我身边这台长安的第三代 cs 七五 plus, 它的权益指导价从十二万四千九到十四万九千九,共有五个配置,三款一点五 t, 两款二点零 t, 其实主要的版本有四个版本, 尊贵、豪华、领航、旗舰五个配置版本中怎么来选呢?给大家提点建议啊。我身边这台就是他的十二万九千九的一点五 t 尊贵系,整体来说性价比是比较高的, 他从豪华版开始其实就提供了全景大天窗,包括十九寸的轮毂,包括三六零全有的那些常用功能。但是在十二万九千九的尊贵型版本上,增加了主动刹车, l 的智能驾驶,以及电动后备箱和副驾驶座的电动调节,以及前排的座椅加热和后排的 杯架,另外还有空气净化器和负离子发生器,所以增加的东西远远的超过了五千块。那么在尊贵版的基础上,它的领航版又 增加了并线辅助啊,车道辅助啊,后方碰撞预警,抬头显示,手势识别、面部识别等等这些主动安全的技术,以及增加了人机交互的场景,可以说是一些更高阶的功能。但是呢,对一些实用派来说,这些功能其实有些华而不实。 那么在领航版的基础上呢,旗舰版又增加了真皮的方向盘,座椅的记忆,索尼音响,六十四色的氛围灯,主要是集中在一些享受型的配置上。那所以说在一点五 t 的车型里面,我个人更推荐这款十二万九千九的一点五 t 尊贵型, 他的配置基本上已经拉满了,在二点零 t 的版本里面,因为他是推出了尊贵和旗舰两个版本,两个价格十三万九千九,十四万九千九,只差了一万块钱,多出的配置也有远远的多出了一万块,所以如果你非要二点零 t 的话,那么十四万九千九显然是更有性价比的选择。
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长安 cs 七五 plus 刚刚上了三代车型,很多小伙伴会纠结是现在去抄抵老款,因为老款优惠大吗?还是等新款后期两个版本哪个更值得?今天我们刚好将 二代的一点五 t 自动尊贵型和三代的一点五 t 自动尊贵型都是最好卖的配置,幺二九九的指导价放在一起。我们直观的看这两台车, 大致来聊一下,其实我觉得换代本来给人的感觉是全新平台打造,而这两台就是叫换代,不如叫改款,这是给我的一个感觉。来看一下前脸方面,其实灯光是差不多,但是中网 明显会有一点点的差距,在细节处理方面,这台车子相对来说会简单一点,而这台车子用了一些,你看这些亮条啊,这些做的会好看一点。其实车身尺寸方面,这台车子是四米七一,这台车子是四米七,相差一厘米,其他的是一 不一样的。然后我们再来看一下侧面,首先看一下侧面的流线,这是三代车型,其实有注意到这台车子的话,这里和这个部分用的是这种类似于钢筋烤漆的材质,而这里就是相对来说塑料,看着就没有那么好看。轮毂方面, 这台车型过去的车子是二二五幺八十八寸轮毂,这台新款的车子为二二五幺九轮毂大了一寸。轮胎品牌厂家宣传的是登陆普,也是一个提升,其实我觉得半斤八两吧, 然后看到侧面基本上就不会有好大的一个差距。然后我们走到尾部来看一下吧,轮毂造型其实也有一点点不太一样,但仅仅是造型上,尾部这样看着感觉是不是 基本上一样哈,我们来看一下尾箱空间吧,我相信也是差不多的三代车型, 然后去看一下二代车型都有电动尾门, 差不多。来看下他的底盘换代吗?底盘有些都会去做调整的,这是二代车型,看着再去看一下三代,直接去看 差不多 打开了引擎舱,最直观的一点感受,二代车型是双撑的液压顶杆,而这台三代车型是手动的撑杆,这算是一个简配厂家的宣传资料, 三代车型是增加了颗粒捕捉器,但是两台车子在动力方面这些参数数据是一模一样的,我们来看一下其实里面的布局也是一样的,理解一下哈,因为商品车运输过程中可能会有一些灰尘,当然这不是什么事故车,泡水车,很多知道新车物流中转就是这样的, 这个动力方面其实就是这一些细节的差异。再打开了车门,来看一下两台车子的内饰,首先这是三代车型,三代车型内饰的话采用这种浅色,以黑色相间的为主流的颜色,天窗这个顶灯,我们来看一下仪表台这些 基本上都是一样的,这台车型的话没有了自动感应的雨刷,而二代车型是有的。我们再来看一下二代车型,其实二代车型主流的内饰是红色,但是 这台车型到的是一个灰色,会觉得有一点点的暗淡,来看一下里面和天窗,顶灯这些都是一样的,仪表盘里面 没有什么区别对不对?然后看到这台车子实际上有一个自动感应的雨伞,也就是三代车型在这个配置上也进行了一点点的减配,其他的差距就不大了。 这两台车子这样看下来,他到底应该算改款还是叫换代呢?过去的换代给到我们的感觉, 内饰外观会大改,或者说三大件会有一些提升,因为现在真配是整个汽车的一个主流,但是这两台车型首先没有去发生这些变化,另外的话你反而会看到一点什么的。那台车子确实轮眉啊,包括前脸一些方面,轮毂也大一寸,外观是更占优势, 但是你得在他的基础上牺牲掉双层的液压顶杆,还得牺牲掉自动感应的雨刷,而且据说还加了颗粒捕捉器,现在我们国人买车是特别的怕颗粒捕捉器这个东西的对不对?所以我给到大家的建议是,如果觉得二代车型 比较的好看,本身你还是觉得那个车子更经典,红内你也喜欢,因为这个车型好像是没有红内了,但是那个车不要去买灰内的,买红内的好看, 然后你当地给到的优惠足够大,我觉得买一个那个就可以了。这个三代车型我觉得他出来的意义多少有一点,那个车子上半年价格已经走的很烂了,他希望他出来之后毕竟是个新款,毕竟是个三代,价格往上提一提, 现在这个车子也就比那个车贵几千块钱,我觉得贵没有很大的必要,所以不是很着急,觉得三代也行,那就往后面等一等,这个车子 到达,它的价格要不了多久的。如果说觉得那个车子好看一点,扎紧抄个底还是不错的,没有什么太大的提升。当然想了解更多 cs 七五 plus 二代、三代的配置以及优惠详情,可以下载懂车帝 app。

有老铁问这个三代七五 plus 选尊贵还是选领航?领航的性价比高不高啊?你就看一看这个领航比尊贵多出了这些配置你是不是能用到,是吧?多出来什么?大家可以看 这一个,这一个这什么飞沙是疲劳监测啊,然后还有一个抬头显示啊,还有一抬头显示,这边还有什么呢?还有一个手势控制啊,手势玩法 对吧?还有最重要的一个是什么?多了一个这个 r 二级的辅助驾驶,咱们尊贵版只有什么?只有这个 acc 带主动刹车,这个是既有车道保持又偏偏离预警,还有跟车就是 r 二级传的比较传的一个就是这个跑高速多的话,这个是非常方便的啊,然后这个手势控制 这些东西,然后其他的也配置和尊贵都大差不差。后排的话就没啥区别了,基本上是没啥区别。后排 你给他说下这个车的一个行情价啊,这个现在这个车是十三万五千九,现在如果说你们价格能干到这个一万六的优惠的话,这个车啊 裸车十一万九千九,咱们购置税大概在一万左右,保险上牌四千左右,这样的话咱们这个车上路的话大概在十三万五千左右啊,十三万五千左右。这个车有一个什么? 有一个专项置换啊,老铁们,如果说你们有专项置换,你这个车能干到两万多的优惠啊,专项置换是有一万的补贴啊,一万的补贴,相对来说这个三代七五 plus 一点五 t 加爱心八 at 比较动力就完全够用,而且相对来说这个配置更省油。买七五 plus 啊,一般的真的就不太推荐,大家去买什么二点零 t 的啊,二点零 t 的发动机技术没有咱一点五 t 的发动机更好,也一点五 t 的也更省油,对吧? 整体的三代啊,嗯,一开始的时候感觉这个内饰还是真的是不太能接受,但现在来看的话,这个内饰还是还是比较好的啊,还是比较好的啊,然后三代最重要的改变是什么呢?外观更大气啊,更稳重更大气,对吧,咱们再给大家看一看, 对啊,大家可以听一下咱们这个关门的声音,对,很沉稳很大气,十九寸的轮毂,这轮胎 什么的哦,这个是邓禄普的轮胎啊,他可能和尊贵的轮胎也不一样。老铁们,这个领航他是邓禄普轮胎,你看这些地方他都换成钢琴烤漆面,包括侧边的,咱们这些也是钢琴烤面。烤漆面之前的话呢,二代的话都是红,都是红色的那个 条的,有很多人因为那个红条放弃了修 plus, 那现在的话,你看它整体的更更稳重更大气,对吧?电动尾门这个车是啊,后排座椅咱们可以支持啊,看一下后排 纯平的地毯,他这个座椅可以调节啊,老铁可能不知道啊,这个可以调节啊,调节角度,然后放倒之后他是一个纯平的纯平的啊,他是一个长颈鹿 大天窗,全景大天窗可以开启啊,后视镜,你看这个就是咱们那个辅助变道辅助的那个小小灯啊,前脸也是更稳重大气。 嗯,喜欢的点赞收藏吧!现在这个车的价格不用等老铁们。

全新的第三代长安 cs 七五 plus 正式上市,到底是值不值呢?是买二代还是买三代呢?话不多说,直接上菜。虽然是第三代车型,但是相比较第二代车型呢,我觉得不如叫小改款比较合适。 车身的颜色呢,多了一个碧空蓝,其他保持不变。车身的尺寸增加了一厘米,其余保持不变。外观上呢,新增了黑色高光的大包围。一点五的车型也配备了十九英寸的大轮毂,但说实话啊,十九英寸大轮毂这玩意看着的确漂亮,但是当你换胎的时候,你会发现心好痛。二点零 t 车型取消了四处的排气,看起来更加稳重, 突然感觉从一个不入流的概率是变成了一个家庭专用的温柔奶爸。一点五 t 尊贵车型与上一个车型相比,减配了前机舱、液压杆、雨量感应雨刷等比较便捷的配置,但是你还可以花钱去选装其他比较舒适的配置。二点零一尊贵型与第二类车型对比的话,增加了蓝牙钥匙、手机无线充电、 副驾驶电动座椅、主副驾驶座椅加热的功能,还是比较值得。在价格方面的,一点五 t 车型售价是十二点四九万到十三点五九万共三款车型,二点零 t 车型只保留尊贵型和旗舰版, 售价分辨为十三点九九万和十四点九九万,比上一代车型呢略有下调。能看出来长安这次还是比较有诚意的, 但是各位别着急,这并不意味着第三家车型就可以直接入手了。据我打听到的消息,在六月份之前,如果你新车订车,会有接近九千元的现金优惠,但实际算下来应该是八千一百块钱,而且呢,听说四 s 店还在等厂家的文件。 第二的车型现叠的基本现金优惠都在一万五以上,同时呢,两代车型动力完全一样,都是一点五 t 和二点零 t, 蓝鲸 oe 技术的发动机,全系搭载爱信八一天的变速箱。怎么来说呢,突然感觉这次第三的车型怎么有一种逆向升 的感觉呢?最后一句话,各位听我的,在第二车型还有车的情况下买它,买新不买旧,这句话在实实在在的限定面前一文不值。都看完了吗?还不关注吗?

家用代步选择 suv 肯定会去看一下合资,当然也一定会去看一下国产。很多小伙伴会纠结,我是买个合资车比较便宜的,比如说像现代的途胜 l, 我们眼前这台为一点五 t 的精英版,幺七零八的指导价还是选择一个 产品率性价比非常高的长安 cs 七五 plus 三代车型,这台车子为尊贵版,也是卖的特别多,幺二九九的指导价刚好把两台车子放在一起来做一个双车对比,如果纠结的伙伴可以去大致的了解一下。首先外观部分,可以看到 cs 七五这台车子车长四七幺零,途胜四六七零, cs 七五会长四厘米,宽度的话两台车子一样的幺八六五高度,长安的车子幺七幺零,现代幺六九零,长安会高两厘米。轴距的话 c 四七五四二七幺零这台现代的车子是二七五,现代会长四点五厘米。轴距方面,其实两个车子厂家定义为都市紧凑型的 suv, 基本上也是大同小异。然后我们再来到前脸部分,来看一下大致的配置,首先灯光方面, led 的远光、近光、日行灯、自动大灯都是有, cs 七五多有一个贯穿式的头灯,像前雷达两个版本都没有带。长安这台车型是有三百六十度的环影,而且效果也是蛮好的。另外的话还有一个主动机器隔山,这个倒是在实际的 体验过程中不会有好大的区别。然后往侧面看过来,行李架,可开启式的全景天窗都是有的。轮胎方面,长安的车子搭载了加通二二五幺九的,他的轮毂是十九寸,而现代的车子反 过来是二三五幺八,所以基本上来说差不多,他是耐克森的品牌,两台车子都带了胎压显示,这一点来说我觉得还是比较的良心。禁止方面 一样的功能,电动调节,加热,折叠,锁车折叠也是够用的。像车门的进入方式,首先的话长安这台车型支持主驾驶的无钥匙进入,远程启动以及蓝牙钥匙,便捷性还可以,而现在的车子就是前排的无钥匙进入,远程启动这些也都没有带。然后继续往 后面看过来,油箱的话,长安车子五十八升,现在的车子五十二升基本上也差不多。然后我们再来到尾部, 现在是打开了示宽灯都有这个贯穿式的,还蛮漂亮。倒车雷达,倒车影像,两个车子尾管都是采用隐藏式的,看一下尾箱空间首先长啊,这个车子带一个电动尾门还是很方便, 六百二十升的容量,算是比较大的一个空间。座椅有四比六的打倒,来看一下它的底盘,前后独立悬挂有这么高,但是还是会感觉有些空洞,像隔热这些东西,能不做的尽量也没有太去做,就这样吧。 看一下现代这台车子没有电动尾门,四百八十八升的容量,相对来说这样看数据上会小一点,座椅也是支持四比六的打倒,这台车子有一个 外接电源在这里,如果露营的话会方便一点点。然后来看下它的底盘,也是前后独立悬挂,其实说实话两个车子 也多少有一点就是能不给的尽量不给,都比较单薄,这个底盘会矮一点,我个人感觉两台这底盘做工其实都相对来说比较一般,打开发动机舱来看一下两台车子,动力方面的 以细节,隔音棉,手动的撑杆惊人的相似。首先看一下长安这台车子,来看一下里面的做工,这台车子搭载了长安一点五 t 一百八十八匹四缸直喷全铝发动机,匹配一个八档手自一体的变速箱, 这台车子在一千五百转可以达到峰值扭矩的输出,整车提供的质保三年十万公里。再来看一下现代, 同样的一点五 t 两百匹四缸直喷全铝发动机,匹配一个八档手自一体变速箱,这台车子在两千二百转可以达到峰值扭矩的输出。官方发布的保修时间还是不错的,整车 三年十五万公里,五年十万公里,七年七万公里,这个是比较灵活,我觉得对消费者来说还是挺不错的一个选择,我们大致了解一下。看一下内饰方面,首先长安的车子,这台车子内饰采用双拼色,他实际上还有一个成 色相间的内饰,浅色的顶,全景天窗。来看一下细节,四门一键升降,这一些部分都是一些皮质。扬声器六个,这台车子座椅材质是仿皮座椅,运动风格的,可以看到主副驾驶电动调节,前排的座椅加热安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气帘。来看一下内饰, 看一下现代的内饰,全黑的风格,浅色的顶,全景天窗,四门一键升降, 这里是皮的,这里就是硬塑料,触摸起来手感没有那台车子那么好。扬声器六个,全车座椅材质仿皮座椅,他只有主驾驶的电动调节,像副驾驶电动调节以及前排座椅加热是少了这个配置,安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气帘都是一样的。 我们现在来到了长安的车内,将车辆启动,首先这台车子空间还是可以的,视线也非常的。 方向盘采用真皮的多功能方向盘,安全配置,前方碰撞以及主动刹车以及全速自适应巡航,这个是比现代的车子多出来的,但是他没有换挡拨片,这里是灯光的车子,雨刷也是普通的十二点三寸加十二点三寸的连屏设计,看下来还是可以,这里有一个胎压显示的功能。 到现代的车内将车辆启动,空间也还不错,视线其实也还行,但是会感觉稍微的小那么一点点。方向盘采用真皮的平底方向盘,这种造型 他就带一个普通版本定制巡航,其他的什么安全配置都没有。换挡拨片是多出来的,这里是一个七寸的半液晶显示,这种造型看着肯定没有那台车子那么的舒服,但是视觉效果其实也还行, 看一下其他配置的差异,首先长按这台车子尺寸,十二点三寸 gps 导航,原厂的互联四 g 车联网语音功能, ota 升级, app 控制都是 多出来的,另外的话可以看到内置的行车记录仪,这个配置也是有的,我们来看一下他的三六零全景的效果,效果还是非常的好,说实话这个几乎到了,没有什么可挑剔,用用各方面来说 完全的够。空调,这台车子采用自动的恒温空调,两台车子都是一样,他多有一个负离子的发声器,这里有一个无线充电的功能,前排的 usb 接口,这台车子是一个,然后像这一些快捷键,电子手刹,自动驻车, 现在的车内十点四寸的屏幕,他就是一个安卓手机的互联,其他的功能几乎都没有,这旁边的边框都是一些按键。来看下倒车影像, 倒车影像也比较小,也比较模糊,这个对比下来,我们国产车的优势就完全体现了。然后往下面可以看到这台车子是两个 usb 结构,多出来一个,其他的这种按键式换挡,自动恒温的空调, 就这样的,我们现在采用广角来看一下两个车子的前排内饰,长安,再来看一下现代,里面大致就是这样的, 看一下后排空间。首先长安的车子这里是一些皮质,这个靠背的话,其实两台车子都是支持一个角度调整,这个来说还是挺方便,扶手都有。来到车内,这个座椅坐的都还行,纯平的地板,两个 usb 接口,后排出风口,这个地板蛮实用的。来看一下前面的内饰,天窗大致就是这样。 来看一下现代,这里都是塑料的,前面这里有点皮的,后面都给你换掉了,支持角度的调整,看一下里面。坐到车子里面呢,其实空间是感觉差不多,底板隆起会有一点,大概在三四公分。后排中控,这里是一个 usb 键,看一下 前面,看下来大致就是这样的。各位小伙伴,两台车子看下来,你们会更喜欢哪一台呢?相信很多人跟我的感觉一样,长安车子配置空间颜值完全秒杀现代,过去的韩系车说 配置高,颜值高,现在对比下来真的没有什么优势,尤其是他的落地价还比他更贵,但是我们得成了现代集团的这台车子。说实话,变速箱其实稳定性是还可以的,在世界上来说这个变速箱都算有名,我们国产车子在经久耐用性方面还是多得去跟合资车学习。当然 想要了解更多长安 cs、 七五三代以及现代途胜的优惠详情,配置详谈可以下载懂车帝 app。

空调开到二十三度, 我好热! 打开座椅通风, 该车型未配备座椅通风。导航到长安四 s 店, 找到多个长安四 s 店,你想选第几个?第一个, 好的,即将为您导航到杭州红利汽车销售有限公司,开始导航。好的,即将 开始导航。打开蓝牙音乐 system check ok proceed to test one hundred kilometers。 想了解更多第三代 c s 七五的价格和配置信息,你可以打开懂车帝 a p p 进行搜索。

十到十五万的购车预算,选一台纯燃油 suv, 怎么着才不会选亏?今天我们聊到长安的第三代 cs 七五 plus, 事实销量证明,每个月稳固在两万台机以上, 无论是哈佛的 h 六啊,就是各方面竞品都没有它卖的好,为什么?因为它主打一个没有短板,不是说它性价比高,不是说因为它足够便宜,就是没有短板。 s 七五 plus 怎么买?就买尊贵版,无论是一点五 t 还是二点零 t, 买尊贵版肯定没有错,为什么?因为上到尊贵版 l 二的驾驶辅助,全速自适应巡航,三五零的一个倒车影像,全景天窗,全都给你安排到位了。那 现在啊,这个车官方直降是一万八,其实到店的优惠可以做到两万块钱,那尊贵版一点五 t 是十二点九九万的指导价,那二点零 t 呢,就是十三点九九万的指导价,优惠完之后,你可以理解为裸车,分别是十一万和十二万之内的一个车型,所以落地十到十五万,长安四 s 七五 plus 真的是很有很有性价比啊,车长并没有特别的极致, 七幺零轴距呢也是二七幺零,就是它各方面尺寸呢,比这个长安 cs 七五的蓝鲸版要大一点点,比 cs 五五 plus 要大很多。那二点零 t 版本的车型呢,来到了二百三十三匹马力,三百九十牛米,它全系都是八 at 的变速箱,注意啊,关键词是八 at 的变速箱,那说到这 是不,将来有很多同级别同价位的竞品还在采用双离合,要明显厚道很多。而且呢,全系都是前迈不清后多连杆的一个悬架,后桥是独立悬架,相较于合资车,这个价位优惠完之后,依然是一个牛肉羊的非独立悬架。其实啊, 相较于合资品牌的 suv, 这个价位优惠完之后,后悬架依然是个扭力梁的非独立悬架,那这点长安的 cs 七五 plus 又占尽了优势,所以说这个车型在我看来是一个没有明显短板的车型,再加上老车主的口碑,可以喝九二粗粮,以及终端优惠, 跟着市场行情及时做一个调整,所以说你的购车预算在这个期间的话, csq plus 可以说闭着眼睛买。那接下来我们的车内给大家聊聊啊,其实长安家族啊,长安这个品牌的内饰,相较于优内而言,它已经不算特别大胆奔放了,但是呢, 这台长安 cs 七五 plus 啊,这个内饰放眼现在啊,这个价位的车型,算是非常非常大胆的设计了,哎,我们坐到车内啊,首先就是这个红色,这个红色带一点那种奶油的感觉,又有点像那种博根蒂酒红那种感觉,它是柔和的,让你感觉特别特别的暖的感觉,它不是那种特别炸眼的红,你要知道啊, 这个价位,比如说,哎,咱不是说有商竞品,那个内饰做的不好啊,就是很多那种,就是那种主打性价比的车内饰要么就姨妈的黑,要么就浅色,对吧,要不然就是那个红,特别的汽配风马杀马特,但这个红质感是可以的啊。咱就说裸车十一,分别是十一万,十二,万一点五 t, 二点零 t 版本,这个内饰我觉得非常棒啊,然后主驾驶位呢,尊贵版的车型就有了电动座椅,而他的电动座椅呢,他不是简单的四项,他是六项电动,就是高低也可以调节,这点还是挺高级的,采用这种一体式,有点像铜椅的感觉,虽然他不是主打运动风,但是会让你感觉看上去 不是那么的,就是特别倾向于家用啊,这种连屏的设计,倾向于驾驶员一侧,会让你感觉这个车好好,很讨好架控。基本上这个价位或者说二十万级的燃油车都有的配置,他全都有了,自动头灯,三六零倒车影像,什么语音唤醒,包括 l 二级驾驶辅助,电子档把啊,一键切换,三六零驾驶模式, 凹凸后的全都有了,而且呢,他又很好的兼具了这个车内的空间实用率,你看这个地方,大镂空可以放很多东西对不对?手机无线充电板也有了,采用了电子档把设计,所以下面这个镂空可以储藏很多东西,而且呢,就是这个饰板啊, 这个拉开是杯架,那这种啊,这种缓缓推落的感觉,忽然感觉,哎,这个车的这个价格好像质感一下就上来了啊,再加上这种触电子触控式的方向盘的感觉,感觉,哎,好像二十万的电动大众才用的东西,他 十一十二万的裸车价也全都给你运用上了。那接下来咱们聊个比较敏感的话题啊,就是这个价位的燃油 suv 都是打下沉市场,就是这个下沉市场,就是空间必须不能小, 那轴距这个车其实不大,只有二七幺零,但是后排空间是不是能够满足这些用户市场需求呢?来,坐进后排,咱们先说一个点啊,只要上到尊贵版,它的外观的轮圈就是十九寸的铝合金轮圈了, 这点其实也是足够厚道的,因为同价位的,无论是华西品牌还是合资品牌,基本都用十七寸或者十八寸,他用十九寸就是让你感觉外观颜值一下就说的过去了。这个座椅靠背角度依然是可以调节的方式啊,这是 长安家的一个优势,也是一个好的传统啊。地台呢,接近于纯平两段可调节的空调出风口,只要是尊贵版车型,全景天窗带遮阳帘可以开启。然后呢,来我们把这个座椅往后躺着再放一下啊, 半躺在这,然后再把这个中央扶手拉下来,坐在后排的舒适度,空间,视野感都没有一个明显的短板。 所以说 cs 七五 plus 这个车在我看来就是这样的,你说让我说他有绝对绝对,哪个地方把对手放在地上摩擦碾压?没有,但是他有很多就是参数上的点,会让你感觉这个价位买这个产品绝对不会跑偏。首先全系是八 at 的变速箱, at 变速箱对吧,如果你要买一点五 t 的低配的话,裸车可以干到十万元的价格去签。然后呢 啊,三二一上,然后呢,又全系标配了后桥的独立悬架,确保了后排不错的一个理论上的一个舒适性体现。然后呢,后排的座椅靠背角度可调节,只要上到 尊贵版,哎呦,二力驾驶辅助啊,全景天窗这些全都给你标配了,那无论是一点五 t 还是二点零 t 的发动机,都可以喝九二粗粮,也不存在什么挑食的问题。所以说,如果你的购车预算啊,就是十到十五万, 你想你的这个买车经历不会跑偏的话,随大流看销量,长安的第三代 cs 七五 plus 最起码不会选择错误。

这是一条内容稍长的视频,想考虑第三代 cs 七五 plus 同学们可以先点赞收藏。第三代 cs 七五 plus 今天刚刚上市, 动力总成依然是蓝鲸 a 一点五 t 发动机和蓝鲸二点零 t 发动机,全系搭载了爱信八 at 的变速箱。车身尺寸对比第二代的七五 plus 只有车长增加了一厘米,其他保持一致。外观有六种选择,与第二代车型相比增加了碧空蓝,其他五种颜色分别是安迪斯灰、原紫灰、尊贵黑、星际蓝、 炫金白。外观上全系增加了黑色高光大包围。一点五 t 的车型也标配上了十九寸轮毂。二点零 t 车型取消四排气, 选用了和一点五 t 车型相同的双边单出排气。内饰上三种颜色的选择,神秘红、流沙白、冰晶蓝。配置上一点五 t 豪华型与第二代相同,但是增加了智能便利包的选装,可以选装蓝牙钥 与远程启动空调。一点五 t 尊贵型与第二代车型相比取消了前机舱液压撑杆、雨量感应雨刷,增加了舒适智能包的选择,可以选装带功放功能的品牌音响、主驾驶座椅记忆与舒适进出外后视镜记忆与倒车下翻手势控制、面部识别。 一点五 t 领航型与第二代配置也是相同,二点零 t 保留了尊贵型与旗舰两款配置。二点零 t 尊贵型与第二代车型相比增加了蓝牙钥匙、手机无线充电、副驾驶电动座椅、主副驾驶座椅加热功能。 二零零旗舰型是全系车型中与第二代在价格和配置上区别比较大的版本,整体配置可以认为是在第二代旗舰版的基础上,取消了自动泊车功能,保留了其他功能,进一步降低了售价。怎么样?第三代七五 plus 你会怎么选择?

如果我现在还有十到十五万的预算,我还要买一台燃油的 suv, 你说我到底是图什么? 在如今的汽车市场啊,新能源车可以大行其道,因此呢,用户现在在选车的时候呢,就有新的纠结,到底是选择一台新型的新能源车呢,还是选择一台成传统成熟的 啊燃油车呢?比方说你预算有十到十五万元,你就可以买的到一台新能源的 suv, 也可以买到一台啊传统燃油版的 suv, 那到底该怎么选呢?今天呢,我们就带来了一台销量非常好的燃油版的 suv, 通过这台车的解释呢,我希望给我们想买燃油车的用户呢一个坚定的信心, 好在我身边呢,这是一台长安汽车的第三代 cs 七五 plus 哈,这台车子呢,总体来讲,在整个造型的体态以及整个造型的设计语言方面呢,其实没有太大的变化, 不过呢,因为他是第三代的车型了,所以呢,他其实在造型设计细节方面还是有所改变的,我给大家介绍一下。首先呢,他是前脸部分,我最明显的地方就是这个格栅的设计啊,变成了这个无边界的这个设计,这是长安汽车整个现在非常典型和标志性的一个设计语言了,并且呢整个侧面这一块啊, 装饰间也做了相应的调整,包括下方这一块也做了相应的调整。那总体来看,大家熟悉 cs 七五 plus 的人都知道了哈,它整个前脸设计的这个布局和设计的这个格局呢,其实没有发生太大的变化的,依然看起来呢非常的经典和时尚。我记得 cs 七 七五 plus 当时上市的时候,有一个产品定位叫做明日座驾啊,这个确实名副其实,你放在今天来看这台车子的造型设计以及他的体态呢,看起来还是非常的经典,非常的有时尚前沿的气息好,来到侧面,我们再来看一下这台车子,整个侧面的体态看起来依然是显得非常的雄壮的哈, 而像比喻第二代的车型的第三代的四 s q plus 呢,其实在外面这一块的改变呢,不是很大哈,唯一的变化呢就在这了哈,这个装饰件呢,从原来的这种红色啊,变成了现在的这一个 黑色,亮面的这个,这个材质看起来和上面的这个搭配起来呢啊,看起来还是比较协调和更加的大气和精致一些的。而尾部的变化呢,其实也不是很大哈, 因为整个造型看起来尾部呢依然采用的是这种贯穿式的这种尾灯哈,这个设计还是非常的经典的。然后整个上面这一块这个设计, 这是高位刹车灯,也是非常经典的,依然保留下来了啊,变化在哪里呢?就是这一块哈,他下面的这个下方的这个扰流器的装饰件呢,相比之前的装饰件,看起来更加的雄壮和更加的有力量感了一些,也许是为了强化他的这种运动和年轻的气息好。关于外观部分的变化呢,大概就是这一些了 啊,其他方面的改变呢,比方说他类似的增加了一个新的配色叫神秘红,看起来还是比较高档的。另外在配置方面呢,也做一些微量的调整,比方说我这台车呢,他其实是顶配的二点零 t 的车型,十四万九千九的那个版本, 他相比于原来的这个版本的,他的价格有所下调,同时呢配置呢,也有所调整,比方说他就少了这种自动泊车入位这样的比较科幻的这种配置哈,但其实他实用性并不是那么强的,换上了一些更加实用性的配置,比方说他的远程控制的控 的功能会更加多一些了,大概变化就是这么多。好,那我们现在选择一台第三代 csq plus 呢,理由到底是什么呢?哈,我觉得有两大方面,第一个呢,就是这台车从镜头来看就看起来,首先它的性价比就是很高的,第二个呢,开起来其实也很不错,这个我们到后面来去讲哈, 虽然说我们看起来性价比为什么说它很高呢?因为这台车它实际上整个车身来讲的话是比较大的,它已经达到了四千七百一十毫米,这个车长它实际上比老款的车型呢多了十毫米哈啊,车宽以及车高呢,是没有发生变化的,包括轴距也没有变化了。 即便是如此呢,这台车在整个紧凑型的 suv 这个车型中相比啊,他的整个车身尺寸看起来都是有竞争力的,这个空间方面呢,自然就是有很有保证了的哈,我们现在看一下这个前排的空间, 大家注意看一下哈。好,到了车里面,我们现在前排看一下,你会发现啊,他整个的布局呢,是非常的规整的,看起来时尚感也有。然后呢,空间的方面的设计呢,其实也还是比较用心的,你比方说中控扶手这一块啊啊,这里拉开之后呢,里面就是杯架,往里面再推开呢啊,这里呢就是一个无线充电的一个位置了 啊,因为它是采用的八 at 的这个电子换挡这样一个变速器呢,你会发现他下方就留了足够的空间,你可以往他下面放上很多的东西了,然后放上鞋啊,他是够的, 包括这个侧面的这种收纳物品的位置呢,也是比较多的。中间这一块呢,你打开这个蝴蝶的这样的啊,中间扶手呢,你会发现里头的确实非常的深,所以在前排这一块,你会发现他整个的这种空间的布局啊,确实能够满足我们一般的家用的需求的哈,到后排呢,我们也再给大家看一下,好到后排呢, 我们看一下啊,前面的啊,驾驶位呢,是我刚才已经调好的位置,我身高呢是一米七哈,我们大家可以看到就是他后排的空间呢,首先是腿部空间呀,就比较宽敞了哈,这个我们简单给大家比划一下,大家就可以看得出来 啊,然后呢头部空间啊,我说我戴了帽子,我帽子取下来啊啊,可以看一下哈,这个头部空间啊,我的这种坐姿呢,大概还有一拳的样子,所以头部空间呢也是比较充裕的, 所以在空间方面啊,这台紧凑型的 suv 啊,确实能够给人一些惊喜。然后呢后排的座椅这一块呢,我觉得也还是很不错哈啊,为什么呢?你可以看到,首先我这样坐下来之后呢,他的腿托这一块,对我的这个啊,这块已经到了我腿弯这一块了,所以他的这个 啊支撑性呢还是很不错的,对我们家用家人的这种考量呢,还是很好的用开长途的时候,坐在车上面,后面呢就应该是比较舒服。第二个呢就是啊, 他的后面的这个地毯呢,也是比较平坦的,这意味着呢,我们中间哪怕再坐一个人的时候呢,这个舒适性的这种影响呢,也不会是特别特别的大。另外呢,后排他也加装了这样一个啊,后排的出风口还有这个两个 usb 的接口,所以使用起来也是比较方便的。 好。坐垫这一块哈,首先他坐垫的这个弹性呢是比较好的,我给大家按一下啊,大家可以看得到它弹性比较好,对人体的这个包裹性也还是很不错的哈, 非常值得一提的就是这个车子的后排的这个靠背啊,他的角度是可以调节的,大家可以看到,首先我现在调这个状态 啊,是一个比较直的一个状态,他这边这边的手已经调到最靠后的一个呃角度了,我也给大家演示一下,我坐在这里的手,他后排调了之后是什么样一个坐姿,大家可以看一下啊。好,这是我调到最后面的一个状态,那这个时候呢,我已经可以几乎可以躺在这个 啊后排的座椅上的,所以他的舒适性呢大家可以想象一下。另外呢,这个车子上因为他有前这个全景的大天窗,所以呢坐在后排这种通透感呢,也还是不错的。所以从这几个角度来看呢, csq plus 对于我们这种家人的考虑,家用需求的考虑呢,确实做的已经是非常不错的了, 接着我们来看一下这台车的后备箱的空间表现,好我们打开按一下,你会发现呢,它是有一个电动后备箱的哈,啊,这个配置呢,在一个十到十五万的这个车型上面,你能看到这个配置的手,你会发现就是非常的啊有惊喜感的。 好。打开这个后备箱呢,我们可以看到,首先他的空间的布局呢,是比较规整的啊,并且呢在这一块他还设置了一些这种小的储物格,人性化设计呢,也还是有所体现。另外呢,我们先给大家看一下,就是当我们后排的座椅的靠背正 长的这个角度的时候,我们看一下他后备箱的这个纵深有多有多少啊,大家可以看一下他这个后备箱的纵深应该已经接近到了一百的这个样子哈,这样一个后备箱的这个空间呢,纵深表现我觉得在紧凑型车里面算是很不错的, 如果你需要把这个后备箱空间进行扩展的时候,你发现比如说你平常拉一些大的物件出去露营的时候,你把后排座椅放倒,他就可以拓展成为一个啊这个移动的这个床了哈,就是实用性还是很不错的。好,接下来我们来聊一下 体现这台车性价比高的第三个方面,那就是配置的哈,因为这台车呢是一个顶配的车型啊,我给大家看一下这台车顶配到底到什么样程度了哈。第一个呢就是这个风挡式的抬头显示,能够显示车速啊,还有驾驶辅助的信息以及导航的信息,功能是比较全面的哈, 显示效果也还不错,实际上呢,在合资的车型上面,你想见到这个配置的时候,至少是二十万以上的车型才会有了。然后呢,这台车子的音箱呢,也是索尼的音箱。第三个亮点的配置呢,就是这台车子的主驾上面还提供了这个记忆座椅,有三档的这个记忆座椅哈 啊,在一个十五万的汽车车上出现这样一个配置呢,我确实感觉到非常的惊喜哈。另外还有一项配置呢,就是 l 二级的驾驶辅助呢,我等会开起来给大家再演示一下。 其他的配置方面,你会发现这个车子的这个双联屏啊,这个这也是十二点三英寸的,这也是十二点三英寸两块屏组成的一个双联屏,所以中间的这是一个液晶屏,液晶屏的这种显示效果的也还不错。然后中控屏这一块,这个车机系统啊,就是可以给大家分享一下哈,他除了可以做这个车辆功能的这种设定以外,比方说这里有一个方向盘 的这个按键,我点一下之后,里面就可以很多这种快捷键设置啊。这个车子的一个驾驶操控,比方说动力传动的模式,你可以选择经济模式啊,标准模式,运动模式,转向方面也可以进行相应的调整,力度的调整,然后往后面还有安全的这个设置,包括这个驾驶辅助啊, 还有这个行车辅助啊等等之类的啊,车身还有灯光啊,也可以进行相应的控制,你看我车里这个氛围灯,我们就可以经过这样的进行设定了,包括我抬头显示的这种高度啊,亮度啊,也可以通过这一块进行相应的设定, 所以这个整个车机系统首先它的功能性是非常全的,另外还可以给大家看一看哈啊,他的这个功能的这个模块,他可以进行自定义,比方说你位置摆放,我可以把我常用的一些这种功能,比方说我的高德导航啊,我可以这样这样这样的挪动,然后这里边我刚刚呢就把我们这个车辆 中心就是车辆控制的这样一个啊功能模块挪到这来,你看我这样可以随意这样进行挪动,所以他用起来的这种自定义的感觉还是非常的方便的哈。还有呢,这台车子他其实标配了一个安全气囊的,比方说他的啊侧气囊啊,还有侧气帘啊,这都是标配的,所以他的安全保障呢,也还是很不错的 啊。另外大家也可以看得到了,这台车子内饰这一块的设计啊,也能够让你看到一些性价比的这种感觉哈,比方说他内饰这一块,无论是造型设计还是这个用料这一块呢,别的的感觉就不像是一台 十五万几或者这样一类的一个车型该有的一个水平,他看起来就非常的高档,那这个车因为增加了一个新的配色,他是一个叫神秘红的一个配色,看起来这种高端感呢就更加明显了。所以你会发现你买了车的车之后啊啊,你再去看价位更高的这种合资车呀,或什么车的时候,你发现你买这台车是非 非常的值得,他给你的视觉品质以及啊还是实际的功能方面呢,他的功能配置确实非常非常的多,另外我们可以看到这台车上面他还有一些这种其他的有关驾驶方面的一些功能配置,是比方说这种驾驶模式可以通过这个旋钮进行调整啊 啊等等之类的了,还有语音控制,包括这种天窗,他可以通过语音也进行控制,所以这台车在这台车上面你会发现啊,但凡是国产车啊,这种顶级的配置在这台车上面都有。 而另外呢,他还有一个配置也是可以给大家分享一下,就是他的啊,这种三六零,他身上是五百四十度的一个全景影像,我点开这个按键之后,大家可以看到哈,就是这里面呢,他可以有二 d 模式,也有三 d 模式, 并且哈他非常值得表扬的,就是他的这个显示的效果是非常的清晰的哈啊,和 和我们平常看到了一些这种合资车的这种三六零全景影像相比啊,他检测完全可以叫碾压。 再后来我们已经把车子开起来了哈,我就聊第二个关于性价比的点,就是开起来他都有性价比 啊,怎么来说呢,首先说是它的动力哈,我现在开车因为是二点零 t 的旗舰版,所以它搭载的是二点零 t 的南京的发动机哈啊,最大功率呢是两百三十三匹,最大扭矩呢达到了三百九十牛米哈,所以它的动力参数呢,是非常厉害的哈。 然后它配备的是爱信的八 at 的变速器,实际上啊,就是说了八 at 的八 at 变速器呢,也是第三代 csq plus 性价比的体现之一,就是它全系标配了爱信的八 at 的手自一体变速器哈,这个是非常的炸裂的啊,然后再回到这台车的上面, 我发现这台车子的动力表现呢,我觉得对我而言呢,是完全足够了的啊,那我们日常在开这台车的时候,在作为家用啊,他的一是动力的速速平顺性我觉得还很不错,第二个就是这种在啊起步啊以及中高速的时候,他动力表现我觉得都还是很好的 啊,值得一提呢,就是我这几天开这台车开了一百多公里啊,他的油耗表现呢,实际上已经低于他公告值了啊,是七点几升的样子哈,那我也解释一下,就是我这几天开这台车主要经历的路况呢,应该是我上下班的路况啊中告诉的路况呢,会多一些。 然后呢就是我爹特意的去开这台车呢,到山里面去走了一下啊,所以呢,即整个综合有工况来讲呢,还是具有一定的代表性的。然后现在这个油耗值呢,我觉得可以给大家做一个 参考了,然后整体这个车子开起来呢,我想聊一下他这种操控性方面的表现啊,而这个车子呢,其实啊,对一台家用车来说,他的各方面表现我觉得做的是比较均衡的啊,除了我刚才说的动力的输出是比较平顺的哈, 然后呢也一定的有经济性,同时他的这个方向的这个操控性啊,也是比较符合咱们这种家用的需求的,他的力度呢,也不大不小。然后呢转向的这种啊,精准性呢,也是 比较偏向于舒适性的这种驾驶感受的,因为我刚前面也说过了,他的这个转向力度啊,也是可以进行调节的,包括驾驶模式也可以进行调节的。我这几天开的时候呢,一直选择的是这个 no 模式, 你对动力如果有更高的需求,你可以选择 sport, 你对经济需求更高需求你可以选择依靠模式,当然你还可以自定义啊,就是说在车上面他能够提供的 这种人性化选择啊,是非常多的。然后踏板这一方面呢,这个长安汽车其实在最近的一些推出的新车上面呢,我的感受就是他的踏板的反馈力度啊,都比以前调的要稍微大一些了,我个人是很喜欢这种风格的哈,就是 你的如果踩下去没有任何的感觉的话,其实让你开这辆车的时候,这种操控感呢,就会变得差一点啊。他的整体的像踏板的两个踏板,油门踏板以及刹车踏板的这种反馈力度,还有这种,呃,刹车这种线性度啊,还有油门的线性度,我觉得做的还是很不错的, 配上这个方向的这个这种感觉,我觉得一次性手脚的这种反馈的一次性做的还是很不错的,特点呢就是在过弯的时候,这个车子的抗侧倾的表现呢,还是很不错的,小的这种震动他过滤的非常的干净,所以他的舒适性感受呢会比较好 啊,不过呢就是在遇到一些比较大的颠簸以及震动的上面的时候,你会发现啊,他的震动也来的会比较直接一些啊,我觉得对于一个十五万 g 的车型来呢,能够做到这样一个表现呢,我觉得也还是能够让我接受的 好。关于舒适性的另外一个方面呢,就是关于这个 nvh 这一方面了哈,这台车子呢,其实他的胎噪啊还是比较小,他用的是邓洛普的这样一个轮胎,胎噪不大, 然后呢发动机的声音呢,会有一些,那整体来讲,这个发动机的声音他是有点偏欧系车的感觉,就是显示那种力量感啊,听起来呢还是比较舒服的。然后风噪这一块,其实在低速的时候,中低速的时候,他的风噪都比较小 啊,只有到速度起来了之后啊,他的风噪呢会稍微大一点。最后呢我给大家演示一下这台车上面我前面提到的二二级的驾驶 辅助的功能哈,他的启动摄像功能的按键的设计呢,是非常的方便的啊,只有在方向盘左边中间这个按钮啊,你点一下之后,他就可以把这个方向盘的对中啊以及限速啊都给设定好了 啊,你就可以根据这个来进行跑啊,平时呢如果觉得限速不够啊,和当前道路的不是很吻合,你可以通过这个加减键来调整你的啊限定的速度,比方说我现在这个是限速七十的一个道路啊,我就可以把它设定到七十上面来。 那有时候我发现了,就是这台车上面,他其实可以根据我们的道路交通标识上面进行相应的关联,当然有时候能关联上,有时候呢也还需要我们人工的进行设定一下了哈,这是一个特点。另外呢就是在车子上面,他的这个跟车距离一共有四道, 好的设定,你可以选择跟车距离近一点,也可以选择跟车距离的远一点点,然后呢我就发现了这只车 led 的这个驾驶辅助,他其实啊适用的场景呢,就是会需要在车道线比较清晰的地方,你比方说刚才我经过的地方呢,他有些车道线没有单边是没有的,那么这个时候他会主动的退出, 如果稍微隐约能看见呢,其实他也能够识别,足以说明呢,他的这个使用场景呢,其实是比较宽泛的啊,总体来说,在这个角度来讲,我认为他的这个体验呢,对我在我看来是非常不错的哈。 另外呢就是我还要提醒一下各位,就是 l 二级别的驾驶辅助功能,他其实只是一个辅助功能,大家一定要注意啊,就是一定是要有人为的干预,包括日常开车的时候啊,那你的手呢,还是要放在方向盘上的,因此我对他的功能的这种场景的判断呢,我认为他 更多的会更适用于咱们高速的工况啊,这种能够缓解咱们驾驶这种疲劳。 好,关于第三代 cs 七五 plus 的解析呢,我们今天就到这儿做个总结吧,回答前面的问题,如果你现在还是想买一台燃油版的 suv, 那么选它的理由是什么呢?显然好的设计, 好的配置,好的空间,还有就是全系标配爱信八 at 的这样的好的动力总成,我想就是选这台车的理由,所谓的高性价比。 第二个理由是什么呢?就是这台车啊,自上市以来, cs 七五车系呢已经累计销量超过了两百万台,并且这台车呢还是当前国内 suv 市场销量最 好的燃油 suv 了,买它呢就是它的口碑以及它的可靠性会比较好,是选它的第二个理由。好了,有了这两个理由之后,你选它还有信心了吗?

预算十一万,十二万,十三万,你可以看一下以下这三款车型,第一款 cs 七五 plus 经典版,指导价十一万八千九,现金优惠两万,裸车九万八千九,加上购置税加上保险上牌, 全款落地大概在十一万左右。一点五 t 加爱信六 at 的变速箱,配置够用,空间大,前后独立悬挂,电动座椅,一键启动, led 大灯,多功能方向盘,电子档把,智能云,车联网,还有全景大天窗, 这个车唯一的缺陷啊,就是没有定速巡航,也没有后视镜加热,有四个安全气囊,空间大啊,满足家用,还是评价比较高的一款, 这也是在七五 plus 的第一代车型啊,保有量比较大啊,这个车现在不多了啊,且买且珍惜,并且这个车没有贴息,没有置换,只有两万块钱的现金优惠啊。十二万的预算,咱们看一看第二代七五 plus 的自动精英版, 也是现在在售的唯一一款二代的七五 plus, 这个车是南京 a 一点五 t 的发动机,配爱信八 at 变速箱,十八寸的轮毂,你想买二代的,其他的配置都没有啊,只有这个自动经营版 配置相对够用,二代相对一代,外观和内饰更加的精致啊,这个 v 字型的进气格栅也比较有辨识度,这个配置也不低啊,他有三六零影像, 有小天窗,这个车有电子档,还有定速巡航,行车记录仪也有,相对来说比经典七五 p 配置更加实用。 指导价十一万七千九,现在现金优惠一万二左右,加上保险加着购置税,全款落地大概十二万左右。十三万的预算,咱们就看一看第三代七五 plus 的一点五 t 自动尊贵款, 就咱视频中的这一款,当然三代七五 plus 有豪华、有尊贵,有领航,同样也有二点零 t 的车型,还是给大家推荐一点五 t 的自动尊贵版, 这个现车充足,而且销量比较好,这个车也有电动尾门,相对配置更加高一点啊。主副驾都有电动座椅、座椅加热、 手机无线充电、电动折叠后视镜以及 acc 自适应巡航系统。这车也是蓝鲸 a 一点五 t 配爱信八 at 的变速箱, 指导价十二万九千九,现金优惠一万四左右,加保险购置税,全款落地大概在十三万左右。关于长安的 cs 七五 plus, 你觉得哪一款配置性价比更高 啊?咱们评论区聊一聊,当然了,地这个优惠呢,咱们地区也有差异啊,点击左下角链接,可以了解你们当地的优惠行情。

十三万左右落地的国产紧凑型 suv, 选择吉利博越 l 一点五 t 自动尊贵型幺三幺七的指导价,还是长安 cs 七五 plus 三代一点五 t 自动尊贵型幺二九九的指导价。两台车子现在优惠下来,差不多落地价格都在十三万左右,已经非常的接近刚好。 如果有小伙伴在看这两台车,就来做一个双车对比,具体的看一下有哪些区别。首先外观部分可以看到吉利的车长四六七零,长安四七幺零,长安的车子会长四厘米。宽度方面,吉利的车子幺九零零,长安的车子幺八六五, 吉利的车子会宽三点五厘米。高度方面,吉利的车子幺七零五,长安幺七幺零,会相差零点五厘米。轴距方面,吉利的车子二七七七,而这台长安的车子二七幺零吉, 吉利的车子在轴距方面会长六点七厘米。车身重量方面几乎也是一样的,吉利幺五七幺,这台车子幺五七五相差四千克。然后我们再来到前部,首先前脸设计你们觉得哪个会更好看?两个车子像基本的 led 远光近光日行灯,自动大灯以及三百六十度环影都有带 吉利的车型会另外多有前雷达以及自适应的远近光,而长安会给到你一个不是那么实用的主动进气格栅。往侧面看过来,首先可以看到都有全景天窗,可开启式行李架都是有的。轮胎方面可以看到 吉利车型采用了阿特拉斯二三五幺九的轮胎,而这台长安的车子采用了家通品牌二二五幺九的轮胎,轮毂都是十九寸,这个会稍微小一点,两台车子的话都带有备胎,而且 它有拆压显示的功能。然后我们继续往侧面看过来,可以看到镜子方面,两个车子电动调节加热,折叠锁,车叠都是带的车门的进入方式,吉利的车型支持前排的无钥匙进入以及远程启动,而这台长安的车子 主驾驶的无钥匙进入远程启动,另外还带了一个蓝牙钥匙,它的实用性功能会稍微多那么一个小配置。 然后油箱方面,首先两台车子都是烧九十二号的汽油,吉利的车子五十四升,这台车子五十八升都差不多。我们再来到尾部,现在打开了四宽灯的状态,都有贯穿式的尾灯,基本的倒车雷达,倒车影像都是有的。 来看一下这台车子的尾箱空间,两个车子都有电动尾门,吉利的车子标的数据六百五十升,还是有这么大的座椅,支持四点六的打倒,我们大致来看 一下空间都还可以,下面是这样的,来看下它的底盘,这台车子是前后独立悬挂,后多连杆的,我们再去看一下长安 也有电动尾门,他标的数据是六百二十,稍微小一点,座椅支持四比六的打倒,其实空间都还是不错的。来看一下下面他这里就是一些随车的工具。来看一下底盘,这台车子也是后多连杆的独立悬挂,看一下底盘都有这么高。 打开发动机舱,来看一下两台车子动力方面数据的不同,首先细节都有隔音面,都是手动的增杆,这是都说好了吗?这台吉利车子其实还是很熟悉,搭载了吉利一点五的一百八十一匹四缸自变全铝发动机,匹配七档十四双离合的变速箱。这台车是实车的零百加速前九点 一九秒,实测的油耗为六点四六升,整车是提供了四年十万公里的质保。那我们再去看一下长安, 这台车子的话搭载了长安一点五 t 一百八十八匹四缸直喷全腿发动机,匹配八档手自一体的变速箱。这台车子的话没有实测数据,我查了一下工信部发布的综合油条标的数据是六点九六成,实际上这两个车子虽然数据都是这么六七升, 跑下来油耗会高一点,这么低应该来说可能会比较的难。这台车子整车是提供了三年十万公里的质保, 长安的这台车型跟其他一些车型区别开来,明显的就是他的变速箱慢,很多人觉得八档的会更稳定,毕竟还挂了一个爱信的口碑,我们大致了解一下。来看一下内饰方面,首先吉利的车子,这台车子采用了双拼色的内饰,六个扬声器,四门一键升降, 像这些触摸到的都分都是一些皮质。全车座椅材质采用了仿皮座椅,主副驾驶电动调节,前排的座椅加热,他的头枕也是有支持角度调整的安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气帘,另外的话这台车子还有一个七十二色的氛围灯。 来看一下长安的内饰,这台车子也是双拼色,这个颜色看下来就会显得更加的年轻运动,扬声器的话六个四门一键升降,像这些触摸到部分都是一些皮质,全车座椅材质采用了仿皮的运动风格,座椅可以看到大致的造型, 主副驾驶电动调节,前排的座椅加热功能,安全气囊,前气囊,座椅上的气囊气帘,另外的话这台车子是没有氛围灯,这个稍微会有一些些遗憾。这个中配版本现在来到了吉利的车内,将车辆启动,首先这台车子坐在里面,空间还是可以泛满,采用了 皮质的多功能不规则方向盘,带 lo 的驾驶辅助系统,基本的车道偏离车道保持,车道集中,前方碰撞与主动刹车,道路标志识别以及全数字适应巡航灯光,自动感应的雨刷,十点二五寸的这款屏幕带一个胎压显示的功能, 我们现在在长安的车内将车辆启动空间也还是不错的。方向盘采用了皮质的多功能方向盘, 这个没有那么的不规则,手感会好一点,带 led 的驾驶辅助系统,前方碰撞以及主动刹车以及全速自适应巡航会少几个安全配置,雨刷的话他也没有带自动感应,这边的话采用一个连屏的设计,十二点三寸带胎压显示的功能。 再来看一下其他的配置,首先吉利的车型,这台车子中控屏幕采用了十三点二寸,采用了一个银河的操作系统,两个车子共有的配置, gps 导航,四驱车, 车联网语音功能, app 控车,包括 ota 的升级,这台博越的车子,另外会多有道路救援以及应用商店这两个小配置,然后的话他很多的设置集成在里面,之前我们拍这个车也有吐槽,可能会更加的致的,实际上有些小伙伴是不喜欢的,我们再来看看他的三六零, 三点零整个效果是还不错,这样看着都还行。这台车子的话,空调是采用的自动双驱的恒温空调,无线充电的功能 关掉去吵死了。前排带两个充电口,像电子手刹这么做,这些功能基本上都不用说,都有。看一下来到长安的车内,可以看到这台支持中控屏幕十二点三十,因为它是一个连屏的设计吗?在刚刚聊到的共有配置基础上,他会比吉利车型多有一个原厂的互联, 另外可以看到还会一个原厂的记录仪,这个其实还蛮清楚,蛮实用的,装个卡就能用,这个来说还行。这台车子的三六零效果我们来看一下,也挺清楚的,这些都是优势,各方面都还不错。 空调采用自动的恒温功能,他没有带双驱控制,但是他会多有空气净化系统以及负离子的发生器,无线充电功能,以及前面他只有一个 usb, 这里会少一个,像这里的话三点零快捷键,记录仪的快捷录制,像这些电子手刹,自动注册这些都差不多。 广角镜头来看一下两台车子前排的空间,再来看一下长安,这样看着就比较直观了。看一下后排空间,首先吉利的车子,这台车子的话,这里都是一些皮, 他不支持后排的角度,他打下来直接就是这样的。我们来到车内,首先这台这是地板,几乎是纯平的腿部空间,一圈两圈,三圈,差不多三圈,然后这里正常就是这样的空间,是还不错。内饰看着也还蛮温馨,浅色调的看一下都还挺通透。 来看一下长安的后排,这里的话都是一些皮质,像这台车子,实际上他的靠背的角度是可以调整,有些小伙伴觉得这个是挺实用。我们再坐到车子里面, 首先可以看到也是全屏的地板,一拳两拳,空间差不多,应该下来也是没有什么区别啊。我们这基本的出风口充电口,然后看一下前排,看见了这个颜色,其实我觉得还挺好看,比灰色的内饰更漂亮,这样放在一起同框对比之后,我觉得 还是比较直观清晰,能看到两台车子有哪些不同。说实话都属于国产一线品牌,价格也差不多,看个人的喜好吧,如果是你的话,你会选择哪一台呢?要了解更多吉利博越啊,长安 cs 七五 plus, 更多的配置优惠,可以下载懂车帝 app。

全新第三代的长安 cs 七五 plus 呢,也是正式上市了啊,起步十二点五万左右,顶配是达到十五万。它的高配车厢匹配的是南京的二点零 t 啊,配备也是八 a 变速箱啊。新款车型呢,它的内饰改变并不是特别大,而且还增加了 ita 抬头显示系统啊,改变比较明显的地方还是中网这个位置啊, 看上去和现款的长安 cs 五五 plus 还是比较相似的。第三代的长安 cs 七五 plus 呢,它的一点五 t 版起步十二点四九万,顶配是十三点五九万。上市三款车型,它的二点零七版了,起步是十三点九九万,顶配是达到十四点九九万。新款车型呢,它的内部方面格局没有什么特别大的变化啊, 只不过主驾驶前面的是增加了个 hd 才是显示系统。另外他也是匹配十二点三内置的双联屏的设计,他的高版型才会加入索尼养的系统。其实长安 cs 七五 plus 的产品里的确是特别强, 大面积都会采用这种软质材质的包裹。另外,他的前排座椅的设计风格是有所改变的啊,左右座椅电动控制啊,高配车也会加入加热通风以及功能。这款车的内饰说实话还是比较舒适的啊,十万到十万这个圈里面,国产车卖的是最好的。 空间配置,舒适感,用料真的是非常的厚道。这款车长度呢,它是达到了四点七米长啊,宽度是一点八六米,轴距呢,也是二点七米多一点点。 第三代的长安现在七五 plus, 说实话啊,这个换代改的不是特别的明显,就是把前脸的位置稍微调整一下。整个内饰呢,换了全新的一个颜色,包括后排的空调出风口啊,手机充电口,第一台设计的还是比较平整的。 另外二零二三款的还增加了一台第二代的车型啊,售价的话是十一点七九万啊。那款车呢,配置比起来望城市增加了很多,他的一点 五 t 版马力一百八十八匹,其实匹配八立变速箱呢,这个整体的产品力还是非常棒的。我们再来看这台车的尾部啊,我们对比过第二代车型,整个尾部的设计轮廓基本上是没有什么改动的,因为这呢,挂上这尾灯,倒车影像或不知道主要雷达功能,这些基本的配置都会给到你。 第三代的长安 cs 七五 plus 呢,这款车型定价和之前老款是差不多的,差距并不是特别的大啊,而且现在一个月呢,也能卖出个一万多台,去年总销量达到二十二点八万台啊,我估计今年的总销量也是在二十万台多一点点。长安 cs 七五 plus 的产品力 相对于丰田荣放,本田 crv 要强的太多了。大部分车主对于长安 cs 七五 plus 的评价是比较高的啊,视野开阔,配置丰富,内饰质感很强,加速也很猛。 但是缺点也是有的啊,隔音效果的话不是特别好,包括它的悬挂,它的减震舒适感呢,稍微差一点。其实说实话,十万到十五万这个级别,长安 cs 七五能够做到这个程度已经非常不错了。

那么好,老铁们,很多老铁想看第三代 cs 七五 plus, 今天终于卖了一台第三代的 cs 七五 plus, 一点五 t 的尊贵版。 三代的七五 plus 和二代的七五 plus 主要的区别就在于外观,前脸中网变成了新款的无边框的中网,和尤尼威啊益达啊长得差不多,看起来更像那个电动车的感觉啊。然后车头也是一个贯穿式的头灯,侧面的话跟老款基本上都是差不多的来,屁股后面 这边有一个贯穿式的一个灯带,以前不是贯穿式的尾灯,现在是一个贯穿式的尾灯,整体的外观反正更偏向于新能源车的感觉,然后电动尾门 配置还是可以的啊,空间超级大。来看一眼, 你们觉得这个三代七五 p 外观改的好不好看?然后还有就这个内饰啊,颜色改成了这种粉红色的颜色,以前是大红色,我感觉没有大红色好看呢,因为买这玩意的一般都是老爷们对吧,老爷们配这个颜色感觉有点太小心心了啊。然后座椅感受一下, 说实话还是有点偏硬,没有那个吉利的座椅舒服。这两个车现在价格基本上差不多,这个是指导价,十二万九千九的一点五 t 的尊贵版 现金优惠一万四,落地是十三万出头,一点五 t 尊贵版的博越 l 也是十三万出头。你们觉得买哪个车比较香? 来内饰啊,内饰跟老款的内饰还是一样的啊,主要就是改了个颜色,配置和二代的尊贵版是一模一样的,没有任何区别。拜拜,感谢,一路顺风啊,好 车。其实还是那个车,就是改了个前脸,改了个尾巴,没有多大的变化啊。我个人感觉舒适度方面还是博越 l 略胜一筹。这个车显大,长得比较大, 看上去比较有排面,是不是? ok, 老铁,出发继续交车,长安益达落地,不到十万块钱的小轿车。

第三代四 s 七五 plus 入门级别的豪华版和更具性价比的尊贵版,到底在配置方面有什么差异呢?那尊贵版呢?会额外多出来前碰撞预警、主动刹车、 acc 自适应巡航、电动尾门、蓝牙钥匙、无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热、 全车车窗一键升降、主副驾的化妆镜照明功能、远程控制、车载空气净化器、负离子发声器。那这两个版本之间的价格方面差了五千,你觉得是你?你会选择哪个版本呢?