莫哈维1 8短卡对比飞神穿越者
好兄弟们，今天给大家带来两款一比八的大短卡啊，一款是这个逸空的八零八幺，最近非常火热， 一千多的价格啊，入门的首选。另外一台呢就是阿玛加的四 s 莫哈维，已经是非常经典的一款车型了。然后我们这两台车呢，做一个尺寸上的对比， 我们一起来看一下这两款车型的外观啊。呃，一空呢，八零八幺要比四 s 莫哈维稍微长一点，宽一点，尺寸呢稍微大一点点，然后包括这个高度啊，避震的这个调节高度也相对来说比这个四 s 莫哈维稍微高一点点 啊，包括车壳都大一点啊。接下来我们一起来欣赏一下这两台车的外观 i i。
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03:47查看AI文稿AI文稿新款莫哈维 v 三大短卡终于到货了啊，一起来开箱看一看！ 它正面包装盒这个颜色呢，是 v 三的其中一款啊，是一个算是黑色吧，但是比较偏深蓝的版本，但是我这台呢是中间这个沙漠色，我认为这个颜色是比较好看的， 它下面这个黄色，这上面写了是限量版包装盒上面的彩图也能看出来。这辆车还是升级了很多东西的，跟之前的 v 二莫哈维有了很大的变化，比如说全系都标配了 usb 的 底盘，还有快拆的车壳，金属的接口器，行了，说这么多也没有用，直接开箱看车不就好了吗？ 这个颜色怎么样？屏幕前的各位朋友们跟之前的包装布局都是一样的啊，这里面是附件一个原厂的遥控器， s l t 三说明书赠送的一点小工具。 大家觉得这台车的颜值怎么样，可以在评论区聊一聊，我个人觉得还是挺帅的啊。然后整个车壳上呢就取消了阿扣的孔，没有前后都没有圆孔， 整个车壳的形状呢，跟之前是一模一样的，顶部也有防刮条。升级比较大的就是尾部这个车灯的位置加了塑料尼龙的保护，因为之前他有这个车壳后面容易开裂的问题， 这次呢会结实非常多，我们来看看这个快拆车壳到底好不好用。他这个结构呢，跟莫哈维宝宝类似啊，都是按着两边，然后直接给他拿下来，非常的丝滑，然后我们装上去再试一下， 差不多对齐位置一摁， 不错。这次车壳的内部布局也是非常大的，包括侧面有这个快拆结构，而且顺着它呢，还给加了一层挡泥板， 之前那些需要自费买挡泥板的朋友们这次都不用了啊，它原厂就已经标配了，然后中间这个支撑 形状也改了，跟目前的新款卡顿流浪还有泰龙那些都是对齐的。然后不光是这四个柱子去给他固定，他前面和后面呢也能卡到互联板上，有一个二次的固定。然后我们再看一眼车架子里面， 其实看上去跟之前的版本都差不多哈，只不过呢一些配件做了一些变化，这个侧板的形状是不一样的，为了适应快拆的车壳，然后舵机原先是竖着装的，现在是横着装的， 后面的臂码位置呢是有变化的，但是具体通不通用也要等到后面才能测出来。依旧是祖传的一套电射 s 六六五舵机，还有这个一百五十安加四零七四的套装啊，原厂的电机齿现在变为了十八 t， 目前通过上手来看呢，我觉得 v 三这台车升级的点还是之前那三样， 就是这个塑料的前上臂码升级一下，塑料的舵机座呢也升级一下，还有塑料的支撑。这几个升级完了，这台车还是比较完美的，因为它目前就标配了 e s b 的 七零七五底盘，还有三颗 e s b 的 差速器， 如果玩车不是特别暴力的朋友啊，像这种配置呢，已经完全够用了，轴承的尺寸呢要比之前的版本要大一圈，其余的东西基本都大差不差。我觉得这台车他和莫哈威 v 二像配件的通用性能有个百分之五六十像摆臂呢，我看都是一样的，包括避震也都是一样的， 现在呢，再来给大家看一下他原厂避震还有悬挂形成的一个效果，非常的丝滑啊，而且就是很软的感觉， 莫哈维肯定不用说了，跑起来的姿态呢，一定很棒。那屏幕面前的大家觉得这台车怎么样呢？如果大家有什么问题或者有什么想法，都可以在评论区留言出来，如果你们喜欢这台车，喜欢我的视频的话，不要忘了点赞支持一波，今天我们就看到这里。
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00:48查看AI文稿AI文稿这什么车呀？ c 莫哈维。哇，这也叫 e 叉 d 莫哈维。 卧槽，都换什么了，这么猛。就是 max 六那一套套装，装上了以后稍微小调了一下。 这边还有一个适当磨损的轮胎。啊，就是这么效果。哈哈哈，我们也不敢这么开是吧，这胎太爽了啊，磨到这种程度是最合适的。是不是这种程度轮胎是最好玩的。嗯，而且玩起来不心疼了。哈哈哈。什么了， 我们这车也不是说就不会翻回去，我找个大点的。哈哈哈，我们这个东西我现在真棒，还是这好玩哈。
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00:57查看AI文稿AI文稿一比八的莫哈维和一比七的莫哈维有什么区别？相信大家最近一定很想看他们之间的对比，今天他来了。 那首先外观上呢？我把尾部对齐，大家可以看到这个一比七的莫哈维要比一比八的大了一圈，不过说实话，这个一比八的大小比我想象中的要大许多。 还有就是高度上的区别，这个一比七的要比一米八的高一些。大家再看一下尾部，一比七的莫哈维会更宽，但整个车壳的设计和外观可以说是一模一样，大家看前面两台车的避震按压起来都很舒服， 两台车的姿态都同样很棒。那我们把车壳拿掉，再看一下车架的内部，小莫哈维用的是四 s 动力，这种大的莫哈维我们一般都给他标配六 s 的动力。大莫哈维呢使用的是金属的底盘，小莫哈维底盘则用了尼龙塑料， 不过整体的做工用料这两台车都很粗壮。那这两台车屏幕前的你们会选择哪一款呢？请在评论区留下你们的答案。
1266GR 钢铁侠玩RC
04:25查看AI文稿AI文稿哈喽啊兄弟们，给大家介绍一下我这台莫哈维吧，也跟大家交作业啊，已经装好了，今天是刚刚到我手啊， 呃，大家记得我那个莫哈维是黑色的车壳吧，我这个是在某鱼上买了一个淘了一个二手的啊，这个车壳，呃，四百五，我砍价砍到了三百五。 这个白色我感觉啊比黑色是更有力量感的，有没有这种叶子板啊，更突出，肌肉感更强一点，看是不是是不是更有肌肉感一点， 比黑色的好看多了，黑色有点烂大街了，现在抖音一搜啊，全都是黑色的。来给大家展示一下我们的精髓，依旧是啊，老环节这个要要撕一点，哎呀哎呀， 好展示一下我们的电射啊，这一套就是四九八五配 max 六配官员之典这么一个七八六七舵机的这么一个效果啊。 首先还是映入眼帘的是我们啊表面上的局部的一些金螺丝吧，这次的金螺丝没有全部都更换啊，它只是换了一部分，因为我上次台风买的那一包金螺丝二百多块钱，剩下的一些，然后余下的我就都装上了啊， 大家也要忽略一下这些发锈的螺丝啊，这些没有型号了，然后我这个装车师傅那也没了，他就把他车上的之前玩的发锈的给我了，这个到时候我再买金螺丝啊，这个很便宜的事我再让厂家给我补发一些，我就直接就装上，之后这颜值还会再高一层。 其实装车我感觉大家应该都看遍了吧，主要是我给大家讲讲我这个避震油这么一个搭配跟选择。 弹簧我是阿杜的加高的，呃，这个加粗的，这个加硬的。渐近式弹簧八十八块钱啊，这一车六十八块钱？好像是吧。 呃，避震油选择的是九百号避震油，你原厂那个第一个哈，他是往后压的时候会嘎吱嘎吱的响，第二他会蹭避震桶吗？第二一个原厂那个装上这一套电射之后啊特别容易拖地，而且车就很重。大家看看我现在渐近式弹簧配九百号避震油这么一个落地效果 怎么样 是不是好了很多啊？短卡车啊，遇到个草坡土坡飞一下托一下底那是感觉是很不好的，那感觉瞬间就不叫短卡了对不对？为什么我们叫巴哈赛车嘛，就是要在泥泞路上去驰骋对不对？嗯 我其次啊，我想给大家去去魅啊，就是这个车，很多人这个都说什么新手入门第一台啊，又是进阶车手第一台，其实我之前玩过莫哈维四 s， 摸过莫哈莫哈维那个 v 二这个 e 叉 b 也是我第三台莫哈维了。这个阿玛的车我就真的数不清了，有拥有很多了。 嗯这个车吧可以这么说，就是一个粗枝大叶的车， 各个各种细节呢跟这个我感觉跟 trysys u d r 还是比不了。呃，但是 你说它方便吗？也真方便。首先它是个四独立悬挂啊，拆开之后想修哪修哪，想看哪有问题就能看到哪里。呃其次呢四独立悬挂天然的优势就是不易翻车，操控好， 但真正的短卡一定是后直桥的啊。所以大家如果玩莫哈维的话他就是玩的爽，你要他仿真他没有多仿真的啊。呃并且呢 这个独立悬挂他是跑不出来直桥那种姿态的，你可以把他理解为是一台很大的拉力车啊，大拉力车，离地间隙很高的拉力车，他这离地间隙其实是很高的。 好，这一套我配下来，呃，是五千二啊，装修这个不是这个，这个师傅的手工费二百五千四，落地了， 大家感觉一下我这一套怎么样？还不错吧，五千多，真的是爽玩了哈，也能碾压呃，部分小伙伴。
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01:33查看AI文稿AI文稿发现了一处非常适合拉灰的场地，和小伙伴一起来玩一下。看我的莫哈维在阳光下不灵不灵的闪，是不是很帅呀？ 已经看到这个场地了，我都有点迫不及待了， 妈耶，这也太爽了吧！话不多说，直接开战，一敬到底！来欣赏一下莫哈维的姿态音乐走 哈哈哈哈。
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02:31查看AI文稿AI文稿阿西界的既要又要，还要千元级全能战士飞神穿越者 v 四沙漠短卡，我知道你也在寻找这样一台阿西模型，既要仿真外观带来的满足感，又要能带出去各种场地肆意玩耍，而且价格亲民。 今天介绍的这一款飞神穿越者或许就是那个完美的答案。这款上市后不断完善的一比十比例沙漠短卡现已升级为 v 四版本，在性价比和耐用性上做到了更好的平衡。 v 四版本的核心升级之一就是把链条 从五十安提升到了六十安，提供更强劲的瞬间爆发力，让加速和急速的表现更加出色。无论在公园的滑板场飞坡，还是去沙土路面拉灰，它都能带来更加刺激的体验。另外也针对玩家在实际游玩中反馈的问题做了一些针对性的加强，最容易断裂的摆臂进行了加强处理， 配备了十二点九级高强度的防生螺丝，有效提升了整车的抗撞击能力。在我实际的体验中，这些关节部位基本上没有出现严重的损伤，最有趣的设计就是球头故意脱出的被动保护机制，当发生猛烈的碰撞时，能有效避免更昂贵部件的损坏。这个设计可以最大程度的降低更换零件的成本， 有点巧妙，出现问题后通常只需要简单拆装就能重新上路，而且相关配件价格也非常亲民。短卡车型的魅力就在于其高度的可玩性和适应性，轻量化的车身和一比十的比例使得它非常便于携带，各种场地它都能快速适应，都能爽跑， 想玩就玩。不过也有一些不太满意的地方啊，受成本考虑，原厂舵机的速度和扭力还是差了一点，最近我为它升级了由班长模型最新推出的黑龙舵机。作为国产舵机新秀 ip， 六十七的防水等级在八点四伏下可以提供二十五 kg 的 扭力， 速度做到优秀的零点零五秒，这个数据可以算是高低退的水平了，同时钢制的齿轮可以提升舵机的耐久性、 可信和载能力。正好这段时间去了大海边游玩，在阻力恒大的沙地上转向也是游刃有余，偶尔有溅水也不会有太大的问题。不过在这里提醒一下，如果车湿了水，特别是海水，在玩后需要马上进行清洗和摆网的，往后我们会分享相关的摆网教程。 总的来说，飞神穿越者 v 四是一台非常称职的入门全能手，他用千元级的价位较好的平衡了仿真外观， 通过性、耐用度和低成本维护。如果你正在寻找一台能满足既要又要还要的阿西遥控车，非诚穿越者 v 四绝对值得重点考虑。好的喽，本期的千元车介绍就到这里了，期待你的关注和点赞。这里是 et 的 阿西乐园，我们下期再见，拜拜！
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02:21查看AI文稿AI文稿新款的一比八莫哈维四 s 大总卡真的是太漂亮了！兄弟们，又是一期开箱视频，这是我最近最期待的一台车，一比八的莫哈维四 s 版本今天终于到货了，我迫不及待的就跑去取快递，然后开箱，我相信大家也非常想看这台车， 大家看新款的一比八莫哈维四 s 版本开箱 这个心情还是很激动的，我选择的是一个白红版本，我感觉这个涂装很好看， 现在还没撕掉这层膜，我就感觉太漂亮了。旁边的这个箱子里是标配的一个二点四 g 遥控器，还有他的说明书，撕掉膜，大家看这个外观太漂亮了， 这个是除了莫哈维 esb 那个黑色涂装之外，我感觉最帅气的一款莫哈维涂装了，大家看一下这个尺寸，他说是一比八，但是我感觉这个尺寸已经接近一比七的短卡了，整台车给人的感觉非常扎实，这个避震给人的感觉也很舒服。大家看 我感觉这台车跑起来姿态一定非常非常的棒。我们现在把侧壳拿掉，这个侧壳给人感觉做的也很厚实，因为一比七的莫哈维尾部比较容易开裂，所以他加了一个防护，算是改进，这个改进很不错， 里面居然连着房管架，加了一个防尘罩，这个还是非常非常有用的，整个车壳喷漆给人的感觉质感很好，很上档次。接下来我们看一看车架，他标配应该是一个一百二十安或者一百三十安的无法链条，再加上一个我认为他应该是 三六六零，因为我也不知道具体尺寸，说错了，大家不要怪我，应该是一个三六六零的无刷电机，这边空间流的非常大，我感觉后期可以给他升级更大的动力。整个底盘都是尼龙塑料的，这种尼龙塑料的底盘承受冲击的能力比较强，他的韧性很不错， 尾部还标配了一个抬头轮。整台车的做工包括用料给人的感觉很扎实，粗壮的避震，粗壮的拉杆以及粗壮的传动轴，看上去很有安全感，轮胎的质感也很棒， 而且用上了十七毫米的接合器，那光是开了个箱，我已经就对这台车爱不释手了，迫不及待的想要下地试试看，那大家请期待我的后期下地视频吧！屏幕前的各位喜欢这台车吗？请在评论区留下你们的答案。
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02:30查看AI文稿AI文稿恭喜北京摩友提车，今天我们来欣赏一下这台顶配的莫哈维 v 三大短卡。那这是一辆蓝黑色的莫哈维 v 三哈，车主的要求呢就是一步到位，而且不想等，今天我们就一起来看一看这台车，然后呢，我再聊一聊我对这台车玩车以及改装上的一些建议。 其实我之前一直认为这个沙漠色的比较帅，但是当我看完这个蓝黑色之后呢，我发现都是一样帅啊，没有什么区别。现在我们把车壳拿掉，看一下这辆车的配置， 这个快拆车壳确实很不错呀，还带了挡泥板。那这辆车我认为比较重要的升级点呢，就是前上臂码，舵机座， 还有金属的支撑和舵机。但是这几样东西呢，我认为支撑是没有这两个东西重要的，因为这台车它毕竟是一个短卡，你不会拿它去大力的飞坡，所以说这个塑料支撑呢，一般也不会坏。这台车没升级支撑的原因主要是车主要的比较急哈，然后呢，现在市面上还没有能适配它的支撑， 所以就暂时不改，不过这个东西很好换，后期再换也 ok。 所以 说喜欢这台车的摩友们呢，可以去根据你的预算按顺序去改这几样东西，这几样东西改完呢，这台车就已经比较完美了，那这辆车既然叫顶配，当然不止这些，这台车还改了前后的金属波箱， 还有三颗放纵的差速器，因为车主就是想要一步到位，所以说传统这方面呢，要搞的顶一些。 不过屏幕前的朋友们啊，你们可以去算一下，就是差速器这个东西呢，与其你一个模块一个模块的去给他慢慢升级，他这个价格要比你直接升级整颗差速器还要贵， 整颗来说的话还是比较划算的。然后这台车也是我精心调过的，调节每一处的齿锯啊，让齿锯比较完美，又没有虚位又顺滑， 还有两个锦上添花的东西，大家可以看一下，第一个呢就是加大的三五二八电机风扇，这个风力要比原厂的风扇强很多。还有一个呢就是挡泥板， 这是一个装饰件啊，大家可以看一下，这个挡泥板装上去之后呢，也是比较仿真，挺有感觉的一个小配件。然后呢，这台车的三颗差速器，差速油也是我重新调整过的，这台车这样子改完目前这个状态是非常厉害的哈，肯定是不输 exb， 所有的原厂配件也打包整理好一起发回好了，赶紧给车主打包发货，让他早一点拿到。在这里呢，祝这位小伙伴玩车开心，感谢你对我的信任以及支持！屏幕前的各位，你们觉得这台车怎么样呢？可以在评论区聊一聊，如果你们喜欢这台车，喜欢我的视频的话，不要忘了点赞支持一波。
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02:33查看AI文稿AI文稿飞神的穿越者卡，一比十的短款，今天来到外场来一场极限的测试吧，看看他到底这台车怎么样啊，哇哦， 从起步拉灰的这个姿态来看，这台飞绳一比十的短卡起步是相当威武有力的， 由于这是一台嗯针对新手玩家的这样的短卡啊，入门级的短卡。那么我们今天的测试呢，会尽量去模拟新手玩的时候的一些场景，比如说这种，呃，不太专业的场地 呃，以及不太专业的这种操作手法呃，所以这台车今天我会比较暴力的 去开他，比如说像现在这种翻跟斗啊，这都是新手玩短卡啊，在转向的时候不减速呃所导致的结果。那么我们就看一下这种针对新手入门级的短卡到底能不能受得住啊，新手玩家操作的手法， 这是我们今天测试呃想达成的一个目标啊，因为视频时长的关系啊，呃，实际上我们测试的话是测试了两排电池啊，因为视频时长的关系，所以，呃，我们只剪辑了其中比较精华的部分。 哇塞，这飞了十多个筋斗，加上刚才好，我们来检查一下有没有幻想啊。呃， 后 a 倍和避震没问题，前 a 倍和避震没问题，转向系统没问题，传动系统没问题啊，这个底板啊，除了正常的这个磨损，可以看到尼龙键下面就是泥土 啊，也没问题。然后车壳的话，大家看到虽然是战斗成色，但是车壳没有裂啊，你敢相信吗？那么多个跟斗车壳没有裂， 然后得益于他这几个不错的这种保护装置啊，前后，然后加上顶部，然后包括灯这这个地方的保护，所以这个车可没问题。所以这台车一千三百多的这个 rtr 的这个配置，我觉得真的无敌，无敌， 收工。
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