我觉得全球的这个造车企业都应该跟他学习一下，你看啊，这个空间利用率啊，感觉是没有一丝丝的浪费啊。这一块啊是第三排座椅，你看在下边这一块，第二排座椅呢， 他折倒之后看见没，这块这个板子在后边扣着的啊，这样一放让整个全部都变平，而且这个板子材质还是硬的，这种支撑性比较好，上面铺一个被褥，直接就能睡觉。 奥德赛这个英文名就是出去旅行的意思，他后排这个座椅啊，这样一拉起来，坐垫这样一放下去了，下去之后第二排这个乘客座椅照样可以前后滑动的啊，包括这个靠背角度，他也可以自己调节， 有几个档位啊，看这都是可以直接支撑的。而且来再看这里这块储物空间，这块储物空间他把东西调出来，又给你设计了一个，这个东西 设计这块啊拉满来，再看一下前排，前排这个座椅带加热的，双电动带加热，看这座椅磨损程度非常的小，而且那个时候这块的这一块，两块，三块啊，液晶显示屏，包括上面天窗啊，天窗开关在这里， 让你整个车这些配置啊，都是触手可及啊，所有按键功能随时你可以盲点就能点到，看一下这个二点四排量这款机器啊， 呃，沃德十加发动机，连续好几年的沃德十加发动机，零八年的车况，全车原版，包括这轮胎啊，都是新轮胎，到手一分钱不用投资的。本田奥德赛七座的啊，非常适合家用的一款七座车， 我觉得每一个家庭都应该备一款这个车，就即使你平时不咋用，有时候出个远门旅个游之类的。啊，就这一万来块钱啊，一万八千八百块，喜欢他的抓紧手速找兄弟盘他。

今天到店一台广汽丰田奥德赛啊，全车座椅内饰翻新啊，原版座椅加装氛围灯，大家期待效果啊！ 关注点赞车博士汽车内饰不迷路！

第三大板块就是内饰部分，内饰的部分进行了一个简单的修复，首先看方向盘，那么我们按照原厂的工艺，用牛皮进行了一个开槽的包覆，而且两边做了一个半打孔工艺。 脚下面这种双层的航空软包来看一下，根据原厂色来做的啊，这个皮质和座椅的皮质颜色接近，又隔音又防水，脏的时候更好打理，再加上原车的这些桃木啊， 毕竟用了十年了，所以上面的划痕非常多。我们这里全部给他做了个原版的翻新啊， 提料门板、座椅、仪表台所有的老旧的位置全部做了一个原版的翻新，效果还是非常好的。重点部分是 c 位中排这一套地板，我们用的是双层铝板， 而且用的是麻面的，又防滑又耐磨。这个踏板直接给他换了加厚的。这个铝合金的踏板啊，带一个轰大的 logo， 很多踏板踩在上面啊，那种不锈钢的异响严重，时间长了还暗淡无光，显得陈旧， 所以建议大家装这种踏板，一定要装铝合金材质的。为什么我没有去推荐中排无轨道，要特别说明一下，因为三改辉哥这里已经搞了十多年了，已经到了炉火纯青，这个没有去做无轨道重要的原因，他毕竟是一个高配的啊， 看到没有，他有这种左右移动的功能，如果我做了无轨道这个座椅，他就不能正常前后， 那么这个左右的功能就被丧失了。我们记得所有的翻新准备升级改造，一定是提高舒适度，增加功能，而不是减配功能。看不见的地方像四个轮毂的隔音，门板的隔音来听一下啊， 日系车可能开长途风噪比较大，特别是年限久了的日系车，隔音一定要做，而且要做好隔音，做品牌隔音，叶子板、轮毂里头的隔音也要做。 那么这一套下来啊，一共花了十来天时间，费用大概多少钱呢？一个多 w 就 能搞定。如果您正好有这种老款的车子，需要做升级准备，不妨问一下辉哥给你出一套性价比的方。

有不少车友在后台留言说想看看奥德赛三排座椅的样子，正好今天一台改好的车子，我们一起看一看。奥德赛的第三排， 改过电动尾门之后，开门确实方便了很多。我们现在看到的是三排座椅收进后备箱的状态，需要立起的时候，只要把这个挂钩轻轻取出，一翻转座椅就出来了。每个座椅上都有一个这样的拉绳，轻轻一拉座椅就展开了。 另外它还有一个钓鱼模式， 出去郊游，坐在这里看着风景还是很惬意的。想要进入第三排，只需要向外拉开座椅就可以打开通道了，这么宽 的通道，哪怕有两百斤的乘客也能轻松进入。看一下这个座椅的坐垫长度，坐起来非常的舒服，跟二排座椅的腿部空间也是非常的充足。今天重点看一下前排座椅的效果，高配韩风的线条，加上原厂的褶皱工艺， 包袱和走线的细节也是特别的到位。中排还加装了一套可以多档位调节的手动腿托，双极轮支撑力更强，有效增强中排座椅的乘坐舒适度。看完了座椅，我们再来看一下其他的升级项目。 脚下安装了一套苏梅定制的航空铝材的地板，也是缩短滑道的设计，静雅灰色材质，防刮耐磨，搭配了一套我们自己定制的铝合金迎宾踏板，这样看起来简约时尚的感觉更进一步。 踏板是一体冲压的工艺，这样的弧度非常的漂亮，而且跟地板完全贴合在一起。车顶安装了一套鹏程万里的顶灯，他有多个色温进行调节，中间的钻石也可以独立的控制。 来到前排，桃木的方向盘非常的醒目，左侧还升级了多功能方控，方便我们调节音量和语音控制。大屏后视镜也升级了原厂的电动折叠，需要折叠的时候轻轻点一下就可以了。 主驾的手动座椅也升级了电动，不仅调节方便了，视觉感也提升了不少。中控台安装的还是宏普达的导航全景一体机，全新的 ui， 所有功能都在最醒目的位置，清晰度也是特别的高。车主呢特别喜欢跟中控台对接 的扶手箱，所以选择了无线麦克斯的，上面还带了无线充电，旁边是水杯架压缩机，制冷的箱体能够轻松放置六瓶水。原厂的前后雷达已经安装过了，仪表和大屏同时提醒，有效保障行车安全。 因为车主看到了我们之前的视频，在临交车之际又要求对中门进行了升级，看一下升级好后的效果。开关门非常的轻便，后杠里还升级了防撞钢梁，有效防追尾。尾门也升级了电动开门只需要轻轻的点一下就可以了。 这样的一套方案既经典又时尚，在以后的使用过程中每天看到都会让您心情愉悦。

再冒昧，如果你提的本田奥德赛又是低配的话，那就不用怕了，直接把它交给老杨，在我这边就比直接要高配更加豪华，更加出气，更加的省米来。这是一台本田奥德赛，最低版本，还是极步的座椅在我的手上，直接给他换上真皮扶手箱，全车隔音加上地板，通通给安排上上效果。 记得点赞关注哦！