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那好吧,刘洋帮说到免费教你们啊,怎么开始使用 os, 刘洋帮必须做到,那我们今天开始免费教大家怎么使用 windows, 后面你们可能可以刷自己的关刀,试试自己的 就是慢慢研究的,对吧,反正我开始的时候我又不是什么都会,继续慢慢研究,花时间研究就可以学学了啊,这就是我的目的。那首先我们可以去看一下 o l s 软件, o l s 软件我这边用的用的是 o l s 五,旁边五,但是有一个问题啊,就是这个 o l s 从哪里来的?这个 o l s 就是 一种 e b c 的 专利,就是一个大国的公司啊, 那他们的官网就是这个啊,当时呢,如果我们看一下,看看有没有中文,没有中文那就英文吧,我们看看它的价格多少,如果你卖这个 os 五,价格很贵的,哎,我现在这个电路怎么了? 对,如果你卖他们的软件,就 windows 五要一千欧元,一千欧元就 八千的冥币,然后你还要买各种的插件,比如说这个沙漠是 a to l, 这个又要七百美元,八百美元就差不多六千块的冥币,那你已经花了,花了一点六,然后 肯定要买这个几栋房一的又要四百美元,已经两万了啊,我只记得 o l s 啊,这些年以来 一些茶几啊什么的总共花了八万多,所以说搞这个生意啊,做掉的生意不是便宜,你还还要不支持这个 o n s 软件,你还要买变声器,奥德多纳, alien 的, 都是十万级的设备啊,入手这个行业 二十万不止了啊。但是呢,我今天不是来教你们怎么卖这个软件,我是教你们怎么开始学的,掉了,那有必要买这个软件?没有,我们有两个选择好不好?第一个选择就是啊,我们可以使用他们的 测试版,测试版给你用,免费四十天也够开始学会。还有另外一个办法就是这个广弯,这个国外的广弯 m h h auto 啊,有一个盗版,盗版是四点几,版本都是一样的,可以用啊,对吧?如果你打算啊特调,最新款的车不好,不能用,如果你打算专业做这个这个生意,千万不用盗版,如果你是专业 给别人特调做的,你还用的盗版,你应该被判刑啊,谁专业的用盗版? 当时呢?如果你只是个车主,你只是个小白,想学一点,那肯定最合适的就是盗版 啊。我开始学的时候啊,慢慢研究我自己的这好多好多年前也是用的盗版,没有问题的好吧,你不你不,你不会用这个软件,你要花一千 一千多元买的,谁会这样子的,对吧?那一开始用盗版没有问题的,如果你们免费要这个盗版啊,这边就可以下载 mj 教程,然后 ok 啊,他调软件,比如说 这个就是我那个太庞大了剁下来的一些用软件,但是呢,如果我们比如说打开这个软件, 这就是这个输出,谁懂的?我看这个我也不懂是什么啊?他就就是说这个文件怎么分拆,怎么分拆,有一个办法就是 a d l 文件, a d l 文件是什么? a d l 文件就是这个。呃,我给你们看 这个软件从哪里来的?这个软件 从 boss 内部啊漏下来的,然后这个文件是什么?这个文件就是我们 ecu 里面的每个输出 都带它的信息,所以说如果我们把这个软这个文件跟我们 ecu 里面的软件一起使用,我们才可以好好的分散。 当时有一个问题,就是不可能每个 e c u 的 a 多 l 的 百分百合适的 a 多 l 文件被漏,被泄露下来,对吧?比如说我知道一次是 banana, 但是我找到的最近的 a 多 l 文件是卡宴的 banana, 卡宴,你们懂的吧?不一样的啊,所以,呃,这两个文件就是这个 a 多 l, 这个 boss 内部的 a 多 l 不 一定百分百合适 我的版本了,因为这个 a d l 是 卡宴的,我这台车是版本了,所以可能是百分之八十九,要是百分之八十九已经不是百分百,所以呢?我们怎么弄的?我现在就教你们怎么用 o l s, 那 好吧,这个是 o l s 软件,那我们做的第一个东西是什么? 好吧,我们这个这种 a d l 文件, a d l 文件也是都可以从这个广安免费的下载很多,然后这个这个广安 m h o 的 啊,都可以下载,免费说下载,那我们下载我们的 ecu 的 adl 文件之后,我们发现有两个文件,一个 adl, 一个 x, 那 这个 x 是 什么?这个 x 就是 百分百合适,百分百对得上 这个 a 多 l 的 文件。那我们首先这么 one over, 我 们首先把这个 x 文件打开了,好不好?然后呢?我们就啊打开,然后我们打开了之后,我们就要把这个 a 多 l 加上,为什么呢?因为如果我们不把这个 啊 a to l 加三,你们看这个输出谁能分散下来?没有人能分散下来,好吧,我们这边有 potential 吗?他们当时他们我们都不知道这些 map 是 什么,所以我们现在干嘛?我们现在就是要加上这个 a to l 文件,然后我们到这里 import, 然后 import, 呃,对吧? import dum 啊,然后我们选择我们这个 a to l 文件卡页 a to l 文件,对吧? 然后这个一段纹身要两万六干嘛?嗯,然后我们这边点,呃使用,呃,手动改装的,然后我们点启动,然后就好了,那我们点 yes, ok, 然后我们双侧 o 了,然后 没有什么小过,然后小过,就是现在我们都知道 make a map 是 干嘛?那比如说我们要做个 box 放包模式,那我们做放包模式,我们先开的第一个 map 就是 c w m a m i n 啊, 就是这个, 比如说这这这个就是一个 map 啊,但是呢啊,这个 map 是 在我们的,是在 a to l 的 文件,不是在我们这上的文件,对吧?因为我这上是一个 panamela, 那 我们现在干嘛呢?我们现在 就是把我这个 panamela 的 文件加上住,好吧,那我们加上住,我们加上住, 然后这个就是 boss 保时捷,看到没啦?啊,好吧,那我们现在刚刚下上了这个文件,就是我车上一些有的文件。那我们现在干嘛?我们现在按 ctrl r, 对 吧?然后我们这边点 zero, 这个是 connected, 这个是原唱的,然后我们现在点这个,点这个,然后点 ok 啊,那现在这两个 map 对 上的,所以说我们现在可以操,比如说 啊,比如说这边有一个 map, 对 吧? 但是这个 map 我 们这个啊改样的 a 多文件有,我们这个版本没有,那我们怎么办?我们改成 text, 然后啊,在我们的远程文件,我们选择这个 map, 比如说这样子的, 然后我们点这个,啊,啊,就是这个按键,然后它会找到对方的,在对方的,所以我们现在就知道原唱 a do l 的 这个 map 在 我们 panamela 的 本来是不合适的,怼不上的,但是 o l s 这个功能让我们把远程 a d l 文件远程怼上,百分百怼上 a d l 文件的嘛,我们可以找到,在我们个人,在我们个别的车上, 那然后我们还可以,比如说我们还可以点这个,呃,哪里哪里哪里啊?这个 move selecting maps, 它会把什么?它会把这个地图移动到这里,所以我们后面我们这个啊,个别车的文件已经有这个 map。 啊,那现在就有了,那这就是啊,免费教大家用 olis 的 第一课,希望大家学会了。

啊,大家好啊,我已经跟大家说过我修车是爱好,我主要是做软件的。啊啊,那我已经给大家看我自己开发的保时捷全电待看诊断软件,那我今天想给大家看看 我自己开发的改装软件,那我这个软件是干嘛的?这个软件主要有两个功能,第一个功能就是拉拉功能,第二个功能就是 刷 life 的 功能,这个刷 life 的 功能是什么?我们现在看一下,我相信这个功能很多做国内做改装的从来没有听过。那我们现在看一下啊,比如说我这台车,现在我那个传说没有没有环保,对吧? 那好,现在没有环保,但是呢,我改装了一个又环保的文件啊,但是啊,我不知道这个文件有没有开的好啊, 我又不想浪费五分钟,六分钟刷一宿,然后花了五分钟刷一宿,发现这个文件没有做好,所以我浪费了很多的时间。那么 啊,我们可以用我这个软件的 live 功能,那我这个软件的 live 功能是干嘛?这个我这个软件的 live 功能是把自己算起来你现在发动机电脑里面的文件和跟你刚刚改装的文件的差别,然后我这个软件把 插电机器入驻电脑的内存,这样的话不需要换,不需要刷电脑,可以试一下你的改装有没有效。那我们试一下啊, 怎么弄啊,对吧,那我现在选择我刚刚开的文件,对吧?这个是叫 boss, 那 我选择一下,对了,然后我点一下,这里 start life。 啊,我们这里啊, 对吧?他机器吧,咋变入住电脑得了?那我们现在我说也没动啊,我们现在拿个传输杆杆, 听到了没有?我没有说电脑,我说也没动,但是呢,我把我这我这个改,我这个右方报的改装文件,机器入住电脑的内存, 当然如果,那我们现在看看我这个软件的第二个功能就是辣烙啊,我刚刚国内的很多抖音改装的大神,他们都是奥多顿的 a d 的 辣烙,我都想笑了, 我靠,奥多顿的辣烙,这就是未专业的人,非专业的人只会用奥多顿的辣烙,奥多顿是最垃圾的工具,我都没买到这个工具,我这个工具我不要了,太垃圾,都没有, 都没有假密的,非常垃圾的一个公主。他们的拉撸就是一个玩笑啊。那我们现在给你们看看什么叫啊正宗的拉撸,你们看我这个发动机电脑自己的所有输出,我可以拉撸起来,你们看看啊, 所有都可以拉出来啊,我们看一下,我们,对,然后所有的输出都可以拉出来啊, 都可以啊, x l s 导气出来,然后我们可以啊用传热的软件看一下输出啊,输出量,我这个软件是跟 windows 广泛啊开发起来的啊。

大家好,今天说说怎么样来从头到尾改一台车。那首先声明,这个不是教你怎么改车,特指的某一台车啊,只是说大方向,我们拿到一个文件之后该怎么去改,讲一下整整体的一个流程, 而不是说特指哪一台车。免费的视频不能什么都讲,对吧?首先呢,我们拿到一个文件,那么我们以这个 na 里面相对效果比较好的本田来讲,当你在没有任何标定,没有任何的辅助手段的情况下, 怎么样去做流程?大致是这样的,当然这边我已经做了一部分的解释了啊,大致流程是这样的,首先你要解除这个 ecu 文件里面的限制,各种限制要把它取消掉,那么限制主要用哪 哪几类呢?首先就是一个引擎负载,在任何状况下都要能够让这个引擎去做到百分之一百的负载输出,就不去限制某一些状态下,他不允许你引擎做百分之一百的输出啊,这是一个限制,那比如说转速限制, 那么同样你每一个档如果多两百钻,别人少两百钻,特别对于 na 来说,转速是一个非常重要的东西, 所以说一般情况下我们改 na 车都要去破解它的转速。接下来就是其他的一些限制,比如气门生成,比如跟喷油任意的相关的,等你把所有的限制都解完之后,能够控制 na 动力输出的 无非就是两种情况,点火、喷油。最主要的当然可能还会有一些其他小的限制,那不具体讲啊,不特质,这个时候你怎么样去发现,那又就需要你有 有其他的参考,或者有你有对应的标定也好,其实也不叫标定了,只是一个设定文件而已,你得知道他哪一段是代表什么意思,那么像这个我已经处理过了,那像这种类型的图属于 uet 的, uet 的基本生成,像这种类型的 是属于氧传感器,那这个就属于朋友,当你把这个图全部转换好之后,那么你对应的这个转速区间 对应多少转数,哪个区间?你需要把喷油浓度加到多少,相对比较明了了,怎么样去配合,那就要你自己去研究了,或者说你在有参考的情况下整一个流程啊。首先控制油,等你把油盖各个区间需要加浓的地方加浓,需要减少的地方减少。 设定完成之后,接下来就在这个朋友的基础上再来修正其他的一些点火,像这个点火我已经经过转换之后,那你可以看到度数遵遵循 一个最基本的原则,一般情况下可以改动两到三度,也就是极限了。当然理论上讲,根据你当前的汽油品质,根据你当前的这个发动机状况, 你可以一直调到他出现爆震为止,把点火角度顶到他不出现爆震为止,因为你一旦出现爆震,电脑会往后退,点火等于没改。当然不建议去追求极限,一定要给他顶死,顶到顶到他出爆震,那个可以稍微降下来一点, 那么这个时候你这个效率是最高的。当然一切的调教只针对当前你车里面的油和你当前发动机的状态,不要觉得你今天调完 就是这个状态,就一直是这个状态,你用九十八号调到他没有爆震,你加个九十五号,他百分之一百有爆震,所以调车不是说你一下子给他顶的多死往死里顶没有任何意义,最后也出不了效果。 所以说最好的状态就是在临界点,当你找到这个临界点了之后,你再往下降一点,这个时候你车子的状态是最好的。那几个原则,第一,解线,解除所有的限制,你希望解除的限制关于一些各种补偿的图,对吧?你可以对应的去改它, 当然这也确实也不是一朝一夕的事,我这个视频只是说一下一个流程,你怎么样去走一个流程,并不是说教你怎么改车,那没那么容易啊,也没那么简单,我也一时半刻也讲不清楚。总结一下就是首先解除限制,其次针对于 na 来讲,其次就是控制油, 把各个转速区间,各个负载区间的区间的油度略微的调浓一点点,然后点火可以到它出现爆震之后再往下降一点,那这个时候你怎么踩它都不出爆震,这个时候整个引擎的效率是最高的啊,今天就说这么多,谢谢大家。

大家好,今天说说 e c u 升级过程当中经常提到的一个概念,通常我们所说的缺个散就是窖烟盒,那么什么是窖烟盒?窖烟盒呢,是在单片机 以及所有的签入式软件里面都会存在的一个概念,那么书面解释呢?就是 e c u 程序的缺散呢?焦延和是指在 编程 ecu 的时候,通过对 ecu 程序代码进行计算得出的一个数值,那这个数值之后呢,他会写在一个固定的位置,主要是用于验证 ecu 程序的完整性和准确性。大家都知道 发动机电脑的所使用的操作系统是实时操作系统,那上电他就开始工作,无论他上电马上开始工作,还是多长时间开始工作,那肯定是有一个 low 的过程的,可能时间会很短。 那么当我们发动电脑上电的时候, cpu 会把写在 flash 里面的固件程序读到内存,读的这个过程中, cpu 会有各个厂家指定的算法去计算出你读出来的这个 flash 的这个教研和跟我们每一次更新,每一次刷新计算完成的这个教研和值去比对。 如果对不上,那么证明这个程序被修改了。所以呢,我们在动力升级,包括对 ecu 做一个任意的一,哪怕是一个字节的更改,都必须修正 整个文件的这个扇子写到对应的位置,那么在 e c u 下一次工作的时候,它就会自动计算得到一个正确的这个扇胶原盒去比对。然而继续走 下一步的整个系统的正常运作,常见的教练和的计算过程呢?通常从程序中的每一个字节的值相加,或者说做一个亦或运算,或者说一个其他的一些数学的各种运算,每一个厂家有自己的算法, 那么最终会得到一个十六位或者三十二位的一个焦延和值,这个值呢就是用于在 ecu 执行程序代码的时候,同时进行同样的焦延和计算,就像这个计算出来的焦延和的值与编程时候,或者是我们刷程序的时候 存储在里面的教研和值进行比较,如果两者不一致,那么 ecu 就会认为程序代码已经被篡改或者损坏,那么这个时候 ecu 有可能会拒绝执行这个代码或者产生错误。那么通过 ecu 的程序的这个教研盒可以有效的保护 ecu 程序代码的完整性和准确性, 确保 ecu 的正常工作。那么在我们大程序的过程当中,教验核是必须要按照当前车辆当前 ecu 的正确的算法去修正它的,所以说我们很多正版的设备为什么那么贵, 原因就是他可以自动修正车站,所以说车站对一个我们做程序升级来讲是一个非常重要的一个概念。那么这里就是一个 ols 里面的一个插件,比如说我购买了什么插件,什么功能都是在这里体现的, 那么搭建功能其实是 o l s 正版的一个相对来讲比较重要的一个点,那么这里呢,就我们 o l s 购买了哪些 tikton, 当你的设备不支持 tikton 的时候,你就需要 用第三方软件 ols 或者其他的一些软件来修正 tiktok 站,然后才能正确地修改这个电脑版数据。好,谢谢大家。

winos map group 一次修改多图功能,好,这个视频我们说一下 win ols 的 map group 功能,这个功能可以实现 多个同样的图一次修改,并且可以以绝对值或者以百分比去修改每一个图,就只需要一次操作。以这个为例, 首先我们把第一个图所谓的母图建立到 max 里面, 然后设定好对应的参数,换上方法,然后按键盘上的 ctrl 加 telt 加 p, 呼出这个 glub 功能的那个主界面, 在这里需要设置三个参数,首先你系统会自动找到跟你这个图一模一样的图,当然你也才可以在这里设置相似的这个百分比, 然后这边全是发圈,其实 idoftys 这个选项是传输实际值,就当你第一个图修改一个值,后续所有的图在同样的位置都是设置一个绝对值, 选择下面这个圈就 in percent 是选择百分比,后续的图都是按照第一个图的百分比来进行修改,那么如果你修改点火图就可以选择绝对纸,那么每一张图的点火你所设置的数字都是 固定的。好,选择 good for 其他的成员,成员图你选择一个对应的,因为这个只有六个,找出来的系统已经全部找到了,那么选择 o 点, ok, 好, 这个时候你会看到所有的图都被选中了,这个时候你打开第一个图,任意选择我,比如我增加五, 任意增加一个点,确定这个时候会选,告诉你有格鲁普里面有这么多图,是不是要全部更改选择哦, yes, 好, 关闭。这个时候你去看每一个图的修改的实际值都是跟第一个图是一模一样的, 这样就可以实现快速的去修改每一个图, 可以看到这个所有的实际值就六个图一次改动全部完成,这样可以非常方便的去实现批量的图的调整。 然后看到左边这边菜单里面,你会看到所有的图 会变成隶属于某一个组,如果要把它打散或者说重新调整,那面可以选择所有的图 点右键这边绿木五取消这个 good 就可以了。要再建立的话要增加图,那么就把需要要的选中之后再把它组成一个图。关注我,每天分享一个维纳斯功能。