瑞虎8pro刹车盘是什么材质

然后他这个瑞虎八 pro 啊，这里的有兮兮的啊，来来，我们今天来看一下才出厂的瑞虎八 pro， 二零二三年十月份生产的瑞虎八 pro 冠军版，看他这个地板怎么样。这个是才出厂的， 现在是做了个轿车检测，我们看下他地盘用料。先看下这边浅什么， 前面的话是用的一个双层空压的下肢臂，可拆气式的球头，然后主体的仰角，然后他的卡钳直径为六十，然后带方向感的， 这个双层空调的下肢力强度还是不错的，然后可拆开这个球的，这个球的后期坏的话，他是可以单独更换的，然后主体的仰角的话，他他的 长度是不比铝合金差的，然后这是唯一的缺点，就是有点重，然后他的钢筋呢，撞的时候还不容易断，铝合金的话比较容易断。然后麦弗盛斯的前景容器结构， 那这个传统表的话，这里是一个智能块的，然后传黄色一个副车架的， 这边也是的，然后放进入冰箱。固定方式的话采用了一个三点固定的，都是用的铝合金的，这是铝合金的，这里也是铝合金的，上面也是个铝合金的，左边的话是一个液压铝合金的。 然后传动轴的话是用了一个正常式的，正常式的传动轴可以有效的控制扭扭矩产生的一个转向啊，翻盘不会偏急，加速的时候这个也是比较好的。然后这边也是一样的 双层，同样的下子臂，可拆卸式的球头，但我在卡钳这只羊角，然后很粗，穿的很粗啊。然后再往后看 副车架的话，就是咱们两个形式的加了两条重量形成了一体的长方式副车架，然后副车架这个地方的话是有一个三三角尖的，可以很好的起一个加强作用啊， 加强和稳固作用。侧停的时候这边也是的，这个还是可以的。然后他这个瑞虎八 pro 啊， 这里的有兮兮的，这也是用了一个空枪助蜡工艺，空枪助蜡工艺的话是可以很好的有效的防止底盘内部生锈啊，外部的话就是喷涂了底盘装甲也是一个防锈的，就内外都有防锈工艺啊， 这个用料还是比较好的，这边也是那种多了就会流出来。这是一个空箱做大工艺。这个不是黄油啊，前两天做保养有人说他是黄油，其实他不是黄油，他是一种新的工艺仿修工艺， 然后往后看他记这边的话也是带一个颗粒不透气的，然后上面也是有隔热滤网的，这边是没有 覆盖刀的，但是割的比较高，热量不会传递上去。后面隔得近的地方还是这么满盆的地盘装甲和隔热铝板的，这这边都是满盆的，这都喷流了，喷的还是比较厚的。 这边也是，我们来看一看啊，基本上都是满盆的底盘装料，这个用料非常厚度啊，厚道啊， 底盘两侧的话旁边都是有那个塑料护板的，防止石头打上去生锈，这个用料做工细节还是比较好的。 这边也是的，之前说国产车下面容易生锈，现在大部分国产车他都在下面加了一个塑料的防护板，刮了蹭了之后啊，换一个板子就行了，不用去大面积的钣金修复，也可以有效的防止生锈。我的车迪卡尔的话都已经搞了个多型防锈工艺， 用料是真的没话说，越来越好了。再往后看后面的话，油箱部分是采用了一个数字的油箱 软固定的，橡胶制橡胶成套，四点的是软固定的，有效的减少他的一个共振及震动，然后油箱隔开地方，近的地方也是满铺的隔热率。 哇，这个还是不错的。然后看下后传部分，后传部分的话是比较好，用了一个异形智能按的三层移动，一二三四，这个是单层转折加强的，这个是双层， 这个也是双层的，这个是单层单层转的加强的，也是带防轻钢的。后后阳角的话是用了用了一个铝合金的， 有灵的话也可以有效的减减减重那个黄虾质量了，提升操控。 然后弹簧的话是五座版的，七座版的话会粗一点，减震器的话是用的一个万度的变声器，声音会好一点，然后负责加入车身固定。房车的话采用了一个四点软固定的，用的 是一个橡胶称号，两点零七的系列的话是用了液压称号，这个比那个硬固定的话还是好一些。可以提升后后排座椅的一个舒适性吗？不会那么颠的，可以提升。 nvh 这边也是一样的，一样的结果，质量还是很不错的。 然后门袋里面还是有隔音棉的，白色的芯棉没有说，因为他放在外面用黑色的芯片，白色的还是比较好的。轮胎的话还是一样的，用了一个固薄的轮胎， 二三五五十八寸的铝合金的轮毂，这个是他的平衡块，很多人不懂为什么会有平衡块，因为他这两个配的话不是完全是平的，不配平衡块的话他就会抖抖动了，所以说新车都是会配有这个平衡块的，这个是正常的。后面呢 话手刹的话是一个电子手刹的一个电机，整体用量还是非常不错的。 备胎的话是一个外挂式非常直的一个备胎，然后上面的话是可以用那个专用工具把它拽下来，拽下来就像一个电梯一样，慢慢降下来就可以取下来了。很多人不知道这个怎么取，他就是从上面上下面往下掉，就类似于电梯的一个操控的方式吧，然后这是他的一个后方的量， 后方呢没有瑞虎九那么夸张，但是他这个抢的还是不错的，前两天有个车子在高速面追尾了，就是这个车瑞虎八 pro 一百二十五码，一点事都没有，所以说这个用料包括车身骨架，笼式一体，车身的构造，安全性还是非常没话说的。排气管的话用的是双边双出的一个，排气管的一边一个 啊，二九零七的日后八 pro 万转版，我们再看一张，整的底盘构造 品种都都非常不错的，以及他的用量都非常良心的。这车现在还降价了， 置换补贴也不错，优惠也不错，价格便宜，用了没有减配，非常不错，我们为七月点个赞。

来来，我们看下这个车，这个车的话是从内部开始生锈了，这这里面全是生锈了。很多人不知道车辆镀锌的意义是什么？车辆镀锌的话，它是可以防止十年不生锈的。我们测下这个车，看这个车是用的什么材质， 这这是用的是普通的铁机，嗯，这里面也是铁的。我们的车刹车盘，刹车盘也生锈了，这，嗯， 刹车板用的也是普通的铁。这车这个铝合金，铝合金写的就是废铁的废铁机，原来车这个门门也是铁的，所以说像这些油漆膜掉了， 有些磨掉了，他又不是镀锌的，他就会从里面腐烂生锈，知道吧？这就是镀锌的车辆镀锌的目的。防锈工艺有车辆镀锌空箱素蜡以及车身电用，然后在喷头射起，可以有效的达达到十年不生锈， 这就是镀锌钢板的目的。然然后这个车这里这里有些掉了的，这里开始生锈了，我们来测下它，测下它这个面，这个面的话 也是用的普通的铁板子，所以他容易生锈，掉漆了之后，你不及时处理他的话，他就会从里面开始生锈。我们再看这个车，这个车的话是瑞虎八 pro， 他这里也掉漆了，这，他这里虽然掉漆了，这，但他这里没有生锈，这漆上掉了， 但是一点都没有生锈。这个这个黄色不是生锈，这个黄色是一个脏东西的，一颗就掉了， 我们测试他是什么材质的，他这个就是都行的，这显示都行的， 这镀锌的，嗯，铁镀锌，所以说他这个有效的可以防止这个金属啊，就算掉了，掉齐了，他也是不会生锈的，这里包括这里的，这里的搞破了，搞破了他都， 嗯，这不会生锈，看到没？所以说这就是车辆镀锌的一个好处，可以有效的防止整车的一个生锈问题，我们为这个瑞虎八 pro 点个赞。

为啥我总说瑞虎八 pro 一定要买二点零 t 的啊，走吧，跟我看看它的底盘你们就知道了。底盘平整度有待提高啊，几乎没有护板，排气和油箱也突出于下车体，高速行驶的燃油经济性和底盘隔音性会下降。半框是 h 型的一个副车架， 他这个纵量是一个双层冲压拼接钢制的一个结构，一直连在水箱框架上。副车架的后端跟下车体的两根纵梁之间呢，做了一个专门的连接，当你前方在受到碰撞的时候呢，力可以分散到这两根纵量上，有更好的安全性。 动力总长四点旋制。发动机变速箱跟副车架之间呢，用了两个选制系统，理论上对发动机变速箱有更好的滤震性。前迈步迅速悬挂下支臂是一个双层冲压拼接钢制的材料，有打孔减重的处理。羊角是一个铸铁的前轮刹车双火塞的，有更好的脚感。这个东西在二 十万以内甚至是二十多万的价格里都很难看到。整段排气的上方都有格尔瓦的覆盖。底盘的防油喷涂整体来说做的还算不错啊，基本上整个下车底都有了，只是喷到这他就不喷了，你看 这个位置，他已经没有了，就很奇怪。后副驾尺寸不大，就是这两根铁管，对于这么大一台车来说，只能说是将将够用。他跟车人之间呢，用的是一个橡胶衬套做连接，有更好的舒适性。后轮羊角是一个助理材质的啊，可以降低环下质量，同时提高操控性和舒适性的。上线 同时我们可以看到他的整个羊角是比较大的，这样就可以让每个空置臂跟车轮之间的连接点更分散，他对车轮的跳动轨迹约束能力就更强，他就有更好的操控性。后减震器向前倾斜，内倾角也比较大，可以极大的提高高速行驶的稳定性，但是会降低减震器的工作 效率。所以啊，后方心杆就做的非常细，来弥补舒适性的不足。总体来看，这台二点零 t r u 八 pro 的底盘除了平整度差一点，别的地方已经可以媲美二十万左右的合资车了啊，怎么样，他是你的菜吗？打开懂车帝搜瑞虎八 pro， 可以了解到更多实测内容。

都说瑞虎八 pro 好，十二到十七万的车脚下，哎，到底有什么优点，有什么缺点，什么人适合，什么人不适合？我们来看看啊。首先看优点，稳。三大件一点六 t， 两点零 t 发动机匹配七速适时双离合变速箱，能够输出一百九十七匹马力和两百五十四匹马力，零百加速七点三秒。其次 配置高。二十四点六英寸的环屏啊，环绕式的氛围灯啊，哎，去污力的抬头浅呐，包括到索尼高端定制音响啊，甚至就连这副驾驶的女王座驾都有。哎，不管你要不要，反正配置给你拉满。有人就可奇怪了，搞这么高配置干嘛呀。哎，不着急，待会我跟你分析分享。再来看缺点啊。第一个缺点， 典型的理工男设计思维啊。你要说外形内饰豪不豪华，豪华了。但是呢，你要比起一线的国内的自主品牌，他的设计的传承度，家族式，那在这块 奇瑞确实做得不够优秀。缺点二，产品线过于复杂。因为奇瑞的经销商是分渠道的，于是今年推出了瑞虎八 pro 啊，补偿一下这些经销商，让你们也能卖卖这车，理解了吧。那什么人适合，什么人不适合呢？来看中三大件的稳定性。 不是很在意外形的设计。第三排，偶尔应个急，哎，可以接受，那么您可以考虑。那什么人不适合呢？二胎家庭真的有七座刚需的。哎，我在意品牌力，在意外形设计的，那么您就不适合了。瑞虎八 pro 你会考虑吗？欢迎评论区来留言啊！

瑞虎八 pro 刹车异响冲上七月投诉榜，事实证明，极端粉丝对奇瑞发展百害无一利。你们还记得瑞虎八 pro 刚出现刹车风平深的时候吗？很多车主在网上求助啊，希望问题可以得到有效解决，结果一众所谓的奇瑞粉丝上来就把这些车主扣上黑粉的帽子， 完全一副我爱奇瑞，我说什么就是对的样子。出现问题并不可怕，可怕的是问题得不到解决，更可怕的是主机上看不到车主的正确诉求。我们可以打开懂车帝 app 查看最虎八 pro 车友圈，上面有一个质量反馈。直到今天，还有很多嘴硬的非要说刹车没有问题， 我相信你的车没有问题，但是别人的车有问题啊，你不让别人说，到底是希望奇瑞尽快解决问题，还是希望问题集中爆发后上热搜呢？现在好了，瑞虎八 pro 七月投诉量环比暴涨十五倍，直接充 冲上七月投诉榜，弄得人尽皆知。这就导致很多潜在的车主要么持续观望一段时间，要么直接就买了其他车型，难道这就是你们想要的结果吗？ 在之前的视频中早就说了，刹车风铃声主要是线控刹车的问题，很多车型都有，只是声音或大或小。瑞虎八 pro 的问题就属于比较严重的，车辆在未点火的状态下， 无论刹车力度大或小，只要碰到刹车就会有蜂鸣声，松开刹车后，蜂鸣声还会持续四秒钟，要是车辆在点火的状态下，蜂鸣声就会长期存在。 在行驶的过程中，如果长时间不碰，刹车或许会短暂消失，但是只要碰到刹车，声音就又出来了，很多车主听久了以后都会感到头疼，甚至是耳鸣。问题已经到了不得不解决的时候了，关键你们还在说没有？还在说没有！好在呀！奇瑞早 就在五天前就给出了回应，预计在八月下旬会分析解决问题，有问题的车主们可以安心了，想买的朋友们也可以放心了。我始终艰辛啊，车企需要的只是理智粉丝，而不是哈士奇。

哈喽，大家好，前几天给大家拍了一个瑞虎八 pro 的高配车的视频，有朋友说想看低配的，那今天低配的来了，我们现在看的这个车的话是一个科技灰的颜色，也有人说他是水泥灰对吧？不重要，什么颜色大家叫他高兴就可以了， 可以看一下，就是高配和低配的差别还是很很明显的，就是这个低配的话用的是一个红色的装饰条，高配的话用的是一个金色的装饰条，除此以外在外观上没有什么不一样的地方，对吧？两边的这个灯，然后上面的这个大灯，唯一有一点就是前面雾灯这一块 看到没有？雾灯这一块这个是没有的，然后高配的话是有一个 led 的雾灯，那除此以外的话，呃，前脸就没什么不一样的地方了。来到侧面的话，我们可以看一下这个轮胎的话能看到吗？这是一个阿特拉斯的一个轮胎，轮胎规格的话使用的是一个二三五， 我五五 r 十八的一个轮胎规格，其实我个人是比较喜欢这种宽轮胎的。这个轮毂造型的话大家熟悉吗？和八 plus 上面的轮毂造型其实是一样的，对吧？来我们看。进入车内看一下， 车内的话大家可以看一下，这个的话是一个黑色的，和之前日虎八 plus 区别高低配一样的对吧？高配用棕色的，低配用黑色的，这样区分开来。 旁边的这个门板设计一模一样的，包括阻尼感，空气质量差都非常不错。送的是一个索尼音响，全系标配的索尼音响啊，电动座椅调节这些都有，包括一些，呃，里边的精致化的一个处理也都不错，你看都是这种，你看左右 上下通的啊，精致感做的也是不错的，中控屏幕里面显示的信息还是比较多的，然后苹果的卡布里啊，华为的黑卡， 爱奇艺，包括高德火山车语以及唱吧功能，这些显示的还是比较多的，就是上次拍那个车的时候没有注意到，就是看到没有他在这个位置，他做了一个 小钩子，对吧？如果说回家带一些物品啊，对吧？下班给老婆带一点这个饭菜的话，挂在这会非常好啊。这个是拍第一次拍的时候没有注意到的地方，然后里边一个储物箱。 这个车的话目前看就是前排的氛围灯，后排的话我不知道为什么就是他没有亮，但是可以看到后排是有灯带的，大家能看到吗？ 后面是有灯带的，我不知道他为什么没有亮。如果说有大神知道的话，可以说在评论区留言聊一下，或者说你后期 diy 能不能改啊，我们都可以去期待 看一下。前排的配置整体还是比较丰富的，你像定速、巡航，限速，嗯，三六零的全景，包括手机音响以及全景天窗，对吧？他这个 航空的刷头枕，这个头枕确实舒服，做过的都知道啊，配置还是比较丰富的。 我们来后排看一下，这个是五座的，之前我们第一次拍八 pro 的时候了，我说过他那个座椅问题。来，我们再看一下这个车，五座的同款车，五座和七座有什么不一样的一个地方，好吧， 同样的一个车啊，就是这个车坐在时候我们可以看同样的一个坐姿，你像这个他就没有半掌宽的这样的一个，呃，情况，而 的话，他把腿部的一个承托会拖的一个比较好，应应该是五座和七座座椅上会有不一样的一个地方的，他会因为给后排的空间腾位置可能会稍微缩短一点啊，我的猜测啊，我的猜测。然后后排出风口 镀个出风口，然后的话烤漆的面板只是说在这个充电接口上少的，这个只有 usb 的没有，太不 c 了啊，一个储物格，这个就是这台车大概的一个情况了，我们去后尾门看一下，同样精致，看到没有，后排也同样精致，然后包括他这个 音响也是一个悬浮的一个音响，对吧？做的一个悬浮这样的一个设计，打开后门，同样啊，二九零 t 还没有一点六 t 的，也是支持 电动尾门的。打开这个，这个就是传统的置物箱了啊，只只有一些拆备胎的工具，其他就没有了，它不像是高配，对吧？还有一个音响的一个设备，对吧？下面那个储物格和肉吧 plus 极其相似 啊。这个后排的话就没有什么可聊的地方了啊，十二伏的电源这些都有的， 虽然说这个车是低配的，但是我们依然可以看到双一压的质感，然后整体覆盖的 发动机舱，大家不要说发动机舱没有用，对吧？千万不要说这句话，说这句话显得自己智商太低哈，能理解这个吧，这个东西厂家配给你他就是成本哈，配给你就是成本，千万不要说没有用这个话显得智商比较低。我们打开发动机舱看一下 啊，一点六 t 的机子，然后，哎，这个是线控的，大家看到没有？这个是线控的，反正那个高配不是线控的，能看到吗？对吧？这个没有黑色圆盘，对吧？然后，呃，整体大面积的 隔着铝瓦、隔音棉这些都有，包括里边电瓶，电瓶这个的话也是有 隔热棉的，也是有这个保温棉的啊，这个就是一点六 t 的低配车的这样的一个情况，大家觉得一点六 t 低配车的配置， 嗯，这个外观包括价格大家觉得怎么样，对吧？双联屏、索尼音响、全景天窗，甚至三六零以上，这个车都有啊。行，今天视频到这就结束了，大家还有什么想问想了解的问题的话，评论区留言，我们下期再见。

兄弟们，今天来给大家讲个好玩的，大家有没有看过我们的爱瑞虎八 pro 这款车这个卡钳呀？这款车的卡钳的话，他和咱的瑞虎八 plus 卡钳还有瑞虎八卡钳不一样哦，因为这款车他是双火灾的 多，他是顶路八 plus 都单火塞的，那怎么区分他双火塞还是单火塞呢？就看这款车他这个卡钳方面的话是有几个圆圈的，然后双排的卡钳还能能能让咱跑更快，刹车距离也会更远的。但路虎八 pro 这款车本来就作为 运动款的车型，所以卡钳为大家，我觉得厂家也是比较实在的，给大家用的是，嗯，好马配好安这种配置的，大家喜欢这款车记得点关注后台给我留言哦！

这个优点缺点呢，都说了，你说我收没收七十六万，还是收了七十六万，我不在乎，因为我是要对这台车的用户和消费者去负责，你们爱怎么说怎么说，我依然是要勇往直前的，不吹不黑的把实话说到底，我现在抬刹车，抬抬抬抬抬都快要最后临门一 脚，马上就要完全松开了，之后他转速往上一抬贴合，但是这个贴合是需要过程的，这个时候你明显感觉到油门已经踩 踩下去了，车没有走，所以说这台车呢，就会给人感觉在起步的时候油门是比较黏的一个状态。这台车的刹车又调的是贼 雷凌，稍微一点，马上这个力量就出来，刹车特别灵。当然了，如果说你一直这么开习惯呢，也老无所谓，这这这的底盘呢？优点呢是转向是很精准的，很灵活的，并且呢，不沉，是很轻松 去驾驶，就像一个贫困的小胖子一样，一点都不拖泥带水，是非常清晰的。还有一个呢，就是他的高速稳定性，我觉得是可圈可点的，在一百二十公里甚至于合理的范围内的稍微的快点都是没有问题的，那还是能够比较 踏实了啊，抓在路面上你会感觉还是很有信心的，但是一旦遇见类似于像减速带这样东西，稍微的高一点，速度稍微的快一点，前面是跳三跳，后面呢是跳一跳，动力多么充沛？的确提不上充沛，但是呢，日常的驾驶 也是够用的，正常代步没问题，你要舍得踹到底，压榨一下也是没问题，主要油耗吧。那这台车表显啊，是两千一百公里左右了，心灵的累计啊，现在是一千四百多公里，平均油耗呢是八点九升，油耗是一个不错的状态，是高速偏多，一截停 均的车速呢是达到了五十公里以上了，但是这台车呢，我们在日常驾驶，比如说比较堵车的时候，比如说你的平均时速只有在十几公里的时候，这台车的表显油耗还是比较高的，十二三个油左右了，当然这个数值呢，也仅仅是跟小伙伴们去做一下相应参考。

大家好，我是梦晨，我这台瑞虎八 plus 呢，已经行驶了接近九千公里了哈。 昨天呢，有几个车友在讨论一个问题，说呢，他们的车子行驶的不多，但是刹车盘看起来磨损很严重。今天下班呢，我就特意的啊，把我的刹车盘都拍一下，让大家看一下。 这个车平时就上下班用一下，所以跑的不多，刹车盘看起来非常的光亮平整。我们顺便看一下发动机舱的情况， 比较头疼的呢，就是这个发动机舱里面经常会有一些小动物钻进去，这个冷却液呢，他分为上线和下线啊，有刻度的咱们能看见，只要这个冷却液在上下刻度中间就行。然后这个蓝色的呢，是加玻璃水， 大家千万不要搞混了啊。哪位朋友有什么妙招可以防止动物进到发动机舱的，麻烦在评论区跟我说一声，我谢谢你啊。我们再来看一下啊，其他几个刹车盘的情况基本上都差不多，非常光亮，非常 平整啊，没有那种特别大的凹槽那种感觉。所以我就在想呢，群友们说的那个刹车盘跑的公里数不多，但是磨损比较大，究竟是什么原因造成的呢？是不是有可能里面卡了小石子这里啊，我用手特意去摸了一下，感受一下， 刹车盘是非常的平整啊，我这个没有什么凹槽。如果有车友呢，发现这个刹车异响或者刹车盘异常磨损的，一定要及时到售后去检查一下。今天的视频就到这了，谢谢大家。

来，我们今天来测试一下瑞虎八 pro 的一个车身用料，这个是新款的冠军版的，这个是老款的，我们现在拆这个老款的，看老款的车身用料怎么样。老款的标花是立体的，新款的话是平面二 d 发光标。先测一下全机盖， 前机盖都行的，左前叶子板都行的， a 柱都行的，左前门都行的， 车顶贴的左后门都行的，左后叶子板都行的， 这门牙门牙多新的 尾箱带镀金的，这个是二点二点零 t 的八 pro 右后叶子板都行的，右后门都行的，右前门都行的， 右前门沿儿多型的， 右前叶子板多型的，这就是多型的， 膝盖都行的，这个现在已经全部撤完了，这个是最早一批的八 pro 啊，全车的话除了车里面都行的，都行的。然后大家看一下这个 新款的，这个是关准版的，这个标的话是一个发光标啊，感觉这个更好看呢。 这个是一个黑五色，我们再看下这个车身用量还有没有减配，这个价格现在很便宜，置换的话有两万块钱补贴，完了还有优惠，非常便宜。这个车现在 前机盖不行的，左前叶子板都行的， a 柱都行的，左前门都行的，玻璃飞机的 左后门都行的，左后叶子板都行的， 左放门沿不停的 尾箱盖镀锌的，这个是一点六 t 的，一点六 t 的冠军版，一点六 t 的，配的凯特拉克七速十四双离合的六套叶子板都行的， 右后门都行的，右前门都行的， 门牙都行的，这个还带一个铁托的。 右前叶子板都行的，右前膝盖都行的。现在这个万能板现在全部拆完了，全拆的话也是出来 车顶的话没有镀锌，其他都镀锌了。然后这个车属于那种，价格虽然降了，但是它的用料还是没有降啊。这个是一个黑五十的版本，你们感觉哪个帅啊？再看下这个车底盘，这两点零 t 的 这款基本上都是跟一点六 t 一致的，成功的货车架子，然后对接的口袋壳里面一点六 t 没有带， 感觉二 d 的要更好看。嗯，这个平面的要更帅一些。有没有买过这两款车啊？我感觉还不错，我们为企业点个赞。

奇瑞的车不能买，你看的刹车盘都生锈了，车的质量肯定有问题。那你知道刹车盘为什么会生锈吗？就非说这车的质量有问题。因为我们刹车盘是生铁的，所以说在遇到水的时候就会生锈， 而且当我们停车的时候，刹车盘和刹车片是结合的，所以说经过一天两天的长时间停放之后，就会抱死，就会把刹车盘和刹车片给修到一块，这个是很正常的现象，其实只需要车子行驶一段路程， 踩几脚刹车，这个锈自然就没了哦，所以说现在你还觉得刹车盘生锈是车的质量问题吗？

很多粉丝在问八 pro 的一个刹车系统，首先的话是打开机盖，里面可以看到有一个圆盘，这种的话属于真空泵的一个刹车系统。如果是有很多限速的话，那就是属于限控的一个刹车系统。

哈喽，大家好，我是八 pro 不肉，今天给大家分享几个粉丝总在问的问题啊。第一个就是这个腿部空间的问题，我呢现在是一个正常驾驶状态的一个座位调整，然后目前我的身高呢是一米七七，这是正常的一个坐姿状态， 腿部空间其实一点都不窄，足足有一拳不到两拳的距离，然后你的腿放在这里边可以向右移动，是完全没有问题的。 第二个问题呢，就是总有粉丝说我为什么喜欢把手放在这里面，一个手开车是因为这个档把的手感真的是特别好，当一个扶手手感特别好。 第三个呢就是这个方向盘，总有粉丝评论说这个方向盘要是一个圆的就好了，其实下面做一个 d 字形的造型在比较适合我们这种单手， 我习惯打方向盘是用力特别方便的，完全没有问题。 然后呢，我开车的习惯一直用的都是标准模式，因为我这个是二点零 t 的已进入运动模式，运动模式是很少用的 已进入经济模式，经济模式比较适合市区，已进入标准模式。大家还想看哪些问题留言给我吧！