美利达斯特拉95轮胎是真空胎吗
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00:23查看AI文稿AI文稿美丽达斯特拉九五网传共汽车实际也缺车， 太漂亮了啊。还是那句话，心急欺负上好车客人预定两个月到货太难了。哎呀，太难了太难了啊。
81美利达东丽店
00:15查看AI文稿AI文稿都说美丽达斯特拉九五是空气车，最近的斯特拉九五九三九四九五 d 都成堆了，今天来看一下这两台九五吧，起码乱二三千。套件铝合金车架搭配铝合金轮组，一个四七，一个五零，成色都不错。
87链动单车.志
00:20查看AI文稿AI文稿朋友们有用过眼镜神 h 四六八二十八 c 的轮胎吗？因为我原装九五的轮胎是二十三 c 的， 骑了一千七百多公里，两条胎干了八个孔，实在受不了了，想换一下防扎或者是路杆，这方面有没有好一点？
98培山
00:46查看AI文稿AI文稿今天现装一台斯特拉九五，现在热门的一款车型，采用超轻铝合金车架，用走线车身，刹车也是整套的 smile sorry， 手感轻盈稳定， 碳纤维一体成型的前叉配合骑行更专业。变速式寻 nano 双热，十八速大烫是 nonno 一体的中轴， 黑林的花鼓搭配铝合金的轮组和二十三七的外胎，骑起来轻松自在。好啦，就到这里啦，有喜欢的记得点关注哦！
2467苏州美利达自行车总代理
03:02查看AI文稿AI文稿如果说斯特拉九五可以让你等到天荒地老，那么斯特拉九五地碟刹版本，那就可以让你等到海枯石烂。趁顾客还没有提车，先让我们来一步为快。首先看到还是涂装部分，前部是鲜艳的红色，然后慢慢过渡到后边深沉的酒红色， 在当今黑灰大行其道的今天，那么这一抹鲜艳的红色是那么的热烈奔放，就像这七月流火的天气。首先来看车架部分，依然是铝合金材料，铜管平焊工艺，焊道相当的平整，对拉升颜值有一定的帮助。上管斯特拉车系的标识，迪斯科 碟刹的版本。继续往后走，同样立管也采用了平常的工艺。管夹，我们可以看到一只锁死的管夹，虽然不是很方便，但是更加的安全可靠。座管二十七点二，口径铝合金材料，我们来看坐垫相对来说比较窄，幺三五左右的宽度，填充物也是比较薄，手感偏硬，一款标准的公路车的坐垫。 继续往下走，我们拿到的这款展车是五零的尺码，建议使身高一七零到一八零，继续往下九五 disc， 那么可以看到车款的标识了，立管杯架底口预留下管，同样杯架底口预留非常的丰富， 大尺寸的品牌 logo， 红色的车身，白色的 logo， 非常的抢眼。继续往前走，内走线的主流的方式， 法力，一只铝合金的材料，自家品牌九十左右的长度数角度的安装。转过来我们来看车，把四百二左右的宽度的公路扫完码，变速系统， 新玛诺的二三千的手电。继续往下走，头管品牌的 logo， 我们可以看到前插同样是铝合金的材料，鲜红的涂装，那么斯达九五 d 采用的是一只十二毫米的桶轴，那么这 这样的结构将更加的稳定，强度更高。来看花鼓，筒轴的花鼓，没有看到品牌的标识，无标的筒轴，花鼓三零左右的宽高的车圈，二十八股，胸口编织外胎，正新品牌。我们来看规格，七百乘二五 c， 比我们常规的要宽一点点， 开面也是非常的光，对于提升我们的骑行速度有很好的帮助。转过来看刹车部分，幺六零的规格，机械式的碟刹，喜马诺的品牌，虽然是现拉的碟刹，但是手感响应还是非常不错。我们转过来看传动部分， 首先看到前波，同样是二十三年的前波。来看牙盘，中空一体式普威品牌，两片铝合金对减重有一定的帮助，大盘做了 cnc 的车靴，还是非常的漂亮，五十尺，三十四尺两片链条， tc 的九速链条。往后走， 我们来看飞轮是新玛诺套装，飞轮 hg 四百杠九，最大三十二尺，最小十一尺。后拨，同样是 r 三千的系列，后拨后花鼓同样是统轴的设计，将大大提高整车的稳定强度来。最后再让我们来看一下 死特拉九里，可以让你等到天荒地老的，同样的一款车，那么这火热的季节，那么这么热烈的涂装，你愿意为他等待吗？
2963石家庄市裕华区乐道单车馆
00:41查看AI文稿AI文稿啊哈喽，大家好啊，新到的一辆美丽达的斯特拉九五，黑色打底，红色装饰配一个美丽达的白色的车标，整车非常好看，而且这个涂装颜色其实非常的少见， 尤其全车又用了一个黑色磨砂的哑光漆，显得质感又特别的棒，搭配一个前二后九的喜马诺唢蜡的变速套键，作为四千左右的这个价位，我觉得是 非常的够用。聊一个最近大家比较热的话题，就是关于公路车的涨价，我觉得涨价的不只是车子，而是我们的诗和远方清风才几年是吧，有想了解更多的车型，咱们大家持续关注。
278有鱼罐头
04:59查看AI文稿AI文稿今天咱们收到了一台非常热门，缺货已久的公路自行车，美丽达的斯特拉九五 d， 这是一台红色的九五 d 红色的车架，仔细一看，这儿的红跟这儿的红其实有一些渐变的，这儿的红呢更鲜艳，这儿的红呢更深邃，偏向于酒红， 五十码的一个黄金尺码，整体成色非常新，漆面光鲜亮丽。 那么这台车相比较于斯特拉九五，主要的区别在于它采用了前后统轴的设计，使得前后叉的刚性 更加的稳定，因为它搭配的是西马诺的机械线拉碟刹，因为咱们知道碟刹这个东西，如果一旦碰上快拆，在公路车上这样子 很多人爬坡要大力的去摇车，如果经常你的前叉 快拆杆，反复的拆装啊怎么样？那蹭叠这个问题其实是不可避免的，那么桶轴这样子的稳定的刚性的设计，能够有效的避免经常出现 蹭碟这样的现象，所以这台车他考虑的非常的周到，同时呢他也不会花里胡哨的给你用各种什么 一起把呀什么东西的，咱们来看一下车头的管线，看上去很凌乱，但实际呢却非常实用，实际的使用调试价值。这根线是 前面的碟刹夹气的这个微调线，你可以通过这里的微调来收紧或者放松，这是微调啊，这个 夹气的夹臂来调整刹车间隙，大家看到没有，现在刹车间间隙居中， 而这个黑色的呢，那这里有两个银色的标识，而这根是调节前刹的，那当然这个就是调节后刹车的，这个呢是调节前拨的，当然后拨自己带一个后拨的调 解旋钮，所以这台车微调起来真的是相当的方便。从车友手里回收过来的时候呢，前后刹车并不是一一捏就有的那种间隙很近但又不蹭碟的状态， 一分钟就能够把它调试到一个非常完美的手感，非常有信心的制动力的手感。收过来的时候呢， 说门店没给他前拨调好，那老铁就马上就给他拧一下这个螺丝，再微调一下，马上就可以把它调试到一个很好的很好用的半档状态。 这就是为什么这类车型能够成为经典，经久不衰大热门，高保值市场二手车价格，甚至 准新车能够超越新车价格的理由。经典耐用，大品牌，质量稳定易维护， 并且颜值也很高。美丽达斯特拉九五 race disc 马瑞达 road， 他这个整个涂装做的前后都看，看上去非常的饱满， 那么配置大家都耳熟能详了。西马诺 r 三千手变前波后波看一下链条，也是西马诺的飞轮链条，看看是什么品牌的，咱们找一找 九速链条，看看有没有品牌，暂时找不到，反正这个是一个铝合金锻造的后门，中空一体实拍 可以看到这有一个浩蒙中轴的一个标识，不知道大家看不看得见这浩蒙中轴的一个标识。 这台车老铁打算肥车不留外省钱，打算卖本地啊！准新状态，二零二二年十二月十七号，本地门店买的带收据， 车子调试完毕了，本地有喜欢的车友速来取，这个车卖不过三天。
769老铁帮-汪星人
01:40查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是阿仁，今天我们为七友交付一台你们口中所说的空气车，美丽达的斯特拉九五，这一款车子是我们这位七友去年七月三十号呃，定的车子，没有听错，去年七月三十号一共定了多长时间？ 一年三个月零十九天。听听一年零三个月十九天， 不容易，这是真实的，最主要是因为这款车子确确实实太缺货了，我们也是真是没办法。 顾客呢，中间呢，有个顾客说过好多次不行，让他考虑其他品牌或者考虑其他型号，但是顾客一直坚持要定这一台，要等待这一台那个自踏九五。那么我们来问一下顾客到底是怎样 理由让他坚持正常时间一直等待这款车子到底是怎样的那个理由？在四千多这个价位里边，别的车我也看过，但是从品牌、品质、套件、颜值来说，我最喜欢的还是这个四幺幺九五，别的车看过之后 都喜欢这个红色，我超喜欢的。听听顾客的话，对我们的斯塔九五做出了非常高的评价和认可，既有颜值又有配置，另外超高的性价比。 非常感谢顾客这么长时间的耐心等待，今天终于我们可以被顾客交付了，我们也终于也松了一口气。嗯，顺利的交到顾客手里面，非常感谢。
69洛阳阿任
01:38查看AI文稿AI文稿斯特拉九十五升级轮组先看一下工具，外弹，内弹，撬棒，然后飞轮的拆卸工具。 最后是轮组拆后轮，先把飞轮变到小盘，方便拆下后轮。 然后给新轮组装胎，先把外胎装好一侧，再把内胎充电器塞进去，最后再把外胎装好。装好后先打电器检查车胎 是否没问题， 然后再用同样的方法装前轮， 最后再给新轮组装飞轮。 two thousand years later 装飞轮的过程太曲折了，现有的工具拆不掉原装的飞轮，我只好把骑行台上面的飞轮拆下来再使用一下，等买了工具再换原装飞轮。 哈哈哈哈哈说好了，欣赏一下升级后的颜值吧，再听一下花鼓的声音，有点骚气，比较满意。好了，又可以愉快的玩耍了，溜了溜了。
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01:41查看AI文稿AI文稿也就是咱们每个人拿到了自己的公路车应该怎么玩？通过哪些方面的改装或者是升级，包括日常骑行中需要一些保养，需要维修，咱们通拿这辆车给大家做一个深度的展示。哈喽，大家好，一辆美丽达的斯特拉九五， 这辆车是咱们的一位粉丝兄弟的车，去年从我这边购入，今年他升级了一辆斯斯拉五千，这辆车的话就抵给我了， 可以看到啊，整体车况中规中矩啊，颜色飞龙很黑啊，轮胎的话什么的也需要更换，包括他的把带啊，看了一下他的码表数据是应该骑行个三千三千多公里，把带磨损的也是 也是不像样了啊，应该需要需要更换，整体车况一个算不上，一个战损状态，但是他也是原装， 整体所有的螺丝包括配件都是一个原装。今天咱们拿到这辆车，我给大家做一个深度的对斯特拉的九五展示，也就是咱们每个人拿到了自己的公务车应该怎么玩，通过哪些方面的改装或者是升级，包括， 呃，日常骑行中需要一些保养，需要维修，咱们通拿这辆车给大家做一个深度的展示，后期的话我会用这辆车做一个改装，自己来骑行。呃，在这个过程中给大家做一个对比，我做一个测评。呃，深度的展示一下这辆车到底应该怎么玩，也就是 可能是用用性价比用的最小的 money 换取最大的快乐，两百块钱的花费啊，两千块钱的快乐，后期咱们给大家展示，大家敬请期待！了解更多单车，大家持续关注。
1829有鱼罐头
01:40查看AI文稿AI文稿全体起立，上课直接黑板看重点，三千的预算就选斯特拉的九三，二乘八的变速系统足以去应对城市的机油，只不过就是卡坡的时候略显不足。六千的预算呢，就买 c， 虽然在售价方面相较于之前五八九八的价格上涨了两百元，但依旧是呃旅驾公路车的性价比之选。 下面重点说说斯特拉九五，如果你正在纠结，就要好好听了。在售价方面呢，九五和九五 d 差了一百元，但真的不是贵的就是好的。九五 d 呢，采用的是线拉的机械碟刹，看似呢，在制动表现上面略胜一筹， 但如果你不是一直在骑山路的话，我的建议是你去买个圈纱版本的九五。那有两个理由啊，一呢，就是呃，九五的圈纱可以直接升级成一零五的加气甚至更高的，呃立竿见影的去 提升制动表现和手感。二是不同于九五 d 的全铝车架，呃，九五采用的是铝架碳差的结构，在减重的同时呢提升了操控和舒适。 嗯，那这么一看来，九五是不是就相多了？但是当你选好配置啊，准备好 money， 兴高采烈的要去拆迁提车的时候，这件大概率会跟你说， 亲，不好意思，所有车型都没有货哦，订车呢，请先排队，时间可不敢保证哦，大概是在明年春暖花开的时候哦，拜托，现在才十月份，你要等到明年，你是不是在购买欲擒故纵后？这个时候如果你不想排队， 能加点预算，想早点提车，就去问店里有没有瑞瑞四百这台车。这款车呢由台湾生产，采用的是铝架碳差碳坐管的结构，配的是一零五的大套，整车八点九公斤，目前没有排队的情况，基本上是到货就骑走。
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00:42查看AI文稿AI文稿挑战全网最强的斯特拉九五！这是一台在我们店做保养的车子，看一下它的配置， u t 的变速， u t 的牙盘，方圆的碳纤维轮组，然后马牌 g p 五千的外胎，然后闪电的座管， 西马路的坐垫，这个是猜车的瑞克多的把跟把力，然后看一下啊 u t 的，呃，手电头啊，这车屌爆了， 全车就架子只有斯特拉九五了，骑兵应该都跟斯特拉九五不沾边了，看一下这个样子啊。
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