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踩刹车的同时双闪自动闪烁,这是长城汽车人性化设计,故障原因是后刹车灯损坏,拧掉里面螺丝, 取下大灯, 取出坏掉的刹车灯, 取下损坏的灯泡, 确认灯泡的外观级型号。建议网购安装更实惠!


今天来了一个奇葩的故障现象,咱们看看到底是怎么回事?来踩刹车,一踩刹车急闪灯就亮好,右侧刹车灯不亮,那个坏了,灯泡烧死晒黑了。 你换完咱们看看,踩刹车好,恢复正常。如果您在用车方面出现什么困扰,欢迎来电找我,有车辆保养的小伙伴们左下角团购一单吧!

啊,这是一个尼桑逍客车,咱们看一下他这个故障现象是怎么回事?他这个是打转向的时候呢,这个发动机加不起速来,嗯,然后他这个小灯, 他这个小灯,哎和这个刹车灯,嗯,他有时候也会亮,嗯,然后打踩刹车, 嗯,看一下踩刹车的时候是,嗯一闪一闪的,这个刹车灯和自动灯是一一闪一闪的,那么这个转向灯, 嗯,转向灯的这个频率变快了啊,他闪的频频率变快了。其实这个这个现象呢,很显然的就是说他有地方 连电,嗯,或者是要么就是说他的地线呢,肯定是接地不了啊,我们拔下插头来看一下 啊,咱们看一下啊,这个这个插头里头接地线这个地方呢,看的不是太清楚啊,这个有烧死的现象,而且这个这个插头上啊,这个插插头上也也有烧烧的这个痕迹啊, 其实其实这个问题呢,实际上是一个,我觉得是一个原车设计的问题,因为他这个打铁线太 太细了,打铁线太细了,所以说这个这个在比如说同时操作刹车灯,晚上操作刹车灯、小灯、转向灯的时候呢, 他这个电流会很大,而这个搭的接地线呢,他比较细,所以说这个地方容易烧,所以说接下来我们要把它改造一下, 改造的方法就是重新给他一个接地线,嗯,重新给他接地,接地线以后呢,如果换了这个灯座或者修复这个插头,呃,我觉得还是会出现,所以说我们另外给他增加一个比较粗的这个接地线, 这样他就会这个现象的故障现象的不会反复出现,现在我们开转向,开转向也正常了,然后,呃,踩刹车啊,踩刹车的时候转向灯频率没有变啊,现在都 正常了。因为这个车实际上这个故障的是原车,设计就有缺陷,所以说有时候我们通过换配件并不能解决实际问题,换了以后过一段时间他又会出现啊,所以说我们需要在 在在在这个原车的基础上把它改造一下,这样他就不会再次出现这样的问题。

现在的很多车在紧急制动一脚剁死刹车的时候,刹车灯也会频闪,提醒后车我在做紧急制动。而当车辆接近快停下来速度极慢的时候,双闪警告灯也会自动的点亮,来提醒后车前面是紧急情况。 这来自于欧美这些发达国家,他们的开车习惯确实是比较好。在欧洲开车在高速上遇到紧急情况紧急制动的同时,很多人都会把手伸过去,同 同时按下双闪警告,提醒后门的车注意减速。在有些国家,这双闪警告灯还被用来作为感谢的信号,知道是哪吗?

这种情况,我们单这个礼拜我们就已经遇到五台车是这种情况了,你想知道是什么情况吗?就是我们的刹车灯常亮这个问题啊,就是我们现在这个刹车灯其实是一直亮着的,刹车一直亮啊,我们是没有没有踩刹车的,但是他灯是一直亮的, 像这种情况的话,我不用检查我都知道问题出在哪里。刹车踏板上面,也就是刹车开关上面他有个胶钉,那个胶钉肯定是因为老化造成了这个胶钉碎裂,所以说那个刹车踏板的感应开关他一直处于常开的一个状态,所以才会导致这种刹车灯一直亮关不了的情况, 当然也是有可能是因为这个刹车开关的故障导致这个问题的,但是我们最近遇到的车都是因为这个胶垫碎裂啊,所以说我们第一时间还是先排除一下这个胶垫的问题, 果不其然呢,我们已经把这个碎裂的这个胶垫已经拆出来了啊,也是因为这个胶 碎裂导致这个刹车开关没有办法能够回味,那我们只需要换一个新的垫子就可以了,最近可能是因为气温太高了,太热了啊,导致这个问题的话呈现一个爆发式的增长了。这个问题如果以后遇到这个问题的话,你学会怎么处理了吗?关注黄师傅,聊聊车养护,我们下期视频再见!

今天又遇到了一个非常讲解的工作,而且还是一位铁子从空区取车,该来的,咱们现在看一下这个工作,谢谢啊, 故作,谢谢。就是行驶当中这个刹车灯老闪,一闪一闪的,让我们看一下是什么原因导致的 故作运营就是缺少刹车油,刹车油低于下细而导致了刹车只是等量。那为何会缺少刹车油?刹车油也没有了。来,接着往下看, 缺少刹车油就是这个鸳鸯导致的,他刹车片和刹车牌摸到了一定的位置,他会刹车相差长大,然后缺少刹车油。来拍一套新的 汽车许歪了,行的行不行?相当可以了,没毛病,哈哈哈。

近期,有市民群众通过航风热线向公安交警部门反映,部分出租车对尾灯进行了改装,一踩刹车就一闪一闪的,很刺眼,感到很不安全啊,你踩一下刹车,再踩,再踩一下。 好的好的,师傅你下来一下。但是你这种爆闪呢,后方的驾驶员知道的明白的话他有可能懂,不明白的话有可能你踩刹车之后,他不知道你在踩刹车,他没有给你保持一个安全距离,有可能就造成这个座位, 造成这个道路交通安全事故。第二个呢,就是你这个,这个灯泡应该不是原厂的灯泡,不是原厂的灯泡,后来换的灯泡,而且这个灯光闪啊,就刚我刚才讲的,的确容容易对这个后方的驾驶员造成这个这个这个晕眩。中华人民共和国道路交通安全法第十六条第一项, 上次改变制动车的外观就是给您给您提个醒啊,也是给广大的这个我们出租车驾驶员朋友提个醒。呃,我也责令你呢,这个星期要把整改掉,尽快的时候就把它改掉啊,尽快把它恢复原章。哦哦, 国家标准那个机动车运行安全技术条件,他是一个强制性的,国家标准规定了,除了一些特殊车辆的这个灯具之外,我们正常一般驾驶的车辆除了转向信号灯 啊,危险警告信号可以闪烁之外啊,其他的外部灯具不允许闪烁。目前路面上的一些汽车安装了安装了所谓的爆闪刹车灯,明显不符合呃,国家的国家标准的要求。 在这里呢,提醒那些安装了爆闪刹车灯的车主,应立即拆除,恢复原厂状态。

来来,老铁们,今天教大家一个常见故障的解决方法。汽车在行驶中,如果仪表上这个手刹灯频繁闪烁,而你又确定把手刹全部放下了,遇到这种情况你不用担心,你只需要检查刹车油或者刹车油是否缺少了,如果缺少了,加个拥有即可,你学会了吗?

我们车在行驶的过程中,如果这个仪表上面亮了一个红色的手刹灯的话,极有可能是你们的手刹没有放到底导致的。如果这个手刹已经放到底了,但是这个仪表上面的灯他还是亮的话,你们千万不要以为就是这个开关的问题导致的, 如果你们没有去做详细检查的话,也有可能就会导致你们的车没有刹车。其实导致我们车仪表上面亮这种红色刹车灯的原因只有三个,第一个就是我们的手刹没有放到底,或者那个手刹灯开关和那条限速出现了问题导致的。第二种原因就是我们刹车油杯里面的那种液位 低于极限值了。如果出现了这样的情况,要不就是我们的刹车油全部漏掉了,要不就是这个刹车片已经磨损到了极限值了,导致那个刹车油杯里面的那些油直接流进了我们的那个刹车分泵里面了。如果出现了这样的情况,我们一定要去把我们的车顶起来, 去看一下我们的底盘油管的附近,特别是要去检查分泵那一个附近,看有没有那种漏刹车油的情况,如果有,一定要在第一时间就要去把那个漏油的问题把它处理好。第三种情况就是我们的刹车片已经磨损到了极限了, 有些车型在那个刹车片上面是装有那种传感器的,如果磨到了极限制以后,那个刹车盘就会把那根报警线直接磨断,导致我们的仪表上面会亮一个红色的刹车灯来提示你们要去更换这个刹车片了。 其实这三种情况不管是哪一种原因亮了这种灯,我们一定要在第一时间去把它维修好,不然极有可能就会导致我们的车在行驶的过程中就突然没有刹车了,特别是这个刹车油杯里面没有油了, 那是相当的危险。我们在踩刹车的时候,极有可能就会一脚踩到底,但是这个车他就是停不下来。这个仪表上面如果已经点亮了 这种红色的刹车灯,其实我们自己也是可以检测的。在检查的时候其实非常简单,我们只需要把这个眼睛给打开,然后我们找到这个刹车油杯的附近,我们来观察一下这个刹车油的液位,如果像这一台车一样,这个液位已经高于啊这个最高的经验值,那么说明这个刹车油的液位是没有问题的。 我们只需要去检查一下这个手刹上的开关和那一条线就可以了。如果我们在检查的时候发现这个液位只有一半了,那么说明是我们的刹车片已经磨损到了极致导致的这个情况。我们只需要去更换一颗刹车片就可以解决问题。 如果我们在检查的时候发现这个油杯里面没有一滴刹车油了,那我们就一定要究竟停车等待救援,一定要把我们的车拖到修理厂去检查去维修,才能解决这个问题。千万不要冒险再往前开了,极有可能就会导致我们的车突然没有刹车,那是非常危险的。 如果你们想了解更多修车、用车、养车知识的,你们可以关注我一下,我会每天给你们拍一个这种小视频,而且主页上面已经有了三四百条了,你们可以去看一下,看完以后你们肯定是会有收获的。

这是一辆哈佛 h 二车辆,只要踩刹车制动,他就会双闪闪个不停,看一下什么问题。 当前报警信息里边有个制动灯泡故障,咱去看一下制动灯泡怎么样,明显能看出来左后刹车灯不亮,咱后边这尾灯去掉,来看下灯泡这个情况,你看明显黑了,把这个灯泡换上, 后边灯泡已经换好了,咱来看一下前面报警这个解除没?当前报警信息已经不被点点开了,说明报警也已经解除了,就可以解决问题。

为什么急刹车时双闪灯会爆闪呢?对于这种现象,估计很多人并不陌生,但具体的可能就不怎么了解了。这其实是车子上一个叫紧急刹车警示系统的功能,简称 ess, 当车子以一个较高的速度紧急制动时,这个功能便会启动,这时车子上所有的双闪灯都会快速闪烁,部分车子的制动灯也会跟着一起爆闪,用以向后方的车辆视点,据说可以为后方的车辆争取到零点二秒的反应时间,这可是非常关键的哟!所以你的车子有这个功能吗?

哎,你车锁了锁了,那怎么刹车灯还亮呢啊,你看。哎,怎么灯还亮呢? 哪里坏了?我车都锁了呀,都关上去了。那我去找个修理厂修一下吧,要不然明天早上没电了,电瓶就发送不了了,现在都十二点多了,你现在到哪里去修啊?修理厂都关门了呀。 哦,对,哥你不是懂车吗?你帮我看一看呗,帮我修一下,我也不知道哪里坏了,我只能看看了啊,那后面刹车灯亮的话,常亮的话肯定是刹车踏板肯定有点问题啊,我们来检查一下 过来看,就这个地方啊,这个垫片好像掉了,不知道不知道掉哪里去了。看一下喏,这个垫片都已经老化了,碎掉了啊,我们同意在这个地方加个垫片就好了,我们刹车踩下去, 他这个白色的就弹起来,然后刹车松掉的时候他就会把他顶顶住啊,我们看一下啊,这样顶住啊,这样顶住,现在刹车灯还亮吗? 啊?不亮了对吧?就是这个地方啊。啊,少个垫片啊,找一个东西把它垫起来就好了啊,我先临时给你做一个简单的垫上去,然后明天的话你再找个修理厂重新买一个,大概几毛钱?一块钱左右,然后把它换上去就好了。啊,我们准备这样一个橡胶条啊,我们把它剪成一个圆圆形的, 剪一个大概跟指甲差不多大的一个圆形的一个橡胶片啊,然后我们用双面胶把它粘起来, 我把这双面胶粘好,这个刹车踏板顺着这边往这边找啊,就是在这个地方把刹车踏板压下去,把这个垫片垫在这个地,站在这个地方。 ok, 这样定好过后,我们这个刹车带板这样松掉的话,他就把把那个白色的给缩回去了,你看一下后面车灯亮不亮了,亮不亮了吧?好,就这样解决了啊。 ok, 完美解决,这个就是我们原来的一个橡胶垫片啊,已经时间长老化了,然后碎掉了啊,这样我们的车灯就完全完美解决了啊。

大家有没有遇到过这种情况啦?有些时候驾驶室里面明明没有人踩刹车,可突然发现刹车灯常亮了,这是怎么回事呢?走,今天我们就一起来学习一下。现在很多车的刹车灯开关都已经不在驾驶舱的刹车踏板上面了,而是在发动机舱的刹车总报上面。 上面一共有四根线,有两个信号,分别是正出发和副出发。如果踩下刹车,信号线由低电压变成高电压,我们叫正出发。如果踩下刹车,信号线由高电压变成低电压,我们叫负出发。 踩浅一点会触发一个信号,这时刹车灯会被点亮,再踩深一点,这时会触发第二个信号,发动机会根据这个信号进行转速复合控制这两个信号。电压变化是一前一后,如果不是一前一后电脑汇报信号不可信,我们可以通过两个万用表来测量,看电压是否有变化,来判断开 开关的好坏。所以可以通过数据来读取开关的一个状态。如果开关是好的,但数据流不对,可能是线路问题, 只有通过线路图继续查找问题。关键是怎么看懂这些线路图呢?可以点击下面小黄车教你学习。如果还是不会,欢迎到四位线下来学习,手把手教会你怎么看懂线路图以及更多的汽车维修知识。