有粉丝问油碟蹭碟怎么调整?这段时间一直没遇到油碟蹭碟的,今天装新车遇到一个油碟蹭碟了,你听到没有?这次蹭到了, 就是松这两个螺丝,这个螺丝和这个螺丝松一下,油碟中间这个间隙比较小,然后这个碟片居中,两面间隙特别小, 如果看不清楚,把白纸放在下面看的清楚一点,如果实在看不清楚,可以下面打灯光就像这个样子,下面打灯,然后下面看的清楚一点,把两把后面的两根螺丝拧紧就可以了,最后这两根螺丝用内六角拧紧就 ok 搞定。
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小螃蟹卡钳抱死了,怎么解决啊?昨天我弄了一下这个卡钳啊,他一边伸出来一边没有伸,看得出他平时刹车啊,也是一边用力一边没有用力,把这个这个白色的这个东西啊给它撬下来,撬下来之后,然后 这个刹车片啊,刹车片就往这里,往这个方向,往里往前面推,就把刹车片给它推出来, 还挺厚的啊。这刹车片还挺厚的,不用换啊,这个刹车也是集合的刹车啊,这种小螃蟹卡钳恐惧八十四都是通用的啊,小牛也好,集合也好,九号也好,或者是市面的第三方卡钳都是一样的。前面刹车用扎带扎住啊, 然后把螺丝拧下来,拧下来之后我们再把这个这个带给他塞回去啊, 这样他这个油不会漏出来。上部我们用扎带扎住之后,我们下面拆螺丝,他这个油就不会顺着油管流下来。他上部其实是一个小的一个阀门啊,一把他扎住之后,他那个阀门就关闭了,他油就流不下来,然后我们再去撬下面那个锁死的那个阀盖,也就是顶那个活塞的那个那个盖子啊, 然后把里面的油给它顶出来之后,好,它那个活塞呃,就可以回位了。给它塞回去了,兄弟们,塞回去了,漏了一地油,接下来我们怎么拆的,怎么给它装回去就可以了。 现在这个开打开了啊, 哎,换好了再试一下, ok, 轻松装上啊。 螺丝装好了啊,给他这个大螺丝紧上下泵的螺丝,紧完之后,我们把上泵的扎带给他剪掉,然后空捏几下刹车,你就能感受到这个刹车的劲。他又回来了,剧中做的还可以吧, 没毛病啊,轮子完美居中啊,碟刹也是完美居中,前面还有加热系统,此时此刻我只想出去跑个两百公里啊。

有位粉丝说,油压板的刹车它调节完之后转动是不蹭的,但是捏一把刹车再松开再转动就开始蹭了,有可能是这个地方出了问题,我给大家演示一下。 把夹气从车上拆下来, 把来鳞片的削子给它掰正,抽出来, 把兰陵片从里边拿出来,尽量不要摸这个兰陵片的里边,因为手上有时候有油汗,摸上之后可能会造成刹车异响。 拿出这个分离弹簧,找尖嘴钳子,从中间给它捏一下, 目的是让这个开口变大,它的弹力增加。有时候这个回味弹簧时间长了之后,它弹力疲劳,它回味效果不好,就会出现那种情况。 把兰陵片装回闸系里边, 插上插销, 把这个掰一下, 拧回夹气, 捏住刹车不要松手,交替锁紧, 这样应该就可以解决大家的问题。 好,我是猴哥,点个关注,下期咱们分享更多内容,多谢关注,多谢多谢!

油碟这个如果安装好以后啊,咱们转起来以后这个蹭碟片看咱们去怎么处理这个问题。咱们第一步呢就说咱们先把卡钳,这个叫卡钳,卡钳的上下两颗螺母,这个是固定卡钳的, 咱们把它旋松,这个拧松的时候不要完全拧下来,咱可以说拧个一圈多就可以了,拧一圈多应该这个量间隙不是不用让他很动的很厉害,让他就是微微的能动静就好了。那这个时候呢,咱们一只手啊,那咱们看一下左右摇摆一下, 摇摆一下上面的这个间隙,如果两边都有间隙的情况下呢,咱们一只手啊控制卡钳,让他目测叠片两侧都有间隙的情况下,就一只手固定,然后另一只手呢把其中的一块螺母稍微带点力,带上一点力度,不要锁太紧,然后再目测 一下把它放平。咱们这个拧螺母的时候用工具顺时针一拧,他很容易带偏,这个时候这一只手必须要控制扶着他不让他动,然后咱们其中的一颗螺母拧紧, 然后底下底下也是,那下面呢用工具也把它锁紧,这个锁紧的同时这个咱们用眼光啊,眼光看一下这个碟片两边的间隙,保持两边大概得有间隙的情况下把它锁紧。好,那这个时候呢啊,咱们可以轻转一下, 轻转一下,他这个不蹭了,那最后一步咱们再再扶着脖上的洞,把两颗螺母再稍微的带上点力度拧紧呐,锁紧就是这样的话就已经已经完成了。


三、 d 车后刹车蹭碟怎么调试?首先第一步,将两颗螺螺丝松掉, 松到这个夹器可以晃动了就可以了。首先先捏住后刹车,将两颗松掉的螺丝给他稍微带上点劲,然后再转一下, 看不蹭了,锁紧,这是第一种方法,假如说捏完刹车之后,他就还是蹭点,就说这样捏完刹车的情况下, 他还是这么蹭碟怎么办?首先咱们就看缝隙,现在看这个碟片是里 边靠外侧,像比如说这种碟片是靠靠一侧的,松掉上的那个螺丝,哎呀,松完之后,哎, 往外侧推,往外侧推,然后锁紧,这样就调节好了。

一捏到底,一点刹车也没有,蓝图的应该是通病,放置一段时间刹车就一拉到底,刹不住车。今天分享一个办法,一招搞定,人人都会,超级简单。继续往下看,看一下,现在转动 这个一把搂到底后边,嗯,刹不住车,刹不住车,这已经搂到底了,刹不住车, 搂到底,嗯,还是刹不住。咱们今天来分享一个办法,把这个皮套打开, 拧开前面这个螺丝, 装上油杯,呃,没有油杯的话,找个柱柱塞器紧点的啊,插到这也是可以的,柱塞器的话你把那个推杆给它拔掉,就是起到一个往里边能倒油的一个一个杯杯就可以 加入少许刹车油。 开始捏,来回捏沙把,松 捏沙巴松,捏沙巴松捏沙巴松,直到捏的里边没有泡, ok, 没有泡了,但是现在没有泡了,看见没有,一捏还是能捏到底, 虽然现在是能刹住了,嗯,能刹住了, 能插住了,但是手感还是偏软。这个时候来到后边最重要的一步,他来了, 找块卫生纸来垫到这里,防止油进入夹气里边。把这个螺丝给它拆下来, 看到没有,它在冒泡, ok, 直到流出油来以后,把螺丝拧回去 啊,拧紧,把油渍擦干净,不要弄到碟片上。 ok, 让我们看下效果。 硬邦邦啊,邦邦,硬, ok, 把这个拆掉恢复就 ok 了。 这是因为这里边他有空气啊,需要这样给他排出来,嗯,排空,空气排完以后,然后他这个后夹气里边还有还有空气,但是夹气里边空气他是排不出去的啊,因为空气是往上走的,所以说需要把这个螺丝松掉,然后通过上面的油压 压力把这个空气给它顶出来啊?看到有油漏出来之后,把螺丝拧回去,证明里边就啊真空了。

咱们装完车会发现后轮有点蹭碟,咱们看一看一下这碟片两边,这两边有有白的地方,有白的地方是说明有缝隙的,然后咱们转一下 会有时候会发现右侧没有缝隙了,你看像这种情况,右侧这缝隙就很小,左侧缝隙有点大,所以说就是这种情况下 出现蹭叠,咱需要把这个下面这个螺丝松开一点,这下面有个螺丝,把它松开一点, 然后咱们把这个螺丝松开之后,然后轻轻推一下,轻轻推一下,把这个看这里把缝隙推成这个样子,你看这两 两边都有缝隙,然后转一下轮不错,然后两边都一直有缝隙,然后把下面这个螺丝锁紧就可以了。 好,咱们把这个缩紧就可以了。然后咱们看一下这个,看这里两边的缝隙都有,然后转一下轮,这缝隙还有,然后也不蹭两边都有缝隙,这样就 ok 了。

小牛 n 叉马拉松这边骑了两周多了,整体感觉还不错,那大家经常问的问题就是说异想的这个问题,像异想就有人说这个做工怎么怎么样,怎么怎么样,其实 做工其实都那样吧,就比如说你看这个地方它就是合不上,那也没招,没办法,对吧? 然后说异响,异响的话我这个车后轮本来一直是蹭电,然后老板说两百公里以内都是正常,我这边骑了两百公里还是蹭电,后来又骑了 应该四五百公里了吧,还是蹭电,后来去看了一下,所以说他这个刹车没有装好,就是你那个刹车片和这个 和这个刹车盘就一直在这边刮蹭刹车片,这个重新装了一下,然后就没有再蹭碟了,这个就是正常。然后就是前面,前面当时 也是有点蹭碟,也是这个重新装了一下就好了,就是说有些地方他是螺丝拧紧了就行,但是有些地方他是得装正了。然后呢?当时骑了一百多公里的时候, 就感觉前轮下面就跟有人在那拉二胡一样的一种异响,就当时觉得很奇怪,当时去售后这边也是解决了,他就是中间这个轴承这个地方油上少了,这边当时上了点油就好了,就没有那种异响。 大家如果还有其他什么有关异响方面的问题,也可以在评论区这边交流一下,记得关注再走哦。

现在咱们这个车是一个蹭碟的状态,然后咱们通过看缝隙,是右边有缝隙,左边是没有缝隙的,需要这种情况咱把这两颗螺丝下边这个稍微松一点点,稍微松点劲就可以了。然后上面这个多松一点, 都松了一点之后,然后咱们看下这缝隙,看下这缝隙,咱们右边右边是有缝隙的,然后左边没有缝隙,往往左边推一点。咱们这边一现在一看这两边都有缝隙了之后,然后再把这两 这两颗螺丝锁紧就可以了, 现在他就不蹭了。

假如说咱们新车收到之后,会发现咱们这个油碟有点蹭,咱们先教大家一个简单的方法来调节一下,就是先把这两侧固定,螺丝先松开, 每一个松大概一圈就可以 让夹气可以左右晃动,然后一手捏紧刹车来回捏几次,然后用力捏紧另外一只手把这夹气两个螺丝 给锁上,锁上之后,然后装下, 他还是烫的,如果运气好的话,咱们直接捏闸锁上再松开他应该就是好的。然后遇到这种情况他还没好,然后咱们就可以看缝隙了,看一下缝隙,现在是右侧有缝隙,左侧左侧是没有缝隙的, 然后这样咱们就可以找到他,其中一上其中一个螺丝,把它松开 拧松,然后一手推着这个东西,另外看着这个缝隙,把它往里推, 推到两侧都有缝隙的时候,然后再把这个螺丝给紧上就可以了。 然后这咱们就是调好了,然后您可以看一下缝隙,这两侧都是有缝隙的。

大家好呀,这里是大地油刹,会有一些新手问,为什么我们家夹气间隙这么小,是不是活塞有问题? 其实能做到极小的间隙且不蹭碟是非常有技术含量的。这种小间隙带来了极快的刹车响应速度和点到即止的手感。为什么这么说呢?嗯,直到油压碟刹制动原理的就能理解,油刹是靠推动刹车油来传递力量, 间隙越小,活塞推动来宾片移动的距离就越短,这种极小的间隙让来宾片瞬间就能与碟盘接触并产生制动力。 当然,这个设计的代价就是它对安装精度极高的要求,碟盘如果有一点变形,或者是车轮车架安装不到位,就会立刻蹭碟,发出有规律的摩擦声。用过马古拉的其实就知道, 它的间隙极小,也常被认为是调车噩梦,但我们的还不至于啊!对刹车还有什么想了解的可以评论区留言。

兄弟们关关前事前事后关东小牛西车塞,小牛本人也是不负众望,自己找到了买个人车的问题,而且没有关系,大兄弟们别藏假笑,不用花一分钱, 要是问题不一样我也不会了,纯个人车的问题,而且问题我说看前是要大落地的车,就是新车蹭碟,然后我自己理解的原理就是用刹车片磨刹车盘,解决方法就是新车开上路, 有条件的尽量去一条没什么车和人的封闭物,油门拧到底,然后单拧左刹车,也就是后轮刹车,不要捏死,就捏到差不多能刹停的情况就好了,多次循环, 等你自己感觉轻捏刹车不响了的情况下就可以下车抬起大车自己听了。还有就是千万不要手贱去摸刹车盘, 昨晚被猫夺舍去夺过一次,差点起泡,还是听不懂的,就是看视频暴力条件有限,没有开车拍后轮的设备,你就看视频,相当于我车子在路上了,油门拧死,左手刹车用捏滑行,注意不是捏死, 如此这样捏刹车滑行就可以了。你们听我视频的声音,已经没有前视频那样节节节的蹭别声了,我也知道肯定会有兄弟说, 哎呀,这样会损坏刹车,这里那里的,以后的事以后再说吧,反正现在不想就完了,所以我跟你们分享,主要也是前视频挺多兄弟问了才想发出来说一下子就这样,有用的可以跟同行或者同款蹭碟的朋友说说, 让他试试,拳手打,不喜勿喷!