大家好,我是来自安徽省蚌埠市科技馆的科普辅导员王朝阳。今天呢,我在这里为大家带来的是静电。烟花 摩擦起电现象在日常生活中比较常见,比如在冬天我们脱毛衣时会产生静电。 今天我们就利用生活中常见的材料,做一个禁点烟花的小实验,让我们更直观的观察到这一现象。 我们所需要用到的道具有塑料绳、 pvc 管、羊毛、尼龙丝、聚似福乙烯膜、手套等。首先,我们将塑料绳撕成长度相等的塑料丝,并将 将一头扎紧,拴上尼龙丝。然后将尼龙丝的另外一端穿过 pvc 管,将塑料丝展开,平铺在桌面上。用羊毛摩擦气垫。 羊毛摩擦塑料丝,塑料丝得到垫子带负垫,紧紧的吸附在桌面上,而此时的羊毛失去垫子带镇垫。 随后,我们用羊毛摩擦 pvc 管,好让 pvc 管也带负电。 随后抽动尼龙丝,让塑料丝在空中炸开,仿佛烟花一样。塑料丝带负电同种 电盒相互排斥,因此产生类似烟花一般的效果。我们同时让两组带负电的塑料丝开花,并相互接近。观察现象, 我们发现两组塑料烟花相互排斥,不粘粘,远离后恢复。 那如果我们让一组塑料丝带正电,一组塑料丝带负电,他们相互接触会怎么样呢?我们使用巨次伏乙烯膜作为桌面铺垫,并使用磁膜摩擦塑料丝, 完成十组塑料烟花带震电。我们将另外一组带负电的塑料烟花靠近他,观察会发现什么现象?两组塑料丝 相互吸附在一起,远离后则恢复。说明一种电荷相互吸引, 而塑料丝为绝缘体,电子很难转移,所以吸附后远离依旧可以使其展开。当我们伸手接近塑料丝时,他就会垂下来完成放电。因为我们的人体是导体。 贯彻二十大科教新国行,让我们一起学科学、爱科学,又科学!
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我是平顶山广电融媒记者韩杰新年伊始,平顶山尼龙新材料产业集聚区的各个企业一派繁忙,科研人员、产业工人们都在为实现新年开门红 贡献着力量。在中国评媒神马集团莲子部发展有限公司尼龙纤维全流程重点实验室,研发工程师正在对新研发出来的高强高模工艺师进行眼线工艺验证实验。 现在像我们普通的工业师,他的模量会低一些。模量低意味着在拉力的作用下,工业丝的变形量相对较大。 新型的高强度轮胎需要一种磨量更高、更加抗变形工业丝。高强高磨工业丝是在拉力的作用下更不易变形。作为轮胎的骨架材料,其磨量提高,能让轮胎的耐冲击、 抗震、转向、操控噪声、开灭、磨耗等性能大幅度提高。为此,平顶山神马林子铺发展有限公司成立高强高模工业师课题组, 投入专项研发资金,由总工程师牵头开展科研公关。经过系列工艺设计和试验验证,高强高模工艺师产品于二零二一年研发成功。 在完成高强高膜工业师年限工艺验证后,兼投入工业化生产,产品先对普通的工业师磨练提高百分之五十以上,在拉力的作用下更不易变形。适用于新型轮胎。 公司开展各类科研项目。二十线、四重大科技专线、集团重大战略发展课题板块、重点课题四线均实现重大突破,其中的原液着色纤维及超 替代丝已实现产业化。我现在是在中国评媒神马集团莲子部发展有限公司展示中心。我手中拿的这个彩色丝线是原液着色纤维,最大的特点是在纤维成型之前进行着色,避免了后期易染造成的环境污染。 而我手中拿的这个是超细弹丝,这款产品的粗细是普通工业丝的二十分之一。他是该公司最新研制的高端差异化产品之一,主要用于高端民用领域。我们新开发的原液着色纤维,因为每吨有三千到五千这样的一个 利润增长的差异化了。细带丝产品的这个效益。呃利润率就是比我们正常的工业丝要高,整体就是高两三千块钱这样的每吨。呃,目前这个 设施和细带丝的需求量比较大,呃,相应的订单就能排到三四月份。目前的话,我们主要是要采取措施,稳定产品的质量,提高产品的优等品率来减少消耗, 加强原材料质量控制,加强生产过程管控,提高成品率,降低费次率来提高订单交货率,最终形成我们这个产品的市场占有率提升。这样会带动我们公司新的一年,呃质量和效益上有新的提升。


这是一块普通的服用面料,材质是尼龙的材质,你可以划一下。这太容易了,这肯定一下就破了。这相对来说要结实一点,因为他用的纱线也比较粗,但是我要使劲的哈你,你看也是能划还是能划走,你再试试。我这块布还真结实。你。哈哈哈,你小伙子,来来来。 哈哈哈,可以让我试试。让郝老师你帮着。郝老师拿着还真是这些普通的面料哈。他是一根金纱,一根尾纱,我们这个结构呢,他除了一根横线,一根竖线,那么他在上下方跟上还有一根线,将这个纱线全部绑起来,本身抗剪切性能就是很好的。

在第二次世界大战期间,军队的装备需要大量的橡胶,原来存有的橡胶很快就用完了,人们迫切需要找到一种橡胶的待用品。 一九四二年,安大略省建立了一个庞大的工厂来生产合成橡胶,以满足盟军的需要。 一年之内,在五千名工人的辛勤工作下,满满的一船合成橡胶被首次运往蒙古。对于盟军来说,这船橡胶 可以说是生死攸关的。尼龙是这种聚合物的另一个产品,他在战争中得到了广泛的使用。事实上,正是战争推动了一个新兴工业的发展。 令人惊奇的是,当合成橡胶还在实验室里进行实验的时候,大批量的合成橡胶已经生产出来了。 战后,安达略省的这家工厂继续作为生产塑料制品原材料的重要厂家。加拿大人为了感谢这个工厂为战争立下的功劳,特别在十佳园的钞票上 印上了他的图案。 农业生产的化肥也是石油衍生出的化工产品。化肥中最主要的是氮肥,而生产氮肥的原料过去是酶,现在主要是从天然气和原油中合成出来的。 氮肥都是以氨为原料制成的。氨是由氢原子和氮原子构成的化合物,氮元素在空气里大量存在,而在天然气和石油中则含有大量的氢元素。 有了氢气和氮气,要合成出氨来也是不容易的事。他必须在高达三百个大气压和 五百摄氏度的高温下,采用以铁为活性成分的高效催化剂,才能取得满意的转化率。在化肥厂里生产的尿素主要是由氨和二氧化碳反应生成的 石油衍生品已有数千种之多,应用范围也越来越广。 以石油为动力的产品和加工产品拉动了汽车工业、航天技术现代化生产加工、现代交通工业等一大批新兴产业的发展。 通过科学家对石油的深入了解和大量试验,性能各异的石油衍生品如雨后春笋般的空前繁盛起来。

动力零点八号拉力测试,这是我们家的动力证书,今天给大家测试的是画师零点八,记得往下看哦。先给大家测试一下现金零点八号标准,现金零点一五式,非常标准。 再给大家测试一下子线拉力, 直线拉力为二点一四公斤。 再给大家测试一下打结拉力, 打结拉力为一点五四公斤。


动力零点一号拉力测试,这是我们家的动力证书,今天给大家测试的是化石零点一号砸了零点一号,零点一号标准现金为零点零五六,我们测试一下,在标准范围内 再测试一下他的直线拉力, 直线拉力为零点四一公斤。我们再测试一下打结拉力, 打结拉力为零点三一公斤。

刚做出来的尼龙为什么会那么脆,需要放多久才能做一个破坏的一个实验?这一期我们就来聊一聊这方面的工艺。 尼龙材料大家都知道,在注塑之前,我们要把它给烘干,不然的话就会出现水花或者起皮这样的现象。等材料烘干后, 刚做出来的产品是没有一点的水分,这个时候我们要充分的去让它去吸水。 因为尼龙呢,他有这样的一个特性,那就是他吸饱水分之后,他的一个韧性就会达到他的一个最佳的 状态。就像水泥砖头一样,刚做出来的时候他是非常的干燥,所以我们也要在水泥砖头上面洒水一样的道理。 产品的吸水工艺我在这里整理了几点,大家可以保存下来。目前最常见的产品做出来后呢,就是直接泡在水里,有条件的情况下的话,可以在一百 度左右的开水里面水煮。还有一个方法是针对产品比较高或者是发货比较急的客户,可以搞一台蒸箱,把产品放到里面蒸三个小时左右, 他的韧性就会立马显现出来。还有一种最懒的方法,把产品做出来后,把它放到一个通风的位置,放个十来天左右 也会出现同样的效果,就是比较的占地方。这几种方法都是一种吸水的工艺,如果产品吸完水后,韧性仍然没有达到。

要想全面了解中国载人航天的苍穹史诗,第一幕就要从一九九二年九月二十一日说起。那一天,中国载人航天工程由中国政府正式批准实施,从此,我国载人航天三步骤发展战略正式开启。 一九九九年十一月二十日,神舟一号飞向太空,这是中国实施载人航天工程的第一次飞行实验,也是中国航天史上的重要里程碑。 通过神舟一号,我国正式掌握了飞船起飞、入轨、载轨、返回四项关键技术。在之后的两千零一年至两千零二年年底,我国又相继发射成功了神舟二号至神舟四号无人飞船,为实施载人航天打下了坚实的 基础。紧接着,我们就进入了航天员探索太空的全新征程。下面馆长就带着大家一起回顾一下中国载人飞船的发射历程。 神州五号神州五号是由中国载人航天工程发射的第五艘飞船,也是我国发射的第一艘载人航天飞船。 两千零三年十月十五日九时,我国首位航天员杨幂伟搭载着神州五号飞船在酒泉卫星发射中心发射。 这次的飞行任务主要是考核工程载人环境,获取航天员生活的环境和安全等有关数据,考核工程各系统的工作性能、可靠性、安全性和系统之间的协调性。飞船飞行约一天的时间,在绕地球飞行的第十四圈后 返回,返回藏于北京时间两千零三年十月十六日六十二十三分返回内蒙古主酌路场。至此,中国三步走空间发展战略的第一阶段圆满完成神州五号载人航天飞行任务,实现了中华民族千年的飞天愿望, 也标志着中国成为继苏联和美国之后,成为第三个独立掌握载人航天技术的国家。 神州六号神州六号是中国载人航天工程发射的第六艘飞船,于两千零五年十月十二日搭载航天员费俊龙和聂海胜二人发射升空。 这次飞行任务代表着中国航天正式进入了三步走空间发展战略的第二阶段。这次两名航天员要求在高度约 三百四十三千米的近远轨道上实现两人多天的飞行,并在飞行期间进入轨道舱进行科学实验,五天后于两千零五年十月十七日在内蒙古中部的预定着陆区着陆。 这次飞行成功实现了多人执政、多人飞行、多仓工作、人工实验四大任务,进一步攻克了载人航天的基本技术。 神州六号的成功,标志着工程第二步任务已经实现顺利开局,也标志着继神州五号首次载人飞行成功后取得的又一具有里程为意义的重大成果。

这是一款海龙王品牌的惊鸿成品线组,他的外包装呢非常精美,在包装盒上有世界纪录四个大字,据上面的说明,他的一号主线经过国家渔具质量监督检测中心测试,拉力 直达到了三点二六公斤,这个拉力值还是非常高的。说实话,入手这款线组主要也是奔着这个来的,这款成品线组的每一个细节呢都处理的非常到位,硅胶材质的主线轴上有两个配件盒,在收线的时候我们可以把线组上的配件放在里面,避免上线。他的 主线颜色呢是梦幻蓝色,这种颜色呢入水隐形,可以降低鱼的警觉性。主线头采用的是 pe 线,这样呢可以降低主线的拉力损失,而且呢锁紧度上带有卡槽,可以锁的更紧,避免脱落。透明的斑点太空洞具有入水隐形的功能, 而且它的同心度非常高,松紧度也非常合适。即使这样,我们在移动太空洞之前,建议还是把主线运滑一下,这样呢可以把主线的损伤率降到最低。新款的贝利漂座非常结实,更耐用,而且呢与漂脚贴合的更紧密,避免退漂。 线组上配置的软性刻度铅,既护线又方便了调漂。高转速的子母八字环以及快速子线夹与主线连接时都加入了棉线,这样可以提高主线的结节拉力。透明的斑点防缠豆可以避免挂绕子线。

前两天看邓刚直播掉脸,用反复断子线之后对徒弟说,子线和以后不要放车里,停车以后没有空调,温度非常高,拉力很快就下降了。有网友吐槽邓刚断线了就找理由,实际上这还真的是事实。 尼龙线的原料是聚仙安,如果不加入其他住置的情况下,紫外线和高温是他的死敌。我曾经为了测试包装形式对于线的影响,做了一次四十度、百分之七十五十度的加速稳定性实验,最终在真空铝箔袋的情况下,表 平均拉力人就下降了百分之七左右。如果是绑好的线,而且车内温度高达五六十度,那就可想而知了。除了高温,紫外线一样是尼龙线的超级杀手。很多高档员是用铝箔袋装,目的就是为了避光。虽然可以添加耐候制来降低紫外线对尼龙线的伤害,但是这个柱子会影响拉力, 所以有些品牌会去掉它来提升性能。在大下前垂钓,建议主线还是要经常更换,尤其是一百多一只浮漂的钓友。


小倩,三位数量怎么识别?有打火机吗?干嘛没有火?先 准备实验用的五种材料,尼龙、 pbt、 abspp、 pc 点燃酒精灯。 一号尼龙材料明显看到难以点燃,离火自吸,有蛋白质烧焦的味道。 五号 pc 材料抑郁点火离火自吸,有烂花果的气味。二号、三号、四号材料易燃。二号、四号材料燃烧有低落, 二号 pbt 材料燃烧产生黑烟,并伴随芳香性酸味。三号 abs 材料有大量黑烟,但不低落,产生特殊的气味。四号 pp 材料有石油气味。实验室收集常用塑料的燃烧辨别方法,建议大家点赞收藏!