新岚图梦想家2024放电功能

哈喽，大家好，欢迎收看这一期的 good car， 我是楠楠哎，这两年呢，很多人都会选择一台 mpv 的车型来作为自己的家用车，空间大，舒适，然后还能满足各种家用场景的这个用车需求， 所以呢，你们可以看到今年的 mpv 的销量也是肉眼可见的增长，所以今天呢，就跟大家介绍的是我旁边的这一台二零二四款的蓝图梦想家， 其实你们也可以看到啊，从这个外观来看，跟现款的车型外观没有什么变化，对吧，依旧是采用的这种四平八稳的设计风格，所以他会给人那种啊很有气势，然后呢，呃，又比较稳重的那种感觉。但我这次看这个车啊，我突然发现了他一个是亮点，就是他的中网，你们可以仔细看啊， 它的中网呢，虽然也采用的是这种直铺式的呃隔山的设计，但以往我们可以看到那种呃直铺式的镀铬呢，都是非常的垂直。对 对，但是这个哎，他是分成了两条，而且在底下还有一个交叉，那就特别像哎，我们人站在这的时候，这个脚往这这么一搭，哎，当你人这样站的时候，就会有一种很放松的状态，所以我在想是不是他预示着说，哎，我们开着这台车也会有一种很放松的感觉呢啊，你们怎么看 这台车呢？依旧是五米三的车长，三米二的轴距，那这次在外观还有一个改变，就是他的轮胎之前用的是马牌的 uc 六，但是这一次啊，可以看到他换成了倍耐力的这个蝎子胎哎，这里有一个蝎子的小标志，而且可以看到他旁边有一个这个标志， pn cs， 呃，那说明这款胎就是一个主打静音的轮胎，他在这个轮胎的内壁增加了海绵来吸音，所以说这个新款的蓝图梦想家哎，在驾驶的时候在这个静音表现方面应该会有很大的提升，一会我们把车开起来再去感受一下。内饰 呢，依旧是沿用现款的这种三连屏的设计，然后采用的也是高峰八幺五五的芯片，这用起来流畅度啊什么的都没有什么问题。然后这次主要是在他屏幕的这个 ui 设计上跟现款是有一点差别的啊，看上去更加的清新了一些啊。 然后另外呃他在内饰的这个氛围的引导感上面呢，也有变化，就是你看他的这个呃 a 柱上面，包括顶棚上面用的都是这种防挤皮的材质，摸上去更加的舒适，而且看起来也更加的高档。 再一个要说的就是它座椅的面料，就是现在很多的车都愿意用这种纳帕的真皮，但是这款车不是，他用的是呃母婴级的这种比较亲肤的面料啊，所以摸上去很光滑，就是你的皮肤接触上去也是 非常的滑溜溜的感觉，包括坐上去呢也是软乎乎的啊，即使说你在这长时间的驾驶去开车啊，作为一个驾驶者来说，这个座椅 啊长时间乘坐呢，你也不会感觉到特别的疲惫。然后再一个就是它的主副驾驶，这一次二零二四款也是新增了这个按摩的功能，以前只是有通风跟加热，这次也有按摩了啊，长时间咱们开车也可以打开按摩舒服一下对不对？ 嗯，还有就是他的这个充电呢，改成了六十瓦的快充啊，用的也是 type c 的接口，也是增加了这个咱们充电的速度， 其他的话，呃，没什么了，那咱们现在去后排去看一下。哎，我现在坐到第三排了，因为我们知道很多人买 mpv 车型的时候也会很看重这个第三排的乘坐空间的表现。呃，前面第二排呢，是我的一个 坐姿的距离，那我现在坐到第三排之后，腿部依然还有两拳的腿部空间，然后头部呢，空间也比较充裕啊，而且我发现他的这个座椅，虽然他是第三排，但是丝毫不输前面两排啊，你可以看到他的座椅上面的花纹 跟前排都是一模一样的，不像有些这个车的第三排座椅就哎非常平直的给你一个板凳，然后坐上去呢，这个腿部的承托呀，包括他坐垫的长度呢，反正对我来说都没有什么太大问题啊。我身高是一米六三，所以你可以做一个参考。 然后这一次他，呃二四款的这个蓝图梦想家，他在第三排呢，还增加了这个儿童安全座椅的接口，你可以看到这个车上也是配了一个儿童安全座椅，把小宝宝放在第三排也是完全没有问题的，这个头枕也是可以上下的调节，总的来说还是挺不错的。然后现在我们去第二排体验一下 重中之重的第二排来了啊，这坐在这里，哎呀，还是那么的舒服啊，现在的车都是给你这个啊，沙发彩电对吧？但是蓝铜梦想家，哎，他不是这个理念啊，他就是让你呃真真实实坐在这里舒服就行了，所以他只有大沙发没有大彩电啊，当然这个大彩电大家可以后期自己家 家装啊。那总的来说，这个第二排坐在这里，这一次他在第二排呢，也是呃，有一些配上的改变啊。首先就是增加了这个电动的滑轨，但是这个电动的滑轨呢，他不是那种无极调节的，他是带档位的，就是轻轻拨一下，你看他自己就哎慢慢调这么一档，再按一下， 再调一档。再一个就是它的座椅增加了这个记忆功能啊，所以，呃，不管是你啊，或者是你的父母或者是孩子坐在后排呢，都可以这个一键记忆，对吧？然后一上车就可以找到自己舒适的位置就 ok 了。嗯，后排还有配了这个小桌板， 移动的办公桌，餐桌都是可以的。还有一个重点呢，就是他的后排的玻璃全部换成了双层的夹胶玻璃，也是能够保证大家在这个行驶的过程当中，坐在二排这个静音的表现的会更好。 那这次蓝图梦想家呢，在这个动力方面有很大的提升，虽然还是用的一点五 t 的发动机加前后双电机，但是这次他的这个总功率直接提到了四百二十千瓦，然后总扭距达到了八百二十牛米，这个数据真的同级别，可以说真的很强了， 而且他的百公里加速也从之前的六点六秒提升到了五点九秒，所以咱们现在要踩一脚试一下， 呜哇，这个加速的感觉，一个 mpv 的加速的感觉能做到现在这种啊，这么冲的感觉真的 少见啊。再就是电池，呃，电池的容量呢，也比之前有了很大的提升啊，之前他的那个容量呢是二十五点五七千瓦时，但是现在呢，呃，他用了一块四十三千瓦时的电池， 所以它的续航里程呢也有很大的提升啊，它的纯电续航里程可以达到两百三十六公里，总的这个 cltc 下的综合续航里程呢可以达到一千两百三十一公里，一千多公里的续航呀，这个日常驾驶的话，呃一周啊，来回通勤应该是没什么太大的问题了。 它的悬架呢采用的是前双叉臂后五连杆，呃，整体调教的风格呢，我觉得还是偏舒适性的，但是呢，又不会给你那种啊忽忽悠悠软趴趴的那种感觉 啊，包括我们刚刚试了一下这种快速并线的时候，车尾也没有什么过多晃动的那种感觉，然后包括压这个，呃井盖的时候，我感觉过滤的还是挺干脆的啊。整体来说他调料的风格还是挺符合他是一个 mpv 这种车型的这个感觉啊，包括你急加速急 减速的时候，他这个悬架去抑制呃整个车的抚养的状态，呃也是挺不错的。另外这个车还给你配了空气悬架，六厘米可调，还有这个 cdc 的阻尼可调的功能， 可以设置这个迎宾的功能，上下车他的这个空气悬架呢就会自动下降三厘米，然后方便呃咱们这个后排的乘客啊。上下车同时呢，他还可以根据驾驶模式来调节悬架的高度，比如说我们现在开启高能模式，哎，他的悬架呢就会 自动下降两厘米来保持这个车行驶的稳定性，来减少他的风阻。最后再说一下他的这个静音的表现，嗯，换了轮胎，然后呢又加了这个双层的隔音玻璃，同时呢他还在我们很多看不见摸不着的地方也进行了很多这个静音的处理， 所以整个现在呃车里的静音的氛围的表现呢，还是很不错的。然后现在速度已经提到了八十，这个风噪啊，胎藻，尤其是胎藻相比这个现款来说有还是有很大的提升的啊，还是能够营造出一个比较安静的车内的氛围啊，电视台的乘客，你感觉呢安静不安静啊？ 哈哈哈哈。总的来说呢，二零二四款的蓝图梦想家虽然改变不是很大啊，但是这些改变呢都是细节且非常重要的，他在静音性啊，包括功能的便利性啊，以及动力方面都有很大的提升，尤其是在这个续航里程方面啊啊，确实能够解决一部分用户的这个 呃里程焦虑的问题，而且作为一款 mpv 的车型，它车内的空间也很重要对不对？它车内的空间呢，可以达到七平米的这个套内面积啊，而且这款车现在也没有发布它的 的售价啊，大家也可以在评论区预测一下它的售价究竟会是多少。好了，以上就是这一期的全部内容了，欢迎关注提车方只为爱车的你！

新款蓝图梦想家梦想的移动城堡真有那么神吗？近日，二零二四款蓝图梦想家上市。根据四度传播研究院的数据，在上市七天内，二零二四款蓝图梦想家全网相关总声量十六万三千七百六十一条， 其中 app 声量为十一万六千六百二十一条，占比最大，好评率约为百分之九十七点七，有五万一千三百人为这款新车点赞。超过半数的声量集中在该车型的能耗和动力上。 从续航上看，二零二四款新蓝图梦想家 p h e v 版车型全系配备四十三度超大电池，其 c l t c 纯电续航里程可达二百三十六千米，而 c l t c 工况下的综合续航里程达到了一千二百三十一千米，相比老款车型，无论是在动力 还是能耗方面都实现了显著的提升。从技术上看，二零二四款蓝图梦想家定位为梦想的移动城堡，其在同级中拥有最长的续航、最强的动力、最短的刹车距离、最低的 cltc 馈电油耗以及最高的车速，全系标配智能四驱，为高端新能源 mpv 市场树立了新的价值标准。从动力性能上看，新款蓝图梦想家的 phev 车型采用了全新的蓝海动力一点五 t 混动发动机， 其热效率高达百分之四十五点一八，最大功率提升至一百一十千瓦，约一百五十匹马力，峰值扭矩为二百二十牛米。 同时，前后双电机的驱动布局使得 phev 车型的前电机动力得到了增强，综合动力性能也有所提升。综上所述，二零二四款蓝图梦想家在续航、技术和动力等方面都取得了显著的进步，为消费者提供了一款高品质的新能源 mpv 选择。

欢迎来到管理测试，我是陈家峰。那今天呢，我们就来到了蓝图的一个展厅，来感受一下这一台二零二四款的蓝图梦想家。 二零二四款的车型呢，其实主打的变成了 p h e v 车型，这一台车的整个外观啊，非常庞大，非常的豪华， 它的整个的车长车高以及车宽呢 都并没有发生太大的一个变化，他的轴距方面呢，是可以达到了三比二， 现在这一台车的纯电动续航里程呢是可以达到两百三十六公里，在这个级别里面是非常厉害的存在了，如果这台车是满油满电的一个情况下呢？哎， 一千两百三十一公里也是在这个级别里面的，那么问你千万别以为他这么大一台车会显得很笨重，零百加速成绩只需要五点九秒，可以说是比大众的 gti 还要快，刹车距离呢也仅仅是三十五点七九米，成绩是相当的优秀。那还有一个这一台车呢，现在已经是全系标配了四驱 系统的，可以说走南闯北跨雪山一点问题都没有。 那在展厅里面的这台展车呢，是一个入门版本的车型，就是三十三万九千九的，我以为配置会相对的简单一些啊，但是你还是会发现这个 非常亮眼的三连屏，副驾驶自己也有一个呃，单独的娱乐屏幕，并不会说。哎，我是一个入门的版本车型，我的配置就会 有的减就减，能减多少就减多少，但是他同样是采用了八幺五五的芯片的，入门的车型也是有配置这样的芯片，那我觉得这个对于用户来说呢，是相当厚道的一个 操作方式了啊，那声控台的这种皮革的面料，座椅的这种面料呢，其实都是母婴级别的亲肤的面料，触摸的手感还是这种异味的意志，都是相当的到位的，你看一下这一台车还有认证的哦， 现在这一款车虽然是一个入门版本的车型啊，肉眼可见的，这种娱乐性的配置也好，舒适性的配置也好呢，我觉得还是相当的到位。 那高一个级别的尊贵版本车型，他有什么样的一些升级呢？哎，单拿的音响，前排座椅的通风加热以及按摩功能，还有一个最重要的就是他升级了 l 二点五级别的智能驾驶辅助系统， 那这一系列的升级你只需要多掏三万块钱，而也正是因为这三万块钱的升级装备啊，让这一台尊贵版本成为了现在蓝图梦想家的最热卖车型， 如果你觉得这些配置还不够意思的话呢，哎，你还可以多加五万块钱去升级一些装备，空气悬架，整个座舱的翻毛皮包裹，后排的吸顶屏， 那这一个的旗舰版本的车型呢，也是仅仅需要四十一点九九万元，可以说在整个的性价比来看呢，也是非常的强的。 那这个蓝图梦想家的 p h e v 车型呢，跟我之前试驾的那个纯电动的 e v 车型呢，都 是相当的宽敞的，你看看我一米八三的高度，头部空间夸张了，我觉得 好坐进来了。这一台有着三米二轴距的蓝图梦想家的第二排座椅， 大家可以看到，刚才我打开车门的时候，这个座椅往后退，然后关门了之后呢，他的这个座椅呢是往前移的，这种仪式感，这种尊贵感就可以在这种细节里面呢体现出来了。那这一台车我现在做好了之后呢，其实你看看我的头部空间 也是相当的夸张的，横向空间也是相当的不错，头部的有一个空调的出风口，这里呢有一个杯架，这里是一个点电器， usb type c 的 接口也是有提供到，这里有一个小小的这样的一个抽屉，然后这里有一个置物的隔板，杯架，单独的空调控制面板。那后排的座椅呢，也是带加热通风以及按摩功能的，哎，不要忘记了，这一台车是入门版本的车型，这些配置 都已经有，我觉得还是蛮让我惊喜的，现在购买尊贵版本的车型呢，还可以获得厂家赠送的一个吸顶屏，性价比又得到一定的提升， 哎，走到后排来还是相当轻松的，你别看我一米八三的个子啊，坐到后面来了，因为刚才第二排座椅呢，我已经是做了相应的这个调节的，那所以第三排的乘坐空间我觉得还是蛮不 错的，整个的坐垫的长度呢，是非常的长的，可以很好的去承托住我的这个大腿，舒适度还是蛮不错的。在这个肩部的位置呢，有一个 usb 的接口，两边都会有的。这里的杯座前方呢，他是有一个按钮的， 按下去了之后呢，其实大家可以看到哎，我就可以把这个靠背做到最靠后的一个角度，为这个乘坐舒适性提供一定的这个帮助。 这一台车呢是有着二十三个传感器，提供了十四种的主动安全功 功能的，那根据官方的资料显示呢，这台车采用了一个笼式的车身强度已是达到了两千 m pa 车架高强度杆和铝合金的这个比例呢也是超过了百分之七十九。 那我们过去选择一台 m p v 车型，除了有一个非常宽敞的乘坐空间以外呢，行李箱的容积呢，当然也是一个重要的考量部分啊。那这一台蓝图的梦想家你看看， 七个座椅都放好了之后呢，其实他的行李箱的空间呢，还是相当的大的，你觉得还不够大，有办法的 放倒这个座椅，再放两三个陈家风进去也是没问题。 那刚刚我也跟店里面的销售人员去沟通了一下，发现这一台蓝图的梦想家现在是处于一个热销的状态，我其实不大信，但是根据他的介绍呢，就是这台车上市了大概半个月多的一个时间，订单量已经是超过了一万八千台， 他跟我说啊，如果是今天订车的话，呃，提车的周期真的是要等一个月左右的一个时间，那所以这个对于这种大型的 mvv 来说呢，可以说是相当的厉害了。那还有一点呢，就是呢，现在你购买这一台车呢，厂家是提供了一个 置换补贴的，可以达到一万五千块钱，也就是说这一台车的性价比会更高了。那这四款车型啊，就是三个 p h e v 车型和一个纯电动的 e v 车型，哪一款 车是卖的最好呢？哎，是三十六点九九万的尊贵版车型是卖的最好的，他的销售占比呢是超过了百分之四十九， 第二个最多消费者选择呢，就是顶配的车型，四十一点九九万元的那款车型，它是标配了一个空气悬架的，让整台车的这种豪华程度啊，舒适程度啊都达到了一个非常高的水准，对比其他车型的这种价格方面都是蛮有优势的。 如果是你的话，你会选择这么一台 p h e v 作为动力来源的蓝图梦想家吗？好，这一期的节目就到这里为止了，继续关注个美食室，继续关注更多更好玩的汽车资讯， 我们下一期的节目再见。拜拜。

朋友们，这就是最新款的二零二四款蓝图梦想加 phev， 关键词是最长。首先就是作为一台插电式混动车型，它的纯电续航里程二百三十六公里，同级最长，它的综合续航里程一千二百三十一公里。 咱们走进车里，他又是一个同级最长，比如同级最长的三连屏啊，长度达到了一米四，长不长吧？你看你这大黑边还好意思说 黑边，这个大黑边就是大货都有黑边，他就算有黑边，咱们梦想家的黑边也是同级最长，你见过这么长的黑边吗？ 除了这些之外啊，他有骁龙八幺五车机芯片，有诚意吧？而且新款车型上他更新了什么呢？防起皮的车顶，他的副驾驶二排座椅都有座椅记忆，照顾每一个人，同时两边侧滑门上的这个玻璃啊，升级成了双层的隔 音的夹胶玻璃。第三排还新增了 isofic 儿童安全座椅接口和角度的靠背的，这个可调，诚意还是很足的。不过呢，话又说回来，你打开咱们懂车帝的 mpv 销量排行榜，你会发现 梦想家 phev 好像排名不算特别靠前，在做了这么多的提升之后，你觉得他的销量也会提升吗？他最大的竞争对手会是谁吗？

今天我们只用数字说话，跟大家聊聊二零二四款的蓝图梦想家到底有什么不一样，注意关键词啊，只用数字，先是车长五三幺五，然后呢，轴距三米二，是目前这个价位这个级别最大的，尺寸最大的，然后电池包， 如果你买这个 p h e v 啊，重点啊，人家是 p h e v， 不是一个增城市，由于蓝图的第一个车型叫福瑞，所以他比如说，哎呦，蓝图福瑞是个增城市，梦想家也是增城市。不是，人家是插电式混动啊，四十三度的电视包， clt 的纯电信号是二百三十六公里，当然 这是 c l t c， 大家能心里明白，反正时开的话，百公里电耗在十八左右，跑两百多公里是没什么问题的。然后接下来咱们再聊重点啊， 二点六吨的车重，百公里刹停三十六米，我们先不说车重和风阻系数的原因啊，这么大的车，这么大的块头，如果能做到十八千瓦的这个纯电的电耗，我觉得还是可以的。然后呢，百公里刹停三十六米，这个成绩也是可以的啊。然后我们继续再往下来啊，一点五 t 的直列 四缸的发动机啊，人家是发动机啊，一点五 t 直列四缸的发动机，并且呢，这台发动机热效率达到百分之四十五点一八是目前我们了了解过的，国内的这些一点五 t 的发动机四缸中算是比较朝上的了啊。再接下来就是什么亏电的油耗，亏电油耗百公里，官方说是五点三六升，一会我把这个车就给他开到没电，看看能不能 五点三六五。其实不可求，因为我们在山路上，我觉得能达到七之内，那基本上就可以叫板丰田的混动了。就是那条二点五的什么呃，格瑞维亚呀，包括那个什么塞纳啊，基本就可以那个丰田的混动叫板了。接下来什么零百加速？零百加多少？ 五点九秒。为什么能够这么快呢？因为他的双电机马力是四百二十千瓦，八百四十牛米。好，我们现在用的全是数字，对不对？接下来我们聊聊最敏感的问题，就是安全。其实提到安全很难量化，为什么？因为大家都是什么遁甲式设计啊，笼式车身，这个笼式车身啊，从这个福特， 这个国产的这个探险者就开始笼式车身，笼式车身了，包括一汽大众那个车子停产了，叫 ctek v 领啊，说什么遁甲设计理念都停产了，这种这种 ppt 的词还在用，所以我们不用不用这些词啊。这 ppt 的词你让我写，我能给你写三千字出来是吧？各种词造吗？这么厉害， 人家就是什么两千兆帕的超高强度的，整整车的缸啊，全用上了。所以我觉得人家为什么叫梦想家呢？人家 slogan 很好。梦想家这个 slogan 改了，叫什么？叫移动的堡堡垒我觉得挺好，就是我一开始在质疑蓝图这个车为什么叫梦想家，他应该叫实干家，对不对？因为 mpv 都是老板做的， 老板不可能是个做梦的人。叫梦想家，我觉得不太合适，后来我觉得这个安全级别是合适的，为什么他可以把它打造成这个家庭出行梦想的家。然后呢？现在换车事情后呢？人叫移动的梦想城堡，虽然很拗口，但是和这个安全高桥东钢完全区别。最后一组数字就是家 价格三十三点九九万到四十六点九九万，他一共只有四个配置，这四个配置非常好选， phev、 插电、混动三个配置，纯电就一个配置，顶配纯电是一百零七度，电池包啊，这个是四十六点九九万，如果你只要上到四十一点九九万，就是从这往上 就是配这个 cdc 和电磁感应悬架的，就是蓝图梦想家这个车你可以要一个底盘，可以升高降低这六十毫米的这个空气悬架的话，就从四十一点九九万开始买。哦，我又忘了一个六十毫米的这个空气悬架，这个可以伸缩的一个高度， 那除此之外呢？三十三点九九万和三十六点九九万分别差的是什么？差一套 lr 和前排座椅通风加热以及单拿音响的功能。所以说蓝图梦想家二零二四款应该怎么选？刚才我已经用数字跟大家说清楚了，接下来我给大家介绍一下这个车动态静态有什么不一样。

全新二零二四款蓝图梦想家 phev 版本车型新车换代上市，这一次的改款换代在配置、售价等等方面做出巨大的调整，全新换代车型相比老款车型售价直降二万到三万， 同时原先的增城式版本车型升级到了插混版本车型，换装高功率的发动机电机以及电池包，增强这款车的整体续航。 全新款车型相比老款车型在配置方面也进行了调整，毕竟价格下调二万到三万。卓越版本车型相比老款新增车侧盲区影像、发动机启停技术、电磁感应悬挂、 固定车侧踏板、遥控移动、车辆主动降噪等等，配置尊贵。以及旗舰版本车型相 相比老款增加信号灯的识别、前排座椅按摩、第二排语音唤醒、单拿十个音响等等。 蓝图梦想家 phev 版目前官方指导价三十三点九九万到四十一点九九万，总计上市有三款车型，毕竟老款是增城版本车型，新款车型是差混版本车型，售价有两到三万的差距，其实也是可以理解的， 他在市场当中销量比较一般，每月大致是一千台左右，他定位是一款中大型的车型，车长五千三百一十五毫米，轴距来到三千二百毫米，基本上可以定义为全尺寸车型了。 作为三十万级以上的车型来说，整个内饰的做工用料质感可以说远超众多五十万级别的 bba， 而且配置异常丰富，全系标配 l 远近灯、自动大灯、贯穿式头灯、车内六十四色氛围灯、电动尾门、尾门记忆等等，以及十二点三寸全液晶仪表，十二点三寸中控大屏，十二点三寸的副驾屏，像， gps 导航系统，蓝牙车载电话，前后驻车雷达，三百六十全景像都是属于全系标配。 在动力总成方面，原先的增城式版本车型就不说了，全新款车型采用全新的一点五 t 涡轮增压发动机，传动系统采用单速变速箱， 最大马力一百五十匹，百公里的油耗在五点三升。续航方面，二百三十六公里的纯电续航，最大马力四百二十一匹，最大扭矩六百二十牛米，零百加速五点九秒， 电耗二十二点八度，电池容量四十三度。这是属于电动四驱版本车型，混动模式下综合续航 一千二百三十一公里，最大功率四百二十千瓦，风筝扭矩八百四十牛米。对于三十万级别的车型来说，并没有什么过多推荐的，根据自己的实际用车需求就可以了。其实选择这个版本车型，入门级车型完全够用，你所能够想要的配置基本上也都是有的。 在市场当中，他的入门级车型卓越版以及次低配的中配尊贵版两个版本是属于关注度最高的两款，售价分别为三十三点九九万以及三十六点九九万，相差三万块钱。

今天上了这么多的 mpv， 可能大家在想说究竟怎么选？今天呢，我们来看一个二零二四款的蓝图梦想家， 它其实跟那些 mpv 长的脸是不一样的，它没有长着一张日系阿尔法的脸，然后也没有长着一个铁头脸。它的车长是五米三， 宽将近两米，高在一米八左右，所以即便是一些限高的地下车库，他的出入也完全没问题。 对， mpv 最重要的就是安全的，因为很多人都看过一些碰撞测试里边表现不太好的视频，还有就是因为咱们一家老小都在车里边坐着呢，他呢是对于乘员舱的处理跟别的车不太一样，别的车呢都尽量的哇哇哇，就让里边乘员舱更大，恨 得第三排都坐进后备箱里边，前面也没有流出来什么溃缩空间，他就这两块都预留了。还有就是他大量的使用这种高强度钢，他整个在车尾的碰撞当中，他比美标做的标准还要高。然后你可能会想说， 哎，那他这个后备箱空间怎么样？要是放二十寸尺寸的这个登机箱，他能放八个，而且像女生自己随身的包，自己化妆包，很多很多的东西，这全车有四十多处的储物空间，随便放 开场的画面，迎宾模式大家都看到了哈，直接就往后退了。他其实就是也能自己主动降低悬架，方便你上车，可以调节的范围是六十毫米。一般的 mpv 呢，都给你做两级台阶，你看他就做了这么一级台阶，而且就是蓝图模仿家，他跟很多的就 明星走红毯的一些活动都有合作，我觉得就是高度啊，自己下来啊，包括一级台阶这种设计都特别的合适，因为如果说像穿晚礼服的话，他其实是限制行动的，还有一些短裙也会限制行动，然后上车的时候拉一下大把手，小朋友就拉小把手一步就上来， 你上来之后可以拿手机的 nfc， 然后也可以扫二维码，你就可以控制车里边的像空调啊，多媒体啊，氛围灯啊这些，当然你也可以使用语音来控制，因为他现在已经实现四音区了。如果说有一些路况比较复杂的时候，你觉得，哎，你叫司机给你操作，或者说你说什么可能会打扰到 他，或者说小孩在睡觉，那你这个时候自己不就悄无声息的坐了吗？然后还有就是这个椅子他其实很有意思，就没有给你说一个整个的航空座椅，也没有给你这种单独的这种灵活的扶手， 但是一样坐了一半，这种的好处就是，哎，我两边都能享受到，就是我这个空间其实也不受限制，我也不用考虑说我儿童座椅大一点，我可能这两个如果是死的，他就没有办法放上这个座椅你根本就不用考虑尺寸的问题， 要是有两个小孩的话，现在前排可以放一个儿童安全座椅，三排也可以放一个，就是因为他增加了三排的儿童座椅的 isofix 接口。还有很多妈妈对于孩子吃的用的东西都特别的在意， 现在整个全车都是母婴级的这种亲肤的材料，而且上面就有点类似像麂皮绒的这种材质，再有就是前风挡前排的两块玻 玻璃，包括二排的两块玻璃都是这种夹胶的玻璃，而且也都换了静音的轮胎，你就觉得，哎，宝宝在车里边可以安安静静的睡个觉。 可能大家买 mpv 呢，主要考虑舒适性，还有就是空间，但是有一点 mpv 的操控也很重要。首先啊，先跟你说一下它的基本盘， 这台车呢，它以前是一个二十五度的电池，现在变成了一个四十三度的电池，纯电能跑两百三十六公里，满油满电是能跑一千两百三十一公里，它是一个插电混动 的车，但是如果说你要是上班距离不长的话，应该一个礼拜的纯电也够你撩的了二四款。这回更加强调了一下，司机的这个位置也很重要，并不是说每一个开 mpv 的人他都是司机是吧？ 这回他通风加热、按摩、座椅记忆这些都有，而且全车都已经上单拿音响了。 其实我觉得梦想家他有一方面比较吃亏，就是他给你的配置拉到特别高，但是基本上都是你看不见的一些配置。首先他是前双叉臂后五连杆，而且他是双电机四驱 空气悬挂 cdc， 它的 cdc 是怎么用的呢？它是这种就是主动去调节的，比方说它会通过 adas 的这个射头去看前方五米十五米的这个左右。哎，我前 我要是发现了一个坑，或者我发现了一个减速带，他就会自己去算一下，哎，我要用多少的阻尼，用多少的支撑去给你过这个，让你车里边的人感觉不那么难受。还有就是空气悬架， 他行驶起来的时候，你的车身地板是离地非常近的，他不像有一些 mpv， 你感觉就是那种厢式车开起来的感觉，他其实如果你从车身重心的角度来说，他特别像轿车， 他的零百加速呢是在五秒九，但是你不要忘记啊，他的这个车型，其实他的这个加速的数据还是不错的， 虽然说咱不会说油门到底撂多快，但是你正常在城里边并个线超个车，他总比那些身大肉沉的车来的要好。很多人开 mpv 的时候，他不光说他不敢加速，他有的时候刹 车他都不敢踩，为什么就是踩的多了他就点头，踩的少了呢？他又刹不住，所以说对于刹车条的这种细腻度的考验非常的重，尤其是他本身就是这么一身大肉沉的车，我觉得他这方面的控制是非常好的， 而且相当的跟脚。这车还有一个优点就是它转向的手感特别的稳，而且它回正的那个力道是很大的，就是你正常开着它， 他就回正的力道大，就免得你左修右修。就是很多女司机你要是给他一个轻的一个方向盘，这么大的一个车，像转弯的时候他可能搞不好就碰了。 就是除了说 a 柱的这个感觉稍微的宽了一点，这可能有一点影响你的视线，剩下其他的感觉都没问题，而且往你的车库里边去停，你就感觉，哎我， 我的透明底盘也有我的影像也好，我各方面提醒都很到位，就是开着这个车你不会感觉很揪心的那种，你不用有什么焦虑， 咱们前面的时候说安全啊，说了高强度，刚刚说了后方的撞击，前方的撞击，他还有一点就真发生撞击的时候，零点三秒能够自动解锁，让你有最佳的逃生时机。 mpv 并不是只做不开电动的洪流下加速已经不是什么难事了，但是快是双刃键，对于制动、转向、悬挂的要求更高，所以好的底盘就显得很关键， 远比冰箱、彩电、沙发这些更重要。因为你车上拉的不是老板就是你的家人，他们都是你最重要的人。 关注懂车帝聚光电厂栏目，哎呦，来电了，和你分享更多的新能源信息！

大家好，我是张菊，今天呢，给大家带来插电混动中大型 mpv 的巅峰对决。左手边呢是腾世第九 dmi 车型，目前呢，它销量是领先的。右手边呢是新款的蓝图梦想家， 那在改款以后呢，电池增大了，发动机和电机的性能都增强了，所以谁的产品力更强？今天我们来一场公平的对比， 我们今天的对比呢，将以车内和动态为主，外观呢，我们就简单的 一笔带过，这两个车的外形呢，气场都非常的强大，那其中腾致第九的车长呢，是突破五米二，而梦想家呢，是突破五米三，但是呢，具体的开两个车放在一起的时候，他这个气质又有点不一样，因为第九呢，他车头比较高，而且 上半部分有这种收窄的感觉。侧面看呢，更明显，它的车高呢，是突破一米九的，并且腰线非常高。然而呢，它的轮圈却特别小，这是一个十八英寸的轮毂，所以它整体上是一个很日系的 mpv 的感觉，那日系 mpv 就是不怕高，车尾同样如此， 这种高宽比在 mpv 的世界里非常少见，已经比成年男子都高了很多了。我们继续看蓝图梦想家 和腾字第九相比呢，他的车头是明显显得更低趴更宽啊，因为更低，所以更宽， 实际呢，他的数据呢，会比第九宽一点点，但不至于说视觉上宽的这么明显。这个旗舰版装空气悬架现在调的是一个适中的位置，如果是调到便捷上人的话，他悬 价调到最低的时候，这个低趴感还要更明显。梦想家的侧面同样如此，他如果是不带空拳的版本，他车高呢是一八二零，比同志第九那边就刚好是低一百毫米。那这个呢，就是很美系 mpv 的感觉，因为美系呢就比较怕高，美系的 mpv 一般都是一米八左右，而且呢，尽管他车高 没有藤子顶那边高，但是他的轮圈却比那边大两寸的，这个是二十寸的轮圈，他的侧面呢，看上去要更协调一些。确实呢，五米二，五米三啊，这个级别的车轮圈大一点，要更好看一些。再看梦想家这个车尾 高宽比明显和那边不一样啊，显得非常平整，非常宽。并且呢，由于他的尾灯他是断裂式的，分段式的尾灯，加上这种璀璨的效果，实际上蓝图梦想家在老款上市的这一两年时间里边，把他的啊车尾的视觉辨识度建立 是很好的，在大街上的出镜率也非常高，所以现在对这张美背大家接受度是非常不错的。 ok， 我们现在就去到车内进行对比了。先上腾氏第九 这个车的抬脚高度啊，明显是非常高啊，实际上 mpv 这么高的一个重心呢，它带来的一个不利是会相对更容易晕车。 mpv 我个人是喜欢低一点点好 啊，但是他上车的方便性还可以，因为做了这种两阶的地台啊，侧面呢，没有这种儿童关爱扶手，这是一个小遗憾 啊，尽管说他长得很日系，但是没有学阿尔法等等坐那个小孩扶手，老人扶手的这种啊精髓。同第二排的这个啊坐姿，我们能感受到这种独立的座椅，两边都是固定扶手，坐起舒适度还是非常不错。然后他标配的这种 冰箱彩电大茶吧，这种啊比较好，很理想的一个感觉，有这种后排的两块屏幕，同时呢底下这有一个冰箱，但是呢它是一个半陶底的冰箱，空间也不大。然后我看网上还有第九的车主给厂商写信啊，抗议这个事情，说是这个制冷弱，而且制冷的时候前边还吹热风， 那我们租车这家索性直接把这个当成一个储物盒了，纸巾放进去了。 这个车内的头部空间，我居然发现就这个车啊，这么高的一个车身，头部空间一拳，两拳，三拳。 也只是不到三拳两拳。半，腿部空间呢，滑轨啊，非常的长，退到最后呢是这个样子，这个是叫一腿的腿部空间啊，为什么说中大型 mpv 五米二以上呢？非常受欢迎。第九迈这么好，因为这种空间是在对家庭来， 他说非常实用的，你小朋友换衣服换裤子就站在这，家长就可以给他换了，这种空间感呢，是其他的车型所不能带来的。他的内饰用材情况，顶部呢，是一个普通的一个置物顶， 然后车内有比较家用的这种氛围啊，谈不上豪华，但是这种温馨感还是非常不错的。第九还有一个优势是这个配置呢，他除了有双层夹胶玻璃以外，他多了一个物理的遮阳帘，所以 尽管防紫外线其实不主要用到他，但是心里的安全感要好一些。我们继续看第三排的空间啊， 这个扶手屏，哎，我比较没有很喜欢扶手屏，一个主要原因就是学习成本相对高，调起来没有那么直观，有的时候需要找一找，然后腿部空间一拳，两拳， 三拳吧，第三把有一拳零三指的腿部空间，他的靠背呢，具备角度可调，呃， 目测呢离后边比较近了，这个心里安全距离呢是比较正常的一个 mpv 的水平。然后它的第三排呢，具备 isofix 这个接口，但是它的挂钩非常靠里边可能装座椅没有很好装。我们继续看尾箱的空间， 它这个感觉呢，其实和别克 g l 八啊非常的像，就是你放行李箱这种商务一点的用途是可以放的， 但是呢，他座椅如果放的比较倒的时候，上面就不能继续放东西了，也不能立着放。看一下第三排座椅的放倒，那这个第二排座椅是刚才前面留三拳腿部空间那个情况 是放不倒的，看来要进一步往前伸，他才能放的倒。然后这个呢就是一个地台，他下线不多，我们继续看蓝图梦想家，这个呢是便捷载物， 方便上人的这么一个状态。悬架调到最低，这是四十一点九九万的版本才有的，这个时候上车确实是低啊，你看人家这个门槛就只给你坐这么窄，一个指头多一点点的距离，就说明确实是上车高度是很合格的。这个脚呢抬起来不费力气，但是呢，我觉得为了公平， 我们把它调到适中的位置，因为三十六点九九万那个车型就不带这个空气悬架了啊。当我把方便自动上车关掉，并且是悬架调到中以后呢，他相当于就是三十六点九九万那个车型的一个抬头高度，这个时候看依然比腾世纪有那边轻松很多，实际对于小朋友无所谓 跳来跳去的嘛，但是对于老人来讲，这个抬脚高度确实会是更方便的。上车以后啊， b 柱上有这种儿童和老人的关爱扶手，而且他还增加了一个策划门的便捷键，没有后排的电视，也没有后排的冰箱，那这个实际是国企造车，他还是把更多的功夫用在了呃，三店底盘，整 车安全性的一个呃，开发上，其实做这些东西并不是特别难，但是比较轴没有做。呃，为了对市场有所妥协，那他提供一个方案， 就是说吸顶的一个电视啊，这么是一个方案。然后我觉得小桌板对于家庭来讲还是更实用一些，如果让我来选择的话，他的座椅的调节方式，底下一排都是实体按键，不是用的扶手屏，这样操作呢，其实是非常直观的。 然后按摩这个这些功能呢，要稍微眼睛往下看一下，这个没有扶手屏来的这么直接啊，确实提供了座椅按摩这些，他是一个石像，然后往 后调，他新款的车型呢，不再是手调前后了，是这种电子的调节方式。呃，腿呢，在一腿有一点弯，将近一腿的一个腿空间，他的滑轨的长度呢，并不是特别的极致，但是小朋友啊，换裤子换衣服这种站着距离也是足够的。然后头部空间哇， 一拳两拳也是三拳的头空间，所以整个车高低一百毫米，其实完全是低在了底盘上。车内的 啊，头部空间一样的，然后左右空间，实际梦想家给我的感觉要宽敞的多，包括他的氛围呢。其实望向前排，他 主驾连到副驾的这块大连屏提供的科技感也是非常强的，和腾世界的相比是更偏豪华和科技的，包括他顶部呢，也用了这个几皮的材质啊，提升很多。然后我们现在也去第三排看一下腿部 空间什么样。首先呢，调节到三拳的一个腿部距离，以及比较合适的这个背的琴脚，我们去看一下。 哎，有点意思，我们看梦想家的车更长，但是呢，后排的腿部空间，我们看他只有一指，就是比唐氏第九那边的第三排空间要小， 这个到底是怎么回事呢？然后我往后一看就明白了，他的开发理念是在第三排坐小孩子也能保证安全，所以他预留了特别多的缓冲空间给到后面。那结果呢，就是 从椅背到后面的这个视觉的距离更长，第一个是给人的安全感更长，第二个也是缓冲空间。然后还有一个意义，其实我觉得是梦想家这个车就是都是六人或者都是七人满座的情况下，那这样的话就是他装行李的，呃，这个空间确实要比腾世纪九那边大，所以他对于满座 出行的意义要更好。他是电子的，这有一个键，支持靠背的一个放躺，这样第三排就可以坐，很舒适，这个时候我发现腿部也更舒展一些。另外呢，他的靠背呢，也提供了 isofix 这个接口， 而且他的这个锚点呢，是更清晰的，这样你装儿童安全坐垫物儿童安全座椅的时候也更好装。继续看尾箱的空间， 哈哈哈，确实是大呀，他就能支持行李箱大号的这种竖着纵向着这么放着，所以他能罗的行李箱，尤其是在满座的情况下，是绝对比腾世帝酒要好不少的。看人坐进去， 他这种宽敞度确实是好，我们也看一下第三排已被放倒的这个表现。那都是 啊，二排座椅聚前排三拳腿部，但是这个是放的平的。 我们现在就把腾世第九开起来啊，哪怕是在 hv 模式下呢，起步也非常安静，用电嘛，这是插管 mpv 非常讨人喜欢的一个地方。刚才走那段路呢，有一点那种，就搓衣板路那个感觉，狮子路 静音性也非常的不错，这个底盘的滤震也是给人感觉是挺偏向于舒适的。那现在速度上到五十，我对于发动机启动的这个感觉感知的并不明显，六十七十的时候正音就相对能明显能感知出来了。全系标配了 这个 c d c 啊，可变阻尼的一个减震，但是呢，这个车没有空气悬架，所以呢，它的 悬架这套减震呢，它主要就是靠调的这个硬功力。我觉得比亚迪这个功力呢，还是不错的啊，跟前些年开比亚迪比。那确实是啊，一个地下一个天上的，这么大的一个进步。哇， 这个很响啊，过减速带，这个看是多少，时速五十六十。过减速带确实是非常响，震动和噪音感觉都是有一点点，这个素质并不是特别好。 那尽管呢，这是一个销冠的产品，然后销量领先比亚迪腾次，也是非常让人喜欢的品牌。但是张局呢，确实并不是无脑吹，这个车有众多的优点，但是这一点我觉得确实是只能是普通水平。我们开的这是一个双电机的版本啊，我觉得动力也是 啊，非常不错的，就是尽管他是，你看他峰值扭距也是六百牛米左右啊，峰值功率是二百九十九千瓦，但是给人感觉就是这么大这么重的一部中大型 mpv， 就这个动力就是合格的，而不是说过剩的 啊，真的是动力储备要越强越好。那他也有一个啊，低一点的版本是单电机的版本，其实我个人对于啊比较主流的这个男性我就不推荐了，就除非是太佛系的人去买单电机。 好模式，油电混合驾驶模式，舒适。我们先把蓝图梦想家开起来，首先呢就是这种水泥的小电波路段哇，非常的安静，确实，有空拳没空拳完全不一样，起步这个过程中一直到三十四十，我在这个油电优先模式下完全感觉不到发动机的介入， 到了五十我我还是听不到这个声音。确实呢，梦想家这个车换电池对车型的影响啊是非常大的，以前呢，二十五度多那块电池，我试驾老款车型的，感觉是非常容易在油电混合模式下，发动机就被激活了，而在 啊，电池提升到了这个四十三度左右这个版本以后呢，他就没有那么呃高意愿的去激活他的发动机， 所以在更多的情况下，你有这种安静平顺的一个感受，因为这款车的上市呢，它是晚于腾讯第九热销的这段时间减，所以， 呃，蓝图呢，现在也做了一个田地赛马的游戏，就是说呃，那边同时第九 dmi， 他以前呢电池版本，有大电池版，有小电池版，那其中他热销的都是大电池版啊，四十点零几度的内块电池， 他呢就是一直压着梦想家的那块二十五度多的电池打，但是呢，梦想家现在是全系全部标配四十三度左右的这块电池啊，所以一下子就把他的这个产品力拉到和呃腾氏第九 dmi 的这个 高配车型一样的这种啊动力的这个啊，三三电的这个储备的一个水平，并且他的啊发动机和电机也提升了八百四十牛米的一个峰值扭矩啊，同时呢这个功率也非常高， 这个发动机本身它的性能也比腾驰第九那边的发动机性能要强，所以无论是窥电下的这个动力表现，还是这个电量比较充沛的这种动力表现，都要比啊四驱版本的那个腾驰第九 dmi 还要更强。 我现在把速度加到八十多发动机起来以后的这个噪音的控制既比它老款要好，也比腾世第九 电麦这个车型要好。然后在这种比较烂的这个路面上呢，整个底盘的这个厚实感，给人的这种高级感也是非常好的。那梦想家的这个悬架呢，是前双叉臂 后五连杆，而腾翅第九那边是前麦弗逊后多连杆，那这个全悬架的不同呢，就是因为梦想家他多了一条啊下摆臂，所以在这种比较高速过弯的时候，整个这个轮胎的接地面积要比腾翅第九那边要更大 啊，所以呢，他对车身的这个稳定性控制就更好。给到司机的一个驾驶感受呢，就是这个车的运动感要更强。而给到乘客的一个运动感受呢，因为下摆臂增加了一条，所以他的这个减震啊也做的要更好一些。 然后这个车还有一个感受就是在比较高速度下开，我今天也开了很长的高速，静音性也非常棒，因为前面 呃两个车窗，中间两个车窗都用的是双层夹胶玻璃，而且这个蓝图这个用量确实用的也非常猛啊，全铝的底盘，非常好的一个，这个整个的一个车身的结构，我们现在同样十四五十公里过一个减速带， 它整体的这个震动的噪音要比腾驰 g 九要小一些。 tnt 赛马的第二遍呢，就是在三十七万元左右的价位，那梦想家的四低配车型 做了一个三十六点九九万这个版本，性价比非常的高，它相比我今天试驾的这个旗舰版啊，它低了五万元之多。但是呢，配置我觉得基本上就只少啊，空气悬架和一部分的比较啊，高逼格的这种配置，但是它的实用配置搭载的非常强，像前排座压 啊，对司机这么宠爱的功能啊也有，然后什么隔夜主动降噪啊，这些都有啊，基本上就是一个说对于家用来讲是一个比较满配的位置啊，所以他这个又引入的中配这一关，那至于顶配车型的较量，其实就是这边的有空气悬架，那边没有空气悬架，使之行驶质感啊，出现了 明显的一个优势。今天通过对比试驾新款的蓝图梦想家和腾氏 d 九 d m i 啊，我整体的感受是呢，相比燃油车时代，开这种中大型的 m p v 确实是更安静，更平顺， 有更高的效率，所以呢，驾驶的愉悦感和舒适感都要更好。而另外呢，叉混 mpv 在城区开的低成本以及可以兼顾远途 的能力，而又有出去玩这种外放电的能力，使之呢，他们这种产品对于传统燃油的中大型 mpv 形成了摧枯拉酒般的一种替代的潮流。 那至于两款车型谁更强，相信今天的对比之后呢？每个人都有自己心中的答案，找对你适合你家庭的车型。好了，这就是今天两款插孔 mpv 的一个巅峰的 battle。 感谢收看章菊的节目，喜欢请点关注， 不知道我是否尽力做到了公平客观？好了，这就是张局今天的插混 mpv 巅峰对比。我是张局，我们下期再见。

蓝图曼佳，我一直认为他是新能源 mpv 车型里面涉及最舒展的一台车，但是至于价格嘛，有一点小贵。 我一直觉得新能源和 mpv 是一个非常好的搭配组合，因为新能源 mpv 啊，他有很低的能耗，能够减少我们跑长途时候补能的次数，同时他也不需要太暴躁的动力和很极致的性能。当然了，对于新能源 mpv 车型来说，其实还是很考验车企造车功率的， 因为没有了传统内燃机，太多的声音传递到车舱内部，那么风噪、路噪、胎噪就会很明显的。如何提升整台车的 n 位置呢，就成了一个急需 解决的问题，同时更沉的车身如何解决，在动态行驶过程中保证车内每一个成员驾乘的舒适性，也是一个急需解决的问题。好在我身旁的这台蓝图梦想家他迎刃而解了， 初的时候呢，我进行了一个常测深度的体验，不得否认，这的确是一台好车，不过价格嘛，哎，别着急，二零二四款蓝图朋友家，他升级了很多的配置，但是价格呀，却下调了。 猛的一看，二零二四款南通朋友家好像在外观方面和老款车型并没有发生太多的区别，还是一种长车鼻，长车厢，整体很修长的这么一个感觉。的确啊，这台车的车长接近了五米四， 在同级别里边已经是第一的这么一个水平了，我更愿意称为这台车是全尺寸的 mpv 车型。当然，很长的车身长度带来了一个好处，就是他在不放倒第三排座椅的情况下，能够预留出很大的后备箱空间。我举一个非常形象的例子，这台车的后备箱空间是别克 gl 八后备箱空间的 两倍，甚至还有富裕。对于二零二四款蓝图模板家来说，它的主力车型肯定是 p h e v 的版本，这一次呢，它也进行了很多动力方面的升级，就比如它的 w l t c 纯电续航里程现在增加到了一百八十四公里，最主要的一个原因是它的电池组容量提升到了四十三度， 这样的话，我们充满电基本上能够满足我们一周的上海班通勤的纯电用车需求。而且它的前后电机的综合功率现在提升到了三百一十千瓦一点五 t 内燃机的最大功率提升到了一百五十马力，而且整套的混动系统是加入了直驱的模式， 那么动力系统全面的升级，也让这台车的零百加速成绩来到了五点九秒，这么大的一台 mpv 车型，他的零百加速竟然是五秒俱乐部的成员，这个你敢信吗？甚至他在馈电模式下的百公里油耗成绩也做到了五点三六升，要知道老款 款车型可是七升啊，这个成绩的提升还是非常明显的，那么动力和燃油经济性兼得这件事情在二零二四款蓝图贸易加身上得到了实现。这款车型它的动力系统方面进行了打斗阔斧的升级，但是价格却下调了，是不是很惊喜？ 现在呢，入门版本车型的价格是下调了三万元，顶配车型版本价格呢是下调了两万元。这台 phev 版本车型整个的售价是三十三点九九万元到四十一点九九万元。那简单来说啊，现在我们用之前入门版本车型的价格就可以享受到这款车的次顶配版本，是不是还很合适？ 那么动力方面进行升级，价格下调了，车内的配置是不是就要进行相对应的削减？还真的不是，简单来说，这台车他是削减了一些华而不实，使用率并不高的配置，那增加了很多我们使用 极高很实用的配置，具体呢跟大家说一说，比如老款车型上的夜视功能和入门版本车型配置的氛围灯，这些使用率不高，可有可无的配置就取消掉了， 那增加了全车的舒适。进入第三排，座椅角度调节、主动降噪、智能领航辅助和中高配车型上标配了全车的隔音玻璃。总之这台车他所增加的使用型配置啊，比他削减的配置数量要多得多。 而且刚才我跟店内的工作人员进一步的了解，还获取到现在下定的话呢，我们能够享受到更多的权益。那么这其中我觉得有一个非常吸引我的权益，就是如果现在下定 尊贵版车型蓝图就直接送给我们一个第二排的吸顶屏幕。之前就有很多人说了蓝，对于蓝图版家来说，去选装吸顶屏幕是一件不是特别合适的事情，因为 顶配版本也要选装，那现在好了，我们直接下定尊贵版本，他直接送给我们，我们可以想象一下啊，周末带着孩子或者一家人其乐融融的来到河边，那么停车之后，孩子在第二排或者第三排看动画片，家人呢，可以用这台车的外放电功能做一些减三，这种画面感是不一下就来了， 家庭用户到底适不适合这台蓝图梦想家呢？怎么选？当然是适合的，我们可以看到这台新款车型，他的整个混动系统得到了升级，车内的空间很大，增加了很多实用性的配置，并且有着非常优秀的静谧性表现， 这都让我们看到了蓝图带给我们的诚意。至于怎么选择嘛，我觉得直接就上 phev 版本车型，因为它的续航里程会更长，我们的用车场景会更加的丰富。 参考到整个车系的车型售价以及现在下定的权益，我建议直接上三十六万九千九那款超长续航尊贵版。好了，这期的知道选车就到这，下期想看什么车在评论区留言吧。

满电跑了公里，到现在的电量还剩，梦想来了，在蓝图汽车 app 上，我们在奥体中心的楼下发现了一个充电站，让我们就来在蓝图的新梦想家来做一次充电，同时呢也为我们明天测试一下满电的纯电续航怎么样，我们来看一下数据， 这是一辆超级混动的梦想家，那我们现在充电的电压达到了三百八十一点五伏，电流是二百一十一点六安，那整个的充电功率已经超过了八十千瓦，这在混动里面算是个非常高的充电速度。那接下来我们把电充满之后，明天我们会带大家打卡一下丹江的水库，大家可以看一下我们现在的总里程 是二百四十七公里，电是满电，然后他的 cltc 显示是两百三十六公里，我们实际上看看他到底能跑多少吧。走出发丹江口水库， 依然 返程回十堰了啊，现在呢是晚上的七点四十三，我们昨天晚上把这个车充满电之后，跑到现在是跑了还剩百分之八的电，那目前呢是已经跑了两百公里，接下来还会再跑一段，看看最终的极限能到多少，出隧道后两百米靠右前方冲啊。 现在我们又到了昨天我们充电的地方，那这个时候我们可以看到一个车已经开始漏了一点点的油，我们今天呢总共满电是跑了两百零四公里，那现在的电量还剩百分之六。今天这一天的实测我们是开了高速呃，市区还有我们的一个山路，然后呢，基本上和大家日常的这个 啊，开车的这个工况是差不多的，所以我可以非常呃确定的告诉大家，满电的梦想家一定在你的正常使用情况下能跑到两百公里以上。

我们都用什么模式？呃，我们现在全部都用保电模式，或者说是燃油优先经济模式。他现在这个经济智能模式可以吧。啊？可以，经济智能经济。别用智能模式，用保用燃油优先。燃油优先 最好调成郊游模式，底盘升高点。这你现在调郊游模式不行，你现在调燃油优先吧。燃油优先先保电为主。一会一会要爬山了。我看了，咱刚才出来的时候是百分之二十八的电。对，现在已经三十二了是吧？耗电吗？ 别经济模式了，郊游模式吧，底盘升高点，拖底了就不划算了。哎。这个路还 好，不是那种坑洼特别大的坑。交易模式有有必要吗？一会到四十他自己就降下来了，然后反正不管什么模式燃油优先最最基础啊燃油优先。 好的好的，收到。哎，一会光亮村就是这种路。 这么窄。哎。这还不算窄，是一会更窄。对，他们说好像是五厘米。对，就是你，你能通过的那种就五厘米吧。五厘米对，人少让他上车啊，让他上车 真的很考验这个人的驾驶能力。对，这个真的是，我在这想我能行吗？他直接上来了他直接上来了啊。好了咱们慢慢下坡之后啊，整个就一天。 这种活动真的是我觉得对每一个车主来说真的是一种福利啊。嗯，凑到一起。对， 其实。嗯，这也是我主观意义上第一次组织整个山东大活动。嗯，就是山东地区都是负责您，您应该负责。对对对，是的，各个城市的话我们现在有主要的这一些良种人和负责人 整体的统筹，是吧？还是我来做还还是你来做？对对对，我真的车友会的这种状态就是因为我仅仅是跟了一天，昨天一天跟了一天。嗯就明显感明显感受到就是所有人的这种热情程度啊他是不一样的。对 现在很少有这种车友会了。呃不是，其实最大好处是我们这个车说实话第一是比较小众车友的质量还算可以。对然后再就是大家平时玩的比较多然后其实也相互认识感情比较深。我觉得买车的这个部分的人的这种特点也是 怎么说呢比较鲜明了就你就看到了就是除了我们几个之外其他的都是年纪比较大的。对对对是吧而且年纪比较大他们他们有什么特点就是不差钱玩就是了。是啊就这么简单。但年轻人刚才那个二号车啊哇那个开把这台车简直开成那种 跑车。性能车吗哈哈哈哈。其实这台车呃在我们这个叫啥的他就是个是他性能车。性能车啊是四十四点八秒的加速。对，就现在还不能给你开运动模式回头一会那个道路平路啊我们可以感受一下运动模式可以可以。 拐角注意啊拐角注意。因为到昆山的话他是一个单行道啊，如果下面的人下来之后调完头才能上山，所以我们呃有可能会去等车全部下来我们才能上去的。 on 如果咱们现在赶不到亏的大家就是尽量的话紧凑一点啊，就是说保持车距往上开，因为我们到不停啊，咱们不停只是有人上厕所。 其实我开开车开习惯了吧。啊我就愿意这样看这样往外看，哈哈哈，有时候他们怎么说呢？就是其实三六零真的很方便。对，三六零确实方便， 我一般我特别喜欢用三六零，因为有时候在这种这个车有时候开不到外边，嗯，就是高，开不到外边，觉得三六零就能很了，很，很艰辛。对对对对哦，这个车现在最其实一个主要大功能没讲到。他比老款的新升级的叫阿波罗啊。对，阿波罗智能驾驶辅助， 相当于是一个自动驾驶。对，就自动驾驶。嗯，高速自动驾驶他还做不到，比如说根据这个导航信息自动上下匝道，可以，也可以做，可以，然后他在其他还有一个功能就是记忆泊车。记忆泊车，一公里之内。记忆泊车，这个对女生比较友好吧？这个记忆泊车是指 怎么怎么？就比如说你现在你在你家小区门口，嗯，要，要下地下车库，嗯，然后你点个记忆泊车，嗯，从你家小区门口到地下车库有，比如说一段路大概是五百米或或到一公里，嗯，到你家，到你车位了，嗯， 然后到下次到你家小区之后，你比如说你找你喝醉酒，找个代驾就把他停在你家小区门口啊，然后点一下这个 g 泊车，他就下去，就到你车位里面，他就会在你家的车库找到他那个车位，对，停下，对吧？对， 那这样的话其实就避免了很多，有些代驾他都不下地库了。对，是的，对， 就相对来说比较友好，对女生来说比较友好。是，哎呦，摩托车不要往前动啊。 走，走走，走，走，下了，走下了，没事。往往那打，往那打，往那打，往那打。不要紧， 往这打太极限了。往这打，往右打，往这往右打。这我这我在这看着后边往右打，要不要急。哎呦我天，相信我。哈哈哈哈，我刚才在那留留意他那个后视镜就差就差一丝。 ok， 上面还有你尽量倒在上面。哎呀，这不一家子吗。啊，他们也是也是过来自驾的是吧。 都是过来自驾的。东风雅人，东风小柯。我这个。哦，他们这个不是，他们这个是拉着客人的。 我就说毛毛岭这是这是景区的。对，景区的车。对对对对，是的，在山里面。 平时你们那个油车啊，可能每公里的话就是一公，百公里的话可能就是 七个油，九个油的时候。那在这的话都有十个油左右啊。这还好，咱们这还不算堵车，不让你走走停停走走停停。这个 已经很不错了，一会下山的时候应该就垫着车啊。今天十月三号的，我感觉像今天我们这个队伍啊，下山关键时间有没有下山谁知道呢，最起码没有那么多的会车啊。他这台车是不是也是下山？ 下山会充电会充电吗？对，就所有的启动员都是动力回收强到下山都会充电。对， 但是你要说动能动能回收这一块我倒没感觉到任何这种拖拽感。没有拖拽感是吧？对，我觉得跟开油车没区别。呃，是这样。呃，在山路上其实你感受不到这个，你在平路上吧， 可能会稍微感受到一点点，因为我觉得这个现在的这个新款啊，整个驾驶模式优化的比比老款要好很多了，就这一块优化的比较好。是他的老款的拓展感比较严重，新款的拓展感比较强了。

加油， that's 爽。 嗨，蓝图我来啦，播放 usb 音乐。 好的，猜你喜欢以下歌曲，下一首没问题， 退下。好的。

真实评测，实话实说，今天我们来看蓝图梦想家， 那二十款的新蓝图梦想家呢，刚刚在十月份上市啊，十月份上市到现在呢，官方公布他的订单量已经突破了一万台， 这是一个非常给力的数字啊。那二四款的新蓝图目标家呢，一共是分为四个不同配置的车型啊，其中呢有三个呢是 phev 的车型，有一个呢是纯电车型，纯电车型的价格最高啊，达到了四十六万九九， 剩下三个 phe 版本呢是三十三点九九，三十六点九九跟四十一点九九万元。特别要强调一下，它三款产品呢是 phe ev 版本，不是原来的征程了。那么三个 picev 版本里面，你要说最推荐的一款呢，我肯定是推荐三十六点九九万的那个尊贵版，那它跟顶配版本相比啊，配置差的不多，一共就三个，第一个呢是模特效果的空旋再加 cdc。 第二个呢就是他顶棚的一个仿鸡皮绒的顶棚没有了。第三个呢就是他的负离子发生器跟香氛系统。第二个推荐呢就是他的入门版本的三十三点九九万的一个， 为他带来的是非常强大的这个动力系统啊，升级以后的这种的空间，还有升级的这种舒适的配置， 对于好多啊，注重于驾驶，同时呢又对于智能驾驶这一块要求不是特别高的老司机来讲，入门版本是非常适合的。那么当然了，新车上市他的 这个权益啊，呃，官方说呢是有五点九万的这么一个超大的一个上市权限，实际上我看了一下真金白银，他提供的就是五千抵一万的这个现金的补贴，另外呢还有一万到一万五的这个购置补贴，那加起来呢，也有哎，一万五到两万了，确实力度也不算小了。 那么这一款车看起来它是一个年款的改款车型，实际上，呃，如果说按照我们传统燃油车的那个标准来讲，这款车它其实是一个 换代的标准，首先呢，它是整体就换成了一个 p h e v 的这么一套动力系统啊，那么，呃，跟原来的真诚相比呢，就不可同日而语。而且呢，它的这个 p h e v 系统也是做到了同价位啊，堪称是 number one 的这么一个动力的存在，它不管是从它的纯电的续航可以 达到二百三十六，他的综合续航呢可以达到一千二百三十一公里啊，这是官方的数据，那真实的效果就算你再怎么打折啊，那其他品牌难道他就不打折吗？啊，所以说，呃，续航上他绝对是在市场上 已经处于一个首屈一指的这么一个地位了。然后再讲到他的那个动力性，这一款新的蓝图梦想家呢，他分为前后两个电机啊，两个电机加起来的功率呢是达到三百一十千瓦，然后他加上一个发动机，他的这一套动力系统呢，加起来可以达到四百二十千瓦， 八百四十牛米的最大功率和最大扭力已经是可以碾压市面上所有的同一产品了，而且呢，它的最高车速可以达到二百零三千米，而它的 c l t c 的百公里馈电油耗呢， 可以低至五点三六升。与此同时呢，新的蓝图梦想家呢，他全系标配了扭距质量控制的智能四驱系统，他可以实现啊，前后电机的扭距从零到一百，他的智能的这种无极调节， 在满圆满载的时候呢，仍然可以提供非常强劲的这种动力啊，那么他的这种四驱啊，可以有更强的通过性的，不管是在过一些稍微有一点飞扑状的路面，甚至说我在于下雨天路面特别湿滑的情况下 啊，那么他能够给到的是非常强大的这种抓地能力和防侧倾的这种过弯能力，这这一点呢，我是觉得可能以前的我们的好多啊， mpv 上可能对这一块是相对比较忽视的啊，随着新的蓝图梦想家，还有包括昨天刚刚上 是的高山他四驱的这种搭载啊，未来我觉得四驱搭载到 mpv 上，可能也会是变成一种潮流。那另外一个我特别需要强调的一点呢，就是这个二百三十六的纯电续航，可以说是目前新能源的 mpv 里面 纯电续航最长的这个混动车型了。而且呢，它不仅续航里程长啊，它的充电的速度呢也挺快，因为它采用的一共呢是四十三度左右的这么一个电池啊， 他的充电速度呢，从百分之二十到百分之八十也都只需要不到三十分钟， 它的最大充电功率呢，可以达到八十千瓦，那二百三十六公里，再加上它非常快的充电速度，它是一个什么样的概念呢？我们可以想象一下啊，比方说我们每天上下班代步的路程，基本上在四十公里左右的情况下，那么五天也就只需要两百公里，也就是 说呢，基本上我们可以在一个礼拜左右的时间，上下班通勤的时候可以用纯电状态来行驶，而如果说我们需要有长途的跨城区的这个旅行的时候，前面也说了，他的 整个满油满电的续航可以达到一千两百三十一公里，那什么概念啊？就是基本上我从上海开始出发，我开到北京都，中间不需要补呢，是不是非常厉害？ 当然他是不是真的能够做到这一点啊？以后有机会啊，真的是，以后有机会我们倒是可以给大家来评测一下，全程你一个人开就可以了，顺带测试下你的极限续航。 那另外呢，今天特别体验了一下他的魔毯空气悬架加 cdc 的这个版本啊。首先呢，他的空气悬架可以实现六十毫米的这种升降可调， 是也可以实现悬架软硬程度的主动智能可调。而且经过我今天实际的体验呢，它整体的舒适性跟路感啊，都能够做到一个比较好的这种综合我觉得这一点 对于 mpv 来讲还是做的比较到位的。那综合以上几点的这种变化，所以我认为二四款的新蓝图梦想家，它就是一款换代的车型。

他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩来了啊，哎呀 好，欢迎收看本期的主角，我是你们的蒋师傅，那我身后这一款呢？是啊，大家都非常熟悉的 gl 八，那现在呢？有网友啊，他现在就是开 gl 八，但是呢想换车，想换一个空间更大更舒服的一款车， ok， 我们今天呢就来体验这款车。二零二四款蓝图梦想家 蓝图梦想家 这是一款体型非常庞大的 mpv 车型，它的车身长度呢已经超过了五米三，轴距是达到了三米二，在配置方面上呢，除了最高的四座版本之外呢，就跑出来那六座万了，我估计大多数没有人买，其他的配置呢是在二零二四款当中呢进行了一些调整。 那其中呢 phev 呢是有三款车型， ev 版本的是有一款车型 phev 呢，它的价格区间呢是三十三点九九万元到四十一点九九万元，而 ev 版本它的价格呢是四十六点九九万元。这一次他们给这款车打造的一个口号叫移动的城堡， 可以看到整个内饰设计呢也是非常温馨，他的配色呢就是这种浅棕的啊，可以看到他的车顶的顶棚呢是采用了翻毛的绒布设计啊，这个质感 非常的棒的啊，这个座椅腰部支撑也是很到位的。那再有就是这个座椅啊，他前排座椅支持座椅加热，座椅通风，还有座椅按摩，同样这个后排座椅也是支持座椅通风，座椅加热，座椅按摩的，他的控制键是在座椅的侧面哎，坐起来真是非常非常的舒服啊啊，上方呢还有 分段式的全景天窗，电动尾门。这台车呢，他标准状态下的后备箱容积呢是四百二十七升，后排座椅整体放倒之后呢，他的空间可以扩充至两千六百八十升。现在我脚师傅亲自啊， 实打实的腿，哎，来了啊，哎呦喂，哎，没塞来下有请杨老师打过。 噔噔噔噔， 我们把二零二四款蓝图梦想家呢开起来了。这款车呢它的动力系统呢，从原先的增城呢变成了 phev 混动模式 啊，发动机呢依然是一点五 t 的，最大功率呢是一百一十千瓦，峰值扭紧是二百二十牛米，然后他有双电机，前桥的电机呢是一百五十千瓦，后桥呢是一百六十千瓦。 他这款车的系统的综合功率呢是达到了四百二千瓦，然后峰值的扭矩呢是达到了八百四十牛米，呃，百公里加速呢也是近了六秒啊，原先呢是六秒多，现在是五点九秒，所以可以看到整台车其实他在就是性能方面上也是有所提升的。假如 说啊，就是说啊，一定要买他这个魔毯加 cdc 的这个配置的价格呢就是四十一点九九万元。这个空悬架呢要比原先的啊，就是老款的话调的太好了，原先的话他那款我也试驾过，前方是有个减速带的，现在时速五十公里过，真的是干净利落啊。 原先的那款空悬架呢，我个人觉得调的还是有点欠缺的，但是在二零二四款当中的这个空悬架调的真的是非常的舒服了。今天在走一些山路的时候呢，整台车啊，他的一个侧倾的支撑性呢，表现也是非常的不错的， 别忘了这台车他车身长度是超过了五米三，轴距呢是达到了三米二啊，在路面上行驶就已经是非常的庞大了，呃，转向的手感呢也是不错的，那再有呢，就是这台车他的整体的静音性啊，做的也是相当的出色，包括前排啊，第二排的车窗都是双层的夹胶玻璃，但唯一啊， 我个人觉得啊，提一个稍稍的一个小建议，就是他的刹车，这台车的初段刹车呢有点硬，那中后段的话又有一点让人力不从心的一个感觉，但是我个人觉得啊，这个应该是很好调的。 thev 版本，它的电池容量呢是四十三度电，那 cltc 纯电续航给出的参数是二百三十六公里，综合续航呢是达到了一千二百三十一公里。好兄弟们，我们试驾体验结束了啊，这次试驾感受呢就是它这个悬架真的是非常的舒服，对得起移动城堡这个称号。浮仙湖真的是很美丽， 我希望啊大家能买一台 mpv， 在路上舒舒服服的到达目的地啊，进行游览。那么这款车呢，绝对是没有问题的啊，很大很宽，而且呢很舒服啊。那值得一提的是，现在这款车呢，后排的娱乐系统呢，后期也是支持加装的，包括电视还有 后期的冰箱都会陆续的推出。那么二零二四款梦想家上市之后呢，他的订单量也是破万了，也是侧面印证了这次升级还是成功的。 ok， 那这期视频呢，就说这么多，我是你的小师傅，我们下期再见了。