五菱星光后排座椅拆掉能放平吗

哈喽，大家好，我是小杨，今天呢来给大家介绍一下五菱星光的二排空间有多大。我们五菱星光呢，他的定位是一款 a 级轿车，但是呢他的后排空间特别大，可以让你有 b 车的体验入座。五菱星光的后排空间呢，他的腿部空间大概有三百九十毫米 的，这个座椅长度呢能够近达一点四米，他前排的这个头顶呢是可以把它取下来的，然后这个座椅可以放平， 放下后呢就可以秒变一个大床，然后我们出去玩，自驾游还有睡觉都是非常的方便的。所以说大家觉得五菱星光的后排空间表现怎么样呢？可以在评论区下方留言。 另外我们五菱星光的试驾车也给大家准备好了，大家可以点击视频下方的链接进店找我预约试驾，还可以领取一张五十元或者一百元的加油卡。

大家好，我是徐德，咱们一起看看五菱星光啊，这是五菱的第一款轿车，纯电和插电混动的版本都有，但是纯电明年上， 今儿咱们看这个是插电混动的，它这个插电混动的版本呢，是有长续航和短续航两个版本，这个短续航呢是 w t c 标准五十公里的纯天续航，长续航呢是 w t c 标准一百零五公里的纯天续航。这个车呢，它实际上跟这个 呃比亚迪的勤 plus， 还有起源 a 零五，这都是属于竞争对手同级车型他们的呃 纯电续航里程啊，包括电机的这个功率，包括这个发动机的材料啊，基本上都大差不差，所以呢非常接近啊。但是这款车它的优势在哪一个呢？是它用的是五零 最新发布的两个关键技术，一个叫灵吸混动，就是他的这一套 drt 的插电混动系统，这个 drt 呢用的是电磁 drt 跟发动机和电机的结合啊，反应他是更快， 而且更加的平顺，而且更节能。再一个就是那个神链电池啊，主打一个安全，各种针刺，不起火不爆炸呀什么的，就是安全就完了。另外呢就是这个车厂家给的定位叫超 a 级 啊，实际上它是一 a 级车啊，但是为什么叫超 a 级，就是因为它比那个秦 plus 还有起源 a 零五，就是同级别主要的车型都要更大。你像那两个车基本上都是四米七的长度，然后 不到两米八的轴距，这个车轴距两米八，然后长度超过四米八，四米八多的长度，所以他整体比那俩车大一号，所以这个尺寸大呢，就带来一个好处，就是空间确实非常的大， 你看看这个后排空间啊，那前排是按照我一米七七身高调的标准驾驶位啊，后排有这么大的空间，而且这个车座椅特别厚，特别软啊，这个坐上去相当的舒服， 前排两个座椅还能向后放平，跟后排的坐垫接上，这样就变成了两个单人床，或者说叫两个大躺椅。车机零 os 系统非常好用啊，而且它也是支持看视频的，所以你看现在哪怕是这种 a 级的入门车啊， 也是沙发彩电加床全给你配上了，后备箱倍大。而且呢，后排座椅是可以向前放倒的，但不能放平啊，能放倒， 这就是五菱星光，他的竞争对手啊，比亚迪七 plus 九万九千八起步，起源 a 零五八万九千九起步，所以你觉得这五菱星光多少钱合适？

五菱之光后排座椅改装放平其实很简单，有那么一点动手能力的朋友们呢，都可以做到，其实在改装的过程中呢，也有很多的乐趣，怎么高兴怎么来。首先呢得需要把座椅拆下来，再把织布座椅海绵拆下来，中间这个支架拿不下来， 那就动用我的切割工具吧，要把这三个支架全部切掉，让座椅的下半部分处于纯平状态。然后呢把两头突出的部分呢打磨平整，让铁片和座椅的缝隙小一点，这样后面的焊接工作就容易了一点。 是在网上淘的一对配件是一对，如果是单个的话，他的承重能力不够，所以选了左右一对，配合这个铁片就可以固定到座椅上了。先把铁片呢焊到座椅的底座上，之前没有打磨平整的话，现在的焊接工作就不那么容易做了。铁板焊接好以后， 把调节器用螺母固定到铁板上，然后把调节器打开，座椅靠背和座椅之间的空隙大约是七公分，太窄的话海绵会塞不进去，良好尺寸焊接固定就可以了，焊接部分呢可以喷一点防锈漆。座椅靠背上呢有一个不规则的凹槽，所以焊接了一块铁板找平， 这块呢是座椅部分，底下两个孔是固定调节器的，安装完以后呢，最好试一下调节器是不是工作正常 没有问题就可以包裹海绵了，怎么拆怎么装回去？座椅靠背呢比较窄，在这里加了两颗螺母作为填充， 上面这颗螺母呢需要扩一下洞，而底下这颗螺杆呢是固定到靠背原来的螺母上的，这样调节器就和座椅靠背连接到一起了，放平以后呢承重能力还是可以的，一定要把焊口处理一下，打磨光滑， 左右安装是一样的，底下这两颗螺杆呢是固定调节器的，这样调节器就和座椅连接到一起了。接下来就是把拆掉的海绵重新 给包裹上，拆座椅时的铁盒呢，别扔掉，用老虎钳子重新和它捏到一块去就可以了。唯一的缺点就是左右调节器需要同时操作，手臂不够长的朋友一个人还真没有办法操作。 装车这一块呢，都不用过多解释了，我一百七十斤的块头坐上去是没有问题的，这是收回去的样子，这个是放平以后的样子，行驶过程中你也可以九十度调节座椅靠背的舒适度，不再是以前那么死板了。 好了，座椅放平呢就和大家分享到这里，朋友们拜拜。

那这一台五菱星光呢？有一个配置呢，我觉得还是十分值得拿出来跟大家体验一下的。就是他的这个前排座椅是可以放倒跟后排衔接的，比如说我们现在将前排的座椅调到最前，然后把靠背往后一倒，把这个头枕拿掉，然后继续放倒这个座椅， 然后呢他就可以变成了一张大床。啊，那我们中午午休的时候呢？嗯，躺在这张床上，或者是在露营的时候，看着外面的风景，在这里休息一下，还是非常的不错的，你觉得怎么样呢？

你的面包贴想当长睡吗？那么看一下这台车连接的座椅，他的背是放不下去的，后面也是一样放不下去的，现在帮他改平了，后座也放平了， 这样改好了上来就可以当场睡觉了，开车中途就可以休息下了，如果你有需要的到通达找我姥姥。

五菱星辰后排座椅支持一键放平，放平后形成一米八纯平模式。 关注我，带你继续了解五菱星辰。

五菱之光七座车，这个原车座椅是这样的连体的，他这个是放不平的，只能这样搭到这个前面来看一下我们这个工牌的这个座椅，我们现在是跟第三排这个是 这可以倒下来的，整整的，我们想恢复怎么办呢？先把这个这个往下面一点，然后再把这个靠起来，然后呢滑轨滑到前面， 然后把这个靠枕取下来，然后把这个翻过来，这样子这样靠枕也可以插上去， 哎，这样就是滑轨滑到后面，这样伸个腿都是相当的舒服，这样就是正常的支撑模式了。另外呢还可以跟第三排对坐， 对坐的话就是把这个靠枕插在这边，两边都可以插的，然后这样放过来滑会滑，然后这个放过去，两边都是可以坐人的，这就是我们改装牌五菱之光。

五菱之光面包车自己动手改装，往前副驾座椅放平，有道卡口在右边，有道卡口在左边，找到卡口把它给拆掉， 这样副驾座椅就能放平了。小申报，大空间， 看看我盖的中不中，我放一个大箱子。

这年轻人。