克莱斯勒门把手拆卸教程
克莱斯勒门外拉手拆卸啊，有点麻烦啊。 右边已经拆下来了。 生活的 电工深邃灰啊，前杠棱比较多。
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00:40查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，爱提莫错过爱你们哦！克莱斯勒他这个拉手怎么装呢？先捡个垃圾，噜噜噜噜噜噜，哎，弄成这种状态，扣进去扣进去，这样放进去，拉着这个东西拉他之后出来，哎，这种状态。 拿拿手安装第一纪念科帕一生绽放。拧螺丝 好，拧紧了现在，然后再拿刀子这么一捅，拔掉就可以。
02:10查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天呢我来教你们门拉手的一个拆装，我们的门拉手呢常规车衣分两种，一种呢就是一体式的，还有一种呢就是小头跟拉手，分段式的就这两种，我们拆拉手呢，首先准备我手上的几样工具，我们工具呢也叫提花石， t 系列的一个花石像花一样的有 t 幺五， t 二零， t 二五整系列的，所以说我们要对号入座。首先呢我们先来讲解一个分段式的拆装拉手，我们这个分段式拉手呢就是小头跟拉手，他是分段式的，像这种呢他会有一个螺丝去固定， 我们首先先把这个胶垫取出来，里面会有一个花字螺丝，像这个多大的话，我们对号入座就可以了，这个是 t 三零的，我们拆的时候有个细节，就是很多会发现一些问题，就是螺 取着取着螺丝就掉下车里面跳门板了，这是比较麻烦尴尬的事情，所以说我们拆的时候一边拧螺丝一边去摇外边这个小偷 轻轻的拧动，轻轻的摇动那就可以了。然后螺丝呢还有一个细节，就是有的车他因为有曾经有拆过的话，他容易落下，所以我们可以先试一下螺丝会不会掉， 如果他掉的，那你就拿个胶布去把它固定顶着，以免他松动，然后把门拉手拉出就可以了。 这种呢就是比较一个常规车型的一个拆装，我们装回去也是一样的， 然后装回去之后呢， 你要测试一下，看一下他有没有一个啊回弹力，然后小头我们就按照原路装回去，用手顶着把花这螺丝去拧紧就可以了， 安装好我们要做一步就是测试一下，用我们的这个螺丝刀，然后踏入这个门锁这里， 再把它拉开门，看一下能不能打开，反复试一下没问题就可以了，把我们的胶垫装回去就可以了，这是常规车型的第一种，接下来我们第二种的一个拆装拉法。
02:21查看AI文稿AI文稿我们第二种的一个拉手拆装呢，我讲解一下，呃，像这种一体式拉手，我们怎么去判断他怎么去拆装？首先我们先打开 看一下里面有个胶垫的这个胶块的，这个是一个固定的，一个一个手块拆动步骤也是一样的，但是我们这种一体式拉手呢，我建议吧，我们统一去做一个小动作，就是拆的时候我们要先把它走去顶起来，然后再去扭动， 因为有的车型呢，拆完拉手之后呢，门是关不上的，这是一个正常的一个状态，如果说你拆完拉手，他的门是能关的，证明你这个拆装是不对的。这些问题会发生在沃沃的车型跟保时， 别的车型会比较常见，所以说我们一定要注意，拉手取出来之后他门是关不上的。我们第一步呢也跟常规车型一样，检查一下这些胶块的螺丝也一样，我们对号入座，然后我们拧螺丝的时候 把拉手顶起来，这个拉手拆完之后他不回弹就 ok 了，像这个状态他是门是关不了的，和小头轻轻的去敲出， 然后我们只要张拉手去啊，顺着方向去拉车型了。 为什么这种拉手呢一定要去抬起来去拆呢？因为他这一款的一个原理呢，他是光靠这个拉快，跟这个卡销 是一体的，所以说我们一定要把它固定出来之后沿的方向去拉出来就可以了。刚所说的保时捷的车型跟沃沃车型，还有我们现在国货之光领克都一样的， 我们一个常规车型就这两种现在状态是关不了门的，这是属于一个正常的。然后接下来我们装回去，装回去呢步骤是一样的， 装这个地方一定要注意这卡销的，有的车型他有可能这个卡销他没那么灵活，他比较紧，可能会导致推进去不好推动。所以说我们做的时候用手指把卡销摁进去，然后轻轻的往里面摁，卡住，啪一声就可以了。那接下我们把这个胶块装回去， 然后做一个细节螺丝拧紧之后呢拉手他自动会弹回去的，然后做完成了。
00:30查看AI文稿AI文稿今天我们来一个口头塔的门把手开装教学，第一步我们先把四板扣下来，扣下来之后我们用梅花刀把里面这个都是泥中鱼。 第二步我们先把门把手的尾段取下，再用力轻轻往后带，那么我们今天门把手就踩完了，你学会了吗？
00:30查看AI文稿AI文稿各位老铁，今天咱们来看原厂资料，这个是门把手的拆卸方法， 都是实车上的图片，图文并茂的高清的 拆装步骤，非常的详细，需要原厂拆装资料的老铁双击加关注，谢谢！
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00:35查看AI文稿AI文稿一四年克莱斯略三百 c 门板拆卸方法。这个位置盖板扣下来有一个螺丝，这个位置盖板扣下来有个螺丝。这个位置有一个螺丝，总共一个门板的三个螺丝。然后从下方开始起， 围绕这为这个卡扣给他取出来。原车的是往里摁就进去了。整理拆下来以后到这个位置，不要说直接往下掰，要往上一抬一拽就下来了。整理拆解方法。
00:59查看AI文稿AI文稿一个领克零三的一个用我们拉手，他这个拉手这个里面有一个胶带，给他取掉， 这里面会有一个 t 二五的一个螺丝，那那个里面一个 t 二五的一个花溅螺丝给他拆掉， 在拆的同时记得要先拉住这个门把手， 再往外面松螺丝，它会自动转盘， 往前面先去一下，再往后抽，这里会有一根感应线，把感应线拔掉，再把这个胶盖往外面取掉它， ok。
01:58查看AI文稿AI文稿白天黑是贴膜技师比较头疼的一个事情，今天我们来一个吉普的大切诺基不拆门把手，怎么样去装贴这个车门。首先呢，我们要对门碗处进行一个补膜，补膜的过程我们是拿一个废膜把这个把手给他栽起来，这样方便我们好对进行门碗一个操作，大小合适的膜给他放进去， 烤箱烘烤加热之后依次给他按压进去， 然后沿着这个把手的一个弧度裁出来， 把膜上上来之后我们直接做到这个把手的横切面，自由一点进行开刀，开到两边的时候，这个角成圆弧状，然后把膜接起来，用烤箱烘烤，上下进行盖膜， 排掉多余的膜一定要向内扣，烤箱烤一下，挺到自然放松回去。 我们把把手处理好之后，把膜整体接起来，依次向下进行刮膜。 现在回到我们把手这预留里面需要的膜裁掉往里面做就可以。 如何判定门把手拆了贴还是不拆贴呢？其实就是你不拆装贴的话的时间少于拆掉装贴的时间，这个门把手就可以选择不拆。我是廖泽，十八个月从纯小白干了技术主管，关注我，相信你也可以。
00:58查看AI文稿AI文稿今天我们来拆一下这个三零八六钱门把手啊，先把这个贴纸给它揭了啊？揭，揭了贴边了吗？揭了以后拿一个 t 三零 啊，看这个螺丝了吗？给它松掉，松的时候把这个把手拉着点，拉着点最好啊？就是拉着点最好，然后松开以后松，松到松不动了，松不动，然后往里推， 头一回，你看着这个把手卡住了啊？卡住以后，然后把这个把手头给他拿掉。哎，这一拿拿掉了，这样一拽 防水掉了啊？就这么简单。
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