今天我带大家来啊，修复两个充电器，这两个都是弹力的充电器啊，这是以前的， 这是现在的，这感觉这个分量啊，还是这个足，这两个充电器什么毛病啊，能插插一下电试一下啊， 这个是绿灯，一般出现这个绿灯的话呢，嗯，整个电路啊，基本上还是畅通的，就是问题就是出现在啊，这一根就是插在那个电池上的， 一般出现这个故障的，这一根出现故障的比较多的，一般啊，我们在充电的时候拔的插座的时候很容易把这个啊尾部的线拔断了，那我们再看 看一下位置啊，这一只是完全没有反应了，看到没有，连显示灯都没有了，那像这种呢， 基本上是这一段线路跟这个电路板的问题，那我们把它拆下来看一下，看一下啊，两个充电器能不能合并成一只， 首先呢，我们量一下啊，这根线通不通， 对准了 这一点，不痛 没反应。好了，我们确定这根线已经断路了，我们来拆一下另一个， 这一根，这一只充电器啊，比比原来充电器来的重一点，我们看一下它里面是什么原漆键的， 这个是保质的，希望就没有保质期的， 这啥东西哦，怪不得重，你们看这个线路板跟原来的线路板是大有不同的，你看清凉一下， 然后这这个出现，哇的不通了， 不拿 这个也通了，你拿一下这个线线， 这近视也通了， 这个也通了，那就这一个充电器就是这个整个线路板的问题了， 这一次呢，这一个充电器啊，其实很好解决的啊，我们把这根线换掉就行了， 但是换的时候呢，我们一定要看准了这个正负极，这个是最主要的，如果说你这个正负极换错的话，这个充电器啊插上去就会烧掉，也是白搞了 啊。我们把这个线换换过来就可以了，可以了。好，本期视频呢我就分享到这里，我们下期再见。
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02:27查看AI文稿AI文稿我们来看一组六十四五的电瓶，这组电瓶已经全部充鼓包了，必须得换。现在我们问题是拿不出来啊，这个因为全部充站在里面了。嗯，把这个电瓶的一端呢， 打个螺丝，弄个线，让他好提一点。哎，对对对，单根线还是这么倒立，我们再加两股上去。电瓶的一段呢，还是打一根线上去，那一段也是好了，两股线应该可以上来了， 还是好像有一点紧。我们这样用一个敲杠敲一下来，啦啦啦，敲一下， 天天啊天天啊天天。我给他，我给他选了个女人。好了，有一点动了，我们来试一下，还得要敲一下， 终于拿下来了。好嘞，费了九牛二虎之力啊。 这一个呢，也是有一点站在里面了，稍微撬动一下，应该这个还是比较好拿的。好了，电瓶终于可以拿下来了。现在这个六十五的电瓶已经很少了， 所以车主决定呢换一组六十伏的，因为他的控制器可以六十伏，跟那个六十伏七十伏这个可以通用的。所以今天车主呢， 准备换一组六十伏的。这个电瓶啊，竖着放是不好放的，我们只能把它躺这里啊，躺着躺着放两个，然后上面呢，呃，再放三个， 就是空的地方呢，我们用泡沫定着啊，把它定好了。这样的话呢，这个呃，上面的这个电瓶啊，才不会掉进去。好了，正好我们平方的三个，正好下面两个啊。我们把线接好了， 打开钥匙，我们来试一下。他这个电表不转的啊，原来就是坏的。我们拉一下油门好了，正常的。
02:13查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天来维修一个台铃电动车充电器，这个充电器是给六十伏铅酸电池充电的，输出电压为七十四伏三安，故障现象呢就是插电充电器指示灯不亮。 好了，下面我们来拆开看看具体是什么原因引起的故障吧。打开充电器外壳，目测没有明显的元气件烧毁，看交流输入的保险丝好像也没有问题， 充电器电源板的背面除了有点脏以外，也没有发现有明显的烧毁， 下面就用万用表来具体测量，再看到底是什么元器件损坏。首先来测量交流输入端的保险， 测量发现是好的，接着再来测量四颗整流二极管，测量发现也是好的，没有问题的。接着再来测量插头， 测量插头到电源板的输出线，发现有一根已经不通了的，所以故障点就是这根电源插头线，现在我已经另外找了一根好的电源线，接下来把旧的换掉就可以了， 花了一点时间，现在充电器我已经修好了，可以看到插电已经灯亮了，一个很小的故障就是电源线坏了。 好了，本次维修到此结束，如果视频对你有帮助，麻烦大家关注、点赞、收藏一下，你们的支持将是我创作的最大动力，感谢大家观看！
109搞IT的家电水电维修佬
05:22查看AI文稿AI文稿大家好，我是大飞，又收到网友寄过来一个台铃的充电器，故障描述是插上电源不亮灯，不工作，枫叶不转。看一下这个台铃充电器，他是七十二伏六安的台铃的充电器啊，比较特殊， 从这个头子上都能看出来。行了，我们现在把它拆开来看一下，看到底是什么问题。 我去，这里边挺脏的啊，土挺大的。好了，我们大概来看一下，看这块板子上有没有明显损毁的元器件，尤其是这两个管子。 我去，这里这个保险炸了啊，这里是输入的保险 收入保险，这样的话有可能有短路啊。这里是整流桥四个二极管， 先测整流桥这四个二极管，再测这两个大功率的三极管，一般都是大功率三极管引起的。我们先来测整流桥，往右边打到二极管档，先测里边的这一个 零点五四二没坏。这个是零点五五七也没坏。在测边上这两个 这个是零点五二八也没坏。哎我去，这个坏了啊，这个直接是击穿的好的，那么整流桥四颗二极管有 一颗击穿，接下来我们再查一下他这两个大功率三极管，看他有没有问题。 零点四五没问题，零点五一没问题。这边这一个零点四五没问题， 零点五一没问题。测一下后极整流二极管。后极的整流二极管在哪里呢？我们看一下是这一个管子啊，这个管子是后极的整流二极管，测一下这个管子，看有没有击穿。 零点四一二，零点四一二没有坏啊，看来这个充电器我们要捡漏了，先把他这里整流桥击穿的这一颗二极管给换掉，再把保险换掉，直接上电来看一下行不行， 先拆这一个吧，这一颗二极管拆掉了，再来测一下板子上那个地方就没有啥东西了，果然是他击穿了啊，你再来测板子这里 看，现在组织恢复好的，那么我们现在该找一颗二极管，之前买了这么多 e n 五四零八，今天终于是派上用场了，直接给他换一颗。 ok， 把它原来坏的这一颗保险给拆掉，看一下原来这颗保险是多大的，八安二百五十伏。好，给他找一个八安的保险换上去。 好的，接下来咱们通电试机，看能否捡漏成功，给他交流。插头上接上二百二十伏夹子，直接上电，看他灯亮不亮。上 灯亮了啊，指示灯正常点亮。板子翻过来测一下这个电容上面的电压，七十二伏的空载输出应该在八十三伏左右， 侧住，他上电上八十三点四伏，很稳定。好的网友说风扇不转，接下来我们待载测试，看待载之后风扇能否转，能否转红灯。他这个 电器是带防反接电路的，所以说我们需要反加电压，七十二伏的反加四十八伏。 还有一件事，他这个充电器的插头是这种插头，所以我们需要接我们的插头来测试啊，直接在它上面并一个插头就行了，把我们的这根线给接上去。 ok， 接上我们这个插座，接上可调电源，接上电子负载 好的板子，翻过来我们看一下转灯，看一下他的风扇，这里垫一个东西啊，要不然的话我们看不到。 首先打开可调电源，然后给充电器通强电头，哎，大家看风扇可以转，也可以转红灯， 没问题啊。好了，那么这个充电器咱们就成功捡漏了，视频就给大家分享到这里。
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02:44查看AI文稿AI文稿嗨，朋友们大家好，我是爱动手响生活大兵。这一期呢修一个六十四伏的充电器，这个充电器呢，在使用过程当中呢，突然间损坏，然后呢插上电说是没有反应，我们插上试一下，可以看到呢指示灯没有任何显示。那么呢废话也不多说，直接拆开看一下他内部的板子， 拆开之后呢，发现他板子上有很多灰尘，那我们先把它清理一下吧。清理完毕之后呢，将充电器通上电。我们首先呢用万用表测量一下他的主滤波电容的电压是否正常，可以看到呢是三百三十三伏直流电是正常的。 接下来拔掉电源，放掉主滤波电容上的电量。然后呢找出三八四二芯片的供电七角和碳烤地插上电源，测量一下他的七角供电电压是多少。通过测量可以发现呢，供电电压 还不到四伏，那么这个三八四二芯片现在是无法启动的，看一下七角供电电阻是否正常吧。测量之前呢，还是要先对这个主滤波电容进行放电，防止呢触电和损坏我们的万用表放电呢，可以多放几次。 我们先看一下这个电阻是多少，上面写着二零四是二百千欧的，二百千欧的四个电阻是两两并联，然后穿连他最后的电阻呢，还是二百千欧。 可以看到呢，第一个电阻是照欧，第二个呢，也是照欧。左右这几个电阻呢，应该是损坏了。接下来呢，我准备用一个导线跨过刚才四个启动电阻，然后呢直接给我们 这个电源板进行供一个十七伏的直流电，如果是启动电阻有问题的话，我们通过这一步呢，直接在他的输入端供上十七伏左右的直流电。之后呢，我们这个充电器呢，他其实是可以运行的， 并且呢，在他的后侧滤波电容处应该能检测到一个正常的输出电压。下面就进行测量一下。先测量一下他的参考地和七角共电角之间的电压是十五伏左右，他的八角基准电压居然达到了十一伏左右， 他的输出端呢，是没有电压的。通过这个测量呢，我发现这个三八四二芯片呢，现在肯定是有问题的，他的六角和碳烤地呢，居然也有十二伏左右的电压，这个芯片 内部应该出现了问题，损坏了。由于时间问题，下一期我们准备换上好的三八四二，然后继续维修。大家如果有什么意见想法和建议，请多多关注和留言，那我们拜拜了。
02:38查看AI文稿AI文稿今天讲一讲这个就是电动车充电器如何改变他的电压，比如说原来是六十四伏的，现在想改成六十伏的，这是一个新日的充电器， 它里面呃跟别的充电器不一样，它里面有两个四三幺，这个可控规 一般里面只有一个，那么我们怎么分辨呢？你看这个这个下面这个四三幺，这是一个四三幺啊，这个 ic 二是个四三幺，他旁边连着一个 rt 二，就是一个温度传感器，这个是他是控制夏天和冬天温度变化的时候，他会有微小的电压的变化，这个不用管他 上面这个这个也是个四三幺，这个就是真正的是控制这个电压的 ic 一啊，这写的 ic 一，他 他是控制输出电压的。这个充电器还有一个特点就是他在空载的时候，就是说你拔掉电池的时候，他输出是零，输出是零的时候，你怎么测他电压呢？就是测这个电解电容啊，他这有个电解电容啊， 这个电梯电容的正极和负极在这呢啊，在这测他的电压，他现在是七十六伏多， 那么我们为了给他降下电下来呢，就要把刚才这个 ic 一这个地方，就是这个中间这根线给他中间接这个电阻啊，中间这个电阻和地线啊，这是这个小电阻 中间啊，中间这个电阻，他这个焊接端这面和这面，这面是地线啊，这面接的中间这根线中间这根线是地线，把这面拉开啊，把这面划开，把这把这把这面，把这个电阻的 左面划开以后呢，然后呢给他跨界一个一百五的电阻，就可以降到七十点七伏，就满足我们的要求，因为一般六十伏的电池最高的电压是七十二伏， 这样的话呢就可以改成这个六十伏的充电器，最高输出电压是七十点七伏啊，接近于七十二伏就完全可以使用。这就是这种复杂的这个充电器的改变电压的方法啊，它复杂在一个是有温度控制啊，一个是有输出的断电控制 啊，那么他的方法呢，就是说你不要测那个输出端的电压，你去测这个啊，这个地方啊，电铁电容的电压，然后呢通过控制，通过调整这个 ic 一啊， ic 一的中间这根线啊，中间这根线的这个电阻 来就能够改变它电压，稍微增加上一百欧亩啊左右就可以把它降下来啊，输出电压能降下来。
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06:06查看AI文稿AI文稿今天我们来对充电器来进行一个采集分析，采集学习，这是一个好充电器啊，这个这个是没有故障的充电器，首先看看这个构造，拿起来很厚度，然后的话呢我刚刚端一下呢，这里首先也有一个 不灵，就是这个这个东西他这个凸起大概有一两毫米高， 这里四个角。然后呢这是起什么作用的话呢？也是这样的话，它是四个点，这是第一个亮点，这是我认为的啊，这是第一个亮点，我们再把打开看看吧，这里有一个螺丝， 这个二维码地方也有的是， 仔细看看， 先看看这个壳，这个壳码在手上很有很有质感，刚才研究了一下，是这样的，这个风道对不进去，这是叫看一下啊， 嗯，这样打开热热风扇，冷空气成这样， 这里过来，然后这是一个山药片，这是一个山药片，就是这样做。 第二个特点，第二个特点 这里面呢它是灌胶式的，灌胶式的我觉得这个挺好的，以往的话呢是全灌胶，挖在身上很重，不能补，但是我没有拆过这个，这种灌胶式的充电器的话，我还是第一次拆 这个，我觉得这种比那个普通的板子做三房的效果都还好。就这个 我们把它详细的研究研究啊，这是风扇，拿下来风扇的话这里有个小插头，把它拔掉， 移交方式， 风扇的话呢，这个就是里面是个机芯呢，他充电器工作的时候，你达到一定温度，他就会自动转起来了，然后呢天长日久的话呢，这里面就容易 跟那个灰尘粘在一起，就跟那个电脑主机啊，我们台式电脑的主机里面那个那个风扇一样的，基本上会有有有有有有灰尘，然后呢 有的有的充电器这个可以把这个地方打开，滴点油上去就可以滴点油上做个润滑， 这是风扇，我觉得这个设计呢还是挺科学的，非常简单明了。这边就是输出端，输出端的话呢，这里也有插头，把这一把都可以， 这里面是一个输入端，输入端是集二百二十伏电，二百二十伏试电，这里也有个差距，那就等于说非常简单，这是底壳 这个地方，还有这个这个地方有那个灰尘的那个阴 落下的影子，就跟那个我们讲破案一样的，他那个风怎么走，灰尘怎么落这个地方他看得出来。还有就是 这种板子来讲的话，你除非是泡在水里啊，这种有一点点水的话，还应该也没什么太大问题，你只要不把它泡水啊，这个这种结构状我觉得挺好的，拿到手里还挺重， 这个电容这么大，这个功能管，我觉得这个挺稳定的，这是一个功能。还有的话这里边这边的话有两个，还有这个 这个地方黑黑的，这里有两个，这个话好像还做了特殊处理的，这个镜头给不到这边。 然后这两个小灯啊，一个是红灯，一个是绿灯，这是我们所看到的那个 充电的时候，充电当中的话是红灯满了之后的话就是绿灯了。这两个灯这个结构的话，我觉得是世界还是挺挺不错的，而是在一个板上，然后把它全部弄好，弄好之后的话进行灌胶。从我个人角度来看的话，这种充电器的话 叫稳定性很好啊，稳定性很好，但是呢，嗯，有利有弊，一旦是他出问题时候，他的那个修复的那个可修复的概率啊就不是很高，有的时候你像一个功率往坏的，这个就不好动啊。 像充电器的话要不是风扇坏了吗？是吧？要不是供应管坏了吗？线圈吗？电容吗？所以这种充电器的最大特点就是不容易坏，不容易坏， 而且还有个防水，我估计的话将就是那个手机，手机不是假的， 就跟雷军讲过的那个，那个水啊，是泼溅水，你丢在水里肯定不行的吗？泼溅水的话手机是防水的吗？这个应该也是叫泼溅水，应该是没事的，他就是这个，就是其实其他都 的话应该没事，而且哪怕是说你现在不喝点水的话，只要不是这个插头里面，这里面都是没问题的，他比三房强多了，这还是可以的，不过这个这个用料确实很很实在。
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09:07查看AI文稿AI文稿大家好，我是大飞，咱们今天继续来修一个充电器，这是一个台铃，原装的充电器，看一下台铃，这是七十二伏五安的，适用于铅酸电池充电。那么这一个充电器什么问题呢？看一下网友留的纸条， 插上电源绿灯，再插上电动车，不转为红灯还是绿灯。好的，那么咱们下面把它打开来看一下，看是什么问题。 好的，充电器打开之后，我们大概来看一下这个充电器的结构啊。交流，从这里进来，经过保险 ntc， 哎，这个 ntc 上面已经裂了一条缝子啊，然后经过这个整流滤波 动到开关变压器，他在这个地方还有一个脉冲变压器，脉冲变压器他是驱动这两个开关管的，这个主控芯片的话用的是 七零多少，不是 uc 三八四二，也不是 uc 三八四五啊。那么看一下后边这里有块单片机，这有个三五八， 没有看到明显短路炸的地方。那么像他描述的情况就是插上电动车不充电，那么我们现在先通上电来看一下，看这个他的输出电压正不正常。 那么看一下这块板子啊，他是带防反接电路的，带防反接电路在这一块有一个口红龟啊，在这个散热片上面，散热片 上面一共三个管子，两个整流管，一个口红硅，呃，所以说我们直接测输出的线，肯定测不到电压，要测他输出端的绿波电容两端。好的，现在我们给他的充电器插头上面通二百二十伏的电， 然后用万用表我们来测住它的输出端的滤波电容两端， 给大家看，这个电压缓慢上升，哎，还在跳边，上升到四十伏，还在跳边，现在是绿灯，翻过来给大家看一下， 是绿灯啊，绿灯不闪，但是他 这个电压是跳变的，那么网友描述的情况是，绿灯插上电压是绿灯，插上电瓶也是绿灯，现在咱们空载是绿灯，但是他的输出电压不对，输出电压在跳变，那么我们现在来查一下啊，看这个输出电压 跳变是什么原因，他现在空载才四十多伏，那么他是给七十二伏电瓶充电的，空载输出电压的话应该在八十三伏，现在先把板子翻过来，把大电容上面的电给放掉 啊，刚才不应该放电啊，我们来测一下芯片的供电，看芯片供电有没有。那么看一下这个芯片的供电角是哪里啊？直接从这个 b i 辅助线圈找，这是辅助线圈，这里经过一个五点一 o 的线流电阻，然后这里有一个二极管整流，然后再经过这里这个三极管尾压送到芯片的供电引角， 就是这么一个供电过程。呃，我们现在通上电来测这里这个滤波电容两端的一个电压，看他有没有 好的侧住这个滤波电容两端通电，哎，大家看啊，这个滤波电容两端没有电压， 没有电啊，那么像这种情况，我们就要查他的二次供电，查二次供电电路上面这些元器件，一个是他的这一个二次供电的线圈，这个限流电阻， 零二极管滤波电容就这三样东西啊，现在再把电容上面的电给放一下， 放了之后一定要用万用表再来测一下啊， 二点五伏没事。那么首先呢，我们来测他这个二次供电的线圈，好像有点虚，汗，我不知道你们能不能看见啊，先看他通不通，打到二极管档位。 哎，通的啊，待会把这里给补焊一下，再测一下它这个五点一 o 的限流电阻， 哎，大家看啊，五点一 o 的限流电阻正常情况下应该是通的，但是它现在不通，我觉得应该找到问题了啊，在 来测一下整流二极管，哎，零点四七没问题啊，咱们现在找一个五点一 o 的电阻，把这个电阻给一换，应该就可以解决问题。把这里原来这个电阻给拆掉， 找一个五点一 o 的电阻，在这里，先把这个电阻给装上去， 然后把这一个焊点给补焊一下。好的，我们现在再来测一下这个这个电阻啊，现在应该是通了，哎，大家看，现在已经通了啊，那么现在我们继续给充电器通强电，再来测一下他的空 公载输出电压，看正不正常，直接测住输出端等滤波电容两端通电。好的，通电。哎，大家看，这次就正常了啊，输出八十三点七伏没问题， 那么他绿灯不转红灯的原因是不是这一点呢？呃，接下来咱们要给他带负载测试，由于他这块充电器上面 有防反接电路可控规，所以我们需要用可调电源反加电压，他是给七十二伏电瓶充电的，所以我们 反加一个四十八伏足够啊，先看大电容上面有没有电压啊，还有四十多伏电放药，大家一定要记住这一个规则， 就是每次给板子通完电，大电容都要放下电，防止你被电啊，养成这个习惯。好的，那么接下来咱们给他反加电压，反加一个四十八伏，用一个二极管做隔离， 这里再焊一个负极，焊的这一个呢没有其他作用啊，就是为了方便夹夹子。 好的，接下来咱们给他加负载，嗯，就先加一个 e n 的负载，这两根线是电子负载的正负极，咱们给他加上， 然后这两根线是可调电源输出的，四十八伏的正负极加上。 好的，我们首先打开可调电源通电，现在我们给充电器通强电通，哎，大家看现在已经转红灯了啊，风扇也转了，看转红灯了，没问题， 那么我们现在负载是直接加在这里的，嗯，不能判断他这个输出的线有没有问题。接下来咱们把负载给加到输出的插头这里啊，再来测试一下。好的，先把可调电源 把这里我们电子负载的夹子直接夹在这里，那个可调电源的夹子咱们不要动啊。好的，现在打开可调电源， 然后现在给充电器通强电通绿灯，哎，红灯没问题啊，一切正常。 好的，断电。好，那么咱们这一个充电器就成功修复了啊，就是一个小电阻的问题，那么他绿灯不充电的原因就是主电压不够不稳啊，就是这个原因。好了，那么这个充电器的维修过程就给大家分享到这里。
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708台铃•兴化 售后服务中心
02:17查看AI文稿AI文稿啊，这组是六师傅的，这个电瓶是一六年的，九月份的，这组停电瓶的那个时间够长的啊，现在像这种六师傅的电瓶已经很少了啊，如果说要货的话，必须要定预先定制。所以呢， 综合下来，还是帮车主改一组。今天我就帮他改一组六十伏的，当然呢，也可以改七十二伏的啊。呃，考虑到这个假期的问题啊，还是搞这一组六十伏的吧，因为毕竟这个车子啊， 到了明年还能不能骑都是问题。所以说，正负下来，还是换一组六十伏的吧，到时候也可以换，在新车站也可以啊，是吧，哎。这组电池呢，是 a 八石墨烯的，因为超威的电瓶啊，相对天轮的来说呢啊，力道大一点。但是天轮电瓶呢，有天轮的好处啊。其实他们是各有千秋，但是有些车主，他就喜欢这种超威的。但是根据科普的要求吧， 这种六十五的车子啊，以前还是比较多的啊，因为他的里程还是比较可观的。但是随着这个呃电动车的这个改装啊，这种六十五的越来越少，越来越少被这个呃三十二的大电池的，这种电子商所替代的， 已经基本上现在已经没有了。像这种车子，基本上都已经有啊，七八年的样子了。所以，呃，这个车子基本上已经看不到了。今天呢，本来这个厕所我叫他换一辆车， 因为换一组电池，像这种老车子也不划算了是吧。呃，车主说了，他说这个外观还是很好的，所以他也不想换。最后呢，决定还是换一组电池。 这对于我们来说呢，我们也无所谓，换电池也好，卖车也好，同样都是生意根据车主自己了。电瓶装好以后呢，试了一下，是非常可以的啊，也不影响他的其他的任何配件。 嗯，这组电池呢，也算是完美的完成了。
05:01查看AI文稿AI文稿大家好，我是北京徐福刚老师，我们看看这个充电器是不是他坏了啊，我们现场维修一下， 这是呢一个锂电池啊，这是一个锂电池充电器，我们擦一下啊，啊，擦上之后绿灯还是正常的啊，对吧 对吧，那我们接下来呢就看一下，拿个好的试一下，看电池坏不坏。这是一个好的，现在是绿灯，对吧？我们呢给它插上 啊，现在是不是在充电，对吧，说明那个充电器坏了啊，这电池没有问题，这样我们再看一下啊，我们把电拔了啊，这个呢 好像是顾客自己把它拆开过，看它翘的印，那我们拆开看一下，我就不找螺丝刀了，拿这个一字拧，因为它是个十字的， 我们是用手啊，手指盖扣一下，看这里边还没有螺丝，还就这一个螺丝，如果就这一个螺丝呢，他始终就是卡的，如果还有螺丝呢，那我们肯定是扣不开的，对吧， 那这个呢可能就是卡的啊，这面有缝隙，我们找个扁螺丝刀子啊，这一扣还开了啊，拆开了之后他灯亮，说明呢前级工作了，为什么呢？因为我们所有的 几乎呢这个灯都在后机啊，也就是前机工作了，后机有，但是后机呢，往往呢他有一组供电，两组供电也就是一个主路的，还有一个呢负供电啊，就这意思，供给芯片的啊，负路呢，供电呢，他送给灯的灯就亮啊，这个意思， 那在这里边呢，说明这个副的呢，他这个芯片呢，已经啊给他上电了啊， 我们先看一下啊，这是他的控制模块啊，这面呢应该是大的板，透红的，烧的已经这样的，按理说呢，这个就是他的输出，那他不充电呢，他就是输出出现的问题，我们看一下 这呢有一个保险管，测测量一下表，放在风铃档，我们 测一下这个保险丝的两端，这保险丝是没有问题的，二极管呢，二极管也没问题，再测测这个电阻，看是这个是不是电阻坏了， 这也都是 ok 的，这个风扇呢有点碍碍事，我们给它揪掉，这时候呢我们呢上电测一下它的电压啊，测直流，直流呢，我们高在二百档啊，这个档啊，这个放在这， 现在已经有电了啊，我们大家一定要小心啊，测他的呢，这个呢电容呢，输出的话看有没有电， 五十四伏，对吧？啊？为什么是负的呢？我表笔接反了 啊，看一下这也有，我们呢继续往上捋，对吧？那也就是说看一下 这个正极呢，出来之后经过呢，这嘎有一个电杆啊，经过这嘎有个电杆，那这个电杆呢？完之后呢送给他 副级呢，是从哪来的呢？副级经过这个店主送到这啊，奔这个呢经过有保险时出去的，那我们呢先测一下这个主的是有，对吧？啊？我们把标笔调一个个，我们呢看这个主的是不是有主的有，对吧？ 这个呢也有，之后呢输出呢也有，这是正极是没问题，我们看负极，负极就没有，对吧？啊？看到了吗？ 我们再看一下这个正极呢，到这再经过一个二极管啊，我们继续往这边撤，这都有，这输出他是都有的， 那大家想想这个输出到这位置都有了，那是问题在哪呢？接下来呢，我们把电断开， 既然他这个两个梳秃头都有了，他那个头发就没有啊，应该这线坏了，我们测量一下，用风铃挡这个是 ok， 用这个标笔测这个啊，这根线断了，蓝色这根线断了， 通过以往的维修一般都是这个位置断了啊，这个让我给接上了，完美啊。解决了，这个是最常坏的一根线，两三块钱。好了，拍到这里感谢大家。
427北京徐富刚手机维修培训
00:26查看AI文稿AI文稿今天跟大家分享台铃车充电器如何匹配，首先配一个台铃专用的转接头，然后测量正负极和充电器是否对应，如果相反需要掉线， 这个车正负极和充电器相反，要调一下线线调好了我们插上充电器试一下，红灯亮了，匹配成功，你学会了没？
28台铃小王子
03:33查看AI文稿AI文稿这辆车是全车的照明线路都不通电了，我们来查一下他的那个转换器，通常这种故障都会出现在这个转换器上，但是拆开来看了一下呢，这个转换器是五根线的，跟我们通用的这个三根线是不一样的， 我首先帮他量一下这个正极，还有负极这个什么样的，能不能看看能不能帮他改装一下， 都是六十四伏的这个线路不太理解啊，因为很少碰到这个五根线的那个转换器， 现在我们用一个三根线的那个转换器，把它试一下啊， 首先找到一根总电源，正极的总电源，然后把钥匙关了啊，找到一根输出线， 然后找到个负极，好，我们检查一下他的负极线对不对，对的话我们就打开钥匙试一下啊，按照他的负极线就这样接的 好，插好以后呢，我们来试一下 负极也是这根，这根是负极，跟绿色的这两根不一样，没用，没有用这两根，哎两哎，两根有打开钥匙， 老婆没反应，老婆不想，这边老婆也是没反应，老婆也不想，没有再按，也没有反应，开个大灯，打灯，打灯有反应吗？也没反应， 看到这个三根线，这个转换器换上以后还是不行，我们来看一下他的原车的那个转换器输出的电压是多少，有没有电压输出来， 六十四伏输出的电都都是六十四伏，肯定不正常的，这个灯泡是十二伏的，应该这个转换器应该是坏的。我们重新把这 这个三根线的转换器插上去，看看他这个转换器有没有十二伏的电电压输出来，插上他的正极 负极，然后我们量量一下他的输出性有多少电压。打开钥匙， 你有电出来了，有电，十二伏。有了呀，正常呀，正常的。为什么没有电呢？有电呢？看来这个改改装的这个 转换器啊，别动啊，他是不灵的啊，不好改装的啊。要改装的话估计要改装这个线路， 所以说这个改装的线路是不行的，一定要配这个原产的五根线的。这个五根线的转换器现在很少，反正我换的也很少。
