重庆迎龙科目三灯光考试全过程

今天来跟同学们讲解一下我们这个枫叶啊，新能源自动挡啊，这一款车的这个模拟灯光啊，首先我们要搞清楚这个模拟灯光的总电源啊，这是模拟灯光的总电源啊，我们在打模拟灯光之前，我们往身前拨两下，拨两下让他揪开，就处于近光的状态啊，我们揪两下， 好，那叫近光，哎，好，往前面推，好，你看多了一个蓝颜色的点仪表啊，那就叫远光，拉回来就叫近光。好，远近交替好，拨两下，往身前拨两下，那叫远近交替，好，哎， 往前面推哈，多了一个蓝色的灯哈，这叫远光，拉回来哈，那个灯斜了，这叫近光哈，哎，远近交替，拨两下，一二哈，回扭一下，哎，好，这叫你看直正直气，这叫四颗灯，四颗灯开了过后必须要开那个应急灯 啊，好，这就是我们科目三啊，所有的这个模拟灯光做的需要做的动作，接下来我们就把语音开启哈，我们就打一组哈，校一下。下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试， 请在五秒内做出相应的灯光操作，请开启前照灯，扭两下，一下，两下。 夜间在有路灯照明良好的条件下行驶良好，是近光不动哈， 夜间通过没有交通信号灯控制的路口交替哈，哎，一二， 夜间通过红绿灯路口好，通过红红绿灯路口是近光，千万不能交替哈，千万不能交替哈， 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，照明不良啊，开远光哎，里边多了个蓝色的灯，那叫远光。夜间通过急弯，夜间通过坡路好，先拉回来过拱桥好，再拨两下，一下，两下，哎， 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。好，关完请起步，继续完成考试起步。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯流两下，一下，两下， 夜间在道路上超车，超车搏两下，一下，两下， 夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，后面不良远光往前推。好，哎，多了一个蓝色的，那叫远光，哎，夜间通过人行横道好，先拉回来，好，再拨两下。一下，两下， 夜间通过坡路，夜间通过拱桥好，拨两下，一下，两下。 夜间在道路上发生故障，妨碍交通，又难以移动。好，实况灯加应急灯。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步！关闭所有灯光，请完成考试起步。

间灯光使用的考试请根据播报的场景在五秒内完成灯光操作。请打开前照灯 进入照明不良道路。 夜间超越前方车辆不是客服帮教的吗？没有啊，我是客服帮教的，不约啊。嗯，没有约，进入照明良好道路， 夜间通过急弯， 夜间通过无信号灯路口， 夜间通过坡路， 夜间与机动车会车， 夜间通过人行横道， 夜间在路边临时停车，夜间通过拱桥， 夜间通过有控制信号灯的路口。转弯 尾号应该是夜间同方向近距离跟车行驶。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光。

好，同学们，我们现在来学习模拟夜间灯光，模拟夜间灯光是科目三原地考试当中的其中一项，也是科目三比较复杂的一项考试， 因为它每一组考试指令有五到六个指令，随便错一个都是零分，所以说我们模拟夜间灯光，我先给你们看个视频， 第二天我会线下再教学哈。那么首先我们要了解模拟灯光的第一个问题，斗是它在不同的位置，你手势不同的打法，它代表的不同的灯光名称，你要明白。首先我们现在的位置 处于 o f f， 斗是关闭状态，那么我们向车头旋转一次，然 白点儿对到这个位置，这是我们常说的四颗灯儿，也是白化当中的小灯儿。我们再次旋转一次，这是我们常说的前照灯儿，也是我们白化当中的近光灯儿。记到三个指头去旋转它哈， 四块灯儿，前照灯儿，小灯儿，近光灯儿，关灯儿，这个东西是没用的，大家不要去看哈，这个没任何作用得哈。再来 手指向车内，向胸前轻抬，轻放，轻抬、轻放三次，代表闪灯儿， 手背向车头方向推出去，这个叫远光灯，勾回来，近光，远光，近光，远光。 然后最后一个在我们中控的位置，这一个三角形的警示标志代表双闪斗，是我们常说的应急停车灯。 好，同学们，继续我们模拟灯光考试过程中，考试的路考仪会播报不同的相关指令，大家要根据指令去做出正确的灯光操作， 但是每一组指令当中都是十几个字到二十个字组成的，大家不要去听恁个多，大家听清楚， 每一个一个指令当中都有一到四个字是关键字，大家听到这几个关键字都采取不同的灯光操作，我把它简化一点，没得任何特殊情况。第一， 我们所有模拟灯光的第一个指令一定是让大家开启前照灯，记住哈。第二，总共有四种车，分别是会车跟车，近光 不能打，远光也不能闪。会车跟车近光，超车闪灯，所有闪灯都是三次啊！超车闪灯还有一个， 停车，听见停车，先左手开到小灯，再右手按下应急停车灯， 当下一个指令出来之后，首先右手关掉应急停车灯，然后左手开向前照灯，近光灯的位置才能再操作下一个灯光 好再来。听见照明不良，这是唯一能够打远光的灯，往前 照明良好，收回来近光照明不良远光，大家记住，只要前一个指令出现了照明不良，不管后面出现任何指令，包括关灯，必须远光收近光，才能再操作下一个灯光。 再来，夜间直行通过路口都是近光灯，不能远光也不能闪，夜间直行通过路口，最后一个夜间通过坡路、拱桥、人行道等等， 闪灯三次，这是所有模拟灯光的操作指令。再来，模拟灯光，总共有以下几个非常容易出问题的。第一个，如果前面开了远光， 后面跟的指令是近光灯，比如会车跟车照明良好，直行通过路口，大家如果收近光的时候稍微使了点力闪了一下， 这是零分，所以说远光收近光一定要轻一点。第二，如果前面的操作指令是远光，后面的操作是闪灯，比如超车，比如夜间通过没得交通信号灯控制的路口， 比如通过坡路、拱桥、人行道，大家不能直接闪，直接闪系统很有可能会感应不到，一定要先回近光，再闪三次。第三第三 闪灯如果太快或者太轻， 考试仪器很有可能检测不到你的闪灯。一定要注意，我们正确的闪灯一定要有节奏，闪重一点，然后待个零点零几秒再放，比如闪放，闪放，闪放。 最后一个问题，也是最复杂的一个问题，我如何去证明照明不良是唯一能打远光？ 那意思是不是说只要我出现了照明不良灯，我打了远光，后面随便说什么，包括关灯，远光必须收近光才能去操作下一个指令。同学们， 同样的道理，如果出现了临时停车，你开了小灯加应急灯， 不管下一个指令是什么，除非下一个指令是关灯，你都必须先关应急灯，再把小灯开成前照灯，才能再去操作下一个指令。 大家一定要注意最后一个问题，夜间通过没有交通信号灯控制的路口，说的是你即将要过一个路口，没得红绿灯，只能闪灯，没有听见照明不良，一定不能打远光。 我还是跟大家说一声，哈斗是我拍这个魔力灯光诶，因为我们重庆呢哈，它每一个考场，它不仅关于魔力灯光哈，它每一个考试的规则，包括它的操作步骤，它的路线，它都是有区别的。 我们这个魔力灯光是我们下名学员儿靠江北福胜考场，我去拍的一个视频。好，如果说你也考这个考场诶，你可以参考借鉴。 哎，但是说实话啊，我本人，包括我本人在内，我是最讨厌我的学生跟到别个学的。哎。所以说大家如果说呃不考那个考场或者是呃觉得有啥子最好那种视频都划起走划起走哈给大家添麻烦了啊。

模拟夜间驾驶考试开始，请在听到指令后五秒内做出相应的操作。 夜间在没有路灯或照明不良情况下行驶， 同方向近距离条件下，你紧跟前车行驶， 超车拨两下。夜间在窄路、窄桥与非机动车会车。近光灯、近光灯。 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行道或没有交通信号灯路口。 夜间在有路灯照明良好的道路上行驶， 通过有信号指示灯路口、 路边临时停车，退一格双闪。夜间驾驶模拟结束。

科目三夜间模拟灯光考试全细节分享给咱们的学员们，评论区留下逢考必过，祝咱们的考试学员都能够顺顺利利的一把过！路边临时停车示廓灯加双闪灯。 夜间发生故障难以移动时，示廓灯加双闪灯。夜间在没有路灯的道路上行驶 远光灯，夜间在照明不良的条件下行驶远光灯，夜间在近距离跟车行驶时，近光灯，夜间在机动车会车近光灯， 夜间在有路灯的道路上行驶近光灯，夜间在照明良好的道路上行驶也是近光灯，夜间通过坡路、拱桥、急弯，远近光灯来交替。夜间超越前方车辆，远近光灯交替通过没有信号 通过没有交通信号灯控制的路口，远近光灯来交替。夜间通过人行横道，远近光灯交替。同学们都记住了吗？记不住的同学可以点赞收藏起来多看几遍，祝学员们在考试灯光过程中都能顺顺利利的一把过！

科目三当中最容易混淆的三个灯光，稍有不慎直接挂科，还不知道的同学点赞收藏起来吧！第一，夜间直行通过路口，很多学员把它做成了远近光交替，正确操作是开近光灯。第二， 夜间通过没有交通信号灯控制的路口，这时才需要远近光交替。第三，夜间在照明不良的道路上行驶，或者夜间在没有路灯的道路上行驶。记住关键词， 照明不良，没有路灯一定要打开远光灯！以上这三个灯光是科目三灯光考试中最容易混淆，最容易弄错的，关注小田灯光有问题的可以在评论区里聊一聊哦！

各位网友大家好，我是橘子教练，今天带一位同学来参加这个科目三迎龙考场的考试模拟，然后咱们现在是在场内的地方啊，所有三条线路都是在场内发车，咱们首先先调好自己的座椅，前后高低靠背检查复位好灯光， 对，一定要见到灯光。然后这个时候咱们再举手示意，现在咱们先开一号线啊，听指令下面进行身份认证，请看前方摄像头，学员测试上车准备 好，听到指令之后观察确认左后方安全以后，咱们再打开车门下车进行逆时针绕车， 学员经过车尾， 学员经过车头。 绕完车回来以后，咱们再系上安全带，这个时候就听指令开始夜间灯光考试。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应灯光的操作。请开启前照灯， 同方向近距离跟车行驶， 夜间超越前方车辆。 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口。 在照明不良的道路上行驶， 夜间通过有交通信号灯控制的路口。 夜间考试结束，请关闭所有灯光。好灯光项目做完以后咱们就会起步，请起步，你即便是原车道起步这个位置，起了步之后待会儿就会马上进，接着右转， 如果你前面没车，你可以走这个车道起步，但是也必须打转向灯，但是建议你们起步的话变出去，然后待会走左边车道去右转，左边车也可以右转，左边车道转的时候要好转一些，不容易压到右侧的实线。 好，先打左转向灯对观察，你可以先把档位挂好，踩刹车挂 d 档啊，因为咱们是电车，不用去松手刹，观察确认安全之后给油打个九十度方向。对， 进入左侧车道进来之后灯就赶紧关掉啊，或者回方向起步结束好把车拉正，然后紧接着他就前方路口请右转，然后打右转向灯，这里面记住一定要开慢一点，不要开的太快， 然后没有斑马线的地方也是需要点刹车的。起步之后紧接着就是一个右转，临近的时候点刹，左右摆头 再点次这里可以可以，咱们参照左侧那右侧看见没有一个路灯， 你人跟他平行之后，或者过了之后打一圈，往右边打一圈，反正慢慢转不够再加方向。转过来之后注意不要压线啊，好，回再回，不要压到右侧实线，宁愿压左边的虚线都不要压实线啊，然后再慢慢调整 好，然后待会就要出大门口啊，对面是回来的时候，就是刚才咱们在进来的时候，刚才跟你讲了， 然后紧接着马上又是一个右转项目， 这里面记住就是一定要慢，注意打灯点刹车这些前方路口请右转，好点刹，左右摆头 再点一次，看见旁边右侧那个红色那个追星筒没有停一下让一下，这里有个车要转进来，先等一会，因为你们同时转的时候，万一他碰着 好走起来，你的肩膀跟他平行之后再打方向慢慢走，不要停下来不要停下来，这是斑马线这里哦， 打一圈一样的。对，转过来之后慢慢回一点方向走，右侧那个车道啊，只有一条车道，对面是逆行车道， 好回正对，然后继续往前面开，这就是那一条小支路，刚才咱们进来的时候，然后三条线路的会车都是在这个位置，待会有个会车，指定会车开始。嗯，点刹，左右摆头。对， 会车结束啊，紧接着就是一个比较弯的路，这个地方不用打灯，但是要路口右转结束，慢慢的转，不要压到两侧实线，特别是不要撞到旁边的栏杆了啊，之前有学员就打多了，撞到旁边的栏杆了。这个就像你们科二呢走 s 路一样 啊，你可以先打个九十，反正速度一定要控制慢，你速度慢才好调整方向，不够再加方向。对， 多了又慢慢的回调整进来。对，摆正车身，然后这里就是出考场的那个小路了， 右侧看见没？一个隐藏项目，公交站牌临近的时候，大概在第三节数字的时候，第三棵树或者第二棵树的时候。点刹，左右摇头。对，再点一次 啊，对面是一个学校，回来的时候第二个人就会遇到学校啊。这个栏杆刚才说了被被一个驾校教练撞断了 啊，待会就要分路了。这个位置就是咱们之前练习的，看右边那牌子看没？一号线右转，二三号线左转，前方路口请右转，好打右灯。对， 然后这个路口转的时候一定要注意左右两侧有没有直行的社会车辆，因为他们开的比较快，这里没有红绿灯，并且左右两侧盲区比较大，一定要记得打灯，点刹之后观察好再出来。如果万一有车的情况下，咱们可以停下来，你面前的这个斑马线是可以停车的， 点了之后稍微带点油，因为有点上坡啊，看不到斑马线先打半圈，打九十都可以。可以打，打完了没车为什么要停呢？没车为什么要停呢？赶紧走呀，打半圈走起来半圈。对， 没车就不要停，你主要是注意有没有直行的社会车辆右侧是不是没车，没车就走右侧车道慢慢回车，不要压在右侧实线哦。 如果右侧有车，咱们可以转入左侧车道，但是进入左侧车道之后，记得一定要主动再变回来，因为待会下一个项目就是咱们要走路口直行的红绿灯，就是右侧这个车道 转出来以后前方没有任何车辆障碍了，就不要开这么慢了啊，因为里面的路段他比较窄，那个地方可以开慢一点，路口右转结束。这里就跟之前咱们练习的一样了，场外的一部分了。 如果走到左侧车道，一定要记得变回中间，因为下个项目是路口直行，只能走中间车道，前方路口请直行，然后就会遇到第一个红绿灯路口啊，这是一个直行的红绿灯，直行看圆灯，转弯看箭头 一样的点刹，左右摆头，然后停下来。对， 除了斑马线、网状线线上面不能停车以外，其他所有项目都可以停车。所以到突发情况的时候，咱们一定要记得，就是该停就要停下来啊，不要去冒一些险，去乱变道，这些 停下来想好了之后，咱们再重新起步，包括你在做项目的时候，包括直线行驶啊，还有就是超车项目的时候都可以停下来， 一号线的话红绿灯比较多，然后路口也比较多，再加上他的社会车辆稍微比二三号线要多一些，咱们在行驶的过程中，特别是一些路口啊变道的时候一定要观察到位， 好倒计时了，做好准备。三车道的情况下，咱们对过去以后也基本上是进入中间车道，对要给油，这个电车的话你不踩油门它是走不动的。 变光车道往左变，一般来说在中间车道都是往左侧车道变道打灯，变道一定要一多观察两次，二打灯必须三秒以上，变光车道结束建议你们数五秒钟时间啊，保险一些， 然后确认安全以后咱们就变过来。项目结束完成以后一定要及时关掉转向灯，不管你的车有没有摆正，都要及时关灯，只要他说项目结束了，五秒钟之内关啊，关晚的话扣十分。 然后一号线变道项目结束以后，咱们可以不用变回中间车道，因为待会还要走一个红绿灯的左转，所以咱们就走这个左侧车道。 斑马线点刹，摆头，看对面是不是有一条斑马线，你上次咱们晚上练的时候就忘记踩掉了那个因为晚上的视线不太好，而且很多学员就光想着靠边去了，所以一定要记住，有些地方一定要记得点刹车 好马上就会经过第二个红绿灯，这是一个左转的红绿灯，而且是大左转弯， 前方路口请左转，听到指令第一时间打灯。左侧车道和中间车道都是左转车道，这个转向灯的这个红绿灯的秒数他不显示了，咱们可以通过右侧看到没人行横道那个秒数就是你的秒数，还有五秒钟了咱们就补走了， 红绿灯不要抢，过不了就算了啊，因为他这个坏了，应该是，然后他不会倒计时，咱们就可以通过右侧两个人行道，那个六十多秒，那个就是你的秒数，然后这个左转弯的话是一个大左转弯， 咱们在转的时候，地上左侧有一个左转的引导线啊，一节节的黄色虚线，咱们可以沿着那个引导线走，大转弯的话咱们基本上就要晚打方向，打的过早的话，你的车可能就会穿行到逆行车道去，就会走错车道， 咱们待会转过去之后是个上坡路，还需要带点油门，但是在这个位置转的时候一定要注意右侧就是中间这个车道，他也是个左转车道， 一定要注意就是旁边有没有那种很长的大货车，因为他的货车转弯半径比较大，而且转的时候如果你跟他太近的话，跟他两个并排行驶的话，很有可能会撞车。所以说咱们在走的时候一定要跟他错开横向和纵向安全距离。 这个位置什么时候打方向？就是咱们车基本上要开完斑马线以后再打九十度方向再进行调整，你可以沿着那个引导线走，就是引导线在你的左手挨着他走，稍微给点油。对， 转的时候可以左右看一下啊，要带点油门，走哎走哎走哎走哎走，好，九十对，然后眼睛去找中间那个箭头，找中间车道，好慢慢进入中间 走的非常好。这个转弯右转结束，转过来之后稍微给点油走啊，因为转过来之后是一个长上坡啊，咱们就要保持在二十左右开，甚至二十多一点开，正常行驶的时候，前方没有任何车辆的时候，不要长时间低速行驶， 前方路口请直行。好，半坡中间也有一个斑马线，点的时候建议点一次就够了，要么就是点到这个，赶紧补油， 注意看右侧是不是有大货车过来了，如果他让你咱们就走。哎，你看他停下来让你了，如果他不让你，咱们就停车啊，就不要停在斑马线上面了。 好，然后咱们待会前方请沿左侧道路行驶。他提醒的是，请沿左侧道路行驶，不是让咱们变道的意思，是让咱们上桥的意思， 不是让你走桥下，也不是让你变道啊。有些学员听以为让他变道他就变过去，那待会超车就必死无疑了，因为超车只能往左侧车道变道。 迎龙考场的超车会说两句话，说完第二句话，前方即将进入超车项目。对，可以先打好灯，超车开始观察项目。说了，超车开始了，咱们就可以变了。超车的动作有一点多，咱们一个动作一个动作来， 然后提速提到二十五左右，好收油观察，确认安全以后，咱们再变回原车道啊，如果后面有车，你拿不准，可以先停下来， 因为超车必须在超车结束两百米以内完成。大概就是前面那个菱形网状线，就是那个应该叫中顺转向，减速带出现的时候就会超距离了，所以说一定要在这个之前把它做完。 超道项目结束以后，这里要干啥？变道？对，主动变更车道，因为待会前面要在花台掉头，这个位置相当于是第二个主动变道的地方，咱们有机会提前变过来就可以。提前变过来没机会变，那继续往前面开也可以。 只是咱们提前变过来以后，他的好处就是右侧的社会车辆待会再掉头那个方向你，他不会怎么干扰你，你提前已经站到左侧车道了，如果你听指令其实也来得及，但是可能会面临右侧这些社会车辆，会影响你变道。 好，前面马上就会经过第三个红绿灯，这个红绿灯经常有学员看掉，前方路口请直行啊，一定要记住，他是有路口地方要小心，可能会有红绿灯 临近的时候点刹摆头啊，这个位置左侧是公租房啊，右边也是一个居民区，有可能行人呢，车辆车流量就比较大，咱们一定要多观察到啊，甚至有横有横穿宝的行人也要注意。 前方请选择合适地点掉头好，然后花台掉头。前方请选择合适地点掉头。 掉头最容易忘记的就是点刹，包括场内那个掉头。点刹，左右摆头，然后速度放慢， 所有的调头是肩膀过完了障碍物之后再打方向那，但是这里调头要注意对向有车过来没有啊，反正首先先速度放慢啊，比如说现在前面是不是有车过来了，拿不准就先停下来让啊，掉头让直行，而且这里看见没公交车出来 好刹车松掉。哎，稍微带点油走。公交车司机，因为他经常在这里，他知道这一次考试路线，上次我们就遇到一个公交车司机很好心，他让我们掉头结束。对，进入中间车道， 然后咱们再给油，正常行驶，前方就是往回开了第四个红绿灯， 前方路口请直行。 对，在有效距离，如果点过刹车了，咱们就没必要再去补刹车了。好，继续往前开， 前方请沿左侧道路行驶，一样的提醒咱们上桥的意思，但是上了桥之后，这个位置就要注意，马上有个直线行驶项目。一、提前保持一定的安全车距。二、把车提前摆好，眼睛目视前方，前方进入直线行驶。 直线行驶开始，直线行驶也是一样的，一、达到一次二十五左右的车速，二、车身左右偏移不能超过三十厘米，所以咱们车偏移的时候一定要微调方向，他不是直线行驶结束，他是可以调整的。很多学员以为不能调整，不敢调整，反而车越来越偏移， 直线行驶结束以后就变成一个长下坡，速度控制慢一点，看到右侧有一个隐藏牌子，没有学校区啊，祖国的花朵，千万记住不要超速了。还有就是一定要记得点刹加摆头的动作， 再点一次，尽量点两次，场内有两个牌子，场外一号线还有两个牌子。 然后过完学校区以后，这个位置记得吧，咱们需要打右转向灯，主动变道右侧车道，但是一定要看好，因为这个位置后面的收费站开的很快，他本身是个下坡路，这个位置变过来的好处就是方便咱们待会红绿灯右转， 所以一号线的红就是主动变道比较多，前方路口请直行。 好，下来之后待会就会进行右转， 前方路口请右转，两个车道都可右转，建议就走这个车道。走这个车道的好处就是你的转向灯肯定不会掉啊，由于他走右侧车道， 灯掉了忘记补啊。这个红绿灯，红灯绿灯都可以转，但是要注意两个斑马线是否有行人过马路，还是对面有没有自行车过来。对，要记得点刹，看不到斑马线以后再打方向。 对，先打九十，这时候眼睛去找中间那条车道。你之前就是老是老是想往右侧车道跑不够，是不是加方向路口右转结束，好，项目结束了手动关灯。对，你要么就赶紧回正方向右往右边调整一下也可以，因为回方向灯就自动弹回去了。 好，继续往前面开啊，胜利在望了，知道啥不？嗯，你那个斑马线之前就踩掉了，公交车过了之后还有条斑马线，有些人就忘记了，就想着，哎，靠边了， 这里要注意有车进出啊，这里是个充电站，过了这个停车场以后，右侧隐藏项目，公共汽车站临近的时候点刹加摆头的动作。对，再点一次。 过了这个牌子以后，有些学员就是把这个牌子看掉，要么就是斑马线看掉了，因为马上就靠边了。 前方路口请直行，白天看的很清楚吧。嗯啊，点刹摆头，晚上可能那天视线不是很好，你又光想着去靠边去了，就完全忽略这个 斑马线了。可以慢一点，马上就会到网状线了。场外靠边都是网格线，靠，请靠边停车。对，第一时间打灯观察，如果有位置咱们就可以三秒之后直接进去，如果没有位置，咱们可以在外面停着等一会。 场外靠边网格线相当于咱们就是停在网格线上面，但是要注意，咱们是以白线为准，角度拉的大的话就一定要回快一点，回大一点，然后再停下来慢慢调整，就按照咱们讲的就是小方向往右边调啊，这个方向打大的， 打大的话就一定要早点停，因为他车身的角度就会拉的很斜。 场外靠边有两条实线，一条黄色一条白色，咱们是以白色为准，但是这个车他因为比较宽比较胖，咱们就基本上是看不到黄线才是在三十公分以内，如果能看到一点黄线可能会扣十分啊，看得到完整的黄线，那就可能很宽了，可能超过五十公分了， 前面如果没有扣分的情况下，咱们这十分就建议不要要了啊。你如果去追求完美的话，可能会导致修多了之后压线划不来。 听好了没？方向盘回正了，听好了之后踩住刹车，按 p 档 踩住，完成后请下车。下车时请注意左后方来车，当刹车时不松不闪烁了以后咱们才能松脚刹，否则会扣十分。然后这个时候取安全带， 观察左后视镜，确认后方安全手打开车门，下车关门才算结束。然后站在旁边就能听到你的成绩啊，有一点宽停在一边， 考试结束请考官综合评判，成绩合格请回中心打印成绩单。好上来。下车时请注意左后方来车，您的扣分项目是 靠边停车，车身大于道路边缘线三十厘米，小于五十厘米扣十分，不是停的很宽就 ok 了，开的很好啊， ok， 安全系上。 这就是一号线的第一个学员从场内发车，第二个学员的话，考官会把车挪到对面去发车，然后右循环一圈，回去之后开进考场里面去靠边，明白没有？所以说你要 你是第几个人？还是说考几号线？反正都会经过考场的一步内部路段啊，这就是咱们的一号线啊，往前面开一点。

下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯，右边扭两下，开启前照灯。夜间超越前方车辆后拨两下，远近交替。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，向前推一下，开远光灯。 夜间通过拱桥人行横道后拨两下，远近交替。夜间在照明良好的道路上行驶是近光灯。路边临时停车，先开示扩灯加危险报警闪光灯。 夜间通过有交通信号灯控制的路口，先关闭双闪灯，再扭到复位近光灯。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，扭到零关闭状态。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯，右边扭两下，开启前照灯。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，向前推一下，开远光灯。 夜间超越前方车辆，先复位近光，再后拨两下，远近交替。夜间在照明良好的道路上行驶是近光灯，不做动作。路边临时停车，先开示廓灯加危险报警闪光灯。 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，关闭双闪灯，将所有灯光按钮归零关闭状态。下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯，右边扭两下，开启前照灯。夜间通过急弯坡路后拨两下，远近交替。 夜间同方向近距离跟车行驶是近光灯。夜间超越前方车辆后拨两下，远近交替。夜间与机动车会车是近光灯。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，向前推一下，开远光灯， 模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，复位近光，再将所有灯光按钮归零关闭。下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试，请在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯，右边扭两下，开启前照灯。夜间超越前方车辆后拨两下，远近交替。夜间在没有路灯照明不良条件下行驶，向前推一下，开远光灯。 夜间在有路灯的道路上行驶后，拉一下返回近光灯。夜间通过没有交通信号灯路口 后拨两下，远近交替，夜间通过有交通信号灯控制的路口是近光灯，不做动作。模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，将所有灯光按钮归零关闭状态。

各位网友大家好，我是橘子教练，我们现在所处的这个位置是南岸银龙考场二号线的场外的发射点，这个位置发射点其实跟三号线的卧场外发射点是一样的，然后这条线路是二号线，包括三一二三号线是最长的一条线路， 他相当于从这个位置发车，然后往考场里面开，开回考场里面，然后再绕出来，再靠边停车，所以说他是三条线路上中当中最远的一，最长的一条线路。好，咱们现在 准备开始啊，全部流程给大家讲解一遍，重点细节难点都给大家讲清楚明白。下面进行身份认证，请看前方右侧摄像头，请走线路。二， 请开始考试，请完成上车准备。咱们在上车之前，其实应该先调好自己的座椅前后高低靠背，然后检调整好后视镜啊，检查后视镜在这个位置，门把手作为调节手动挡的车型啊， 手动挡跟自动挡的路线是一样的，然后检查复位。好灯光啊，左右交替闪灯好，这个时候确认安全锁，听到语音指令之后咱们再下车，好打开车门，确认安全锁，回头观察一下右手开门， 学员经过车位， 学员经过车头， 好依次绕完车，先按右后方的按钮，再按左前方的按钮，确认安全以后咱们再回来，系上安全带， 开始夜间模拟灯光考试，吸上之后他就自动触发灯光考试，不要去检查灯光了，这个时候下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在五秒内做出相应灯光的操作，请开启前照灯，前照灯点两下， 夜间与机动车会车，会车灯车都是近光灯不动，在照明不良的道路上行驶，照明不良，远光灯， 路边临时停车，临时停车，关掉远光在近光灯上。喜欢的人家 夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或没有交通信号灯控制的路口，这就很长。先关掉应急灯，打开前脚灯，再去交替闪灯，一定要听他练完了这句话，夜间超越前方车辆， 超越交替两到三次都可以，注意不要闪的过快。夜间考试结束，请关闭所有灯光好，关闭所有灯光。 轻起步好，轻到轻起步先打左转向灯离合，刹车踩住挂一档，确认左后方安全油。如果你担心超时的话，可以先抬一点半离合啊，因为这个位置起步其实他是有一点小上坡的。 确认安全的，咱们松掉手刹，松掉手刹之后一定要松到底，手刹放到底之后，手刹标识一个屁的标识，他是会消失的。 好，起步结束，然后解释换成二档一样的，跟三号线在这个位置下坡路有一个超车项目，超车他系统更新以后记住，说完地址 前方即将进入超车项目化的时候，不要去变道，可以打灯，但是不要变道。超车开始 观察，确认安全以后，三秒以后变成左边车道，变过以后把车拉正，然后灯关掉，然后可以先提前打好右转灯，也可以先提速提到二十多好，达到一次二十五左右。确认安全后变回， 如果有车的话，社会车辆的话拿不准可以先停下来确认安全再变回来就行了。超车结束，但是停车之后一定要记得一档起步哦， 而且最好是满足速度以后再停车，因为你如果没有满足速度，你停了车之后要重新满足速度，可能距离是不够了，因为他必须在两百两百米以内完成这个项目。 前方路口请直行。好，前方路口直行，所有的点刹除了会车是马上点以外，其他点刹斑马线路口掉头左转右转。学校公交都是要临近的时候点，那咱们只有以这个箭头和停止线为参照物，临近停止线临近箭头时候点刹观察就可以了。 观察一定要左右摆头观察，这是一个人工评判啊，有些东西我也不好说的啊，人工评判他有些什么地方是人工评判呢？摆头啊，靠边停车的时候， 前方没有任何车辆障碍挡住的时候，停下来调整，反复调整，然后还有一个直线行驶。摆头啊，这些基本上都是人工评判，但是如果同学们参加了考试车和场的话，明白吧？ 明白我的意思吧，说现在这个路线记住，有些东西不好在里面说现在这个路线记住他为什么要改成场内发车？就是让大家同学们一定要去参加考试审核查，如果你不是补考，你是第一次考，建议一定要参加一次考试审核查， 参加了考试参合场，你才知道这完整的路线具体有什么流程，有些什么需要注意的。前方路口请右转，右转，先打右转向灯， 所有考场并不是移动考场，点刹左右观察再点一次， 先打九十度啊。这个位置转过来之后，右侧如果停的有车的话，咱们只能走左侧车，但是要注意不要压到左侧视线，更不要 穿到立行道去了。好，进来就关灯。对，稍微可以往右边偏一点再进来都可以。这一段路就是比较窄啊，尽量不要去开的过快，如果有什么大货车拿不准的情况下，可以先停车，让他 前方路口请右转好，再次右转。 刚才要右转和这个右转，这个转向灯一定要及时关掉，有可能官网会扣分。你车有可能没摆正。他都说结束了啊，只要系统播报结束就要赶紧关灯， 并且这里稍微要慢一点，因为这里他的转弯有点急。点刹好左右前面收藏先停一会，停下来之后一定要记得一档起步。我考试的时候就是沿着那个 黑色那个车呢，你转进右手车道以后上坡，然后进入那个门禁，进去以后有一个学校区域，然后再开进去，再绕出来，里面还有掉头哦，然后再左转，转到咱们刚才对面的那个车道去，相当于就往回开了。咱们进不去前面这个车在这里掉头了。 那考试不是在这里掉头哈， 这样慢啊，有可能转过来之后你还没摆进车身就系统就播过结束了啊，咱们就咱们就不用在这个， 然后再左转出来，出来再看一下左右两边有车没对，然后进入这个道 路口，右转结束 好，然后继续往前面开，相当于往回开了，开回刚才咱们发车的那个方向，但是不是在刚才发车那里靠边哦，他是在掉头以后就马上靠边， 前方路口请左转，打左转向灯，听到打灯的语音指令一定要先，咱们一定要先打好转向灯，临近停止线的时候点刹，左右观察，再点一次。看不到斑马线以后， 这个位置其实基本上要打一百八十度，如果你打的早就先打九十度再去调整，如果打的晚就至少打半圈啊，转过来就 过来，就这个位置就其实跟上路口左转结束可以在这里做加减档，但是这个位置比较短，速度要求的不是很严啊， 拆开之后让他行驶六七秒钟，一定要在路口分路之前把它做完。 当然二号线还有一个最佳座驾的地方，那就是红绿灯路，前方路口请直行，红绿灯路口过去以后，那个位置坐是最好坐的，不管你是第几个人都会经过那个地方。好，这里注意要靠右行驶，不用打灯，直接过来就行了，不要对着中间的实线或左边车去了。 好，再点一次观察，尽量点两到三次，一定要临近的时候点上， 发出指令之后点是无效的，有些教练教学员发出指令就开始点杀，没用的，无效的点杀。一定要临近的时候养成肌肉记忆，怕的就是你离得老远的时候点了，然后临近的时候就忘记了。 跑过来以后这里就会有个直线行驶，如果你担心前面这个车会影响你，那就先停的等一会啊，拉开距离以后咱们再重新起步， 因为直线行驶要提速，而一个要看远，那有障碍的时候咱们就早点停，只要是正常车道里面都可以都可以停车，不要停在斑马线线上面，还有网状线上面禁停区域就可以了。好，做好准备，前方进入直线行驶， 直线行驶，直线行驶开始，首先要走直二，要达到一次瞬间速度。所以说发现偏移的时候一定要左右微微摇方向，但是摇这个幅度其实大小他没有绝对的要求，只要你摇的左右幅度是等宽的，明白了吧，那他就是叫急调。直线行驶结束，这样才 不会容易偏移过多。他的评判标准是车身左右偏移超过三十厘米才会扣分，而不是我动了方向盘就会偏移。错了啊，不要理解错了，变光车道先打左灯 观察，确认安全。要在变道中的车道这个项目必须用二档，变道不能用一档啊，你停车可以，停了车之后一定要记得一档起步，换成二档，再变道变更车道结束。 这个公交站牌没用的，包括对面的学校区都是没有用的。这两个牌都是以前老线路的牌子 啊，前面就是二号线和三号线分路的地方，二号线会路口直行，三号线就会在这个位置掉头了，这就是他们的区别，其他地方全部都是一模一样的。所以说二号线是 最长的一条线路，前方路口请直行啊。这个路口也要点刹，点刹左右观察再点一次，因为这里有停止线，但是他没有花。斑马线也是一个路口，也要点刹， 然后过来之后二号线就比三号线多。这个学校区牌子，这个牌子没有参照物，一定要把它记住，就是这个厕所过来之后马上就会有一个隐藏学校牌子， 还要加刚才那两个牌子。场内的两个牌子就是一共三个牌子，三号线的话就两个牌子点杀，左右摆头。 过了这个学校区域以后，咱们就需要完成一个主动变更车道，三号线没有主动变道，二号线有一个 主动变道，一号线有三个主动变道。好确认安全以后点到右侧。 为什么要变过来？因为咱们的下个项目是前方路口直行只能走中间车道，左边车道是一个左转车道，是不能直行的。听到语音指令之后放慢速度变回来也是来得及，但是就是怕你们学员忘记了，没发现还在往前面走， 一旦走进实线就是前方路口，请直行，走进实线里面就死路一条的，因为你变回来就压线了呀，然后你继续走又又相当于走错车道了。 所以说要记住这里，一定要记得提前主动变回来。好，过来以后啊，二号线有两个红绿灯，过去一个，然后回来一个点刹左右观察再点一次好，过去以后一样 可以跟前面那个学员一样，咱们可以过第一个方向看一下，左边没车，咱们直接进入左边车道就可以了。中间路口没有线的地方，可以对着任何一个车道行驶，但是要提前提前对好，不要有临近的时候再去对过来。 好，咱们这里这个位置就是最佳座驾的地方，二号线距离又长啊，基本上又没什么车挡住啊，你要抬开，保持这个车速三十左右的速度行驶六七秒钟，最好数六七秒钟，因为你有时候你们数的够快， 好，速度降下来就直接越级减档啊。逐级减档和越级减档都是对的，但是加档必须逐级加档 好，然后基本上就要结束了，前面就是一个掉头，掉完头以后咱们就靠边停车。这就是 二号线的第二个学员和第三个学员的路径啊，他线路是最长的， 平时正常行驶的时候，他有一个人工评判，就是前面没有任何车辆障碍挡住，然后没有做任何项目的时候，不要长时间低于二十以下行驶啊。这个也是一个人工评判，前方请选择合适地点掉头 前方请选择合适地点掉头。先打灯 啊，因为左边这里有个大货车，这种情况的话考试的时候他会轻走的，因为这个位置刚好挡住掉头的地方了，咱们如果在这里停下掉，要记住不要压着右侧的实线了啊，甚至要注意对面有车没有，因为这边有个 学员来看前面这个学员借道掉头，但是考试这样借道是要扣分的，他借的太多了， 这个情况怎么操作啊？因为咱们是手动挡车，咱们车比较小啊，首先稍微切右一点，借道可以，但是不能借多了，这个位置我不借道也可以打过去停下来，停下来之后方向先打满， 打满了之后再起步，确认前面左边没车就再走，绝对打的过去。但是要注意不要停在线上面喽，不要停在虚线，虚线不能长时间起压，长时间起压超过十秒扣一百分，看到没， 刚刚过。如果你直接掉头或者二档掉头，绝对会撞上去，考完直接踩他的，但是考试掉头结束考试的，这个车应该会让他开走的 好，然后换成 马上，待会就靠边了。这就是第二个学员，请靠边停车。好，先打右转向灯， 咱们最好用一档，这个位置停在车里有点窄，当然考试的时候如果你自己进不来的情况下，千万不要去强行进来啊。停在外面先等一会，等前面车走了之后咱们再进来， 咱们再去慢慢调整，这个灯可以直接关掉，也可以，他掉了之后不用管他，然后自己慢慢调整就行了。移动考场对这个灯没有什么要求，只要进来之后打灯三秒以后，进来之后他灯掉了也好，关了也好，都无所谓。 小方向往右调整，大方向往外回啊，一定要记住，小方向往外速度一定要控制慢，不管用什么方法， 速度很关键。好，停下来之后空挡手刹操作完成后请下车。下车时请注意左后方来车，手刹拉紧后才能松脚刹，否则的话要扣十分哦。然后取安全带 好，确认安全以后看后面有车没，没车就下车关门啊，我就不下车了，等待监管系统回应。请稍后 考试合格请到中期打印成绩单。下车前请注意左后方来车。这里是二号线第二个学员的发车点和靠边的地方，有什么不明白的地方咱们可以留言交流啊，今天的课就到这里了。

开始考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在无照明的道路行驶， 通过坡路 会车、 超车。 模拟夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步开始考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在照明良好的道路上行驶， 同方向近距离跟车行驶， 通过没有交通信号灯控制的路口， 路边临时停车。 模拟夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步，不按考试原开始考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯。 在无照明的道路行驶， 通过急弯， 在照明良好的道路上行驶， 路边临时停车。 模拟夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步开始考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在照明良好的道路上行驶， 在有信号灯控制路口转弯， 同方向近距离跟车行驶， 路边临时停车。 夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步，应提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 同方向近距离跟车行驶， 超车、 通过坡路、 路边临时停车， 我夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步， 夜间听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在有信号灯控制路口转弯， 在照明不良的道路行驶， 在照明良好的道路上行驶， 通过没有交通信号灯控制的路口。 夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步， 考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在无照明的道路行驶， 超车、 会车， 路边临时停车。 模拟夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步，开始 开始考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 会车， 通过人行横道， 在有信号灯控制路口转弯， 在照明不良的道路行驶。 夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步，语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 在照明良好的道路上行驶， 超车、 通过人行横道， 路边临时停车。 夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步， 考模拟夜间，听到语音提示后五秒内做出相应操作。请开启前照灯， 同方向近距离跟车行驶， 在无照明的道路行驶，最晚那得十一点多，十一点左右在照明良好的道路上行驶。对对对，可以 对，咱就自己考去玩一个。路边临时停车一、夜间灯光使用，考试结束，请在关闭所有灯光后起步。请起步，今天考试呢？