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05:00查看AI文稿AI文稿司马根修的多，什么奇葩故障没遇到过。这辆黑车修的我上掉头发下掉毛，耶稣来了估计也头痛。比亚迪 s 七，又是同样的剧情。老铁刚买的二手车，开起来什么害问题都没，就是怠速的时候发动机出现不规则的疼痛，打尿震， 坐在驾驶室能明显感觉到菊花蚂蚁上树般的酥麻。读取发动机系统并没有什么故障，代码数据流正常，也没有车缸数据流可以参考，这样我们的维修难度大大增加。 先从最基本的检查起吧。火花塞的型号燃烧的状态良好，火山顶部有少量的积碳，喷油嘴雾化的情况也是良好，进气道也基本没有什么。老泥本着人道主义还是清洗了一遍喷油嘴节气门气干的积碳噼里哗啦机超 一顿下来，不出意外一点害用都没。男人的第六感告诉我，这应该是点火系统的问题，发动机他这个是新的再制造的发动机机械方面应该不会这么拉垮吧。索索嗨嗨叫了供应箱，借了套点火线圈装上火花塞，也咬碎牙齿垫了一套原厂的上去。 库里阿木那瓶开水还是蹦来蹦去跳的 disco。 跟手检查了冷却系统，观察了气缸没有渗水，上了烟雾，检查漏气进气排气的压力，通通都练包干 啊。气缸压力也是足够的，当然很干嘞，把这线瞬间上移了几公里。在检查的过程中偶然发生了一个小视频对吧？发动机熄火的时候能听见飞人位置有听力 狂浪的音响铺里个盖，就先拆起动机喵喵吧。拆拆起动机，检查了飞轮的框量，因为这款是六速双离合双子弹的飞轮啊，之前曾经也遇到过类似的情况，检查结果飞轮的框量也比较大， 基本笃定就是这个双子弹的飞轮造成的抖动异响了。卸下发动机，拆下飞轮，检查飞轮的中心位置，轴向间隙比较大，和新的对比明显超出正常的料，我 郑重起见，还是重新对了一遍证实，然后把飞轮换掉，胸有成竹，钢剖，终于锁定故障点了，我们几个同事油门踩进，加班加点开 ot 撞上发动机， 万万没想到，我也没想到，故江氏依旧表里来嗨。正是月落乌啼香满天，江枫 渔火对愁眠。人穷时运低买猪肉大猪息。半睡半醒一晚通顶。做梦都在修这部发动机，你就放弃吧，前功尽弃，亏到一破一漏。继续吧，我已经溢到毛在星星了，闭上眼睛就是天黑，有一种被捏着寸带的感觉， 只能硬着头皮继续啃，屙屎都在扣脑壳。看数据流，对比了同款发动机的数据，高压的燃油压力居然是低的一点啊。清洗了燃油泵的滤网，燃油泵的滤网很脏，但是不出意外拍死作用都没。近期压力是偏高了一些。 重新上了烟雾，掩开刚刚的备注，任何一个可能存在漏气的地方，依然是毫无头绪，现在空气中弥漫着死寂的气息。哎，虽然是新的发动机，还是老嗨都猜到 气门指盖，测量一下气门的间隙吧。冷却的状态，进排气门的间隙都有比较大的出入，这是测量出来的数据。进排气门个别的间隙十五到二十个吸明显只少了许多，而且排气特能轴这里 也有明显的磨损了。既然是有发现有料到，那就搏一搏吧！更换了个别的顶杯，调整好气门的间隙，原厂指定范围的中间值看一下啊。吃粥吃饭就看这一剖了。 老鸭脖好，老鸭脖好！波斯开，现在我们装好了重新启动。哎，终于松了一口气。现在我可以理直气壮的跟你们说，冷热车都不打尿震了， 算给面子吧。其实简单的故障并不简单，开始的时候太过于迷信，才换几个月的发动机，机械部分不会有问题，才搞得我不慎扑街。至于这台嗨车最终有没有赚到钱，这个就不要想太多了。 以我的技术能梦对就已经阿弥陀佛了。你们应该问我亏了多少，掉了多少根毛。大家看完维修的全过程，我希望你们鼓起勇气给我的视频点个赞！听说看视频不点赞的会饿烂死哦。 everyone will have an extremely difficult time if you survive your life will suddenly become bright if you can't survive time will teach you how to make peace with them， so don't be very happy。 上一集带你们看见科鲁兹网红发动机能启动正常，右侧熄火的故障。我是修车的叶师傅，点赞加关注，修车有思路！
2.5万车圈靓仔
