国产车型国外 pk 奇瑞全球车,欧盟达与吉利缤越在俄罗斯对比测试,他们之间谁强谁弱,我们拭目以待。今天,两位俄罗斯车评人要对两款来自中国的汽车进行场地操控、车辆爬坡、零百公里加速三项测试。 接下来进行第一项场地绕桩测试,奇瑞欧盟达率先出场。今天测试的这辆搭载的是一台一点五 t 涡轮增压发动机,最大功率一百四十七匹马力,峰值扭矩二百一十牛米,匹配的是 cvt 变速箱,采用前迈福逊 后扭力梁悬架。作为奇瑞首款全球车,外观设计非常前卫,这也就意味着面对的消费群体局限性很大。国内每月不足千台的销量,也说明这台车单论性价比并不高,但是在海外还是比较认可的。 今天测试的这台车一点五 t 加 cvt 的版本,其在俄罗斯的售价是二百二十二万卢布,约合人民币二十一万元。最终奇瑞欧盟达完成测试,所用时间是四十一点五七秒。 接下来是吉利缤越,这款车搭载的是一台三缸一点五 t 涡轮增压发动机,最大马力一百五十匹,峰值扭矩二百五十五牛米。虽然是三缸发动机,但是其发动机数据甚至比欧盟达四缸还要高。与之匹配的是一台七速双离和变速箱,同样是前迈福讯 后扭力梁的底盘悬架结构。目前国内销售的新款车型已然取消了三缸版本,而海外版依然还在销售。今天测试的这台吉利缤越在俄罗斯售价高达二百一十三万卢布,约合人民币二十万元,最终完成测试,用时四十二点六。 两车测试成绩差距不大,今天选择的场地对两台车的成绩都是有影响的。最终奇瑞欧盟达仅一秒的优势获胜。下期将对两车进行雪地爬坡零百公里加速测试,看发动机数据更强的吉利缤越能否翻盘。
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今天有个网友说呢,他自己准备花个十万左右呢,买个国产这个高性能的这个小钢炮,他说纠结于这个爱瑞者五 g t 和这个吉利的缤瑞库, 但是不知道这两个车到底谁的动力会更强,谁的质量更好一点,他说能不能给个建议。的确,这个爱丽者五 g d 和这个吉利宾利库,以他们出色的这个动力,优秀的操控,还有这个年轻时尚的外观,算得上是国产小钢炮的代表了,在我眼里啊,他们俩车都是十分的优秀的。 那接下来我们就来具体的对比一下这个两车的动力,变速箱,底盘,还有这个驾驶的感受,看看谁才是这个十万级别的国产小钢炮的一哥。 第一个就是这个动力的对比,对比这个艾瑞泽五 gt 和宾瑞库罗这两款车的这个发动机的话,那我们会发现这个艾瑞泽五 gt 他使用了这个一点六 t 昆明发动机,他首次大概 在这个瑞虎八的车型上,时间大概在二零一九年,这款代号为四丁沟幺六的这个一点六的发动机属于这个奇瑞汽车第三代发动机技术,今年是这款发动机投入市场的第四个年头, 而且这款发动机市场口碑一直很不错,你可能会说奇瑞之前有车身生锈,你也会说这个奇瑞目前有刹车共存这些问题,但是奇瑞的这款发动机你是绝对挑不出毛病来的,他不仅动力强劲,而且还特别的省油。同时奇瑞汽车为这个爱丽者五 gt 的这个一点六 t 发动提供了这个手任车主的终身质保, 所以对于车主来说,这个车用起来还是可以很放心的。而缤瑞库罗使用的这款一点四 t 的四缸发动机呢,它属于吉利汽车今年刚刚推出来的新款发动机,它的代号为这个 bhe 幺五 efz, 它的性能呢也是相当优秀的,和这个奇瑞的一点六 t 比呢,并没有 差太多,但是毕竟是新款发动机吗?对不对?没有经过这个长时间的市场的检验,所以我们对这款发动机的这个稳定性的无法做出这个比较明确的判断,而且我们从发动机的这个重要部件涡轮增压器的供应商呢,也可以大概的判断出来,这个爱丽者五 g d 使用的一点六 t 发动机会更加的靠谱, 因为大家知道,目前来说这个涡轮发动机最不稳定的就是这个涡轮增压器,而爱丽者五 gt 它使用的这个涡轮增压器是全球顶尖的品牌的美国霍尼威尔提供的这个涡轮增压器, 而吉利缤瑞库所使用的这个涡轮增压器呢,一般就是这个宁波分沃涡轮增压器,所以整体的质量方面呢,不如这个沃尼霍尔增压器。所以我们通过这个涡轮增压器的供应商和这几年奇瑞发动机的这个市场的口碑,我们就可以看出来,这个奇瑞的一点六的发动机理论上应该是更加 可靠的。在这个变速箱方面呢,爱丽者五吉利使用的是这个七速十四双离合变速箱,它是由德国格特拉克生产的, 代号为这个七 dct 三百,这个变速箱在这个奔驰啊,宝马等众多车型上的都有使用哦,而且这款变速箱从二零一七年就开始装备在奇瑞的一部分车型上,总体的质量也是比较稳定的,所以艾瑞泽五 gt 使用的这个七速十四双离合变速箱呢, 是有着良好的市场验证的。而吉利的这个宾瑞酷狗,他所使用的这个七速双离合变速箱属于吉利第三代的七速十四双离合变速箱,也是首次投入这个市场使用,所以总体来说质量还有待这个验证。 在这个底盘调教上,两车都偏向这个硬朗的风格,所以你跑个三路过个急弯,整体的支撑性两车都做的非常优秀。而且艾瑞泽五 gt 对底盘呢进行了重新 的调教,悬挂的单度呢也加强了百分之二十一,而且全新适配了他的减震器,同时还使用了这个双活塞卡钳,所以总体的运动和操控的上线呢,艾瑞泽五 gt 是要高于这个冰锐库的。最后就是这个驾驶的感受上, 爱丽者五 g t 他的这个加速初段的比较激进,但并没有明显的这个换挡冲击,而缤瑞库罗的油门调教的也很灵敏,初段和中段的爆发力很到位,但是在高速阶段就比这个爱丽者五 g t 以来的疲软了一点,同时虽然两车都在强调运动, 所以自然会牺牲掉一部分这个舒适性,不过从车内的乘坐来说呢,爱丽者五 g t 的这个座椅的贴合度和柔软度呢更胜一筹,而且经过这个底盘重新调教后的这个爱丽者五 g t 在这个颠簸路面的整体的滤镜表现他也更加出色一点。 最后就是这两个车该怎么选的问题,如果只看外观内饰,那这辆车是各有千秋,各路法眼,如果从这个动力操控上看呢,爱丽者五 g t 还是相当优秀的。 当然缤瑞库罗呢,也十分的出色,在同价位下呢,他也没有太多的对手,因此对这两款车有兴趣的朋友呢,我觉得一定要去这个多试驾,对比之后呢再做决定。

一是缤瑞的改款车型,他们轴距都是一样的,两千六百七十毫米,然后后轮距也是一样的,所以很容易让人以为这是一款改款车型,但其实不是那么简单啊。二、动力上有什么区别?首先看他尾标,你能看到他一个雷神动力的标志, 所以说跟以前完全不一样了,全部是一点五 t 的四缸发动机,搭配的七速双离合的一个系统,这个是从吉利的申报信息上看到的, 二零一点五七的发动机呢,是雷神动力的,但不是七月 l 上那个混动的雷神动力。怎么说呢,雷神动力其实是分为燃油,电动还有混动三种不同的方式啊, 涵盖了所有动力形式。而这个呢,采用的是一点五 t 的燃油发动机,最大功率一百三十三千万,相比于传的 univ 差距也不太大。而相比于之前的冰润 一点四 t 来说呢,它的发动机足足高了四十马力,相当大的提升了。而变速箱呢,从模拟的八速 cvt 变成了一个七速的双离合,所以档杆也变成了电子档杆,这是动力上的区别。三、车机系统有什么区别? 体验过后呢,我觉得他跟帝豪 gl 的银河 os 有点像,然后车级的芯片肯定不是星月 l 上的高通八幺五五芯片,也不太会是八二零 a 的芯片, 更大可能是冰月上面那套一卡通的一零二芯片,所以反应速度大家可想而知。四、辅助驾驶有什么提升?我们看了一个高配的车型,他的辅助驾驶的镜面摄像头跟之前会有一定的区别,所以很有可能他的辅助驾驶功能是有提升的。嗯,什么时候上市? 据悉这款车会在四月的中旬已经上市,但是之前呢会有一个预售,所以说很有可能大家在月底或者四月初就能在四 s 店看到这款吉利的缤瑞酷了。

其实放眼整个吉利品牌呢,它呢确实是缺少这么一台定位年轻,外观激进,动力强劲的运动型家教的。那么这台缤瑞库的出现,在 a 级车 火热的今天,也让更多年轻人看到了吉利这个品牌的运动记忆。而从引爆名爵乐这一类车型上,我们可以看到这一类的 a 级运动机轿车,他们都有一些相似的特点,就是拥有激进的运动包围, a 强烈的 运动性格,科技感十足的内饰,以及一个非常拿得出手的百公里加速成绩。这台缤瑞酷全都有,而且还有自己的一些风格。看这台车全新设计过的前脸,隔山机盖上隆起的五条金线, 还有红色的装饰,再加上宽体的设计,以及更加低矮的离地间隙。十七寸黑色轮圈搭配黄色的组装,卡签 溜背的造型,夸张的大尾翼,还有双边两头的排气,正所谓车如其名酷。坐进车内呢,这台冰锐库啊和冰锐的内饰呈现了两种不一样的风格, 他明显更加的运动和年轻。平底方向盘,双联大屏,以及啊和外观一样颜色的撞色拼色,还有阿根塔尔材质的出现,让质感和科技感都并存在了。这个车内第二排呢,由于啊他和缤瑞的轴 是一个相同的,所以他的乘坐空间体验呢,也是没有什么问题的。坐垫长度足够,坐垫呢相当柔软啊,这个后排的乘坐体验是相当 ok 的。当然,作为和 univ 名爵六引爆共打同一个市场的缤瑞库呢,在外观颜值还有配置上面都达到了一个非常不错的水准之外,他还是不够的,因为他还需要具备一个非常硬核的内核配置,就是动力。 这台缤瑞库呢,搭载了一个全新的一点五 t 发动机,匹配七速,实施双离合变速器。一百八十一匹的马力,让这台车呢做到了百公里七点一秒的加速, 而这个数据比普通版的冰锐高上了四十个马力,而比现款的引爆也要大上四个马力。所以说,我们对这台车的动态表现还是非常期待。 好了,关于这台车的静态我们就已经看完了。不得不说呢,我还是非常羡慕你们现在的年轻人的,因为啊,可以在永算的, 因为啊,可以在有限的预算下买到一台能够彰显个性,彰显自我态度,还可以偶尔释放激情的产品,并且这些产品还不止一种。 哎哎哎,你说你们幸不幸福啊?书记传媒,一家有点意思的汽车媒体。

猜猜车啊,看看车哈,这个双屏互联小连屏啊,这个小感觉,这个方向盘的设计,四扶持方向盘,猜猜这是什么车?这是最新一代吉利宾利库啊,宾利库一点五 t 发动机,看看这个 液晶仪表,这是采用的是雷神动力一点五 t 啊,这个发动机匹配的是一个七速实时双离合的变速箱,传动效率现在是,呃,最多效率百分之九十八,换挡速度零点二秒啊,电子手刹,电子手刹自动驻车啊, 模式选择都有啊,这个动力非常强,百公里加速七点一秒啊,百公里油耗五点九个油啊,全新一代宾利库啊,来 看这个小内饰啊,这车的小内饰几批内饰啊,几批内饰额外加装选装一千啊,这是一个很绿的颜色,是小纯哥陈小纯代言的啊,原车自带破缝大尾翼,这个颜值非常的担当, 闪电成运动装饰, led 前大灯,这是一个雷霆版哈,带三百六十度影像的带 l 二自动驾驶的雷霆版啊, 是幺幺零八的,看这大卫衣,原厂自带的啊,最新的宾利裤,性能非常强劲啊,也是吉利首款一点五 t 四缸的排量的轿车啊,溜背造型的设计 非常到位啊,黄色卡钳,你说九万来块钱买这么个车,他不香吗?九万来块钱买这么个溜背造型的车啊, 性能小钢炮的一个大轿轿跑车型啊,他不香吗?多么的到位啊,你说你买个轿车有买什么玉的,有买什么齐的,还有买这个 什么,觉得对不对那种车,哎,也就靠这个车的外观跟我们这个车运动外观自带设计,也不用改,也不用包围,是吧?也不用加装,多好,是吧?九五八七太到位了。

吉利造的小卡开起来怎么样?那今天老瑞也带着大家去感受一下吉利丰润小卡燃油版的车型,他开起来到底是怎么样的,是不是有别于传统卡车企业造的小卡呢?先别急着开,我们先看看这个配置, 很简单的一个踏板,但是很多企业是没有的,那踏板有什么好处呢?上车特别方便。 走。 接下来我们就把车开起来,然后我们一同体验一下吉利丰润小卡的这个动态的感觉, 也是这一次试车的一个通心环节吗?嗯,首先给我的第一感觉啊,就是吉利丰田卡的这个方向盘非常舒服,不耽误 时刚好,而且转向也很精准,这也是得益于他精心调教的 eps 加主动转向回正。就是你开快的时候,他高速的时候,这方向盘的转向就比较沉,他低速的时候转向他就很轻。第二感受就是 同时小卡的这个换挡啊,非常的不错,就跟轿车其实没有太大的区别,档位非常清晰,然后吸入感也很强。我们到路口刹车一下,呃,刹车很明显的感觉就是很灵, 第一很灵,第二区位很短,你踩上就有,不像一些小卡呀或者微卡存在这种刹车有趣味的问题。然后吉利方小卡的这个 啊板黄采用了一个见面式的板黄,这见面是板黄优素,优势就是他既坚固的承载性,同时他的减震也是非常好的。今天呢,这是吉利朋友小卡的录, 就全部完成了。总的来说,吉利丰收小卡在动力性和操控性方面非常不错,要叫同级别产品好很多。但最值得我们关注的是,因为今天杭州全天都在下雨,那吉利丰收小卡的安全性,尤其是 自动性能系统方面非常不错。得益于他十五寸的大刹车盘,双磨片真空助力器这两厢配置,他的安全可以说已经做到尽善尽美了,刹车随踩随用。那各位卡友,你们觉得这款车怎么样?

年轻人第一台性能车有什么推荐呢?年轻人玩性能车最要紧的两个字就是姿态呀,怪不是吧,性能车最要紧的两个字不应该是性能吗? 好啊,你预算多少啊?哎,我怕了你了,我们还是聊姿态吧。 论姿态的话你可以了解一下吉利的冰卫裤纹,原厂低趴宽体车身, fastback u 倍造型。内饰方面呢,也配备了环保式的竞技座椅加迅速电子档杆, 我想就算是八十岁老大爷看到这台车也要忍不住冲上去踩几脚油门呢。这么顶的吗?会不会很贵啊,我只是 一个英俊潇洒的上班族而已啊,入门价格不到十万块啊,缤瑞库呢,就是为了像你这样的年轻才俊量身打造的吗?那还差不多,可是姿态归姿态,不到十万块动力会不会太难看呢? 不会让你失望的。动力方面呢,搭载的是雷神进行一点五 td 高效动力系统,响应速度零点二秒零百,加速七秒一二, 这个动力够不够你看呢?说实话,这个性能对于这个价格我是真的没话说啊。油耗怎么样啊?百公里油耗不到六升啊,加九二的,如果呢,你还想更酷一点呢,厂家还有个性选装包,像什么破风大尾翼,熏 黑轮毂,黄色性能卡钳,哎,对了,你还可以再加一个赛道声浪。这样呢,你一下班整个小区都知道你回来了吗?哈,要不要这么狠呢? 你说如果我开着这样一台冰卫裤出街的话,别人会不会觉得我有一点年轻气盛啊,哼,年轻人,如果不气盛的话还叫年轻人吗?老大,哼。

今天为大家带来一款轿跑的车型缤瑞库。这款车前脸采用一个狂爆式进气格三,搭载了一个闪电成套件,内配备有七十二色的氛围灯。 仪表盘采用一个赛道式的风格,它的电子档杆使用的是黑钥匙材质,让你的触感更加的丝滑与柔腻。还有一个个性的 安全带,搭配一四个马盆轮胎,专为亚太地区而设计的。这么性感的声浪鱼小尾翼,你还在等什么?赶快来盘州利好四 s 店找我,十月四十八,让你感受他的激情与澎湃!