奥迪a6加装后排调节教程

你坐过奥迪 a 六的后排吗？我就问你累不累？我建议奥迪 a 六啊，你直接改成两座的就行了，你还找个什么五座哈，坐上你这么板跑长途，我天，在后排累死了。 车主经常内蒙啊，和济南两地跑，也是拉着一车人，副驾驶却变成了香婆婆，跑个两三百公里，车就得停一下，副驾驶来，我来坐一下，换一换人啊，你说够受罪的， 四五十万的车，咱也不知道为啥后排电动调节都不带。今天我们给这台奥迪 a 六加装上后排电动调节，这一套全都是原厂的配件，需要更换的是两个座椅靠背。改完这个我们还赠送上两个高配的头枕，这个头枕是可以调节前后的距离的。 后备箱的这个防火墙也换掉，左右的内衬也全部更换，后挡风玻璃下这个饰板也直接更换成高配的。我们先 来看看现在的角度靠背是多少？二十一度， 我天，你看到了吧，原来这个靠背的角度是这样的，二十度，现在三十一度，也就是调到最外侧最靠前的时候，是改之前的一个效果，就这个角度，你说他能不累吗？这样改完之后这个舒服啊， 只要是奥迪 a 六啊，经常跑长途，后排经常坐人的，改一套这个，以后再也不用去抢着副驾驶的座位了。

我不知道你们有没有坐过奥迪 a 六的后排，到底累不累，他都四五十万的车子的，这个后排居然不带调节就坐着，就这样的 当然累了，这个脖子卡的难受的一逼，他这个后排首先角度就有点抖，第二个他这个头枕，我这个有颈椎病的人好难受，而且经常老司机在后排活动的时候 不方便告诉你们如何解决啊？奥迪 a 六原厂高配顶配的，它是有后排电动调节的，可以去改全部的侧板，这些东西也都是原厂的，直接换就好了。海绵就这一个骨架，可以来回调开关，在这上面左和右 全都可以调，长途开车带家人，带领导，有接待需求的人比较多，你装这个后排调节，如果你自己开，你不要装啊。这个东西整个的价格 大概在一万多块钱，相对价格还行，就是后排那一套全部换掉，这一套就是高配的，把高配的东西往上一装就好了，就不像那种五座改四座，就是稳定性不高，这个稳定性很高，不会出任何问题。安装的时候要注意一下所有的保护，因为还有一个要布线，你只要专业按照标准安装就可以了， 安装完之后它基本上可以变成增加了十度，你不要看这十度，这十度就会舒服很多。关于奥迪 a 六的选车给大家说一下建议啊， 如果说你想要这个后排调节的配置，你就直接买五五的智雅，或者买四五的智雅，他自己就带，如果你是买了动感，你是可以改的。

奥迪 a 六只需要更换两个部位就可以享受 a 八的快感， 主要就是这个奥迪 a 六的后排这个座椅啊，其实本身奥迪 a 六的空间已经非常大了，后排屁股下面这一块的座椅啊， 已经做了一个延长，那么坐在这个位置啊，正好到我们腿腕非常舒服了，唯独有一点不舒服的就是靠背还是偏直啊，特别是你家里人，老人小孩啊，长途行车的话，你坐在后排时间久了以后，你会觉得有点非常的腰酸背疼， 那么现在的话我们只需要安装一些配件就可以解决这个问题。奥迪 a 六的后排电动靠背调节啊，更换的话可能没有那么简单。首先我们看一下这个靠背座椅啊，两边啊必须要做更换，然后这个皮啊，都是原厂 奥迪灰啊，这个翻毛皮也是阿根塔纳的翻毛皮，是和原车一模一样的颜色啊。另外就是这一个控制开关啊，这个是装在我们中央扶手上面的，看一下原厂带标带号的都是原厂的配件。这一个是后台板啊，原车的这个台板啊，他这个位置是平的，我们更换这个的话他是凹下去的， 他这样子的话有一个足够的空间可以倒下来啊，另外两边的这个侧板也需要更换啊，两边的换掉以后的话，他有足够的空间倒下来。另外就是防火墙啊，这个是原车的防火墙的这个铝板，这个板的话是平的，我们把它更换成这种防火墙啊，他这个位置是凹进去的，我们电机部分是在这个位置啊， 等于说整个后备箱里的很多东西都必须要更换，包括这些小的配件啊，我们看一下，全部都是原厂的。更换座椅靠背啊，还赠送两个后排的头枕啊，这个头枕的话是四 可以调节的，靠上去非常舒服。 a few moments later 后排靠背电动调节，我们已经装好了啊，开关是在这一个位置啊，那现在的话一个靠背的角度啊，比原来变化大概相差十二到十五度左右，非常的舒服。 另外的话，这台车还加装了一个什么呢？老板按键啊，我们现在按下去这个位置啊， 前面的座椅就往前面走，那么现在的话非常的舒服，空间非常大，老板嘛，就应该有老板的样子。

奥迪 a 六无论是家用还是商用，一万多的预算改一下，那是相当的好用。 奥迪 a 六这款车哪里都好，就是后排靠背太直了，长途行车坐的腰酸背疼，特别是后面这个靠枕，这个位置还往前凸的， 坐的时间久的话感觉颈椎都会出问题。奥迪 a 八是标配了后排的靠背调节，那么奥迪 a 六除了五五三点零之外，四五的顶配四驱智雅版本啊，是带有后排靠背调节的，其他的全部都是没有，然后靠背的话都是非常直的， 但是也没有问题，想要后排坐的舒服，老周来帮你们解决安排。我们首先来看一下奥迪 a 六啊，更换后面的后排靠背电动调节，需要更换哪些配件啊？第一个是两个 座椅靠背是必须要更换的，因为他的一个电机是在后面的，我们看一下后面电机是在这个位置，他是凸出来一点的啊，这个位置必须要做更换。然后呢这个皮料啊， 皮料的话等于说有两种，如果你原车是全皮的，那么我们搭配的也是全皮的，如果你是翻毛皮混搭的，那就搭配翻毛皮混搭的材料，这个和原厂的材料啊，颜色都是一模一样的。除了两个后排靠背之外，还有两个四项调节的这个头枕，这个头枕比原车的头枕要舒服很多， 因为原车的头枕它是往外凸的，你坐在上面的话，这个脖子是这种状态，那么换上它以后，你可以往后调，也可以往前调，根据自己的这种要求需求啊，把它的角度可以做一个调整，非常的舒服。第二个是两边的侧板需要做一个更换，为什么要更换呢？因为原车的啊，他会长 长一点，他的座椅靠背不需要倒过来，那么把它换掉以后，他是短一点的，然后这个靠背会往后面倾斜一点，给前面留出足够的空间。那么第三个是后面的台板，这个台板啊，为什么要换呢？大家可以从这里能看得到啊， 这个台板原车的话大概是这个样子，他是平的，那么换掉以后他有这么多的距离啊，让这个座椅靠过来，所以说这个位置啊，必须要做一个更换，这些也都是原厂啊，带标代号，这都是。 第四个就是这个防火墙，这个防火墙也是原厂的啊，安装它的话难度稍微有那么一点点大，需要点技术含量，重要的安装的一些细节啊，包括这些螺丝卡扣、铆钉全部都要用原厂的， 国产副厂的铆钉的话都用不起来，必须要用原厂的，每一个卡扣全原厂的，可以说整个靠背啊，往后面大概倾斜了十二到十五度左右啊， 然后很多人担心后备箱是否会变小呢？来我们看一下啊，后备箱他只有这一点点影响，这个凸出来位置啊，左边和右边只有这么大的影响，影响其实是微乎其微的。最后一个是开关面板，开关面板这个也是原厂的啊，装在我们中央扶手这个位置啊， 把它压下来，正好是放在这个位置的。这些东西全部原厂的，包括其他的小的配件啊，螺丝卡扣全部都是原厂的， 虽然说这些所有的配件都是原厂的，都是卡扣啊，一个萝卜一个坑往下卡的，但是呢，这套东西安装起来啊有一定的技术难度，如果说 没有经常的搞这个车型啊，基本上你可能是半途而废的，所以说大家改这些东西一定要找专业的店安装，安装完成以后啊，整个靠背的话大概向后面倾斜了大概十二到十五度之间啊，所以说无论你是家用还 还是商用啊，坐在你后排的人都会感觉你这个车子特别的舒服，而且特别的高档。

都说 a 六的后排没有奔驰 e 的舒服啊，那是因为你们没有装这个后排调节功能，看一下，我们这个月已经改了三套了，这台车也已经装好了，扶手这里换一个面板， 中央扶手这里有开关可以调节，可以半躺的一个姿势，比以前要舒服很多，以前这样要弓着腰。很多兄弟们吐槽后排坐着不舒服，装了这个后排调节以后角度往后躺，大概十五度左右啊，躺完以后就可以有这种半躺的姿势，非常的舒服，而且这里有按钮，可以开关调节，我们调一下看看啊。 觉得后排坐的不舒服的兄弟们，后排调节赶紧安排起来。

万人选书奥迪新 a 六到底能不能改后排电动调节？所以今天就完完整整的跟你们安排一下，到底符不符合大家的期待的效率。 第一个你们所关注的要换哪些东西给你们简单看一下啊。两个后排调节的框加电机，后排调节的开关，这个防火墙，其余的全是附件后排的这个 两筐的筐子。接下来你们就欣赏一下拆装过程， 这个防火墙已经拆下来了，这个是平的，这个高配的呢，是带这个傲动的高配的防火墙，这个也是原装的啊，然后包括我们装上的铆钉， 包括一些卡扣也是全部原装的。 最终装完之后操作很简单，左侧的往后，左侧的往前，右侧的往前，右侧的往后就搞定了， 他移动的范围也只有十五度，但这十五度会让你躺着很舒服。

奥迪 a 六零二车主最想改又舍不得改的一个项目，夜不能寐呀，哈哈哈，这个河南的车主已经第四次进店了啊，是一个小帅哥。首先啊，他们已经改了很多的项目，包括这个五道杠的一个大灯啊，座椅通风加热，中控氛围灯，升降高音， 包括座椅的记忆，负离子，香氛系统之类等等的，已经改了很多，但今天他改了一个重磅，就是这个 后排座椅调节，大家众所周知啊， ql a 六 l 对吧，后排特别的直，看一下啊，这就是我们正常 a 六的后排座椅的一个角度，就是我调整完之后是这样的， 基本上你看一下我这个角度，基本上是大概九十多度吧，值不值，难不难受？基本上这个这种角度，你跑长途也好，哪怕在市里面跑啊，超过二十分钟 不难受的，帮我做，记得我现在的样子，我给你看一下躺下来是什么样子的。 这个后排座椅调节一改啊，就是很多 a 六车主羡慕的一个对象了是吧？那有人肯定说啊，我后排不坐人，我只开车，那没办法啊，但是为什么又说是 a 六车主想改又舍不得改的一个项目呢？因为它价格高，他只有一个缺点，就是贵， 虽然这个价格有点高，但是有条件的车主一定要去冲这个项目，好吧，如果没有条件的，咱们攒钱也得冲。还有一点就是我们 ql 的车主赶这个项目是性价比最高的，所以说有 ql 的车主一定一定要早晚安排。

虽然只有很少的一个十度角，但是呢，真正你坐在这里体验的时候，整个人其实是感受还是挺明显的， 特别的舒服。新款奥迪 a 六 l 的后排是公认的坐着不舒服，怎么坐都不舒服，主要是因为这个靠背啊太直了，总感觉有个力往前推，你那正常我们怎么舒服呢？半躺的最舒服对不对？那我们今天呢，这台 a 六 l 就到店升级一套原厂的电动座椅， 就是可以把他的靠背的角度进行一个改变，为了直观的看一下他这个角度差别有多少。现在来量一下原车的啊，原车的倾斜角度大概是二十度左右啊， 那我们待会安装好以后，再量一下他的倾斜角度有多少。我们为了升级这个后排电动呢，需要换这么多的配件啊，包括一个 这个后排的一个背板，靠背的一个背板，这个是要直接替换成高配的。另外就是后台板包括后备箱的两个侧板，还有两个关键的部件，就是这个后排座椅的一个靠背啊，因为他是需要能够电动进行一个调节，所以说他这个必须要换成高配的， 这个呢属于是一个性价比比较高的升级后排电动的一个方案。另外还有一种更高级的，就是说可以带通风加热按摩的方案，那个呢价格会更高一些，大家可以根据自己的需求来选择适合自己的方案。 nice！ 经过半天的一个施工，这台 a 六 l 的后排电动座椅调节已经是施工完成了，他的整个控制呢，就是在这个中空我们会给他替换一个高配的面板，这个就是左右靠背的一个调节啊，我们现在我这个坐垫呢是调到了一个最 力的一个位置啊，基本上是跟原车低配的那种状态是一样的，那我现在把它调到最后啊， 虽然只有很少的一个十度角，但是呢，真正你坐在这里体验的时候，整个人其实是感受还是挺明显，特别的舒服，背可以这样靠着， 而且整个两个这个夹夹背感觉也是有一种被包裹的感觉，很舒服，这样就不用再怕跑长途了。为了更直观的看这个倾斜角度，再拿这个手机来量一下改之前是二十一度，现在三十度左右，基本上就是调节了大概十度角， 十度角的效果其实很明显很舒服的。 bba 中的奔驰一还有宝马五系，它的后排靠背的这个角度基本上都是在二十二三度，可以说 a 六 l 能够做到三十度左右的靠背角度的话，真的 他这个体验感会更好。如果说觉得你的 a 六后排靠背太直的话，可以考虑加装这一套原厂的后排电动调节。另外就是 ql 也有同样的问题，一样可以 加装这个电动调节角度大概是八度左右，效果也还是可以的。如果想了解更多奥迪原厂升级案例，请点赞关注！

开奥迪 a 六的老板说了明天就要换车，原因竟然是因为啊，后排坐的太累太直，哎，没人愿意上他车。 我们现在量一量哈，这个奥迪 a 六的后排角度到底是多少，再和 bba 里面的五六、 ae 这三款车型来做个测试对比，好让准备买这几台车的兄弟们哈，有个参考，奥迪 a 六的这个二十一度，宝马五系的后排的角度 也是二十二，二十三 bba， 我就想问问你，你们三个是不是商量好的？哈哈哈哈，虽然他的角度和奥迪的 a 六啊是一样的，但是他坐上去啊，比奥迪 a 六要舒服， 因为啥哈，看到了吗？这边是内凹式的，可以让人在坐下的时候有一种放松的感觉。我们来看看哈奔驰 e 的后排角度是多少？后排的角度是二十六，还是 有一定的舒适感了，而奥迪 a 六坐在后排了啊，就感觉一股力量在推着你，一直不让你放松，哈哈哈，今天我们就给这个奥迪 a 六后排升级一套原厂的可调节的靠背，而且是电动调节的， 这个是配件，整个的座椅的靠背全部更换，连后备箱两侧的那个饰板也要直接更换掉，而且还配备了一个高配的头枕。 兄弟们啊，这个奥迪 a 六的后排电动调节已经改完了，我们来看看现在的角度是多少，我们先调到哈最靠前的角度，左右两个座椅啊，都可以前后调节，最靠前的角度是十七度，我们现在往后调， 调到这个最靠后的角度是三十一度，比刚才啊大了十度，你不要小看这十度，这十度舒服多了。 奥迪 a 六改一套，改完之后自带上车功能。

奥迪 a 六改后排电动调节， 众所周知， a 六有两个比较大的通病，第一门子不好关，第二后排座椅太直，也不知道这个奥迪的设计师是怎么想的， 作为商务车，奥迪 a 六那后排座椅设计的这个角度特别的直，然后坐时间长了之后，不但腰不舒服，头也不舒服，跑长途的话，基本上后排坐是非常难受的。 但是呢， a 六的高配啊，五五的高配，后排有电动调节的那个角度就非常舒服。这台车呢就是来解决这个问题，升级之前内侧是二十四度啊，也就说他的角度是二十四度。然后我们再来看一下他升级的配件，这个就是所有的配件， a 六呢，改后排电 调节，是所有原厂的配件，也就说高配的有东西就低倍升高倍。首先两个后排的靠背，这个靠背后部是带电机的， 如果你是甄选，那你就定真皮座椅，如果你是动感，那你就翻毛皮座椅啊，就这种的。另外带两个高配的头枕，高配的头枕是可以前后调节的，然后这个就是高配的面板， 向前向后分别两个靠背都可以单独去调。这个是后备箱的防火墙，这个需要替换掉，替换成有凹槽的防火墙 靠背，电梯的角度才能放得下。然后后备箱两侧的饰板以及后风挡下面的盖板啊，都需要换掉。另外这个车既然拆了后座椅，又升级了一套原厂胎压监测，也是看上了咱们这个进口的 客机平衡机啊，说一块升级，废话就不多说了，看一下安装的过程，另外看一下最后的效果到底能向后仰多少度？ 这个原车的防火墙啊，得需要把铆钉打掉，螺丝拆掉，然后把这防火墙拿下来，连这铆钉和螺丝都是原厂给配好的，这个都不用担心，铆钉都带好的，所以呢不用担心安装的问题。 另外一个就是很多车主比较在意的，特别是新车比较在意的走线的问题，因为这个电机呢，属于大功率电器，所以走线非常重要。我们走线全部是按的原装位， 这个就是后配的火线和打铁，用原车的插头直接插，然后顺着这个线顺着原厂的线从这走过来，一直往那走啊，一直走过来， 包括你看火线全部都扎好了，顺着原车的线走过来之后，走到保险丝盒装，保险丝盒的后面配上保险，这边刚装好，还没有扎，一会拿线来包包一下，包括这个是胎压的线啊，我们这胎压的线，胎压也是全部配保险丝。 改这个后排调节很多人呢。还有一个担忧就是会不会影响原车后备箱的储物空间，其实没有什么影响， 他只是多了两个疙瘩，并没有说占用后备箱很多的空间。现在座椅已经装完了，我们先来测一下角度，三十四啊， 整体向后移动了十度，不要小看这小小的十度，整个座椅的那个舒适感和你身体的姿势是完全不一样的，就算是你微胖的体型，或者是胖的体型坐在这也是整体向后仰的。然后他的控制呢，就很简单了，就是面板来控制，左右来 控制，分开控制，靠背的往前靠背往后都是可以的。 我现在调的角度就是原来没改之前的角度啊，整个能能看到我的侧侧面，然后伸的也是比较立的，看一下现在改完之后很明显的一个区别， 这个是很明显的。另外这个车呢，这客户还升级了一个仪表台的完美的氛围灯啊，原厂灯头，然后没有色差，然后就是安全性配置啊，胎压监测， 上面显示胎压，下面显示温度，基本上就是这些功能，我还是极力推荐，如果是你后排经常坐人的话，还是建议改一套。

你们坐过奥迪 a 六的后排吗？我就问你们难不难受，跑个长途对不对？往后排一坐，笔直笔直的很难受，如果你跑一个长途啊，可能坐四五个人，这个时候副驾驶座椅可能就变得比较香了啊，真香。奥迪 a 六的后排座椅为什么坐着这么累吗？ 给你们看一下你们后排座椅调节的这些清洁的角度，只有大概差不多在二十一二十二度这个样子，他是不能调节的。 a 六这么多配置啊，除了五五之雅可以后排调节以外，其他的配置都不能，但是没有关系，看完这个视频，可以直接进行升级的 后排座椅调节啊。你下面的这一套防火墙，左右两边的这个衬套，后备箱下面的这块护板，更换的配件都是地上 记忆枕套， 额外还给你们赠送两个后排座椅靠背，前后上下都是可以直接调节的啊。这一套方案啊，原厂的方案，所以不用担心，可以直接放心装。 测一下他的这个改装完之后的倾斜角度是多少啊？来往上面一靠，看到没？三十一度， nice， 觉得奥迪 a 六后排座椅坐的不舒服的啊，这套后排座椅调节可以直接安排搞一下啊。

你们肯定不知道大卫六子后排电动座椅是怎么改的？

所有人都说是奥迪 a 六的后排座椅实在是太值了，根本就作不掉，客户过来说是他的这个后排座椅，家人坐着是很不舒服的，给他我够够都不作哦。 然后这次过来呢，改一个原厂的后排座椅调节，这个改是非常简单的哦，就是把原车座椅拆下来之后，换一个这个原厂的高配座椅，加一个这电动调节就 ok 了，最重要是换后面这个背板的，原车的背板是非常直的一个钢板，他这个是有角度可以调节的，原本他座椅是这样，这 非常直的啊，现在装好这个调节试一下，就这十几度的变化，你看一下人往这一躺是不是就很舒服，就不用你这样坐直直的，你还改了一条这个中间的中空氛围灯，天气热之后这块响的厉害，然后加了一个他的搭档升降高音，整个前面的飞涌感是非常好的。

今天给大家体验一下奥迪 a 六后排的电动调节，通风加热以及后排的按摩，全部操作由这个平板 ipad 控制，然后选择座椅，座椅设置设置后排的电动调节， 然后座椅按摩， 这里面上面好多选择。

奥迪 a 六一直困扰着众多车主两个问题，第一个出风口异响，第二个后排座椅角度太直，今天我们把这个问题给他解决掉，咱们把后排座椅给他换成电动的。 改装后排电动座椅之前大家都认为后面这个防火墙需要切割才能把它拆下来，但实际上他就一共由二十六个拉毛钉固定到车身，我们只需要把拉磨钉给他拆下来就可以了，完完全全不用破坏车身上任何一个部件， 在我身边就是原车拆来的防火胶。七， 其实他和电动座椅专用的防火墙在固定车身以及孔位的位置完完全全是一样的，只不过在中间的位置有了很大的区别， 哎，舒服，整体的效果真的非常棒。现在整个后排的电动座椅已经安装好了，他的 调节开关就在这个扶手上。大家一定好奇后排电动座椅往后调能调多少度？官方给出的数据是向前调三度，向后调九度，那么我们来量一下这九度能往后调多少厘米？从座椅的上部到尺子的刻度是四厘米，从四厘米的距离开始往前移动， 现在是到十六厘米， 往前足足移了十二厘米，官方给出的数据是向前调三度，向后调九度，这样换算下来的话，应该是往前能移三厘米，往后能移九厘米。 改装后排电动座椅只需要更换两个靠背，他原车的座和高配的是一样的，是不需要更换的。不管你是灰色翻毛皮还是黑色翻毛皮，还是黑色全皮以及棕色全皮，都可以安装后排头枕，还可以有 诸多选择，可以用原车的，还可以用 a 六后排专用的头枕，也可以用宏基 h 九可以折叠的睡眠头枕，改装后排电动座椅，大概需要一点五个 w， 你们认为这样值得吗？

奥迪 a 六的后排电动座椅和云车的固定座椅，他们的角度相差到底有多大？首先云车的固定座椅他设计的非常的笔直，整个就像一个斜下坡，再来一个直线，呈现了一个九十度角。 像我这样的一个身材，如果短时间坐在后排，哎，可能还好，如果长时间真的非常的难受。虽然电动后排座椅价格确实不太轻盈，但他真的需要的配件 特别特别的多，看到没有，后排的两个坐垫，板栗和骨架都需要更换，以及他上方的排版， 还有 c 柱的四百，以及车内后备箱左侧和右侧的两颗护板，还有这块防火墙也要一并更换。所有的配件都是原厂的，原车也预留好了孔位，安装也特别的简单，这应该是 我们升级的第十几台京东后排座椅。 后排电动座椅安装完成以后，后备箱在这个位置会向后移一点，但丝毫不影响你的后备箱的储存空间。我们再去看一下电动座椅调节，我现在是一个靠后平躺的姿势，我现在把它升到最高，你们看一下我的身体变化， 好看到了没有？注意观察一下这个位置的细节哈，明显的感觉到哈，我整个肚子都感觉已经快凹进去了，马上快生完了哇，看到没有，鼻流鼻子的一个状态控制翻 是在中央的扶手，像我这个身材把它放到最后以后坐起来还是很舒适嘛。改外观和其他可能是为了自己，但改后排电动座椅的人一定是特别疼家人的人。我是王奥迪的罗老师，风里雨里成都等你。

你坐过奥迪 a 六的后排吗？我就问你累不累，奥迪 a 六你直接改成两座的不就行了，还搞什么五座，跑个长途坐这么板正坐在后排累死了。这台 a 六的车主呢，也是经常跑长途，拉着一车人，副驾驶就成了香饽饽，跑两三个小时就得停一下，副驾驶换一换人 四五十万的车，我也不知道为啥电动座椅都不带，今天我们就给这台奥迪 a 六加装上后排的电动座椅，这一地的全套呢都是原厂的配件，需要更换的呢，是两个座椅的靠背。 买完这个呢，我们还要赠送两个高配的头枕，这个头枕呢是可以调节前后距离的，后备箱的这个防火墙也要换掉，左右的内衬也全部更换，后挡风玻璃下的这个饰板也直接更换成高配的。 boys in the body， everybody put up their hands i get a get a cup， okay， 大家看一下，原来这个靠背的角度呢是十九度，现在呢调到最后面是二十九度。

之前我们一直吐槽奥迪 q 五 l 的后排座椅非常的直，想不到 a 六也这两样，啊哈，太直了，没办法调节，那么今天我们就把这个问题给他解决一下，来看一下 奥迪 a 六 l 的后排座椅的调节没有 q 五 l 的那么简单，他这个后排座椅的调节是要整个靠背的海绵都要给他换掉，而且 海绵的背面把原来的固定的支架给他换成电动的支架，这个支架可以往后靠大概十五度左右， 然后我们再把后面的尾箱与后排之间的这个防火墙也给它换掉，这个比 q 五 l 高端一点呢，是它有配了一个原厂 面板，往前往后来做一个调节。那么万众期待的这个奥迪 a 六 l 的座椅靠背调节，我们给他安排上车之后，来看一下效果如何。