宝马3系原厂排气对比森德排气

我就搞不明白了，为什么三系的车友都那么喜欢安装这个森德的中尾段阀门排气，可能我们门店安装十套排气吧，就三系的有八套都是安装这个森德的中尾段，我想大部分车友呢，还是冲着他浑厚的声浪而来的，只要大几克的价格就能搞定， 你说哪个三系车主，他能不爱，对吧？然后森德这款排气已经给大家介绍过很多遍了，他的做工还是非常的优良的。然后这位车主呢，他选的是 原厂协议来控制他的阀门开关，只要开启运动模式，阀门直接打开，使用起来是非常方便的。然后车主还选了一对亮黑的尾喉，四处尾喉非常的帅。现在呢，我们就直接安装上去，给你们听一下他的声浪到底有多浑厚， 喵喵。

好久不见，好久不见。 ok， 兄弟们，今天又迎来了一次排气升级案例啊，其实这位潘宇的帅哥上一次已经到店升级了非常多的项目，上一次主打的是内饰，这一次的话就是外观，前期他已经升级了动态光影所有灯，还有宝儿八方八件套以及真正的 bo 升降光影， 今天就到店升级森德中尾段的反光器，只是本身是想淘个二手的是吧，不过刚好那个车主还回来了，哈哈哈 哈哈哈，所以我们今天也是特别先安排一套全新的森德综合段，然后搭配这个遥控协议以及语音协议的，后扰的方面还搭配了一个啊款的， 看的后脑瘤，中间还有个领航灯，这后脑瘤感觉怎么样？挺帅的。还可以哦。嗯，现在终于达到外观了是吧，对内饰也体验的差不多。平时也是在广州吗？在广州，是在番禺。哦对，我有听你说是 这里有运营那个咖啡店是吧？是，以后有空的话去你那边打卡哦。可以可以，在番禺哪里啊？在番禺四桥那边。今天我们就简单升级两个啊，一个是森的中尾段的阀门排气大家也非常熟悉的，不管是声浪还是做工都非常的低沉浑厚，还有这个巨大的碳纤维， 非常帅哦，都是干碳的，像二零到二二款的话都是可以装这一款的，然后中间还有个领航灯，行了，车主也比较赶时间，我们就一起期待下他上车后的效果。 ok， 兄弟们，我们这套森德中尾端的防滑系已经装车了，现在是静态模式，踩两脚 静态模式的话是没有声浪的，把排气开起来， ok ok ok， 非常的赞啊！还有这个中间的领航灯也是非常的亮眼，他踩刹车是会亮的，踩一下刹车， 踩完刹车之后他会有爆闪的那个情况，也是非常的好看哦。最后我们再简单听一下这个芬德白气跑起来的声浪效果， 你好，森德打开阀门，现在已经完全开了，踩两脚， 你好，深德，关闭阀门， nice。

操，就问哪个男人能抗拒这样的绳浪？ ip 绝对是目前国产殿堂级的品牌， 没有之一，在这里不接受反驳。那么这台新三系装上 ip 的排气到底会有怎么样的声浪表现呢？我们先看为什么说 ip 是国内殿堂级的品牌，就凭这几个细节处理， 国内目前没有几个厂家能做到。首先呢，我们看一下管径，这里呢全部采用喷砂的处理，而且就这个焊点就够国内学好一阵子了。然后他的电机还是采用宝马原厂的电机， 这个呢他就提供了一个非常不错的稳定性，然后尾骨这里还采用了隔热包副的处理，看起来这套排气真的细节满满的到位。然后车主还选用一个原厂协议 来控制阀门。除了安装这一套排气呢，车主还选装了一套包围套件，然后前面呢用的是 a k 的二三款 全包围，然后前面还选装了一套獠牙的装饰件，这个獠牙装饰件也是非常多车友喜欢的啊，我一个月卖几十套， 因为装上去看起来很战斗，然后侧拳选用的是 m p 的侧拳。最后这个后咬流呢，还是选用 ak 的后咬流啊，因为车主不想打孔，所以呢这个 ak 后咬流呢就非常适合那些不希望在原车上打孔的车友安装，因为他是全部选用粘贴式的一个设计啊， 你们也不用担心他会掉，因为我自己的车已经装过了，安装上去是非常牢固的。最后我们来看一下这套 ip 的排气装在三系上面到底有什么样的声浪表现。开工， 兄弟们终于安装上去了，现在我们来两脚点火，直接运动模式开启阀门， 哇操，这回火花炮全是享受，直接肾上腺素飙升有没有？就问哪个男人能抗拒这样的声浪？ 还有很多兄弟不知道原厂协议是什么意思啊？给你们介绍一下。原厂协议就是运动模式直接开启阀门，然后这个正常模式和输 舒适模式他都是阀门关闭的状态啊，然后现在舒适模式正常模式 虽然听着跟森德一样，但是他的共振还有他的做工确实要比森德那些都要屌一点的啊，因为价钱摆在那里对吧？ 然后我们再来看一下这位车主改的包围套件，这是三二五运动药业套装的一个车型啊，然后加上这套包围，再加上原厂熏黑的轮毂，妥妥的黑武士有没有？来看一下这个全场 ak 的全场，然后搭配这个 獠牙，整个前脸还是非常战斗的。侧拳呢，车主低调一点，选用的是一个 m p 的侧拳，还是非常好看的。后咬流，这里 a k 的后咬流他是不带领航灯的，而且这位车主不想太过张扬，然后这个四处 的尾喉也没有装上去，不过整体看起来还是挺 nice 的啊。然后还有一个就是牛角的后视镜的，有些车友喜欢，有些车友不喜欢，这个就见颜见智了。最后你们觉得哪个品牌的排气最适合三系评论区告诉我。

兄弟们，前几期给你们拍了森德 is 蹦母的排气升级案例，很多车友就问有没有三系装的更小一点的排气？今天就给你们介绍一款来自好岛台湾的殿堂级品牌 ipe。 ipe 的排气呢，依然是三零四的不锈钢管，但它的表面呢，是做了冰沙的处理啊，就看起来更加的有质感。它的管件是七十六，跟深的那些都一样的，但它厚度是一点五 比一点零的，肯定是身后更加的浑厚的。同样是采用原厂协议控制阀门开关就是运动模式阀门打开，舒适模式阀门关闭。它采用的也是宝马原厂的电机啊，所以就注定这套排气它的价格肯定非常 啊贵，但舍不得买。没关系啊，在这里给大家先种个草，让我们期待一下安装完成之后，这道排气的声浪到底怎么样。

怎么样，爽不爽？爽，宝马车主最喜欢的一套，周围的阀门排气又来了，还是我们的老朋友三德，又是一台宝马新款三系升级按钮，先带大家听一下原厂的声浪 啊！如果你的宝马是二二款或者二三款，想要升级是可以支持原厂协议，可以通过原车的运动模式去控制阀门的开关，原车走位无损。升级控制，阀门开关有很多种方式，语音控制、按键控制、手机控制， 可以做到完全不扰民。升级完成。你好，升哥，打开阀门。

改排气对汽车的性能有没有影响呢？靠嘴说不算马力之一走起。很多车友玩车的第一个升级项目就是改排气，但是大部分车友都不知道，改排气除了对声浪有变化以外，对性能是否有影响，他是积极还是消极的呢？ 今天做一个科普研究。今天评测的车辆是宝马三系三二五 l i。 首先测试的是原厂的轮载马力啊，为了公平公正啊，近视温度低于五十度才进行测试。 车辆所有的硬件都是原厂，轮上马力是一百七十六匹，三百零一牛米，轮上马力稍稍偏大啊，但从呆特路总能看到啊，压力达到了零点八八，比正常的三二五车型高出了零点二八的压力。 在这里就不再纠结了。宝马三系的原厂排气已经摘卸了下来，是国六 a 的版本，没有 gpf， 但是广进仅仅只有六十三 mm。 而我们这次测试的对象 是深得对应宝马车型全新研发的阀门排气，他的广进拥有七十六 mm 排气。安装好了，继续来到马力机测试，为了公平起见呢，经济温度依然低于五十度才进行测试。升级。中尾段排气以后，轮上马力提升至一百八十五匹，三百三十牛米， 比原厂排气高出了十匹三十牛米。可以看到的是啊，起步的低扭以及四千五百转以后的马力，都要比原厂排气更具效率。关着阀门够安静，开着阀门带来性能上的帮助， 这才是好牌，是应有的表现。下一期我们测试一下开关阀门对车辆的性能有多大的影响。

盘点国产品牌宝马三系排气声浪 as cgw 森德 dkt am i mrg nko aches are 有什么车型想要声浪效果的，欢迎留言。

被大哥氛围灯装到一半，幸福又加单了啊，一套深得的啪啪啪 芬德呢，就是我们广州本土的品牌，这几年口碑也是非常的好， 来看下他的产品，表面呢是浸泡的表面材质用的呢依然是三零四的不锈钢管，这个管径也是非常的大，管径呢则是七十六公分的管径，非常的大，一只手都抓不了， 它的性价比是非常的高的啊，无论是做工各方面都绝对对得起这个价格。这位车主呢还是选配了这个尾猴，这个是不用加钱的啊！那我们也不耽误车主的时间，我们现在就直接施工，期待一下这套啪啪啪的声浪效果。

因为效果太好，忍不住要把视频分享给大家。如果你也是宝马三系车主，这条视频请一定要看完，其他 车型的宝马车主也建议收藏，因为这款 b 四八发动机从宝马一系到七系都有搭载，升级完之后，他们的升档效果是非常相似的。全三零四不锈钢材质取代原车的铁质排气管，他的设计原装位无损安装，使得安装过程显得更加的方便快捷。最后我们来感受一下宝马 b 四八发动机的声浪， 这上方效果你还满意吗？

中尾段手工排气声浪，原装位无损安装排气声浪。

给他一套森德中北端排气，他可以从七百公里飞驰而来。当老板还在想他是不是要过来的时候，他却已经在回去的路上了。 公元二零二三年九月九日，在广州白云区做工程的大哥在抖音上看到升级森德中北段排气视频时，咨询甲方客服七百公里过来升级排气有优惠吗？甲方客服当场愣住。连夜召开大型会议。 词汇一开，马上引起世界各地的重大关注。对此，迈克阿瑟将军表示到底是何方神圣？因为升级排气可以引起社会各地关注，竟然比我的影响力还大，表示自愧不如。本以为乙方大哥只是问问而已，竟然没想到他真的驱车 七百公里过来升级排气。纯爱战时看到这个消息，当场昏死过去。预知后是如何？敬请关注宝马升级案例。 嗯嗯。

你们绝对想不到一台宝马三系装一套排气究竟有多大，宝马三系作为年轻人最受欢迎的运动车型之一，怎么少的了它该有的狂躁呢？ 所以这位车主也是趁着双十一活动给他的爱车升级一套森德的中尾段阀门排气。我们来看一下这套阀门排气，它表面呢是不锈钢的材质，这个材质的特性呢就是使其散热更快，然后分段式的设计呢就更加方便安装与拆卸。然后这位车主呢选择的是遥控 来控制他阀门的开关，如果不差钱的也可以直接选用原厂协议，然后尾喉也是可以选装的。给你们说一下这种呢就是森德厂家免费提供给你们的 不锈钢四出尾猴，然后他还可以选装亮黑的或者碳纤维的，不过都是要加点 money 的。然后为了搭配这个四出尾猴更加好看一点的，车主给他再选了 一个碳纤维的后咬瘤，看到没有，碳纤维的装上去绝对非常的霸气。最后呢我们就直接施工，看一下这套排气的声浪表现到底如何， 踩住刹车踩， 嗯嗯。

你们绝对想不到三系换一套排气究竟有多炸。宝马新三系作为年轻人最喜爱的车型之一，怎么能少了他该有的狂躁呢？首先我们给选了一套森德中尾段不锈钢材质，使其散热更快，出气更流畅。分段式的设计也方便拆卸，遥控控制 随时可开关。材质和做工方面也是国产品牌为数不多的精品，性价比比某些品牌有着自己的优势，看效果 哦。