km4和km4pro区别

大家好，这一台是 km 三 pro， 我给他 op 的开三 pro 的动力啊，这个 km 四 pro 他俩是同样的架构，区别在于 tm 三采用了负压逼真。 km 四 pro 呢，轮毂比 km 三更大， km 三的轮毂采用的是二点二寸轮 ok， m 四采用的是二点六 cnc 金属加工。这个是 km 三 pro， 这个是 km 四 pro。 老铁们你们更喜欢哪一台？评论区告诉我，带你们了解更多的遥控摩托车，谢谢大家。

大家好，今天给大家带来一台 km 四 pro 的升级版，它的颜色呢有三种，灰色、红色、蓝色，下面我们打开， 这是一台蓝色的木马啊，这里面呢有遥控器，这是一款福斯 gt 五的六通道的遥控器啊，手感也是非常的棒。好，这个是整车，我们先给它放旁边，这个是贴纸，这个是纹眉，这个是一些， 下面我们来看一下车，这个是整车，这是升级的，还有轮胎包括轮毂都非常的漂亮。 m 四 pro 是属于门桥板，我们先看底部桥，可桥段金属的传统有啊，金属底板， cnc 金属加工的轮毂，包括轮胎都非常的棒， 包括备胎就可以使用灯架啊，摄像头，这个刮器，包括这个反光镜啊，车顶行李架，下面我们打开车盖来看 啊，它采用的是磁吸的方式跑，一八八零的电条啊，这个七七五的电机支持二 s 至四 s 啊，这个是波箱，它带有前驱，后驱， 四驱，包括一档二档啊，包括前后的差速锁，这个是转向舵机，它整车有四个小舵机，一个大座机， 金属的 cnc 加工的侧板，然后这个是 cnc 的备胎架，这个是新升级的 km 四 pro， 带有联动的灯组，你们喜欢吗？蓝色，喜欢的朋友点点关注，点点小红心带你们了解更多。

四根均不回弹，换避震油清洗啊。据说有一个气费有问题。确实是，这都已经 留了。这打开看一下，反正是都缺油。应该是 油也该换了。这个颜色一会洗一下。 这个缺油多，可能拉起来都感觉不一样。 嗯，颜色更深，里边还有黑黑的小渣子。 所以这种避尘器一定要洗。应该是这边漏，这上面的都是油。上帽盖 不是没有拧紧。这个是应该就是漏油。 这一共就倒出这么点油了，都漏差不多了，估计这根也漏。 能看得到它里面滴出来的都是这个带有脏渣子的东西。洗一下， 洗干净的气肺跟上盖 灌好的油。正在排气泡。看，这里边的气泡在往外拱啊，全是小碎的一些小气泡啊，这叫精致。所以。然后这个检查出来了，看，果然是 漏。这个点气费漏。嗯，这。这就得等配件了。然后这三根先关上这保养完的必然器。 那根只能等气费了。 这是连着我的遥控器，然后跟他对着屏，然后试一下车啊。左右转向。 现在开的是后驱啊，开的是后驱。然后后驱是三通道的。这个。呃，绿条靠右，然后是靠这个旋钮来设置。当你把它调成中间，调到这个三左右零左右。现在就是四驱， ok， 现在前面后轮都有。然后当你把这个 三通道调到最左，这绿条在最左。这会就变成前驱啊。前驱两个后轮都不动。现在啊。咱们一般肯定是四驱吗？你就放在中间就好 啊。这就变成四驱。然后这个现现。现在是差速锁开放啊。差速锁开放，前后都开放。这个是前锁，按一下， ok， 现在前轮锁止，然后后锁。现在是后轮锁止。 ok！ 然后前后打开，后轮打开， ok， 前轮打开，一切正常。然后高低速就是在这啊。三通道。 ok， 现在是低速的，低速攀爬声音变大，然后转速变低，然后再拨一下回来， ok， 现在是高速的，因为这边没装避震呢啊。 ok， 一切正常。嗯。 嘿，你不是那谁谁谁吗？还有我们全家都是你粉丝啊。

later 嗨，大家好，我是孟总阿飞。这辆车呢，是山东省张大伟帅哥定制的一辆 km 四 pro 门桥板遥控一比八仿真电动攀爬车。我们现在来开箱看一下， 满满的开箱仪式了。来了，我们来看一下整体车身的长度啊，他的车身长度呢，是六十七厘米，高呢是三十二厘米，宽是三十一厘米。 这辆车呢，是自身带一个行李架啊，这边还有攀爬架，脚踏板，脚踏板都是金属的啊。在这个探照灯都是可以亮的，雨刮器也可以动。看一下他的 前脸，很霸气哈。这边的保险杆呢，他这边可以后期加装这个脚盘。再看一下他这个轮胎，哎呦我去，比我的拳头都大。看一下 里面的轮毂，都是金属的。这边呢，是厂家自带的一个备胎。这边是一个天线。 然后这边呢预存留了一个拖车钩固定位。后期呢，你们想加装拖车的话，就可以安装一个小拖走在后面啊。这辆车呢，他的车壳上半部分是可以拆卸下来的啊，后期就可以变成敞篷式越野攀爬车， 现在原厂标配为副司机，更加轻便。屏幕显示他是六通道遥控器啊。这个呢，是厂家赠送的一个轮没啊。然后后期呢，你们也可以更换。这个呢，是赠送的一个前 脸啊，前脸带，后期也可以更换，你们自行啊。还赠送了一个大贴纸啊，到时候你们可以自行 diy 贴到这个车身上面啊。下面打开车盒给大家看一下。啊 啊，真香，哎呀，满满的都是玛丽的味道。上口这边呢有这个电池餐，后期可以两块电池并联网啊。这边是电条，然后开关前后插座都有啊。真车的原理是一模一样的。看一下整体的一个减震效果， 在热门的 kmi 基础上再做升级改动，首次引入门桥结构，在本身一比八极具离地高度的优势下，再度提高咱们这个攀爬的能力啊。 我现在来来拿一款一共四零八呀，和这一款雷神 km 四 pro 对比一下啊。看一下他们两款有什么区别。对比 一下，你们是喜欢这一款一共四零八二呢？还是雷神 km 四 pro 评论区可以告诉我啊。下面呢，我们就来试试这款雷神车啊。哎呦我去，太舒服了，最起码有三十斤。哎呦 hahaha。 吃完呢，已经回顾了，我们一起期待下期这款车改装成四 g 远空的效果吧。

好了，继续录制台开完试啊，然后车架的一些上面这些小红底啊，挂挡啊这些全部已经调制好了，然后可以看一下这个车还升级的开山，但是是五四零的，然后垂直多机。 然后我们看一下车壳，车壳部分的话，车主要求线的话给他做的整洁一点啊，之前比较乱，要么就有些地方掉了，然后现在呢给他做的比较规整啊，看起来会舒服一点， 然后的话这个原厂这个胎啊，呃，在这个越野的时候稍微抓地稍微差了一点啊，然后车主要求升级到全地形的，这个就装好了 四个，然后还加了一个铜圈，前面装两个，然后减震的话也是升级这个性能一点的，这个负重的一个减震啊， 这样卷针的话支撑性会比较舒服一点，但可能会偏硬啊，这个呃用起来的话 软硬度这里都可以调，如果说喜欢再硬一点的话可以调啊，但是这种硬度的话，对于这么重的车来说啊，这个是非常的舒服，用起来啊这是减震，然后动力的话，车主要求啊 给他上这个五五零的三千三，然后把这个五四零给他置换掉， 好，整个车子就是这样子，然后的话明天就是让我把这个车带去活动啊，到时候明天我就开车来看车上山体验一下。

给大家讲一下 nb 四换了八通道之后这个怎么插？这个电压回传的模块，红的是正极，直接插红的就行，黑的是负极，直接插黑的就行，这个黑的先不要乱插啊，不要插到中间或者是边上，不要问我为什么知道的， 看我这个手呀，现在还疼啊。这个是一个雷神的 km 四 pro， 它是一个灰色的车壳，现在没有给它装上啊。换了一个 nb 四的控，原厂，它不是 nb 四的， 加了一个五十公斤的锤子的座机，一个包牌的三 s 六千毫安的电池，然后接收器呢是富斯的八通道的那个，然后有电压回传，加了一个电机的风扇，它这个原厂的轮毂呢就是金属的轮 轮毂，然后原厂也带这个配重，原厂的前后桥都是金属的桥，这是他的底盘拉杆啊，传统轴这些东西全都是金属的，这个桥也是金属的，后面也是带配重的，桥边的配重都是有的，前面这些配重都是有的啊， 后面还有一个备胎，这个备胎呢也是金属的，全尺寸的一个备胎，这个是一个好赢八八零的电条。然后一个前差速锁多机，这个是后差速锁多机， 他下面有一个高低速的换挡座机，然后这边是一个，嗯，前驱，后驱，四驱的一个换挡座机。现在我们来演示一下这个东西要怎么用。这个 m 四的空，现在呢就是通完电了啊，这个是高低速的换挡， 然后呢他这个是一个，嗯，前驱，四驱，还有后驱，然后这个是前插入座， 然后这个位置，这个位置就是后上的锁， 然后大灯呢？还是右转两下开大灯，左转两下开双闪，左转三下开的是雾灯，然后看一下这个电压回传的啊？ 点到传染器，然后传染器列表能看到 bvd 电压，就是现在电池的电压是十一点四七伏。

很多朋友想给 km 四 pro 换这个金属的仿真沙雕卡钳啊，但是拆轮子的时候发现这个黑色的轮毂结合器螺丝的帽很难拆下来，问我怎么拆？ 其实呢，你用一个尖嘴钳把它拧松之后，然后用手逆时针旋转就可以把它拆掉了，这时候就可以看到里面这颗螺母了。但是， 嗯，这种仿真攀爬车的轮毂呢，并不需要这么复杂，你只需要把这几颗螺丝跟咱们真车一样，把这几颗螺丝都拆掉之后，这个轮毂就可以很轻松的拿下来了， 你学会了吗？

今天我们来一场男人之间的对比啊， km's pro s h 六，那是官方重量，十一点三公斤，加上电池大概有二十三斤吧。这个呢，十五斤属于我们，为了公平起见， 这是一个显示器，没开封呢还。重量是在这啊，四点四千克，也就是八点八斤， 找个两斤三斤的配肉。好，咱们现在用秤邀一下啊，那个秤没有了，咱们就用这个秤邀吧。开机 没问题啊，零零零，好上肥肉。我去，一千五百克啊，三斤放中间吧。比赛开始 啊，拉走了， 拉不动。 ice cream and tea 啊，西院欺负人呐，咱把配种撤了 再拉。拉走了， 哎哎哎， dohuast dohuast。

四轮各保留一个配重。安装方法首先请拆下四个轮胎，然后取下前轮第一个配重的四颗螺丝， 取下第一个配重，剩下的这个配重请保留。使用套筒扳手拆下这颗法兰罗姆， 取下结合器。 现在安装第一款卡钳固定座至配重上。 安装刹车盘前，请注意刹车盘通风孔朝向。 在使用法兰罗姆固定刹车盘， 最后使用两颗螺丝固定这个卡钳。 最后 检查一下刹车盘是否可以顺畅转动。这样左前轮刹车盘和卡钳就安装完成了。右前轮请参照同样顺序进行安装。 这里注意后轮单个配重不需要拆除结合器，拆完可直接安装卡钳固定座至配重上。 这里注意刹车盘通风孔朝向。 右后轮请参照同样顺序进行安装。 最后安装四个轮胎。

好久没玩了啊，今天咱们就来爬这个石头。这个石头看上去好像不太好弄啊。 对于大部分的车来说，这应该是望而却步的一个地方吧。哼，雕虫小技，竟敢班门弄斧，打飞天龙。打飞天龙，大罗寡咒， 不知天高地厚还在这根本没把我放在眼里。果然马马虎。