绿源电动车的线路图什么样子

这辆绿源电动车的控制器坏了，我今天用智能控制器给他修好修好。 由于绿源的控制器跟其他控制器机器有所不同，我们先来了解一下绿源控制器的每根线的作用。我们先来看一下蓝绿黄三根是电子的相位线， 粗黑线是电源的负极，红黑蓝绿黄，这里还多了一根紫色的是霍尔县， 这个红黑两根线是充电插壳进线黄，这个聚黄色的是电源的正极。再看控制器的这头原料，控制器的这头 出红线是电源的正极， 这个中户插头是做把的，做把仪表是镀线，镀裂镀裂线的总插头， 这个三根插头他分别是仪表的脏腑结合地门锁线。我们看一下极好的智能控制器， 我们先来看蓝绿黄生控制器的蓝绿。智能控制器的蓝绿黄生根 和电子的蓝绿黄系好，三根线系好，粗黑线和控制式的粗黑线系好，这个控制式的花线他是五根 线，红黑蓝内黄电机的上面多了一个紫色的，但是我们不管，他自己系好就可以了。我们再来看控制器的正极和电源，电源的正极就好。控制器的正极 我们来看，我们特别注意的就是这里有个三根线的插座，三根线的插头， 我们看黑色的，这根黑线我们和电源的负极接好，我们看电源的负极接好。接到电源的负极， 这个紫色的，这根紫色的线，我们把它和电源的正极接好， 你们看一下啊， 这里你们看就是这根线，我们和电源的正极接在了一起。 另外这根这根红色的我们系地门锁线，空中式的地门锁线，我们看 这是一根红线，接到第一控制器的定门锁线，这样接好，我们再看， 这是珠宝的三根线，我们找出来系好，这根紫色的是仪表线，我们看一下系到控制器的仪表线，鱼 仪表注射线，这根黄色的是度电线， 这样记好，我们现在来看一下车子正 独立开关什么的都是正常的。这里真的还有一点需要歧视的，就是刚刚出的这根充电插口线，我们看一下这是充电 这根，这根线我们必须把它和电子弹正负极接好，不然我们是充不了电的。 另外这根接正极的这根线我们就可以不管他了，就可以了，不需要接也可以正常使用。

呃，下面演示一下绿源电动车怎么充电，绿源电动车充电，我们一定要先把这个充电口 插在我们的车上，插到位以后我们再把电插在插座上，启动电源系统自检，然后红灯亮起，风扇转动，这就是充电已经开始。 那这个为什么一定要先插这里呢？我等下给大家看一下绿源的线路图， 那么我现在手上拿的就是丽人的产品说明书，那通过我们线路图里面给大家找一下答案。 为什么我们的绿源的智能电那个充电器一定要先插在车上？因为他这个地方我们的充电口他是有四根线，一个正极，一个负极，是给电池充电的， 但是由于他是智能充电器，他有两个信号线是直接通到我们的控制器总成的，那么这里他为什么要到控制器总成呢？ 他要通过控制器，然后告诉充电器他现在的电量是多少，多大的电压，所以说他要告诉控制那个充电器，然后给这辆车 合适的电压，合适的电流，才能更好地给那个电池充电，才不会把电池充坏，这就是个目的。 那充电器 大家一定要认准，丽人的官方的智能充电器一定要使用他匹配的型号，这些呢具体我们买车的时候呢？当然我们也会跟车主 把这个型号搞清楚，然后试试用一下，才让车主拿回家。如果说我们充电过程中发现有任何问题，比方说， 比方说这个红灯不亮，或者风扇不转， 风扇有异响，这些都是充电器，有问题请联系我们。

大家好，今天我来给大家讲解这个电动车的接线方法，第十四集这个转向灯的接线方法，下面我来给大家看一下我准备了哪些东西。首先我们使用了一个转换器，然后两个灯泡，两个转向灯灯泡， 然后这个是个闪光器，这个闪光器他是负责这个灯泡闪烁的，不然这个他这个灯泡他是不会闪烁的，然后这边是一个转向灯开关，下面我就来把这个接线方法来演示给大家看一下。 其实这个接线方法很简单，我们只需要知道这个闪光器的原理和这个转向灯的原理，我们就很轻松的把这个线路接起来了，因为这个灯泡上面只有两根线，正负极这个两根线， 然后这个电源线也是正负极十二伏的，呃，正负极两根线，那么这个散光器的原理是什么呢？呃， 大家看，我现在手里面拿着一个这个闪光器，他是三线的，市场上还有很多的闪光器，他是两线的，他两线的闪光器他只是就是一个进线，一个出线，也就是说当我们把这个电源线要给灯泡的时候，我们要先经过这个闪光器， 然后这个闪光器再传给灯泡，这样灯泡才能这个闪烁他，不然这个灯泡他不闪烁，正常的只有两根线。呃，一个进线，一个出线，像这个闪光器他就是进线，然后这个线他就出线 啊，但是这个是闪光器上面还有根黑色的线，他是负极线啊，所以说他如果有负极线，我们也需要把这个负极线接上去，不然这个闪光器他是无效的 啊，这个闪光器啊就是原理就是这么一个原理。然后我们再看一下这个转向灯开关，这个转向灯开关他一共有三根线，他有一根是镜线啊，大家 看像这个这个，呃开关他就是这个灰色的线，他就是进线，然后这个纯色的线和这个蓝色的这个两根线他是通到这个转向灯这个单包上面的。呃，另外这个转向灯单包他需要这个两根线。呃，黑色的线他是负极线，这个两根黑色的线他是负极线，他是共用的。 那么这个转向灯的原理就是说我们先给这个一根进线，嗯，通电，然后开关切换到左边，然后就是这个一根线他就会带电，然后切换到右边，然后然后右边一根线他就会带电。 现在我们就来用万物表来测一下是不是这样一个原理。呃，大家看我这个万物表，他是一个四大牌子的，是是一个高端的万物表，如果有喜欢，呃，高端的万物表可以点击我视频左下方。呃购买。呃，链接我已经放在视频左下方了。 我们打到这个蜂门档，然后打开这个背光，呃，这个 vr 表看上去很清晰的，我们打开背光， 然后我们来测一下，我弄一个表笔，然后放在这个镜线上面，然后我们测一下这个 转向灯的任意一根线，先测一下。我们现在把把这个转向灯先关掉啊，大家看这两根线都不通，都不通的。然后我们来来打开左边 啊，大家看这根纯色的线啊，已经响了啊，说明这个开关已经通到这个左边这边了，然后我们再打到右边 啊，大家看现在这个蓝色的线他又响了啊，这时候纯色的线 他就不会再响了，所以说这个转向灯的开关他就是这样一个原理，现在我们就来实际的操作一下，呃，把这个线全部接起来试一下，看看啊？是不是这样一个原理。首先我们把这个负极线全部先接起来，因为负极线他是共用的，我们就以这个灯泡这个黑色的线为负极， 我们把它接上去，然后我们再把这个转换器上面啊，大家看这是转换器，这转换器上面这个蓝色的线它是个负极线，也把它接上去，然后我们再把这个闪光器这个负极线也把它接上去， 另外这个负极线全部是共用的， 我们包裹一下，另外就是负极线不能和这个正极 啊碰到一起。我们现在把这个转换器上面这个正极的十二伏的电接到这个闪光器的这个镜线上面。我之前讲过了，这个闪光器的这个蓝色的线，它是个镜线，然后我们把这个十二伏的正极的电，我们先把它接上去，先给它供电， 然后我们再把这个粗线就闪光器的这个粗线，呃，就是这根白色的线粗线，然后接到这个转向灯开关的接近线上面去， 呃，这个电源它不是直接供改灯泡的，是，然后我们把这个转向灯这个两根线就是分别代表左右的这个两根这个线，呃，分别接到这个两个灯泡上面去。之前这个灯泡上面这个负极线已经接好了，我们现在把这个正极线再把这 这样我们接上去，这个转向灯开关就来回切换，就让这个灯泡呃左右，呃闪烁，现在我们把这个接通电源，我们现在把这个电源接上去。 呃，这个开关已经开到一边了，我现在关掉，现在我们来开始，呃，示范一下，我们开左边 啊，大家看亮了，然后关掉，我们开右边啊，这样就亮了。

我们在换控制器的时候，如果分不清哪一个限速插头是什么功能，直接往车辆前方的限速去寻找。比如说这是个转把， 那么他下面一共会有两三个插头，有的是倒车，有的是三速，有的是转把。找到这个转把线之后，就能够发现红白、黑白、绿白。根据车辆前方线出颜色，再找到车辆后方的这个插头，红白黑白绿白，那么这个插头就一定是转把插头，这根黄色是倒车信号线， 找到车辆后方的这根黄色，他一定就是倒车的信号线。转把上拨档三速的插头一共有三根线， 中间这根黑色一定是公共负极从车辆前方直接分进来的，他通向车辆后端的时候，一共有两根线，橙色和灰色，根据线数颜色，找到车辆后方这个颜色插头，他一定是 拨档三速的插头。平常我让朋友们检查电门锁的进出线，这根红色的线和粉红色的线肯定是有一根进线，一根出线，红色是常带电的，那么往车辆后方寻找， 发现这里有一根正红色，它是与控制器的总的正极直接相接的，那么证明这根红色的线是近线。这根粉红色的线在车辆前方形成了很多分支， 就证明他一定是回路线。找尾灯线路也是一样的原理，车辆前方的转向灯有绿色和蓝色，那么我们找到转向灯的尾灯插头， 你会发现也有一根绿色和蓝色，那么这两个一定是左转向和右转向。同样的原理，你在车辆后方找不到这根线是什么功能的话，一定要往车辆前方去寻找，根据他所对应的功能键确认这个插头 是什么功能，然后再根据这个插头的线数颜色往车辆后方来寻找，这种方法是最快速而且是最正确的。看了半天了，记不得点赞收藏了吧！

这个电动三轮车整车线路布局图啊，上了个大热门，这是我万万没有想到的，那么今天呢，我们就来讲解一下他的线路工作原理以及他的走向， 我们只要了解他的来龙去脉，那么电动车遇到线路故障维修就这么简单。来，我们先来讲讲他的两条静电线，首先呢 红色为电瓶静电的正极，那么这个绿色呢为电瓶静电的负极线。我们先来看看哈负极线都用了哪些功能。首先呢我们哈这个充电口就要用的负极线了，然后我们这个负极线呢来到我们的控制器负极啊， 同时呢还有另一根负极线哈，走向我们的车后部分，我们看这个十二伏的电源 转换器就要用到我们的副极线了，然后呢左右转向灯呢就要用到我们的副极线了， 同时呢中间这根呢就是我们的刹车尾灯以及行车灯的负极线绿色。接下来呢我们再来看看他 另一路负极线呢走向我们的车头部分哈，首先第一个拉吧就要用到我们的负极线来，我们再来看看上来到我们前面呢，首先呢这个左转向灯的负极就要用到负极线， 然后呢来到我们这个仪表线的负极啊，这个黑色为仪表线的负极。那么接下来来到我们的大灯啊，我们看看这一个绿色的大灯负极， 然后来到我们的右转向灯哈右转向灯的负极。接下来就来我们跟着这个黑色线，接下来呢就来到我们转马线的负极了， 然后并跟着黑色线来到我们三速档的负极线，那么再往下呢就来到了倒车档的负极线了， 这个呢就是负极线的走向，接下来我们再来讲讲正极线的走向，首先呢练平的静练正极， 先来到我们的充电口，那么另一端呢，经过这个电源转换器哈，与我们的控制器正极相接，那么另外一根正极线黄色，经过这个保险丝来到我们的车头部分哈，我们看黄色线上，来来 来到我们的电门锁，大家看到哈电门锁的正极，经过这个电门锁橙色线转化为红色线，首先就来到我们这个仪表线的正极，接下来我们看这个红黑这条线哈，跟着这个线路 来到哪里呢？我们来看看哈，来到我们这个后部分的控制器电门锁线连接， 那么另外一端呢，就来到我们的十二伏转换器了，经过转换器挪出了十二伏电压，我们看看黄色线他走向哪里呢？跟着哈小红色线来，我们来看看小红色线来， 首先呢我们这个倒车拉吧哈，就要用到我们这个十二伏电源了，接下来走向哪里？走向我们的刹车断电啊，这里 哈刹车断电。接下来下一步走到哪里呢？走向我们的闪光器，那么经过闪光器走向哪里呢？走向我们的左右转向灯的公共端，我们来看看呢，这个呢是右转向灯哈，这一个 绿色线啊，右转向灯，来，我们再来看看他的左转向灯啊，来，这个蓝色的就是左转向灯了。 接着看我们的十二伏电源走向哈来，那么下一步走向我们的左拉吧按键开关以及我们右拉吧按键开关。 接下来呢走向哪里呢？下一波走向我们的大灯开关，那么经过这个大灯开关呢啊，我们来看看 经过大灯开关走向哪里呀？走向我们这一个远近光灯的公共端。来，我们来看看这个呢就是我们近光灯了，白色线哈，来白色线，来到我们大灯的近光灯， 我们再来看看这一个啊，远光灯呢，蓝色线啊，来看着这个蓝色线就是大灯的远光灯了，我们再看看大灯的开关线，橙色线走哪里去呢？来，跟着这个橙色线哈。来到我们的车后部分 尾灯的行车灯，这个呢就是我们哈中控三轮车的线路走向，大家都看明白了吗？不明白的 我视频左下角小黄车就有这个线路图了，这是请专业摄影师拍摄三百乘以四百的 a 三高清线路相片图，大家有需要的话可以点击我视频左下角小黄车就可以购买了。关注电车小师姐，每天分享更多电动车维修知识，谢谢大家。

流星夜，我 更加魅力。

为什么说很多维修店都不愿意换绿源控制器呢？那是因为绿源控制器总线上不同，说白了就是和普通的控制器线路完全不一样，要剪线接线， 改装起来也很麻烦，就算接好也有很多功能没有了动力啊，速度方面更是没有原装的好。 我这里有一个一八年十二月份的绿源控制器，是六十伏七十二伏通用， 他原车配的是七十二伏四十五万的电池，那时候新车买的价格是在四千出头。 今天其实路上呢不走了，推起来后轮就跟刹车刹住一样的去了那个维修店，师傅说控制器坏了，最好叫他去 买的地方换个原装的控制器。后来他把车子拉到我这里，我给他检查了一下，确实控制器坏了，换个原装的控制器还没有现货订货呢，要好久，客户着急用车，所以我打算给他打开修一下， 里面看起来很复杂，其实控制器坏呢，大多数都是因为这个上机管的问题，只要用万能表两下就知道，首先把万能表打在后面 好了，现在问题已经找到坏了两个三极管， 只要找两个型号一样的放上去就可以了，也要不了多少钱，你们说我给他修好该说多少钱好呢？欢迎大家在评论区留言，谢谢！

今天修一辆新款绿源电动车，客户的电动车电瓶有电，不管他怎么拧转把，车子就是不走， 说不知道是怎么回事，让我来帮他修一下，其实很简单，不用任何扳手就能解决这个故障，我把维修的故障分享给你，以后你自己就能维修，你自己就能解决这个问题，不用再花一分冤枉钱了。 喜欢的学到的点点小红心，加个关注可以吗？我们来修这个车。首先打开遥控开关， 一键启动电源， 拧动转把， 查看电机确实不走， 找来一个万用表， 达到直流档两百伏， 红表笔亮正极，黑表笔亮负极。 咦，这个绿源电动车线路是反接的哦， 调换表笔， 万用表就没了负数， 这样的电动车线路是反接的，在更换充电器时要注意哦！ 万用表测量这组电瓶没有电压， 双击电源，启动开关，打开座筒， 查看空开是否跳闸，空开跳闸了，把它推上去。 再次打开遥控开关，启动电源，这个电动车空开跳闸，可是显示器仪表仍然还有电，不知道的维修师傅就会误认为是转把坏了，说你的控制器坏了，或者说是线路问题，其实就是空开跳闸了。再次拧动转把， 现在电机在正常旋转。 谢谢您的观看！

电动车的线路分为两种，没有转换器和有转换器的线路。一组电池无论是四个还是五个，连完线之后会出现总的正极和总的负极，负极属于长通的， 他通向整车任意的负极点，大灯、喇叭、转向把、倒车尾灯、控制器、转换器，哪里需要负极，都是从这个负极点分支出去的。点赞收藏，现在开奖！ 现在说第一种没有转换器的线路，电池总的正极出来之后，直接给到了车辆的电门锁，电门锁出来之后，立即被分支成很多个线路，有的给到了仪表，也就是我们说的电量表， 喇叭开关、大灯开关、转向温频器、刹车断电开关、控制器的锁线以及 p 档。有点复杂的是有转换器的线路，同样电池总的正 直接进入电门锁。电门锁出来之后，他一共有两个分支，其中第一个给到了仪表，也就是电量表，电量表的电压一定是与你整组电池的电压是相同的。那么第二个分支通向车辆后方，在后方又形成两个小分支，其中一路给到了 控制器的锁线，控制器的锁线电压也是与整组电池电压相同的。另外一个小分支给到了十二伏的转换器，因为转换器的负极是长通的， 正极进来之后，转换器瞬间会输出一个十二伏的正极，重新再分支给到了喇叭开关，大灯开关、转向器、 p 档、刹车断电开关。 因为整车的负极都是长通的，当打开电门锁之后，按下喇叭开关，喇叭叫打开大灯开关，大灯亮。我们今天说的这个线路图属于正控线路。 何为正控？就是控制正极的通断，负极是长通的，如果他是负控线路的话，那么就是控制负极的通断了。 电动车的线路非常简单，但是有朋友问过，尾灯线路稍微复杂，不要着急，下一期视频里面我们就来分享两轮电动车的尾灯线路。

大家看看这个电动三轮车整车线路布面图怎么样啊？ 这可是三轮车原车一比一的线路图，而且呢这个颜色跟原车呢也是一模一样的。来我们来试一下，看看有没有安装错误。我先把这个电机线呢接好先， 我们接上坏线，我们来接上电源，合上开关， 打开电门，来，我们试一下右拉吧，左拉吧，打开大灯，试一下远近光灯， 我们再来看一下右转向灯，左转向灯，来，我们关掉转向灯先，我们试一下刹车断电 来，再来转动一下转法，大家看 好了，我们试一下倒车请注意，倒车请注意！倒车请注意！ ok， 一切正常。大家觉得这个平面图怎么样啊？如果你来打分的话，能打多少分呢？关注练车大师姐，下期我们来讲解线路的走向。

两轮电动车线路鼠呢已经呢布局完毕了，来，我们一起来看看它的功能效果怎么样。我先接上电源， 合上电源开关来打开电门，仪表亮了，已经通电了，我们来试一下。拉吧，响了，来打开我们这一个行车灯 来，行车灯亮了，再打开大灯，大灯亮了哈，我们来切换一下远近光灯，大家看哈。好了，我们关闭下的大灯，我们来试一下。左转向灯亮了哈，我们看看后的左转向 灯，再来看看右转向灯来。 ok 了，关掉转向灯，我们来试一下这个双闪功能。大家看 好了，大家觉得这两轮电动车这个线路平面目击图怎么样？这次又给大世界打多少分呢？请大家多多指点，有没有更好的情谊打在评论区。我把这一个模板呢制作成了 三百乘以四百 m 的 a 三高清线路下面图，大家有需要的话可以点击我视频左下角小黄车购买。记得关注电视大师，下期我们再来讲解线路的工作原理，感谢大家！

这一条就是电机的主线，你看，呃，正负极两个线，然后就是出来，就是细线了。 出来的话就是一、二三四根、五根、六根、七根、八根、八根。细线。主线，三条主线都没见到。

有粉丝说想看绿源新款车型的电路啊，最近几天我们就把这个绿源运动器呢拆开进行讲解。

嗨，大家好，今天我们来聊一下电动车的全车线路，我们如果了解掌握电动车的全车线路，家里的电动车有一些故障的话，都是可以修的好的，因为我们电动故障是经常容易出问题的。 然后作为修理工来讲的话，如果你不懂全车线路的话，去维修电动车也是相当困难的，因为他电动车的线路包在一起，只有掌握他的线路走向，他的线路功能，我们去维修电动车的话才会得心顺手。 电动车的线路我把它归类为这几大类哈，第一个是我们的电池接线，第二个电机接线，第三个灯光接线，第四个仪表接线，第五个的话是辅助接线，第六个非常重要的控制器接线，这几 压力你掌握他的接线等于我们的全车线路就非常明白了。我们来看一下实际的线路图，这种线路图的话基本上通用我们百分之九十的电动车接线图，这边的话是我们的电池， 电池的话我们目前的电动车一般是六十或者七十二伏的电池，最早的话我们有四十八伏，四十八伏的他的行驶里程比较短，现在我们的电动车一般会做到最低也会做到六十 高点，七十二伏哈，七十二伏的话就是六个电瓶，六十伏就是五个电瓶，然后这个电池的话他通过一个保险，有些车的话他会接这个保险，有些车他不会接这个保险啊。呃，空气开关每个车都是有的哈，空气开关的话就是我们后面整车有短路的话， 那我们空气开关就直接跳掉，保护电池不，不让电池起火着火哈，如果你一直短路的话，电池的话很有可能就起火，因为电流比较大嘛，哈， 然后看到这边哈，这边的话就会通过一个电门锁，我们电动车要启动，你要把这个锁啊闭合，这个锁闭合， 然后他的电池的电的话就会加到我们电动车的全车线路上面去。好，然后经过这边的话就是一个转换器，这个转换器最主要的话就是输出一个十二伏的电压， 因为我们电池有六十伏，有七十二伏，还有四十八伏的，所以说他需要通过转换器输出一个固定的电压，固定十二伏，然后供给我们这些灯光 喇叭，我们目前用的灯光和喇叭的话一般都是十二伏供电的，所以说他这里需要通过转换器变成一个十二伏哈， 这一部分的话是我们的灯光灯光电路和喇叭电路，然后这一部分的话是我们控制器和电机的接线，实际上我们灯光电路接线的话稍微复杂一点。 好啊，我也和大家聊一下，首先我们从这里看起哈，这里的话，他中间这里通过一个闪光器， 闪光器哈，这里接地，然后这里这里输入，这里输出，输出的话你看这里是我们的转向开关哈，我们电动车在行驶的时候需要你左左转的话需要打转向灯，右转的话需要打转向灯， 这样就是告诉别人你要转向了，这是一个指示灯的那个提醒哈，你看我们左转的话，他这两个 点闭合，这两个点闭合的话等于左左转向灯啊，这里接到转向灯啊，这是我们的灯泡吗？然后这里接地，这里接地， 我们这个十二伏打到这边啊，这边的话过来，然后给他加电啊，加电给到那个灯泡，然后到地行车回路，这个灯的话，他就会亮啊，因为有这个闪光器，所以说他这个灯光的话是一闪一闪一闪一闪的，这是后转向的，这是前转向的，因为我们 前后都有转向啊，所以说他这里接了两个灯包，同时他这边还会接到仪表里面去，因为我们仪表的话，你打转向灯的话，他这里也会显 是左右转向的哈，所以说他这里会接到仪表里面去，然后这边的话就是打到这边就是右啊右，你看跟左的原理是一样，他通过这里过来，然后接到我们两个灯泡，一个前一个后啊，然后到地 打到这边的话，他这个十二伏通过闪光器，然后直接加到这里，所以说他供电了的话，他这个闪光灯就一闪一闪一闪，他就是这样哈， 过来之后这个是我们的大灯开关，大灯开关的话他也是接了十二伏过来，接十二伏过来，然后这边的话就是一个变光灯开关，这是我们大灯开关的总成，我们开一下的话他是小灯， 开第二下的话他是大灯就开一下的。你看从通过这里哈，这里接到我们尾灯，好，尾灯会亮，然后同时 这边仪表灯的话也会亮，然后这里面的话，我们有些车子里面有一个很小的灯，很小的灯也会亮啊，开两下的话那就是我们的大灯了， 大灯的话他如果你这边拨到这边的话，他这个是远光灯，好，这里远光灯他会亮，拨到这边的话他是近光灯会亮，这样哈，他就是一个这样 的控制啊，然后这边过来这里还有一个刹车断电，那这个刹车断电是什么意思？就是我们刹车的时候，我们 这个手柄啊，它里面会装一个开关，这是我们左刹左刹车，这是我们右刹车啊，它里面有一个开关，你一按左刹车，他这里闭合，屁股后面有一个刹车灯啊， 这个灯你看他会亮，同时他会返回到那个控制器里面啊，控制器里面的话，他接收到了那个开关闭合的信号，他会停止电机停旋转的， 停止电机旋转就让我们刹车的话更灵敏啊，他通过电子刹车，还有通过机械刹车让我们的 电动车刹车更灵敏的。然后这边的话就是喇叭了啊，这是喇叭车子，有些车子的话在左边一个喇叭按钮，右边一个喇叭按钮，你按左边的话，他这个十二伏接通，然后通过喇叭到地形成回路，这个喇叭就会滴滴滴的响， 按右边的也是一样哈，他实在不一接通这个喇叭就会滴滴响。这是我们的一些灯光电路了，主要有转向灯、大灯、 尾灯、刹车灯，还有喇叭，这都是一个我们正常行驶的一些信号指示啊，同时他在仪表盘里面的话也会相应的显示出来，所以说我们看我们这些线都会接到仪表盘里面。 好，我们讲完了这边灯光控制电路，我们再来看到这边控制器这一边哈，这边的话也不是 很复杂哈，这个线路也不多，我们来看一下，首先我们控制器的话，他有一路电压直接从我们电池电压通过空气开关拉过来的，还一路电压的话就是 通过那个电门锁拉过来的，那这一路电压的话，你看这一路过来的话相当是我们的一个待机电压，这一路过来相当是我们的一个启动电压，然后这一点的话是电池的负极 好这一点，这三点接通好了之后，我们控制器的话就在一个待命状态，只要我们旋转那个呃条数码的话，他这个控制器的话就能使我们的这个电机啊，旋转我们电机的话，这里接了这几根线 有三根象限啊，象限 a， 象限 b、 象限飞，这三根线的话非常粗啊，一般用红绿蓝来表示， 然后这边的话还有霍尔霍尔的话一共有五根线啊，你看霍尔 a、 霍尔 b、 霍尔 c， 然后还有一个五伏宫殿，然后还有一个信号线， 这里就是我们的护眼线，这里的话一个选择开关，其实这个选择开关的话就是选择我们的电池电压的， 我们有些电动车他装六十伏，也有些装七十二伏，他为了兼容这两种电池的话，他这里有个选择，就是有些车的话，你把这个开关接通的话，他有可能是选择七十二伏啊，如果断开的话他就是六十伏，就是一个这样的意思， 你看然后这边的话还有一些控制器输出的话，有一个速度指示，就是我们电动车跑的五十码或者五十五码，他这里有输出信号给到我们那个仪表盘，我们仪表盘的话他这里就会显示那个数值， 就是你当前的时速，然后这边的话还有一个巡航开关， eabs 开关，有些车子的话，有的话，有些车子的话这些开关是没有的啊？我们这两 还有一个报警器电路哈，报警器电路就是我们用遥控器按一下上锁的话，他这个电动车的话，如果你一动他的话一推掉的话他就会报警，同时电 动车是很难推动的哈，他这里是通过这两个线来控制，第一个的话就是报警信号，第二个的话是轮动检测， 就是我们这个电动车如果你按遥控器上锁了，上锁了之后的话，轮子一动的话他会卡住，这个轮子会卡住的，他就是通过这个信号啊去控制 控制这个控制器，然后控制器的话就控制这个电机不让他动，第二个的话他还一个呃报警信号，同时他会发出呜呜那种响声。

无论你是两轮、三轮还是四轮电动车，只要你的车辆是正控线路，那么车辆上所有的负极线都是一根线，称之为叫公共负极。正控和负控线路，我在昨天的视频里面讲过， 点赞收藏，现在开讲，无论你的电门锁是否打开，整车的负极线全部都是长通的，不受开关控制。 整组电池的负极既给到了充电插口的负极，也给到了控制器的负极。这里并连一根细的负极，是直接通向车辆的大线， 同时给到了车辆前方以及给到了车辆后方尾灯的负极。车辆前方大灯、喇叭转向仪表所有的负极都是刚才那一根细黑线传 传过来的。如果喇叭的负极线断了，我们可以直接并到大灯的负极上。如果大灯的负极断了，我们也可以把它并到仪表的负极上。如果车辆的倒车负极断路，我们可以从车辆前方任意的位置负极线把它单拉过去一根负极。 同样，车辆后端的尾灯负极也是有这一根细的负极线分支过去的。一句话总结，车辆任意位置的负极线，如果发生断路，我们又找不到断点在哪里的时候，可以就近找到相同的负极，并连一根线过来。使用 百分之九十以上的电动车，负极线多为黑色，但是也有绿色的。如果你发现车辆里面 很多黑线，那有可能是负极。你发现黑线就一根绿色的线有一把，那有可能负极线就是绿色的。