电动车电池寿命检测仪器使用过程
粉丝1.1万获赞5.8万
相关视频
05:51查看AI文稿AI文稿电动车为什么一充电就满一家，电门格直接掉下一格两格电了？到底什么原因造成的呢？来，我们先用哈新款的智能检测仪对我们电瓶进行检测，我们在检测之前呢，先把这个电瓶的螺丝给他装好。 来，我们先来检测一下电瓶哈， 我们看第一块电瓶呢，寿命百分之六十六，显示较差。我们再来看看第二块电瓶， 寿命百分之六十八显示较差。我们再来检测第三块电瓶， 这个电瓶寿命百分之零点三显示更换。我们再来看看第四个电瓶， 显示寿命百分之六十四较差。我们再来看另五个电瓶， 电瓶寿命百分之六十八显示较差。那么电动车一充电就满一家店，门口直接掉下一两个电的原因呢？就在于我们第三块电瓶显示需要更换的电瓶，这块电瓶呢，坏了 这款电池检测仪哈，是不是很好用，更人性化，数字显示一目了然，怎样正确使用呢？有一个重要的细节，电池必须在满电的情况下检测才是最准确的第一步。我们呢，首先呢，红夹子加正极，黑夹子呢，我们加负极，要 是我们这两个夹子夹错了，也不要关系哈，我们呢，这个屏幕上呢，他是没有显示的设备呢，自动启动了反接保护的功能，烧不了，大家可以放心，我们只要把它调换过来就 ok 了。 然后呢，我们选择哈第一个 htt 通用类型检测确认，然后进入 cca 能启动电流模式确认，我们再看哈进入到放电模式 来，那么重点来了哈，八十安是什么意思呢？也就说电池的容量与相对应检测的电流来，我们以普通的电池哈，以普通的铅酸电池 二十安为例，那么找到我们的对应表哈，二十安，他的相对的检测 电流呢，就是二百八十五安，平常啊，我们在用的时候啊，这个背后呢也有这个参照表的，然后呢我们他上键加下键减调到我们相对应的电流二百八十五， 二百八十五，然后确认就开始检测了，这个呢显示哈接触不好，我们重新呢把夹子夹一遍 来，我们再来检测结果哈，寿命百分之六十八，显示较差。这款智能检测仪呢，检测结果呢，有四种模式，优秀，良好，较差，还有一种需要更， 那么如果整组电瓶呢都显示较差的话，还可以将就着使用一下，那么如果显示需要更换的话，那就说明电池呢是坏了。来，我们再来检测一下二十三安的电池， 来这个呢二十三安的电池哈，我们再来找一下我们的参照表啊，我们看一下参照表呢，没有二十三，那么我们就找二十跟二十四中间的中位数三百安，然后呢我们啊调到三百， 然后确认就可以检测了，我们看看寿命百分之八十五，显示良好，那就说明这个电池呢是好的，平常啊，无论我们检测多少安容量的电池，那么当这个寿命达到百分之八十以上的电瓶呢， 可以继续使用了。来我们再来检测一下汽车的电瓶， 红色夹子呢，加正极哈，我们看加厚为正极，用黑夹子呢，加负极，减号为负极，我们在车上的时候可以不用拆线的，然后呢我们来找到我们的参照表哈，我们看一下我们的电池呢是四十五安的， 找到我们的参照表四十五安，来四百安，我们就调到电流四百，然后呢我们进入 cca， 进入放电模式，调到四百， 这样就可以检测了，大家看哈检测电池寿命百分之百优秀，那就说明了这个电池呢，非常棒，还是很新的， 这款智能电子检测仪是不是很好用啊，检测的时候可以不间断测试，而且检测时不发热，无火花，操作安全，没有危险， 适合我们市面上所有的十二伏二十四伏千层电池使用，锂电池不能使用，有用的上的朋友呢，点击视频左下角小黄车购买那么刚才哈我们在检测这组电瓶的时候哈怎么处理呢？ 同样呢，用这个检测仪哈找一个哈跟我们这个电池内阻电压， 放电电流相等或者相近呢，进行更换，再进行重新的配组，可以将就着使用，如果哈达不到你日常的所需里程，那么我们就只能整整更换了。创业不易，点个红心，加个关注，关注电车大师姐，每天分享更多的电动车维修知识，感谢大家！
4461顺达（电车大师姐）
20:32查看AI文稿AI文稿第一块十二点五，第二块十二点四九，第三块十二点五，第四块十二点六八， 第五块十二点五二。顾客反映，这么大的电池，充一次电只能跑十公里左右，涡阳表检测电压又基本正常。现在我们用新款的修电池检测仪来检测，首先加好电瓶的正负极， 开始放电，第一块百分之八十九的寿命，仪表显示优秀。第二块 八十八，第三块八十七，第四块只有百分之五十九的寿命，仪表直接显示比较差，说明这块电池肯定是有问题的。第五块 百分之九十三，经过检测，导致整车跑不远，就是这组电池当中的第四块电瓶坏掉了，这种情况可以找一块同型号好的旧电池换上去， 百分之八十三的寿命，这样的话你的电动车又可以多跑几十公里。刚刚换下来的一组电瓶车主说，原来能跑五十公里，现在连二十公里都跑不到，灯泡检测看着都很正常。再拿专用的检测仪来看一下， 第一块百分之三十七的寿命， 第二块五十八， 第三块七十五 零六，仪表直接显示更换，经过检测整车跑不远，就是这块电瓶坏了，这种情况我们可以换一块同型号好的旧电瓶，这样你的电动车又能多跑二十公里了。 刚刚换下来的一组电瓶车主说，原来能跑五十公里，现在连二十公里都跑不到，灯泡检测看着都很正常。再拿专用的检测仪来看一下， 第一块百分之三十七的寿命， 第二块五十八， 第三块七十五 零六，仪表直接显示更换，经过检测整车跑不远，就是这块电瓶坏了，这种情况我们可以换一块同型号好的旧电瓶，这样你的电动车又能多跑二十公里了。 刚用一年多的电动车电池只能跑十多公里，如果我们用万用表测量电压，这个电压基本是差不多的， 不能准确的判断这个电池到底有没有损坏。 给大家推荐一款这个去电池检测仪，我们只需三步把这个电源正负极给加好，只需三步就可以轻松检测这个电池到底需不需要更换。 好，我们看一下这个电池寿命只有百分之二十左右啊，这个这一块电池寿命只有百分之四，这些都不行了，像这种铅酸电池，它的电池寿命 只要在百分之八十以上，基本都是没有什么问题，现在显示电池寿命良好，准确的检测电动车电池有没有损坏。像这种蓄电池检测仪， 不管是电动车、摩托车、三轮车、农用车，十二伏、二十四伏的铅酸电池都可以检测。有需要同款聚电池检测仪的，在视频左下角点击购买。 很多粉丝在后台问我，我们这一款全智能保护的训练池检测仪，它的一个具体操作方法和设置参数如何设置？接下来我们先看一下它的一个使用说明书，这是它的一些产品介绍和产品特点，这是它的一个具体的一个操作步骤，等一下我们实际操作一下， 我们可以先看一下，从这上面我们都可以看到它的一个检测，整个界面显示这是 am 启停电瓶， 这些等等一些电瓶的一些模式都可以供选择，下面我们是电池的一个标准，这是我们的 c c a 能启动电流标准，还有各个国家欧美标准上面都有，这是检测结果的一个显示， 包括电量检测状态都可以直接显示，包括优秀良好交叉更换、充电成测，如果电量不足他会显示充电成测，他的一些切换界面，包括我们的内阻都可以显示，还有我们检测的一个电压，还有放电的一个容量都可以直接显示出来。这些常见问题的一些处理方法， 这是他的一个 cca 的 一个对照表，我们的检测仪上面他也是有的，背面也带有一张。接下来我们一起操作一下他的一个具体操作标准。 首先我们这是一个二十安的十二伏二十安的一个电池，首先我们将夹子夹到我们的电池，红色夹子夹到红色正极上，这个夹子中间他也有一个小的一个卡牙，这是一个夹子上他是有两根线，外面一根内牙，一根都要接触到我们的电池上，不能虚接， 如果虚接的话，他会有虚接提示，接触不良。接上之后我们看一下，首先我们 s t a d， 这是我们的一个常用的一个通用模式， 按上下键可以切换。我们检测我们的汽车 agm 电池，其他的一个标准根据我们电池的一个类型，上面都有标有，我们可以选择我们这个电池属于通用类型。确认 确认之后，下面可以选择我们的电池标准，这是 c c a 我 们常用的冷启动电流检测方式，然后也可以选择其他的一个欧美标准都可以，然后我们选择我们的 c c a 冷启动标准再确认，确认之后选择一个放电 电流，放电电流通过这样一个表，我们看到这是一个二十安的电池，对应的是二百八十五 a 这个放电电流，这背面 也可以看到这是二十安时，二百八十五 a， 他 从可以看到从七安时一直到两百安时都可以检测，然后设置好参数之后，然后我们可以点确认，这样就可以正在检测中， 你看如果检测夹子接触不良，他就会有自动提示，这时候我们重新将夹子连接，然后设置好的参数，他是带有记忆功能的，下次使用也就是换一块电瓶，他就不用重新检测。同样的情况 我们可以看到这是它的一个检测结果，上面可以直接看到它的一个检测结果，显示较差，也就是容量还剩余百分之六十五还可以使用，但是容量已经 低于百分之七十，它会显示差，然后这是它的一个内阻十六点八毫安下翻键可以显示电压，目前电压十三点二， 再往下可以显示我们的放电，这个对应的安数一百八十七，我们可以看到后面剩余一百八十七，将近一百七十一， 也就是我们这块电池还将近有十一安时左右的一个电量，有百分之六十六十多，这就是整个的一个检测过程，我们可以看这上面的一个显示界面，如果显示他的一个整个界面都有，包括优秀良好， 较差更换，如果电量不足，他会提示你充电，重新检测，包括假字接触不良，这是整个的一个显示界面，喜欢的朋友可以点击下方小黄车购买，感谢您的支持！ 很多粉丝在后台问我，我们这一款全智能保护的训练池检测仪，它的一个具体操作方法和设置参数如何设置？接下来我们先看一下它的一个使用说明书，这是它的一些产品介绍和产品特点，这是它的一个具体的一个操作步骤，等一下我们实际操作一下， 我们可以先看一下，从这上面我们都可以看到他的一个检测整个界面显示，这上面包括他的一个电池类型，这是我们的通用电池类型，这是 atm 启停电瓶 这些等等一些电瓶的一些模式都可以供选择。下面我们是电池的一个标准，这是我们的 cca 能启动电流标准，还有各个国家欧美标准上面都有，这是检测结果的一个显示， 包括电量检测状态都可以直接显示，包括优秀、良好、交叉更换、充电成测，如果电量不足，他会显示充电成测，他的一切切换界面，包括我们的内阻都可以显示。还有我们检测的一个电压，还有放电的一个容量都可以直接显示出来。这些常见问题的一些处理方法， 这是他的一个 cca 的 一个对照表，我们的检测仪上面他也是有的，背面也带有一张。接下来我们一起操作一下他的一个具体操作标准。 首先我们这是一个二十安的十二伏，二十安的一个电池，首先我们将夹子夹到我们的电池红色夹子夹到红色正极上，这个夹子中间他也有一个小的一个卡压，这是一个夹子上，他是有两根线，外面一根内压一根都要接触到我们的电池上，不能虚接， 如果虚接的话，他会有虚接提示，接触不良。接上之后我们看一下，首先我们 s t a d 这是我们的一个常用的一个通用模式， 按上下键可以切换。我们检测我们的汽车 agm 电池，其他的一个标准根据我们电池的一个类型，上面都有标有，我们可以选择我们这个电池属于通用类型。确认 确认之后，下面可以选择我们的电池标准，这是 c c a 我 们常用的冷启动电流检测方式，然后也可以选择其他的一个欧美标准都可以，然后我们选择我们的 c c a 冷启动标准再确认，确认之后选择一个放电 电流，放电电流通过这样一个表，我们看到这是一个二十安的电池，对应的是二百八十五 a 这个放电电流，这背面 也可以看到这是二十安时，二百八十五 a， 他 从可以看到从七安时一直到两百安时都可以检测，然后设置好参数之后，然后我们可以点确认，这样就可以正在检测中， 你看如果检测夹子接触不良，他就会有智能提示，这时候我们重新将夹子连接，然后设置好的参数，他是带有记忆功能的，下次使用也就是换一块电瓶，他就不用重新检测。同样的情况 我们可以看到这是他的一个检测结果，上面可以直接看到他的一个检测结果，显示较差，也就是容量还剩余百分之六十五还可以使用，但是容量已经 低于百分之七十，他会显示差，然后这是他的一个内阻，十六点八毫安下翻键可以显示电压，目前电压十三点二， 再往下可以显示我们的放电，这个对应的安数一百八十七，我们可以看到后面剩余一百八十七，将近一百七十一， 也就是我们这块电池还将近有十一安时左右的一个电量有百分之六十六十多，这就是整个的一个检测过程，我们可以看 这上面的一个显示界面，如果显示他的一个整个界面都有，包括优秀良好，较差更换，如果电量不足，他会提示你充电重新检测，包括假字接触不良，这是整个的一个显示界面，喜欢的朋友可以点击下方小黄车购买，感谢您的支持！ 刚用一年多的电动车，电池只能跑十多公里，如果我们用万用表测量电压，这个电压基本是差不多的， 不能准确的判断这个电池到底有没有损坏。 给大家推荐一款这个去电池检测仪，我们只需三步把这个电源正负极给加好，只需三步就可以轻松检测这个电池到底需不需要更换。 好，我们看一下这个电池寿命只有百分之二十左右啊，这个这一块电池寿命只有百分之四，这些都不行了，像这种铅酸电池，它的电池寿命 只要在百分之八十以上，基本都是没有什么问题。现在显示电池寿命良好，准确的检测电动车电池有没有损坏。像这种蓄电池检测仪， 不管是电动车、摩托车、三轮车、农用车，十二伏、二十四伏的铅酸电池都可以检测，有需要同款蓄电池检测仪的，在视频左下角点击购买。 刚用一年多的电动车，电池只能跑十多公里，如果我们用万用表测量电压，这个电压基本是差不多的， 不能准确的判断这个电池到底有没有损坏。给大家推荐一款这个聚电池检测仪，我们只需三步把这个电源正负极给加好，只需三步就可以轻松检测这个电池到底需不需要更换。 好，我们看一下这个电池寿命只有百分之二十左右啊，这个这一块电池寿命只有百分之四，这些都不行了，像这种铅酸电池，它的电池寿命 只要在百分之八十以上，基本都是没有什么问题，现在显示电池寿命良好，准确的检测电动车电池有没有损坏。像这种蓄电池检测仪， 不管是电动车、摩托车、三轮车、农用车，十二伏、二十四伏的铅酸电池都可以检测。有需要同款聚电池检测仪的在视频左下角点击购买。 刚刚换下来的一组电瓶，车主说原来能跑五十公里，现在连二十公里都跑不到，灯泡检测看着都很正常。再拿专用的检测仪来看一下， 第一块百分之三十七的寿命， 第二块五十八， 第三块七十五 零六，仪表直接显示更换，经过检测整车跑不远，就是这块电瓶坏了，这种情况我们可以换一块同型号好的旧电瓶，这样你的电动车又能多跑二十公里了。 第一块十二点五，第三块十二点五，第四块十二点六八， 第五块十二点五二，顾客反映，这么大的电池，充一次电只能跑十公里左右，涡阳表检测电压又基本正常。现在我们用新款的修电池检测仪来检测，首先加好电瓶的正负极 开始放电，第一块百分之八十九的寿命，仪表显示优秀。第二块 八十八，第三块八十七， 第四块只有百分之五十九的寿命，仪表直接显示比较差，说明这块电池肯定是有问题的。第五块 百分之九十三经过检测，导致整车跑不远，就是这组电池当中的第四块电瓶坏掉了，这种情况可以找一块同型号好的旧电池换上去， 百分之八十三的寿命，这样的话你的电动车又可以多跑几十公里。第一块十二点五，第二块十二点四九，第三块十二点五，第四块十二点六八， 第五块十二点五二。顾客反映，这么大的电池，充一次电只能跑十公里左右，涡阳表检测电压又基本正常。现在我们用新款的修电池检测仪来检测，首先加好电瓶的正负极 开始放电，第一块百分之八十九的寿命，仪表显示优秀。第二块 八十八，第三块八十七，第四块只有百分之五十九的寿命，仪表直接显示比较差，说明这块电池肯定是有问题的。第五块 百分之九十三经过检测，导致整车跑不远，就是这组电池当中的第四块电瓶坏掉了，这种情况可以找一块同型号好的旧电池换上去， 百分之八十三的寿命，这样的话你的电动车又可以多跑几十公里。刚刚换下来的一组电瓶车主说，原来能跑五十公里，现在连二十公里都跑不到，灯泡检测看着都很正常。再拿专用的检测仪来看一下， 第一块百分之三十七的寿命， 第二块五十八， 第三块七十五 零六，仪表直接显示更换，经过检测，整车跑不远，就是这块电瓶坏了，这种情况我们可以换一块同型号好的旧电瓶，这样你的电动车又能多跑二十公里了。 刚用一年多的电动车电池只能跑十多公里，如果我们用万用表测量电压，这个电压基本是差不多的， 不能准确的判断这个电池到底有没有损坏。 给大家推荐一款这个聚电池检测仪，我们只需三步把这个电源正负极给加好，只需三步就可以轻松检测这个电池到底需不需要更换。 好，我们看一下，这个电池寿命只有百分之二十左右啊，这个这一块电池寿命只有百分之四，这些都不行了，像这种铅酸电池，它的电池寿命 只要在百分之八十以上，基本都是没有什么问题，现在显示电池寿命良好，准确的检测电动车电池有没有损坏。像这种蓄电池检测仪， 不管是电动车、摩托车、三轮车、农用车，十二伏、二十四伏的铅酸电池都可以检测。有需要同款蓄电池检测仪的在视频左下角点击购买。 刚刚换下来的一组电瓶，车主说原来能跑五十公里，现在连二十公里都跑不到，灯泡检测看着都很正常。再拿专用的检测仪来看一下，第一块百分之三十七的寿命， 第二块五十八， 第三块七十五 零六，仪表直接显示更换，经过检测，整车跑不远，就是这块电瓶坏了，这种情况我们可以换一块同型号好的旧电瓶，这样你的电动车又能多跑二十公里了。
5财源广进
