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公路事务中心,哎,我是最北街的科科长王永斌,梅乐公路整整修了十六年,到现在他还是没有修好,主要原因是什么呢? 这个项目在二零零九年已经基本建成通车。说地质灾害等多种原因,梅鹿公路水毁的是很严重, 中间段三十公里的路基冲垮,全幺六年列入二零一七到二零二零的国省道的建设项目库,这个项目两端没有塌方的路段,也积极投入资金。您有没有到现场去走过这条公路,您觉得这条公路现在符不符合一条国道的标准呢? 这条公路是为了打通着洛川市南北通道,当时是没有行政等级编号的,后来才升级为国道。那当地村民也多次自己组织人组织机器去现场去维修,呃,而且还组织筹款来进行维修。你们作为这个公路的主管方,这 几年你们有没有尽到自己的一个责任?这几年我们跟乐山市政府每年投入资金,没有塌方的路段进行一个维护,包括我们采取沥青混土路面的造面,修复这个排水沟等等来去维护道路畅通。那么这条公路到底什么时候才能建成当地老百姓满意的一条公路呢? 现在已在同步扎紧开展这个项目的施工图的招标了,工作计划是在今年开工建设,二零二四年建成通车。想问一下省厅的领导,对于这条路这两年来你们有没有对他进行监管?八年 民生热线反映了这个问题以后,立即召开了那专题的一个协调会,明确了梅勒公路的建设的管理的主体,后续的建设等一系列的问题,还有一些客观的一些条件,这个地方确实地质条件是比较差的,雨水比较多,这也是为什么工期长的一一个原因。 那经过设计单位的这个沿线踏开呢?整个的路线的选择和到时候实施的难度是比较大的。第二个就是现有的这个梅勒路,他正好是穿越了一个省级的自然保护区,还有乐昌的这个水源保护区, 那相关的这些环境的敏感点的调整,都是需要逐级上报到省政府来审批的,我们会组织一个专班,也督促他们一下,就是一个呢,就是要保障现有的这个路基本的出行。第二个呢就是说新的路要抓紧开工建设,我们解决这个问题究竟有没有一个时间表?今年的三月啊, 到二零二四年的三月啊,这条路就应该能够啊建成啊,服务三个镇一万多村民。




早安,打工人,新的一天开始了,不要被疲惫击倒,不要被懒惰打败,向前冲吧!