大家知道咱们沃尔沃是带有陡坡缓降功能的,那么这个功能的好处就是当你开车走下坡路的时候,不需要频繁的去踩刹车和油门,那么车辆可以通过发动机制动来保证车辆下坡的速度维持在一个较为缓慢安全的范围之内。 那今天呢,我找了一个小坡,就是这个停车场,我们的停车场的这个坡,那么给大家来实际的演示一下这个功能如何使用。 陡坡缓降的功能是在我们越野模式下生效的,那么开启的方式也非常的简单,我们点击设置,点击驾驶, 打开我们的越野模式,这时候在仪表盘上会有一个车辆下坡的一个小符号,就代表我们陡坡缓降的功能生效了。好, 我们现在就给大家来测试一下陡坡缓降这个功能啊。我们启动车辆,现在车辆动起来了,那么我没有踩刹车和油门,车速是稳定在七公里每小时,那么我给点油, 这个速度会提升啊,我松开油门,那么速度又会回到一个这个比较稳定的一个时速, 那么刹车也是一样的,我们踩刹车之后速度会降低,那么再松开刹车呢,速度又会提升到一个相对稳定的一个时速, 那么这个功能的好处就是在下坡的过程中,我们不用去频繁的踩油门和刹车,可以保证车辆有一个相对较低缓慢的时速,来保证一个我们下坡的行车安全,大家都明白了吧?
粉丝5.1万获赞37.8万

有很多朋友不知道这个陡坡缓降怎么用,比如说我们现在是在 n 档,对吧?比如正常的话是这样的,在 n 档或者是 d 档按这个是没有反应的, 这样怎么使用呢?就是把它推到手动模式,手动模式以后这样按还是没有用,得回到一档,要不然那个模式是 s 档,一档的情况下看仪表盘这里是一档,还有显示下坡控制器,推 一档天亮就可以用。然后前面那边是一个下坡,在下坡时候就可以把油门放掉了,可以 观察下仪表盘上面的信息,我先放掉刹车,现在自己会刹车。 好,这样就完成。

沃尔沃 x 六零还配有抖波缓降的功能,点击设置,选择驾驶,打开越野模式, 打开之后在仪表台上会显示一个陡坡缓降的指示灯,这个功能就成功开启了。陡坡缓降这个功能可以帮助我们在下坡的时候保持一定的速度平稳行驶,也就不需要这么平稳去踩刹车,也可以通过油门和刹车来控制陡坡缓降的速度。

上次我们演示了自适应巡航系统如何开启和使用,这次我们在演示下如何开启领航辅助驾驶系统。 当我们按下方向盘的中间按键后,自适应巡航模式开启后,我们再按一下方向盘上右边三角标,这时候就开启了领航辅助驾驶功能。这里要说一下领航辅助驾驶系统需要二十码以上才能开启的。 领航系统开启后,仪表上会出现一个绿色的方向盘,我这个是一九款的车,二款后的沃尔沃车就是安卓车机,是显示的黄色方向盘。 这个时候呢,领航辅助系统就会接管油门、刹车和方向盘了。这里呢,要特别注意一下,领航辅助系统是辅助的,不是自动驾驶,这个要区分好。开启领航功能也一样,要时刻注意路况。在开启领航辅助系统的时候,你只需要设定一个 速度,它会自动识别车道地上的线,帮你修正这个方向盘居中行驶。在变道的时候,如果不打灯转向,方向盘会有回弹性,因为这时有车道保持功能,所以正确的操作呢是先打灯,这时方向盘会变成灰色,然后再变道。 方向盘一亮,领航系统立刻就会接管修正方向盘,并保持在车道中间行驶。沃尔沃领航功能是通过雷达和光学传感器侦测路面,即使车辆时速高达一百三十公里,也能沿着清晰可变的车道标识自动行驶和转向,保持在车道中间平稳前行。 如果说道路上的线很黯淡,甚至没有线了,这个时候还是要自己驾驶才安全。开启领航功能后,并不代表双手可以松开方向盘,这里我就说一下自适应巡航和领航系统的差 差别。开启自适应巡航后,方向盘是要自己来转的,而开启领航辅助系统后,方向盘是由领航系统控制的,我们只需要把手搭在方向盘上面,系统会自动转动方向盘, 不过转动的幅度不大,比如前方有个急转弯的路段,领航系统控制的方向盘就转不了这么大的弯道,所以我们的手才需要搭在方向盘上面,遇到紧急情况下可以快速反应。 在行驶的时候,要是双手完全松开方向盘一小会,领航系统会出现提醒信息,还有就是不要在方向盘塞瓶水,虽然这样不会弹出警告信息,但这样的行为是很危险的, 记住手不能离开方向盘。开启领航辅助功能时,自适应巡航功能也是一起工作的,如果想关闭领航功能,只想要 自适应巡航功能,只需要在方向盘左边的按键按一下左三角伏的按键,就可以退回自适应巡航了。如果是想关闭领航功能和自适应巡航功能,只需要按一下时速图标的按键就可以关闭了,或者是踩一下刹车,也可以退出领航功能和自适应巡航功能。 最后总结一下,如果你经常跑高速高架,城市拥堵路段,非常推荐自适应巡航和领航功能,确实能够增加你用车的舒适性,提升一个开车的体验,减少疲劳,可靠性也是可以的。 不过自适应巡航和领航辅助驾驶只是个驾驶辅助配置,不是安全配置,用的时候还是要保持专注,随时准备刹车,同时自适应巡航和领航功能在有些场景也不建议使用,像弯道很多的山路、雨雪天长、下坡路这些 路段已经算是高危路况了,很多人自己开都容易出问题,你就不要开启巡航功能或者领航功能。这种事情道路千万条,安全第一条。你不要一边开着自适应巡航功能和领航功能,松开手在一边玩手机,这是不行的。

x 六零车型还配有陡坡缓降的功能,点击设置,选择驾驶,打开越野模式,此时在仪表台中会显示一个陡坡缓降的指示灯,这个功能就会开启了。 陡坡缓降可以帮助我们在下坡时保持一定的速度平稳行驶,也就不需要频繁的去踩刹车,也可以通过油门和刹车来控制陡坡缓降的速度。

大家好,今天和大家分享一个沃尔沃独有的领航辅助功能,开启方式呢很简单,按一下右侧的三角形,再按一下中间的定速巡航就可以打开这个功能。 在我们高速行驶的时候呢,他可以将我们车辆始终保持在车道线中间,并且可以实现这个自动转向,那在高速行驶的时候可以大大的减少我们对车辆的一个控制,而且可以解放我们的双手和双脚, 可以呢增加我们旅行的一个舒适性跟便捷性。这个功能是不是非常好用呢?

打开辅助驾驶的图标,有个方向盘,那就是同时开启了 icc 自适应巡航及领航辅助。我刚刚按了一下向右的箭头,切换成只开启 icc 自适应巡航,没开领航辅助,再按一次向右的箭头又切换成二者都开启了。 领航辅助就是车机来根据地上的线来控制方向,如果想自己控制方向盘,就按右键关掉即可。车机系统升级到二点九以后,右键都可以切换,不过左键还是无效按键。堵车时候辅助驾驶也挺好使,当车速降到零,如果零的时间太短,车还会自动跟前车, 但是如果零到三秒再让车辆前行,就需要踩一下油门了。

沃尔沃 x c 六零领航辅助有多牛?哈喽,大家好啊, l 二智能驾驶辅助系统现在在全国已经是相当的普及了,但现实生活中,我们很少有朋友能够非常放心的把手中的方向盘或者是车子交给这套系统去左右, 那是因为每个品牌在针对智能驾驶辅助方面的研发,他们的水平是参差不齐的。当然了,你买车到四 s 店去问啊,肯定是什么都有对不对,车到保持啊,行人避让啊,主动刹车对不对啊?但是这东西用起来怎么说呢?哼, 时灵时不灵的,我们不可能拿这个功能去赌啊,网上的评测一大把,大家可以自己去了解啊。今天就说一个我认为还不错的,就是全新的这个沃尔沃的 xc 六零,它上面这套系统准确的 应该叫做领航驾驶辅助系统,所以我认为这套驾驶辅助系统是当今市面上最可靠的一套驾驶辅助系统。接下来啊,我会通过操作让大家了解一下这套系统啊,看看他到底有多牛逼。 大家可以看到,在我们方向盘的左侧这一排啊,一共有七个按键啊,上下左右、中间上下总共有七个按键啊,这七个按键就是我们驾驶领航辅助系统的所有操作界面了。接下来我们把车子开动给大家说一下它具体是怎么使用的 好了,朋友们啊,下面我们的车车是已经开起来了啊啊,我们的左手边中间的按钮就是我们领航辅助的开关,我们按一下啊,哎,按一下屏幕上 会出现一个手拿方向盘的一个图标啊,会出现一个图标,这说明系统已经介入了,介入到你现在的驾驶了。 然后呢,我给大家说一下啊,这个加减号,加减号是按一下是加五公里,就是你的巡航时速,假如说你现在是八十,减一下就是七十五,再减一下就是七十,再减一下就是六十五,呃,相同的道理,加也是 加一下就是五公里,八十八十五,九十九十五啊,在九十五的速度去巡航了啊,然后啊,我们把它射到八十,然后呢自己开 啊,还有就给大家说一下啊,呃,每隔十或十五秒左右,我们需要用手这样去碰触一下 方向盘的啊,是告诉车子我还在啊,你还在?对,是你在开车,告诉他啊,还是不可以,你这个什么都不问,啥时候不管呢? 就是说你只需要告诉他,你还在就摸摸他,哎,告诉他,我在呢,摸摸他啊,你看啊,这个弯道他应该可以自己拐了过来啊,再碰碰一下,碰一下,哎,对, 怎么自动驾驶手脚都不要问,自己拐过来啊,八十迈的速度巡航过来啊。当然了,大家在一些这种城市的环线的道路上,一些 比较缓的弯还可以,太急的弯就不可以了啊,因为和车速,弯道的这个拐弯的这个,呃,角度也是有关的,像在我们环岛上这种这种弯道,我们的这个这套系统都可以完美的应对啊,自动驾驶就可以完美的应对。 同样我们现在市里跟车,我们现在把车开到了市里,因为市里车比较多啊,我们在市里跟车,我们同样还是先要打开他的领航辅助, 然后需要给他设定一个我们要他在市里开的一个理想的巡航速度,然后我们设到三十五行吗?三十五就 ok, 三十五,然后这边的按钮是决定你与前车的车距的,往下加一个就是五米,减一个 就是减五米,知道吗?最低五米,然后我们就防止别人加衫嘛,我们就把它保持在五米啊,最低的这个与前车保持五米,你看到了离前车五米的位置,他就会自己停下来, 彻底停死了,以后他这个图标就会变黑,然后我们需要在下次起步的时候给他踩一脚油,然后让他告诉他我们要继续前进了。好,现在前面的车已经走了,我们踩一脚油, 哎,跟车了,他会在以刚才与前车的车距开车往前走, 前面的车慢,你看我不需要踩刹车,我什么都不需要踩,他自己自己去搞定这个东西, 哎,啊,还需要摸一下啊,忘了摸他,你看这种如行,你想一想,这种如行要是自己踩的多难受。哎,前面有交通事故,我们需要人为的介绍一下了,这个时候 其实有时候你在用手去让他离开他当前行驶车道,他会给你一个反作用力,让你不要动 啊。这个时候呢,我们想想,认为左右他可以打方向灯,打一下方向灯他就会识别到,我们要变道了,他就会把这个力给你撤掉,当然了,你你要是就是用点劲也可以打过来的,你看就停了,就这么简单。哎,前面车停我们 也停,来啊,我给你摸一下,我摸一下,还得让我摸一下方向盘啊,啊,摸一下方向盘啊, 前面车停他就停,知道吗?你,现在你没有什么需要你坐的车道保持他自己来跟车距离,你设定好了,他自己来,你不要管他 啊。速度你也设定好了,最快跑不过四十,就是这个样子,看,又有车道又有车道,他就能识别到,只要有两条线,他就能识别到车道在什么地方,只要前面有车,他就能知道保持多远的距离,就这么简单。 而这个东西我都是我们自己可以左右的,因为你看像这一溜就是控制与前车车距的,这是控制我们巡航速度的,这个是开关, ok, 就这么简单几个按钮 就可以把问题搞定,学会了吗?哎,我这样开吧,我让你们看的清楚点, 不要动,不要动,啥都不要动。 当你前面有车的时候,他的车速就是根据前车来来决定的,当前面没车的时候,他就是按照你设定好的巡航时速来决定的。哎,前面的车肯定要停车,因为前面是红灯。我们看看他给我们一个比较现行的刹车啊, 你看看看,你看你看你看,我脚可没碰啊,非常线性,我有时候感觉他要比我们人用脚刹刹的都要线性,你知道吗?非常舒服,其实有时候到了, 特别是到了我们父亲母亲这个年纪啊。呃,一个智能手机可能还没没怎么玩明白,现在又出来一个智能驾驶,可能这些功能,呃,他们可能 不知道怎么打开,怎么去用啊,大多数时候这个车在他们手里可能就当做是一个普通的自动挡的车来开啊啊,我也希望, 嗯,通过做这期视频,能够让我们的爸爸妈妈都能用上这些先进的系统,解放他们的双手双脚。