三轮车电瓶加补充液步骤

半载他就会出现跑不动了，跑不远了，一给油门掉个掉电了，那么他呢就到车行去，老板呢也是让你去更换电瓶，其实这个时候电瓶压根都没有坏啊，呃，我们都知道电瓶里面他这就是有一种叫电解液体， 那么这个电解液体在你买电动车回来开始骑行以后呀，他每天一充电一骑行产生的热量就消耗掉这个电解液体， 这个电解液体在电瓶里面是帮助我们产生电解反应的，也就是帮助我们存电的，那么只要这个液体开始缺少，那么我们电解反应就会下降，你存电量也会跟着减少。那你看那像这块电瓶，如果说这个时候我们的液体， 如果说这个时候我们的液体开始缺少了，那电瓶就开始存电量下降，跑不动了，也跑不远了，那么我们赶紧把这个电解液体给它补进去，那很多人他不会补， 甚至还有人呢，根本就不相信，那么时间久了，电瓶就会这样越来越干，液体没有了，干了那么电解面就烧，硫化铅板已经烧烂掉，这种电瓶报废了。所以当我们电瓶跑不动了，走不远了，就是提示你不需要去更换，而是要把里面缺少的电解液体赶紧给他补进去。电瓶生产 电瓶厂家生产的时候加的这个液体，你赶紧把它补进去，你看往哪里加？电瓶上面都有个盖板，你把这个盖板撬开以后啊， 撬开以后里面就有六个注液孔呢，两轮三轮都有这个注液孔，厂家生产电瓶的时候预留好就是让我们去电，去 定期去补液体的，一年左右补一次，个小时以内不要骑车，不要去充电，记住了啊，六个小时以后该干什么干什么，经过一段时间的去使用啊，这个液体会顺着导液孔慢慢的融入到你们电解棉里面，它是帮助你，我刚刚讲了去提升我们的活性，以及呢在充电的时候产生更多的电解反应。 那这个液一定不要去乱用啊，要要选择车行都在用的电瓶里面加的这种电解液体。

摩托车的电瓶用过三两年都会出现这样亏电的情况，上表测试一下，发现寿命只有百分之十九，建议更换。 但是通过两步简单的操作也能救活这块电瓶，亲测有效。第一步是拆开电瓶，检查电瓶是否缺液，如果缺液的话就加一些蒸馏水，注意不要加矿泉水，也不要加纯净水。如果家里没有蒸馏水的话，可以用锅自己做一些 呃，在锅里边盛些水，然后把锅盖倒过来，让呃这个蒸汽顺着倒过来的锅盖流到碗里边。加完蒸馏水以后，一般要静置四到六个小时以后再进行修复充电。 如果家里边没有这个电瓶修复机的话，可以去找附近的修车店。我这个电瓶电压在修复以前是十点八伏， 修复以后呢升到了十三点一伏，再次上仪表检测，发现这个电池寿命已经来到了百分之百。至于修复后的电瓶好不好用，能不能用的住，我会持续关注，然后更新在我后续的视频里边。

继续折腾这个旧电池，电压还有八点多伏，看看这个盖子能不能打开。这个扳手是十八毫米的，怎么拧不开？哦，原来是这样造型的，拧半圈就可以了。全部打开 看了看里面还是不是缺水啊。买了瓶补液看看好不好使。打得开，给它们只加上。 说的是一个，里面少加一点。我这电瓶大，可你加的太慢了，直接倒吧。 来干杯。都买上，每个都喝一点。现在内组是十八电压，八点八，听到有冒泡的声音，也有地方发热。放到户外吧， 这个地方好像在冒着气，还有那种烟雾。好了，彻底废了，没电压了，灯也不亮了，聊聊。一点电压都没有了，彻底玩坏了。