问界m5发动机故障灯亮原因

华为汽车能不能买？能，但是不一定适合您。在头两天呢，懂车帝搞了一次夏季的常测。当中呢，华为的问见 m 五啊，成为了第一辆，也是唯一的一辆完全趴窝的车型。在测试刚开始的第一天呢，就出现了故障，故障码，全辆车呢，挂不上挡， 就连空挡都挂不上，甚至上不了拖车。结果呢，返厂修理之后发现，原来是一个管理 esp 的保险丝发生了断裂，导致整车呢，都是产生了故障。 但是即便如此，就说明这车真就不行吗？其实也不一定，因为这次总特地的夏季常测呢，它的客观性和真实性我觉得可以达到八成。 而另外的两成呢，其实也不排除呢，个别批次的车可能会出现偶发性的事件。结果放在这辆测试车当中，就成为了百分之百。那么当这个车修理好了，保险丝重新回到测试当中去，他在性能参数这块的表现 还是比较亮眼的。比如说在高温之下的极速啊，表现还不错，最高车速可以达到二百多公里每小时。而零百加速呢，也可以做到五点八秒。当然了，这跟他们自己宣称的四点八秒有将近一秒的差距。最牛的还是他的百公里油耗只有五点三二升， 在所有参测的增城车当中，位列第一。到底是谁呢？当然是理想万，九点四四升，甚至比国产宝马叉 l 还要费油。客户在增城车对比当中，所有指标，理想万几乎都是倒数第一。 在座舱的可靠性这一块呢，问捷 m 五的表现还不错啊，尤其呢空调这块呢，可以给满分，三十分钟可以把五十度的高温的直接降到二十度，这个呢，真是非常少见。但是这车有毒， 在高温炙烤之下呢，甲醛的挥发度达到了每立方米零点三三二毫克，位列所有参加测试车当中的倒数第一。从 瑞典的足以说明。这个车呢。看起来内饰呢非常豪华，坐着很舒服，但是你看不见的地方的用料就没那么讲究了。所以综上所述啊，华为汽车呢是那种典型的，没有什么特别大的亮点，但是呢，如果解决好电子稳定性就稳如老狗的车型。这个车无论你再怎么在华为手机店去卖，他 最终还是一个小康汽车。所以说这个车呢是有特定人群的，第一个您是花粉，第二呢，就是年龄呢，在四十五岁往上，在体制内工作的这些大哥呀，叔叔啊，适合这个车。如果您觉得您还年轻，生活还充满了色彩和希望的话，我呀，劝您别碰华为。

大家好，我是哈尔滨美通雪佛兰小工，今天给大家依然讲一下焊接者的一些用车常识，看一下这个电动小马达的故障指示灯，当点火开关，至于点火运行位置时，这个指示灯是亮起的。如果你在发动机运行的时候，这个指示灯还是亮的，那就说明这就出现了问题。 出现这个故障灯的主要原因是这个油品的质量有一定的问题，当你在跑一段时间的时候，这个故障指示灯他有的时候就灭了， 如果你跑一段时间他还不灭，这个就需要你到四 s 店，通过四 s 店的专业系统检测，这个是轮胎气压指示灯，当一个或多个轮胎的气压明显不足时，这个指示灯他就会亮，这个时候呢，我们就要去给轮胎去充气。嗯，但是如果啊胎压 有四轮独立胎险的话，那你很容易就知道每个轮胎的气压是多少，给哪个轮胎充气。好的小伙伴们，今天就给大家讲这些，谢谢大家。

在修复之后的测试中，奔驰 m 五再次出现故障。这次辅助下水系统故障和抱怨斯确实也没什么关系，那咱也没干嘛，就放这，放着它就坏了。大概率估计是摄像头太热了吧。 这啥也没干就辅助驾驶无法使用，还没能走呢，这车又坏了？那很多人可能不太明白啊，加支辅助系统故障代表什么？这意味着车辆所有的 aeb、 主动刹车、车道保持 ac 等功能都是不可用的状态，虽然仪表看上去都能识别各种各样的障碍物啊。

福特领界啊，才行驶了两万多公里啊，发动机故障灯点亮，故障现象是怠速不稳啊，然后加速无力，我们用诊断仪器啊，读取故障码 好显示近期压力传感器信号电路电压过低啊，这个近期压力传感器啊，我们读取他的数据流啊，是一点七一伏，这个是在不着车的情况下啊，现在我们打车看一下啊，启动， 启动过后立立马变成零伏啊，我们可以看到立马变成零伏，这个数据流啊，很明显不正常啊， 下面我们去检测这个进气压力传感器啊，好，我们可以看一下这个发动机啊，他还是比较新的啊，这个车才行驶了两万多公里啊， 但是你说两万多公里近期压力传感器就损坏，这种可能性有吗？有，但是很小。好，下面我们开始检测这个近期压力传感器啊。 好，我们可以看到这个近期压力传感器的插头上面总共有四条线啊，总共有四条线，这四条线分别是这一条啊， 二号线供电，三号线是进气温度的信号，一号是我们进气压力的信号，这条黑色是大体线啊， 好，我们红表笔接二号线，黑表笔接四号线啊，测量传感器的供电和大条 好，显示五幅啊，说明供电和搭体正常啊，好，我们可以看一下啊，我们现在红表笔接的是信号线啊，测量电压是一点七伏左右，然后我们数据流显示的也是一点七伏左右啊， 这个是在我们打开钥匙不发动的情况下，不发动的情况下。好，现在我们发动看一下这个信号线的电压变化啊，先发动 好，发动过后发动机开始有点抖动了啊，然后这个出去留 进去气管压力的电压变成零辅，然后我们万用表啊，现在也是没有电压的啊，现在这个是电阻啊，说明没有电压，没有电压， 两者是一致的，说明这条信号线肯定是有问题的啊， 具体是这条信号线的问题呢，还是我们这个传感器的问题呢？我们拔掉这个插头进行测量啊，拔掉这个插头进行测量啊，拔掉插头测量这条信号线啊， 啊，五点六伏，正常，后面我们的线路是正常的啊，好，我们从这边数据流也可以看出来啊， 在插头拔的情况下显示五伏，那说明我们这个线路是正常，那这个问题应该是这个传感器反馈有问题啊，传感器的反馈电压有问题啊， 好，这个传感器拆出来啊，上面有很多的这种油污啊，油渍，现在我们清洗一下啊，看能不能好把它清洗一下，先看一下 好把这个传感器清洗干净啊，上面的油渍太脏了。 好，这个传感器我们洗干净过后啊，装上故障依旧啊，没有解决啊，那现在我们只能更换这个进行压力传感器了啊，这个传感器啊两万多公里就损坏， 一般来讲啊是很少见的这种情况，我觉得他这个原因啊，主要在于刚才我们看到他上面粘了很多的那种机油啊，油污啊，这个机油他是从这个地方 串过来的，排到我们这个进气管里面的，这就是取轴通风法， 可能我们这个废气阀啊，取出通风阀有问题啊，导致这个排过来的机油蒸气过大啊，然后被我们这个传感器吸入过后，然后造成损坏啊？ 所以说后期可能还要检测这个，检查这个废气阀，点这个废气阀，不然我们新换上去的传感器可能还会坏啊， nice。

二零一七年探界者 故障现象是仪表亮 abs 灯读取全车故障报，一堆总线故障， 实际进系统也进入不进去。 这个是我画的通讯图，结合故障码分析，确定为其中一条总线瘫痪， 随后找到好测量的 l a n 线，看一下电压，测量 l a n 线电压为零点三伏左右跳动，这个电压修过 l a n 线的兄弟应该看出来问题，经过维修后看一下总线电压， 一点五六伏，这个电压就是对的。

当我们车内这几个灯亮了过后，那么你一定要及时做检查哦。阿拉丁神灯代表机油不足了， 感叹号要检查刹车油了，温度计要加冷却液了。屁股灯代表我们的胎压不足了。方向盘代表转向助力系统故障。你学会了吗？点关注不迷路！

十四十来万买个车吗？一起上班。谁知道买了两个麻烦。哈哈哈哈哈。刚才你们好，我是二零年八月十八号提的就是江铃福特的这个车子，没想到上路第四天发动机爆 灯就亮了，过来修一次，修好了回家停半个月又坏掉了。亮了有六七次了。一月七号开始的发动机故障灯一直亮吗？亮一下我们跑一次差不多到现在五次。有了吧。站长总监都出来给我们做，也都没做好。来请你们棒棒糖给我们。 就是过来协调一下看怎么办了。那这个事情该怎么解决呢？我们也到四 s 店去了解一下情况，就是那个尾气排放之前那个故障码没有成底。嗯，我也没办法追踪到之前的到底是不是以同样的现象， 他一个工作不够到位。嗯，才会导致说这个问题一直拖这么久。对对对，两天以后我给他们答复吗？我这个现在我现在是所有的东西我都拍了，拍了完以后我去给工厂反馈， 谈个完以后他们要给我方案啊，不行我就申请继续做词啊。工厂工程师过来啊。我也建议你们先等两天，先看看他能给出一个什么方案，我们再谈下一次。那你计划好吗？后好需要，比如很长时间维修，看能不能给他什么备用车先。这个东西 我都会跟工厂去搞，或者说客户要补贴一些代步费，这些东西我们是可以去争取的，这次反正就做好，再让我们这样子跑，法律程序该怎么走我们就。

低速跟车的时候啊，拐弯的时候，加速的一个过程中，他会出现咔咔咔的一个金属的一个异笑。车主上线，你好，刘先生。你好你好，昨天节目结束了之后有没有人和您取得联系啊？没有哎。哦，情况清楚了来问借厂家上线吧。问借，你好，您看这样行吗？我这边就是为您直接甩接到咱们那个相关专员给您联系，请您这边先不要挂电话好吗？ 您好，想问一下您这里是问借客服的服务专员是吗？嗯，是的，女士，您这边的话反馈的柳先生遇到的任何问题，您可以如实告知到我，我这边为您做一个如实的记录，昨天我都记录过了，我今天是来问进展的，你们为什么不给他回电话呀？嗯，这个的话是一直在处理中的一个情况，后续有第一结果的话都会第一时间与柳先生取得联系的。你为什么要骗我？ 没有欺骗您的女士，如果你没有骗我。车主，这根本没有接到电话，我也没有接到电话，你们所谓的处理当中是谁跟谁在处理啊？你处理的是谁啊？有相关部门在跟进处理，您是认为处理的时间比较长？ 我何止认为比较长，我认为他没有在处理你，确实非常抱歉，稍后的话我会把您反馈的一个情况如实记录下来，反馈给相关部门，那边有专人跟进处理。你好，刘先生。你好小北，双休日过去了之后有没有人和您取得联系啊？节目播出之后有联系一次吧，但是还是没有给到孕后方案， 就说这个东西你要走鉴定我都觉得很搞笑，我这个是刹车失灵还是怎么搞的？你还找鉴定机构，我都觉得好奇怪， 是你来找鉴定还是他来找鉴定，鉴定的钱又谁来出呢？他没说这个问题，一般情况下什么时候会去走鉴定，并不是像柳先生你刚才讲的我一定要刹车失灵才能走鉴定，而是在车企明确表示你所诉说的现象并非故障， 一切数据均为正常，车辆没有问题，请正常行驶。但柳先生你不认可，那么车企会说您可以走第三方的鉴定机构，对这一台标定 车型进行鉴定，他们的意思是不是这个呢？就是说车子是不是没有问题呢？对啊，他给我打后就是没问题啊，但是问题是其他车子没有啊，不是应该做对照实验吗？这些事情他有没有后续跟你在沟通啊？没有沟通。嗯，情况清楚了， 这边请厂家上线啊。你好多少天了？四月六号投诉，现在四月十一号嘞，五天过去了。跟车主的联系就是让车主去找一个第三方的鉴定机构，今天车主所叙述的就是你们专员是怎么处理的？我不知道这台车子到底处在故障的区间里，还是处在车主的体验感 异常的区间里，他可能是没有故障灯亮起的，可能是没有数据上可以去调整的，但车主说这台车和试驾车的体验感是不一致的，为什么不正面去回答？给车主打电话，让车主找第三方之前的问借汽车也让车主找第三方，一个跑偏的一个事情找完第三方了，鉴定结果也出来了， 钱也花了，你们问借又不认可，玩什么套路呢？不搞笑呢吗？现在我还是跟四月六号一样的问题，我车主的车到底有没有毛病？对照实验去没去做，为什么厂家不派工程师下去？顺便第三，我投诉你们的处理专员，谁处理的这个事我就投诉谁。 如果你真的觉得自己的车是没有问题的，为什么不能够正面的？刚我一下说小北，我的车就是没毛病，车主说的是不对的，不回复是什么意思？最后一个结论就是车没毛病，你找第三方鉴定吧，这叫什么？怎么这么懒呢？

本期视频节目呢，我们来聊一聊华为问界 m 五这款车最大的优势和劣势到底是什么？首先我们要强调的是华为问题， m 五这款车并不是纯电动车，而是增城式混动，跟理想办的驱动方式是差不多的。 我们首先呢，要说他的劣势，然后我们再说他的优势啊，第一个劣势呢，就是这款车并不是华为自己制造的，华为始终都在强调他自己不造车，而只是帮助汽车企业去造一台更好的车。 所以呢，我们能从这台车的车尾看到金康塞利斯这几个字样，而金康塞利斯呢，又是小康股份旗下的纯电动汽车品牌，而大家非常熟悉的东风小康这种面包车就是小康股份旗下的产品。 所以呢，我们这样理清了关系之后，就能够发现，金康赛里斯其实没有生产制造高端汽车的经验。第二个烈士呢，是华为的技术优势，虽然很厉， 但是归根到底，华为就像一个技术服务提供商，给我的感觉是有点类似于宁德时代或者是爱信。现在呢，中国有那么多的汽车企业都在使用宁德时代的电池或者是爱信的变速箱，但是搭载了这些零部件的汽车企业，销量其实也是有高有低的，并不是销量都好的。 当然我们话又说回来啊，华为跟金刚赛里斯的合作肯定是更加深入的，否则问 gm 五不可能在华为的店里去销售。而过去呢，使用华为技术的车也并非只有问 gm 五这一款。之前呢，北汽几乎阿尔法也搭载了华为的高级自动驾驶辅助系统，但是在销量上也并没有很理想， 其实呢，这也能够反映出华为的技术啊，也并不是能够帮助所有的汽车企业销量上有提升的。第三个烈士呢，是华为自己不造车，而帮助其他企业去造车的。这种商业模式会带来一个问题，那就是 但凡自己拥有高级驾驶辅助的研发能力，或者是自己拥有车机系统研发能力的汽车企业，不可能跟华为去合作的，因为现在的汽车企业都知道车机系统的重要性了，所以华为的这种商业模式啊，只适合于没有太多自主研发直立的小的汽车企业， 甚至就连理想未来小鹏直接到这新世纪公司，我觉得都不会跟华为去合作的。其实类似的例子就是百度， 百度呢，有阿波罗自动驾驶系统，而百度也很想把这个系统开源给所有的汽车企业来使用，但是呢，实际的情况来看，各个汽车企业都想开发自己的自动驾驶辅助系统，所以他们呢，其实归根到底都没有搭载百度的阿波罗自动驾驶辅助系统， 所以百度也是没有办法才跑去跟吉利合作，最终选择自己来造车。所以呢，我觉得华为也很有可能啊，最终会选择自己造车这条路， 因为目前华为帮助其他企业去造车的这条路啊，我觉得不是很好走。好了，以上就是我总结的一些劣势的部分，现在我们再来看一看优势。 第一个优势呢，就是问题， m 五是在华为线下店里有展示有销售的，这一下子拓宽了这款车的销售渠道，甚至这样的销售渠道呢，是未来理想小鹏需要好几年才能达到的一种规模， 而且凭借着华为在技术方面给消费者留下的比较好的印象，所以这款车的初期销售我觉得是比较顺畅的。第二呢，是华为作为技术出身的企业本身，比如说像五 g 通信啊，车机系统啊等等这些方面是有很大优势的， 所以我觉得这台车最大的优势就是那个搭载了十五点六英寸的中控大屏幕以及里面的鸿蒙系统，它可以实现非常丰富的功能，比如说可以跟手机一样的流畅速度，以及跟手机一样的交互逻辑设计隐私 以及啊手机车机互联等等。而且如果是其他的汽车企业想在车机系统里安装一个应用的话，那么需要跟应用方啊一个一个的去谈判。但是呢，由于华为已经有自己的华为应用商城了，所以在里面已经有了海量的手机的应用，他只需要把手机的这些应用呢挪到汽车上就行了， 这些方面的功能丰富程度啊，也是其他汽车所比不了的。而且呢，他还能够跟华为的手机进行互联，像什么导航、信息、音频，日制航班、快递都可以同步到你的汽车上去。 而且华为其实还有一个独有的优势，就是它可以无缝的跟你的智能家居连接起来，但前提是你在家里有更多的华为智能家居跟车连在一起才行啊。其实呢，类似的想法不仅有华为啊，小米也在这样做，就是想打造一个智能全家桶，但是小米 汽车估计要二零二四年才能亮台下线，在此之前呢，其实在这方面有最大优势的就是华为了，所以有华为的技术加持。那么华为问题 m 五这款车就能够成功吗？我看未必，我认为它必须要经过一两年的市场检验才可以。

问 gm 五车型故障无法挂挡，故障后无法进入拖车模式，大幅增加了救援难度。没有办法您挂挡的状态。问 gm 我还有什么可靠性问题？等车帝下册马上为您揭晓。 虽然 mgm 五由赛里斯汽车生产，但总有网友说他是华为汽车，官方宣称百公里加速四点八秒，仅次于蓝图福瑞。那他的实际表现怎么样呢？ 综合价格和级别考虑，我们找来了蓝图福瑞、理想万和领克零九 phev 的数据做参考。首先来看性能测试 关键 m 五的高温性能可靠性。我们将从两方面验证急速测试和连续加速测试。 平 界四百二十八马力的最大功率问界 m 五取得了二百一十五点五零公里每小时的极速成绩，让他成为本次下册插电混动车型的第一名。 起步阶段，蓝图福瑞比问界 m 五更快，但后段持续加速能力问界 m 五更强。从一百公里每小时加速到两百公里每小时，问界 m 五用时二十一点六三秒，蓝图福瑞则需要用二十九点二三秒。 增城车动力结构比电车复杂，我们用高温连续加速测试考验问 gm 五的稳定性表现。 间隔一分钟，连续进行十次权力加速实测问题 m 五百公里加速最佳成绩为五点七八秒，实测成绩在本次下册插电混动车型中排在靠 前位置，相比官方给出的四点八秒破百成绩有一定差距。连续高复合测试没有出现明显的性能衰减，性能一致性属于良好水平。 电池、电机发动机在高温状态下的可靠性，我们还将通过高温高速续航来验证。 我们将在这条限速一百二十公里每小时的高速路段进行持续的长达四百公里的高温高速续航测试。空调将全程开启，所有车辆保证测试条件统一。现在启动车辆，空调调整到二十四度。自动最经济的驾驶模式都能回收最强。现在马上出发 问 gm 五搭载了四十千瓦时的三元锂电池，能源类型为增城市。 通过四百公里的高温高速实测，问见 m 五在续航测试中工作稳定，没有产生异常情况。回到测试中心后，我们给车辆充满电，加满油，最终共消耗电量三十点一千瓦时，九十五号汽油三十四点零三升， 平均每百公里消耗九十五号汽油八点五一升，电量七点五三千瓦时。座舱的可靠性和安全性。我们将通过高温暴晒测试、紫外线隔绝率测试、暴晒后甲醛释放量测试、高温空调测试这几项进行验证。 在这片暴晒场，这些车将在四十度以上的高温下至烤两小时以上。暴晒后，问界 m 五的车内温度直接达到了五十三摄氏度左右，而在与人体皮肤直接接触的区域里， 平均温度达到了六十八度以上，风挡下放的温度已经超过了八十度，前排坐垫靠背的温度也直逼七十度。 造成车内温度急剧升高的原因正是正午阳光的直射，而阳光中包含的红外线会导致车内温度升高，紫外线会对人体皮肤造成伤害。 我们对问界 m 五全车五处玻璃的隔间能力进行了详细实测。问界 m 五对紫外线的隔绝能力属于新能源车的头部水平， 原车五处玻璃的紫外线隔绝率均能够达到百分之九十以上，没有短板。但对红外线的隔绝能力问题， m 五只能达到四十一台车中的平均水平，前排的隔绝能力稍显不足。极端暴晒后，我们对空调的实测主要验证两方面问题，分别是空调的极限制冷 能力和空调能否快速降低车内温度。暴晒后，我们将问界 m 五的空调温度调至最强的制冷模式。问界 m 五的极限降温能力很强，最低能将车内温度降至二十点五度。而在速冷能力上，问界 m 五仅花费五分钟就能将车内温度从五十度降至三十度。 万界 m 五空调的极限制冷能力和快速降温能力很强，将对手远远甩在了身后。不过，纵观整个测试过程，万界 m 五在低电量时制冷能力有所降低，经过三十分钟的全力制冷，问界 m 五也无法将车内温度降至三十度以下。 另外，通过奥图手机 app 可以远程开启问界 m 五的空调提前降温。但是啊，在测试期间，问界 m 五也出现了因保险丝烧断，车辆无法挂挡，进入 拖车模式的情况。这台问 gm 五突然的就趴窝在这里了，在还有电池电量的情况下，没有办法切换档位，现在连拖车模式也进入不了。最后，我们发现是 esp 的一个保险丝烧断了。 关于问戒这个事呢，我觉得网友们的关注点可能有些偏差。这个车的问题不是保险丝烧了，而是说保险丝烧了之后，车辆不能移动，不能挂 n 档，不能挂 d 档，不能拖车，不能进入拖车模式，这是这个车最大的问题。关注懂车帝实测，解锁更多车型的下策表现。 暴晒后车内无异味就代表空气质量合格了吗？我们又利用了专业仪器对暴晒两小时后的空气进行取样分析。 结果显示，暴晒过程中车内甲醛释放量达到了零点三三七， 豪克美丽方米释放含量过高，在我们测试的四十一台车型里垫底。我们也挑选了不同的车型，分别在常温下和暴晒后对车内气体进行了取样对比，发现暴晒后的车内甲醛释放量相较于在常温环境下有明显的升高。 所以保险起见，为了您和家人的健康，车辆在暴晒后建议您先通风再上车。

我们今天来维修一台福特锐界，此车故障现象表现为发动机故障灯点亮啊， 客户要求我们把发动机故障灯修熄灭，我们现在用电脑读取他的故障代码， 淘宝的故障码啊，热氧传感器，加热控制电路，我们现在接下来检查这个氧传感器啊，前氧传感器和这个涡轮系统啊， 我们现在已经锁定全氧传感器内部故障啊，我们现在拆一下全氧传感器进行测量啊氧传感器我们已经拆下啊，宽体氧传感器啊，他的三十四号三角都是他的加热电阻， 没有任何组织啊，如果一个正常的话应该在十五左右，大伙现在测量一下新的啊，还是三十号针灸不到四十亩啊。 我们现在把发动机安装一下，全网双击啊，安装完毕啊，我们这启动一下发动机，再次读取故障码，看看这个关于原生态机器故障码还存不存在啊，我们再次夺取动力控制模块啊， 现在就剩这一个故障码了啊，废气门控制压力高于预期啊，我们现在开始进行维修第二个故障码， 第二功能码啊，就是这个阀啊，他说明这个系统中压力过高啊，所以阀损坏啊，因为我们已经检查过了啊，我们一会来确定一下了啊，我们在更换这个阀的过程中需要把这个管给拆了，这管从这位置啊，从这位置啊，首先把这管卸下来啊， 看这管里这机油啊，嗯，能看清，而且这个机油是黢黑黢黑的 spa 已经拆线啊， 我们已经把故障码清掉啊，我们再次读取故障代码，现在没有故障码啊，我们现在启动发动机， 发动机系统一系统，我们接下来再给我大哥换个机油， 看涡轮像这边的吗？有机油性的，可能跟保养有直接的关系。这涡轮为啥都坏了？坏了都不少钱，所以我们现在给我大哥把机油换掉， 走，来看油来看色，来，米汤子啊，根本不是油，是米汤啊， 看着啊，这油 加入机油进口料，这个 我们录视已经完毕啊，转动再没有点亮啊，我们本次维修结束。

但是呢，有三种情况啊，这个发动机的噪音会比较明显一些。好了，各位，接下来咱们说一下这台车的动力与操控部分，其实这个部分他是我最想讲的，可能也会是我花时间讲的最稀最多的， 只要你有耐心，麻烦您仔仔细细的看完，听完我所说的，相信你对于这个车会有一个比较深入的了解。首先我说一下这个车啊，它用的是一台一点五 t 四缸燃油发动机的涡轮增压发动机的这么一个增成器， 而这个发动机的压缩比呢，高达十五比一，热效率是在百分之四十一，所以说这个发动机从技术的账面上来讲还是不错的。而我这个版本，他用的是一个双电机的版本，前后两个双电机， 前悬架给你搭载了一个叫异步交流电机，然后后边是一个叫永磁同步电机。搭载了双尼之后呢，这个车可以实现一个四秒四就可以破百，然后综合起来 最大的扭距是六百七十五牛米，然后最大的功率是在三百七十多千瓦左右。所以说呢，这个车在起步阶段，包括在加速方面会非常的流畅，也会比较的强势。那么前边的这个电机啊，是 交流一部电机，后边是永斯同步，那么简单来讲，永斯同电机会比前悬架上那个电机呢，他会好一点，一个是能量转换的这个效率要更快，能量要更大，能耗损失要更小一些。所以说这台车呢， 其实即便是双电机啊，也基本上是后桥的电机在担当一个主力的作用，包括它的动力也是最大的。呃，如果你选的是后驱的那个单电机板的话，那么它后边用的也是用磁同步电机啊。那么首先这是这个车的情况，那么这个车整体在操控方面呢，我想用 三个短语来概括一下，第一个就是快，第二个呢，隔音在大多数情况下都比较好。第三一个是整体调教，有运动有舒适，但会更偏向于舒适一点。先说一下第一点就是快， 这个车官方说他的最高时速呢，是可以飙到两百一十公里每小时，我建议大家尽量不要去试啊，然后四秒四就可以破百，这个车真的是比较快。在驾驶模式方面呢，节能模式啊，其实他会比较肉一些啊，然后起步也慢吞吞，但这一条的好处就是在于他的制动能量回收的力道可能会强一些。 我建议在你的电量啊，低于百分之二十或低于百分之十八的这种情况下，你可以换这个模式用一下，正常情况下，用舒适模式，然后纯电优先，在这种时候你会发现它的起步啊，加速啊，整个换挡啊，超车都会非常的灵力， 游刃有余，关键还非常的安静。运动模式我个人觉得没有什么必要，因为电车本身就已经很坏了。自定义模式呢，这种啊，就是刚才一开始咱们也讲了，他有一个叫弹射模式，我觉得这种模式呢就适合偶尔的去 玩一玩，真的想玩一个弹射的话，即便这个车是四车的隔音玻璃，那也挡不住那个噪音啊，那个噪音真的就是比较大的，正常情况下，哎，你用一个舒适模式，既安静又好开，提速又快，即便是我要做一个突然的一个变相，我 突然出车道，然后在直接加速的这种动作的时候啊，这个车他的全铝底盘啊，他的整体性反应反馈非常的直接，很干脆，所以我觉得这个车在调教，在底盘调教上真的是花了很大的功夫。然后屁股下方呢是装载了一块四十千瓦石的 三元锂电池，这个电池提供了一个八年十六万公里的质保，支持快充也支持慢充。然后再说一下隔音，这个车一定是在我们看不到的 nvh， 隔音方面呢是做了大量的工作，包括他的四个车窗，全部都是双层的隔音玻璃。 我拿这个车我跑过高速嘛，我跑过一百二十公里时速的情况下，我用舒适模式，那个时候电量大概在百分之二十多，哎，那个时候就觉得 你听不到特别明显的那个噪音，只有风噪。其实这个车的风速系数大概在零点三几，零点三二 cd 左右，风速系数还算可以，但是呢有三种情况啊，这个发动机的噪音会比较明显一些。 哪三种情况？我跟您说一下。第一个呢，根据我个人的观察是在他的电量显示在百分之十八的时候，或者百分之十八左右的时候，哎，这个 时候呢，发动机会自动的去拉高一个转速，虽然液晶显示表上是你是看不到这个转速的，但是你可以感觉到呀，你可以听声音啊，你可以感觉到啊， 那么他要给这个电池去维持一个电量的平稳，在这个时候你感觉，哎，这个噪音稍微有了，但是说实话还是比很多很多的声音，那个噪音 只是有一点，但还是要小很多。第二种情况是当电量在百分之十八的时候，在这个时候你还要开空调啊，连同这个压缩机的声音一下子也能上来，还是说比日常开噪音会大一点，但是啊，实话实讲，绝对在能接受的那个范围之内，你可以亲自去体验体验。 我记得我在开赛利斯 sf 五的时候，当时他那个屏幕是可以手动去调一个电量的预值的，当电量最低小于百分之二十的时候，那个时候发动机就 强势介入，嗡的那个噪音啊，跟那个抖动非常的明显，所以说那个是这点，是那个车当时给我留下一个不太好的印象啊，但是这台车我真的觉得他的改进跟提升太大了。第三种情况下噪音回味比较大，那就是刚才提到这个自定义模式下， 个性化模式下弹射起步的这个情况，绝大多数时候这个车是相当安静的。接下来您看我下边的这条视频，现在显示是电量是百分之十八，那么然后呢？我没有下电 呃，我就是在车里边在坐着，在休息，刚刚呢，在没有任何操作的情况下呢，然后突然这个发动机，呃，像是一个燃油机打着火啊，开始介入工作的那种状态，大家可以看到这一个画面，现在这带 表的是他的发动机，也就是增生器开始工作，他开始主动的在给这块电瓶在进行充电。大家你知道这是为什么吗？您知道这是为什么吗？原因在于即便是你在驻车的情况下，只要你没下电，没熄火 啊，当电脑检测到，如果你的电瓶的电量不太足，那么我刚才可能是在百分之十八或低于百分之十八，那么在这种情况下，燃油机也会原地的开始加强工作，来让电池保持一个比较好的这种电量的储备状态。所以说呢，这个车啊，它的电量 你跑不到领你只有一个办法，怎么办呢？你把油跑开啊。然后咱们来说一下第三部分，就是他整个的底盘调教，刚才我为什么讲他是既有操控又有舒适，但整体上我个人 觉得会更偏舒适一些啊。我们来聊聊这个车的底盘，他用的是一个全铝合金的材料，所以说你再次能够看得出来，以华为为代表的我们很多的这个国产品牌造车真的还是很厚道的，对不对？前悬啊，他用的是一个 双叉臂式的独立前选，哎，这条真的很少见，因为在同价位的我们很多的无论是打牌啊还是一些啊新势力当中， 绝大多数给你用什么麦弗逊的独立前选，所以说双插臂的会更加的强调操控性跟舒适性的这种结合。后选当然是标准式的啊，多连杆的这个独立悬架， 这个车在正常开起来的时候，你比如说我要做一些比较激烈的动作，我突然我要打出一条车道来，然后紧接着在急加速再走，或者做一个紧急避让，类似于迷路测试那种紧急躲闪的时候，那么这个车真的动作非常的干脆，他的整体 体性跟循迹性非常好，没有出现什么啊，特别拖塌呀，很迟疑呀，很模糊，很晃动那种，这个还真没有，所以说华为在这台车的底盘调教方面真的是下足了一些功夫了。 但是呢，这个车我觉得它的舒适性会更加高于它的这个操控性，因为整车的这个悬架形成会稍微会长一点，当我行经一些比较颠簸的路面的时候，哎，它可以比较好的过滤掉多余的那种颠簸跟这个震动， 实际上传递到车内的时候，那种震动已经非常的小了。我记得我有一次我开这个车啊，我好像是在工业北路那个地方坑坑洼洼的，就是坑很大， 我在那个地方跑的时候其实已经晃的挺厉害，但是在车里边还还没有出现那种硬邦邦特别颠的感觉，哎，我就觉得这个车其实要更加强调是一个舒适性。呃，还有一个原因是什么呢？华为其实他也特别明白，因为这个车的定位叫 叫什么叫做改善型用车，华为非常清楚啊，花二十五万到三十三万怀揣着改善型这个目的来买我这个车了，像住房子一样。那么大家追求的是什么？ 你真的会特别的去追求极致的那种操控吗？还是说操控性是出色的，同时还兼顾了我全家人的这种舒适性？所以我觉得华为真的他，他把这个消费者的需求研究的特别的精准。

这个线飞到发动机故障灯，那么故障灯呢？会跟随着亮和灭来看效果。

老铁们好啊，今天给这台华为奔驰 m 五做个手板。手板，虽然咱这是电车啊，但是也有振动器，也需要换机油啊。先把这个盖搂开， ok 了，这盖已经拿下来了，开抽啊， 这个油加完以后，这个蒸蒸器在这里启动啊，选这个能量，然后燃油补电开启， 已经启动，运转一会，看看漏不漏就可以了。好了，最后再看一眼机油啊 啊中上线， ok。