哈弗h6第三代max1.5有s挡吗

哈佛的 h 六在十月份已经完成了一个小改款，这次改款其实主要是针对动力总成这些方面做了一些升级。今天我们刚好到了一台哈佛 h 六二零二二款一点五 t 自动两驱 max 版本 就是幺二八九的，其实指导价格之前的版本也是一样，我们就把这台车子来分享给大家，毕竟来说哈佛作为 suv 里面的老大哥，包括整体这么多年下来，口碑其实都还不错，而且我觉得这台三代的车型其实真的是还可以。 首先我们从外观部分可以看一下，车长四六五三，宽度幺八八六，高度幺七三零，轴距的话二七三八，厂家将它定义为一个紧凑型的 suv， 实际上整个车子看下来还是比较的显大，包括我觉得这个车子比正常车子会高一点，就是外观的这种加分成分其实做的是还不错，车子重量的话一点 五六吨。然后我们再来看一下配置，首先前部 led 的远光近光日行灯，自动大灯，自适应眼近光，包括 led 的前雾灯，转向辅助的都是带，但是这个车子中配版本没有前雷达，但是有一个三百六十度环影，这一点来说还是不错。往侧面看过来，搭载了景湖二二五幺八的轮胎，轮毂是挺漂亮，但是这个轮胎品牌相对来说应该是属于比较垫底的一个品牌。往侧面看过来，经常带转向灯， 在可开启式的前几天上，包括行李架，车窗上的四条这些都是有的。油箱的话是在主驾驶这边，我们看一下是不是拉线式的。这个车子由于是新款车型，然后 没有查到他的容量，但是烧九十二号汽油，尾部看过来，塞一天线，贯穿式的尾灯，倒车雷达，倒车影像都有的，尾管是采用一个 尝试打开发动机舱，我们来看一下这台车子的动力总成部分，首先细节方面，隔一面一个手动的撑杆，整个机舱里面看下来 会有一点点的略显担保，有一些塑料覆盖了，包括这些地方，其实做工我觉得都不会显得特别的好。搭载了长城最新款一点五 t 一百八十四匹 四缸直喷全铝发动机，匹配一个七档四十双离合的变速箱。这个车子只要烧九十二号的汽油，目前只能查到工信部的综合油耗大概在七点零一升，此外的话其他的数据都要等新款车子去做一个测试，然后整车提供三年十万公里的质保。 看下来车子是这里是挺大的这个机舱，我们来看一下这个车子里面的配置，首先静止部分，并线辅助功能，电动调节，加热，折叠，锁车折叠都是 是有的，然后往这边看过来，带有前排的无钥匙进入功能，包括远程启动，打开车门。我们来看一下内饰，首先可以看到这个车子整体的内饰以黑色为主，带一个大的全景天窗， 室外的话一个浅色的。全车的座椅材质为仿皮座椅包裹性，这样看下来还不错，挺简洁的，带一个主驾驶的电动调节，以及前排的座椅加热 安全气囊，前气囊，座椅上的气囊包括前后气帘都有配备扬声器有八个，帅的话四门一键升降肯定是不会缺席，包括这里是皮子，这里是皮子，这里是一些软塑，整体的覆盖面积其实做的还不错，看起来效果还挺好的。 我们现在来到车内，将车辆启动，首先整个车子坐在里面是很宽敞的，然后感觉营造的也不错，然后我们看一下配置，首先大灯高度的调 调节，包括车身稳定系统以及陡坡缓降功能，方向盘采用的真皮多功能方向盘，像换挡拨片，语音功能，蓝牙电话，行车电脑，中控屏幕的快捷线操作都是支持向它巡航系统放在这里。这个车子的安全配置像车道偏离车道保持车道剧中前方碰撞预警，后方碰撞预警、倒车车侧预警、开门预警、 主动刹车、道路标志识别以及全数字适应巡航，一运气全全部都带，这一点不错。这边是灯光的设置，这边是 自动雨刷，这个显示屏十点二五寸看下来其实非常的细腻的，我觉得呈现的效果也很简洁，看起来非常的方便，现在带有一个运输模式可能会有一点点影响。然后的话这台车子还带有一个胎压显示的功能，就整体实用性已经 完全可以了，我觉得没什么挑剔的。这里的话带一个抬头显示的功能，这款显示屏来自长城十二点三寸， 会员可见的就跟一个非常清晰的平板电脑一样的，像基本的呃车联网，道路救援以及苹果手机的互联，包括原厂的互联，刚我们说的语音功能，这些 基本上都带一韵俱全，就是整体这个车机系统，长城这一块来说确实做的是还可以，这肉眼可见清晰度，灵敏程度都非常的不错。然后我们来试一下它的三百六十度环影，直接这里按一下， 我觉得也是到了一个无可挑剔的一种程度，就是你看整个的这些效果，色彩还原非常的清晰，我觉得和吉利的车子真的是在自主品牌的这两个，这个车系系统做的好太多，比日系车真的日系车再学几年都学不了人家这么好，这个真的是值得点赞。 空调的话采用一个自动双驱的恒温空调，这一点来说也还行。然后这里带一个无线充电的功能，包括这里带一个 usb 接口，这边的话也带一个 usb 进口外界电源，然后旋转式的挂挡，电子手套自动驻车，这里放一点杯子，这边的话是扶手箱，打开来就可以放一点东西。然后我们来看一下这边 这储物空间，全是就是塑料的，不是说那么的大，但是这里是皮子，这里是一些软硕，这个镜子是手动防水幕，后视镜上面是一些这些操作键，这样整体看一下来，四线这台车子我觉得还行吧，坐在里面挺宽敞，看着挺舒服的。这台车子 我们来看一下这台新款 h 六的后排空间，首先打开车门，依然可以看到皮质座椅，包括一个大的天窗，这个天窗确实是很惹人喜欢。然后我们来感受一下空间，首先坐在上面会有一点感觉，靠背直了一点，不是说特别舒服，但是腿部空间还可以，而且 很难得。全屏的地板，这一点来说，做三个人也好做，带有两个 usb 接口，带一个后排出风口，不知道为什么不做快充，不能理解。然后看一下前排这个内饰，其实你会觉得好看吗？我个人觉得还行，我不是很喜欢大连屏，然后天窗这里做的就是靠背有点直，这个车子空间上还不错， 来看一下这台车子的尾箱空间，首先打开来看一下尾箱是挺宽敞的哈，带一个隔板就是比较的高，这台车子离地女性客户可能不是那么的方便，空间是还可以，下面是一个备胎，而且也做了一些包裹一些这些细节，应该来说隔音性会有一些帮助。然后我们看一下底盘， 前后独立悬挂，底盘挺高的，这个车子里面看一下开否的车子，其实这个做的一直都还可以，底盘挺不错的。 这台 h 六看下来我还是觉得空间很宽敞，外形设计也挺好的，包括各方面配置搭载还是挺良心的，这点来说是它的优势，而且这么多年的口碑车型质量还是不错。但是很多人也会吐槽油耗 啊，就是不知道这个新款发动机之后会对油耗会不会有一些帮助。实际上现在确实出现了很多国产品牌同志化车型，很多车子也做的不错，就是 可能看下来会眼花缭乱，但是我始终觉得你还是会绕到这台车子上去。这台车子看下来就是我个人感觉比较的舒服，比较的均衡，就是有一些车子可能会有一些明显的短板，或者说做的很枯燥，花里乱七八糟的。这台车子我觉得相对来说应该是属于 会中庸一点点的车子了，整体下来如果说不太建议这种油耗以及 整个车子上的后期的保值率，因为现在哈佛基本上都在走这种全面降价的路线，像这台车子新款现在最少有一点六个左右的优惠，就是 落地也就是十二个多就可以下来，但是说回来十二个多买个这个车子，我觉得比买一些合资的轿车好像是挺不错的，看个人喜欢吧。

十万左右的 suv 里绕不过一台哈弗 h 六，今天啊，就带大家体验一下第三代哈弗 h 六，除了性价比啊，大气的外观是哈弗 h 六留给我的第二印象，第三代车型啊，也不例外， 六边形大嘴配合犀利的大灯，前脸不怒自威，没有什么特别跳的设计啊，但又不乏时尚感，所以啊，他的受众人群啊，可谓是老少皆宜。 h 六的车身长度啊，为四六五三毫米，宽度为一八八六毫米，高度为一七三零毫米，数据也不是特别出众，但一眼看去啊，就是能给人一种大气甚至魁梧的感觉。 侧面线条啊，简洁流畅，造型饱满，同样也没什么花哨设计，比前脸更显沉稳甚至中庸。好在啊，这个十八英寸的双色轮圈啊，视觉效果很显年轻， 简洁的线条啊，和饱满的造型延伸至尾部，甚至让整个尾部都略显臃肿。而贯穿式尾灯啊，虽然没什么辨识度了，但却符合当下的主流审美。总结一下它的外观就是不求有功，但求无过，沉稳大气，貌似超值。 再来看看他的内饰，他的车门采用了包副式设计，在雨雪天气上下车时不会弄脏裤子。 内饰风格走的是简约科技感的路线，采用的是彰显年轻与运动气息的全黑色调搭配，我们上车来试一下。 中控台采用了大面积的糖素软包和皮质包裹，触感和视觉效果都非常不错。中控台 机台呢，采用的是黑色钢琴烤漆面板，质感不错啊，但是容易留下指纹和灰尘。真皮包裹的方向盘呢，手感是非常舒适的，握感呢，略微偏细啊。方向盘左侧的多功能按键主要是针对影音娱乐啊进行操作的，主要是在这块大屏上进行显示啊， 这里还有一个语音控制系统，我们来试一下啊。我在我要去吃朝鲜锅 找到以下结果，有点冷，有什么吩咐？有点冷 好的，温度升高一度。有什么可以帮您关闭空调。好的，关闭空调，早上好，我要听收音机。好的， 嗯，打开天窗。正在打开天窗。 语音控制系统啊，反应速度是很快的，而且识别精准率也较高，功能的丰富性啊也比较出色。在车机振动化方面自主品牌已经走在了前列啊。右侧的多功能按键可以对仪表盘中的各项功能进行操作。 这块全液晶仪表盘的尺寸啊是十点二五英寸，功能啊还是非常丰富的，而且操作逻辑清晰，易上手，分辨率不错，界面的设计呢也非常具有科技感。 悬浮式中控屏的尺寸是十二点三英寸，它的界面主机啊和仪表盘是同步的，设计感也是非常不错， 而且操作逻辑同样的非常清晰。各个功能啊在第一界面就能打开，用起来比较便捷啊。功能的丰富性呢，比如说手机互联设置导航、在线娱乐、 ota 升级、车联网等功能啊，都是有配备的啊。 而且车机的反应速度啊也是比较快的，冰上度没什么问题， 没有迟滞或是卡顿的情况出现。中控台上为数不多的按键都集中在了这里，可以对空调进行更加便捷的操作。 这里还有全景影像的开关，可以看到影像的分配率啊还是不错的，而且次低配及以上配置的车型啊，都有配备丰富的功能啊，也是高性价比的体现之一。手机无线充电功能呢，同样也是全系配 标配的。这边呢是两个杯架，这边呢是旋钮式电子换挡，旋钮的阻尼适中，比较有质感， 下边是电子手刹和自动激情按键，整个中控地台啊都是黑色钢琴烤漆面板装饰， 在后边呢是中央扶手储物箱，个人感觉啊，燃油版车型的内饰他的装配工艺要比新能源车型要好很多，不知道是不是错觉呢？总之无论是哈弗车六的内饰造型用料还是配置方面都能给人一种超值的感觉，而且驾乘空间也是他的优势之一， 座椅啊采用了仿皮包裹，人机控制学设计还不错，前后呢也软硬适中。主驾驶座啊支持多项电动调节， 而且前排座椅啊还带有加热功能，但是啊，副驾驶座只有手动调节，稍显遗憾。哈弗 h 六的轴距啊达到了二七三八毫米，在同级别中啊占据一定的优势，我们上车来试一下。 前排座椅调整好之后呢，后排腿部剩余空间两拳多，对于身高一米八三的我来说算得上宽敞， 他的头部空间也是非常宽敞的，而且呢全景天窗的面积和开口面积都是非常大的，给我们带来非常通透的感觉，坐在里边你不会有任何的压抑感。这边呢是后排的空间出风口，下面呢是两个 usb 充电接口。 后排中间地板呢是纯平的，没有任何隆起，并且呢他可以非常轻松的放下四十四码的鞋子啊，所以坐在后排中间的乘客也 有一个非常舒服的坐姿。后排座椅呢，人机工程学设计啊，是非常出色的，短途乘坐是比较舒服的，而且呢，他的填充也是软硬适中的，但是坐垫的长度呢，比较一般，对大腿的乘坐比较有限，并且呢后排这个椅背的角度啊，不可以调节啊， 中央扶手呢，也是比较简单的，只有两个杯架，总之呢，坐在里边短途乘坐是非常的宽敞通透并且舒服的。但是长途乘坐呢，我们暂时画个问号啊，我们再去看看他的后备箱， 在燃油版车型上，电动尾门是顶配车型专享的行李箱，空间非常可观，进深很大，而且后排座椅还可以放倒啊，装载大件物品不在话下，下面呢是备胎 十，里面也有一些小的储物空间空间。实用性啊，向来都是哈弗 h 六的强项。 在动力方面，二款的燃油版车型啊，搭载了一台一点五 t 的涡轮增压发动机，与之匹配的是一台七速双离合变速箱。 这套动力系统啊，经过重新调教后啊，据说动力响应及平顺性啊都有所提升，而且百公里综合油耗仅为七升左右，对于这么个大块头来说，燃油经济性啊算是非常优秀了。 如果你也想入手哈弗 h 六的话，咱实拍的这台自动两驱 max 版车型啊，就是个性价比较高的选择。各位朋友还有什么想法，欢迎在评论区留言，我们下期再见！点击左下角下载懂车帝 a p p 选定车型后，可查看车主们的真实购车价及口碑信息。

哈喽兄弟们，有很多老铁啊，在后台私信我问我这个三带 h 六，他这个方向盘的一个按键是怎么怎么操作的，接下来老弟就告诉大家。首先呢咱们可以看到三带 h 六，他是一个柠檬平台打造的一个车型，这个方向盘的手感是非常不错的， 这面是他的换挡拨片啊，这是一个 pro 版的一个车型，全系标配了这个自动大灯啊，给他拧到这个位置，晚上呢你点亮车灯的话，他会自己点亮，包括这个雨刷也是可以给他调节的，调节到这个位置上，然后就可以了。然后呢 这是他的一个音量音量加减啊，这是上一曲还有下一曲，这是语音识别按键， 按下去之后来了他会出来一个语音识别的一个啊，一个角色，这面是他的一个蓝牙接听按键，这是一键一键静音，静音来电话 或者是怎么样的，车里正在放着歌，摁一下他就自己就哎把这个音量给暂停了。这个 m 按键是收音机包括 usb 的音频的一个切换的一个按键， 这个是自定义按键，按下去之后可以看到方向盘按键有一个自定义按键设置，你可以根据你的需求啊，在这上面可以进行操作。这边的按键稍微有些复杂一些啊，大家注意听， 可以看到下面显示的这个仪表信息是收音机的频率，包括这是胎压检测，咱们可以从左右可以左右点左和右嘛，他下面可以看到这有一个蓝色的这个点就证明你就是现在已经到他的一个可以操作的范围了。然后呢咱点左面，然后可以看到 这不上下左右吗？都可以按的，按，往下按，台下检测行驶数据 a， 哎，油耗信息 a， 包括行驶里程都可以 看到，然后再往右面按，这是一个 fm 的这个收音机的调频，这个时候怎么操作呢？点击返回键或者是点小房子按键，点小房子按键之后呢，他会出来这个这一个的这个图标，这个时候呢，咱们也可以按左， 包括你看到现在按到左的话，按到这个导航的这个信息了，车头朝向转向提示窗口地图，咱们用这个窗口地图进行操作，窗口地图到了这个位置之后，点击， ok， 就是确认一下这个位置就可以出现一个小地图了。 啊，特别方便啊，特别方便，包括这个车的定速巡航如何使用他的一个定速巡航的一个操作杆在这呢？在他的一个转向灯的一个下面位置往上一提啊，帮你就说往上一提，提的话呢，在你的这个仪表的这个位置，他出现一个定速巡航的一个图标， 当你这个出现投票的时候，你的这个拨杆往下按住三秒啊，按住了三秒即可定速巡航操作设置成功， 当然了这个车速的设置的话，必须需要你的车速在三十公里每小时以上才可以使用，感谢支持安排了。

如果你确定买哈弗 g 六了，那就闭眼去选一点五 t 两驱 max， 没有这个车，就没有今天的长城。先看后看，养成习惯。 二零一一年哈佛 h 六就上市了，现在是第三代一点五 t 高功发动机，一百八十四匹，带了保时捷的 vgd 技术，就是涡轮叶片能变大变小来回动，在转速很低的时候涡轮就能启动，所以 h 六油门一踩就往前冲，零百九秒出头，不算快，但失去就开，别人也拉不下你。 七速双离合，支持弹射起步，证明他很耐造，急加速的时候能连降四档，立刻把转速拉上去，时速一百你也能超过车， 升档也快，道路通畅时基本就是七档在跑，所以油耗就八个左右，还加九二的，接受不了，只能去看看电车。而且 h 六还给你带了主动安全配置，有道路偏离预警，主动刹车， l 二级的自动驾驶都给你上了。座椅又宽又厚又长，但不是那种软塌塌的感觉，而是支撑性很好，把你拖起来开车坐车都得劲，前后排也宽敞，而且地还是纯平的，后面坐仨人还能翘二郎腿， 转向有点虚位，不过车头的反应还算灵敏，市区里开比较灵活，保养去四 s 店四百左右。 缺点是悬挂硬，已经换了多连杆，但还是硬，而且高速关拉不住，车身有侧倾，坐车里会很慌。隔音一般，胎噪风噪都大，低速时一到二档有顿挫，尤其堵车的时候。不过双离合啊都这样，刹车前断软后断硬，一身踩老点头，明天再说说本田皓影。

今天过来教一台哈弗 h 六第三代一点五 t 两驱 max 版，指导价十二万八千九，动力是一百六十九马力，比国潮版的大了十九马力。 先来看下这个车的配置，首先这个大灯是矩阵式的 led 大灯，而且是带自适应远近光灯的啊，这个配置基本上也是在很多车型的高配上才会有。再来看一下它的内部配置， 首先这个无钥匙进入和启动基本上都是标配的啊，然后还有一个后车提醒， 三六零的摄像头，座椅是一个仿皮座椅，电动调节的 座椅是可以带加热的，方向盘是也也是带加热的。 滴滴滴， 这个车还配了一个很多车只有会有最高配才会有的 hud 抬头显示，这个配置也是非常实用的啊，也是非常可以提升那个逼格的，一个一个一个配置，然后主动安全有这个 acc 啊，也都是有的，两块大的液晶屏。 前排这个是前排无线手机充电，嗯，旋钮式的换挡，电子手刹和奥特后。 然后新款的第三代 h 六整体的内饰看着也是简洁了一些，然后这个出风口都是当下最流行的呃，长方形的出风口 看着也是很舒适啊。再来看一下这个车子后排，这个车子后排的地地板是平的，在燃油车中是不多见的啊， 然后有一个两个后排出风口加两个后排的充电口， 都来说一下这个车子的按揭，正常，基本上可以实现贷六万或者八万，两年免息。这个第三代 h 六的外观内饰确实都是有了很大的提升啊，但是我还是要吐槽一下，就是他的车型实在是太多了， 以在售的啊，一款车型为例，就有十五个配置， h 六历来都是都是几十款配置，这么多这么多的配置，实在是记不住啊，就不能搞个两三个配置吗？再说车子卖的好与不好，跟配置的多少也没有什么必然的联系啊，你们说呢？

油价越来越高，哈佛 h 六也从将近十年的销冠，现在已经跌到了在上个月的成绩，应该是已经跌到了第三了。 这台是哈弗 h 六第三代，也就是柠檬平台全新打造的一个车型，这台是一点五 t 的中配车型，厂商指导价一十二万八千九，那个是版本的。 这台车子我记得当时上市上的很匆忙，可以讲他的上市就是由于 cs 七五给他带来的压力，二代 h 六根本托不住，车子各方面比人家小，配置也不如人家，然后这台车子就匆匆忙忙就上市了，但是厂家宣称的是一个全新平台打造的车子， 这台车子的话目前终端优惠在一万多一点十，一万多块钱购置税减半，搞下来这个车子落地也就十二万多块钱，我觉得还是可 可以的。长城的车子底盘开的开下来感觉还好，里面各方面做的其实是还可以的。这台车型我们就一起来看一下。首先这台车子搭载的是一点五 t 高功率发动机，一百六十九匹马力 四缸发动机，很多人之前说一百五十匹，那个发动机动力差，涡轮介入啊，包括各方面，这个车子在一千四百转就能达到峰值扭距输出，这是一个比较漂亮的数据，厂家标的油耗才是六点多升，当然这个就听一听就可以了，人家他婆婆说这么省油，人家都不相信。 匹配一个七档四四双离合，哈佛还是很良心，现在几乎的车型都是七档四四双离合，车身重量的话一点五五吨，车长四米六三五，宽度幺八八六，高度幺七三零，轴距二七三八，所以这个车子比正常的越野车显大，车子更高，比正常的车子是 看起来外观会大气一些。此外的话，我们再来看一下整体的一个配置，远光近光雾灯全部为 led， 日行灯也是 led 的，带转向辅助灯，带自适应远近光自动大灯全部都带。 然后前方我们可以有看到这个车子带有一个三百六十度全景，但是这个车子没有带前雷达，中配车型也能理解，这个三百六十度全景还是比较良心的。侧面看过来十八寸二二五，韩泰的轮胎， 越野车也够用。转向灯是在镜子上，然后全景摄像头在这里，门框上有一个 装饰条的修饰，全景天窗，行李架都是有配备，这一点看起来还可以。油箱的话在这边我们试一下他的油箱，还好，不是那种拉线的，加九十二号的汽油就可以把。尾部看过来，这个车子比较高，有倒车雷达，有倒车影像， 天线这些都有。尾管的话是采用一个隐藏式的。整体看下来再来看一下里面的配置，首先可以看到镜子上这有一个并线辅助的功能，此外的话， 电动调节，加热，折叠，锁车折叠都是有配备。然后前门的无钥匙进入功能也是带的，打开车门可以看到主副驾驶，主驾驶是电动调节，副驾驶不是。然后全车的仿皮座椅带有一个大的全景天窗，这个天窗开启面积确实可以。气囊的话前气囊包括座椅上的气囊，前后气帘都是有配备的。 音响的话这里可以看到这种装饰也还蛮好看的，八个扬声器还可以，比正常车子多了两个。这边门上的话，四门的一键升降，包括皮质覆盖，皮质覆盖这整个这里的软缩部分，手触摸到的做工都是还可以的。然后我们再坐到车子里面，他的启动键在这个位置上，然后可以看 看到两块液晶屏，这两块屏幕的话，说实话我觉得在正常的车子里面确实分辨的也是算可以的。然后方向盘是真皮换挡拨片，向车道偏离，车道保持，包括行驶过程中道路标识的一个识别， 全速自适应巡航这些这个车子在中配车型上全部都有配备。所以说三代 h 六相比二代来说最直观的就是安全配置上加了很多，雨刷的话也是自动的， 然后胎压显示功能也是有配备的。这边的话我们可以看到这是一个陡坡缓降的功能，定速巡航，在这个位置，呃，可以看到自动大灯，自动雨刷， 这个屏幕的话像 gps 导航，联网功能，包括他支持苹果的一个互联还是可以的。分辨率很清晰。这个车子的话他的一个屏幕是十二点三寸，这边是十二十点二五寸的，我觉得是我难得看到的一个，分辨率很清楚， 整个看起来比较流畅，而且现在我特地把它停在强光下，不会太反光，我们之前看蒙迪欧的车子很反光的，这个看起来还是可以，包括互联，这些联网都是有的， 这里有一个无线充电功能，但实际上我试了一下，充的不是很快。自动分区的一个恒温空调，包括这里一个三百六十全景，我们试一下也是很清晰的，在国产车里面这个分辨率绝对是算可以的。 然后这边看过来旋转式的一个换挡，电子手刹自动驻车。这里的话我们再打开这边的这是一个储物空间，然后往下面看一下，这是一个 usb 接口，这边我们来看一下这边也有 usb 接口，外接电源，这里的话是一个什么 不知道装了什么东西，然后这个就一般塑料的，没有什么阻力，这样整个看下来还是可以的。看一下这个显示一台空调，像 这里有快捷键，但是基本上还是在这上面实现操作，像前排座椅加热也是有的，但是我觉得在开车过程中应该来说，哎，感觉时刻要盯着去看，然后这里有一个语音功能，语音功能像 多媒体啊，天窗啊，空调啊这些是不用说的，基本上都会支持开车过程中优惠。哎，所以我们刚刚也不能说人家要按着人家带语音功能，然后这里有一个抬头显示。 整体来说这个车子的内饰看下来，包括这里都是软硕的，这里也是一些皮质覆盖，还是可以的，这里触摸到部分都是一个皮质，我觉得在国产车里面做工，哈佛这个车子算可以。 那我们现在坐到后排整体看一下空间，空间是还可以，地板是纯平的，还可以。这个看一下来，我们坐到后排，这里有一个后排出风口，然后两个外界电源，看一下前面就是这样的，挺好看的，挺简洁的。这个内饰 让我看一下全景天窗，天窗是真的没的说，我们打开尾箱来看一下后部空间吧，这个尾箱比较高，但是空间是可以的，包括座椅带打倒这里带一个隔板还是可以的，我觉得挺大的，然后这是一个备胎， 整个这里面还做了一些这种隔音棉的这种垫，在这里还可以，我觉得是够用的。然后看一下底盘，不用看了，前后独立悬挂，底盘有这么高还可以够用的。独立悬挂 这台车子看下来其实是还可以的。我其实这个三代的 h 六我们之前在厂家不缺车的情况下，我们卖油卖了蛮多，我觉得这个车子的整个产品力还是可以帮我开起来。油耗确实动力方面比老款的那个老发动机会好一些，但是在当下这种一点五 t 带 人家动不动一百八一百九的码的一百六十九算都算人家低功率发动机了，整体车子看起来还是比较均衡的。但是也不得不说这个车子我相信在钣金各方面的一个用料上实际上是有减配，这两年的话，长城 学这种减配风也学的有那个，但是这个车看起来还是对得起这个价格。我觉得如果说一年公里数跑的不多，对油耗不是特别在乎的人的话，我觉得 这样还是可以考虑一下这个车型相比一些同级别的，尤其一些合资车来讲，他的整个配置各方面。而且长城这种专业做 suv 的车子确实开下来这几年的口碑品质有一说一还是可以的。我觉得长城车质量还是可以，就是油耗高，如果喜欢的话可以到店里面去看一下，免息置换这些政策都是有的。

后台有网友留言说，十多万的预算，想买一台有颜值、黑科技空间大，还能雷霆嘎巴的车。哎呦我的妈哎，老弟你这个要求有点飘啊！ 十四个雷达，六个摄像，柠檬平台，千兆网速，全球销量三百多万的超级 suv， 今天他来了！这台第三代哈佛 h 六，江湖人送绰号，国民哈拉少 怕外形超酷，蝶式大嘴，前脸雕刻粗犷腰线，云桥贯穿卫灯气场一往无前。 怕动力超能一点五 t evo 发动机，第二代七 d ct 变速器，后程加速更给力。怕配置超群高清三屏联动全彩抬头影像，科大续飞语音 轻触全景天窗，还有更厉害的整车福特升级，就问你牛不牛！怕安全超重，同级更强的两千兆帕热成精钢车身，一 全场景自动紧急刹车，零怕科技超凡前摄像驾驶芯片，全场景自动泊车，还能实现自主路线巡记倒车，那是相当的雷霆杠。怕性价比超值， 起步价只要十一万五千九，却能让你开出三十万的变革，这车啊，整体的感觉就两个字，靠谱！华汽车加油！

第三代的哈弗 h 六上市有很长一段时间了，对吧？这台车呢，依然都是属于 suv 车型当中的销售冠军，每个基本上每个月都是的啊，这款车呢，他确实深受很多朋友喜欢，而且呢，我们确实有很多朋友比较关注这款车型， 就在后台留言，让我来看一下，了解一下目前这款车型处于什么样的一个行情啊，有没有优惠啊啊？有没有相关的一些推荐，配料方面都怎么样？今天呢，我们就来看一下。哈弗 h 六作为一款家用的紧凑型 suv 车型，可以说 拿下了每一年的销售冠军，当然这款车型在目前市场当中，他的竞争压力也是属于比较偏大的，对不对？也是具备一定的优惠程度，但是我也不能保证每个地区优惠都是 一样的，对吧？三代的哈弗 h 六其实也是来自于长城的柠檬平台，相信我们很多朋友都知道，造型颜值还是非常高的，约会吗大概也是六七千块钱左右。三代哈弗 h 六这台车官方指导价在十一点五九万到 十三点四九万这样的一个售价区间，对吧？这款车型呢，整体上来说，其实他的一个性价比方面表现还行，这样呢，他还有更低配的其他车型进行支撑， 这台车呢，目前优惠也就是六七千块钱，如果遇到大车展的话，优惠还会再高那么一点点呢。这款车型呢，他在市场当中，他的销售成绩方面确实表现的比较不错，比如说这台车，他在二零二一年的五月份，他就是拿下了二万六千零 五十九台的销售成绩，一月份到五月份总共是拿下了十六点七万辆的销售量。其实这台车他的整个侧身造型其实还是比较好看的，对吧，有层次感，也是显得比较简约一些。 车长四千六百五十三毫米，轴距二千七百三十八毫米，这样的一个车身尺寸其实看起来还是比较 ok。 不过呢，我对他的尾灯并不是特别喜欢，之前呢，还至少是单个的尾灯，尽量都采用这种贯穿式的尾灯， 有一种随大流的感觉对吧？啊，屁股就没有什么要说的了，他是四轮独立悬挂，迈浮逊式独立悬架以及 多年感饰独立悬架。作为一款家用的车型啊，这款车呢，他的整个后备箱储物空间还是非常不错的，地毯嘛，还行，还是我个人觉得比较偏高。同时呢，这款 现在也有二点零 t 的四驱版本车型了，那么对于我们很多朋友来说，选择哪款车型更加合适，更加具有性价比呢？市场当中 选择量最多的是哪款车型呢？其实并非是他的入门级车型，而是这台车的次低配版本车型，叫做两驱普装版本车型，这个版本车型卖的最好，而且呢，配置方面也能够满足我们很多朋友用车需求。 这个版本的车型他的落地的话大概是在十三点五万左右，当然有很多朋友觉得一点五七的车型动力有点偏弱，想选择二点零七的车型也可以的，对吧？二点零七的入门级车型，他的落地的价格化大概是在十五万左右。 对于第三代来车型啊，他的整个内饰我相信很多朋友也是非常熟悉的，加入了高亮色的饰板以及双拼色，有着非 好的层次性。像我一米八的身高，一百六十斤的体重，在这台车的前排乘坐空间是没啥问题的，而且呢，座椅的包裹性能方面都还表现比较不错。 座椅呢，他有着较好的一个支撑性，如果是次低配版本车型，他的整个配置是没啥问题的，十点二五英寸液晶仪表盘，十二点三寸液晶 触控屏级别的导航系统，车联网系统， ota 升级系统、内置行车记录仪等等。高亮色的饰板，选景式的换挡，电子手刹，自动驻车，非常巨大的储物空间等等，满足我们很多朋友用车需求啊，是没啥问题的。 他的车门开启角度还算比较不错，上车的便捷性还是较为 ok 的，对吧？在这台车的后排呢，其实他的空间以及座椅的支撑起来方面表现都属于较好的， 座椅设计比较偏宽一些，座椅当然是支持四六比例分割，放倒了三个头枕，中央扶手。而且呢，他的天窗在采光面积方面也确实是属于比较 ok 的。除此之外呢，后排的出风口，充电接口，纯平地台是吧，这些都有 啊，目前呢，这台车他的优惠确实并不是特别大啊，大家可以根据自己对于动力方面需求去选择不同的车型。不管怎么说，他在市场当中，他的 销售成绩还是非常可观的。他的两款动力总成呢，分别是一点五 t 的发动机七档双离合变速箱一百六十九匹马力， 以及二点零 t 的发动机七档双离合变速箱二百一十一匹马力的动力总成，根据自己的用车需求去选择，其实我觉得家用的话，一点五 t 的车型就够用了，如果我们还有朋友想要了解其他车型的话，可以在评论区留言。

最近刚好可以体验一下第三代哈佛 h 六 suprem 版，我看网上关于这款车的讨论非常多啊，截止是十一月，国民神车哈佛 h 六已好多九十个 suv 阅读销冠，并针对年轻群体对于高智能化的需求，不久前正式推出了第三代哈佛 h 六， 他以整车福塔升级一点五 g d i t evo 发动机、第二代狮式七速双离合变速箱等超神装备，化身为二零二零年自主 suv 的扛顶制作，迅速火爆车圈。这次出差我就开着它去机场，顺便体验一下第三代哈佛 h 六的智能化黑科技功能， 据说我有很多惊喜，让我们一起期待一下。就是就是这两双，今天下雨还这车老大了，我跟你说，刚才我这边还看见一辆跟那车一样的，也是第三代的哈，这大的很，还能再装两个行不行？ 好，带大家看一看哈弗 h 六第三代的这个车内的车机设置啊，现在我们正在 ota 升级第三代哈弗 h 六呢，是这个整车痊愈的系统，远程升级，就是除了这个智能系统之外，还可以升级动力啊，升级辅助驾驶啊，智能驾驶，这些 程序一共有四十多个模块，上千项功能，让这个车辆的固件，还有这个智能系统的这个固件，都可以随时保持到最新，让你实时开新车。另外一个车机一共是有三部分组成，一部分是前面的全液晶的仪表盘， 一部分呢是这个车机系统，在这个上面，你不止是可以看地图，你还可以呃，听音乐，酷我音乐还有抖音啊，不建议大家在开车等红灯的时候用这个刷抖音啊，但是你停车的时候可以用他大屏幕来消遣一下是吧，不用掏手机了。另外呢，在最前面啊， 看不太清楚，但是没地方揪哎，有一个 hod 抬头显示，这个 hd 抬头显示呢，就是从这哎打到这个前面的屏幕上面的，让你开车的时候不会分神。 然后这个抖音的这个 app 啊，他的操作跟我们平时在手机上面是一样的啊，也可以点赞，也可以评论啊，都是正常的 啊。除了这个车机里面装这些应用之外，他还内置了应用商店，也就是说如果以后有其他第三方应用上架的话，你还可以下载新的第三方应用。目前可以下到的应用有高德地图，酷我音乐啊， 这个爱奇艺对吧，这些还有抖音啊，都是可以下载到的。然后这个 suv 嘛，这个空间非常大，而且坐下来以后感觉还是很精致。然后这呢非常重要啊，七标准的一个无线充电板，手机放在上面就可以进行无线充电了，开的时候其实并不需要手机，因为这个屏幕上面是内置了 高德地图的啊，你看我现在的这个哎，在我的仪表盘上面也有一个高德的一个小屏幕，你在开车的时候这个地方也会显示地图，就很方便，哎，这是我第一次见这种挂挡啊，这种挂挡的方式旋钮是挂挡。另外呢，他还有一个全景天窗啊，在这个位置来进行天窗和这个 呃，遮光帘的开关，这就是大概辆车的一个智能配置，还有他的内饰是吧，就是两块大的屏幕以及抬头显示，还有支持语音控制，呃，整车的配置非常不错，而且支持无线充电，最重要的是 这是全车的 fot。 第三代哈佛 h 六呢，不只是他的呃，屏幕交互很好啊，他也没有止步于此，他是支持语音控制的啊，这个哈佛这个语音控制呢，是基于科大讯飞啊，这个智能语音识别系统做的， 高达百分之九十七的这个语音识别率，就是你不需要动手，他就可以帮你完成大部分的这个工作啊。你好，哈弗，我听着呢，空调调高一点， 好的，温度升高一度。 你好，哈佛导航到大兴机场， 直接跳转到了高德地图，然后开始导航，你看，而且还切换到夜间模式啊，这个高德地图非常的完善，除了这些简单的语音指令之外啊，他还是支持上下文理解的，而且是有深度降噪，就是 你不管是开在路上面的时候，还是停在车里，像我们这边下着雨，这种情况下面大家都可以听到我说的这些话。而且呢，他不只是有被动的这种语音控制，这些 智能化，他还有主动式的服务，比如你开车开久了以后，他会提醒你该休息一下了，就是告诉你不要疲劳驾驶吗？对吧，好吧，我们现在按照这个导航去大兴机场。 第三代哈佛 h 六呢，搭载了 mobex 四这颗自动驾驶的芯片啊，他可以实现每秒钟上万亿次的这个计算，而且他全车呢，还有十四个雷达啊，其中有两个哈密波雷达，还有十二个超声波雷达，除此之外还有六个摄像头，分别是 ax 的摄像头，行车记录仪的摄像头，还有四个全车影像的摄像头， 这些实现了他 l 二加级别的这个辅助驾驶功能。比如说现在我们正在一个城市拥堵的路段，他现在就是拥堵辅助驾驶，对吧？可以自动进行跟车，自动的车道线，车道中心保持自动的转弯，然后来解放我的右脚还有方向盘，对吧？现在其实他是自己在找找方向，自己在踩油门刹车 车，这样就让我在拥堵的时候更加轻松。而且他还可以支持这个限速标志的识别，比如说前面那个下面显显示限速变成六十，他就会自动调整到六十来，不让这个车超速。 现在我们在大兴机场高速上面啊，其实高速路况是一种更安全同时也更危险的一种路况。更安全呢，是因为到 出的状况比较简单，大家都是正常的通畅行驶，那更危险是因为单车的速度很快，如果出了事故就是大事故。但哈弗雷之六的这个超 l 二加级别的辅助驾驶，在这种路况下面就是游刃有余啊，他既保证了我的轻松驾驶，同时也保证了安全。他能在设定的十字下面，通过传感器和摄像头 来自动感知前车的距离，来调整制动系统和发动机，来跟前车保持一个安全的车距，来做到现在这样的副驾驶。 好，顺便说一句啊，这个这个车开到现在整体感觉还挺舒服的啊，就是他的油门很有劲，然后刹车也非常的灵敏，然后同时在高速上面隔音也做的还不错啊，整体驾驶感受还挺舒服的，特别这个椅子给我这个腰的承受支撑力度很到位。 你好，哈弗，你说附近有什么吃的？找到以下结果评选第几个？ 现在我们已经到大兴机场了啊，在这个停车场里面给大家展示一个呃， 哈佛 h 六非常有意思的一个黑科技的一个智能功能，叫做五十米循技倒车功能。这功能什么意思？我们这给大家展示啊，就是比如现在我现在挂倒挡，然后点击这个循技倒车的按钮，哎， 看他在沿着我来的这条路线自动的倒回去啊，他是可以在你挂 d 档之后自动记录你最近五十米的这个啊，行车路轨迹， 行车轨迹，然后呢，根据你这个行车轨迹自动倒回，倒回刚才那个位置，这特别适合什么呢？就是比如说啊，我家这个老破小，这个道非常窄，如果你找不着车位的话，你看他在 转弯啊，如果你找不到车位的话，进去以后就很难再掉头了，那这个时候呢，用这个五十米循序倒车功能就可以原路的自己倒回来，对于新手司机 非常的友好，哎，你看他帮我倒到这个车位里面了，哎，最后一点是吧，这对于新手司机来说就非常友好是吧，我不需要自己在看着倒车影像啊，这样自己的倒出那个斜着的道路来，全部交给他就可以了。 另外呢，第三代哈弗 h 六也是同价位段唯一一个采用了全场景 aeb 自动紧急制动功能的这个车辆啊，他前面那个摄像头呢，会 识别前方的车辆，行人还有路口信息，如果遇到紧急的情况，下面这个驾驶员没有进行自己制动的话，这个车辆就会自动进行制动来保证车辆的安全。 另外呢，他还有一个功能叫全路段智能躲避的功能，就是他这个摄像头识别到前方如果有一辆大车的话，他会自动移出一个安全的距离，是一个固定的距离，当你通过这个大车超过他的时候， 再回到原来的行驶轨迹。上面这一系列的辅助安全功能，再加上他本身啊这个被动的安全硬件啊，一系列安全硬件，让这辆车可以更好的保证驾驶员的安全以及乘客安全，这都是第三大 f h 六在智能化方面的一些突破。 虽然这个车体验的时间不长啊，但是第三代哈弗 h 六还是给我留下了深刻的印象，特别是这个呃副驾驶功能，以及这个自动寻机倒车功能和自动泊车功能，再加上啊，官方宣称他是全球首款支持 fot a 整车在线升级的燃油 suv， 这些智能化的配置让我们看到中国智能汽车的更多可能，特别是这辆车的价格啊，他是一个十一万五千九到十三万四千九的一个价位区间，就是降低了这种高科技这些功能的门槛啊， 我觉得这是非常有诚意的一个价格。看完第三代的哈佛 h 六，我也希望能有更多的自主品牌推出这种价格便宜，功能又强大的这种神车，让更多人享受到科技带来的便利。 如果大家对这款车感兴趣的话，可以去线下的哈佛的四 s 店去亲自试乘试驾，去体验一下，看看这款车到底适不适合自己？好了，这个时间也不早了啊，我们现在要去出差了啊，我们下期视频再见。 拜拜。

嗨，大家晚上好，我是孙四木，这里是四木平车，今天利用整个下午时间，我们动态试驾了这台哈弗第三代 h 六，全新 h 六。嗯，我一会要对他进行一个总结， 在说这个动态之前，我先评价一下他的静态，这台车无论是外观还是内饰还是整体看上来，这个配置我觉得都非常的好，如果是十分满分的话，静态可以给到他八点五分的高分。 然后接下来说动态，动态呢，一共分为七点去说。首先说一下这个怠速状态，现在我可以听到这个发动机声音，我没开空调，有些大，我觉得这点不是太好。 接下来呢，嗯，说一下最重要的一个动力，这台车我分别在普通模式和这个运动模式都去开了 通模式，油门前期调调的有点偏偏弱一般，然后动态模式开起来可以，我个人更喜欢这个动态模式。 第三，操控，说到操控呢，首先说一下这个方向盘， h 六的这个方向盘握感一般，他在这个三九点的位置，这两块设计的太大了，这点不太好。然后呢，这个车有一个变道功能， 就是你变道压这个线的时候呢，他会有方向盘震动，每次震动都让我感觉很突误，而且震动完之后的一小段时间，这个方向盘是有点小小的失控的。嗯，另外呢，就是这个 整个驾驶，我感觉我跟这个车的交互中间是隔着一层纸的，嗯，没有马自达那种人车一体的感觉， 一点哈佛还需要继续优化。第四个，我说一下功能，这台车一共有六个特别突出的功能，首先 这个屏幕，无论是这块屏啊，这块屏清晰度很高，这点特别点赞。然后这个车有盲点监测，这个功能也非常好。第三小点呢，这个车有座椅加热，也非常舒服，但是在我开了四个小时之后，我发现这台车的这个皮革座椅的透气性很差。 第五个小点呢，嗯，这个车有奥特后的，但是这个按键上啊，并没有一个指示灯，只有在这里显示，这点我觉得可以在这加一下。然后第五个小点，就是关于这个驾驶模式， 这台车的驾驶模式，如果我开导航的话，他只有在这里有一个显示，很小的一个显示，我还是希望有一个旋钮，然后呢， 直观的告诉我现在是处于哪种驾驶模式下。然后最后一个小点，就是这台车有一个哈的功能，就是抬头显示，这个做的还是很淡的。然后第五点，你看一下这个哈的啊，嗯，可以看清的，可以看清的，这里 做的还是很淡的，包含这个转速啊，然后导航啊，然后第六、第五小点，就是我觉得他做的非常不好的一点，就是这台车的导航与其他功能的优先级，他做的不好。首先假设我转弯， 哎，导航没了，然后出现了整个这个转弯的这个影像。第二，如果我在导航模式下，我开空调，导航又没了，我出现了整个空调。第三导航模式下，我调音量，音量又把导航给盖住了，就是 这时候导航是有层模板的。这三点，如果我现在是在开一个呃，非常复杂的一个路口，或者是在高速上，你把我导航信息盖住了，那我是不是会容易出现事故或者是 走错路啊。然后第六点，这台车的语音功能非常非常的差，经常勿触发，然后经常听不懂我在说什么，我觉得汉服在这点上一定一定要好好努把力。然后最后嗯，开了四个小时， 这台车的平均油耗是十二点五，我觉得还可以，这台车是加九十二号油，然后我整个驾驶过程呢相对激烈一些，然后今天的路况比较拥堵，然后再加上这是台新车，我觉得开时间长了，这个油耗可以降到十左右，对于这么 一台大的 suv 来说还可以。然后对咱这台车的动态的整个打分不是很高， 也就是在四点五到五分之间吧。嗯，然后综合这台车的外观内饰的样子和整个车开起来的感觉，我觉得这台车， 嗯，十分的话啊，我能给到六点五分，哈佛需要努力的地方很多，但是我相信， 嗯，长城听到了我们这些意见之后，因为这些东西我觉得都很好改，但改完之后这台车还是很轻松可以达到八分这种的高分的。好了，今天关于这个 h 六的评测到此结束，谢谢大家！再见。

三代哈弗电子档杆停车怎么操作？操作， oh， 就用的是电子档杆七速，试试双离合变速箱，所以他在操作的时候呢，也很简单，系好安全带，踩住刹车拧一下，这是 d 档，仪表盘呢，会有显示，就是咱们显示的一个 d 档， 再拧一下呢，是一个 m 的仪表盘，会显示一个 m 往左拧的时候是一个空的 n 的。 在你 r 档停车呢，不管您是在 r 档 n 档还是 d 档，您直接按 p 就可以，因为它是自己回味的啊。比如说咱们在前进档的时候，您停车的时候也是直接按 p 都可以，电子手刹会自动拉起。 有的人说了，就是在前进档的时候或者低档的时候，他停车之前呢，喜欢回到空档再按 p 档，这样也是可以的，根据您的习惯来就行。

大家好啊，现在最近有很多朋友在问我这款车什么配置了啊， 我们这款车是哈弗 h 六第三代柠檬平台全新打造的一个车型啊，我的呢是一点五 t max 的中配车型， 这台车刚上市呢，主要是因为它 cs 七五带来的压力，二代的 h 六啊，根本扛扛不住，所以啊这台车就上市了，那我们看一下。首先先看一下它的外观啊， 这边呢他车长呢四六五三，宽的话幺八八六，高幺七三零，轴距呢是二七三八的轴距啊，整体呢看起来会比其他的 suv 要大一点啊，所以呢这也是我选择他的目的啊，看起来要大气一点。然后 我们看一下他的三大件啊， 打开之后我们可以看到的是，呃，首先呢这台车搭载的是一个一点五 t 中国新十佳发动机的高功率发动机啊， 呃，最大马力一百八十四匹，最大功率呢一百三十五千瓦，热效率高达百分之三十八，最大扭矩二百七十五厘米，在一千四百转的时候呢就可以达到峰值扭矩，匹配的是一个七档十四双离合的变速箱，车重呢是一点五 t 一点五吨的啊。底盘呢是底盘的话我们这边可以看到啊，前面是个独立悬架啊，是前麦弗逊是后。后边的话这个是个多连杆独立悬架啊，可以看一下 是多量感的独立悬架啊，他这个底盘呢还可以，整体开起来的话我觉得还是挺舒适的啊，通过性比较强 啊，当然这个液压杆的话是我自己后加的，原车是原厂是不带的，原车的话是这个这个支架啊，这是我自己后面加的。 此外的话我们再说一下它整体的配置吗？都说国产车的配置高啊， 这边呢远光、近光、雾灯、日行灯全部都是 led 带转向辅助灯、自适应远近灯光、自动大灯全部都带啊，全系标配了三六零全景影像啊，在这边全系标配了三六零全景影像尾灯的 哇，这边看一下尾灯的话，这边采用是云桥式贯贯穿尾灯，云桥式贯穿尾灯好钥匙。然后的话我们这边再来到车内， 我们可以看到这个四个门窗的话都带的是一键升降的啊，还有个后视镜的电动调节，一键锁门一键锁窗 啊。这边音响的话采用的是这种，这个摸起来挺光滑的， 然后的话这个方向盘的话也是全皮的，也是也是个皮质的，但是我家那个套上这个车的话，我们挺能看见的，都是一些软质包裹啊，反正手能摸 到的地方都是软树的啊，包括这些软树的话，他这边带的是个前面带的是 ahud 的抬头显示啊，我们可以看到啊，那边有个 速度的那个码表啊，还行。然后这边的话车机的话，这边是个十二点三的娱乐屏和十点二五寸的液晶仪表，那个显示屏啊， 全都是，这这这两个屏幕都是互联的，这是互联，比如说我们打开导航的时候，有时候这边对吧，后面坐了小朋友啊，想要看动画片之类的啊，然后， 然后我们这个又要用导航，就不可以一起用，是不是？现在我们的话这样子，这样子三指滑屏 直接可以飞过来，然后这边的话在这个这个这个屏幕的话就可以当娱乐屏使用了，然后娱乐的话这边带的是有什么爱奇艺啊，什么啊 qq 音乐啊，什么抖音都有都带， 虽然说现在这个功能很少用，但是可以不用，但是必须有啊， 这边还还可以，然后这边的话要回去的话怎么弄？然后还是一样三指飞屏，直接飞过来就可以了，然后就回来了。这边的话可以看到那个抬头显示啊，导航的话这样还是挺清晰的。 这个屏幕的话真的我觉得做工的话还是挺良心的，分辨率挺高的啊，我们再下看一下他的那个三六零吧， 三六零的话这边还是挺清晰的啊，但是倒车还是行进都有，看来还是比较清晰的吧，对吧？ 挺清晰的。这边的话看到那个自动大灯和那个雾灯，雾灯的操作的这边啊自动大灯，这个按一下就是自动大灯， 然后这边的话自动雨刷也也带的啊自动雨刷都是带的啊，自动雨刷都是带的。然后这边一个自适应巡航，全速的自适应巡航导航都可以开启的啊， 这样子，然后拨往外面拨就关闭了啊。这边的话可以看到 那个大灯的那个高度调节都带的啊，然后这边的档档位了，刚开始的话可能有点不习惯这种旋钮似的，以前的那种什么鸡腿杆什么都用习惯了。这个这个这个的话是个无级变速的， 这个随便可以测看。无级变速的三百六十度随便测都可以啊。 嗯，其实这个噪音的话还挺好。嗯，跑跑高速的话跑到一百三四的话，这个噪音还是稍微有点点大的啊，毕竟嘛，家用嘛，肯定还是足够了。这边的话我们再听下他发动机的 声音啊，现在是八百转左右，怠速的话是八百转，我们再听一下他这个发动机的声音。 这当然这个肯定，这几脚下去这个油耗的话还是挺高的，可以看一下这个顺时油耗是多少 啊，我这个油耗是目前的话是九点四看就十七升，十七个油刚刚猛了几下地板油。 什么全景这个天窗啊，可以试一下啊，把这边打开， 这是天幕打开，这个清晰度还是挺好，晚上坐这里看星星看月亮，哎，有小朋友还是挺棒的。这个比例还是挺大的啊，全尺寸的啊， 大约就在已经在我头顶这个这个这边了好关掉，当然也可以语音控制他开关啊。 大家看到他的后排后排空间哈，还是比较宽敞的啊， 这边的地台呢，采用是纯平的啊，纯平的话坐在这里就坐在中间的乘客啊，他就特别舒服，这样子特别平，前面反正视野还还挺好的。这边的啊，这个原厂的话 这个是没有的，这个是我后面自己家的，还有这个门门板都是自己家的，我们再看一下他的个后排那个尾部空间，这个车中配的啊，不带电动，那个尾门高配的话他他带 啊，我东西有点有点多，有点太乱了。这边的话可以看到这个进深的话还是很很深的，这边带了一个挡板，那个后排座椅全部打倒，可以当一张两米两米多那个床啊，还可以， 这边的话空间还是挺足的，出门呢，有时候回回老家过年过节什么的啊，拿东西满满的一大箱啊，挺挺挺方便的。