你知道为什么这台四乘四刚跑了两百公里，车主宁赔三十万也不要了吗？因为车主在港口买这台四乘四啊，虽然他叫四乘四，但是所有的配件全都是副厂的，所以上车一开太散了， 跟咱们整套原厂的四乘四的配件开起来感觉是完全不一样。如果你对四乘四的驾驶感受要求高，对于品质要求高，我把这一套原厂所有的配件啊，分三期争取给你讲清楚。 先看这四个配件啊，四乘四它是主体，因为这四个是原厂门桥，这两个呢是前边的门桥啊，现在咱们的下支臂包括上支臂都已经装完了，这个支臂啊是要比原车的粗很多的，这是咱们刚拆下来对比一下，是不是太明显了。 细节来了啊，原厂的门桥都有这个通风管，看到没有，一边一个，这两个是干什么用的啊？第一呢防水， 就是防止你在越野的过程中有水进入到你的门桥里面，然后把你的油形成一个乳化，你越用就会坏的越快。第二，散热，就是你的门桥在运营的过程当中，你的里面会有很多的热气通过这个哎，传导到咱们的机舱里面去， 这样排放热气，所以这个通风管太重要了，副厂的都没有，所以用不了多长时间，你会感觉，哎，越用越不舒服。而 而且这个通风管每一个地方啊都有标准的卡位。这两个啊是后面的门桥，他是和咱们后面的大梁是连在一起的， 后面的门桥也有一个通风管啊，两侧连接门桥，中间连接咱们的这个大梁，中间这个里面是差速器啊，我们是要把如果四五零 d 的 话，我们要把原车四五零 d 的 差速器拆下来放到这个里面才可以。原厂的东西啊，就是精密，你看 一个小圈对吧，都给你配的齐齐的。这个后桥其实比第一代的四乘四啊，又加粗了一部分，因为第一代四乘四会出现这种裂缝的问题啊，所以现在的四乘四的这个后桥全都更新了，那比原车的就更粗更壮，这个 粗壮吧，这是前面的悬挂啊，其实整个的四乘四的方案，他所有的配件都是以这种加粗加长，因为他靠了吗，所以要需要更结实，需要更长才能做强有力的支撑， 才能保证你在越野的过程当中给你一个很安全的这种保障。这两个是后悬挂啊，其实跟 g 六三原车的呢长得很像，但是呢不一样，因为我们在实际使用过程中发现啊，以前很多人以为这两个一样的不用换，但是装完之后这个后屁股就会甩，就会蹦，现在呢把它换完之后发现，哎，问题又解决了， 看上去一样，实际上使用效果完全不一样。这个呢是原厂的平衡杆，这个是原厂的四方梁哈，就是原厂是没有这个东西的，我们要加装一个这东西，然后这个平衡杆呢，比原车的要粗很多很多，之前的下肢臂呢是固定在你的大梁上，现在呢直接固定到四方梁上，安装方式也完全不一样了， 换完避震之后看见了吧，这两个叫高度传感器的支架也进行了加长，因为它不一样了，必须要换一个这样原厂的啊，包括这些线束也都是进行了加长的，才能匹配我们现在的这一套避震。这四个啊，就是整套的刹车系统，很多人以为，哎，看上去这跟 g 六三的刹车好像长的一样啊，其实呢，是完全不一样的， 它是和门桥直接连在一起的，因为副厂好的装的刹车呢，都是没有这个固定支架的，或者是凑合拿一个螺丝拧上，实际上它的这种固定的程度，包括实际的效果都要差很多，而且你看六三的后刹车盘也没有这么大，前刹车盘也没有这么大，同时呢，后刹车是没有挡板的哈，但是四乘四的后刹车就是有挡板的， 同时呢，前面的半轴看到吧，也进行了一个加长啊，这都是原厂配件，还有转向拉杆都要进行加长处理，才能达到我们四乘四的一个标准要求。就连后视镜啊，都已经完全不一样了，这个是不是更壮啊？看到没有， 这是一个转向灯，而且镜片也必须得是带盲点，带加热还带防尘。木子由于变成四乘四之后，哎，叶子板的位置也不一样了，所以就这个水壶都得换掉，副厂能给你换成水壶吗？ 看这些东西啊，都是原厂配的哈，像这种都是专门的线的卡扣，也就是说每一个都有固定的位置，所以他配的都非常的精准，螺丝用什么样的，垫片用什么样的，对吧？包括螺母，然后还有螺栓的这种长短搭配 都有改了四乘四之后呢，需要做丝就会调整，这个呢就是一个调节板，通过它的大小来调节你的轻脚，达到咱们四乘四应该有的一个标准，所以原厂的东西啊，几乎每一个配件都有自己的标准，每一个小配件都给你配的非常的精密。看见这碳纤维顶灯了吗？纯碳的，干碳的， 特别轻，但是特别大，这个呢，安装全靠粘，没错，全靠胶粘，但是顶灯这个啊， 是灯碗加 led 式的，反光特别亮，但是这个顶灯安装我们就不按原厂方式来了，为什么？因为原厂要求是要在车顶上打一个洞的，咱们不能打洞，我们要用无损的方式，同时呢 不破坏我们的 a 柱来搞定。这个顶灯其实挺有难度的，该遵守的咱得遵守，该优化了咱也得优化。四乘四一套啊，五个轮毂，看见没有？然后呢？这都是锻造的啊，没得人折本哎， 型号这边生产数据哈，然后还有这个一体值，勾值啊，都非常的清晰。再看一下轮胎数据啊，三二五五五二二二，看上去就猛啊。 看到这套踏板了吗？这个也是加宽加大的，整个的比原厂那个踏板啊，大约宽了四到五厘米，踩起来会更舒服，它的受力面积会更广，所以上车会更方便，但是 还是没有电动踏板更方便，我们准备给这台四零四要装一个专用的电动踏板，这四个呢是原厂的宽体碳纤维轮毂啊，原厂的，你要买的话大约得一万块钱一个，真他妈贵啊，不过也真轻啊， 装上之后比原厂 g 六三的宽度又宽了五到七厘米，当然还有很多配件啊，你比如说，哎，这四个挡泥板都不一样宽了啊，包括这内衬，还有什么行李架啊，包括这个什么四方梁护板啊，还有后边的防撞梁，还有备胎支架啊，因为整个的地已经摆不下了， 所以呢，咱们只能今天讲这么多。很多人还会问说，你说这个原厂的装起来是不是比副厂的更难装啊？那为什么原厂的装完之后，你的驾驶感受就很好呢？下一个视频咱们安装的时候给你详细讲解。 很多人问，改了这么多之后，那能上路吗？兄弟，只要在咱们这买的车啊，必须合法备案，合法上牌，合法上路。
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