大众p2404故障码解决办法

大家好，我是阿威啊，又来一台大众的神车高尔夫啊，这个车是个什么问题呢？就是发动机抖动，然后爆一堆的故障码，很多的很多的 节气门啊，进气压力啊，那个缺缸啊，什么故障码都暴露出来十几个，我们检查发现呢，又是一个大众的通病，这个什么东西你看得到吗？水吗？ 机油啊，兄弟意不意外？很多人说大众的车他不带烧机油，他的电脑版都会吃机油的，说出来吓死你， 哈哈哈，这个是一个什么呢？大众的机油感应器里面泄漏啊，这个机油感应器呢就装在这个位置啊，把它扭出来给大家看一下，这个呢是一个机油压力的传感器啊，他正常里面这是有机油的，然后呢他这个机油是通过这个插头这个限速，然后全部回到那个电脑板那里去，我也想不懂，这个线 有导电功能，既然大众的设计的还有导游的功能，真的是非常佩服，甚至每一个插头里面全部都有机油的，造成的它里面短路，接触不良，或者说误报一些故障码。 这个车我还真是大众，车上我见过两三台了啊，真的是个奇葩。大众他的不单是高尔夫啊，很多途观啊，那些帕萨特啊，他都会有出现这种情况的。如果 家里面有这个大众的兄弟啊，你看一下你的电脑版的这个插头，如果这个插头表面呢是很多湿哒哒，有油机一样的，那应该就是这个有故障了啊，一定要提前发现，把它排除掉。

如果你的大众车没电或者更换电瓶之后出现故障码，别担心，今天我来教大家消除故障码， 断开电瓶线几秒 要接上。好，现在我们去车上，现在启动车辆发现有故障码，现在教大家消除这个故障码， 方向盘向左打到底， 要向右打到底， 看我灭车 再重新启动车辆。 好，现在故障码已经完全消除了。

今天和大家分享一个一二年大众 cc 车辆无法启动故障维修，读取故障码，发动机爆启动马达停用器信号 pn 对正极短路断路 出现故障时，故障码删除不掉，而且车辆无法启动维修已经更换了起动机，故障依旧。这时候很多人会根据故障码启动马达停用信号就开始检查起动机的控制线路，检查启动继电器一和启动继电器二，包括发动机电脑以及车身电脑。 但这样的维修方向是错误的，修到最后只会没有结果。我们知道自动挡车型当车辆想要启动就必须要满足两个条件，第一个条件就是刹车信号，第二个条件就是平档信号， 所以要首先检查和档位有关的电路图。一三幺三旋转杆是通过看线将旋转杆位置发送到勾七四三 变速箱机电单元和勾五三三网关。大众老款车在变速箱悬挡处会有一个外置的档位开关，这款七速干式双离合，他的档位开关集成在变速箱机电单元内，机电单元通过看线向其他模块发送变速箱当前档位。 故障重点来了，发动机电脑除了能从看线上收到变速箱机电单元传来的档位信号以外，他有一根单独通往了机电单元，这根线就是 pn 档信号。 故障难点就在于查询电路图，就算查到这根线，他并没有标识这根线的作用到底是什么。说到这里就要说一下专检的重要性，为什么我们修车都喜欢用专检， 因为他可以有故障引导，系统会告诉你针对这个故障码的维修方法，如果你手里只有四三幺或倒通，而且在其他渠道也不能获得 帮助信息，那么再去维修这个 pn 档信号就会特别的困难。正常情况下，发动机电脑发出十二伏供电来监测 pn 档位置，在变速箱处于 pn 档时，变速箱电脑内置档位开关 将 p 到信号电压拉低，接近于零伏，发动机电脑在收到拉低信号电压以后，就认为变速箱处于 pn 档，来分析一下报这个故障码的逻辑。 当发动机电脑从焊线上获得到变速箱处于 p 档或 n 档，但是平档信号线电压却处于十二伏，并没有被拉低，就会爆出故障码。 启动马达请用信号 pn 对正极短路或断路。了解以上信息以后，这故障就可以做到秒杀了。在线路正常下挂入 p 档和 n 档，如果电压变为零伏，发动机电脑还抱着这故障，那就是发动机电脑板损坏。如果 电压是十二伏，那就是机电单元内部损坏，比较常见的就是机电单元内部损坏。这个故障不仅是大众 cc， 只要是搭载此款七速干式双离合机电单元，后期都有可能会出现这样的故障。 出现故障时，我们可以认为给这个平行档信号通过四灯跨接到负极打铁，给发动机电脑模拟一个平行档信号，然后就可以应急着车。 今天视频赠送的是奥迪一 k 零发动机曲线以及故障码关闭防盗、取消车身电气数据修复、颗粒捕捉器与雨衣夹爬修复等各种修复支持列表，有需要领取的按照最后图片加入粉丝群，复制群公告，然后打开百度网盘即可领取。

大家好，我是卡仔顾大众的车主。在哪里？让我看到你们的双手？你们是不是很多人呐？又到某仪表里头啊，全是高档码的问题呢，不要急了，你不要慌， 卡在古镇高斯地理对头啊，就这个小玩意。说真的，人说重感情啊，你就 abs 重感情。 裙子呢，一拖拖着玻璃的，立竿见影，玻璃拥立即叫你爹，狗也找不到那高大马的，就是那么的神奇。原厂呢，是个后备箱，一共收口十五万的柜顶，就你说这价格靠不靠谱？

如何解决二一年大众朗逸新车处于加载模式导致的车辆不启动问题？进入车型时，记住车辆型号不要选错呢，可以按照车辆名牌选择。首先扫描全车系统，我们会发现在发动机模块里面存在一个 p 一六九 a 零零 搭载模式启用的故障码，怎么解决呢？此时我们回退到主菜单界面，选择界面中的常用特殊功能。选择界面中的打开关闭运输模式。阅读完界面提示后，点击关闭运输模式选项。 大多数情况下，我们选十九数据总线诊断接口模块进去即可。根据车辆配置， 我们选择模式一广播模式。设备提示关闭成功。回退后再次读取故障码。扫描全部系统后显示正常五码，车子可以正常启动了。你学会了吗？

今天给大家分享一个高压泵维修啊，这是奥迪 q 五的。呃，配的日日历的高压泵。这高压泵一般什么问题呢？高压泵一般都是这个， 这个油封坏掉了，换个油封就好了啊， 我们这个配件都有。 嗯，前置 看到这个高压泵，这个是渗油，这个你看弹簧洗的比较干净。 这抖音安装的时候有技巧，安装的时候是必须这样装啊，必须这样装， 那这样装就装坏了，这个这样装，装都装坏了，必须这样装， 看这样装好以后他就没问题了 啊，我还没搞定。这东西很简单啊，就是 换一个高压泵是两千块，我们这三百块钱我还没搞定， 这全部解决， 就这么简单啊。 好了， ok。

来今天给大家分享一下啊我的修车的故事和案例，这个车就是我们厂里的主任，一次修了搬车了，然后客户讲了一个这样的话，来，我叫客户挂一个装修号，来看一下啊， 这个水龙头灯亮了，就是那个发动机故障灯，先挂号，记得挂专家号啊，今天由我这个小众专家来给大家表演一下啊，看一下，嗯，他是这个故障码。来，我们先看下电脑 油箱排气系统通过量不进券。来，我们看一下这故障，先看一下那个这个电子阀，探光电子阀啊，我们来看一下啊，他会吸， 来，我们用曲子来看一下啊，偷吸，看见没有？他吸进去了啊？吸进去了，然后我们把插头拔掉。 对对，把插头拔掉，来看他吸不吸啊？把插头拔掉，看见没有？把插头拔掉了啊？还会吸，好，来我们看一下，我们看一下新的，你这个新的啊，我们把双的新的装上去看一下。 插头拔下来，看下插头拔掉，吸不吸哈？看没有？插头拔掉不吸啊？插头拔的不吸，然后我们把插头插上去，看吸不吸啊？ 来啊，看见没有，他会嘟嘟嘟嘟的响。来啊 啊，专家专家，搞定通知，开放出院。

师姐，那辆大众仪表台亮方向盘故障灯该怎么复位啊？故障网是多少呀？ p 幺零六九零零那么曾经的故障网都还要问我，我都不知道该怀疑你还是怀疑我自己了。哎呀好师姐再讲一次嘛， 别跟我撒娇啊，我们吃这一套。首先使用解码器进入大众系统，取得四四本上租赁系统，读取故障码为 p 幺零九零零，故障切断以库发 之后选择幺六安全登录，输入登录码为二零幺零三，进入零四基本设置，点击所有匹配值的部位，再点击开始。这就 ok 了吗？ o 不 ok， 你自己试一下不就知道了呀。

现在维修啊，越来越简单了，大众现在出了很大一批故障维修方案，可以做参考国六故障码的原因和解决方法。周师傅， 这里有一辆新款的国六帕萨特发了一个。这个故障码是什么意思啊？ p 零零 f e 零零燃油排气系统管路并窄，会堵塞。哎，正好前两天有一份大众故障代码维修方案啊，我发给你，你去对照这个故障代码 去给他一个现象排查一下。打开我们的故障排查方案，对照我们的故障代码，按照故障排查方案的指导方向去排查故障点。 老板，那个车好了吗？早上那个车啊，那个车已经好了，是什么问题啊？后来是火星贪官堵塞，更换了火星贪官啊。那换好以后完美解决了啦。完美解决啊。行，那就行。多次问你还有没有那种资料呀，资料我那里很多呀，能不能多发给我一点。这个要看你表现啊。我是快修哥，关注我，交一个会修车的朋友。

今天给大家分享一个大众奥迪椰三个八发动机最常见的一个故障码，来我们看一下是什么故障，故障码是 p 零四四幺，油箱排气系统通过量不正确，相信这个故障码好，很多小伙伴都遇到过，那么今天我要说的重点是 我们在更换的配件，比如说碳罐或者是碳罐电磁阀之后，我们需要来做一个动作啊，来检测我们换的东西有没有解决问题，那么做哪一步呢？这个位置我们返回选择零四基本调整， 然后选择按通道方式或者列表方式都可以哈，我们这个位置选通道方式，然后选择七零通道号选择确定，然后大家看一下，在这个位置是一个 evap 的测试界面，我们在这个位置我们可以看一下哈，有一个什么呢？油箱电子阀的一个什么， 打开角度对不对？包括氧传感器的控制，还有一个什么呢？流量，包括一个 evap 的测试开关。那么在这个位置我们需要做一些什么呢？测试我们点击调整， 按一下，按一下调整之后哈，大家看一下哈这个位置，他会被欺凌了对不对？然后下面这位置刚刚显示关，然后现在显示开，这个时候电脑已经在对 evap 进行一个测试了，仰传你的数据也可以看得到，对吧？有明显的一个变化， ok， 现在大家看一下零七零杠四组显示 p 微微正常，好，那么证明我们这个问题已经解决，如果说你更换了配件哈，这个位置显示 细微微不正常，那么这个时候你还要继续检查好，看一下是不是你更换的配件，或者是啊，你没有检查到真正的一个故障点，如果说大家 也想学习这个什么呢？大众奥迪数据有啊，我推荐大家可以看一下这本书啊，我们刚刚所讲的 uap 对不对？然后这本书里面的话他都会有一个什么呢？讲解包括什么呢？故障码真正的一个条件哈， 他这里面都是有血的，对吧？然后这本书的话我给大家放在了这个视频的左下角哈，有需要的老铁哈，可以去看一下想学习数学的。

大众朗逸客户报修发动机故障灯点亮，报 ps， 五零零燃油中华排放控制系统切换，把卡带开启为止，点亮的这个是在 是在右后轮胎挡泥板里面有一个这个切换阀，也叫做诊断棒在这个里面。

节气门位置传感器二，信号没有变化。踩油门， 踩油门，油门踏板速度在变，节气门不变。再踩节气门，一是在变化的节气门。二没有变化，动了一点点节气门。二、故障更换节气门，换一个原装的马瑞丽 节气门，妥妥的解决问题。更换 更换以后的节气门数据百分之十五点七踩油门，油门踏板在动，节气门也在动。放油门， 踩油门，放油门。 ok， 完美解决问题。

可能很多开大众车的朋友啊，都会遇见这种情况，在行驶中仪表突然出现，请把车置于 p 档，立即离开车辆的提示， 去修理厂电脑检测，会出现旋转杆、停车位置锁止开关不可信信号的故障码。 其实啊，大众 mqb 平台生产的车型，像高尔夫 cc、 明锐等等车型，好多都有先天性的这种故障。 如果是在保修期内呢，可以去四 s 店免费索赔，更换新的换挡机构。但是如果过了质保期， 去四 s 店，他只更换整体的换挡机构，总成费用基本在四千至八千之间，很不划算。现在教大家 一个最省钱省心的办法，去某宝上啊，买一个大众 dcf 开关，就也就几十块钱，然后找一个靠谱的修理店，让他把换挡机构拆下来，把这个小开关给更换上就 ok 了。 呃，也就一二百块钱共识费，基本上开个很多年都不会再出现这种故障了。呃，关注一下，让你学会更多汽车知识！

大众速腾客户反映在行驶途中报 epc 发动机故障灯的点亮，我们读一下故障码，看一下 进气系统中的少量气流，主要是报这个故障码，然后经过检测的话，呃，发动机那个涡轮增压机坏了， 这里直接断了。 看，直接从这里断，本来是连在一起的。

咱们更换完这个气垫，然后爆这个故障码啊， p 幺八八二爆这个故障码，给大家说一下他的解决方案，这个故障码是清不掉的，来，下面给大家看一下啊， 他就是版本信息不对啊，然后咱们进零四输入通道六十九， 等待这个数字变化啊。 ok， 变成一了，然后咱们直接退出，之前故障码是根本清不掉的，咱们清一下。 ok 啊，没有故障码就可以完美解决这个保这个故障码啊，就是版本信息不对。

大众高尔夫啊，二点零 t 发动机爆故障码， p 零四四幺油箱排气系统通过量不正确，故障码呢？车主来之前已经让修理厂清掉了，那没有故障码我们就解决不了这个故障了吗？我们直接读取数据流，发动机电控系统，选择基本设置 通道号，输入七十组，根据提示选择确定，然后选择帮助，再选择确定。现在基本设置的测试啊，关闭状态，我们直接打开 eva 批发啊，显示测试开启啊，我们只需要等待。 ok， 现在显示蒸发排放系统不正常啊，那这个系统呢，就出现了问题，我们可以检测电磁阀和碳罐测试碳罐电磁阀我们可以启动发动机，拔下电磁， 把它插头，然后这根管子给它拔下来，用手试一下，看是否长通，如果长通啊就损坏了，那这台车呢？电磁阀没有损坏，就是碳罐出现了问题啊，是跟速腾通用的，我们直接换速腾的就 ok 了。 然后数据流还是像之前一样的操作，选择帮助选择确定。现在基本设置的测试啊，显示关闭，我们直接打开， 测试结束，现在显示蒸发排放系统正常啊，那这个故障呢就已经解决了。