20款特斯拉3空气滤芯更换教程

今天我来挑战一下特斯拉最详细的空调滤芯更换教程，我想这应该是我们特斯拉车主用车过程中成本最高的一个环节，那么现在我们开始更换这款博士的抗病毒空调滤芯，第一步是关闭空调的风机，那我们先来更换 model y 的四片外置滤芯，当然 model 三的小伙伴只有两片内置滤芯， 而内置滤芯的更换我会单独再出一些饰品。那么在打开前备箱之后，我们这个进风饰板它是可以直接被拉起来的，因为这上面是一种尼龙的弹性，易拆卡扣，装回去也非常方便，所以取下这块饰板我觉得不会有任何问题。 那么取下后就是我们 model y 的害怕滤芯过滤器了。那么按照特斯拉正确的操作，先要把这个东西整个取下来，因为我们想要打开这个盒子去更换滤芯，那么他的周围有十颗螺丝，而我们来看一下有几颗螺丝，他是被前备箱的饰板给挡住的。当然如果你不想把整个滤芯盒拿下来的话，你也可以这样操作，一只手扳住前背 箱的饰板，另一只手去拧螺丝。但是这种方法有一个注意的点，就是千万别把螺丝掉到这个缝隙里面，不然就拿不出来了。那我们现在回来按照特斯拉正确的方法往下走，害怕滤芯的左边和右边分别有一颗螺丝，我们需要把它松掉， 当然这里所有需要用到的工具在我们的包装里面都是有配的，那其实这颗螺丝只要松一下之后，就可以用手把它转出来了，那左边的松开之后，我们就把右边的也去松开，那么下一步就是把雨刮水夹住口的管子往外掰一点，那这里是用一个塑料的膨胀卡扣连接的，往外一顶就可以取下来了。 那取这个滤芯盒的方法是先在挡风玻璃下侧这里往上提起，然后我们再把手放到滤芯盒的两侧，这样的话我们就可以轻松的把它整个都拿起来了。但是我们拿开滤芯盒之后，它下面是有一个通风口和车辆去连接起来的，看到没有，这个地方几乎是一尘不染的，这就是进入我们车厢的空气通道，所以这里最好是 准备一点类似于保鲜膜之类的东西，在我们拿开滤芯后，把它覆盖一下，防止灰尘进入。那下一步就是用我们赠送的梅花螺丝刀把滤芯和周围的十颗螺丝给 取下来，那么取下螺丝后就可以把这个滤芯盒给打开了。那我们看到原车上面是有两片活性炭滤芯，那我们把上面的拿掉之后呢？下面就是两个害怕滤芯了，当然这里下面的步骤我想我就不用多说了，把四片旧的滤芯全部给拿出来，然后再把我们博士的害怕滤芯和活性炭滤芯给装回去。 这里装的时候害怕滤芯仍然是放在下面，这里记住带有黑色网格的这一面朝上，这种害怕滤芯的边上会有一圈橡胶的密封圈，所以在安装的时候会比较紧一点， 那在我们对好位置后，一定要注意把它按到底。那么在安装上面活性炭的滤芯时还是同一个问题，注意方向，在他的侧面有一个空气流动的方向箭头，这个箭头朝下，那接下去就是把盖板和石 个螺丝都装回去。那我们到车上安装的时候，这里有一个细节，他的安装螺丝孔旁边有一个定位消，我们把这个定位消对准这个定位孔，然后再装上螺丝就可以了。 如果你还要打例句的话，那这两颗螺丝的紧度我也帮你查了，是十牛米。在最后盖上外饰板的时候呢，记得每一个卡子的位置都去按一下，每一个卡子在卡进去之后都会发出咔嚓一声，由于篇幅的原因，内质率性的更快，我放在了下一集。当然不想出汗的小伙伴也可以选择包安装服务。

特斯拉原车出厂就没有配备外置的进风口滤芯，导致很多杂质吹进空调滤芯里面。安装外置滤芯很容易，只要对准滤芯的卡槽按上去即可，然后再把盖板盖回去就可以了， 是不是很简单？接下来让我们更换内置的空调滤芯吧，步骤比较多，首先我们要准备好三样东西，第一，新的空调滤芯。 二、 t 二零内六角梅花螺丝刀。三、内饰翘棒。话不多说，我们直接开始吧。第一步，我们先把手套箱底下的四个扣子拆除，这个是扣子的结构，主要就是加塞扣紧的。 第二步，拆除手套箱底下的挡板，这里要注意一下挡板上的线别弄断了，然后把灯线跟喇叭线都拔下来，取出挡板。 第三步，把副驾驶的侧盖板用撬棒撬开，并找到空调滤芯的安装位置，这个就是空调滤芯的位置。 第四步，空调滤芯盖板的结构主要是上面的螺丝和下面的槽口，用 t 二零内六角梅花螺丝刀将上面的螺丝拧下来，即可取出滤芯盖板。 第五步，把塞在里面的去滤芯取出来，这里要注意了，滤芯是有两个的， 上面一个，下面一个。 第六步，更换新的空调滤芯时，一定要对准滤芯跟盖板上的空气指示箭头，避免装反方向。 第七步，最后按拆卸相反顺序进行安装，完成此次滤芯安装 这期特斯拉 model， 当空调滤芯的安装视频就录到这里，如果想看其他车型空调滤芯的安装视频，请在评论区留言，拜拜！ yeah！

这应该是最完整最有用的特斯拉滤芯更换视频，因为里面包含了更换滤芯时容易搞坏车辆部件的地方。 视频最后还会告诉你一种不用出汗，还能节省出官方滤芯四分之三价格的方法。欢迎进入尘封特斯拉硬核频道。打开前机盖，然后拿下黑帕滤芯上部的盖板，第一个要注意的地方就来了，记得分别扣动盖板两边的卡扣，再拿下整个盖板，这样就不会折断一端的卡扣了。 然后就是用专用工具十号套筒扳手拧下前备箱里的两颗螺丝，还有上部机盖位置的两颗。在前备箱上端的两侧有两个这样的塑料卡扣，需要取下来，要不然很容易掉到车底，找起来比较麻烦。然后就是拆下前面的开关面板了， 卡扣用工具顶开的时候要慢慢来，因为它特别薄，很容易裂开。端下这个大脸盆后，你会发现 model y 智滤芯上面的盖板有十颗螺丝，分别给他们拆下来，注意这个 更换滤芯师傅的熟练细节，拧动螺丝，最后的时候用手接一下，这是为了防止螺丝掉落，同时会将螺丝放到上面的隔档位置，保证螺丝不会搞丢。我的外置滤芯是在三月二十四日一年售后检查时更换的，到现在还不到四个月，上面活性炭滤芯就已经成这样了，下面黑帕高分子滤芯还算正常， 所以我只换了上部两个活性炭滤芯，黑怕滤芯留下来，回头自己再换。然后就是复位螺丝和盖板放入大脸盆，把螺丝和盖板复位，外部滤芯就更换完了。内置滤芯第一次拆卸非常紧，而且盖板的卡扣非常容易断裂， 我的这个卡扣位置就是第一次在外面更换滤芯时被人折断了，这个没有什么好办法，只能看自己的运气了。 model 三和外都有的内置滤芯更换就比较简单了，拆下一个螺丝和一个卡扣，拿下面板，拔掉灯线和喇叭线，取出副驾驶的面板，在拧这颗螺丝时注意用手接一下， 不要掉进车内中底板。拿出滤芯，你会看到我更换三个月的滤芯发毛了。正常的车内小滤芯在夏季和冬季使用的时候，建议要更换一下外部的黑帕滤芯特色拉建议十二个月更换一次还是比较合理的。如果特别在意呼吸道健康或者风沙比较大的区域， 半年或者一季度更换一下外置滤芯，上面两个活性炭滤芯就可以了。最后放入小滤芯时要注意一个细节，就是箭头一定要朝车内合上，盖板，拧上螺丝就结束了。官方更换车内滤芯大概三百三十元， model 外独有的黑帕滤芯价格就有点浮夸了，加上工时费大概要一千八，我这次更换的整套滤芯大概是官方四分之一的价格 最关键，购买后可以根据你的城市就近安排安装地点，不需要在炎热的夏季自己研究汗流浃背的更换了。如果你预算充足，也可以选择慢排，有需要的车友可以囤起来了。

特斯拉摩托，三二一二二二三，都一样的，家装的外置空调哥很好拆的。首先外面盖板都没螺丝的，用手搬上来，里面这一个小盖子也把它这样 拉一下就出来了，稍微用力一点，你内部啊也可以装一个，等一下外置可以装两个的，再把这个按照孔对好卡扣按一下， 把这个往下按一点，再把上面这一刻上面这个很好装的一装，再把这盖子对好孔位 手拍一下就完成了啊。如果说粉丝们外置还有拆装的时候出现什么不好的地方啊，装不了的啊，私信辉哥，辉哥把你教会为止啊。

简单分享一下毛豆三的空调滤芯更换，每次可以省下两百大洋左右。首先把副驾的凳子吊到最后副驾位置，里面有个装饰板，用手大力掰，不用怕弄坏。里面全是卡扣，固定的 不够大力是弄不开的， 掰开后会有白色卡扣掉出来， 记得捡出来，掉出来的卡扣基本都是烂的，可以上淘宝买新的卡扣，大概一块钱一个。现在可以拆手套箱下面的盖板 改版 反在这个位置拆装只需要准备的唯一工具。一共有三颗螺丝固定，一颗是螺纹连接，另外两颗是卡扣式固定。用开始说的六角螺丝刀来拆。拆这三颗螺丝需要好腰力和特别的姿势， 拆卡扣螺丝时可能需要一字螺丝刀，因为用手有点难扯出来。 现在就可以扯下盖板了，要留意喇叭隔壁的卡位，在盖板的中间，向下和向座椅方向拉，要用点力，不会弄烂的。盖板下来后要把脚蹬和喇 把的电插头拔出来，脚蹬插头是有卡扣，要仔细观察一下喇叭插头用力拔就可以了，其实不拔这两个插头都可以的，只是拆装滤芯麻烦一点，用刚才准备的六角螺丝刀，记得是菊花形状才可以扭它， 向上就可以把盖板拿开，这样就看见空调滤芯了。滤芯都是自带耳朵的，方便拆装。 这个滤芯我用了一点，三万公里，不是很脏。下面的滤芯要向上提出来新旧对比一下，现在就可以把新的滤芯装回去， 记得把滤芯的耳朵放外面，不然放进去就很难拿出来了。塞进去后要调整一下滤芯位置，让滤芯严丝合缝，顺便把上面的滤芯耳朵折到向下，这样才能把外壳装上 原路，把所有东西装回去就可以了，又省下两百大洋去撸串。这是我第二次自己更换了，大概需要三十分钟左右。 马斯克应该最讨厌我这样的车主，想薅点羊毛都不可以，自己动手丰衣足食，还有位女车友等我帮他更换，拜拜喽！

我的特斯拉一打开空调就一股酸臭味，原因是空调滤芯用了太长时间，导致内部发霉发臭。那么今天我就来教大家如何自己动手更换空调滤芯，大家赶紧点赞收藏。首先把副驾驶座位调到最后，接着把脚垫也取出来，拿出附赠的翘棒沿着侧板的缝隙塞进去，然后用力把板子撬开来， 不用害怕，用力撬内部都是卡扣，撬坏了算我的 nice。 接着用附赠的 t 二零螺丝刀把手套箱下方的螺丝给拧开来，再用撬棒把左方的塑料卡扣给敲下来。接着你就可以把整个 盖板给卸下来。回到中间你会看到盖板上有一颗小小的螺丝，用 t 二零螺丝刀把它拧下来，记住拧到快要下来的时候，换手去把它拧下来，不然很容易会掉在缝里。把盖板卸下来后，你就可以看到老旧的滤芯了。接着拉住把手，把它们全部取出来，靠近你就能闻到那股熟悉的酸臭味。由于长期潮湿，他的内部已经发 没变。这时你可以上车把空调打开，把 ac 关掉，风量调大，让他烘干五到十分钟。接着取出我们新的滤芯，记得把手方向朝外，依次将他们塞进空隙中， 然后把盖板盖回去，螺丝也原路拧回去。接着把手套箱下方的盖板复原，中控的盖板也复位，然后就大功告成了。这时你再打开空调，那股挥之不去的酸臭味终于没有了，为了你的健康着想，有需要的车友点击小黄车下单！

那一转眼呢，你的三和 y 应该都两年的时间了，不出意外的话，你的空气滤芯也应该要换掉了。如果你觉得你是一个动手能力比较强的车主，那接下来这一份手动教你更换特斯拉 model 三和 model 三和 model y 空气滤芯的教程，那就得收藏了，因为不出意外的话，他应该能帮你省下一大笔 公事费。公寓善其事，必先利其器。开始之前，你得去隔壁的汽修厂借一把 t 二零六角梅花螺丝刀和一个撬卡器，但又比如像我这样买的这个用于替换的滤芯，厂家直接给送了工具，那也挺省事。那我们开工，先打开你的车门，我们先来更换车内的两块空调滤芯， 是副驾驶下方这一块挡板，那注意分别在这两个地方是有螺丝的。先拆掉右边的螺丝，然后取掉左边的硬胶卡扣，用撬卡器分离护板，轻轻的推开音响线和照明的灯线，将护板放在一边。接下来从左往右扒开副驾驶左侧的这块毛毡板，这里 除了工具以外，需要遵循别当自己车大力出奇迹的原则。取下这块毛毡护板后呢，你能看到有一块黑色的挡块，用螺丝刀拧开上部这块白色的螺丝，就能看到滤芯的小尾巴。更换滤芯需要注意方向，怎么拿出来的，怎么放进去，不管是原厂还是副厂的产品都会注明方向，所以不要搞错了， 我替换的这个滤芯叫做威特瑞，在净化率和抑菌率上都有不错的表现，除了带有一点清香，表层的纳米矿金比传统的活性炭更具吸附力，价格也比原厂的要低，需要购买的可以点击左下角的小黄车查看详情。 换完滤芯后，按照我们刚才的步骤一步一步的还原即可。摩托三车主看到这里就可以点赞划走了。而 model y 的低帕深化过滤系统在前备箱里还另外放置了四块滤芯。当然接下来的工作也不难，跟着我的操作很快就能搞定。先去掉前备箱的这块大盖板，其次是去掉黑帕滤芯的盖板，螺丝分布在盖板的周围，逐一的拧掉接口， 靠前备箱一侧的螺丝结尾那几下最好用手拧下来，免得掉下去了。注意，这里分左右两边，上下两层，取出黑怕滤芯，上层是普通滤芯，下层过滤网呢，他有加强筋的设计，铁边缘有胶签来增加密封性。同样在过滤网的侧面也有标注上下的方向，根据提示将滤芯放进去。拧好螺丝，改回盖板， 检查一下卡扣是否都已还原。喷上前备箱，这里就大功告成了。那以上呢，就是三合外替换滤芯的详细操作，如果动手能力有限，那么还是推荐去浮点进行更换。角滤芯是三百零一，低帕滤芯是一千二百八，但你也可以准备好材料，随便找一个气球场都是可以更换的。拆动的过程呢，你们也看了，说难也不难， 宝宝我是春森，希望本期视频对你有所帮助，点赞关注，咱们下一期再见！

哈喽，大家好，我是老兵。呃，京东上买的那个特斯拉的空调滤芯已经到了，准备今天给那个特斯拉也换一个滤芯， 我们看一下要需要哪些工具啊？这是两个滤芯，这个特斯拉的话他是有两个滤芯，一买的时候一定要注意是买一对，然后要一个撬棒， 我没有撬棒啊，我就拿一个这个东西踢用一下，还有一个就是一个七二零的梅花扳手，或者是这种这种七二零的螺丝刀也行，是这个型号的。 我们先把这个座椅调到最后面，然后把脚垫拿掉，然后的话我们先把这个这这个边上的板倒开，第一次弄的话会有点紧 往外拉，现在我们把这个板子拆下来了，现在我们还要把这个手套箱下面这里一个板子把它拆掉， 这里要用那个撬棒把它把它顶出来。还有一个是这里还有一个，这里还有一个天要零的螺丝，把它拧开， 好，三个螺丝已经把都给他卸下来了，然后我们把这个拆开以后里面有两根线， 一个是这个灯的线，然后还有个音响的线，我们把这个拔下来，这里的话有个开关， 不要硬拉，容易把它拉坏，这里有一个开关把它按一下就很容易开了，然后音响的话 线的话可以，音响线的话可以不拔，放在这里面，把它放边上一点，然后看一下我们的这个空气滤芯，就在这个里面， 这里有个螺丝，这个地方把这个螺丝拧开，打开盖子把空气滤芯抽出来，上下两个依次拿出来， 拿出来看到已经很脏了，把新的装装上去，一定要注意这个正面，反面不要搞错了。 好，我们把这个盖板装上，装回去 好，然后把你螺丝拧好，把那个手套箱下面的盖板还有侧面的盖板依次给他装回去。 好了，这个板子已经装回去了，我们现在把这边侧面的盖板也装上 好了，这样的话就已经完工了，是不是很简单？

不会还有车主去线下店里边换空调滤芯吧？这条视频大猛哥将会手把手教你怎么在家更换空调滤芯，帮你省去一大笔保养费用，还不会的车友赶紧收藏保存，咱们学起来。首先我们把空调关闭，副驾驶的座椅往后调，抽出脚垫，再用商家赠送的撬棒撬开副驾驶这里的隔板， 然后用手整个把它掰开，接着用送的螺丝刀拧下手套箱这个位置的螺丝，其余的在这里的两个是需要用手给拔出来的。拆下手套箱的面板后，我们就能在中共台的这个位置拧下盖板， 透出原厂的空调滤芯。我们看到原厂的其实比较简易，和我手里的这款空调滤芯还是有点差距的，我手里的这个是再加了一层活性炭的，所以它的过滤性会更好一点。然后大家注意啊，一定要按照我的这个位置摆放活性炭的，那面朝自己有拉绳的那头呢？朝上把这两个依次装进去 就 ok 了。这就是更换空调滤芯的整个过程，这也是我开了四万多公里之后唯一需要做的保养项目。所以啊，当你学会自己在家动手更换滤芯后，可以省下一大笔保养的费用。最后希望老铁们能点个赞，这大热天的 拍摄安装教程可太不容易了，我这汗珠子掉地下摔拔腕了都，所以说，感谢点赞！

model 三 model y 内置空调滤芯的更换教程来了！ model y 内外总共有六片空调滤芯，这四片大的是外置，这两片小的是内置。上期我们聊了四片大滤芯的更换教程，这期我们聊一下两片内置如何更换。首先我们需要一个翘棒和螺丝刀，因为有两个面板需要拆掉，一个是副驾驶上方的塑料板，再就是侧边的毛毡板，上方的塑料板有两个螺丝和一个卡扣。 我们拧掉螺丝和卡扣，拆掉这块塑料板以后，你会发现里边还是有线连接的，其中这个角窝灯的线我们可以把它拔掉，还有一根是这个音响的连接线，这根线我们可以不拔它。这是层毛扎面板，因为都是通过卡扣连接的，所以用撬棒撬开以后拉开就可以了。我们的空调滤芯就装在这条类似网格的盖板里面， 拆掉固定螺丝以后，取下盖板，把里面两片旧的滤芯给取出来，因为滤芯上都有两个小尾巴，把它拉出来就可以了，再塞入我们的新滤芯，再塞入的时候一定要注意，这里有个 ir flow 的箭头，它代表空气是由车头往车尾方向进入，千万不要装反。再就是这个小尾巴一定要留在外侧，方便下次 更换的时候把它拉出来。两片滤芯都塞入以后就大功告成了。我用的是德国慢牌的滤芯，其实很多汽车品牌的原厂滤芯都是由慢牌代加工生产的，所以品质极佳，价格还实惠。我们更换完以后，把所有的盖板再装回原位就完工了。说实话， model 三 model y 的内置空调滤芯更换，由于要拆两个面板，而且角度特别刁钻，所以对于新手来说其实是很 的很有可能会大汗淋漓的折腾半个小时以上，所以比较推荐大家在左下角小黄车购买完整套再找个汽修店，几十块钱搞定会更轻松一些。关注我，更多实用又省钱的小技巧在以后的视频里分享给你。

电车特斯拉摩托三和摩托外日常小保养仅需要更换空调滤芯，我的作品合集里，特斯拉保养改装里有详细更换教程， 但是特斯拉魔都外除了更换车内空调滤芯，还要更换黑帕滤芯，今天呢，就做一期魔都外黑帕滤芯更换教程，简单操作，帮你省小一千，点赞收藏一下吧，你早晚会用得上的。魔都外黑帕滤芯有四个，在前备箱上面两个，下面两个。 官方建议特斯拉摩托三和摩托外的滤芯更换周期为一年或两万公里，我现在行驶了三万公里。看看黑帕滤芯有多脏吗？我打算今天仅更换黑帕滤芯上层两个滤芯，因为我知道下面很干净，别问我为啥知道，因为我拆开看了 工具，准备 t 二零的扳手和 t 幺零的套筒，首先去掉黑帕滤芯上层的盖板，卡扣设计的， 自己使点力气徒手搬下来即可。接下来你就可以看到绿心的盖板，这盖板有十颗螺丝，拧的时候需要用另一只手扶着，防止掉落的。机舱里用天尔灵扳手可以拧下来七个。因为前面还有三个被前备箱遮挡， 所以要去掉前备箱，前备箱的正前方和正下方各有两颗螺丝，用 t 幺零套筒拧下来放好，右边还有个卡扣，用手扣下来就可以了。抬起来前备箱的照明灯接口拔下来，然后前备箱就可以拿出来了。拆掉剩下的三个滤芯，盖板上螺丝我们就可以看到黑帕滤芯了， 我这个行驶三万公里柳絮灰尘很脏，换上新的。接下来就是放上盖板，拧上十克螺丝， 插上前备箱的照明灯，拧上四颗螺丝，盖上盖板， ok， 搞定。整个过程历时十五分钟。魔都外黑怕滤芯官方保养方案，更换四个滤芯的费用一千一百七十六元，像我这样仅仅更换上方两个五百二十块。 个人建议，如果日常没有闻到异味或者空调制冷挺好，那么一年半或者三万公里自己更换一次即可。是不是又可以省很多私房钱了？还不赶快关注我！

今天是我第一次看到我的特斯拉内部构造，不是车坏了啊，是空调不怎么制冷了。我到特斯拉服务中心看了一下，给出的结论是， model y 的这个外置空调滤芯 hepa 用太久了，堵住了，需要更换 这个 hepa 滤芯堵住了之后就会导致外循环，冷风很少，所以遇到这种情况的车主呢，不要慌，可以先去服务中心做检测，没有问题的话换滤芯就可以了。先给大家看一下我在途虎换滤芯的一个流程，这个小哥花了大概三十分钟左右，非常快。首先把前备箱的这个螺丝给拧下来， 车厢灯线取下来，然后把这个前备箱摘下来，再把外置空调 h e p a 的几个螺丝给拧下来，最后就是把旧的滤芯给换下来，新的换上去，最后按照原来的流程呢，把螺丝给拧回去，车厢安回去，大功告成。那换内置滤芯就更加简单了，先把手套箱下面的螺丝给拧下来，取下盖子， 拔掉灯线，然后再扒下侧面的这个防护板，最后拧下空调槽的这个螺丝，取出滤芯，换上新滤芯即可。这个具体的教程呢，网上大家可以去看一些其他网友发的教程，那今天呢，主要是跟大家分享一下特斯拉换固特滤芯的那些坑以及省钱技巧，绝对是干货啊，记得点赞关注。 首先经过我的研究啊，发现特斯拉换空调滤芯其实是有三种方案，每个方案呢各有利弊，主要是官方换，第三方换，还有自己换，那官方换的好处就是肯定给你换的是原厂品质的这个滤芯， 同时呢还可以上门更换，如果在店里换的话，可以给你做一次全车的检查。我也检查了换下来的滤芯啊，内置的两片是德国制造，外置的是中国制造。 cok 四六零二五系列我觉得应该就是慢牌的 cok 系列原厂型号应该是用的品质等级比较好的那些。 那官方换的不好的地方就是太贵，内置两片是三百一十三元， model y 和 model 三是一样的，但是 model y 还有一个外置的 hepa 四片，价格是一千三百元，所以 model y 换滤芯的话说实话还是有点贵的。 第三方换的好处就是稍微便宜一些，第三方可以在淘宝、天猫、京东养车、途虎或者是小特超级空间等第三方的养车店去下单，像那个天猫京东的慢排旅行，官方店下单的价格会比服务中心便宜不少。 像 model 三内置两片也就几十块钱，加上人工费的话也不会超过一百块。而且你可以选择品质最好最贵的那种型号。我看了旗舰店 model y 全套最好的是七百多包，线下安装，像小特那里就有点贵了，要价是一千一， 我觉得这个价格还不如去官方。那第三方不好的地方就是不能给你做一个全车检查了，而且有些车友说啊，你要提防这些第三方给 你换的滤芯是正品，一般你也不确定第三方用的是不是慢牌最好的那种滤芯，比如有些滤芯是双层活性炭吸附的那种功能对敏感人群呢比较友好，有的就是单层普通的滤芯比较便宜，稍微薄一点。另外有些第三方店的这个手艺不咋地啊，容易把你的卡扣给掰坏了。这个也看运气， 概率不高。强迫症人士啊，怕第三方店不如官方品质好的，或者是怕掰坏的，就直接去官方店吧，省心省力。最后要说的就是最便宜的方案，自己换， 自己换的话，可以保证你想买什么样的滤芯都可以，不管是几十块，最便宜的品牌还是几百块的，反正网上下单两片几十块钱，六片也就四五百块，有的更便宜的三百多，然后自己在网上搜一下安装教程就可以了。 那我通过研究这三种方案啊，最终对比下来，在纠结第三方换还是去官方换的时候，我选择了去图五换，理由是便宜 省事，毕竟也是大的连锁，总比那些小的养车店靠谱一点吧。在这里说明一下，我这里可不是打广告，我觉得滤芯这个东西啊，就是消耗品，只要确定是大品牌子的慢牌就可以了，至于什么型号无所谓了，反正也不比杂牌子差。等里程数再多一些，我会在一年后直接去特斯拉官方店换， 顺便让他们来一个全车大检查。好了，今天的内容就这么多，这三种方案你会怎么选呢？我们评论区见。关注我，带你了解更多特斯拉和电车的知识，我们下期见！

大家好，又是我文通小曾哥，小曾哥今天给你们拍一个 model 三换空调滤芯的视频哈。 呃，特斯拉官方也说了，这个空调滤芯呢，在十二个月就要换一次的，那么我们知道 model 三的空调格在哪个地方吗？其实 model 三的空调格是在这个里面的， 如果 model y 的话，它还有外置的空调格，那么我们今天的 model 三换空调格，那么就换里面的两个就好了。首先我们要准备的工具， 我们准备的工具第一个是一个翘板，还有个 t 二零的六角屎，还有一个塑料翘板，就三个就可以了。那么首先我们第一步先把座椅调到最后， 第二步然后把这个脚垫拿下来。第三步我们用这个塑料翘板插到这个边缘，然后把这个扣松，扣松之后就用手扳开， 这个稍微要用点力般的哈，不用担心他会坏哈，只要当做不是自己的车就行了。把这个翘板拿开之后， 这个副板拿开之后呢？第四步呢，我们就要在这里找到一个 t 二零的螺丝，把它拆松，这里还有两个扣子，把它揭开就行了。 我们刚刚准备的 t 二零的扳手就在这里把这个拆松就好了，就一颗螺丝，那么 t 二零的螺丝拆下来之后还有这两个扣子拆下来之后，第五步就要撬封这个地方， 我们刚好额口翘松，上翘松盖板之后，这个盖板一时要稍微用点力，这个盖板就可以掉下来哈，然后这里有两条线，一个是腿蹬线，一个是扬声器耳线，你把它都拆开，很简单，他就是个卡扣来的， 揭开之后拿开这个板，拆里面那块管子的话就比较轻松哈，我们把里面空调盖板的 t 二零螺丝拆下来，把这个盖子揭开，那么我们就可以看得到里面有两个空调滤芯在下面啊，等我们轻轻的提出来就可以了。嗯 嗯，我们这就是有一年没换，不用换的，你看里面都很脏了，那下面还有一个的，有两个的，我稍微往上提一点，同样的 把它拉出来就可以了。那我们拿个新的空调滤芯跟旧的空调滤芯对比一下，你看很脏的里面里面很脏的，建议哈，有条件的情况下基本一年就要换一次了啊，为了自己的健康， 这是新的，这我们还是按照之前的步骤哈，把新的滤芯放进来， 放进去之后这第一个一定要放下去，然后把这个东西拉手放下来一点，然后接着装第二个， 那我们推到底就可以了，那 这个就拉手刀就把它翻下来 就完成了，然后把这个盖板盖上去就 ok 了。那我们换好之后呢，我们就按照拆的顺序，先把这个副本装好，然后再把这个边副本盖好，就大功告成了，希望给你们带来一些帮助，谢谢。