奔驰 s 爆什么玩意?里头仪表摄像头脏污摄像头脏污啊!摄像头脏污看这里头看这面都脏。给他都给他擦一下子,给他擦干净就好了。一会擦一下子啊。 把这外壳拿下来,以后看看,这上面东西都在这了。把它拆下来,一会擦一下。看,这个摄像头拿下来了。 仔细瞅瞅,上面脏污,有像一层霜在上面似的。这个摄像头模块先放这,这得用专用的东西擦一下子。这个也得打开,也得用专用东西擦,这里头都脏了。一会打开看看, 把这个加热板已经拿下来了。这是个加热板,看看这里头非常脏,看见了吗? 这面也一样。这个这个角度看看,一层污在上面 擦一下子一会啊啊,你看这上面老粘了看,这是搁专用布擦的,老粘了,得给他喷点东西喷点啊。这个清洗套装 这里头有些小刷子什么之类的清洁剂。这个不掉毛的抹布,现在往 往这喷喷。这样擦亮啊,锃亮锃亮的,要你隔隔布擦不干净啊。这东西必须搁它擦, 能擦亮擦一下子啊,看一看,一下就搞定了。 看亮吧锃亮锃亮的。剩一会再把外面擦一下子,有点透亮啊。嗯,好了,把那边擦了。这布很厉害,专用的。 跟你们说啊,不想花钱就自个买一套这个清一套装,自己在家擦, 不要用别的东西擦眼睛不,不好使,必须用这个东西。这用清洗套装一擦就干净看看啊,哎嘿啊,睁大了吗? ok 啊。这个这个这个头脏,你看这个擦出来的。这个布是专门擦这个腚头的,看啊,给你拆了啊。 眼睛雾白扯啊,眼睛不掉毛这个东西就得搁它看看清洁看咋样。锃亮的。 ok, 解决问题啊。好了好了,来拿这小小球球吹一吹,把上面灰都吹的 干干净净的。来看一下子。现在锃亮的吗?嗯,完事了 啊。 ok, 走了,看溜干净的了。 这外面这灰得擦一擦,看这外面都白点什么。 ok, 完事。
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奔驰新款车型常见的故障仪表提示摄像头视野受限?这是一台奔驰最新款的 gls, 承认在行驶一段时间后,仪表就会提示摄像头视野受限。 首先我们用专用的智能电脑读出多功能摄像机存在视野受限的故障码,下面我们就要确认是什么原因导致故障的出现。 第一步,检查前挡风玻璃外部是否有脏污覆盖,这一点脏污的痕迹不会影响到多功能摄像机的视野受限。外观呢已经拍出,接下来我们要拆车内的后视镜盖板,然后将这个多功能的摄像机拆下来。 再来看一下这多功能摄像机的散热盖板,左右两个摄像头前边都有发黄的痕迹,这发黄的原因是受到加 热丝高温烤制,这玻璃上左右两侧的盖板就是加热丝,学名叫遮光罩。将多功能摄像机的遮光罩拆下来 看一下,这遮光罩的加热丝都已经被高温烧化了, 左右两侧都是一样,这个就是导致摄像机视野受限的主要原因。遮光罩必须要更换,现在更换的遮光罩都是改进型的, 不会再出现高温烧石的痕迹。在安装遮光罩之前,必须将这摄像头前面的玻璃清洁干净,这玻璃的内侧有很明显的灰尘痕迹。我们很多的车主 喜欢在车里边放香水以及车载香薰,而且还喜欢挂在这内后视镜上,特别是挂在内后视镜上的车载香薰受到太阳的照射,香水进行挥发,挥发的香水会通过空气漂浮在前挡风玻璃上,这样就会造成玻璃非常的模糊, 很难清洁干净,模糊看不清的玻璃也会造成摄像机的视野受限,所以说建议大家不要将车载香薰挂在内后视镜上。玻璃和多功能摄像机清洁干净后,我们就将改进后的遮光板进行安装, 所有配件安装好后上路试车,故障彻底消失,可以交给车主再度上路奔驰。

这是一台最新款的奔驰 s 五零,这车辆全部被轻微碰撞后,仪表就提示了多个故障码,车辆在其他维修店没有维修好。经同行介绍来到我们店,看一下我们如何拿捏多个故障码。首先我们用专用的整袋电脑检测出故障码。奔驰最新款车型如果没有专用的整袋电脑 是检测不出故障码的。此车的仪表提示故障是由于远程雷达和多功能摄像机模块导致维修。第一个故障多功能摄像机控制单元校准丢失。 这个多功能摄像机造成的故障是交通标志辅助系统停止运作,他的位置就是在前挡风玻璃上。这个多功能摄像机在安装的时候一定要固定好位置。将所有的设备安装好后,下面开始校准多功能摄像机。校准多功能摄像机需要专用的诊断电脑以及专用工具校准目标, 没有这些设备和工具是完成不了的。一番操作下来,多功能摄像机校准成功。校准完成后,故障码就可以被清除了。 此时启动车辆交通标志辅助系统停止运作的故障没了。现在仪表还提示主动式制动以及主动式盲点的故障。下面我们再来拿捏第二个故障码远程雷达传感器故障。这个远程雷达传感器的位置通过实际值可以看到他偏离了标准值。 远程雷达传感器安装的位置在这个前缸的中网内部,这个就是远程雷达传感器模块。 将这个远程雷达传感器拆掉过之后,可以看到这个固定的支架内侧有一定的变形,这个就是由于前边被碰撞后造成的。将变形的支架 修整一下,然后再将远程雷达传感器模块装好。安装好后的远程雷达传感器需要上路校准。上路校准的条件也有很多,必须根据诊断电脑上的前提条件提示进行校准。 经过一段距离的道路校准,现在的远程雷达传感器已经校准成功。我们来试一下主动式制动功能是否正常。 当与前面的车辆距离较近时,此时仪表提示红色的三角图标主动式制动辅助系统功能正常,说明远程雷达辅助模块校准成功。此时的模块位置也都在标准的范围之内。 将所有的故障码清除,此时启动车辆,仪表提示的故障全部消失,所有模块使用功能全部正常,可以交给车主再度上路奔驰。

奔驰 s 这期视频分享一个容易混淆视听的小故障,车主抱怨车辆启动后挂入倒挡前后摄像头黑屏,电脑存储的故障代码是三六零模块中与摄像头盖板控制来源的通讯存在功能故障。 大家可以看到啊,现在挂入倒挡前面的摄像头盖板根本打不开,而后备箱的摄像头盖板也是没有打开的。 拆下前中网,大家看奔驰的三六零摄像头,他这个翻板天机和摄像头是分开的啊,包括后边也是一样,他是独立设计的,这个时间不要用电脑在三六零控制单元中去匹配摄像机和复位摄像机。直接在后尾箱右侧找到前后摄像头盖板控制单元的保险丝,然后检查他的供电。 看得到啊,这空着点供电的保险丝他已经烧了,我们直接找一个替代啊。没有测量短路的原因是因为我们在录视频之前已经 确定他这个前摄像头盖板电机之前线路被人接错过,然后导致这个保险丝烧掉。我们再次用电脑做测试,这个 n 四摄像头盖板控单元他就有通讯了啊,挂入倒挡后,他的前摄像头盖板和后摄像头盖板都可以正常的打开啊。 之所以分享这个小故障,就是为了告诉大家,奔驰的三六零摄像头他的盖板和摄像头空单元是分开的,大家以后遇到要小心注意。

别笑,名字别别打, 不要这样动!不要动不要动!真的,正在叫转, 叫转不过去就是你的问题了。 就这么过去,晚晚饭就别吃了。叫准备成功结束。照明不足是光线的问题。 来了,别笑,严肃点。 哎,你要是成功了,你不成功啊啊,你丈夫不跟你吃饭了?没有,马上就这个位置了。 好,已经成功。叫准可以吧,你可以让开吧。哈哈哈,不需要你了, 动一下鼓掌。好, ok。

底盘代号幺六七的奔驰 g l s 这一期讲它是通病之一,然后也是奔驰 g l e 的通病,车辆仪表然后显示摄像头脏污,然后功能受限, 电脑录取故障代码,然后 a 四零杠十三报的有 b 二二九 b 九七,然后多功能摄像头存在功能故障,系统功能受到限制,部件 a 四零杠十三的视野完全受限。这个故障的处理方法很简单,然后你只需要拆一下我们的 a 四零杠十三他的摄像头, 此时你检查这两个摄像头的镜头表面是有一层雾气的啊,然后这俩摄像头他对应的两块玻璃表面也是有很多的雾气, 原因呢,就是因为室内室外的温差,然后你开空调就会造成这个位置起雾,是原车呢,这个地板下面装的有加热丝啊,就是为了防止这个摄像头起雾,然后造成摄像头模糊,然后仪表包故障啊。然而呢,并没有什么卵用啊, 起雾照样起雾,然后我们的新款奔驰 c 都已经换了改进行的加热版了,他上头脏污的问题才得到解决。那这款车怎么办呢?就是拿我手中这种,然后医用和工业用酒精,然后先清洗,用酒精清洗过的镜头和玻璃,他至少很长一段时间,然后不会起雾。 其实还有一种更狠的方法,然后直接在网上自己买防起雾的喷雾剂,那个是最猛的。其实这样呢,还是治标不治本啊,最彻底的方法是把这个盖板,然后给密封一下,让他彻底进不去雾气, 这样最好的。但目前为止我们还不敢密封啊,因为怕以后拆的时候难拆啊,这个东西万一再坏了就拆不下来了。 所以大家以后遇到这种问题的时候,建议大家然后先用酒精清洗,或者用淘宝上买的,然后防雾喷雾剂,然后清洗一遍,暂时先试一下,然后说不定以后就不会出问题了,像这台车,然后修完很久以后也可能不会出问题了。

这台奔驰车看来是修不好了,要赔大钱了,这两天两夜的加班加点也算是白费了,希望所有开奔驰二五六发动机的车主们在做保养的时候一定要把这个配置给拆掉, 也希望我的同行在遇到这样的二五六发动机不要再去踩这样的坑。今天这个故障案例的困难点很有必要和大家分享一下, 视频有点长,希望你能认认真真的把它看完。这台奔驰 s 级车辆跑了四万公里,车主这次除了过来找我做低保和更换火花塞以外,还有一个特别的问题,就是车辆到了三万公里以后,有时候停下来发动机会抖动, 也曾经去这店检查过,没发现问题,通过朋友的介绍找到我,希望我能帮 解决。当我们把保养和火花塞换完准备试车的时候,问题就来了,发动机抖动很严重,故障灯也亮起来,很明显就是缺火的那种感觉,一读电脑,电脑显示一二三缸缺火,顿时傻眼了, 所有的操作都是正常的,为什么会出现这样的情况呢?经过我们的检查,发现一二三杆的点火线圈插头有轻微的老化现象,于是把线索拨开,发现里面的线路已经严重的老化脱皮, 脊骨线都已经缠绕在一起了,初步判断是由于线数短路导致的抖动。大概花了两个小时的时间把点火线圈的线路以及插头进行重新的包扎, 但是抖动的情况依然存在。 查看电路图 发现点火线圈的保险丝烧了,更换完保险丝之后重新凿车,一切正常,但是仅仅过了二十秒,发动机又开始跳舞了,于是把所有的发动机像素重新检查测量了一遍,问题还是没有得到有效的解决, 于是问了很多的同行,都说车辆太新了,都没有遇到,也打电话给四店的同事,说曾经也遇到过同样的情况,因为点火线圈限速老化,导致发动机电脑有损坏, 但是维修起来要更换整个发动机电脑,那可不是一点点小钱,单单配件的费用都要十三万, 既然问题已经锁定在发动机电脑,那也只能把它打开才能确定问题,也不知道会不会开盖有奖了,把里面的电子元件芯片重新检查了一遍,并没有发现里面哪个芯片有烧死,哎, 这个时候都不知道该怎么向车主交代了,也不知道能不能修下去, 但是作为汽修人,遇到问题哪有这么容易放弃, 凭借着一股不服输的精神,回头重新整理了一下思路,重新查看发动机电脑的电路图以及测试电路,终于在发动机电脑板里面发现有一根不易被察觉像头发丝这么小的线断开了,这个时候的 心情啊,就像发现新大陆那样激动,于是把这条线重新焊上,这个抖动的问题就完美的解决了。在这里给大家分享一下这个维修案例的经验,如果你的车也是搭载这款二五六发动机, 那么在保养的时候一定要让维修师傅把封门的盖板拆掉,让发动机在怠速或在低速的时候能够得到充分的冷却, 减缓发动机限速的老化。也希望我的同行在给这款车更换火花塞的时候,一定要先检查点火线圈、限速有没有老化,如果有老化,先进行包扎修复,以免因为短路烧坏发动机电脑,万一真的是烧坏了,这个电脑也是可以维修的, 就是在这个不起眼的地方烧断了。在这两天里面,特别感谢这位粉丝车主对我们维修行业的尊重和理解, 也希望这条视频能够帮到更多的车主和同行。如果你觉得这条视频有用,可以帮我点个免费的赞,我是西风车杰老师,每一期给你分享奔驰专业知识。

今天看一台上一代 c r s 的后期款多功能摄像头的一个校准的故障,当时出现故障,校准不成功,更换了一个多功能摄像头,导入数据没故障了。然后这台车停放了半个月之后,发电启动仪表又出现了,这个 车道保持辅助系统停止工作。遇到这种情况,通常来说只需要做一个摄像头的标题教程就可以了,我们前后打印了不下十张。这种不同版本的教程法 在教程的时候都会出现,未能识别到校准辅助装置,也就是说不能读到标定榜。 然后我们做了一个一比一暖场的一个教程设备, 同样他会出现 提示角度超出攻差范围,也就是说这块板有可能会左右或者上下不对。 为了测试这个校准版的可靠性,我们同时使用了两台二二幺跟二幺三共三台车型的摄像头,校准功能秒破。 也就是说这个一比一的他非常可靠,学习不了是有其他的原因的。只是检查发现了 这块前挡玻璃不是原车配的,这里可以看到显示是二零幺九年生产的,然后这台车是二零幺七款的,也就是说这块玻璃的可能性是非常大的。 就这样车停放了几天,我们想等找到同款的车型,把摄像头放在别人车上,做完之后再来放在车上。还是等了一个星期,遇见同款车型, 那今天我们就安排呃调整他的角度在做,终于做成功。看一下是怎么做。做校准当然要遵循他的协调条件, 钥匙关门,充电机盖上锁。 还有他的一个设置高度幺二七五。 我们使用了很多方法,因为他一直曝光超出工程范围, 所以我们把教程板往左往右往右移,出了十公分之后呢,他就会出现未识别到教程装置,也就是说放到中间位置应该是对的。在身高教程板十公分之后,也就是说幺三八零之后, 同样电脑出现没识别到教程设备,也就是说在这个区域范围都是有工差的。所以我们放低了教程满十公分,因为这个东西一放就是十公分一起。然后再放完十公分之后, 你可以看一下叫声版的高度,大概是幺幺七五或者幺二七五。 咱们来继续下一步。 正在教程。这个教程是摄像头自己来操作实现的,根本无法调整,根本无法调整。它的一个讲课,电脑是看不到的。这里可以看到正在复位上面这个 可以看到世界值更标准。直度是系统已经教主不是超出共产党。

如果你的奔驰车辆行驶过程中突然出现黄色或者白色转向辅助和限距功能不可用,以及摄像头视野受限或者脏污,这是因为前挡风玻璃摄像头玻璃区凝结有雾气导致的。 接下来需要清洁挡风玻璃两个摄像头区域,进一步检查摄像头表面脏污情况,更换改进型的摄像头遮光照以及摄像头总成。如果你的车辆也出现过以上这种情况,赶紧来检查一下吧!

粉丝来了,好好仔细检查检查。主要故障码太多了。这全是故障码。白天呢报这个摄像头故障,晚上报那个大灯故障。一大堆故障码找四 s 店测的也不行。研究研究看啥问题啊。你这个没拆过吧, 是不是四 s 店的时候洗洗了洗摄像头是不是得拆。我四 s 店洗车,所以没关系。这这已经不顶了,这就用不了了。反正那个在四 s 店给撤了。四 s 店他说我洗了鞋,他也拿他,他连测他都没测。没测故障门一个都没消。 有几个故障码删不了。这应该改脚踏导致的无钥匙进入正常用吗?右边不正常用啊,看到没有。对对对对对,所以说你这个车啊。他就是改装故障脚踏板改的,改装的时候他不注意,应该把里面卸弄坏了,装了山寨的脚踏板不重要,重要就是你做的细节要到位。右边传感器看,装完之后这个传感器就 压成这个样了,整个这个单子都压没了啊。来的时候其实大哥也不知道这个车有这个问题,然后呢,他偶尔好用,偶尔不好用,其实他根本就不好用,我们在当他面试的时候一下都不能用。这个头弄坏了,没有密封了。所以说只能换这个玩意,换了就好用了。 解决两个问题。那个问题呢?就是说把故障码全部消完了,然后上路是跑了一圈也没问题,再给他做电脑测一下就完事。仪表报的白天和晚上。这两个故障码顺利解决成功。奔驰美版的 grs 四五零,如果你有同样的问题可以找我。

奔驰 g l e 四五零玫瑰车啊, 仪表里面包这个多功能摄像头功能不可用啊。经电脑检查,这个多功能摄像机存在功能性故障,当前故障啊,这故障门消不掉的。我们检查发现 啊,发现这个 adas, adas 高级辅助驾驶系统,这个摄像头啊,它的传感器啊,两边一边一个烧了啊,烧糊了 看没,这电脑拆下来,这上面都糊的痕迹啊, 更换改进型的两个传感器,然后再一匹配就解决了啊。


新款 s 级车的多功能摄像头处于前挡风玻璃后的内后视镜区域中,为了更换此摄像头,必须先熄火。 接下来要把雨水传感器和光线传感器的盖板拆下,在内后视镜上方还有一块挡板也要将其拆下。 为了之后能将多功能摄像头拆下,如果具有特殊装备,那么必须把插头从夜视辅助系统摄像头上拆下。 现在对于多功能摄像头的拆卸操作非常重要的是将摄像头先向后略微拉一点,然后再向下,这样就能很方便的把整个摄像头拆下。 接下来还要把多功能摄像头的电源插头拔下, 安装采用相反顺序进行,请注意届时可能需要采用 star diagnosis 进行标定。