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来来来,我们今天看一下瑞虎八 pro 冠军版和瑞虎九的一个底盘,这两个车的话都是最新款的,这个也是踩出来的,但是两个车的差价的话差不多给他最少有两万多块钱吧,看两个车底盘有没有没什么区别。先看一下这个, 先看这个八 pro 两点零 t 的冠军版的,先看一下发动机,变速箱还有底盘,这个车的发动机的话是奇瑞两点零 t 低功率版的,这是加装了一个猛装的效果版,变速箱的话是用的 上汽代工的三八零 t 的,前面转换的话也是采用了一个双破塞卡钳的防尘重压的下支臂,可拆卸式的球头,然后这里也是带智能快乐麦佛盛世的前置器,这就是最普通的那个的话 是长城城的注水的羊角,然后放进入冰箱,固定的话是采用了一个四点固定的,再装的护板看不到,但是他是用了四点固定,跟热乎酒一致的,然后传统走的话用的也是一个登场的传统走的这里可以看得到 这边的结构也是一样的,双胞胎的卡钳子,然后这里也是有固固定的一个三件件加强,这是他的一个双层,同样的夏至密的也是带有颗粒不透气的,这是他的颗粒不透气 让。这个好像里面好像没有看到,上次拍了一个一点六的有, 这个里面没看到,但是底盘两侧都是有满喷的底盘装甲呀,满喷满覆盖的底盘装甲, 然后油箱的话采用了一个马鞍形式的树脂油箱,这边是软固定的,后场挂的话是采用了异形式连杆的,后两脚是采用一个铝制的, 这个是单层的,这个是单层的,这个是单层加强了一下,这个是双层的,排气管的话是采用的一个双面四处的一个排气管, 这个不是隐藏式的,然后负责压入车身,连接的话采用的是一个液压称套啊,这个液压称套很大,弹簧也是比较粗的, 这边也是一样的,这四点软固力轮胎的话采用的是一个加工轮胎啊,尺寸的话是二十 三五五零四九寸的,然后这是他的一个消音器,我们再看一下那个瑞虎九 六,不久的话采用的也是奇瑞的两点零 t 的方机啊,不过是高功率的。变速箱的话采用的是格特拉克四百 t 的变速箱,扭矩也更大, 前爽刮的话跟那个瑞虎八 pro 区别就很大呀,这个是用的铝制的羊角长型的减震器,这个减震器的话舒适性会更好, 然后也是一个双火柴的卡钳,很大呀,这个下支币的话相对于八 pro 的时候也是要粗一些,也是用的全黄色伏特加的,这里是带智能块的控制币的,后面的话也是用了一个很大的铝合金的称号啊, 这个数字音会更好。然后看下这边,这边是洋楼的,也是用了一个正常的半轴啊, 可拆卸式的球头,很粗的双层空调,下支臂双火山的卡片,然后通风盘。轮胎的话采用的是一个二四五二零五零二十寸的轮胎啊,再往后看 这边,两边的话也是有满喷的底盘装甲,然后两边都有,这个是他的一个颗粒补透器,上面有满覆盖的隔热滤网,满覆盖的,然后有箱也是带防撞梁的, 这个油箱的话是一个异形的,那个是马鞍的,后福特价的话也是 基本上跟那个是一致的,都一样很好。然后铝制的羊角,我这里是加长加长的,这里是一个双层的,上面也是一个双层的,这个也是双层的,这个的话是单层的,后闪光也行,比那个更强一点,也是带防情感的, 弹簧的话感觉比他粗一点点。然后冷灶的话是用的棉质的,那个好像是用的塑料的。 后备箱这边呢都是满盆的地盆装架子,这是他的后防燃料,很多人吐槽他的后防燃料不扎实,这个后防燃料还是蛮扎实的, 用的八百大牌的高强度呢。然后排气的话是双边双出的,隐藏式的排气管,这个是瑞虎九。我们再看一张真的,整体的话前悬挂和后悬挂都是要好 八 pro 的发动机变速箱也是要幺五八 pro 的,但是这个的话性价比更高,价格更便宜,最高配的价格跟这这个最低配的比的话,这个还要便宜两万多块钱,这个现在好像只要十三万多,那个要十五万多。 来看一下这个的,这个备胎是外挂式的,那个是在内侧的,嗯,那个是没有备胎,但是七座版的话备胎还是在外侧的,这是他整的一个地方构造的, 这个是打 pro 冠军版两点零 t 的, 这个是瑞虎九,两点零 t 的,高功率版的都还不错。 来看一张真的。


后面的话这是他的一个后缝,两个看起来很薄,来来来,我们看一下这个二点零七的八 pro 冠军巅峰版,两驱版的。 先看一下前悬挂,前面的话是用了一个双火灾的卡钳,双层重压的下字笔, 可拆卸式的球头,然后也是带智能块的铸铁的羊标,卖五升式的前置器,带防震感的。伏特加的话是用了一个全方式的伏特加的, 两边重量变成到前面来的。变速箱用的话还是跟之前是一样的,配的是上汽代工的一个二点零七的一个变速箱,方机的话是二点零七低功率版的,这是他的一个隔音棉的,然后方机如变箱固定房子的话 采用了一个四连过滤四个机架,这上面一个,这后面两个的两个都是铝制的,这边是一个液压的压缩机,采用的是一个变排量的压缩机, 然后传统走的话是一个等唐式的传统走啊,这里有个铝合金的支架的,这边也是一样的双层,同样的下手臂,可拆卸的球头,双火山的卡钳,瑞士的羊角,也只有 这边不带智能快,然后底盘两侧的话都是有满喷的底盘装甲,这边呢与这边都有,然后副驾最后方的话是有一个 加强电的一个三角,三角件可以很好的起到一个支撑的作用,两边都是有的,然后这个也是带一个颗粒捕捉器的,这是他的颗粒捕捉器, 隔热滤网也是都有的,上面的话底板装起来有点没有喷到,可以后期补喷一下,这隔着近的地方都是有满覆盖的隔热滤网。油箱的话是用了一个马鞍式的油箱了, 固定方式的话采用了一个软硬固定,这里有橡胶橡胶筷子的,后场的话还是一样的 铝制的,铝制的羊角单层的,反正加强这个也是的,单层加强了一下,这个是双层的,这个是单层的,然后负责要入车层。固定方式的话采用的四点软固定的液压称套,这个称号是比较大的,里面有四个点, 这里还有一个的,里面两个四个,后面的话是异形式灵感也是带防情感的, 后面的话是他的一个后风凉了,看起来很薄,但是他很安全,上次有个车在高速面一百二十五码座位的人是一点事都没有,安全性是不错的。热乎九,这两天别人都说热乎九的风凉很 很薄啊,但是比这个大一点,用的材料都是用的高强光八百兆帕的, 排气管的话是双边四驱的,排气管子我是隐藏式的。嗯,二点零 t 的大 pro 轮胎的话看一下,轮胎的话是用的固薄的。呃,加通的,之前是固薄的,固薄的话噪音比较大,而且不耐磨,这个的话加通的话应该耐磨性会好点。用的是二三五五零 十九寸的一个轮胎啊,你们看这个底盘怎么样啊?再看一张,真的,他这个车的话是加装了一个猛钢的发动机下火版的, 这是他的一个护板的,你看是一个半包的塑料的,这现在换成了一个原厂残包的猛钢的护板,你们感觉怎么样啊? robot providery month。

他可能会造成异响,因为发动机他本身是一定会有抖动和震动的,如果说这个护板固定的不好,他会产生这种震动,这种异响。 nice, 我为什么不支持大家安装发动机护板?今天来说一说。那首先第一个 汽车出厂的时候,我不敢说所有的品牌,我只是告诉你奇瑞星图截图, 他们的车出厂的时候都是自带原厂的发动机护板的,那么当然了,这些原厂的发动机护板呢,都是树脂的啊,或者说是塑料的啊,强度比较高的 塑料。那么这种原厂的发动机护板呢?它这种强烈的撞击啊,它是防护不了的,但是你像有一些卷起的飞石啊,一些异物啊,它是可以起到一定程度的防护作用的。 那么现在外面卖的一些家装的发动机护板呢,比方说有的声称是什么钛合金的,其实不存在什么钛合金, 真正的钛合金的话,那得多贵啊,基本上也就是一些铝合金的护板。 那么这种合金的护板呢,如果是说那种快速的,很重的托底冲击的话,他也是防不住的,所以说是没有用的。那么刚才说了一些小的冲击, 轻微的冲击一些异物,原厂的树脂的护板就已经能解决了,所以说不需要加装合金的护板。另外合金的护板呢,也会存在一些隐患。首先呢,它会影响散热,因为这些 后来家装的东西其实都是没有经过验证的,他只是开了模具说这个孔位能装的上去而已,但是具体对他的散热有什么影响,对他的风阻有什么影响,这些东西根本就没有经过验证, 那么汽车出厂的时候,很多东西都要经过验证啊,都要符合最佳的这种状况才可以。再一个还有更重要的一点,这种金属的护板呢,他如果做的合适 还可以,如果说不是那么合适,如果说他上不紧,或者说是有这个缝隙等等一些各种情况吧,他可能会造成异响, 因为发动机他本身是一定会有抖动和震动的,如果说这个护板固定的不好,他会产生这种震动,这种异响会很麻烦。 所以说最佳的选择呢,就是你只用原厂的树脂的护板啊,然后不要开那么快,不要跑那么烂的路啊,跑烂路的时候速度慢一点,小心一点都没有问题。 那么举个例子呢,我的奇瑞的瑞虎八,我开着他去了西藏,有的路非常烂,有很多的炮弹坑啊, 我的车用的就是原厂的数值的护板,我没有加装核心的护板,没有任何问题,所以说建议大家不要自己去加装 副厂的合金的护板,如果说原厂的树脂的护板不小心滑烂了呢,再去换一个原厂的树脂的就可以了。欢迎大家关注我的频道狗哥平车, 欢迎大家评论、点赞、收藏、转发,长按点赞按键三秒钟,强烈推荐,谢谢大家!再见!

来来,我们今天看一下吉利博瑞 a 二和瑞虎八 pro 冠军版,这个冠军版的话是一点六 t 的中配,博瑞 a 二的话是两点零 t 的顶配,我们看下这两款车的底盘用料, 先看一下这个吉利的吧,两个车都是有下护板的,护板已经拆了,这个车的话是一个全包的棉质的护板,那个车的话是一个数字材质的护板。 先看一下这个车的底盘结构吧,先看下前窗框,前面的话是用了一个助理的一个羊角啊弹回的这卡钳双层穿下的下肢臂,不可拆卸的球头,然后这个床头的有个智能块长形的减震器,然后变 变速箱,变速箱,变速箱的话是吉利自主的一个奇迪的变速箱啊,发动机的话是两点零 t 的,两百多匹马力,两百一十六匹发动机乳,变箱固定方式的话采用了一个四点固定的,都是铝合金的机脚,然后看这边, 这边也是一样的,然后再来卡钳助力的羊角双层,同样的虾子臂,不可拆卸的球头也是带仿琴杆的,然后传走的话采用的是一个等长式的传走啊,传走上面有一些浮锈, 不过不影响,因为他这是一个铁件吗?三铁件,然后再看一下后面,附带件的话采用的是一个蓝马两个形式的固定,房子的话采用了一个, 这里有两个加长点的八点五零吧。再往后看后面,这是他的一个颗粒补斗器, 合理补的气,这是他的一个响应器,底盘两侧的话都是有底盘护板的,然后没有铺到护板的地方都是有底盘装甲的,这里面的话有护板盖子的话就是没有底盘装甲,这边也是的 纤维材质的一个护板,地板护板,然后隔热铝瓦都是满铺的隔热铝瓦,再往后看, 后面的话是采用了一个异形式灵感的,这个是单层的,这个双层的,双层的单层转折加长的也是一个铝制的阳间,带房顶的副驾驶车身固定, 云南花采用的是一个橡胶称号四点固定,这边也是一样的,带电子手刹的,然后人造的话是一个数字的牌子,排气的话是双边双出的一个隐藏式的排气。 这个是博瑞 air, 轮胎的话采用的是一个固特异的,尺寸的话是二四五四五二十层的,他这个是顶配的,所以轮胎比较大。我们再来看一张真的, 底盘装了护板之后屏人多是不错的,看着挺好的,然后你看冰箱都是全绿的。 我们再来看一下这个八 pro, 八 pro 的话是一点六 t 的,真中配啊,十三万块钱,博瑞的话是十五万,十,十五万多,这个十三万多。两款车的话目前都是有 奖励两万块钱的优惠吧,这个优惠完的话才呃,是一万多吧,那个车的话十三万多。我们再看这台车的地盘,先看一张真的吧, 再看下显示的话,前面的话是采用了一个直径为六十张胡的卡钳呢,入体的羊角双层,同样的下肢臂可拆卸式的球头才能走,这里带自动快。然后前面是用了一个麦弗盛世清晨期, 这个也是带双天杆的,然后他这个副车架的话采用的是一个全框式的副车架呀,延伸到前面水上框架,两个螺丝固定的形成了一个全框式的副车架。 然后方机的话和变速箱的话,方机的话是起源一点六 t 的一百九十七匹马力,变速箱的话是用的格特拉克二九零 t 的方机入变速箱固定方式的话采用的是一个三点固定的, 这里是个铝的,上面是个铝的,这边是个液压的铝制的,传统轴的话采用的是一个正常的传统轴啊,一个是防止那个扭矩产生的转向,然后是个铝和铝制的一个支架, 这边的话是一样的结构的,战火上的卡钳,双层头像,下着臂可拆卸式的球头, 主体的羊角让穿着走,在这里穿着走负责加入。车身固定的话采用了一个四点工艺,脖子后面是一个三角交强尖的,这边也是一样的, 然后他这里面还有蜡的葱香猪蜡,然后地盘两侧的话是没有装护板的,但是有满盆的地盘装甲呀 啊,两边都是满盆的,满盆的地方上面这个也是有颗粒补充器的,这是他的一个颗粒补充器, 这是他隔热滤网,这边隔得高的地方没有铺到,隔得近的地方是满铺的。这地板砖架喷的还是蛮厚的,这两边都喷的非常厚的地板砖架呀,两款车的防锈工艺 差不多吧,带护板的看起来更平整,但这个地板装甲的话使用性更强了,要是再加一个护板的话那就更完美了。有钱的话采用的是一个树脂材质的油箱。再看一下后悬挂,后悬挂也是用了一个异形式灵感的 一瓶四连杆的后双管,这里是一个双层的,单层转的正常的,这是双层的,这单层转的正常的后软件的话采用的是一个铝制的,铝制的也是带仿琴杆的,然后这边也是有一个橡胶称套的。 嗯,这边也是的一个四点固定的轮胎的话是采用一个二三五五五十八寸的一个固薄的轮胎啊。排气的话也 是用的一个不是隐藏式的外外外出式的,一个双面双出的排气啊,为啥是挂在下面的?这边几个也是一样的铝制的羊卷, 嗯,这个是双层的。嗯,看到的双层,双层,三层,三层。然后两款车的话感觉都还不错,博瑞的话他的 他的前羊角用来铝制的,但是没有用全款式的伏特加,这个的话前面的话是用的 铁质的羊角,但是用了一个敞篷式伏特加呀。这个车的话有底盘装甲加空降助炸,那个车的话也是有底盘护板的,空降助炸 的话应该不知道有没有放一盒冰箱,有一盒都是铝制的。两款车感觉都还不错, 比那些合车都良心多了呀。这个是瑞虎八 pro 中配的,那个是博瑞二两点零 t 顶配的,两款车用量都还可以。有没有买过这两款车, 再看一下这个哥有有缺点吧,底盘的话 还不错,我们为奇瑞和吉利点个赞。