现代沐飒豪华版详细配置参数

今天啊，咱们来聊聊现在的穆萨哪款配置值得选？现在这几年的日子过得并不是很舒服，销量上也是一路下滑。而新车导入方面，几款车型像索纳塔、途胜， 虽然车型和产品力都不错，但是设计上有些难以接受，最终优惠就算很多的话，销量上也没什么太大的起色。 不过穆萨的推出标志着现代在产品策略上的改变，说明虽然是合资车的身份，但是要用性价比去跟国产同级车抢市场。 今天咱们就来看看穆萨这款车型吧。哪款配置值得选？首先从外观上来说，虽然造型上也是这种夸张的风格，不过整个前脸的设计还是比较能让人接受的，中网都用了黑色材质搭配，大灯也是这种家族式的竖向设计。车身尺寸上， 穆萨的长宽高分别是四四七五幺八五零和幺六八五毫米，轴距二六八零毫米。在紧凑型 suv 当中啊，车身尺寸并不是很大。车身配色方面，穆萨一共有六款车身颜色可以选， 而内饰的配色则提供了纯黑、黑、灰黑蓝三种内饰配色，好处是每个配置的配色方案都是相同的，不会出现部分特定的配色只出现在高配车型上的问题。 而内饰设计呢，穆萨也是采用了全新的风格，整体造型兼顾到了科技感与实用性。动力上，穆萨其实并没有什么优势，仍然是老旧的二点零升自然吸气发动机和六 at 的组合， 动力参数也比国产同级的一点五 t 啊弱了一些，不过这套动力的优势在于稳定和耐用，这 特点在之前的二三五上得到了很好的验证，下面咱们再来看看穆萨三款车型的配置差异是怎么样的。领先版的定价是十二万一千八，提供了十七寸的轮胎，电子驻车，像安全气囊的数量都是全系一样的。 其他配置上像驾驶模式切换、倒车影像、定速巡航、 led 大灯，十二点三英寸的中控真皮多功能方向盘和置物座椅，不过低配版是手动空调，但是后座出风口是有的。 质量说了一点，倒车雷达在穆萨这款车系上全系没有提供，这点实属不该次。低配的豪华版售价增加了八千块，换来的十八英寸的轮胎， l 一级的驾驶辅助， 智能钥匙，无钥匙系统，仿皮座椅支持加热和驾驶席电动调节，外后视镜支持电动调节和加热。 这八千块钱的配置啊还是比较丰富的，像驾驶辅助可以增加行驶的安全性，并且后期无法升级，同时支持加热的皮座椅也省去了后期加装的费用，所以这个配置的性价比我认为是最高的。 而顶配的尊贵版售价又增加了一万，增加了全速自适应巡航，蓝牙钥匙、远程启动、智能互联系统， ota 语音识别都有，并且升级了自动空调和空气净化系统，增加的配置也算比较丰富，不过售价上对于这个价位的消费者来说有点高了。新车上市，而想要买穆萨的朋友一定要看好价格了。 穆萨目前有四千块的保险补贴，六千块的出行补贴和五千块的换购补贴，要是算上免息的话，相当于优惠了两万左右，而如果这个车型 真有两万块钱，也就是说十万块钱起售的话，穆萨不失为一个性价比之选。而想要了解更多穆萨新车信息的话，大家可以下载一个懂车帝的 app 方便查找。

今天咱们介绍一款穆萨啊，也就是二零二三款的 x 三五的一个豪华版，在豪华版的基础上呢，他选装了一个舒适包，选装了一个全景天窗啊， 二点零的一个排量啊，一百六十马力，扭距呢是一百九十三九米，匹配的是六 at 六速自动挡的一个变速箱，车长呢是四米四七五，车宽一米八五，轴距是两米六八， 车高呢是一米六八五啊，整个车的空间特别大，而且这个车呢是前麦弗逊独立悬挂，后多连杆的一个独立悬挂啊。然后大灯呢是一个 led 大灯， 自动大灯，支持远近光自动切换，有 led 的日间行车灯在这个位置啊。然后轮毂采用的是十八英寸的铝合金轮毂，二二五的一个宽胎，后视镜是一个电动调节电动折叠的一个后视镜，主驾驶有无钥匙进入按键， 然后看一下内饰啊，地形的皮质包裹，方向盘带各种多功能按键，有定速巡航，车道居中，保持前方碰撞预警，前方碰撞幅度等等，蓝牙接打电话， 十二点三英寸的双联屏，支持百度智能网联，四点零系统，支持五年无限流量，远程启动， qq 音乐等等啊。然后空调是一个触控面板的自动空调，支持三档调节， 飞机档把，电子手刹自动驻车，主副驾驶都有座椅加热，主驾驶呢还是电动调节的座椅， 副驾驶啊也是能把这个座椅折叠放倒啊，也非常方便。然后后排有出风口，有 tfc 的两个充电口，后排座椅呢还可以四六拆分放倒， 放倒之后跟后备箱是一个齐平的状态啊，看一下 尾部呢，采用的是贯穿一体式的尾灯啊，有高清的倒车影像。然后这个车呢，除了顶配全系都没配备倒车雷达啊，打开后备箱看一下，整个空间特别大， 盖板下面呢还有单独的储物空间也非常不错，有十二伏的电源和照明灯。 这个车呢目前啊优惠两万多，然后现金优惠，另外他这个车还支持两年免息贷八万块钱，三年免息贷五万三啊，是没有利息的啊，落地的话应该在十三万左右。

买北京现代慕萨是选豪华版还是选尊贵的？这一个视频教会你！豪华版指导价十二万九千八，搭载二点零自吸发动机，六 at 变速箱，诞生于现代全球第三代 igmp 平台， 配备前方防撞辅助，车道集中保持远近光自动切换。内饰方面，电动调节皮座椅，前排座椅加热双联屏多功能真皮方向盘。尊贵版指导价十三万九千八，比豪华版多出交叉路口对向车防撞辅助，基于导航智能巡航系统， 并且采用了黑色时尚的外观套件，内部增加自动空调、智能网联系统、四点零及远程控制系统。扬州瑞风时代店 x 三五升级换代版慕萨月底冲销量，到店包成交，仅限十月，车友们约起来吧！

穆萨在杭州公布了三款车型的售价之后呢，就有很多小伙伴来问我，到底哪款最值得买呢？其实花花也明白大家为何如此纠结，毕竟这三款车中间的价格跨度真的太小了，那今天我们就来深度剖析一下这三款车型到底哪款最值得买，最适合你吧。 首先花花最推荐的当然是中间价位的豪华版了，虽然说它是中间价位，其实也就比最低价位贵了八千块，八千块估计你买个水果手机都挺费劲的，但是在这款车上面呢，你能得到更多的配置，我就捡两个我觉得重点的给大家来讲一下吧。 在安全配置方面呢，增加了向前方防碰撞预警、前方防碰撞辅助、车道偏离预警、车道防偏离辅助等等，这些对于新手司机真的太重要了。其他方面增加了 像车顶的行李架，智能钥匙加一键启动这样的功能，驾驶位的座椅还增加了电动的六项调节，并且前排座椅都是增加了一个加热功能，这两项还是非常实用的。并且这个版本呢，还增加了一个后排的平板支架，以及 前排副驾驶的一个纯平放倒。当然这个款其实相比于上一款确实是增加了很多配置都在这啦。 而最贵的这个十三点九八万的尊贵版呢，是增加了我认为很有用的两个东西，一个是手机的蓝牙钥匙，一个是远程的，一个车辆控制， 并且还增加了代客泊车和后排精英两个很有用的模式。其他的配置增加如下，所以呢，如果是年轻人需要更多的智能配置的话，我推荐的就是中间价位的 豪华型，豪华版呢，它其实只比最低配版本的贵八千元，但是确实是多了很多智能配置。当然了，如果你是更在乎科技感的那一类朋友呢，我就建议直接顶上顶配，因为他又只加了一万块钱，就增加了很多特别实用的像手机、蓝牙钥匙啊这样的功能。 其实啊，穆萨的入门款车型配置也算很丰富的了，如果是预算有限的伙伴们就可以选最低配版，也完全够用了哦。 而且他还有一款旗舰车型暂未上市，听说是配置大满贯，花花还蛮期待的。不知道听完这期视频的讲解，你是否有选到自己心仪的那个车型呢？我是花花，我们下期再见。

现在把这辆穆萨开起来，开的感觉一下。哦，过减速带的感觉很清爽。哎， 现在这些现代的车，这些高配的，特别是都有带有这个盲区间。侧方影像，侧方影像可以，侧方影像，这个是这款车，他是从 豪华版开始配的。嗯，就是中配版本的，一直到高配都有。嗯，就是把这个撞速表和时速表换成一个，变成一个影像。对，而且在行驶过程当中也可以调节。 哦，这是一个全景三六零，按这个按钮就会出现。嗯，是哪个？这个 p 的。对，全景这边。哦，你这个全景三六零影像，这个影像流畅度还可以，我看而且非常清晰。对，你打翻 版的话，它有一个流行轨迹的。嗯。哦，我们现在这个驾驶模式就调整，先调整到这个最常用的对，正常舒适模式。 底盘相对来说行驶在这些路段还是比较轻柔的，虽然他会有一些余震，能感觉到。其实你可以大胆踩，他会自动刹的这样的主动刹车了。他有对，有主动刹车， 我们现在在这个普通模式下试一下他的动力响应。我踩到底这样打还是挺果断。 on that， 这里可以拆 哦。德国面会可能有点皮吧。哦，后段动力不是那么强。前段感觉这个降档相对来说是比较果断的，毕竟是自己的车子。嗯， 有几个驾驶辅助功能还是比较亮眼的，一个是这个高速公路驾驶辅助开启这个功能。 方向盘变绿了啊，在高速状态下行驶六十迈以上，它是属于自动矫正方向。嗯，根据前方这个红外线的摄像头。嗯，然后识别车牌两端的一个。呃，刹车路线嘛，你可以把手放开使用。 哦，他这么大的角度都能拐过来。对，哈哈，而且你可以开启这个，嗯，跟车巡航哦，然后调节这个跟车距离，那么可以把油门也松掉，已经松掉了。对， 他这个拐弯角度是有点大的。对，然后他会一直保持。对，他会根据前车的一个车速吧，自动调节，真的， 我感觉不比现在有些新势力的那种差。对，这个呢，在高速的时候会好用一点。嗯，高速状态下可以很居中，我觉得特别居中，但也不是说完全要去依赖这些功能，他只是说为了，呃，更加的让你车子 行车程行起来更加安全的行驶过程当中。嗯，因为现在毕竟工作都忙，你说在高速上打个电话回个微信都很正常。嗯，你如果走神的话，这个功能就能帮到你。这个车的高速隔音其实比我预想的要好一些，放在这个十几万的价位， 但是你不能说他拿他跟那些跨级别比，那这十几万的价位来说还可以。胎照没有说很明显的变大， 只能现在因为那些新能源包括电车一样开多了。这个油车松开油门滑行的距离真的很长啊。对，哼 啊，一个稍微比较急的刹车踩下来，在这个刹车还可以。电车领域的话，其实这些功能不新奇的。嗯，但在油车里面的话算是比较少的。 嗯，也是非常少见的，因为他这个 l 加的属于其实属于自动驾驶了已经，嗯，级别特别高了， 前段的加速还是，嗯，到后段的话会有点皮，现在在听到这些发动机的轰鸣声也挺怀念了，有些人应该电车开多了，然后我们尝试变道试一下， 可以开稍微快点。嗯 嗯，整体操控感受呢，车尾跟随性其实比一些比较重的那种电车，然后操控性不太好的那些车跟的是要快一些的，高速速度起来之后呢，风噪是会有一些的啊。 这边这段路是那种表面颗粒特别大的这种水泥路，其实他的胎照我可以说比有些可能用的轮胎更好的车啊，那种偏静音舒适的比那些胎照可能还要小一点。 然后我们现在调到运动模式，我调到运动模式之后试一下它的动力响应，现在七十，我们提到九十， 这个响应速度说实话没比一些以降档速度很快著称的一些变速箱油麦挺快的，他这个转向是比属于那种阻力感偏大的，不属于那种特别轻的。 对，电子助力转向对，你看主要是随车速回正力距也挺大的，随车速变化，速度起来之后就比较明显。这个滤震其实也不错，放在这个价位， 嗯，也能排到大概中上水平，没有说那种很强的颠簸感是没有的。本身这段路就是给嗯城市用车的客户试驾的，就是有一些小的震动，刚才那段路过来余震会有一点，其他都还不错的。

北京现代慕萨二点零豪华版，灰色，一会交车！最新款的设计风格啊，刀锋轮毂， 本款车型带无钥匙进入，一键启动，然后皮座椅，电动座椅啊都有，这个大连屏够不够大， 最主要的是还带前排座椅加热，后排的空间也是非常的大，像这个呢，还有一个小的夹板，像一些小孩子想看一下平板的话可以夹在这上面，手机也可以， 这边有一个网兜，后排空调出风口，然后这个左这个空间还有大概是两圈的样子， 这样的一个尾灯设计大家喜不喜欢？现在全部换机上路，包括保险购置税落地十三万左右可以落地， 这样大的一款盒子 suv， 绝对是一款新卷网。客户来提车了，交接下新车资料手续，准备提车了， 交车留念，恭喜您成为尊贵的现代车主，愿现在的胜利曙光带您驰骋疆场！ 愿您在爱情上佳偶天成，流水桃花，愿您在事业上功成名就，建功立业！

今天呢交一台这个现代的穆萨啊，看看咱们这个小车指导价格，十三万啊，十三万两千八啊，这个是在十二万九千八基础上，咱们加了一个两千块钱的选装包啊，这个是 豪华版的车型啊，带无钥进入，看看这小车啊，哎，带无钥进入，中控大连屏啊，这个屏快接近一米啊，非常的漂亮。然后呢配置非常的高皮质的方向盘，有多功能按键， 然后这块呢全部都全部都是这种触摸式的啊，空调面面板，然后呢飞机档把，这个车不带天窗啊，天窗是选装的小皮座椅，带电动座椅调节啊，手感还是非常的好，看一下后排空间是 非常大，这个客户啊，呃，体重非常的胖啊，然后呢特意选了一台这个更宽敞一点的车啊，目前看只有这个穆萨比较合适啊，这个小车哈，这个小名叫的好，现代穆萨。然后这个小车呢也是非常的飒啊， 贯穿式的小尾灯，还是这种双双层的啊，贯穿式的小尾灯非常的漂亮，晚上以后点亮以后效果非常的好。

现在我就准备把北京现代穆萨这款车开起来，先说一下它的参数，二点零自然吸气，加上六 at 的变速箱， 最大的功率是一百一十八千瓦，最大的扭矩一百九十三牛米，其实数字上来讲，其实与他的那些主要竞品啊相比，其实差异并不大，而且也没有太大的优势。但是呢，我们实际体验下来，他在驾驶过程中还是挺不一样的。 我们先打灯起步，然后打灯的时候， 你看我打了一个左转向灯，这个仪表盘上就看到了左边的这个影像，比较的清晰，也比较的安全。他的这个起步算不上很畅快，但是也不会很拖踏，很笨重，也没有很明显的这种啊，一前一后这种抬头点头这种现象， 方向盘大小比较合适，力度呢，嗯，偏轻盈，然后转向呢，算不上指哪打哪，但是都是在嗯可以接受的范围内啊，精准度还是差强人意。 再说一下他的两个踏板，第一个就是加速踏板，确实特别的柔软，你踩上去啊，就感觉踩在海绵上一样，不用用太大的力气，轻轻一点他就下去了。然后他的这 响应呢，还是比较的及时，比较快的，而且这个加速踏板没有空余的地方，只是说你要一个急加速的时候，必须要这个加速踏板踩到中段以上，还要往下深踩一点，在这个过程中呢，他的这个加速有一个 可能一到两秒的这个反应时间，然后速度才会再起来，这个爆发力才会出来。自动踏板呢，就要硬的多， 整体来说制动效果还是没有问题的，而且这个制动踏板啊，他的行程被铺的很满，没有空余的地方，两个踏板之间的配合不会让这个车出现这种一顿一错的这种情况。 再说一下底盘，他是前麦弗逊独立悬架，后面呢是多练杆独立悬架，整体来说他的这种悬架的支撑性做的还是不错，尤其 其实当你踩下这种急刹的时候啊，他的这个车的这个姿态还是比较的好，而而且不会出现这种很明显很突兀的这种点头，整体来说这个悬架表现还是比较的舒适，只是说这种跳跃感略微有一点。再说一下这款车的 n v h， 这个 n v h 呢主要表现呢，因为它是自然吸气的，所以说主要表现还是这个发动机的声音，风噪，胎噪这些都还是抑制的不错。然后也提几点，我在驾驶过程中啊，觉得比较舒适的，这里 第一个舒适的点呢，就是他的这个全景影像还是比较的清晰，大家可以看一下，而且你打转向灯的时候，刚才也说了他有这种清晰的影像。 第二一点呢，它有 word hold， 就是对于这个价位来讲的话，对于这些年轻人来讲的话，这个 word hold 是很实用的。然后它还有很多这种小心思，很多这种储物的空间，就是你比如说你的手机啊，你的钥匙啊，或者是其他小的物品呢，随处在车上可以找到放的地方。 通过近一千的试驾，在这里我给大家总结一下我试驾了北京现代 mosa 的一些个人感受和个人建议。第一个感受就是这款车，因为它基于全新的这个平台， 然后外观确实是改头换面，和以往的北京现代的车型相比啊，确实不一样，有人说它是 i x 三五的平替，但是我觉得完全是超越了以前北京现代的所有车型，也相比于它的其他的合资竞品， 他的优势就是外观更加的年轻了。第二一个感受呢，就是他的空间确实非常的大，第二排空间，后备箱空间，关键是他在 合理的把这个空间多样化，做了很多的这种储物空间，花了很多小心思。第三一点呢就是科技感，类似年轻有科技，包括他的双电瓶，包括他的屏幕，更加的准确，更加的啊流畅。第四一点呢 就是他的底盘，你要说他的底盘在同级别里面很拔尖，也算不上，但是有一点让我印象很深刻的就是他在激情的时候啊，他的这种抬头点头确实控制的比较好。第五一点呢就是他的这个动力，虽然久距 啊，功率没有其他的呃车型来的那么猛，但是呢，它整体做到了六 at 下的这种平顺。在这里呢，我再提几点我个人的建议。第一个建议呢就是座椅既然有了加热， 在这么炎热的夏天，如果有个最通风，那不就挺好吗？第二一个建议呢就是其实他的二点零自然吸气，加上六 at 这样的动力组合， 尽管很稳定，但是并不算特别大的优势，所以他的那些驾驶模式太多了，太复杂了，没必要用那么多简单点。 然后第三个建议呢，就是他的内饰的这个， 这个配色确实不耐脏啊，这种浅色固然啊，看上去好看。营销上的建议呢，就是还是要找准他与其他合资车型也好，其他的同级的自主品品牌的这种 suv 的这种竞品也好的，这种差异化 就是年轻，主打年轻，不用太想的太复杂啊，比如说可以围绕他做一些啊，比如说车贴啊，拉花呀这些。 好了，关于北京现代穆萨这款车，关于他的价格，关于他的配置，关于他的什么两室一厅，大家有什么样的意见或者建议呢？欢迎留言与我们交流，记住，我们留言必回！

这个月的汽车价格真的是不敢再报了啊，一天一个样，那报价的速度都赶不上降价的速度，如果日系和德系再这样继续降下去，那么一些品牌里比较差的车型啊，买的人会越来越少。 今天给大家推荐的这款车呢，是北京现代穆萨，那争端的价格甚至比国产车还便宜，综合来看是一款性价比非常高的车型，那这款车到底值不值得买，今天和大家详细的聊聊啊。 首先穆萨的定位是现代的一款紧凑型 suv， 它采用第三代 igmp 平台啊，也可以理解为现代啊叉三五的平替车，那虽然是近日车型，但在外观上已经脱胎换骨， 新车前脸采用插样式的熏黑中网，分体式的大灯是当下比较流行的设计风格，车长四千四百七十五，轴距是两千六百八十，这个车身数据对比同级别的日产逍客，丰田丰兰达，还有卡罗拉、瑞放 等车型有一点优势。车内空间不算大啊，属于中等水平，但作为家用代步车的话够用。车尾部做了一个很个性化的设计，闭环式椭圆形轮廓， lg 灯带，整车的设计非常时尚，很符合年轻人的审美。 而内饰方面，第一眼看到的肯定是这块十二点三英寸的智慧双联屏，还有两侧巨型的空调出风口增加，还隐藏了氛围灯。那车机搭配了智能网联四点零系统，是基于北京现代最新的智能互联技术开发，可以实现双语音交互、代客泊车等功能。 现在穆萨是一款主打智能家居式 suv， 加入了一些非常实用性的配置，比如右后排老板位，还有独享的悬浮座椅功能，标配无人驾驶模式选择。呃，行李箱呢，还配备了二百二十伏电源，副驾驶后背还有平板夹，主驾门板上有挂钩，那细节设计上确实非常人性化， 即便是低配的啊，像低速巡航，倒车影像，电子手刹，自动驻车，还有后排空调出风口也没有缺席，全车标配了六个气囊。配置方面呢，与同价位的国产车基本看齐。 动力方面，全系搭载了一台比较经典的二点零自吸加六 at 动力组合，最大马力一百六十匹，最大扭矩一百九十三牛米。这套动力系统呢，初段加速与小排量的涡轮增压车型相比并没有优势，但客观来说自吸加 at 稳定性还不错。 据网友反馈啊，综合更换油耗百公里实测七升多一点，那对于一台紧凑型 suv 来说，油耗并不算高，并且可以加注九十二号汽油。 最后就是价格方面啊，这个穆萨现在推出了六个配置，售价区间是十二点一八万到十六点七八万，那最低配的领先版啊，目前争端优惠两万多一点，落地十一点八万左右。嗯，说一下我 我个人的观点啊，这个穆萨这款车呢，三大件质量并没有问题。呃，空间够用，外观颜值也还不错，如果不是特别注重保值率，那么这个车作为家用代步车的话是完全没有问题的。好，详细的配置和车主价格，大家也可以下载懂车帝查询，咱们下期再见！