10代雅阁前雷达安装走线教程

本田时代雅阁改装这个原厂款前四后四的雷达，我们一起看一下这个原厂款雷达是怎么样的一个安装过程啊。 这种原厂款雷达安装时候需要拆掉后杠和前杠所有的卡扣螺丝，拆掉以后呢整理好，然后开始固定雷达的探头， 用专用的开孔器开孔之后呢把探头固定好，把所有的线索捋顺，然后穿到车内， 按照原车的预留穿线槽我们配好限速，整理好之后就可以通过原厂的大屏幕来显示雷达，这样的一台车安装前后八探头雷达， 整个的安装过程大概需要两个多小时，车头前方和中控下方呢都有专用的配套的插头。 老铁们，如果你的车想改装这种原厂款雷达，可以看一下我们今天这个改装案例，现在我们开始欣赏一下安装后前后雷达工作的状态。 好，后面，后面是好，这个不见了，离远点，离远点，好， ok。

后视雷达的线从这里这个洞从这里穿过来，然后顺着这个 往前面走，从这边掏过来，顺着门边从这里掏过来， 从这里掏过来，然后顺着原车的线往前面走后雷达的线留在这个位置， 强力打的线从这个洞从这里到这里这个洞，然后再从这里椰子板放到前面。

我们猜这个本田雅阁前杠啊，这侧面这个装饰板，他有三条自动螺丝啊，看一下我手里边这个，咱们车底下底盘啊，一定要躺底下，看完装师傅正在拆有十一个卡扣啊，把这卡扣全敲掉上面呢，我们把这个小装饰板打开，把车这个保险杠这一圈的卡扣全部起掉，然后我们这个杠就可以拆解下边了。 你把杠拿下来之后呢，稍后我们给他定位开口，然后穿线一会看一下，安装好以后，我们把杠有序的恢复好，然后开始上车给大家测试。 这台十代雅阁的原厂雷达，前后四个探头我们已经改装完成了，咱们一起上车里边看一下效果。 这款原厂雷达和普通雷达有什么区别吗？原厂雷达可以在咱们的屏幕上显示，或者是在中控台这个仪表台上显示有障碍物的时候，你看屏幕里边会出现这种红色的或者黄色的频闪来提示你， 然后我们挂上前进挡以后，踩刹车的时候，前边出现障碍物的时候，屏幕里会自动弹出前雷达的报警系统，现在我们能看到车辆已经提示左前方和右前方都有障碍物在响，这是原厂雷达。 好，今天这台本田车的原厂雷达我们已经改装完成了，如果老铁你的车想装这种原厂的雷达的话，可以关注我们，感谢大家观看，再见。

雷达安装教程，后雷达限速隐藏走线后前雷达限速穿过原车孔位到主驾，现在前后雷达限速都穿过来了，主驾限速红色接 acc， 黑色现搭铁插头对插， 黑线搭铁位置红线接 acc 位置雷达主机插头对插，先插上前面四个探头，后插上后面四个探头，雷达主机粘切在面板上。原车预留位置装好开关装回盖板，前后杠雷达探头插头对插，装回保险杠 装回上下左右螺丝卡扣，后杠也是平面小口。雷达原车屏显示防御不乱爆，倒车档显示倒车影像和雷达。

嗯，时代雅阁原厂雷达接线很简单啊，然后这里接根线，然后一个长火一个大铁啊，线就接完了啊。这是主机 前面这四个，后面这四个啊，现在只是试车阶段啊。看一下挂倒挡 好，挂倒挡屏幕上显示啊，挂 d 档好，前面显示 检测完毕，双侧 好，右右好，中间有有有有好有有有有，完美。

今天咱们客户装一个十代雅阁的原厂雷达，分享一下如何拆掉这个后杠，怎么去安装这个原厂雷达的一个过程， 第一步的话我们拆掉他原车的尾灯，这块有两条螺丝，然后呢从侧面往外边掰啊，这边有两个卡扣，然后尾灯就取掉了，然后保险杠上边的话，这块有一条，两条，三条螺丝，底下一个卡扣，然后这个杠呢就是一个卡扣就可以把这杠拿掉了， 这个位置有卡扣，这个位置有卡扣，然后现在我们开始拆这头， 现在呢我们就把这个保险杠拿掉了啊，开始装原厂雷达，经过五分钟的安装呢，我们四个探头全部安装好了，原厂的限速已经排列好了，探头安装好了，准备开始把杠给他恢复过去了。 原厂款的后雷达我们已经安装完成了，下一个作品呢，我们看前雷达的保险杠怎么猜？如何安装前雷达？看头。

时代雅阁作为 b 级轿车的销售冠军，也是广本的头号种子，一如既往的延续了本田抠门作风，没有前后雷达，所以今天这台车是过来升级前后雷达系统的， 拆掉。原来在某处家装的这种山寨雷达，我们拆的过程中发现了非常奇葩的一个事情。首先我们来看看这里， 这个是不能来的，走线的没点基本专业素养。我来解释一下，这是车厢换气孔， 这样走线的话会造成常开状态，就会增大车厢里面的噪音，共枕还会造成车厢吸入大量灰尘等等。这种遭遇已经是经常遇到的了，我们 装雷达经常都看到了。我们再来看看更奇葩的神操作，这种奇葩走线就这样子走，不 怕破皮造成短路严重后果吗？就没有一点基本的常识跟素养吗？哎，无语了。还有这里你看反冲凉被人家钻了个孔， 你说奇不奇葩，这里都生锈了，牛叉呀牛叉呀，啥人都有。最后我们来说一下正确的走线是走这里原厂一流线的，跟着原厂线走就可以了，绝对安全省心又方便。 我们的雷达也是不需要破线，不刷机，不拆中控原厂屏，显示跟顶配一样的工作，完美。今天我就说到这里，下期再见吧。

咱们呢今天正在施工一辆本田雅阁的原厂前后雷达，走咱们去店里去看一下， 咱们呢先看一下前面，前面原车不带这个雷达，咱们已经给他安装好了这一个，这一个，然后这里一个这里也一个， 效果呢是非常的好啊，和原装位的是一模一样。咱们呢然后再看一下后面，后面呢刚已经给他拆下来了，现在还没有安装一会呢， 你看打完孔之后，呃，放上去一会，期待效果，咱们现在动基本上已经定位完成了， 然后咱们用专用工具从里面破一个孔， 一二 好，这个孔已经打完成了啊，看下这个效果怎么样， 有没有老铁好奇这个雷达是怎么固定的？他有一个专用的底座，然后配上这个探头卡，到位之后从里面固定，咱们给他装上。啊 啊啊啊， 装的时候对，好位置，这就是原车的高配的一个状态，看效果非常的完美啊。 嗯， 你写的也准，一个一个的 干啥？快快快，行行行啊。

等会，先别。

佛山过来安装前后雷达，给他见识一下专业。速度。计时开始。 前杠雷达探头安装完毕。 前杠限速，后杠限速。后杠雷达安装完毕。上杠 前雷达测试后雷达测试。总共只花了十三分钟。