洪湖路亚出品收到一台组装布起来的喜马诺 s l x 立新刹车水滴轮,给大家出一期组装保养教程。这颗轴承不转了, 从这边可以看得出来生锈了, 锈蚀非常严重,没有修复可能了,只能更换。单向轴套也有锈迹,不过不严重, 螺丝下面全是盐津完海水以后,大家记得及时用淡水冲洗。 主轴下轴承居然是塑料的,也被研构堵塞,清洗一下就行了。 手工煤油清洗, 超声波清洗, 清洗完进鼓风机低温烘干,防止再次生锈。 上原厂由之组装, 自己在家做保养的钓友们可以收藏加关注。 视频虽然加速,但是拍的很详细,不会的钓友可以慢放 刹车片土阻尼之齿轮,用喜马诺专用齿轮之 卸力调节发声器零件很小,注意不要弹飞, 深度保养完成!
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hello 宝宝们,应粉丝要求,今天来讲讲主流 d c 的调节方式。现在手里这两款,一个是四乘八 d c 的远头天花板,一个是三乘五 d c 的性价比之王,我们来看看怎么调节。先讲三乘五 d c, 也就是 idc 五系统 slxdc 叉 t, 记住,大家一定要买二二款的叉 t 版本,二二年除的一百九十五克 不带叉 t 的不要买,因为只有它是 i d c 五系统,其他都是 i d c 四。好,我们来看怎么调节。先把外头这个轱辘搬到 open, 再掰这个耳朵往前推一薅就出来, 看见吗?里头有三个档位,就是三乘五的,三完后给他侧过来这个小箭头看见吗?这玩意指哪块就是哪个档位。泼讷佛 正常用 pe 线就放在坡档,手指盖着一滑就行了。这个轮子也可以纯碳线,那就整到佛档,但是佛档刹车力大跑不远,因为毕竟扶碳线削微有点硬, 想远投突破极限就用 pe 线调到六,哎,这样就老远了,但是爱扎线,完事给他扣回去,这样里头就算调整完事,一般情况不用经常调。这个耳头掰回来轱辘千万要整回来啊,别放在欧喷档, 不延误操作飞盖外道。这个轱辘有五个档,就是三乘五的五,今最大的就是我档,顶风十几就用它,其他的档位根据自己需求掰就行,而越轻档越大,而越招风档越大。一路算卦的卡罗德州倒掉 档位中等点十五克铁板子,这种你就低档使劲抡,反正我不炸线,你炸线就是大傻子。还有 这个轮子,没事别这么玩三乘五的 dc 普伦不出声,单向甩飞了都不出声,四乘八的下七讲白了个白。

我们再拿个轮子也一样,这个是 dc 的,都是西马诺的,不管是西马诺死忠啊,所以什么都是西马诺的。 同样的按下去, 现在是这个咔咔咔嚓声好,我们把它慢慢调紧,直到他没有这个咔嚓咔嚓声, 好,现在没有咔嚓咔嚓声了,再把它稍微松一点,反过来再松一点, 这样还是太松了。紧一点, 听到这声音了吗? 咯咯咯咯咯咯的声音,就是他这个机械刹车既碰到了轴,又没有压上轴的一个状态,这就是调音的状态,这个状态才是正确的调音状态。 其实还很多人不知道的是,不管是西马诺还是白瓦,一般这种大厂家出的转线器,在出厂的时候他就已经帮你调零调好了,他会尽量做到调零状态出厂。 当然在运送的过程中他可能有变化,但是一般来说开箱之后他就是调零的,直接就不用调这个,直接刹车了。但是作为我们路亚者呢,还是要知道他的调法,真正调好了之后,你的耳是这样的,他并不是一个缓缓下落, 他就是下落。 这样调节之后呢,你就很容易的能够做出一些,比如说 像这样的炮头, 还有反手 都会游刃有余,你就不会使一些比较没意义的力,比如说你用左手一样可以泡透,对吧? 这样如果很紧的话,你左手就标了,左手反手对吧? 都是可以的,这样你一开始就有正确的调节之后呢,你就会很容易的慢慢的学会如何稳健的抛头。如果你已经习惯了把机械刹车调的很紧,你把它松掉之后,最开始可能会炸线,但你不要认为那个是卷线器的原因,其实就是抛头手法 的原因,抛头是会影响你是否炸线的结果的,同样的调节如果抛的好,他就是不会炸线,所以更多的从自己的抛头上面找原因,而不要再去调节这个的机械刹车,当然我说的是机械刹车,外部刹车你随便调,这样你就会学会一个非常稳定的抛头,大家有没有学到呢?

给刚接触喜马诺离心刹车水滴轮的朋友们简单分享一下,离心刹车的轮子怎么调?跑得远还不容易炸线?来,咱们简单看一下,我们以蒙塔尼为例, 旁边有个侧盖旋开,侧盖里边有四颗离心刹车豆, 这样的状态是全部打开的状态,刹车力介入最大。一般情况下啊,我们 开两颗豆,绝大部分的饵就都适用了。如果说您想追求极限的远投,您再关上一个啊,您留一颗刹车豆,这种是追求极限远投的一个状态。还有一些朋友玩零刹车啊,离心刹车的好处就是 可以零刹车,可玩性很高,把所有的刹车都全部关闭,那这样的话就是没有刹车介入的,一般使用荡抛是比较好的。还有一些朋友啊,用零刹车去玩远投,那个就比较考验您的指控能力了啊, 不太推荐新手朋友们尝试。一般情况下,开两颗离心斗是比较常用的状态,好关闭侧盖, 侧边还有六档微调档,一档为介入最小,那六档为最大,一般情况下呀,用二三档就是比较长, 常用的。如果您抛头的当时的天气啊,比如说有逆风啊,或者大风天,或者有其他的一些特殊的情况,您呢,也可以酌情把微调档调大一些啊,使用四五档位也是不错的。 好,接下来我们来调节机械刹车旋钮,它的作用是调节线杯左右晃动的幅度,这个也是非常重要的。那现在呢,是一个比较松的状态啊,左右框量特别大,这种呢是非常容易炸线的,那要调至线杯左右微微晃动即可, 介于晃和不晃之间啊,每个人感受可能不一样啊,我自己的感觉这样的状态是比较好的。 然后在您抛头的时候,您再加入轻微的指控啊,你就可以抛的既远又稳,您的手指在抛头的时候不要完全的放开啊, 离这线杯啊,大概有一个一毫米左右的这么一个空间,当线杯转高速转动的时候,有浮现 起来的时候,您可以手指接入,也就是所谓的指控啊,将浮现压下去啊,这个时候呢,你就可以跑的比较远了。那一般情况下,我们在这样一个调节状态下抛头,十五克呀,二十克的铁板啊, 距离还是比较理想的,大家可以尝试一下。好,一学就会。我是老卢,下期再见。


今天推荐的这款水滴轮可能是被大家低估的一款鱼轮,喜马诺水滴轮二零二三款 sl xcc, 整体几乎全新设计,在此款水滴轮上搭载了第三代 mgl 线杯,除了远投性能和防炸线性能外, 综合性能进一步提升,对清亮假耳的应对能力也大幅提升。抛投后能快速复位,几乎不会失速,且弹道更低,抛投更远,抛投手感优秀。还搭载了 idc 五刹车系统,配合线杯特性,通过拨盘调整五档刹车力, 移动到 open, 再打开侧盖, 里面是三种模式的内部波盘, f 代表探线玩法, n 代表尼龙线玩法, p 代表 pe 线玩。 坚固耐用的机身,高精度、高稳定性,但海水均可使用。今日搭配的路亚竿是领风的机, 轻量化碳纤维轮座,特别设计的螺帽,全副式导环,配置, 内外全动力碳布,四十五乘一百三十五公亿,针对本土鱼种调教持感好,鱼逊灵敏。 还有其他可搭配路亚竿可以在评论区告诉我,主播会在直播间为大家展示搭配,感谢各位钓友的关注!

这个是老款的 s l x d c 是它那是一个磨砂面的蓝色的线杯,那首先我在我看来这个轮子的话呢,它就是一个偏新手的,偏实惠的一个入门级的 d c, 以稳定为主的,然后调节的话呢,档位只在外面一二三四是, 但是这款新款的话呢,他跟他上老款呢有那些小的区别?初看呢差不多,但是呢他做了个镜面的设计,然后呢线杯的话更窄了,七零的线杯, 当然的话呢,这款线杯呢也是升级到了我们最新款的是是是第三代的 mgl 的线杯,这个跟我们最最高端的旗舰上的线杯的那个材料是一样的,所以呢等于是我们把旗舰的线杯的一个材料搭载到了我们讲的入门级的那 d c 上面。然后它的 d c 系统呢?还是老款的 i d c 四,这跟 cradl 啊, s l x d c 老款的都是一样的 调节呢,也比较简单啊,就是这个地方调节好吗?线杯的话呢,会比原来的话,我觉得整体来讲的话,抛头上面会有一定的提升啊。

抛十克开几个斗几档?抛二十克又要开几个斗几档?相信这个问题是困扰了绝大多数使用新玛特离心刹车水滴轮的新手。钓鱼, 其实开几个豆和您抛几克没有绝对的关系,和什么有关系?和您所抛的饵的类型有关系。如果您是抛这种铁板沉水铅笔 这种高密度重心又好的的话,咱们就开一颗豆就可以了。如果要抛一些水面铅笔,然后米诺这种高风阻的要开两颗豆。好,那么我们现在确定了 开的豆的数量以后,又有新的问题出现了,就是我该开几档,那这个档位呢?由于每个人的挥杆的速度啊,以及 动作都不一样,这个档位也不固定啊,特别是像离心刹车的轮子,每个轮子如果是同一个轮子,我调好了并不一定适合你用,因为他的这个工作方式的话,是由这个刹车豆摩擦刹车骨来工作的,所以每个刹车豆他都会磨损 啊,同一个档位不同的豆子,他产生的刹车力也不一样,所以呢,就没有一个通用的档位。但是有一个通用的方法可以教给大家,比如我今天要抛这个铁板, 我该怎么要确定他的档位呢?首先我们开一颗豆对不对?那我就开到六档去试,抛一颗豆六档, 然后我发个七成精,八成精去抛,如果他抛头的时候线杯里的线不起伏的话,咱们就降一档,然后再不起伏,再降一档,降到他起伏线,我们就加半档, 加半档。加半档。以后呢,你看他不起伏线,你就加一成粒啊,刚才发了七成粒,我现在加八成粒去抛,看他起不起伏,不起伏我再加九成粒抛,哎,还不起伏的话,这时候我就可以发十成粒去抛了,对不对?反之,如果你 发力的时候,你发到八成力的时候,你发现他起伏了,你就把他的档位啊调大一点点,这个时候就不能半档半档的去调了,要怎么去调? 五分之一档或者十分之一档去调,这样呢?就能找到一个适合你自己的档位。然后其后面我还有一句要交代的就是你今天调好了这个档位啊,你到明天来抛的时候,你千万也不要 立马上手就发全力去抛,因为像零刹车的我,我个人认为像这个刹车斗他需要一个 预热的一个状态,你要发个七成立,八成立,也要去抛完以后,然后再发全力去抛。如果你今天调好这个档位,放到这个轮子,放到明天的话,他刹车都不热了,或者说他这个自轮滑性没有了, 你抛的话是很容易炸线和放枪的,包括像泥沙车里面容易进水啊,进一些脏东西啊,这个都是导致咱们炸线放枪的因素啊。好了,这一期我们就聊到这里了,我们下期再见。

这是武汉钓友寄过来的一个喜马罗的 s, l、 x、 d, c 这个轮子,它使用的过程中发现轮子反转,寄过来看一下什么问题? 这个怎么会这样呢?这个单向轴承一般的他是正常的,这个平面和这个地方是起平的,这个整个单向轴承都抵出来了, 这是什么情况?按道理应该是不会能够出的来啊, 整个大象早晨都散架了, 里边的钢珠都掉出来,掉的到处都是。 轮子已经做好了,给你换了一个原装的单向轴承,你这个原来的单向轴承散了之后,这些滚针掉到轮子里边去,而且还有一颗从轮子里边掉到外边去了,找不到, 本来是十一颗的,这个轮子内部都已经给你找了,里边确定没有啊?这个没有问题,没关系,现在可就可以了,正常了, 轮子手感还可以,顺滑度没问题,这刚刚保养的,不用再保养。

今天拿一个 d c 啊喜马诺的轮子改一个五代限力报警给大家展示一下。首先我们只要把这个轮子 正常步骤拆开就可以了啊,拆开的配件要把它放整齐了, 这个螺丝有长有短的,需要把它分清楚,别到时候忘记了啊。螺丝这个, 然后把侧盖给他打开,这个侧盖朝上啊,就这样打开, 把小弹簧放好,小弹簧会乱跑的。 这个新轮子啊,上面有油渍的,我们改装五代限力报警要把这个上面的油给他去掉,要不然胶水冻不住啊,我们去买一瓶这个清油剂就可以了, 喷一下,把油冲掉, 那个打火机的煤油也可以啊,打火机的煤油也可以在五代县里,五代县里 再擦干了,要刚刚清油剂打上去,要把它擦干净, 然后拿这个报警器对比一下是否买到正确的尺寸刚好啊,尺寸刚好我们就要 打胶了,这个胶是他自己带过来的,赠送的胶水要沿着这个边只轻轻的打一圈啊,不要打多了,如果这个胶打到齿轮上, 齿轮会有卡顿的,如果打到里面的齿轮泄力包紧,泄力声会减弱,所以打这个胶大家一定要小心,不能打多了,然后把它放上去, 放上去之后要静止个四五分钟,让胶冻住,胶冻住了之后就可以拿出来安装了, 安装就按照刚才怎么拆下来的,现在怎么放上去就行了。打点齿轮油, 油不用上太多,因为新轮子他也没有多少油,新轮子也不是太多的油啊, 试一下这个报警安装的成不成功,等一下, 试一下他这个声音, 这两个小片要布平了啊,不要把它放平,放平 不行的,会发不出声音, 螺丝上上去了,听一下声音。

这是个什么轮子?喜马诺的 s l x d c, 这不重要,我们来听一下。改的 t k 系列报警 非常的丝滑线性,听一下出现 调大一点, 出现非常的顺畅。 改 t k 吸力报警操作步骤是先取出大尺,然后用纸巾给它一圈擦干净,拿出我们的配件,这里尺圈有一个圆角 扣在上面,然后平均的给他压下去,放平了以后还是比较好压的, 按压到跟齿轮齐平以后,我们再找到这个刹车片,涂上我们送的阻尼纸,涂上一点,涂好以后我们把它刹车片放进去, 再放入这个发声器, 用手给他往里塞一下,这样就可以了。放入这个盖板, 然后把这个单向轴承的套筒给他套上去。齿轮油也是有赠送的,也不需 需要涂的太多,有一点就可以垫片需要放两个调节垫片,一个零点五一个零点三 两个,这个是原装的,放进去 现在可以盖上去了,直接装上螺丝,到了外面的时候装好原装的一个黄色的一个垫片, 另外两个弹簧让他有一个缝隙,不要不要,让他平叠着,让他有一个缝隙放进去,这个这上面也有一个黑色的, 放进去 五星,五星要对一下,给他对正了,对正了以后给他压回去,看到没有让他吐出来,不然的话你摇臂是上不紧的, 在装螺丝,先把它紧一下,用手按住 再上这个螺丝上的会比较结实。 好,这就好了, 先松一下,松到最松,看一下手感,这个手感可以通过垫片的增加或者减少来改变, 再听一下出现 非常的线性声音也很不错。

接下来呢讲一下电子刹车的一个调节,其实也是很简单,我们打开这个侧盖,它里面呢有三种不同的模式, fpe 的就是碳线、 pe 线、尼龙线,他抛投的距离呢都是不一样的,咱们根据个个人的要求,用的所用的线再调到相应的位置关上去, 调完之后呢,他有微调,微调呢什么意思呢?就是数字越大,他的那 那个电子叉车介入的越多,数字越小呢,介入的越少,等于就是说你想远的话呢,就调到数字越小,最小的那个刻度就可以了,旁边那个机械刹车的那个旋钮也是 根据你的那个要求,就调到这个键杯左右,刚刚不晃动为最佳。很多朋友呢,他抛出去之后呢, 他会炒粉,是什么原因呢?可能是我们的线杯的刹车啊,我们讲的电子刹车以及离心刹车,他没有调到过最佳的状态,可能你的一些抛投的水平,而且你用的一些袄,包括我们讲今天现在这样的风向,可能就是要让你去 把那个刹车呢调的多一些,调的重一些,一个是里面的调节,还有呢外面的调节,我们觉得这个可能炒粉了,那我把这个数字加大一些,好,他明显就是会介入的多了。

路也没有巧,就天天搞。大家好,我是小印,很高兴跟大家又见面了,我祝大家新年快乐,万事大吉,新年新气象啊,我今年也换了一套新的涉水库 啊,不知道大家有没有在自己的群里接到这个消息,起码落的产品啊,即将迎来全县的什么涨幅? 嗯,其实这个事已经在去年已经有苗头了,很多产品要么就是货少,要么就是缺货,要么就有涨幅,我不知道现在官方他这个涨幅能会达到多少, 但是喜马洛动了,那其他两个啊,大牌肯定是也要联动的,今年呢几个牌子呢?可能会推出一些新款。呃,比如说喜马洛,他这个万奎寺和斯坦拉肯定是要迎来换代的 啊。估计是今年,因为十台拉的应该是四年一更新,如果今年新款出来的话,再加上这个预告的要涨幅,对吧,可能的价格比原来可能要高不少。我,我是这样预想的高不少,这跟其实想来想去跟我也没关系,反正我也不买, 对不对?这随便你怎么找,我觉得对国内的这个厂家,国内的这些牌子的啊,可能是也是一个好消息啊,品控做好的同时,在这个价格呀, 依然保持不变。呃,我觉得竞争力会更大一点,而且我预计今年的话我会多讲一点国内的装备,将国外的产品我们控制不了价格,对吧?我们国内的产品我们还是有话语权的,好与不好直接联系老板吧,对吧,希望大家也 不要太看重这个事啊。好,我们言归正传啊,今天讲今天的话题就是轮子的水滴轮的吸力这一块有很多路亚玩家都讲过,在视频里面说轮子不玩的时候呢,把吸力松开对吧,保护底下的弹簧 啊,其实这种说法呢是正确的,但有些钓友呢,他对这个细腻松开啊,可能理解上呢,有一点错误,他松开他就完全松到底 啊,完全领到底,这种做法到底对不对呢?我把轮子拆开给大家讲一讲, ok, 开始好,我现在手里面拿的是一套湿地址的总称,主轴, 离合齿盘,大齿单向轴承,单向轴承套筒轴承,五星的报警 压片,卸力螺丝,然后上面就是弹簧,然后卸力调节五行,其实吸力松紧了,他主要是依靠这个螺丝的旋转来压迫下面的这一套, 使其达到吸力的大小啊,主要是通过五星来调节。当这个螺丝调到最松的情情况下,会出现个什么情况呢?底下的这一系列的 领件都会出现松动,到大尺也会出现松动,为什么这个不会呢?因为这个主轴上面啊,大尺这个地方啊,是离子,他加了两个 防滑防松动的胶圈,一没有接着两个胶圈的轮子来,对吧?我调到最松,我不用放在那或者放在包里,其实你的包是吧,你走动的时候,或者你放在车后备箱啊,车 开动的时候呢,其实它里面会产生一定的晃动啊,造成可能会造成一些磨损,五行报警,他一个突出的这个小三角,他容易从这个地方,从这个坎里面跳出来,卡在这丢失,钓友遇到,哎,我调到最后,最后有时候想往回调的时候呢, 会卡住掰一下他才会回去,就是因为这个坎跳出来,还有还有就是啊,带有泄力报警的轮子啊 啊,这个湿地纸他用的是这种是镶嵌式的,内嵌式的啊,镶进去了不会出现什么问题, 特别是那种鸦片式的,比如说一九的啊,安塔利斯,他那个是鸦片,下面通过那个小状针和弹簧来达到那个大大声,是吧?系列出现的大大声,当这一系列松动了之后 呢,那个小撞针有可能跳出来啊,这个问题呢,有钓友遇到过啊,有人问呢,还想心里跳的最紧行不行也不好, 为什么呢?调到最紧了之后呢,对刹车片不好,我们要给刹车片啊,一定的恢复的空间,不要让它形成记忆啊。就是有的人遇到哎,刹车片我调到最紧的时候有刹车力,但是稍微调松一点就没有多少刹车力了,形成变得特别短。这个弹簧的作用呢,就是为了让你在 调节五星的时候呢,有一定的手感,松弛有劲,防滑防松动的,就是阻止大尺晃动的 啊,并不是所有的轮子的诅咒都会有这个玩意,我认为最好的状态就是什么谢礼,调到适中的位置就可以了,哪怕你是玩归一或者打黑,平时喜欢把谢礼所死 啊,当然不用的时候呢啊,调到适中的位置, ok, 今天要讲的就这么多,大家学会了吗?下次见。

钓友的 d c 改五代泄力报警,我们出个安装教程,现在开始拆 螺母帽,左手轮顺时针拆 摇臂,五星。看仔细了,弹簧是嵌在螺母凹槽位置的,借助五星拆螺母, 螺母上有个黑金垫片,弧形垫片两片, 同色小垫片一个。接下去把螺丝卸掉, 自己系好螺丝长短位置后面还有一个螺丝,打开, 这边有螺丝没取下来,需要注意。 将大尺内原装的压板和刹车片全部去掉, 简单清洁一下。大尺 清洁完开始安装,收到货的话一般是四件, 尺圈, 盖板、刹车片、铝板。 先将尺圈放进大尺内,按平整后将空格处填上胶水。 打胶水需注意,先将三格均匀打好, 及时先固化这边,固化好后 再将其他几格打上胶再固化, 固化完检查一下较少的地方,不匀称的地方我们再补充一些 给大家看一下。固化好了,尺内尺外都没沾到多余的胶水。大尺后面的刹车片和压板注意下别冻到大尺。装好后,我们开始安装步骤来,第一步,将刹车片打上阻尼之后放进尺 内。第二步,铝板,将弹簧针顶进去,最后盖板 装好了,现在我们将轮子装回去,轴承套筒,单向轴承,不要动他哦。 螺丝装回去, 轴承 黄色垫片,弧形垫片两片, 黑金垫片, 螺母凹槽朝外,平的朝内, 借助五星锁紧 弹簧。 改好了,我们试一下声音。

我们来听下声音, 非常好的声音啊,好清脆, ok? 嗯,对呀。哦,你看用了多少油脂?这个这个上油脂是不对的啊,油脂是要上,你看这下面一坨这个上面, 而且这里有结结状块的这种东西,看看这都不是已经不是油脂了,这边是什么啊?我们去去处理了,处理了 有些你会非常的就无奈啊,不晓得他这个表面,他他这个油脂是怎么产生这么种块状的啊?看到没?看到块状了,看到没?看到块状了, 这种快装的是多,嗯 喷了之后让他变成水乳状的啊,看到没有反应,然后你的你的上面的整体都会变成水乳状的,打了之后再让他干掉这个水分啊,整体来讲他就嗯 然后不要打多啊不要打多,把这个上面把它给把它给稀释掉, ok。 上面这些这些地方啊,该清理的清理一下还是水乳,刚刚手这个刷子上面已经变成水乳状的了,把这个底部啊一些硬块的这些油脂把它给刷走啊刷走,然后 针对这种边缘的部分啊,稍微上一点啊,基本上抹的都有就行了。第三个就是把底部啊,这种底部成块 块状的,看到没有?这种地方主治的好多哟,这个西马路上的好多油脂,简单的 就这样的稀释和综合,明显说话都是不一样了啊,变得不一样,这个呢差不多了,把它上到这个底盖上去, 然后我们把它转成 a a。 这个米线说话都是不一样的啊,我们来做这个尺这个盘啊,把它装进去, 拿出瓷盆瓷板,然后找到,找到这个下面瓷圈啊瓷圈, 然后安装板刹车片,这佩戴的是一个一个新款的刹车片啊,这是一个安装板,可以先的把弹板盖板 那有个有个倒斜角,倒斜角这个是朝下的啊,这个朝下,嗯,看一下也差不多。用力挤进去啊,用力挤进去,把这个垫住, 顶住啊,用力顶,顶到位可以了啊,这已经可以了啊。 啊,平了,看到没有?平整也很平整啊,这个就是安装工具,就这样的啊,顶住以后他有时候做的是刚刚好的时候,不需要用更重的力量啊,或者敲击的力量让他进去的话,就这样一次性顶进去就装好了。所以这个免胶的装起来 安装一下比较方便啊,比较方便第二件事情给他储钱,上面打油脂啊,就是我们送的这种油脂,从这里面挑出一点油脂啊,然后呢沿着这个边缘能把油脂给打了。 嗯,今晚这就 ok 了啊,把你的装进去啊,大碎片啊,不要上任何油脂,直接把它放进去。第二个把压板压上,把它放下去,然后顶进去 啊,这样点一曲会压到底啊压到底,那现在我们可以试一下啊。 可以啊,没有问题。然后把盖板盖上好,带上主人套 套进去,然后这个时候呢做一件事情,把油纸补了啊, 然后我们把嗯装好。嗯, 弹簧装好,装好之后这上面有个垫片是在这个支上的啊,把它装进去, 这盖对好位,一次性的压下去,压下去,然后呢我们把螺丝上 拧紧之后把这个松到合适的。这个 个我们听下声音非常好啊。嗯,声音不错。 嗯,这个声音很好很好,好松的,松的,松一点就是能够柔和的听这个声音的时候,我们把这个螺帽给禁了,回弹道 非常舒服。好, ok, 改装就完了啊,记得点赞关注哦。