五菱星光车机芯片能改吗

本期的节目我们将从白云机场出发，试驾一款将在广州车展亮相的重磅车型。 好了，我们现在来到了停车场了，从机场出来以后来到停车场，大家知道今天试驾的这款车呢，它有一个称号叫做超 a 级， 其实 a 级这个车从前呢一直是根据轴距来判断的，那么今天呢，我们五菱带来的这个车直接就不装了，直接就说超 a 级，那么今天就带来我们超 a 级的这款车，也是本期的主角五菱全新打造的车型星光， 竟然星光打出了超 a 级的口号，那么具体哪里超 a 级呢？官方给出的说法是， 颜值超 a 级，舒适超 a 级，呃，能耗超 a 级，安全超 a 级，还有服务超 a 级，那么咱们就先从颜值开始，颜值就要说他的设计，既然星光有你的星字，那么他呢整体的设计氛围呢，就是采用了全新的星光美学， 然后他的前大灯和后大灯一般来说都是所有车最看重的地方，他也是这样采用了叫做新环，新环设置，怎么新环的就好像天空中的 星星的这个环绕的一样，然后呢看到这个大灯的灯组呢，非常的巨大，跟现在新能源比呢，尽量将灯幅缩小的成为一个巨大的反差。除了环绕式的前大灯 以及后大灯之外呢，他的车顶也采用了星球车顶，如果我们从侧面来看，他整个车顶呢，就跟我们天上苍穹的茫茫星海 构成的一道弧形一样。另外说到了车顶，当我从车头往车尾走的时候，好家伙这个车真长，整个轴距达到了两米八，一般只有我们认为的 b 级车才有的这个轴距，直接上马到了星光这款车上， 更大的轴距让他有了更宽的车身，更宽的车身让整个车有了更大的张力。相比呢，现在咱们中国消费者市场上对于 轿车的需求来说，最大的痛点有两个，一个就是油耗高，一个就是空间小，至少我们从外观上就可以看到他已经解决了空间小带来的痛点。 刚才我们说完了颜值超 a 级之后呢，我们顺着这个颜值超 a 级来到他的内饰，感受一下他内饰的颜值超 a 级的同时他的舒适超 a 级。就要说说配置了， 整体内饰而言，我们可以看到星光这款车在内饰上面呢，直接上马的一些中级车以上才有的一些配置，比如说一些实木的花纹，比如说一些环抱式的座舱， 以及一般来说只有豪华品牌才标配的这种悬浮式的大彩电。现在人们开玩笑说有彩电有冰箱才称上豪华。这款车星光不敢说豪华，但它配 彩电，而且呢跟这个彩电相结合的呢，是他的零 os 的科技座舱系统，我们不止一次在五零旗下的高端品牌都试驾过这套系统。 通常而言，我们知道人工 ai 只有一个呃辨识度，也就是只有一个 id， 但是呢，这款车他有两个 id， 我们既可以叫他小五，也可以叫他小玲，不管叫什么他都能够回应，你是不是觉得非常人性化呢？ 另外说这款车他是没有天窗的标配，没有天窗并不是说节省了空间和配置的钱，而是他们把钱用在了刀刃上，我们可以看到航缝打孔的座椅，以及后排偏宽的一个腿部空间。整体而言，这款车在 中级车市场上内饰方面绝对算数一数二，那么动态开起来是否也能给人这种超 a 级的舒适回馈呢？咱们上路看一看，咱们先去吃个饭，从哪吃饭呢？这个就说给他上上强度。 我们现在呢就从广州的花都区，然后呢开到天河区，番禺区，最后到海珠区，看看他是否如表述所说那样超 a 节能。 我们现在上路，上路之后呢，主要体现两点，第一点呢就是他主打卖点的月经能耗。看一看，我们从白云国际机场出发呢，横穿广州最北端的花都区， 来到了 cbd 天河区，再穿过珠江，来到最南端的番禺区，看看他的能耗如何，途经高速和城市拥堵不断。第二个呢，咱们再看看他的驾驶方面的越级舒适。说到舒适，咱们要说两点，第一个呢就要开着要舒服，另外一个坐着也要舒服。 先从开的舒服上说，这款车呢它呢首先呢在驾驶模式上呢，它跟传统燃油车一样，也有四种模式，包括经济啊，舒适啊，运动啊，节能四种模式。同时因为它是一款混动车型，所以在混合动力输出的方面呢，它是可以串联，串联的意思就是增城式， 以油补电，以电驱动，另外呢就是并联油电一起。再有一个呢就是纯电，纯电行驶。另外一个呢，高速的时候呢，我们可以纯油行驶这四种模式，现在我们 刚上路，可以感觉到我在开车的过程中呢，没有明显的这个燃油的介入，现在呢就是以纯电的模式来行驶，为什么呢？因为我的速度偏低，在二十七公里到三十公里每小时的时速的时候呢，它是以纯电行驶， 这个时候我们可以更好的体现一下他的底盘，带来行驶中的舒适的回馈。他的底盘方面呢，跟其他的一些新能源相比呢，他是不一样的，他前面采用了麦弗逊，后面呢采用了异形的多连杆， 这种在纯燃油车型里面的最多出现在大众的车系，包括呃，奥迪 a 三，帕萨特、迈腾等等一些终极标杆的车型都会采用这个。 曾经很多的一些领导干部喜欢乘坐这种车型的出行，为什么呢？因为他的后排比较舒适，我们可以看到后排即使在没有人乘坐的时候呢，画面 抖动感也并不多，可以感觉到它整个的稳定性还是非常强的。但是说呢，百密有一书这个车呢虽然说没有天窗，但是呢在风噪方面呢，同级相比略微要大一点，为什么呢？因为它的轮毂偏大，十八英寸的轮毂，所以说有得必有失，整体而言呢，就它 越级舒适这一点，我觉得还是撑得起它的卖点的。我们现在呢经过了花都区，白云区，横穿天河区，来到了番禺区，如今到了我们中午吃饭的打卡点，然后看一下我们的行驶的实际续航里程和表显的续航里程呢差距有多少 啊？我们看到纯电续航里程呢，仍然是还有五十七公里，超过一半百分之六十二的电量在这里，然后标准续航里程呢是还有九百零五公里，就是综合续航里程， 这个跟我们实际驾驶的来说呢，甚至还要偏高一些，因为我开车的过程呢，我个人比较省油省电，就是比较注重控制油门和电门。呃，实际行驶了的过程大概是有五十八公里左右，这里表显的里程呢应该是不到四十公里，所以说 他这个在能耗方面的确对得起他的称号。好了，我们现在开始中午吃饭打卡，虽然呢是在广州，但是我们还是选择了中午吃一餐非常不广式非常不健康的烤鱼，万幸烤鱼还很好吃，选择烤鱼也是为了跟我们的主角五菱星光相匹配， 好吃实在，价格呢肯定也不贵。早餐一顿之后，现在接着上路。去哪里？去那个广州的琶洲国际会展中心拿我们的记者媒体证， 然后呢就可以参加本次的广州车展了，然后顺便在路上呢再聊一聊，聊一聊他另外的两个，呃，超 a 级之一的超 a 级安全， a 级安全。超 a 级主要体现在哪里呢？体现在他行车的防护安全以及电池安全两个方面。咱们要说这电池，这个电池非常厉害，他名字叫什么？叫做神恋电池，咱也不知道他具体怎么样，光听这名字就很吓人，神恋，又神又恋是吧？ 它主要就是有一个，有一个电池盒进行一个包裹，包括防针刺，防爆破、防砸、防挤、防燃等等，它都能够有效的防护。另外咱们再说到它刚才的底盘，底盘除了舒适之外呢，它采用了三三横三纵的横梁模式，将整个的电池呢有效的 包裹起来，保护起来，这个我们开个玩笑，就说这款车的底盘既有擎天柏玉柱，又有驾海紫金梁，除了这个防护安全之外呢，他在智能安全方面呢，他也做的不错，像这款车他同时搭配了包括倒车影像啊， 呃，三六零影像等等这些功能让人非常的惊喜，因为一般这个入门这种级别的车来说，如果能搭载这些配置，在日常行程中对你的安全将会提升很高很高。 考虑到我们刚才的油耗那么低，又有如此高的安全配置，那么其实这款车在选择方面呢，可以照顾到不同人人群的购车需求。好了，现在终于来到了广交会的会展中心，我们现在开始给大家展示 我们要办媒体证的过程喽，经过了艰辛的跋涉，我们终于来到了媒体办证中心，可以看到这里排队的人还很多，那我就今天把我们的媒体证实体媒体证一起拿到 芜湖，终于拿到了心心念念的广州国际车展的记者证，那么我们就进入车展给大家展示一下五菱星光最后售价是怎么样的。 大家可以看到在星光的展台上，星光占据了绝对的 c 位，而且不停的有人前来参观，那么现在就是揭晓最后答案的时候了， 五菱星光这款号称总有星光在路上的超 a 级轿车价格如何呢？怎么样？这样的售价你满意吗？