华为问界m7前排屏幕怎么跟后排联动
给问计 m 七原车顶棚这个横梁，我们给它装上一个金属支架，前面勾住我们原车横梁这边再来一个勾住横梁前后两个支架，就像女生的发夹一样，把我们的横梁紧紧的抓住。 知道胖强要做什么，聪明的车友猜一猜啊，这些线束呢就是我们电视的专用线束，就利用我们 m 七给我们流媒体阅读灯预留好的线束，我们给它做一个转接对插就可以了。线束呢也是跟原车线束一样，用的是一个阻燃防潮的包裹， 这样车跑起来呢，他也不会因为乱动而产生异响。把电视的线束呢，我们就从顶棚采用隐藏走线的方式给它穿到这边，然后跟我们电视本质插头对插。现在呢，把我们电视对准我们的支架往上一推， 电视就搞好了。为了防止车辆跑动的时候电视掉下来，我们在电视的四个角再给它上一个螺丝，给它牢牢固定到支架上，裸露的四个螺丝眼一点都不好看，再给它扣上个装饰罩。 win g m 七后排的吸顶大电视装好了，在电视的外观呢包裹着跟我们顶棚同样材质，所以胖强不说你觉得它是后装的还是原车自带的。 在电视的中间有个按键，我们触摸一下，十七点三寸的电视大小的屏幕就缓缓展开了，可以 支持触摸控制在上面呢，还有各种播放软件，我们想看什么电影就看什么电影，包括流量也不用担心，它可以连接我们车机的 wifi， 当然它里头还有一张流量卡，我们可以把流量卡激活，之后呢， 就无需借用车机的 wifi， 直接自带流量。以后我们 m 七车主有了这样的电视，带着小宝贝出去玩的时候，动画片一放，小宝贝安安静静的在后排看动画片，这样的旅途才够惬意。
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04:17查看AI文稿AI文稿咱们问界车子提回来以后，提车回来有一个很重要设置，就是我们的自驾，尤其是之前没有开过问界车子的车友们，自驾的设置非常非常的关键，设置的不好会直接影响到你的一个自驾安全性和体验。 今天咱们一个视频将会教大家如何设置好我们的支架。首先简单说一下支架的开启和关闭的方式，开启很简单，就是按一下左边的这个滚轮就自动开启支架模式关闭的方法有三种，第一种是主动抢方向盘，但是这种方式不建议，容易发生危险。第二种是直接在此按一下这个滚轮按键就退出了。 三种是直接轻点一下刹车就退出，不用生财。我的话比较建议用第三种方式，因为这种方式比较安全。然后我们说一下自驾设置，首先我们点开设置，找到辅助驾驶这一栏，点击辅助驾驶， 首先是变道偏好，这里有柔和、标准、敏捷三种可以选择。柔和就是会一直跟着车，不会超车或者变道标准是会先跟着车， 实在是影响效率的情况下才会变道或超车。敏捷就是相当于我们老司机开车了，变道和超车都很效率，不拖沓，这里选择敏捷即可。收费站选到前期没有 etc 就 先选人工，后面买了 etc 之后修改过来就行。 这是车速片一设置，有固定值和百分比两种，设置了这个值能够在原有限速标准上增加公里数，但是我个人建议是没有必要去设置它，因为我们实际辅助驾驶中可以通过这个滚轮临时增加或者减少公里数，往上拨一下就是加五公里，下拨就是减五公里， 非常方便。然后就是这个通行效率优先，这个如果你刚提车不建议开启，因为开其他的话，小叶可能会经常进行实线变道，刚接触自驾的车友可能会被吓到，后续适应小叶的开车习性以后可以开启。接着来到我们的泊车辅助设置， 我们点击进来也是可以看到有三种速度，这里新手我们建议设置四中即可。然后就是我们自驾最重要的主动安全向点，进来后第一个车道偏离辅助，这个预警加揪偏什么意思呢？就是当你在驾驶过程中， 在没有打转向灯的情况下，不小心压线了，它会响起警报声，并且抢你的方向盘，那我们不压这个线，但其实这样会很危险，所以我们一般只需要选择这个预警提示一下就行。下面这个预警方式其实是和上面绑定的，个人建议选择提示音即可。 然后就是这个侧向防碰撞辅助，这个是一定要打开的，它的作用是能在我们行车过程中，如果车面有碰撞风险，比如旁边的车突然压线靠过来，他能帮我们抢夺一下方向盘，进行紧急避障，非常实用的一个功能。然后是防撞预警设置，这个 是设置在离障碍多远距离发出警报的设置，一般设置较近即可，不然警报声会很频繁。然后在这里下面的这些功能全部都要打开，这些都是我们自驾中非常重要的功能，这里有个盲区监测报警， 设置成报警音加提示音即可。接着我们设置全景环视，这里的 r 档默认打开，官方初时是设置成泊车辅助，这里我们需要设置成三百六十度全景环视， 这样我们在倒车的过程中可以随时观察车至四周的一个具体情况，倒车视野会更广。再往下看是一个窄道激活影像，顾名思义就是在雷达识别到附近是比较狭小的空间时，会自动激活三六零影像辅助行驶， 这里设置为适中就够用了。再往下是一个转向灯激活影像，这个打开以后，我们在行驶过程中打转向灯，在我们的抬头显示上会出现这样的一个后视影像，这个对于开车新手来说是一个很方便的功能，但是夜晚可能会挡视野， 所以打不打开因人而异。刚提车我的建议是打开透虚，不喜欢可以关掉也没有关系。再接着这个车身透明度， 这就是在三六零全景环视中整车的透明度，这个可以调低些，这样在停车倒车的时候更好观察周遭环境。最后我们设置一下这个其他设置， 这个是导航播报，我的建议是设置成简易，对我来说详细太啰嗦。这个安全带震动需要打开，是提醒驾驶员接管的信号。然后就是这个辅助驾驶指示灯，其实就是我们所谓的小蓝灯，喜欢亮小蓝灯的话可以打开，我自己的话是关闭， 防小人别车脱手，检测调整为舒适，这样自驾提示手握方向盘的频率会降低很多。这里的更多设置，点开变道确认选择，无需确认，不然自驾的时候每次变道都要问你一次， 就失去了自驾的意义了。最后这个自适应巡航辅助不建议打开，因为打开以后就是属于人车共驾，这样在自驾的过程中，你干预方向盘是会退出自驾的，只有轻踩刹车才会退出，所以咱们新手就不用打开这个了。以上就是我们自驾的设置教程，关注我，带你解锁问驾用车新体验！
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02:16查看AI文稿AI文稿啊，之前有朋友们说要看一下组队功能到底是怎么玩的，那更新四点一版本之后呢，我们可以看到在这个地图的页面里面， 我们点设置下面有一个组队功能，点进去就可以通过口令加入和创建呢，因为我这个是已经加入到了队伍当中，那我们是可以看到显示有队长，然后在线人员是有一个绿点显示在线，那如果我们要说话可以点这个小绿图标可以说话，它类似于像是对讲机一样的，只要点 正常点这个就能说话，大概有三十秒钟的时间。那整个的这个通信呢？是由畅联提供，也就是说只要你是鸿蒙座舱啊，不管你是这个问界啊，智界啊，这一些车型，或者是类似于像阿维塔或者蓝图这种纯鸿蒙座舱的，应该都是可以加入进来 的。那我们先来听一下这个，现在距离我是二十二点三公里的。泽泽，来泽泽，打个招呼，打个招呼，泽泽， 我不知道他有没有听到我说话，这会这个功能其实就是类似于对讲机，我在说话的时候其他人如果再说话，他其实是会被打断的，哈喽哈喽，哈哈喽，嗯，哈喽哈喽，嗯， 好，我们其实是能听得很清楚，因为我这个声音用的是头枕的这个音响传递的，我们再来看一下这届的车主啊， 哎，发发，说句话打个招呼，发发，我们其实在地图上都是可以看到各自的位置的啊，这里他距离我是二十多公里，哈喽哈喽，大家好，遥遥领先，哈哈哈， 能听见发发的声音，他距离我八点八公里，那队长的话在这个里面可以设置一个相应的目的地，那这样的话所有人都可以通过这个导航直接点击这里就可以快速的达到我们想去的同一个目的，就不会偏离。嗯，所以这个功能其实也可以在 这里使用，快捷键可以直接说话。就这个功能啊，要提示一下，就是他已经在导航的状态下是没有办法用这个组队的，你必须是呃，是一个空闲的状态才可以进入到队伍里面。好啊，期待所有同志们把这个组队功能玩出新花样。
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04:54查看AI文稿AI文稿是啊，这个卡片钥匙是刷一下左后视镜背面有个 n m c 的 logo， n m c 的 logo， 左后视镜背面。解锁完以后拉开正门，上车以后放到无线充电器，这里锁折，这里感应，五秒钟之后可以挂档起步走。锁车的时候也是需要再刷一下是个卡的这后视镜， 然后手机的话，手机钥匙的话就是因为咱是不是华为手机，它只能是说是打开 apple a p p 点一下那个车锁解锁蓝牙已连接才能控制车，手机才能控制车子开车走。嗯，如果蓝牙没有连接只能开车门，他不能开车。无感的话就是靠近自动解锁和落锁的话，非华为手机他可能都是距离不受控制，就是这个不准。然后充电和加油口，屏幕从顶部往下滑， 充电口和加油口，充电口在左后方，车子解锁状态下直接摁一下就能打开那个充电口。加油口不行，加油口要在这儿点一下啊，必须车技控制，用平常手使上锁的状态，加油的时候点一下加油口才能从外边给摁开内饰方向盘按键， 方向盘左边的滚轮按键，这个是开启支架的，往下按，摁一下是开启支架。赞一下，退出，上下是加减车速。左右是设置跟车车距的那个圆圈按钮，它是主驾显示屏左侧的那个菜单显示可以切换的，现在是胎压显示， 这个是小机里程，这个是功率曲线，耗电量以升降耗电量，这个是转向联动，他在转弯的时候会发光，然后下面那个五角星多功能自恋 e 按钮按，您可以按一下， 一般情况下我们短按设为全景三六零，长按是自动泊车，您可以短按一下那个五角星这边号会有一个三六零全景环视，他这边号就是起步的时候可以看射身周围有什么照啊物之类的，没看得到。这前后左后右后 左前右前三 d 轮毂，后轮，其中间前轮风可以开，也可以长按 长按式就是智能泊车了。右边的滚轮按键是娱乐的，上下是加减声音的，左右是切换歌的，然后往下按一下是播放和暂停的这些。呃，行车记录仪照片， 左上角这个是切换成娱乐模式，再按一下是就是刚刚那个行车记录仪抓拍，还有行车记录仪拍照，还有那个车内摄像头拍照。然后左下角那个就是话筒，是小艺语音的按键啊，就是打开的话不用呼喊小艺儿，只要按一下就行。然后 车外灯光使用远近光灯自动调节，设置里边灯光，车外灯光选自动，它会根据外界的光线会自动调节远光灯，近光灯或者开启近光灯。然后换挡还是怀挡在这，但每次上车的时候滑左前方，他那边不是有个发动机故障灯吗？到这地方 他这是小电瓶，在工作，大电瓶没有启动的情况下踩脚刹车他就没了。出道了，约定可以挂档起步啊，一下到底一二。他是 d 档，前进档， 倒车档，停车档，按一下这个这一他是 n 档，洗车的时候使用清拨一下 n 档，但是 n 档哈只有这个传送带洗车。就是加油站里边那个洗车机挂了 n 档， c 档，其他手 n 档用不到。 先切换了 p 档， p 档之后，然后点开始洗车，它会自动跳闸，你档就直接用成车机来控制无线充电区域，注意一下，就这块这个功能开启以后，任何金属类的、磁铁类的、卡片类的、其他电池类的都不能放，放的话它容易把这个地方锯给烧坏掉啊。碰碰手机壳， 您手机壳这上面带有一个那个磁吸圈子也不行，最好就是把壳去掉，磁吸壳，无线充电线环也都不行，这点要注意。然后中控大屏账号登录，这个就是您的账号，这个如果单座椅要调节哈，调节好了之后点一下这个座椅，它就会自动保存的，隐私模式 监测，多人乘车的情况下会自动隐藏，中控屏要雷电显示姓名之类的。保持登录就是您的账号位置，在车子上登录着，其他人拿这两把钥匙任意一把都可以使用您的账号，使用支架过安全。 还有就是你如果和姐姐换车开，就把这个保持动了给关闭掉，关闭掉以后的话就是每次上车会自动增入对应的账号，恢复到对应的座椅机，嗯之类的。然后中控屏基本操作，控制中系屏幕从顶部往下滑，嗯，这些就是控制中系和快捷键。然后行车记录仪，储存卡安装， 你在做备案。然后这个就是行程记录仪，点进去前往行程记录仪这边是每分钟都有一段录像，会自动覆盖的四十八小，真的有图像超过四十八小时会自动覆盖删除，将前后左后右后都有，它是同一个时间段的，同一分钟的这四个不同角度的视频， 如果想要把这个视频就是导出来，华为手机或者 pad 可以 无华为分享，如果不想让他这个视频删掉啊，点这个锁定他不会自动删除了小艺语音他就是哭喊两遍，小艺或者按下这个按键，这个没有向下一直说指令点一下屏幕他会自动退出。
653爱数马的666
11:59查看AI文稿AI文稿今天开问界 m 七啊，辅助驾驶 a d s 四点零，看看他能不能一路帮我开回家。开始播出，开始泊车，注意环境安全。 嗯，这就完了吗？他不能直接出辅助驾驶，现在还开不了。那我看什么时候可以开辅助驾驶啊，现在能开吗？开不了， 看他这个也是有安全带自动收紧的，这个力度还挺大的，仪式感很好。看到这可以开了吗？ 哦，可以了，他只要到扎道上之后呢，他就可以开了啊，这个车的这种舒适度还是很不错的啊，座椅通风加热、按摩都带， 然后这个车的隔音降噪也很好，他四个车窗都是以双层夹胶的，然后整个车底盘的感受非常好，这是一个双腔空旋，然后调到舒适模式之后呢，整个车就是忽忽悠悠的，每次过卡的时候，他都能很好的把这个震动给化解掉， 但在过这卡的时候，但只能听到声音，他整个车就是扶一下就过去了，非常舒服。但是在变道的时候，这个舒适模式确实会有点软，所以开高速如果我自己开的话，我更愿意调到运动模式。 转向手感我不太喜欢啊，太轻了，但是调到自动驾驶吗？所以我觉得无所谓，你看你可以通过打转向灯的方式来操纵它在哪个车道，每次变得都挺平滑的， 然后整个车内饰的设计感其实比上一代的车型要好了很多，它左右是对称的，然后每一个地方都是这种圆角矩形，包括这个仪表盘，包括这个出风口，就感觉设计的很成熟。保留的啊，他在晚上也有很漂亮的灯光， 然后现在呢，我们再来试一下他的这个音响， 看他这个人的声音的清晰的程度啊，包括这种低音下潜的感觉其实都不错。我对这个华为上的这个印象还可以。 哇，这个红旗真的很高级，你看前面还有这个国旗杆的，就是迎接那种外国元首就可以挂国旗。然后这个方向盘的手感也很好， 你看它特别的粗壮，而且盘幅也不大，然后也是种圆圆的，也不是什么方形的，然后它的这个按钮很少，就这么几个内饰的颜色，这种爱马仕橙其实我觉得是有点太招摇了，我喜欢更低调一点的颜色，整台车的豪华感很强，你看这个塑料的包裹包的很好 啊，这边有流媒体的后视镜，然后他这个化妆镜上面也是有这个很大的一个化妆镜，上面也是有灯的，然后这块也很好看。他这块还有一个这个 小的放眼镜的地方是这种绒布的，摸起来手感也很细，是磁吸的。这个车也用了这种前后的双天窗，而且这个天窗上面都是有这个真实的遮阳帘布的， 它的这个隔热效果就很好看。内饰这边的音响罩子全部都用了这种金属的这种遮盖，然后到底下全部都是软性的材料，中间这块也是都是软性的材料， 这块摁上去挺扎实的，没有任何松散的感觉。这个 h u d 的 面积也很大，而且能显示的信息很全。然后这个车机的流畅度很好，还可以设置很多这种智能模式，比如说在什么场景下就触发什么功能。 然后这两个无线充电宝其实很好用，他的这个充电速度也很快，然后这个车也带这个后排的屏幕，包括后排的冰箱，然后后排座椅能躺到角度特别大，很舒服，然后四个座椅都有通风加热按摩。这车的后排非常宽敞啊，因为他还有那个六座板， 六个座都能放的下，那五个座就更加绰绰有余了。你想想花二十多万元对吧？二十大几万元就可以买到一个配置这么高的车，这个在以前真的是不敢想。 所以如果你单纯论这种给你的这种舒适豪华的体验的话，他真的比你花二十大几万买一辆什么入门的宝马 x 三啊，入门的奥迪 q 五啊，这个体验都要更好。 他唯一的问题就是我不知道他耐久性怎么样，因为他的这个配置非常的高，假如说用了五年六年之后，他还能不能达到这么流畅的感觉，这我觉得是画一个问号了。这车动力其实也一般般啊， 他用的是一个单电机，后轮驱动，三百多马力，百公里加速时间是八点二秒，这个在新能源车里面已经非常垃圾了，但是在这种城市通勤还是够用的， 但你要说刺激感的话，那是一点都没有。能耗的话，基本上我开的话就十九度电，每一百公里能耗确实是不低啊。他车身重量很大，达到了二点六吨，其实我很讨厌这种这么重的车，但考虑到他五米多的体重，两米的宽， 然后这么多的配置，双枪空旋，然后这么多的屏幕加在一起，我觉得也能接受吧，但确实对它的操控带来了很强的这种负面的影响，然后它的纯电续航是能够达到三百多公里，它用的是四百伏的这种充电的架构，因为它的电池是五十三度，说实话也不算太大， 所以基本上你在服务区吃个东西啊，上个厕所，基本上这个电也就充的七七八八了。这种增程大电池的车的确是能够降低你在城市里面的这种通信成本，你在城市里开就把它当个纯电车去用就没问题。 三百公里的纯电续航你日常用用肯定是够了。然后如果你跑远道的话，又有他的油箱对吧？他的综合续航最远能达到一千五百公里， 这个还是非常恐怖的啊，一路就能从北京开到武汉了。副驾驶这块也有一个屏幕，他这个主驾驶有零重力座椅的功能的，所以如果你在服务区休息一下的话也很舒服。这个辅助驾驶你看到现在我是完全零接管，从刚才录视频到现在， 真的是能够很大程度降低你的疲劳感。两边都有火车，都是这种绿皮车，还挺好看的。 马上就要到北京度假卡收费站了，他这个按钮我适应了很久才适应过来，他往前推是降，往下拉是升，我觉得就很奇怪，你就弄一个普通那种拨杆不好吗？然后这个车门除了这个按键开门之外，这块还有一个机械的开门的拉手，这个安全荣誉还是可以的。 这个还是不行啊，到这块之后还是要人架一下，因为他不知道要圈哪个空。正在支付出来之后应该就可以继续开始了吧。哦，开始了，我这块是没有车道的啊，看看他要怎么走 哇，他一直卡到这边来，他在选车道哇，不行这个滴滴我了。他这个没有车道线的地方确实还是不行啊， 这边应该可以了，开始了，宇航辅助已激活。好 啊，这下就开始了，这边出车祸了啊，所以在没有车道线的地方，他还是表现的没有像人类那么的从容。 反正目前到现在为止呢，已经接管两次了，一个是下高速的时候接管了一次，一个是从高速出来之后进这个主道的时候又接管了一次。其实蔚来 es 八我觉得挺好看的。蔚来的车我觉得单论设计感的话，确实要比华为的车要更好一些。 理想那个新出的 l 九 lewis 和 l 八 lewis 我 倒还挺喜欢的，但的确是太重了，我是不喜欢那么重的车。你看最近工信部啊，也一直在号召大家啊，把这个车的体重降下来，而近五年整个国产车的平均体重涨了四百公斤， 还非常恐怖的。你看现在二点六吨都不算重了， l 八 l 九都二点八吨，甚至三吨，你看像这个塞纳这种车，其实他才二点二吨，你敢信吗？这么大的车，你像那个奥迪 q 七三点零 t 的 也就二点二吨， 所以之前我们认为很重很重的大车，到现在已经算是体重很轻的车了哇，你看他都到这边还停下来了。这个就是我觉得太谨慎了， 虽然没有接管啊，但是我都很想接管。他刚才上这个车道的时候又接管了一下，因为他想往右边去拐，但是右边有个小摩托车，我怕他撞上去，就有的时候他拐的还是不够果断就是该拐你就赶紧拐，不要让人家都过来了之后你再拐，这样就很危险。 到现在他又有点谨慎，他又不知道咋走。你看啊，这后面的车都有点着急了，但是还至少还是走进来了， 所以截至目前的已经接管了三次了。哦，变道现在是柔和，把它变到敏捷吧，然后收费站选人工车道。哦，这边可以选人工车道的。刚才我选错了。怪不得我觉得他走的不是我一个道。他这个目标车速可以加百分之七，这个也可以选的。 完了，他还有四百多米就要出大道了，他应该出不去了，我觉得 我又不行了，请立即接管。哇，他这样肯定是出不去的呀，你看他到这就要变道了，结果他一直在里面走，他不提前变。哎，这也是个问题。已经接管了四次了，前面这个就是北京印象，这个是拍家有儿女的地方， 看现在又涉及到这个岔道汇入打起转向灯了，但还是比较犹豫。他现在还是要往左拐啊，我还是帮他一下吧，我得帮他打转向灯，不然他拐不过去。再拐 再拐，看帮他打转向灯之后他就可以能拐过来了，不然的话他就一直在等，一直在犹豫。嗯，这块走的还不错 啊。这个还可以，因为这块地图线也是很清晰的，所以他依赖这个地图还是他也是会自动的走到这个待转区来的。起步开始转 啊，这个转道挺平滑的，到这里也比较困难啊。是一种小窄路，而且只有一个车道，这个车就要往边上靠。嗯，他往这边稍微躲了一下，这个动作还可以，前面有行人，他也进行了礼让 啊，然后往前走，速度有点过慢了啊，看他能识别到这个红绿灯不？哎，能识别到，现在显示是红灯，打起转向灯来啊，这个动作倒没有任何问题，停在这个位置也挺合适的。 嗯，绿灯左转 哦， 这个确实也比较犹豫啊，因为这块太困难了哇，但他还在往前走哇，自己过来了啊，这个还不错，这个车要倒车，他估计得等人倒进来他才敢走 哦，他还知道去这样别一下，现在基本上就到家了， 总共是接管了四次，我觉得也可以接受吧。确实，在通畅道路上已经很不错了， 但是如果你对他有更高的要求的话，那确实是他也做不到，可能还需要进一步的提升。那以上呢，就是这次华为智驾的一个小的体验，这台问界 m 七其实综合体验我觉得还是挺不错的，性价比挺高的。 大家如果还有什么想看的车型的话，可以在我的评论区留言，大家喜欢我的节目的话，希望能够多点赞关注支持一下，我们下期再见。
728今日下午茶
04:14查看AI文稿AI文稿问机的车友们，今天又是一期教学视频，然后呢我今天的话就从车后到车前车头，然后呢盘点一下车外有到底有多少个功能，来，我们先一个一个说，首先呢就是我们这个脚踢 后备箱的功能，脚踢后备箱的话我们一定要记住了，我他是用摄像头来看感知到我们这个 动作的，他不是传感器那种，所以说你这么扫是没有用的，那么我们怎么办呢？我们要需要站他大概一臂的距离左右，然后我们脚直接踢一下，那就直接开了，这是百分之百能踢开的啊。然后呢还有就是如果我们 个子稍微矮一点的车友们或者是女孩子，你们够这个不太好够的时候怎么办呢？我们教你个方法啊，就是他可以记到你自己的高度，那么我们呢先往下拉，拉到你自己喜欢舒适的一个高度以后长按这个一直按按住了， 听到哔哔哔的声音的时候，他就已经记忆好了，那么这个时候的话，我们就可以进入到他的这个你的高度了，你比如说现在我们再给他打开， 然后他就是刚才你设定的那个高度了，看到了吧？其实在上面还有， 嗯，还有这么高呢，还有就是后备箱的这个功能，大家应该都知道了，对吧？这个就是我们如果搬什么重物的时候的话，我们按一下这个下面这个按键，哎，他的这个空气悬挂呢就会下降当，但是我们要提前注意一个前提呢，就是我们所有的这个四个门车门必须要关上的前提啊， 打开的时候他是不下降了，嗯，他就现在慢慢慢慢的空气悬挂在向到最低的状态好了，这装完了以后看到这个地方了吧， 已经是最低的状态了，那么我们车尾讲完了以后，我们往前捋，首先呢我们看到这个门把手，如果是这样的门把手的情况下的话呢，记住了所有的问界的车友们，如果你的车是这样的门把手的话，它有几种开门的方式，第一种的话大家都知道摸一下它自己就开了，对吧？第二种大家也知道就按一下这个点它也就开了。 那么第三种的话也是它的安全荣誉呢，就是我们使劲的掰这个地方，它是能掰起来的，看到了吧，它是个物理的，这个就是在我们遇到危险的时候，呃，车辆全部断电的时候，这是个物理的，这个 这个这个这个门把手的打开方式啊，这个大家一定要知道。然后呢还有就是因为现在是夏季嘛，我们问界全部车型的这个胎压呀，要控制在二点四到二点八之间，这个是个安全的这么一个区间， 如果高于这个的时候，尤其是大家都知道热胀冷缩的原理吗？就是如果尤其是我们跑跑高速的时候，他一快起来以后，我们轮胎就温度一定会升高，升高就会有可能变成三点零以上啊，三点二，三点四的这样，如果是这样的情况下的话，你就有可能发生爆胎的 这个隐患，所以说大家记住了控制一下自己的这个胎压问题。再有呢就是我们往前面走， 如果呢你的车呢是问界的电车的话，纯电款的话呢，他就一定会有一个后备箱，前备箱这个前备箱的话他就是电动的，那么电动的话有几种开门方式，第一种方式呢就是我们最常规的，也是最方便的，哎，这敲两下他自己就开了，这也是我们 呃，华为首创的这么一个感感应式的一种开门方式，再有一种的话你看一下就关上了，对吧？还有一种方式的话，就是我们手这么 对着前面的摄像头念一下，哎，他就自己也就开了。其实在问界 m 六 m 七以后出的所有车型的话，都会配有这个车外的这个语 音识别的功能，你比如说往往喊小一小一，他打开前备箱，小一小一，打开后备箱，小一小一挪出车位，他都是可以的，你包括你现在现在看那个理想的 levis l 九，对吧？他不就有这个功能了吗？所以说这个功能一定会实现，但是只是现在目前为止 他还是没有开通的啊，但是他具备这个硬件了啊，他已经有这个车外对话的功能了，就是他有麦克风，他又有收音的功能，所以说他硬件是具备的，只是他软件现在目前为止还没有开通，不知道为什么， 哎，也不知道他在等啥啊，反正我们就等着吧，那只能我们等着了。好了，这一期的教学视频就到这了，喜欢的点赞、关注、收藏，今天就这样，拜拜。
555柠檬爸的问界（m6m7）
02:19查看AI文稿AI文稿问界 m 七有个官方没怎么宣传的隐藏功能，可能是职场人的福音，今天我给大家讲一讲。视频稍长，车友们耐心看完，干货满满。拿出我的笔记本电脑，华为 matebook d 十四， 首先确保电脑端还有车机端蓝牙和 wifi 均已打开。双击电脑右下角华为电脑管家左边栏选择我的设备，在右侧选项中点击我的车， 出现这个页面，里面会有镜像和扩展两种模式，两种模式的区别一会我再说，可以直接点击立即连接，选择问接 m 七，此时车机会出现一个连接码， 在电脑端输入连接码，点击确定 首次连接车机会出现一个提示，按需选择即可， 电脑和车机就连接上了。现在就是镜像模式，也就是车机与电脑显示内容完全一样，可用鼠标控制车机屏幕，也可用手指触屏控制。 现在说一下扩展模式，车机屏幕相当于电脑屏幕的扩展屏，也就是相当于把电脑屏幕扩大到一倍。可以用鼠标将电脑端的窗口拖拽至车机端，屏幕 可以那边放着电影，这边办公，还能开着腾讯会议。车机屏幕可以多模态显示，多种分屏模式，想怎么分就怎么分， 办公娱乐两不误。车机屏幕左侧还有一些实用小功能给大家列出来，车友们可以自己解锁更多玩法。 镜像模式，可以把 ppt 投到车机给副驾看。扩展模式，这边开会，那边查资料改文档，一块大屏效率翻倍，鼠标无缝穿梭，赶紧去试试解锁新玩法。
73CCC
01:02查看AI文稿AI文稿家里有娃的新款问界 m 七车主注意了，是不是总担心后排小朋友误触门窗锁，乱点屏幕，影响安全和行车体验？有两个方法可以设置的， 首先我们打开设置，选择车辆控制，然后这里有个儿童锁，我们可以选择左侧儿童锁，下面还有一个后控制面板， 儿童锁就是锁住我们后车面板的，也可以选择左侧车门上锁，也可以选择左侧车窗上锁，这样就设置好了。还有第二个方法，我们回到主页，然后这里下拉一下，找到我们的儿童锁，这里点击一下， 选择左侧还是右侧的，还有后面控制面板，儿童锁也是跟前面一样设置，就打开，不用的关闭。关注我，分享更多的问界用车知识。
