粉丝4.9万获赞58.6万

这是咱粉丝拿来的一组小牛的 n 一 的电池,二零一五年的电池,用了十年了,现在还能跑个十多公里,实在跑不远了,然后拿过来检测呢,没有任何的故障,然后给他充放电测试了下容量,容量只有十一安了, 二十六安的电池现在还有十一安,然后这种电池呢,要么就是整体给他换一个新电池给他,要么就是给他更换电芯, 然后呢咱粉丝呢就直接采取了第二个方案,给他整体更换电芯,原厂的是 lg 的 电池,原厂的现在一组电池在三千二百块钱左右吧,咱呢给他更换的全新的动磁的电芯,给大家看一下全新的动磁, 然后呢十倍,然后还是二十六安的容量,其他都没有改变,咱已经给他做完充放电测试了,容量是足的,没有问题, 然后粉丝一会过来拿,然后这电池就算给他搞定了性价比方案,国产恒电动磁电电芯,足容足,量不虚标。

八十多张的爆改小牛 nes, 当年多少男人的梦中情车?摄影师展示 兄弟们,今天给大家带来一台经典车型小牛 nes, 当年这台车落地啊,没有个一万五是完完全全拿不下来的,但是今天我们价格非常的优势,给大家介绍一下这台车的配置啊, 七十二伏一百三十五安大电池,远驱五三零的控制器,带全顺五千瓦片电机,速度可以跑到一百加,续航也有一百加。车把一套的配置搭配着 bb 龙头底座,车立物 f 幺三零上泵发光开关, n g t 大 屏, 前面的大灯也是梦工厂从天而降幺六八零射灯。前面一套 l s 减震布雷博水鸟卡钳, j c g k 轮毂,后面一套 搭配着比博仕 r s 三后减震布雷波二代小螃蟹全顺赛道平差梦工厂尾灯前后都是半日绒的轮胎。如果你觉得这台车配置适合你,后台抱一抱,同时我们也大量回收这种 nes 精品小牛, 我们深圳市内支持上门回收服务。还是那句话,你有好车,我有好价。爱玩的男人没有家,但开小牛的男人勤俭又持家!

ok 啊兄弟们,小刘的老款的 n 系列啊,就这个车主说这个车应该是一七年, 一七年买的这个车九年了啊,这个车也做了一些升级,车里雾都上爆啊啊,包括这个灯也改了啊,包括前面卡钳避震都换了,这次的话是过来升级一个单体啊,还是比较经典的车架,他也换过了 小牛 n 系列啊,确实比较经典的一款车啊兄弟们。

粉丝们进来看一个特价车啊,这个车到底有多便宜?我先跟你说这个车整体落地花了多少?落地花了大概一万四千块钱,车子是八千左右, 然后还有控制器,控制器是二六零的,控六百,电机是两千瓦的电机八百 啊,还有啥?这就是花了九千多,还有电池,电池是七十二伏一百二,续航大概两百公里,当时花了六千啊,五千大几百块钱,就一起玩的一万四千多,前面还改了个灯,透镜大灯 啊,这些小东西就不算了,反正这个车一万四千多的车,现在只要三九九三千九百九十九,功能一切正常,最主要这个电池好,这个电池也才一年左右,反正续航一百大,几十公里到两百公里没有任何的问题啊, 性价比非常的高,有没有喜欢的在评论区留言啊,就这一辆 小车就是帅,主要是性价比高啊,三千九百九十九,你到哪买这样的车对不对?

今天我们维修了一组小牛售后说报废的电池,这是小牛 n 一原装六十伏二十六安神的锂电,客户说出差时放了一个礼拜左右没有用,现在就不能充放电了。 一般出现这种问题有两种可能,要么是电芯出故障了,要么是保护板出问题了。我们先量一下此时的电压,现在的电压是五十三点二伏,说明电池有电。 拆开看一下,测量每串的电压压差是二百六十七毫伏,这种状态下电芯压差不算大,应该不是电芯的问题,但是还是要确认一下。我们跳过保护板上充电机,对电芯进行充电, 电压有输入,判定电芯没有问题,那大概率是保护板有问题,到底是坏了还是休眠了?插上原装充电器试一下。哎,好了,刚才给电芯充电,相当于激活了保护板, 所以建议大家锂电池不能长期亏电存放,如果长期不用,建议定期进行充电。

兄弟们最新到货爆改的小年 nes 可以 看一下,整车外观非常的新,首先电池升级了一个宁德时代七十二伏七十安的大锂电,续航里程一百二到一百四十公里, 然后一颗老款远区四九零的控制器,拉玉马三千瓦片的电机,四出线的哦,电机已经做好了包线处理,这个光板电机看着也是半猪吃老五,非常的低调,续航速度轻松破百。龙头升级一个巴丰特龙头地座小牛的领海仪表, 蓝色的发光开关,爱德力 p 叉万能直推上蹦,前面升级一个蜂窝的大灯,这个大灯成色略显较差,到时候可以配换一个全新的给兄弟们。 f a o 猫行动的前减震,国产破雷波 gp 四的大辐射卡钳,还有九爪轮毂加腾升高抓的轮胎,后面一个宝马的坐垫,正品 b b 工厂的扶手, 小牛的靠背打蛋 app, 可调节后尾灯,逆死车牌,还有碳纤维的挡泥板,全速二代赛道平差 n s p 的 七平减震,名噪街道款的小螃蟹卡钳,价格非常的实惠啊,有需要的兄弟们可以联系, 全国都是可以发货的,价格绝对是让你意想不到的价格啊!感谢兄弟们的观看和支持!